新建铁路栅栏施工工艺标准-示范

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高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求

高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求

高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求铁路栅栏是高速铁路的重要组成部分;是确保高速铁路开通运营安全的基本条件;是防范高速铁路遭到破坏的重要设施;是阻止精神病患者、呆傻人员、顽劣儿童、动物、牲畜进入高铁的唯一有效的屏障。

高速铁路栅栏建设质量的好和坏直接关系到国家和人民生命财产的安全,铁路公安机关是保卫铁路运输生产的中坚力量。

按照上级的要求,对高速铁路的栅栏建设质量负有全程监督、检查、指导和督促隐患整改的责任。

为此,我们要按照上级的要求,树立高速铁路防护设施、设备的施工质量的好坏铁路公安说了算的理念,认真进行把关和评估。

相关施工单位都要积极配合,确保高速铁路栅栏施工质量达到设计标准。

目前,我国在时速200公里(含200公里)以上的新建铁路防护栅栏执行的是原铁道部颁发的《通线(2012)8001》钢筋混凝土栅栏,钢筋混凝土栅栏标准有三种规格:当地面坡度在0~6°平缓地段使用高度2.2米,单元宽度为3米的钢筋混凝土栅栏;当地面坡度6°~12°地段时使用高度2.2米,单元宽度为1.59米钢筋混凝土栅栏;当地面坡度12°~36°地段时使用高度2.2米,单元宽度为1.15米钢筋混凝土栅栏,上述三种钢筋混凝土均在地面坡度≤36°时使用。

当地面纵向坡度大于36°时,设计单位应根据地形条件进行个别设计,截面尺寸及形式应与本图保持一致并保证栅栏达到有效防护高度。

大型车站两端有景观或高度要求的特殊地段,若不采用本图集的防护栅栏形式时,需要独立设计并报相关鉴定部门审批。

(车站基本站台两侧要求全部采用实体墙)防护栅栏安装要求做到“严、直、齐、美”即:线路封闭严实,不留有间隙;沿线路方向顺直,不忽远忽近;防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐,不忽高忽低;要求整体效果美观,避免给人零乱感觉。

一、钢筋混凝土栅栏预制1、平整预制场地:要由足够的平整场地用于栅栏构件的预制。

栅栏 栏杆工程施工工艺

栅栏 栏杆工程施工工艺

栅栏栏杆工程施工工艺一、前期准备工作1、进场预备工作:施工前,需要组织工程管理、技术人员到现场进行勘察,根据设计图纸和工程要求,制定施工方案并确定施工方法。

2、物资准备:根据设计图纸和施工计划,采购所需的材料和工具设备,并做好验收保管工作。

3、劳动力安排:根据施工计划和工艺要求,确定所需人员组织和配备,保障人力资源充足。

4、安全防护:施工前需要组织施工人员进行安全培训,指导他们使用安全防护装备,并制定应急预案,确保施工过程中的安全。

二、施工准备1、场地清理:施工前清理现场杂物并进行平整处理,确保施工现场整洁有序。

2、材料验收:对采购的材料进行验收和清点,检查材料的规格、数量和质量是否符合要求,确保施工所需的材料质量可靠。

3、技术交底:组织技术人员就施工图纸和工艺要求进行详细的交底,明确工程施工的流程和各项工艺要求,确保施工人员了解施工细节和要求。

4、设备调试:对所需的机械设备进行检查和调试,确保设备正常运转,保障施工正常进行。

三、施工工艺1、基础施工:栅栏栏杆工程的基础施工是整个工程的基础,一般有混凝土基础和钢筋混凝土基础,需要根据设计要求进行定位、浇筑和养护,确保基础的牢固和稳定。

2、栏杆安装:栏杆的安装一般分为预埋固定和现场安装两种方式,需要根据设计图纸和工艺要求进行安装,确保栏杆的平整、牢固和美观。

3、栅栏安装:栅栏安装一般包括竖直立柱的定位、固定和栅栏的安装,需要根据设计图纸和工艺要求进行安装,确保栅栏的结构稳固和美观。

4、连接固定:栅栏栏杆的连接固定一般采用螺栓连接和焊接连接,需要确保连接点的牢固和稳定,保证栏杆和栅栏的整体结构稳定可靠。

5、涂装处理:栅栏栏杆的涂装处理需要在完成安装后进行,施工人员需要根据设计要求对栏杆和栅栏进行防腐处理和喷涂涂料,确保栏杆和栅栏的表面光滑、防腐和美观。

6、清理验收:栅栏栏杆工程施工结束后,需要对施工场地进行清理,清除施工过程中产生的杂物和废料,保持施工现场的清洁整洁。

铁路栅栏工程施工方案

铁路栅栏工程施工方案

铁路栅栏工程施工方案一、总体概述铁路栅栏工程是指在铁路沿线进行栅栏安装,主要目的是为了防止动物和人员误入铁路内部,保障铁路线路的安全。

本施工方案旨在对铁路栅栏工程的施工过程、工艺流程、质量安全控制和施工组织进行详细规划和安排,确保工程顺利进行,达到设计要求。

二、工程内容铁路栅栏工程包括以下主要内容:1. 施工地点:工程涉及到的铁路线路,包括直线轨道、曲线轨道等各种类型的铁路线路。

2. 施工范围:栅栏的长度、高度和设置位置。

3. 施工材料:包括栅栏材料、固定设备等。

4. 施工设备:包括挖掘机、起重机、焊接设备等。

5. 施工人员:包括施工队伍的组织结构和人员配备。

三、施工工艺流程1. 前期准备工作(1)确定施工地点和范围,编制详细的施工图纸和方案。

(2)采购施工所需的材料和设备。

(3)组建施工队伍,进行相关技术培训。

(4)申请相关许可证和手续。

2. 栅栏材料制备栅栏材料主要包括钢管、栅栏网、固定设备等,按照设计要求进行制作和预处理。

3. 栅栏基础施工(1)根据设计要求,确定栅栏的基础位置,进行挖掘和基础设施的铺设。

(2)使用混凝土浇筑或其他固定设备进行基础固定,确保栅栏的稳固性。

4. 栅栏立柱安装(1)根据设计图纸确定栅栏立柱的间距和位置,使用挖掘机进行基础材料的支撑。

(2)使用起重机将栅栏立柱竖立并进行固定。

5. 栅栏网安装(1)将栅栏网固定在栅栏立柱上,并进行拉紧和固定处理。

(2)进行栅栏网与立柱的连接和固定,确保栅栏的稳固性。

6. 栅栏装饰和修饰(1)栅栏装饰和修饰是为了美化栅栏,让其更加美观和实用。

(2)栅栏涂料、标识牌、反光带等的设置和安装。

7. 后期验收和整理(1)对整个栅栏工程进行验收,确保工程符合设计要求和安全标准。

(2)对施工现场进行整理和清理,收集和处理工程材料和垃圾。

四、质量安全控制1. 质量控制(1)严格按照设计图纸和要求进行施工,确保栅栏的尺寸和规格符合设计要求。

(2)对栅栏的安装和连接进行检测和验收,确保栅栏的牢固性和稳定性。

栅栏施工实施标准

栅栏施工实施标准

栅栏施工实施标准
一、支撑框
1、栅栏距巷道口通风处不得超过1米,内部有岔峒的盲巷,栅栏应设在总入口处。

2、栅栏必须固定牢固,以手推不到为准。

3、规格:
(1)、1800mm (高)×巷道宽度的矩形框支撑,中间加两至三根支撑柱,两帮固定,支撑框的规格为40mm×100mm。

(2)、两横两竖“井”型支撑,横到边,竖到顶,并根据巷道宽度可在两横梁之间适当增加竖直支撑柱,支撑材料的规格为40mm×100mm。

二、栅栏木条
1、栅栏网格规格为200mm×200mm米。

2、栅栏木条规格为40 mm×15mm。

竖条2m,刷红漆,上头成45°尖角;横条刷白漆,木条全部四面刨光。

3、栅栏木条横条长度不够需加长,两根栅栏条对接处必须截齐,在栅栏条的背面用200 mm长的栅栏条钉上钉子连接,不得花接;竖条不得连接。

4、栅栏木条用1吋及以上铁钉钉在横梁上。

三、栅栏高度:巷道高度小于或等于2m时,栅栏要全断面;巷道高度大于2m时,栅栏高度为2m。

四、栅栏小门:根据需要留设栅栏小门的必须上锁,其
大小1000mm×600mm。

铁路路基围网栏施工工艺及方法

铁路路基围网栏施工工艺及方法

铁路路基围网栏施工工艺及方法1.工艺流程材料运输—布设线路—基坑开挖—埋设立柱—网片安装2.施工要点1)施工前联系设备管理、使用单位摸清施工区域内所有电缆、光缆的情况,保证成熟一段开工一段,在可能有地下管线的地段施工时绝不使用机械开挖基槽。

2)材料运输要求:网片、围栏立柱在运输过程中应有保护措施,可于其间夹草席、稻草、锯沫或其它缓冲防振材料,竖向堆码层数不超过五层,高度不超过600mm。

网片及连接构件应采取有效的包装保护,防止磕碰。

网围栏的栏片应竖向排放位置,其中夹缓冲材料,以防止碰伤。

3)布设线路:网围栏安装要求做到严、直、齐、美,线路封闭严实不留有间隙;沿线路方向要顺直,不忽远忽近;防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐,不忽高忽低;整体效果美观,避免给人零乱感觉,安装应清理场地,下槛下部地面应平整、夯实,保证两侧排水不受影响。

栅栏地步距离地面高度严禁大于10cm。

不满足时,进行回填处理。

当防护栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时,采取措施,保证栅栏达到有效防护高度。

4)基坑开挖:基坑采人工开挖,根据线路走向布控好基坑的位置和开挖深度,基坑采用条形基础,宽度和高度尺寸分别为300mm×200mm,挖好的基坑需经现场监理人员验收后使用,要求坑底、坑壁平整、坚实无浮土,且尺寸附合的设计要求。

5)立柱定位:保证立柱横向不移位,竖向要垂直,然后使用C25混凝土浇筑基坑,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方撤去支撑。

6)防护栏门的设置,门柱采用C30钢筋混凝土预制,基础,截面尺寸及高度同钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏立柱形式,并通过销轴、销轴套与门柱连接,每500米网围栏设网栏门1处(位置由工务确定),每200米、门口处各设“禁止入内”的警示牌,要求:600mm×350mm铝板(带反光),卡子利用15cm长10mm镀锌螺栓连接,预制钢筋混凝土柱时设“禁止入内”四字,并刷红色油漆。

铁路路基线路防护栅栏施工方案

铁路路基线路防护栅栏施工方案

新建哈尔滨至大连铁路客运专线D1K460+700~D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案编制:审核:批准:日期:目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织 (1)四、施工进度安排 (2)五、防护栏杆构件预制施工方案及方法 (2)1、混凝土构件 (2)2、钢构件及安装配件 (3)六、防护栅栏安装施工方案及方法 (3)1、混凝土构件运输 (3)2、安装工艺 (3)3、测量放线 (4)4、场地清理 (4)5、基坑开挖 (4)6、立柱埋设 (4)7、栏杆拼装 (5)8、螺栓孔封填 (5)七、线路封闭技术要求 (5)八、质量保证措施 (6)九、工期保证措施 (7)十、安全保证措施 (7)十一、文明施工与环境保护措施 (8)D1K460+700~D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案一、编制依据1、2010年4月《铁路线路防护栅栏》(通线(2010)8001);2、2010年8月5日《关于隔离栅栏、无碴轨道精调用调高垫板采购及线上料供应协调会会议纪要》(物资设备部[2010]040号)二、工程概况哈大铁路客运专线TJ-2标段D1K460+700~D1K476+088.37段路基线路防护栅栏采用预制钢筋混凝土栅栏,高度2.2m,原则上设置在用地界以内0.5m 处。

防护栅栏设置在路肩上时,高度1.8m。

地面纵坡小于10%地段,防护栅栏单元长度3m,10%~20%地段防护栅栏单元长度1.59m,地面纵坡大于20%地段需根据地形进行个别设计,并确保截面尺寸与通用图保持一致,栅栏达到有效防护高度。

钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。

各构件采用C30混凝土预制,主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB235。

防护栅栏基础采用600㎜*600㎜*900㎜基坑,C20混凝土浇注。

三、施工组织成立路基线路防护栅栏预制作业队和两个安装作业队,预制队30人,安装队各60人。

栅栏施工工艺

栅栏施工工艺

栅栏施工工艺1. 引言栅栏施工工艺是指在建设过程中安装栅栏的具体步骤和方法。

本文档将介绍栅栏施工工艺的主要内容。

2. 施工前准备在进行栅栏施工之前,需要进行充分的准备工作。

包括以下步骤:- 调查勘测:对施工地点进行详细的勘测,了解地形、土质等情况,确定栅栏的布置方案。

- 材料准备:选择合适的栅栏材料,并进行充分的准备,包括测量、切割等工作。

- 设备准备:准备好所需的施工设备和工具,如挖掘机、打孔机等。

3. 施工步骤栅栏施工主要包括以下步骤:- 地基准备:根据栅栏布置方案,在施工地点进行地基准备,包括清理杂物、挖掘地基等。

- 安装支撑物:根据栅栏的类型和设计要求,安装支撑物,如立柱、墩基等。

- 安装栅栏板:将栅栏板固定在支撑物上,注意保持水平和垂直。

- 连接栅栏板:将栅栏板之间进行连接,使用合适的连接件固定。

- 安装配件:根据需要安装栅栏的配件,如门、锁等。

- 检查和修复:对安装完成的栅栏进行检查,确保质量和安全性,如有问题及时修复。

4. 施工注意事项在栅栏施工过程中,需要注意以下事项:- 安全第一:施工人员需佩戴防护装备,严格遵守安全操作规程。

- 材料质量:选择优质的栅栏材料,确保施工质量和使用寿命。

- 环境保护:施工过程中要做好环境保护工作,防止土壤污染和生态破坏。

- 施工质量控制:进行严格的质量控制,保证栅栏施工质量符合要求。

5. 总结栅栏施工工艺是保障建设安全和周边环境的重要工作。

通过合理的施工步骤和注意事项,可以确保栅栏的稳固性和使用寿命。

在施工过程中,务必严格遵守相关的法律法规和技术标准。

高铁防护栅栏安装标准

高铁防护栅栏安装标准

1.安装位置和要求。

防护栅栏应安装在铁路用地界以内0.5米处,
其安装应做到“严、直、齐、美”,即线路封闭严实,不留下间隙;
沿线顺直,不忽远忽近;顶端与下端平滑过渡,不忽高忽低;整体美观,避免零乱感。

2.地面平整和处理。

安装前,应平整场地,栅栏底部距离地面的高
度一般不应大于125px。

3.规格尺寸。

高铁防护栅栏的标准高度主要分为两类,一般版为1.5
米至1.8米,高版为2.2米至2.5米。

栅栏柱的平面长应不小于150mm,墩身高应不小于1800mm。

4.材质选择。

常用的材质包括混凝土、钢铁和围栏网等。

混凝土围
栏防护效果好,适用于城市化较高的地区;钢铁围栏在保证防护效果的同时,还可以美化环境;围栏网主要用于防护动物。

5.安装细节。

防护栅栏应在基础混凝土立柱强度达到设计的80%以
上后进行金属网片安装,安装应牢固。

立柱应按设计要求位置和深度埋设,表面应光滑平整,无麻面、掉皮等现象。

6.警示标志和防攀设计。

每隔30米设置警示标志,立柱上预制内凹
的“禁止攀爬”字样,字高80mm,内部涂黑色油漆。

防护栅栏跨越水沟等设施时,下部应采用铁丝网封闭。

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前言:本章节为标准防护栅栏施工工艺,包括有刺丝滚笼、桥下栅栏、涵洞栅栏、栅栏跨排水沟、警示标志等5个项目。

一、防护栅栏
(一)总体要求:牢、清、准、顺、平、通、齐
(二)控制重点:材质、设计尺寸与质量标准,栅栏高度、下槛吊脚、刺丝滚笼、桥下栅栏、涵洞栅栏、栅栏跨排水沟、警示标志。

(三)质量控制:
牢:防护栅栏立柱、网片、防爬倒刺、刺丝滚笼,质量结实、达标,其中防爬倒刺、刺丝滚笼、连接零件及固定钢丝等均需热镀锌处理。

防护栅栏构件规格完整,无缺失、破损、变形。

栅栏下槛距地面大于5cm的,必须用混凝土封堵或砌砖封堵并用水泥抹面,砌砖前应在栅栏底部做基础。

刺丝滚笼连接卡固定稳固、无松动。

清:防护栅栏表面美观,构件洁净无污染。

准:防护栅栏安装形式、位置要精准,符合设计要求。

栅栏高度严格达到2.7m(混凝土构件2.2m+刺丝滚笼0.5m),保证栅栏不易被人翻越和钻入。

栅栏外侧土方无法平整、存在高差的地段,要在栅栏上方加装热镀锌金属网片后,再加装一层或多层滚笼。

刺丝滚笼采用刀片刺丝绕圈后相临两圈每隔120°用刺丝连接卡固定,张开后形成蛇腹网状;闭合时刺绳圈径为50cm,张开后的交叉圈安装间距为20cm,直径不小于45cm。

刺丝滚笼每卷覆盖长度6m。

针对3米以下桥墩封闭采用《铁路线路防护栅栏》(通线〔2012〕8001)标准,2.2米混凝土防护站+0.5米刺丝滚笼。

针对3米以上旱桥封闭采用《铁路线路防护栅栏》(通线〔2012〕8002)标准,城镇等人口密集地段,采用1.8米高的混凝土立柱+金属网片防护栅栏,人口稀少边远地区,采用1.5米高的混凝土立柱+刺绳。

涵洞地段的防护栅栏应封闭至翼墙端部,并包围翼墙锥体坡脚,保证有效防护高度达3米。

防护栅栏应从涵顶通过,对部分路段涵洞顶部紧靠路基电缆沟,无法埋设立柱安装栅。

栅栏跨越水沟采用混凝土箅子或12厘钢筋护网封闭,金属网片封闭,间隙不大于6cm。

顺:栅栏两侧地面平直,栅栏外侧2m范围内地面土方进行压实平整。

平:刺丝滚笼安装平齐、美观。

通:排水畅通,满足排洪要求。

示意图效果图齐:防护栅栏在区间线路应贯通封闭,并按设计位置、形状尺寸设“严禁入内”的标志。

桥下防撞设施及安全警示标设置要求:一是防撞设施:参考《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)-A级波形梁护栏。

埋深60cm,地面有效高度85cm。

二是安全警示牌:①安全警示牌尺寸为长度60cm×宽度50cm,采用铝合金板材制作,厚度不小于3mm。

警示牌悬挂高度1.5m。

警示牌与金属栅栏采用M8×60不锈钢防盗螺栓连接紧固,背部垫板预留φ10孔。

安全警示标语采用二级反光膜处理。

字体间隔大小及未尽事宜参考《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009)。

②封闭警示牌:字样为“高速铁路严禁入内破坏栅栏追究责任”,蓝底白边白字,字体采用仿宋字体,字高10cm,字宽5cm;每100m设置一块。

③通道警示牌:字样为“高铁桥下通道严禁侵占堵塞”,蓝底白边白字,字体采用仿宋字体,字高10cm,字宽8cm。

每处通道两侧进出口位置各设置一块,共计4块。

桥下安全警示牌
其他特殊地段:高速铁路并行其他铁路时,线路最外侧防护栅栏应按高速铁路标准设置。

在保证行车安全的前提下,高速铁路与其他铁路并行的股道间应设置隔离设施。

高速铁路与普速铁路、专用线或其他线路交汇处,应沿普速铁路、专用线或其他线路一侧将防护栅栏延伸不小于200m,并在防护栅栏终端安设封闭大门或在合适位置设置岗亭派员看守。

防护栅栏应设置在用地界以内0.5米处。

隧道进出口的防护栅栏应距堑顶边缘不少于2米,并结合被动防护网进行设置。

二、作业门
(一)总体要求:牢、准、齐、平
(二)控制重点:材质、设计尺寸与质量标准、设置标准、立柱、工作门面板、门锁、刀片刺滚网。

(三)质量控制:
牢:工作门锁均严格管理,采用无源电子锁。

准:工作门立柱尺寸达标,地面以上立柱截面40cm×40cm,高2.2m,地面以下截面60cm×60cm,基础深度60cm。

立柱采用红砖砌
筑,靠工作门一侧预埋4条纵向Φ12钢筋,与工作门门框(角钢)焊接。

工作门面板材质及规格达标。

工作门材质采用3mm厚镀锌钢板,单块面板净高0.9m,净宽1.5m,拼装后门净高1.8m,宽1.5m;工作门面板外套门框,门框用70角钢,门背对角线位置加焊40角钢作斜杆;工作门上方加焊高40cm钢板,使其高度与立柱高度齐平。

在工作门(含立柱、砖墙)上方加焊高50cm倒刺,倒刺顶部加装刀片刺滚网。

铁门由铁路内侧向外侧开启,在工作门的上下边缘及安装暗锁侧的边缘,分别加装钢板条,钢板条应至少应超出闭合后门边3cm,确保门不能向线路内侧推开。

栅栏门规格达标、警示标志齐全
工作门设置准确。

原则上相邻两工作门间距离不得小于单侧3Km,中继站50米范围内应设置工作门,新建高铁的治安岗亭应邻近作业门设置,后续增加的工作门应邻近岗亭。

齐:工作门编号及相关信息要齐全统一。

进门左侧粘贴工作门编号牌,上行线编号为双数、下行线编号为单数,数字前面加车站简称。

工作门编号格式按“线名+小里程站名简称+作业门-编号”形式
编排,如:“京广高铁广北作业门-5”等。

编号牌尺寸:300mm×750mm (宽×高),反光标牌,蓝底白字,字体为标准仿宋体,字宽10-15mm。

编号牌信息内容依次如下:作业门编号,作业门里程,相应区间,上一个作业门里程,下一个作业门里程,设备管理单位(站、段)及联系电话;属地铁路派出所及联系电话等。

进门右侧粘贴“非铁路作业人员禁止入内”警示牌。

尺寸:300mm ×750mm(宽×高),反光标牌,白底黑字,字体为标准仿宋体,字宽60-80mm。

平:工作门立柱和帽檐需进行砂浆抹面,对应工作门中心线修建一条C20混凝土硬化通道,宽1.5m,厚10cm。

工作门正面工作门背面。

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