隧道工程钻眼爆破工法
钻爆法施工技术
钻爆法开挖作业程序包括钻孔、装药、爆破、通风、支护、装碴、运输等工序。
①钻孔：要先设计炮孔方案，然后按设计的炮孔位置、方向和深度严格钻孔。
单线隧道全断面开挖，采用钻孔台车配备中型凿岩机，钻孔深度约为2.5～4.0米。
双线隧道全断面开挖采用大型凿岩台车配备重型凿岩机，钻孔深度可达5.0米。
炮孔直径约为4～5厘米。
炮孔分为掏槽孔（开辟临空面）、掘进孔（保证进度）和周边孔（控制轮廓）。
②装药：在掘进孔、掏槽孔和周边孔内装填炸药。
一般装填硝胺炸药，有时也用胶质炸药。
装填炸药率约为炮眼长度的60％～80％，周边孔的装药量要少些。
为缩短装药时间,可把硝胺炸药制成长的管状药卷,以便填入炮眼；也可利用特制的装药机械把细粒状药粉射入炮孔中。
③爆破：19世纪上半期以前用明火起爆。
1867年美国胡萨克铁路隧道开始采用电力起爆。
此后，电力起爆逐渐推广。
在全断面掘进中，为了减低爆破对围岩的震动和破坏，并保证爆破的效果，多采用分时间阶段爆破的电雷管或毫秒雷管起爆。
一般拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破。
近期发展的非电引爆的导爆索应用日益广泛。
④施工通风：排出或稀释爆破后产生的有害气体和由内燃机产生的氮氧化物及一氧化碳,同时排除烟尘,供给新鲜空气，借以保证隧道施工人员的安全和改善工作环境。
通风可分主要系统和局部系统。
主要系统可利用管道（直径一般为1～1.5米，也有更大的）或巷道（平行导坑等），配以大型或中型通风机；局部系统多用小型管道及小型通风机。
巷道通风多采用吸出式，将污浊空气吸出洞外，新鲜空气由正洞流入。
新鲜空气不易达到的工作面，须采用局部通风机补充压入。
⑤施工支护：隧道开挖必须及时支护，以减少围岩松动，防止塌方。
施工支护分为构件支撑和喷锚支护。
构件支撑一般有木料、金属、钢木混合构件等，现在使用钢支撑者逐渐加多。
喷锚支护是20世纪50年代发展起来的一种支护方法，其特点是支护及时、稳固可靠，具有一定柔性，与围岩密贴，能给施工场地提供较大活动空间。
钻爆法隧道施工方法
钻爆法隧道施工方法钻爆法隧道施工方法是一种常见的隧道施工方法,其优点是速度快、成本较低,适用于各种类型的地质条件,尤其是适用于有较多硬质岩石的地质条件。
钻爆法隧道施工方法的基本流程包括：岩石钻孔、装填炸药、爆破、清理碎石等几个关键步骤。
下面将逐步介绍这些步骤并分析钻爆法隧道施工方法的优缺点。
（一）岩石钻孔岩石钻孔是钻爆法隧道施工方法的第一个环节,其目的是为了揭示地质层次结构和岩石性质。
岩石钻孔一般选择机械钻机进行,钻孔井深度根据地质情况可达70多米。
在进行岩石钻孔时,必须对钻孔机进行正确的选择,同时钻孔位置、深度和角度也必须合理。
（二）装填炸药装填炸药是钻爆法隧道施工方法的第二个关键步骤。
炸药是将其放置在岩石中,以获得均匀的破碎。
炸药的选择和装填要根据地质条件和需求进行调整。
在选择炸药时必须考虑爆炸能量大小、爆炸产物的无害程度和炸药的成本、储存和运输。
（三）爆破爆破是钻爆法隧道施工方法的核心步骤,钻孔完成后,装填炸药后,必须进行爆破。
爆破能够减少岩石硬度,并使其更易于清除。
为了保证爆破效果和安全性,必须严格控制爆炸的规模和形状。
（四）清理碎石清理碎石是钻爆法隧道施工方法中的最后一步。
在完成爆破后,随着炸药的引爆,岩石将会破碎成许多碎片,这些碎片必须清除。
在进行碎石清理时,必须注意控制岩石碎片的大小,以避免影响后续工程。
钻爆法隧道施工方法的优缺点：钻爆法隧道施工方法具有速度快、成本低、适用范围广的优点。
在适当的地质条件下,其施工速度相对较快,可以缩短工期;施工成本相对较低,适用于各种类型的地质条件。
此外,在较为坚硬的岩石中,该方法更为适用,也是采用该方法的原因之一。
然而,钻爆法隧道施工方法也存在一些缺点。
首先,在爆破过程中,会产生噪音,对周围环境和居民生活造成一定的影响。
此外,该方法还会生成许多岩石碎片,由此产生的环境污染问题也需要考虑。
另外,爆破时的工作环境也比较危险,需要严格的安全措施。
综上所述,钻爆法隧道施工方法具有一定的适用性和优势,但也需要在适当的环境下进行,同时应加强对施工安全和环境保护问题的管理。
钻爆法隧道施工方法
钻爆法隧道施工方法钻爆法是一种常用的隧道施工方法，其特点是利用钻机进行钻孔，然后通过爆破将岩石炸碎，最后清除碎石进行隧道开挖。
以下是关于钻爆法隧道施工方法的相关参考内容：一、钻爆法隧道施工的流程及步骤1. 剖沟定线：首先根据规划要求，在地表上进行剖沟，确定隧道的位置和走向。
2. 钻孔预判：根据地质情况和设计要求，通过调查、取样和地质勘察等手段，对待施工区域的岩石性质和特征进行预判。
3. 钻孔布距：按设计要求和地质情况，合理布置钻孔位置和孔距。
4. 钻孔施工：使用钻机进行钻孔作业，根据地质情况，选择合适的钻头和钻具进行钻孔操作。
5. 填充装药：在钻孔中注入爆炸药物，用以破碎岩石。
6. 爆破作业：由专业爆破工程师进行爆破作业，按照设计要求执行爆破方案。
7. 清理碎石：爆破完成后，使用挖掘机和运输车等设备进行碎石清理，将炸碎的岩石搬运出隧道。
8. 衬砌施工：在隧道开挖完成后，对施工区域进行衬砌，以确保隧道的结构牢固和安全。
9. 其他工序：根据具体施工情况，可能还需要进行其他工序，如排水、通风、电气等。
二、钻爆法隧道施工方法的优缺点1. 优点：- 适用范围广：钻爆法适用于各种不同岩石类型和地质情况，包括软岩、硬岩、砂岩等。
- 施工速度快：相比其他隧道施工方法，钻爆法具有较快的施工速度，能够在短时间内完成大量的隧道开挖。
- 工艺可控：通过调整钻孔布距、爆破参数等，可以对施工过程进行精确控制，以应对复杂的地质情况。
- 经济效益好：钻爆法施工工艺简单，设备成本较低，同时施工速度快，因此具有较好的经济效益。
2. 缺点：- 环境污染：钻爆法施工过程中会产生大量噪音、粉尘和振动，对周围环境和居民产生一定的影响。
- 安全风险：爆破作业存在一定的安全风险，对施工人员和周围环境需要进行严格的安全措施和防范措施。
三、钻爆法隧道施工的注意事项1. 合理布局孔距和孔深：根据地质情况和设计要求，合理布置钻孔位置和孔距，以确保施工质量和安全。
钻眼爆破破岩法
钻眼爆破破岩法钻眼是实施爆破的第一步重要工作，而且在很大程度上决定着井巷的掘进速度。
钻眼时，应根据不同的施工方法、选择合适的钻眼机具。
钻眼机械主要有凿岩机、煤电钻、凿岩台车和钻装机。
一、凿岩机及凿岩工具（一）凿岩机的分类我国岩巷施工使用的凿岩机主要有三种：风动凿岩机、电动凿岩机和液压凿岩机。
风动凿岩机又可分为手持式、气腿式、向上式和导轨式四种类型;电动凿岩机分为手持式、支腿式和导轨式三种类型;液压凿岩机分为支腿式、轻型导轨式和重型导轨式三种类型。
1、风动凿岩机由柄体、气缸、机头、气腿、水管、气管、注油器等部分组成。
国产凿岩机按冲击频率可分为低频、中频和高频。
冲击频率在2000次/分以下的为低频率凿岩机，2000次/分～2500次/分的为中频率岩机，超过2500次/分的为高频凿岩机。
除YTP－26为高频凿岩机外，其余均为低、中频凿岩机。
风动凿岩机是我国岩巷施工的主要凿岩机具，这类凿岩机具有结构简单，维修方便，操作灵活，重量轻，控制系统集中，可多台钻同时作业，风水联动，气腿可快速缩回等优点。
主要缺点是：动办消耗大，工作环境差，噪声大。
2、液压凿岩机液压凿岩由冲击机构、转钎机构、供水排粉机构、液压马达、配油阀和蓄能器等组成。
3、电动凿岩机电动凿机由冲击机构、转钎机构、润滑装置、支腿、空压机和电控箱等组成各机构的组成及工作原理概述如下：电动凿岩机主要用于小型矿井和大、中型矿井压风系统未能建立的区域。
这种凿岩机钻孔速度慢，支腿系统复杂，很不灵活，不便安排多台钻同时作业，直接影响报刊进尺水平的提高。
（二）凿岩工具凿岩工具通常称为钎子，包括钎头、钎杆、钎肩和钎尾。
钎子有整体的和组合的两种，现广泛采用活头钎子。
钎头：直接破碎岩石的部分。
要求它锋利、坚韧耐麿、排粉顺利、制造及修麿简便，成本低。
现场使用最多的是镶硬质合金片的一字形钎头和十字钎头，直径为40mm～43mm。
钎杆：传递冲击的扭矩的部分。
要求它具有较高的强度，常用中空碳素钢、硅锰钼钢，直径为22mm～38mm。
隧道工程钻眼爆破工法
隧道工程钻眼爆破工法在石质隧道中,采用最多的是钻眼爆破法。
其原理是利用装入钻孔中的炸药爆炸时产生的冲击波及爆炸物做功来破碎坑道范围内的岩体,可以用爆破漏斗来解释(图4-20)。
隧道工程中,钻爆作业必须按照钻爆设计钻眼、装药、连线和引爆,同时应满足钻眼爆破施工的质量要求。
为此岩石隧道开挖前,应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材和出渣能力等因素综合考虑。
做好钴爆设计,合理地确定炮眼布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和起爆顺序等,安排好循环作业等,以正确指导钻爆施工,达到预期的效果。
隧道工程中,一般要求钻眼爆破应满足以下条件。
(1)开挖轮廓成型规则,岩面平整,超欠挖量符合规定要求。
(2)爆破对围岩的扰动破坏小,以保证围岩(坑道)的稳定性。
(3)爆破后的石渣块度大小适中,抛掷范围相对集中,符合装渣作业要求。
(4)钻眼工作量少,耗用炸药等爆破材料少等。
(5)防止对周围设备的破坏,减少对环境尤其是水的污染。
为此应充分研究下面的问题:岩石的抗爆破性及抗钻性;炸药品种及用量;炮眼布置形式和炮眼数量、直径、长度;装药结构;起爆顺序和起爆网络等。
炮眼的布置炮眼布置首先应确定施工开挖轮廓线,然后进行炮眼布置。
因此钻眼前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓,标出炮眼位置,经检查符合钻爆设计要求后方可钻眼。
而炮眼的布置、深度、角度、间距等应按钻爆设计要求确定。
隧道爆破通常采用掏槽爆破,即将开挖断面上的炮眼分区布置和分区顺序起爆,逐步扩大完成一次爆破开挖,分区是按照炮眼的位置、作用的不同有三种炮眼:即掏槽眼、辅助眼和周边眼。
这三种炮眼除共同完成一个循环进尺的爆破掘进外,还各有其作用,并各有不同的布置要求及长度、方向和间距等要求。
(1)隧道洞身开挖轮廓线及预留变形量。
坑道开挖后,围岩由于失去部分约束而产生向坑道方向的收缩变形,所以施工开挖轮廓线应在设计开挖轮廓线的基础上适当加大,称为预留变形量预留变形量的大小,主要取决于围岩级别、开挖断面大小,隧道跨度大小、开挖方法掘进方式、支撑或支护方法等因素的影响,变形量的大小可以根据实际测量数据分析确定并可进行调整。
第2章岩体隧道钻爆法施工技术(矿山法、新奥法)
（2）台阶开挖法
将设计断面分上半部断面和下半部断面两次开挖成 型；或采用上弧形导坑超前开挖和中核开挖及下部开挖 （即台阶分部开挖法）。
台阶开挖法特点：
（1）有利于开挖面的稳定，尤其是上部开挖支护后，下部 断面作业就较为安全；
（2）具有较大的工作空间和较快的施工速度，但上下部作 业有相互干扰影响；
（4）在软弱破碎围岩地段，使断面及早闭合，以有效地发挥支护体 系的作用，保证隧道的稳定；
（5）二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修 筑的，围岩与支护结构形成一个整体，因而提高了支护体系的安 全度；
（6）尽量使隧道断面周边轮廓圆顺，避免棱角突变处应力集中； （7）通过施工中对围岩和支护结构的动态观察、量测，合理安排施
爆破附加知识：
• 地基加固 • 核武器当量 • 广岛原子弹
爆破作用指数
• 爆破作用指数（英译：index of blasting action），它是爆破漏斗半径r和最小抵抗 线W的比值，以n表示，可以用下式表示：
•
n=r/w
• 自由面——被爆破的岩石与空气接触的面 叫做自由面，又叫临空面。自由面在工程 爆破中起着非常重要的作用，有了自由面 ，爆破后的岩石才能向这个面破坏和移动 。在工程爆破中为了控制爆破作用人们常 常在爆破附近人为地创造自由面。在长期 爆破实践中人们总结下一条简单的经验， 即自由面多，爆破效果好。
锚杆
• 锚杆，英文“Bolt”；“bolting（准确称 谓）”；“anchor（早期称谓）”是当代 煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分， 他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身 支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用 于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行 主体加固。
新奥法施工程序流程:
第六章隧道钻爆法开挖施工技术
第六章隧道钻爆法开挖施工技术1. 引言隧道钻爆法是常见的隧道开挖方法之一，它具有高效、经济、适用于多种场地等优点。
本章将介绍隧道钻爆法的开挖施工技术及注意事项。
2. 开挖前的准备工作在进行隧道钻爆法开挖前，需要进行如下准备工作：2.1 地质勘探进行地质勘探是为了获取隧道区段的地质情况信息，以便后续的施工计划制定、钻爆参数设计等。
2.2 设计方案根据地质勘探资料，制定出合理的施工方案，包括钻爆参数设计，爆破模式选择等。
2.3 材料准备准备好必要的材料，如炸药、起爆器、导爆管等。
3. 钻井作业在进行隧道钻爆法开挖时，需进行钻井作业。
关键要点如下：3.1 钻孔方式钻孔方式包括水压式和风压式两种。
在选择钻孔方式时需考虑现场条件，如需选择风压式时，则必须提供足够量的压缩空气，以满足钻孔所需的风压。
3.2 钻机配备钻机的选用应考虑孔深、孔径和材质等因素，同时也需要考虑到钻机的工作效率和安全性。
3.3 钻孔直径和孔距钻孔直径和孔距应根据地质条件、爆破方式和钻孔机械的性能等因素进行合理确定，以充分发挥钻爆法的效果，确保隧道的质量和安全。
4. 炸药装药在进行炸药装药时，需要注意以下几点：4.1 炸药选择炸药的选择应根据地质条件、爆破方式和施工条件等因素综合考虑。
4.2 起爆剂起爆剂的选择和布置应满足施工要求，确保炸药爆炸的稳定性和可靠性。
4.3 装药密度炸药的装药密度应按设计要求进行，太低会导致爆炸效果不明显，太高会引起爆炸能量过剩，影响隧道的质量。
5. 爆破作业在进行隧道钻爆法开挖的时候，需要进行爆破作业。
关键要点如下：5.1 爆破模式选择爆破模式的选择要根据地质条件和施工要求，选择合适的爆破方式。
一般情况下，采取分段爆破较为合适，能够有效加快开挖速度。
5.2 爆破参数的确定爆破参数的确定是保证隧道钻爆施工质量和效率的关键，其中包括炸药的种类、装药密度、起爆时间等参数的确定。
5.3 线路布置线路布置是指在进行爆破作业时，如何在炸药、起爆器之间铺设导线。
隧洞施工的钻孔爆破法
论隧洞施工的钻孔爆破法一、提前进洞及黄土洞段提前进洞段属于岩石洞段，开挖采用挖机,出渣采用50装载机,严禁超挖，预留部分采用人工开挖成型。
二、围岩段隧洞属于Ⅳ、Ⅴ类围岩，开挖采用光面爆破技术进行全断面掘进，坚硬岩石施工加强掏槽爆破,控制周边光爆孔，控制超欠挖。
爆破器材选用2＃岩石硝铵炸药(有水时采用防水乳化炸药），塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆。
2.1、爆破设计（1）爆破器材选用①炸药选用2#岩石硝铵炸药和防水乳化炸药,直径Φ32mm，长25cm。
②选用非电毫秒雷管引爆。
（2）岩体单位消耗药量的确定经计算:q=0.80kg/m3 .（3）钻孔深度的确定根据围岩特性，及以往施工经验，钻孔深度拟采用大孔平行掏槽，孔深3.5m，辅助孔深3.5m，周边孔深3。
5m。
（4)炮孔间距a的确定根据围岩特性，参照以往施工经验，炮孔间距宜取为0.5～0.9m.掏槽眼间距a=0。
18～0。
38m，辅助眼间距a=0。
70～0.80m，周边孔间距a=0。
52m.(5)炮孔布置掏槽孔采用平行直孔掏槽,掏槽孔深3。
5m，间距30cm，布置在断面中心位置处,辅助孔深3。
5m,间距50~90cm，排距40～70cm，梅花形布置在掏槽孔与周边孔之间。
周边孔布置在开挖断面轮廓线上，孔深3.5m，间距52cm。
炮孔位置详见下图说明:以五梅花直眼空孔掏槽形式掏槽，图中影印孔为空孔，起爆顺序为1-7号孔，尺寸以厘米计（6）装药量的确定经计算，各孔装药量详见爆破参数表. 在钻孔爆破的实施过程中要根据围岩的岩性变化和现场爆破效果，及时调整爆破参数。
（7)堵塞长度的确定堵塞长度宜为0.6~1.0m之间。
(8)装药结构围岩掏槽眼及辅助眼均采用连续装药方式，周边眼及底眼采用间隔装药方式.2.2、开挖作业（1）测量准备用全站仪、水准仪进行施工前期的测量工作，根据测量结果，划出开挖轮廓线，用红色油漆标识出掏槽孔，辅助孔、周边孔的准确位置，测设控制点，并将临时水准点和隧洞中心线控制点引至靠近掌子面不至于被破坏的地方,同时加强保护，每次测量放线时，都要对上一循环的开挖轮廓进行检查,并对检查结果及时进行分析，以做为调整爆破参数的实验依据.（2）钻孔钻孔采用风钻，钻孔时准确定位钻机钻杆位置，控制炮眼数量、位置、深度。
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辅助眼的布置主要是解决间距E值和最小抵抗线W问题。其布置原则可参照后述周边眼的布置原则进行,只是W、E值及单孔装药量q值较大些。一般取E/W=0.6~0.8为宜,并采用孔底连续装药。
辅助眼应由内向外,逐层布置,逐层起爆,逐步接近开挖断面轮廓形状,如图4-23所示。
3)周边眼布置。周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和尺寸,目的是成型。
②掏槽眼本身只有一个临空面,且受周围岩石的夹制作用,故常采用较大的炸药单耗量k值和较大的装药系数a值,以增大爆破粉碎区,并利用爆炸冲击波及爆炸产物作功,将岩石抛掷出槽口。
③为保证掏槽炮能有效地将石渣拋出槽口,常将掏槽眼比设计掘进进尺加深10~20cm
并采用孔底反向连续装药和双雷管起爆
④槽口尺寸常在1.0~2.5m2之间,要与循环进尺、断面大小和掏槽方式相协调。要求掏槽眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。
⑤合理布置掏槽眼,应掌握好炮眼的三度:深度、密度和斜度,并通过计算确定用药量及放炮顺序。
⑥掏槽方式一般可分为斜眼掏槽和直眼掏槽两大类,如图4-21和图所示。
斜眼掏的特点是掏槽眼与开挖断面斜交,常用的形式有垂直楔形掏槽、锥形掏槽、爬眼掏槽等。斜眼掏槽具有操作简单、精度要求较直眼掏槽低,能按岩层的实际情况选择掏槽方式和掏槽角度,容易把石渣抛出,掏槽眼的个数较少且炸药的消耗量低等优点,但斜眼掏槽钻眼的方向不易准确,炮眼深度易受坑道断面尺寸的限制,不易提高循环进尺,也不便于多台钻机同时作业。
(1)隧道洞身开挖轮廓线及预留变形量。坑道开挖后,围岩由于失去部分约束而产生向坑道方向的收缩变形,所以施工开挖轮廓线应在设计开挖轮廓线的基础上适当加大,称为预留变形量预留变形量的大小,主要取决于围岩级别、开挖断面大小,隧道跨度大小、开挖方法掘进方式、支撑或支护方法等因素的影响,变形量的大小可以根据实际测量数据分析确定并可进行调整。
在石质隧道中,采用最多的是钻眼爆破法。其原理是利用装入钻孔中的炸药爆炸时产生的冲击波及爆炸物做功来破碎坑道范围内的岩体,可以用爆破漏斗来解释(图4-20)。
隧道工程中,钻爆作业必须按照钻爆设计钻眼、装药、连线和引爆,同时应满足钻眼爆破施工的质量要求。为此岩石隧道开挖前,应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材和出渣能力等因素综合考虑。做好钴爆设计,合理地确定炮眼布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和起爆顺序等,安排好循环作业等,以正确指导钻爆施工,达到预期的效果。
直眼掏槽是以空眼作为增加的临空面,利用炸药爆炸的能量将槽内岩石破碎,借助爆破产生气体的余能将已破碎的岩石从槽口抛出。直眼掏槽由若干个垂直于开挖面的炮眼组成。
掏槽眼的深度不受围岩软弱和开挖断面尺寸的限制,可以实现多台钻机同时钻眼,也可采用深孔爆破,实现钻眼机械化,从而为加快掘进速度提供了有利条件。由于直眼掏槽作业较方便,不需随循环进尺的改变而变化掏槽方式,仅需改变炮,炸药单耗量值也要加大,炮眼位置和方向要求有较高的精度,才能保证良好的爆破效果。因地质多变,几种掏槽方式可以混合使用。
⑦中空眼的作用。近年来由于重型凿岩机的投入使用,使得钻大直径(>100mm)孔眼并不困难。直眼掏槽中多采用大直径空眼,其作用相当于为装药掏槽眼提供了临空面,并取得了良好的掏槽效果。一般在中硬和坚硬岩层中,对于设计循环进尺为3.5m左右时,采用双空孔形式最佳;对3.5~5.15m的深孔掏槽,则采用三空孔形式最好;对3m以下的浅眼掏槽,采用单空孔形式较好。为保证掏槽炮眼爆炸后岩渣有足够的膨胀空间,一般要求空眼体积为掏槽眼体积的10%~20%为宜。
隧道工程中,一般要求钻眼爆破应满足以下条件。
(1)开挖轮廓成型规则,岩面平整,超欠挖量符合规定要求。
(2)爆破对围岩的扰动破坏小,以保证围岩(坑道)的稳定性。
(3)爆破后的石渣块度大小适中,抛掷范围相对集中,符合装渣作业要求。
(4)钻眼工作量少,耗用炸药等爆破材料少等。
(5)防止对周围设备的破坏,减少对环境尤其是水的污染。为此应充分研究下面的问题:岩石的抗爆破性及抗钻性;炸药品种及用量;炮眼布置形式和炮眼数量、直径、长度;装药结构;起爆顺序和起爆网络等。
(2)隧道钻爆开挖中炮眼的布置。隧道开挖爆破的炮眼数目与隧道断面的大小有关,多在几十至数百范围内。炮眼按其所在位置、爆破作用、布置方式和有关参数的不同可分为如下几种：
1)掏槽眼的布置。
①掏槽眼的作用是将开挖面上适当部位先掏岀一个小型槽口,以形成新的临空面,为后爆辅助炮创造更有利的临空面,提高爆破效率。
炮眼的布置
炮眼布置首先应确定施工开挖轮廓线,然后进行炮眼布置。因此钻眼前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓,标出炮眼位置,经检查符合钻爆设计要求后方可钻眼。而炮眼的布置、深度、角度、间距等应按钻爆设计要求确定。
隧道爆破通常采用掏槽爆破,即将开挖断面上的炮眼分区布置和分区顺序起爆,逐步扩大完成一次爆破开挖,分区是按照炮眼的位置、作用的不同有三种炮眼:即掏槽眼、辅助眼和周边眼。这三种炮眼除共同完成一个循环进尺的爆破掘进外,还各有其作用,并各有不同的布置要求及长度、方向和间距等要求。
当前国内外掘进的坑道,大都采用直眼掏槽和深眼爆破,可以节省大量辅助作业时间如通风排烟、检查找顶等。
斜眼掏槽和浅眼爆破适用人工施工或机械设备不足的施工条件选择掏槽方式时,要根据具体的施工条件,因地制宜加以选用。
2)辅助眼的布置。辅助眼的作用是进一步扩大槽口体积和爆破量,并逐步接近开挖断面形状,为周边眼创造有利的爆破条件。