浙江省汽车维修服务质量规范

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浙江省汽车维修服务质量规范

浙江省汽车维修服务质量规范

附件2

浙江省“汽车维修服务质量规范”

现场评审表

一、质量管理职责(60分)

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

1 企业

领导

10

企业领导中应

有专人负责企

业的质量工作

并能履行其职

责。

企业领导应熟

悉行业相关法

规。

●企业未规定某领导负责企业

的质量工作或该领导不履行

其职责,扣10分。

●企业领导对行业法规不熟

悉,扣5分。

●该领导对职责规定不了解或

未有效履行职责,扣5分。

●没有对质量负责人的职责进

行书面的规定,扣5分。

1

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

2 组织

机构、

职责

和沟

10

应结合实际建

立组织机构,明

确职能部门、岗

位职责、权限。

●部门、岗位职责没有做出规

定,扣10分。

●部门、岗位职责、权限规定

不合理,扣5分。

10

对汽车维修过

程质量和服务

信息定期进行

沟通。

●未制定内部沟通的制度或没

有定期召开质量分析会议,

扣10分。

●查到有重大质量服务事件没

有有效沟通和处理,扣5分/

件。

3 质量

方针

和质

10

应结合实际制

定质量方针,

质量方针应

与企业的服

务宗旨和理

念相适应。

●无明确的质量方针,扣10分,

●有明确的质量方针,宣贯不

到位,扣5分。

2

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

量目

10 应在相关职能

和层次上建立

质量目标,质量

目标应可测量,

并与质量方针

保持一致。

●无明确的质量目标或者没有

贯彻落实,扣10分。

●有质量目标,缺乏合理性,

扣5分。

●没有对目标进行考核,扣5

分。

3

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明10

应建立并保持

目标实施方案,

明确措施、方

法、职责、时间

进度和检查考

核的内容,以确

保目标的实现。

方案应包含对

经营目标的管

理。

●无明确的方案或者方案措施

没有执行,扣10分。

●方案缺乏合理性,扣5分。

二、业务接待(60分)

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

4

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

4.1 服务公示

4.1 .1 证照

悬挂

5

应在经营场所悬挂

全国统一的机动车

维修标志牌和道路

运输经营许可证。

●没有悬挂,扣3分/项。

●证照不整洁,扣2分。

4.1 .2 服务

公示

10

应在经营场所公示

内容:

①业务受理程序;②

服务质量承诺;③客

户抱怨受理制度;④

行业管理部门投诉

电话和企业投诉电

话;⑤维修工时定

额、收费标准及结算

方法;⑥质量保证

期;⑦企业负责人、

技术负责人及业务

接待、质量检验、价

格结算人员照片、工

号。

●没有公示,扣2分/项。

●公示内容缺乏美观、整

齐,扣5分。

●企业公示的维修工时

定额和工时单价标准

没有经当地维修管理

部门备案,扣5分。

●承诺的质量保证期低

于国家规定,扣10分。

5

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

4.1 .3 配件

展示

10

应设置配件展示区,

展示原厂配件、副厂

配件和修复件样品,

做好标识,明码标

价。

●没有展示区或没有明

码标价,扣10分。

●常用主要配件没有展

示,扣5分。

●标识不清楚、不统一,

扣5分。

4.2 接待

服务

10

业务接待员应统一

着装,佩证上岗,仪

容端正。

●服装不统一,扣5分。

●没有佩证上岗,扣5

分。

业务接待员应遵守

礼仪规范,接待客户

时做到态度热情,语

言文明。

●没有书面的礼仪规范

规定或者不了解礼仪

规范,扣5分。

●违反礼仪规范,扣5

分。

6

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明业务接待员负责接

车交验,协助故障诊

断,制定诊修方案,

告知估价、结算方法

及维修工期,与客户

签订维修合同。

●没有业务接待流程或

业务接待管理制度,扣

5分。

●发现有违反业务接待

流程的,扣5分。

4.3 进厂

检验

15

应规定接车及进厂

检验人员职责、告之

事项、接车及进厂检

验流程。

●没有接车及进厂检验

人员职责,扣5分。

●没有接车、进厂检验流

程,扣5分。

●进厂检验人员对职责

和流程不熟悉,扣5

分。

7

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

应按进厂检验规范

文件实施检验。

●没有进厂检验规范,扣

5分。

●没有专用的预检工位

(区域),扣5分。

8

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明接车及进厂检验时

应详细记录客户陈

述,填写进厂检验记

录,并交客户签字确

认。

业务接待员应向客

户详细说明车辆技

术状况、故障诊断意

见、建议维修项目、

作业内容、配件价

格、维修时间和维修

费用。

应提醒客户对车内

物品进行清理,对外

观、内饰、仪表和座

椅等车辆状况以及

客户要求事项进行

记录,并交客户确

认、签字。

●没有进厂检验记录,作

为否决项。

●抽查近6个月记录10

份,记录不规范,扣5

分。

●对应说明事项不明确,

扣5分。

9

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

4.4 合同

签订

10

应根据进厂检验结

果确定维修项目,与

客户签订维修合同

(或协议)。维修合同

(或协议)的各项要

件应填写完整。

维修过程中有超出

合同范围的,应充分

与客户沟通,签订补

充合同(或协议)。

应有专(兼)职人员

负责合同管理,对已

签订的合同建立登

记台账并妥善保管。

●不按国家规定签订合

同的,扣10分。

●抽查近6个月合同10

份,合同内容不完整,

扣5分。

●无专(兼)职人员负责

合同管理,扣5分。

●没有合同登记台账或

合同保管混乱,扣5

分。

三、车辆维修(120分)

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

10

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

5.1 维修

派工

10

应根据进厂检验结

果确定的维修项目

填写维修单,做好车

辆交接工作。维修单

应详细注明维修项

目、作业部位、完成

时间和注意事项。

●抽查近6个月记录10份,

记录不规范,扣5分。

●抽查近6个月记录10份,

维修项目不合理,扣10

分。

维修过程中发现需

要追加的项目,企业

应与客户沟通,得到

客户确认,并在维修

单补项方可进行维

修作业。

●追加项目缺少客户确认,

或记录不规范,扣5分。

11

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

5.2 维修

作业

25

待修车辆视情况清

洁冲洗,放置座椅

套、方向盘套、脚垫

后进入维修区。

●车辆没有清洁冲洗进入

维修区(视情况),扣5

分。

●没有放置座椅套、方向盘

套、脚垫进入维修区(视

车型情况),扣5分。

业务接待员应跟踪

车辆维修情况,向客

户反馈维修进度,工

期延长或维修项目

变更时,应向客户作

好解释和说明。

●现场核实客户反馈的方

式,无客户反馈要求或规

定,扣5分。

●了解有针对该事件的投

诉,查实后,扣5分。

12

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明维修人员应按规定

着装,佩证上岗。

●服装不统一,扣3分。

●没有佩证上岗,扣3分。

13

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

5.3 过程

检验

25

应依据车辆维修标

准或维修手册实施

车辆维修和过程检

验,按规定填写并保

持检验记录。

车辆维修各过程应

有主修工签字,维修

单随工序流转。维修

过程状态应标识清

楚。

经检验不合格的作

业项目,需重新作

业,不得进入下一道

工序。

●未能提供过程检验的依

据,扣5分。

●抽查近6个月记录10份,

未按要求实施过程检验

及检验记录不规范,扣5

分/份。

●未对维修过程状态进行

标识或标识不清,扣5分。

●抽查检验不合格作业项

目的处理情况,未按要求

处理或未保持处理后的

相关记录,扣3分/次。

14

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

5.4 竣工

检验

20

质量(总)检验员对

承修车辆进行竣工

检验,填写竣工检验

记录,检验不合格的

车辆不得交付使用。

●没有竣工检验记录,作为

否决项。

●抽查近6个月记录10份,

记录不规范,扣10分。

二级维护、总成修

理、整车修理应签发

《机动车维修竣工

出厂合格证》。

应建立合格证领用、

签发登记台账。

●倒卖、伪造及签发虚假

《机动车维修竣工出厂

合格证》,作为否决项。

●没有建立合格证领用、签

发登记台账,扣10分。

15

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

5.5 修复

交车

20

应指定人员按照规

范和规定线路试车,

并做好记录。

●无试车规范,试车线路不

明确,扣5分。

●抽查近6个月记录10份,

记录不规范,扣5分。

应做好交车准备(清

理车辆,查看外观,

清点随车物品),价

格结算员汇总全部

单据。

通知客户验收接车,

验收前企业应做好

车辆清洁。

●交车准备不充分,扣5分。

●未做好车辆清洁,扣5分。

应配合客户对修竣

车辆验收,填写验收

交接记录,客户签字

确认。

应告知车辆故障原

因、今后行车注意事

项。

●抽查近6个月记录10份,

发现记录不规范扣5分。

●发现不履行告之事项,发

现一起扣5分。

16

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

5.6 车辆

返修

20

按规定企业应实施

车辆返修,企业应建

立车辆返修记录,对

返修项目定期进行

技术分析,制定和落

实应对措施。

●了解有针对该事件的投

诉,企业没有及时处理,

查实后,扣20分。

●车辆返修无记录,扣10

分。

●抽查近6个月记录10份,

记录不规范,扣5分。

●没有返修率统计分析或

采取应对措施,扣10分。

四、价格结算(60分)

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

17

序号考核内容标准

分数

评定标准要求评分标准评分客观说明

6.1 价格

结算

40

应严格按照公示的维

修工时定额和收费标

准核定维修价格。

结算单中应注明原厂

配件、副厂配件和修复

配件。企业应向客户出

具规定的结算票据,并

提供维修工时、材料等

费用清单。

抽查近6个月记录

10份。

●结算单中没有注

明原厂配件、副厂

配件和修复配件,

扣10分。

●价格结算不清,混

乱,扣10分。

●不按规定向客户

出具结算票据和

费用清单,扣30

分。

18

汽车维修质量管理制度72355

汽修管理制度 一、汽车维修质保及服务承诺制度 1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发汽车竣工合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起; 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日; 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成休息质量保证期为汽车行驶20000公里或100日;质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。 二、汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 本厂成立质量管理领导小组,由售后经理负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 (3)制定维修工艺和操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理维修工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

(8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采配件的入库验收工作。 5、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。 三、汽车维修质量检验制度 1.进厂检验 维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2001)的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业。 2. 过程检验 在维修作业的全过程中,都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验。 3. 竣工检验 竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂。 4.检验标准: (1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2001) (2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/18565-2001) (3)《车辆运行安全技术条件》(GB7258-2005)

二类汽修厂汽车维修管理制度

汽修厂管理制度 目录 1、汽车维修企业工作流程图 2、汽车维修质量承诺制度 3、汽修厂维修服务承诺书格式 4、汽车维修质量管理制度 5、汽修厂顾客抱怨受理制度 6、汽车维修车辆进出厂登记制度 7、汽车维修质量检验制度 8、汽车修理竣工出厂合格证管理制度 9、汽车维修档案管理制度 10、汽车修理厂计量器管理制度 11、汽修检测仪具和设备管理制度 12、汽修厂人员技术培训制度 13、汽车维修厂环境保护管理制度 14、汽修厂安全生产制度(汽修厂管理制度相关) 15、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关) 16、汽车修理厂计算机服务管理系统制度 17、汽车维修厂设备:压床安全操作规程 18、汽修设备管理制度:钻床安全操作规程

19、空气压缩机安全操作规程(汽修厂设备管理制度相关) 20、汽修设备管理:砂轮机安全操作规程 21、举升机安全操作规程 22、乙炔气瓶安全使用守则 23、氧气瓶使用安全技术要求 24、汽车维修机工安全操作守则 25、汽车维修钣金工安全操作守则 26、汽车维修漆工安全操作守则 27、汽车维修厂电工安全操作守则 28、汽车维修厂胎工安全操作守则 29、汽车维修厂检验试车安全操作守则 30、汽修厂气焊作业安全操作守则 31、汽车修理厂经理(厂长)岗位职责 32、汽修厂技术负责人岗位职责 33、汽车维修质量检验员岗位职责 34、汽修厂业务员岗位责任制 35、汽修厂财务结算员岗位职责

一、汽车维修企业工作流程图 本汽车维修企业工作流程图全面的解析了普通汽车维修企业的业务处理流程,从汽车进厂、车辆交接、维修检测、竣工检验、填写维修档案、维修结算到汽车出厂,完整的描绘汽修厂是如何工作的。 二、汽车维修质量承诺制度 1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起: 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日; 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日; 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。 质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

汽车维修服务质量规范

汽车维修服务质量规范 1、范围 本标准规定了汽车维修企业业务接待、车辆维修、价格结算、质量管理、安 全生产、环境保护等要求。 本标准适用于浙江省汽车维修企业的维修服务质量活动,能用于汽车维修企业和行业管理部门评定汽车维修企业满足客户、法律法规和企业自身要求的能力。 2、规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引 用文件,其随后所有的移改单(部包括助误的内容)或修订版本均不适合本标准,然而,激励根据本标准达成协议的各方面研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令第406号) 《机动车维修管理规定》(2005年交通部7号令) 《浙江省道路运输管理条例》(2001年4月19日浙江省第九届人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过2005年9月30日浙江省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议修订) DB33/T608.1-3《浙江省机动车维修业开业条件》 GB/T5624《汽车维修术语》 3、术语和定义 GB/T5624确定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1汽车维修服务 汽车维修企业向客户提供车辆维护和修理及相关活动的总称。 3.2汽车维修服务质量 汽车维修企业在车辆维护和修理及相关活动中满足规定要求的能力。 4、业务接待 4.1服务公示 4.1.1企业在经营场所悬挂全国统一的《机动车维修标志牌》。 1 / 9 4.1.2企业应在经营场所悬挂营业执照和机动车维修经营许可证。 4.1.3企业应在经营场所公示以下内容: a)业务受理程序; b)服务质量承诺; c)客户抱怨受理制度; d)维修工时定额、收费标准及结算方法; e)质量保证期; f)企业负责人及业务接待、维修(机修、电器、钣金、油漆)、检验、价格结算人员照片、工号。

汽车维修企业质量管理制度

汽车维修企业质量管理制度汽车维修质量有狭义和广义两种解释。狭义的质量,是指生产对象本身的质量,即汽车的维修作业的质量;广义的质量,是指除了生产对象本身的质量外,还包括生产活动中的工作质量即工序质量,工作质量和服务质量。 1、进厂、解体、维修过程及竣工出厂检验制度,车辆从进厂,经过解体、维修、装配直至竣工出厂,每道工序都应通过自检、互检,并作好检验记录,以备检验。 2、原材料、外协外购零部件进厂入库检验制度,维修企业对新购原材料,外协加工件及采购零部件,在进厂入库前必须由专人进行检查验收。尤其市场进一步开放,鱼目混珠、以次充好、假冒伪劣配件越来越多,防不胜防,作为非专业维修人员的配件采购人员,很难进行细致真实的鉴定,所以更须完善与加强检验手段,在维修用料时,要认真填写“领料单”,注明规格、型号、材质、产地、数量,并同领发人分别签字盖章。 3、计量管理制度,计量管理工作是目前汽车维修企业最不受重视的工作,在强调汽车维修质量工作目标管理工作中,计量管理其实是质量保证链中的一个重要环节。 计量管理工作是企业管理工作的重要环节,是保证维修质量的重要手段,因此,必须加强计量器和设备的精度。 4、技术业务培训制度,加强职工的技术业务培训,是提

高职业素质、保证维修质量、提高工效的重要途径。企业要根据生产情况,不断组织职工进行培训,并按不同岗位和级别进行考核,以激励职工不断进取的自觉性。 5、岗位职业制度,维修质量是靠每个岗位的操作者实现的,是由安全员来保证的,因此,必须建立严格的岗位责任制度,以增强每个员工的质量意识,定岗前要合理配备、量才适用,定岗后要明确职责,并保持相对稳定,以便提高岗位技能和责任心。 6出厂合格制度,出厂合格证是车辆维修合格的标志,一经厂方签发,就由厂方负责、它是制约承修方保证质量的重要手段之一,按照有关规定,凡经过整车大修、总成大修、二级维护后竣工出厂的车辆,必须同厂方签发合格证,并向托修方提供维修部分的技术资料,否则不准出厂。《汽车维修竣工出厂合格证》由路政管理机构统一印制和发放。 7质量保证期制度,车辆经过维修后,在正常使用情况下,按规定都有一定的质量保证期限,其计算方法有的按使用时间,有的按行驶的里程,在保证期内,发生的质量事故,应由厂方承担责任,这也是制约承修厂保证质量的又一重要手段。因此,承修方在签发维修合同和出厂合格证时,均应注明质量保证期限,目前按行业规定汽车大修(或总成大修)质量保证期为三个月或行驶10000KM;二级维护质量保证期为10天或行驶1500KM;一级维护质量保证期为2天或行驶

机动车维修服务质量规范

ICS03.220.20 R16 DB36 江西省地方标准 DB 36/ T 594—2010 江西省质量技术监督局发布

DB36/ T 594—2010 目次 前言................................................................................II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 基本要求 (2) 5 维修服务流程 (2) 6 服务质量保证 (5) 附录A(资料性附录) 推荐文明用语 (8) I

DB36/ T 594—2010 II 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》给出的规则编写。 本标准由江西省交通运输厅提出。 本标准起草单位:江西省公路运输管理局、南昌市公路运输管理处、赣州市公路运输管理处、九江市公路运输管理处、江西长运机动车检测中心有限公司、江西运通汽车技术服务有限公司。 本标准主要起草人:王赣军、刘晓玫、陈毅、蔡宣灿、谢开、邹章鸣、龚俊吉、张平、江岸杨、彭志勇。

DB36/ T 594—2010 机动车维修服务质量规范 1 范围 本标准规定了机动车维修服务质量的基本要求、维修服务流程及服务质量保证等方面的要求。 本标准适用于省内机动车维修经营者的维修服务质量管理,亦可作为行业管理部门评定机动车维修经营者服务质量的依据。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 5624-2005 汽车维修术语 GB/T 16739.1 汽车维修业开业条件 第1部分:汽车整车维修企业 GB/T 16739.2 汽车维修业开业条件 第2部分:汽车专项维修业户 中华人民共和国道路运输条例 (国务院令第406号) 机动车维修管理规定 (2005年交通部7号令) 3 术语和定义 GB/T 5624-2005确定的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 质量 一组固有特性满足要求的程度。 3.2 客户 接受机动车维修服务的组织或个人。 3.3 机动车维修服务 机动车维修经营者向客户提供车辆维护和修理及相关活动的总称。 3.4 机动车维修服务质量 机动车维修经营者在车辆维护和修理及相关活动中满足规定要求能力的程度。 1

中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告

中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告 2006年1季度中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告显示:汽车用户二次投诉比例大幅增加,不及时解决的质量问题对安全造成考验,处理投诉满意度调查北京现代名列第一 日前,中国质量协会全国用户委员会、车人网、清华大学汽车工程研究院联合公布了2006年1季度中国汽车质量与服务质量投诉分析报告(China Automobile & After-sale Service Quality Report, CAAS)。 信息收集渠道以网络、电话结合的方式,内容涉及汽车质量及服务问题,报告共收到用户投诉1136份,有效投诉样本为1012份。投诉来自北京、天津、上海、重庆、江苏、广州、山东等地在内的30多个省、市和自治区,涉及的汽车生产企业主要有一汽大众、上海大众、北京现代、广州本田、夏利、奇瑞、上海通用、神龙汽车、长安铃木、一汽丰田、一汽海南、吉利等几十个国内汽车生产企业。这些企业的产品包括了国内汽车市场的主流品牌,在行业内具有代表性。 报告显示,汽车用户对汽车质量的投诉在总投诉量中的仍占多数,达到62.4%,相比去年,对汽车服务质量的投诉有小幅上升。报告中有两个现象值得引起重视,一个是一次投诉用户就能得到满意解决的比例下降较多,同一问题二次甚至多次投诉的比例上升很快,分析表明汽车企业在服务项目的细化、问题解决的及时性以及对汽车用户的使用培训和引导沟通上急待加强;另一个是汽车质量问题得不到及时解决的情况对汽车用户的安全提出了考验,因汽车质量问题造成用车存在安全隐患的占11.6%,造成交通事故的占7.5%。 报告还显示,投诉的汽车质量问题中,车身附件及电气、发动机存在的问题投诉率最高,车身附件及电气占22.5%,发动机占19.0%, 汽车用户投诉要求主要由维修、赔偿、换车、退车、召回几部分构成,其中,要求换车的比例上升很快,但是真正达到目的的很少。 在对汽车服务质量的投诉中,对人员技术的投诉仍占首位,达到20%以上。 对厂家处理投诉的满意度调查中,排在前三位的厂家分别为:北京现代、上海大众、长安铃木。 以下是报告的详细内容及分析: 报告显示,用户对汽车质量的投诉在总投诉量中的仍占多数,相比去年,对汽车服务质量的投诉略有上升(见图1),一个值得关注的现象是一次投诉用户就能得到满意解决的比例不断下降,同一问题二次甚至多次投诉的比例上升很快。分析原因,这意味着相比不断增大的汽车产量和市场需求,汽车企业对服务的重视相对滞后,具体表现有企业在服务项目的细化、问题解决的及时性以及对汽车用户的使用培训和引导沟通上急待加强。 图一:投诉总量构成

db33t626-2007汽车维修服务质量规范

DB33 浙 江 省 地 方 标 准 DB33/T 626— 2007 汽车维修服务质量规范 Service quality criterion for automobile repairing 2007-02-23 实施 ICS 43.180 R 16 备案号: 浙江省质量技术监督局 发布 2007-01-23 发布

DB33/T 626 —2007 本标准由浙江省道路运输管理局提出。 本标准由浙江省交通厅归口。 本标准负责起草单位:浙江省汽车维修行业协会。 本标准参加起草单位:杭州市机动车服务管理局,宁波市公路运输管理处,温州市公路运输管理处, 绍 兴市道路运输管理处,嘉兴市公路运输管理处,湖州市公路运输管理处,金华市公路运输管理处, 州市公路运输管理处,丽水市公路运输管理处,台州市公路运输管理处,舟山市公路管理局,浙江交通技师学 院,杭州园林汽车服务有限公司。 本标准主要起草人:杨水阮,郑燕春,龚建伟,应建明,张懋,陈华,朱华,陈孟超。

汽车维修服务质量规范 1范围 本标准规定了汽车维修企业在业务接待、车辆维修、价格结算、异议处理、质量管理、安全生产、 环境保护、检查和改进等方面的要求。 本标准适用于省内汽车维修企业的维修服务质量管理, 亦可作为对汽车维修企业满足客户要求能力 评价的依据。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 凡是注日期的引用文件, 其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 DB33/T 608.1 机动车维修业开业条件 DB33/T 608.2 机动车维修业开业条件 DB33/T 608.3 机动车维修业开业条件 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 汽车维修服务 汽车维修企业向客户提供车辆维护和修理及相关活动的总称。 3.2 汽车维修服务质量 汽车维修企业在车辆维护和修理及相关活动中满足规定要求能力的程度。 4业务接待 4.1 服务公示 4.1.1 企业应在经营场所悬挂全国统一的机动车维修标志牌。 4.1.2 企业应在经营场所悬挂道路运输经营许可证。 4.1.3 企业应在经营场所公示以下内容: a) 业务受理程序; b) 服务质量承诺; c) 客户抱怨受理制度; d) 企业、行业管理部门投诉电话; e) 维修工时定额、收费标准及费用计算方法; f) 质量保证期; g) 企业负责人、技术负责人及业务接待、质量检验、价格结算人员照片及工号。 第1部分:汽车整车维修企业 第2部分:汽车专项维修业户

汽车维修质量服务保证承诺书3篇

汽车维修质量服务保证承诺书3篇 汽车维修质量服务保证承诺书3篇 引导语:在快速变化和不断变革的新时代,我们都可能会用到承诺书,承诺书通常是要求以书面订立的合同,其承诺也必须采取书面形式。还是对承诺书一筹莫展吗?下面是小编为大家整理的汽车维修质量服务保证承诺书,希望对大家有所帮助。 汽车维修质量服务保证承诺书1为认真贯彻执行道路运输车辆维护管理规定.保证车辆维修质量更好,防止机械事故发生、确保车辆运行安全、对车辆维修质量要求如下: 一、遵守国家有关法规、标准,按规定的作业范围或说明书进行作业、不漏项和减项作业。 二、严把配件采购关,不得用假冒伪劣配件。 三、严格车辆竣工出厂检验,合格后由汽车维修质量检验员签发出厂合格证,不倒卖合格证,未维修和未按工艺规范项目进行维护的车辆不签发合格证。 四、实行质量保证期制度,在正常使用条件,按照浙江省汽车运输业车辆技术管理规定实施细则条款执行。大修保证里程20000公里或者100天,二级维护保证里程5000公里或者30天,小修及专项修理质量保证日期里程2000公里或者5天。 五、不修报废车辆、不修无证、无牌车辆、不拼装汽车。 六、不乱收费,严格按本服务站公示制定的工时定额标准收取工时费,不偷工减料。 七、加强人员培训,各工种、岗位不使用未取得技术工人等级证书的人员。 八、加强修理过程管理,明确岗位责任,建立健全车辆维护,修理技术档案,记录内容真实、准确、集中专人规范管理。 监督单位:宁波市公路运输管理处 承诺单位:宁波市江北红梅汽车维修厂 汽车维修质量服务保证承诺书2本厂如能中标,将会采取以下措施为定点维修单位提供及时便捷、优质高效的维修服务: 一、建立完善的质量保证系统。 (1)建立更规范、灵活的经营和管理机制(包括生产管理体制、质量控制、人才培训、市场开发、战略规划等方面的机制),完善严格管理,确保为客户提空高效优质的服务。 (2)加强硬件投入,提高设备科技含量。在原有设备的基础上,继续引进更先进的设备,以适应汽车维修服务不断发展的需要;同时加快建立与各大品牌汽车厂家协作关系,寻求更大的技术、设备及配件支持。 二、提供优惠合理的维修服务价格 我与南宁、崇左等地较大的配件供应商均有长期合作关系,我厂材料配件部门通过电脑网络可随时掌握配件市场的最新行情,以便为客户提供优质优价的配件:同时我厂还与各牌汽车厂家在南宁市、崇左市的特约配件供应商保持良好关系。 三、建立完善的售前、售中、售后服务系统。 进一步完善汽车维修运作程序,实行报修、审批、修理、检验、竣工、出厂一条龙管理,对主要零配件实行严格监控下以旧换新制度,进一步完善各部门的电脑管理,实行维修价格公开,为客户维修车辆提供质量跟踪服务。 四、提供三位一体的维修。 建立零配件供应、汽车维修、质量跟踪、咨询为一体的经营框架。确保全方位地为客户提供优质优先高效的服务。 五、维修质量保证 1、承诺按照交通部《机动车维修管理规定》第四章“质量管理”规定执行:在保修期内,

汽车维修服务质量标准

拉萨公交集团汽车维修公司服务质量标准 (讨论稿) 一、范围 本标准规定了汽车维修公司业务接待、车辆维修、价格结算、质量管理、安全生产、环境保护等要求。 本标准适用于浙江省汽车维修公司的维修服务质量管理活动,能用于汽车维修公司和行业管理部门评定汽车维修公司满足客户、法律法规和公司自身要求的能力。 二、规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引 用文件,其最新版本适用于本标准。 《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令第406号) 《机动车维修管理规定》(2005年交通部7号令) GB/T 5624《汽车维修术语》 三、术语和定义 GB/T 5624确定的以及下列术语和定义适用于本标准。

1汽车维修服务 汽车维修公司向客户提供车辆维护和修理及相关活动的总称。 2、汽车维修服务质量 汽车维修公司在车辆维护和修理及相关活动中满足规定要求的能力 四、业务接待 (一)服务公示 1公司应在经营场所悬挂全国统一的《机动车维修标志牌》。 2、公司应在经营场所悬挂营业执照和机动车维修经营许可证。 3、公司应在经营场所公示以下内容: 1)业务受理程序; 2)服务质量承诺; 3)客户抱怨受理制度; 4)维修工时定额、收费标准及结算方法; 5)质量保证期; 6)公司负责人及业务接待、维修(机修、电器、钣金、油漆)、检验、价格结算人员照片、工号。

4、公司应设置配件展示区,展示原厂配件、副厂配件和修复件样品,做好标识,明码标价。 (二)接待服务 1业务接待员应统一着装,佩证上岗,仪容端正。 2、业务接待员应遵守礼仪规范,接待客户时做到态度热情,语言文明。 3、业务接待员负责接车交验,协助故障诊断,制定诊修方案,告知估价、结算方法及维修工期,与客户签订维修合同。业务接待员应熟悉各类汽车维修检测作业内容,能及时为客户提供咨询服务。 4、业务接待室服务设施配套齐全,具备良好的客户休息环境,包括茶水、报刊杂志提供,配备冷暖空调、播放系统。 5、业务接待室应及时清理和打扫,不乱堆乱放物品,保持整洁干净。 (三)接车诊断 1公司应制定接车规范文件,规定人员职责、告之事项以及接车诊断流程。 2、公司应配备必要的检测诊断仪器设备,设置检测工位(区域)。 3、接车诊断时应详细记录客户陈述,填写诊断记录,并交客户签字确认。 4、业务接待员应向客户详细说明车辆技术状况、故障诊断意见、建议维修项目、作业内容、配件价格、维修时间和维修费用。

浙江省汽车维修服务质量规范

浙江省汽车维修服务质量规范

附件2 浙江省“汽车维修服务质量规范” 现场评审表

一、质量管理职责(60分) 序号考核内容标准 分数 评定标准要求评分标准评分客观说明 1 企业 领导 10 企业领导中应 有专人负责企 业的质量工作 并能履行其职 责。 企业领导应熟 悉行业相关法 规。 ●企业未规定某领导负责企业 的质量工作或该领导不履行 其职责,扣10分。 ●企业领导对行业法规不熟 悉,扣5分。 ●该领导对职责规定不了解或 未有效履行职责,扣5分。 ●没有对质量负责人的职责进 行书面的规定,扣5分。 1

序号考核内容标准 分数 评定标准要求评分标准评分客观说明 2 组织 机构、 职责 和沟 通 10 应结合实际建 立组织机构,明 确职能部门、岗 位职责、权限。 ●部门、岗位职责没有做出规 定,扣10分。 ●部门、岗位职责、权限规定 不合理,扣5分。 10 对汽车维修过 程质量和服务 信息定期进行 沟通。 ●未制定内部沟通的制度或没 有定期召开质量分析会议, 扣10分。 ●查到有重大质量服务事件没 有有效沟通和处理,扣5分/ 件。 3 质量 方针 和质 10 应结合实际制 定质量方针, 质量方针应 与企业的服 务宗旨和理 念相适应。 ●无明确的质量方针,扣10分, ●有明确的质量方针,宣贯不 到位,扣5分。 2

序号考核内容标准 分数 评定标准要求评分标准评分客观说明 量目 标 10 应在相关职能 和层次上建立 质量目标,质量 目标应可测量, 并与质量方针 保持一致。 ●无明确的质量目标或者没有 贯彻落实,扣10分。 ●有质量目标,缺乏合理性, 扣5分。 ●没有对目标进行考核,扣5 分。 3

汽车行业质量管理体系

IATF16949:2016 汽车行业质量管理体系 Quality managegment systems 汽车生产件及相关服务件组织应用ISO9001:2015的特别要求Particular requirements for the application of ISO9001:2015 for automotive production And relevant service part organizations 国际汽车工业组发布

1、范围 本标准为下列需求的组织规定了质量管理体系要求: a)需要证实其具有能力稳定地提供满足顾客要求和适用法律法规要求的产品和服务; b)通过体系的有效应用,包括体系持续改进的过程,以及保证符合顾客要求与适用的 法律法规要求,旨在增强顾客满意。 本标准规定的所有要求是通用的,旨在适用于各种类型、不同规模及提供不同产品和服务的组织。 注1:在本标准中,术语“产品”或“服务”仅适用于预期提供给顾客或顾客所要求的产品和服务。 注2:法律法规要求可称作法定要求。 本技术规范与ISO9001:2015相结合,规定了质量管理体系要求,用于汽车相关产品的设计和开发、生产;相关时,也适用于安装和服务。 本技术规范适用于组织进行顾客规定的生产件和/或维修件的制造现场。 支持职能,无论其在现场或在外部(如设计中心、公司总部和配送中心),由于它们对现场起支持性作用而构成现场审核的一部分,但不能单独获得本标准的认证。 本技术规范可适用于整个汽车供应链。 2、规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅该版本适用于本标准。 凡是未标注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。 ISO9000:2015质量管理体系基础和术语 3、术语和定义 本标准采用ISO9000:2015中的术语和定义。 3.1汽车行业的属于和定义 本文件采用ISO9000:2015和以下给出的术语和定义。 3.1.1控制计划control plan 对控制产品所要求的系统和过程的形成文件的描述 3.1.2有设计责任的组织design responsible organization 有权建立新的产品规范,或对现有的产品规范进行更改的组织。

汽车维修质量管理制度(汇编)

质量管理制度 一、质量保证制度: 1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度; 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证; 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件; 4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起。 一级维护小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里式者10天; 二、级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日,整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日,质量保证期中行驶坚程和日期批标,以先达到者为准。 二、汽车进出厂登记制度 1、车辆进厂送修时,客户描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料; 2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况; 3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交本厂财务部门对维修项目进行预核算,然后与客户鉴订维修合同; 4、车辆进入待修区,等待维修; 5、汽车竣工检验合格后,根据工时,材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂和格证;

6、建立维修车辆档案。 三、汽车进厂检验制度 1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料; 2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》; 3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方; 4、得到托修方确认后,与托修方鉴定维修合同,办理交接手续,随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管; 5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。 四、汽车维修过程检验制度 1、过程检验实行自检,互检和专职检验相结合的“三检”制度; 2、检验内容为汽车或总成解体,清洗过程中的检验主要零部件的检验,各总成组装、调试检验; 3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准,检验方法认真检验做好检验记录; 4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序; 5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符合要求的零部件应予以维修或更换,及时通知业务接待人员,并协助业务接待人员向车包做好解释工作;

汽车4S店售后服务提升售后服务质量

汽车4S店售后服务提升售后服务质量5要点 汽车4S店或汽车经销商的服务必须作到专业化、标准化、规范化,只有以优质全面的服务和高精的技术含量在能赢得消费者的信赖和适应市场的发展。汽车4S店或汽车经销商的售后服务的档次必须得到提高和服务分工要作到明确的细分,拓展业务广度,发掘服务深度,提高技术高度。并且在资金实力、政策导向、管理、运筹等各个方面存在的噬待解决的问题都必须做一个合理的解决方案。因此汽车4S 店或汽车经销商应做出自己的特色,充分凭借优异的产品质量和完善的售后服务体系。那结合现在汽车4S店或汽车经销商在售后服务方面所存在的问题,汽车4S店或汽车经销商就要结合自身的不足,尽力做到以下几点: 1、规范服务标准,提高工作人员的整体素质 随着科学技术的进步,汽车科技的发展也不断进深入,顺理成章的各汽车4S店或汽车经销商也都相应的配置了各种先进的设备和工具,尤其针对品牌车型检验的专用电脑检测设备也都逐渐引进,而大部分汽车4S店或汽车经销商的工作人员,并不是从事本行业的工作,大部分都没有经过专业、系统的培训和专业的技术理论指导。“兵马未动,粮草先行;,技术支持不仅是服务上的品质保证,也是提高顾客在日常作业的有利保障。 提高汽车4S店或汽车经销商售后服务工作人员的整体素质,就要对整个售后部门进行全面、系统的培训。首先,要对客户界面的所有工

作人员进行培训,主要是服务工程师和销售人员,对他们的培训可以形成提升售后服务的突破口。同时,也可以在他们经销商的合作中作出表率作用和提供指导。其次,对汽车4S店或汽车经销商的管理人员进行提升顾客满意度的培训,从提升售后服务理念和提高顾客服务管理能力入手,帮助其明确提升顾客满意度对 提升盈利能力和竞争力具有深远的战略意义。最后,是对汽车4S店或汽车经销商技术工程师和维修人员进行专业技能培训和提升顾客满意度的培训,主要是培训处理汽车故障的技术方法以及客户服务的处理原则、程序和技巧。力争做到目标明确,顺利实施。例如,在这方面做的突出的则是沃尔沃公司旗下的各汽车4S店或汽车经销商,他们聘请行业专家,定期对员工进行维修技术和提升顾客满意度的培训和考核,每一位工作人员经过严格的考核后,方能上岗,他们专业化的服务获得了消费者的赞誉。 重要岗位的人员要经过行业专家的系统培训指导,方能上岗。此外,工作人员的整体素质也应予以提高,无论是工作装还是语言规范,都要经过专业的培训。只有这样才能在顾客心目中留下深刻的印象,即我们的服务是专业化水准的。汽车4S店或汽车经销商对维修技师和工作人员经过严格的技术培训和个人素养的提高,才能保证服务质量和顾客的满意度。要尽力做到统一、规范的服务标准,加深品牌在消费者心目中的印象,树立顾客对品牌的信任。 2、提供纯正配件,使服务质量和成本双重保证

汽车维修质量管理制度

汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责。具体质量管理工作 由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行和行业主管部门有关《汽车维护工艺规》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量针,制定质量目标,对全公司维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改案。 (1)建立健全部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车维修技术资料,确保完整有效,及时更新。 (3)制定维修操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理维修工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3、对维修车辆一律进行三级检验,格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4、材料仓库应把配件质量关,格做好采购配件的入库验收工作。 5、禁偷漏作业项目。一经发现,即肃查处。

维修车辆进出厂登记制度 1、维修车辆进厂维修,由维修小组做好登记工作,记录进厂时间、 车牌号、驾驶员姓名、车辆所属公司、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况(如有缺件应详细记录)。一般情况下,随车工具等与车辆维修无关的物品由驾驶员自行保管。 2、车辆修竣检验合格后,由维修工通知驾驶员验收,然后维修组长填写维修单。交接双在维修单上签字后出厂。

汽车维修售后服务管理制度

汽车售后服务制度 汽车维修售后服务管理制度,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。(一)售后服务工作由汽车服务站负责完成。 (二)售后服务工作的内容。?1、整理客户资料、建立客户档案?客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。?3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:?(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;?(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;?(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;?(6)咨询服务; (7)走访客户?售后服务管理制度(三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。?2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。

汽车行业质量管理

汽车行业质量管理 在汽车行业,包括整个汽车供应链, 最不想发生的事情: 由于质量原因发生的交通事故和汽车降价.但事实又不以人们的愿望转移, 先了解一下下面的事实: 2005年12月5日,发生在八达岭高速公路的特大交通事故, 共造成24人死亡,1人重伤,2人轻伤,6人轻微伤。这次事故是北京市建国以来最严重的一起交通事故。事故的起因是内蒙古自治区一辆装载电石的大货车,行至北京昌平区八达岭高速公路进京方向49公里处时,因制动失灵,追撞上同方向行驶的北京长途汽车有限公司从河北蔚县驶往北京德外的一辆大客车,翻入道路左侧约20余米处的山沟后,两车及货车内拉载的电石起火。 类似问题在全国或全世界有多少? 还有汽车降价的现象, 有哪款汽车不在降价吗? 面对上述棘手的问题, 整车厂和整个汽车供应链如何去应对呢? 没有一剂就灵的妙药, 但目前盛行的汽车行业质量管理体系ISO/TS16949:2002却对企业有或多或少的帮助. 2002年03月,国际汽车特别工作组(IATF:International Automotive Task For ce)和日本汽车制造商协会(JAMA:Japan Automobile Manufacturers Associat ion.)在ISO/TC176的质量管理和质量保证技术委员会的支援下以ISO9001:200 0版质量管理体系为基础结合QS- 9000:1998(美国)、VDA6.1:1999(德国)、EAQF(法国):1994和AVSQ(意大利):1995等质量体系的要求对原ISO/T S 16949汽车供方质量体系要求(技术规范)第一版标准进行了技术修订,并于2002年03月14日颁布了ISO/TS 16949:2002质量管理体系要求(技术规范)第二版标准,英文作为其官方语言, BSI做为世界唯一一家认证机构, 被邀请参与该标准的技术修订。 该标准以避免汽车供应链企业进行多重认证为准则,并持续向下列目标努力:

车辆维修质量管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A61875 车辆维修质量管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

车辆维修质量管理制度标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 一、质量管理机构 本部成立质量管理领导小组,由吴明负责。具体质量管理工作由常保国负责。 二、质量机构职责 全面负责质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质

汽车维修质量服务承诺和质量管理规定

汽车维修质量服务承诺和 质量管理规定 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

(二)汽车维修质量服务承诺和质量管理制度 维修质量服务承诺 服务是汽车维修企业的产品依托,是企业的价值所在,向社会公开我们的服务承诺是对客户的责任与尊重。本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行一.凡是来店维修保养车辆的客户,要热情接待,对客户的询问,要热情回答,对客户的合理要求,给予各种力所能及的方便。 二.把客户车辆当作自己的车辆一样爱护,管理人员必须将车辆物品点检清楚及妥善保管。 三.为您尽可能准确的制定和实施维修保养方案,并密切监督车辆的维修质量和维修进度。 四.维修车辆使用配件不得以假充真,以旧充新,以副品充正品。 五.车辆完工后,由专业人员试车,其余人员不会随意开动未检验车辆。 六.凡经本店维修车辆不会带“病”出场,如系维修保养质量问题本店将负起一切责任。 七.检验合格后,在报修单签名并通过电脑确认,将钥匙及报修单等交给结算员进行车辆工时初结算,然后通知车主提车。 八.凡出店的车辆,会清洁干净,车辆进入待提状态,随车物品,车钥匙及报修单,更换的旧件等一并交给接车员,当面点验移交清楚给车主,有关技术性的事宜,说详尽向车主解释及应该注意的事项。 九.结算时我们坚持实事求是,不弄虚作假,不欺骗顾客,工时,耗材统一结算,严格执行本店的公示价格规定,不随意提高或降低收费标准。 为客户提供保修期内的返修服务和长期的技术咨询及支持。 维修质量管理制度 一.承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目,费用,质量保证期和双方责任。二.保证兑现对客户的维修保养质量承诺,为客户排忧解难。 三.维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。 四.收集保管汽车美容技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 五.负责汽车检验的工作,提高汽车美容质量。 六.负责质量纠纷的质量分析工作。 七.认真执行汽车美容质量的抽查监督制度。

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