汽车底盘常用拆装工具
汽车拆装技能训练——底盘的拆装
离合器
手动变速器与驻车制动器
气压制动系
液压制动系
自动变速器 转向系
万向传动装置 悬架和减振器
18．按原位装回变速器电磁阀和速度传感器的导线插接器及线束卡箍。
注意：不要混淆插接器C和D，插接器C连接至（变速器右侧的）车速传感器， 插头D连接至（变速器左侧的）变速器速度传感器。
19．安装油底壳下部导流板支架，装上油底壳下部导流板。
6．安装发动机与变速器下部固定螺栓。
自动变速器总成 主减速器和差速器
离合器
手动ห้องสมุดไป่ตู้速器与驻车制动器
气压制动系
液压制动系
自动变速器 转向系
万向传动装置 悬架和减振器
7．按规定力矩拧紧变速器与发动机的连接螺栓。M12螺栓的拧紧力矩为65 N·m， MIO螺栓的拧紧力矩为45N·m。
8．移去变速器托架。 9．安装液力变矩器与飞轮的连接螺母，并以85 N·m的力矩拧紧。
自动变速器总成 主减速器和差速器
离合器
手动变速器与驻车制动器
气压制动系
液压制动系
自动变速器 转向系
万向传动装置 悬架和减振器
11．拆下变速器右侧带减振橡胶垫支架防护板。 12．拆下发动机和变速器总成上的自动变速器油加注管，并加以固定。 13．脱开凸缘处的传动轴，并将其捆扎好。 14．拆下启动机的固定螺栓，取下启动机（图）。 15．拆下发动机与变速器下部的连接螺栓。 16．安装并调整好变速器托架（图）。
液力变矩器与飞轮的连接螺母
自动变速器总成 主减速器和差速器
离合器
手动变速器与驻车制动器
气压制动系
液压制动系
自动变速器 转向系
万向传动装置 悬架和减振器
10．安装启动机，以65 N·m的力矩扭紧启动机与变速器的连接螺栓。 11．将传动轴安装到变速器上，并按规定力矩拧紧连接螺栓。M8螺栓的拧 紧力矩为44 N·m，M1O螺栓的拧紧力矩为77 N·m。 12．将自动变速器油加注管安装到发动机与变速器上。
汽车维修专业一体化课程标准
汽车维修专业（中、高级工）一体化课程标准专业名称：汽车维修专业代码：0403-3、0403-4学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年一、培养目标（一）中级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。
（二）高级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断和排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。
二、综合职业能力（一）中级工综合职业能力1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。
2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。
3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护和常规维修作业。
4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并能规范填写工作维修记录。
5．能和客户、领导、同事进行有效沟通。
（二）高级工综合职业能力1．能严格按照企业管理制度进行现场管理。
2．能根据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。
3．能根据故障现象，使用恰当方法，分析故障成因，制定维修方案。
4．能根据维修方案，完成汽车故障诊断和排除，及总成大修、验收等作业。
5．能和相关部门进行工作协调，完成维修作业的组织、总结等工作。
6．能向客户提供技术咨询，并进行有效沟通。
三、就业方向及对应职业资格（一）中级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修和生产企业中从事汽车维修、装配、零配件管理和销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。
（二）高级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修和生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理和销售及汽车维修接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。
四、课程设置（一）一体化课程职业发展阶段编号一体化课程(职业资格等级)1 中级新车检查2 汽车维护3 汽车发动机维修4 汽车底盘维修5 汽车电气维修6 汽车配件库存管理7高级汽车发动机故障诊断排除8 汽车底盘故障诊断排除9 汽车电气故障诊断排除10 汽车发动机总成大修11 汽车底盘总成大修12 汽车配件计划和采购（二）一体化课程描述课程名称1 新车检查教学安排第学期课时时间建议学时典型工作任务描述新车在售出之前，进行车辆交付前车辆外观、性能等检查，确认新车是否符合汽车交付要求。
汽车底盘拆装实训
汽车底盘拆装实训一、实训目的1、学会常用工具的使用；2、学会常用量具的使用；3、把握汽车修理中安全作业要领。
二、实训内容〔一〕常用工具的使用一般工具1-开口扳手；2-梅花扳手；3-手锤；4-尖嘴钳；5-鲤鱼钳；6-套筒；7-棘轮扳手；8-短接力杆9-活动扳手；10-螺丝刀；11-扭矩扳手；12-内花键螺钉扳手；13-内六角扳手；14-卡簧钳；15-长接力杆；16-快速摇柄1、扳手的使用套筒扳手1-套筒；2-快速摇柄；3-方向接头；4-活动手柄；5-旋具；6-短接杆；7-长接杆；8-棘轮扳手〔快速手柄〕；9-接头2、旋具的使用3、钳子1-鲤鱼钳；2-尖嘴钳；3-卡簧钳；4-特种卡簧钳；5-钢丝钳钳子的使用4.锤子1-圆头锤；2-橡胶或塑料锤；3-黄铜软面锤〔二〕常用量具的使用1.塞尺2.游标卡尺1-外量爪；2-内量爪；3-弹簧片；4-紧固螺钉；5-尺框；6-尺身；7-深度尺；8-游标3.千分尺1-尺架；2-测砧；3-测轴；4-固定套筒；5-微分套筒；6-限荷棘轮；7-锁紧装置4.百分表1-大指针；2-小指针；3-表盘；4-测头5.内径百分表1-百分表；2-绝缘套；3-表杆；4-接杆座；5-活动测头；6-支撑架；7-固定螺母；8-加长接杆；9-接杆6.燃油压力表7.真空表及真空泵〔三〕汽车修理中安全作业要领的把握汽车修理安全操作规程1、车辆修理，保养前，应先进行车辆外部清洗，在工程师，技师指导下，了解并查明需要处理的机电故障，并落实修理工作配备件。
小修项目草拟工作打算，大修项目拟定工作进程方案。
2、车辆修理作业前，应视情形用举升设备将车辆稳固架牢，不准在各支承点垫放砖块等易碎，易滑物件，严禁车辆同时一边架空，对各着地车轮塞好三角木，防止车轮滑动，杜绝垮塌事故。
3、拆装发动机底盘总成时，应认真检查起重设备性能，确认完好方能使用。
4、放泄废油时，应用容器接放，不准随地流淌。
5、不准用手擦试正在运转的机件。
汽车底盘轮胎拆装实训教案(1课时)
汽车底盘轮胎拆装实训教案（1课时）实训教学目标：1、学会正确使用轮胎拆卸机；2、让学生能正确拆装轮胎。
实训用器材：汽车轮胎拆卸机、汽车轮胎、撬棍、润滑油、毛刷、手套、汽门蕊螺丝刀。
实训准备：学习轮胎拆装的有关知识，了解轮胎的拆装步骤。
实训教学过程：一、作准备。
检查备用轮胎的完好情况，查看需用的工具、物品是否齐备，查看电源。
二、开始实训。
（一）拆。
1、插上轮胎拆卸机的电源，合上电匣，打开空压机电源，空压机开始工作，打开空压机送气开关，试用轮胎拆卸机，熟悉使用方法。
2、卸下内胎气门蕊，把内胎的气放尽，把轮胎放在轮胎拆卸机右侧风铲处，踩踏风铲踏板，让风铲把轮胎边缘的轮辋边缘压分离。
3、把轮胎固定在轮胎固定盘上，调整轮胎拆卸机的机头工作位置，固定好机头锁定机头锁杆，给轮胎边缘擦上润滑油，用撬棍撬起轮胎的边缘，让机头吃进轮胎边缘里，压平撬棍，起到帮助拆卸的作用，踩踏轮胎拆卸机的顺时针踏板，固定盘和轮胎一起顺时针转动，就可拆下轮胎的上边缘，取出内胎；拆卸下边缘时两人把外胎往上抬，让下边缘靠近轮辋朝上的边缘，采用同上的方法拆卸。
（二）、装。
1、两人把外胎下边缘靠近轮辋的上缘，用撬棍撬起轮胎的下边缘，让机头吃进轮胎边缘里，踩踏轮胎拆卸机的逆时针踏板，固定盘和轮胎一起逆时针转动，就可装入轮胎的下边缘；检查内胎的完好情况，如完好，装入气门蕊，把内胎装入外胎里，固定气门嘴；采用同上的方法装入外胎下边缘。
2、打气，用撬棍拍打外胎，上目的是使内胎与外胎完好吻合。
（三）、清理工具、清洁卫生。
整理工具，擦拭轮胎拆卸机，清扫垃圾。
断开电源。
三、小结。
四、作业。
同学们下去填写实训报告。
汽车修理店工具清单
汽车修理店工具清单一、常用工具常用工具包括各种扳手、螺丝刀、套筒等，用于日常的拆卸和装配工作。
1. 扳手：包括活动扳手、固定扳手、扭力扳手等，用于拆卸和装配各种螺丝。
2. 螺丝刀：包括一字螺丝刀、十字螺丝刀、六角螺丝刀等，用于拆卸和装配螺丝。
3. 套筒：包括内六角套筒、外六角套筒、四方套筒等，用于拆卸和装配各种螺丝。
4. 钳子：包括尖嘴钳、斜口钳、大力钳等，用于夹持、剪切和弯曲金属。
5. 螺纹杆：用于拆卸和装配长螺丝。
6. 锤子：包括铁锤、塑料锤、橡胶锤等，用于敲击零件。
7. 螺丝批：用于拆卸和装配特殊形状的螺丝。
8. 撬棍：用于撬开部件，如发动机盖、后备箱等。
二、诊断工具诊断工具用于检测汽车的各项性能指标，包括故障码读取、传感器数据检测等。
1. OBDII诊断仪：用于读取和清除故障码，查看实时数据流。
2. 示波器：用于分析汽车电路信号，诊断电气系统故障。
3. 传感器检测仪：用于检测各种传感器的性能，如氧传感器、爆震传感器等。
4. 电瓶测试仪：用于检测电瓶的电压、电流和充电状态。
5. 发动机分析仪：用于检测发动机的各项性能指标，如油耗、排放等。
6. 刹车检测仪：用于检测刹车片的磨损程度和刹车系统压力。
三、专业设备专业设备用于完成一些复杂的维修工作，如发动机维修、变速箱维修等。
1. 发动机翻转架：用于发动机的翻转和固定。
2. 变速箱升降机：用于变速箱的拆卸和装配。
3. 四轮定位仪：用于调整汽车四轮的定位参数。
4. 车身校正仪：用于校正车身变形。
5. 喷漆房：用于汽车喷漆作业。
6. 烤漆箱：用于烘干喷漆。
7. 汽车举升机：用于升起汽车，方便进行底盘维修。
四、辅助工具辅助工具包括各种撬杠、螺丝批、专用套筒等，用于辅助完成维修工作。
1. 专用套筒：用于拆卸和装配特殊螺丝。
2. 撬杠：用于撬开部件，如发动机盖、后备箱等。
3. 螺丝批：用于拆卸和装配特殊形状的螺丝。
4. 专用扳手：用于拆卸和装配特殊螺丝。
5. 密封胶枪：用于注射密封胶，防止漏油、漏水等。
任务8-底盘拆装常用工具的使用
8.2 减震器拆装工具的使用
（2）爪形钩固定好后，使用扳手转动螺纹杆的头 部，使两爪形钩之间的距离变短，这样就可以将 螺旋弹簧进行压缩。
注意：作业时一定要保证两根螺旋杆的压缩程度相同，爪形钩牢牢地 固定住弹簧。
8.2 减震器拆装工具的使用
2、立式减振器弹簧压缩器的使用
（1）先将减振器的弹簧托盘下端放稳在压缩器的 下端支架上。
8.5 制动分泵压缩器的使用
四、制动分泵活塞压 缩器的使用
1、拆下制动摩擦片和制动分泵， 用挂勾将钳体悬挂起来。
8.5 制动分泵压缩器的使用
2、将压缩置于活塞与活塞之间
8.5 制动分泵压缩器的使用
3、一手扶住钳体，一手顺时针缓慢旋转的手柄， 使现个顶板撑开。
8.5 制动分泵压缩器的使用
4、旋转手柄，直到活塞被压回到底部为止，逆时 针旋转手柄，拆下压缩器。
8.2 减震器拆装工具的使用
（2）调整齿条轴高度和减振器角度，使齿条轴顶 端的两个减振器弹簧固定支架能够合适地抓紧弹 簧。 （3）接下来将压缩器下端支架的紧固螺栓锁紧， 然后转动手柄压缩弹簧。
8.2 减震器拆装工具的使用
四、减震器弹簧压缩器的使用注意事项
1、安装时确认压缩器完全安装到位。 2、在进行减震器弹簧进行拆装作业的过程中，无 论是压缩弹簧还是释放弹簧都要缓慢进行。 3、双手要始终施力在手柄上，直到作业完成，切 不开中途松开手柄，以免发生弹簧飞脱的事故。
组合套装拉拔器
8.4 拉拔器的使用
三、拉拔器的使用
1、根据要拆卸的轴承，选用合 适尺寸规格的拉拔器。
8.4 拉拔器的使用
2、检查并确认拉拔器的状况。 3、调整中心螺杆的长度，并将
中心螺杆的前端锥形顶在固定 部件的导向凹槽或孔中，使中 心螺杆与部件轴线保持一致。
汽车底盘实验指导书.(DOC)
实验一整车的总体结构及拆装工具的识别与使用1实习目的结合《汽车构造》课程，通过对汽车实物的观察，初步了解汽车底盘的组成和布置形式，了解底盘总成的连接关系。
学习常用拆装工具、量具的名称和使用方法。
2实习设备解放CA1091货车底盘一部；拆装工具。
3实习步骤1、观察汽车底盘的组成传动系、行使系、转向系和制动系和布置形式（发动机前置后驱动、发动机前置前驱动、发动机后置后驱动、发动机中置后驱动和全轮驱动）2、观察汽车底盘的连接关系2.1传动系2.2行使系2.3转向系2.4制动系3、认识拆装工具量具，并学习它的使用方法3.1常用工具3.1.1扳手用于拧紧(或拧松)螺拴和螺母(1)开口扳手1)多用于拧紧(拧松)标准规格的螺栓或螺母。
2)可以上、下套入或横向插入，使用方便。
3)不可用于拧紧力矩较大的螺拴或螺母。
(2)梅花扳手1)两端是套简，套简内孔是由2个正六边形、相互同心错开300而成。
2)使用时，扳手扳动300后，则可更换位置，适于狭窄场合的操作。
3)使用时，可将螺栓、螺母的头部全部围住，不易脱落．安全可靠。
4)与开口扳手相比但受空间的限制也较大。
(3)活动扳手1)开口尺寸能在一定范围内任意调节。
2)限于拆装开口尺寸限度以内的螺栓、特别对不规则的螺栓、螺母，更能发挥作用。
3)不可用于拧紧力矩较大的螺栓、螺母损坏扳手传力件。
（4)内六角扳手用于拧紧或拧松内六角螺钉。
使用方法；选取合适的内六角扳手，对正后加力即可。
(5)常用扳手的应用1)扳口大小应与螺栓、螺母的头部尺寸一致。
2)扳口厚的一边应置于受力大的一侧。
3)扳动时以拉动为好。
若必须推动时，为防止伤手，可用手掌推动。
4)活动扳手的扳口大小应调整合适(不松旷)。
固定扳口应置于受力大的一侧。
5)内六角扳手的选取应与螺校内六方孔相适应，不允许使用套简等加长装置，以免损坏螺拴或扳手。
3.1.2螺钉旅具使用方法：螺钉旋具主要有一字螺钉旋具和十字螺钉旋具。
1)使用时．右手握住螺钉旋具，手心抵住柄端，螺钉旋具与螺钉同轴心腕扭转。
汽车使用与维护模块二 任务1 拆装工具的使用
模块二 汽车保修工具的使用
任务1 拆装工具的使用
1.螺丝刀 2.手钳 3.手锤 4.扳手
一、螺丝刀
• 1.螺丝刀的介绍
螺丝刀俗称改锥或起子，是汽车维修常用的工具，由头部、杆部和旋 柄组成，主要用于旋松、紧固或拆卸小扭矩、头部开有凹槽的螺栓和螺 钉。
一、螺丝刀
• 2.螺丝刀的类型
（2）选用时本着应先厚后薄的原则，如果螺丝刀的头部太厚，则 不能落入螺钉槽内，否则易损坏螺钉槽；如果螺丝刀的头部太薄，使用 时头部容易扭曲。
（3）用螺丝刀时，应右手握住螺丝刀，手心抵住柄端，螺丝刀与 螺钉的轴心必须保持同轴，边用力边进行旋转。
（4）在使用过程中，要尽量避免将螺丝刀当撬棒，否则会造成螺 丝刀的弯曲甚至断裂。除通心式螺丝外禁止将普通螺丝刀当作錾子使用 （不能用手锤敲击起子尾端），否则会造成头部缩进手柄内或断裂和缺 口。
三、手锤
• 1.手锤介绍
手锤俗称榔头，是必不可少的工具。校直、錾削和装卸零件等操作 中都要用手锤来敲击，一般由锤头和木柄组成。常用1kg手锤的木柄长 约350mm左右。
三、手锤
• 2.手锤使用注意事项
（ 1 ） 手锤在使用前确认前端有无卷起、缺口、损伤等，观察木柄有无 松动、裂纹、油污。 （2）使用过程中，应以未沾油污的手握住手柄，不得戴手套。 （ 3 ） 原则上不能直接锤打淬火后的材料，必须进行此操作时可使用铜 锤、木锤或塑料锤。 （4）操作过程中应留意四周，并确认无物体突然飞起的危险。
四、扳手
• 1.套筒扳手-套筒
套筒扳手一般称为套筒，它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并 配有手柄、接杆等多种附件组成，拆卸螺栓或螺母方便且安全灵活，不 易损坏螺母的棱角，特别适用于拧十分狭小或凹陷很深处的工作空间。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
常用工具
1. 扳手（用于拧紧（或拧松）螺栓和螺母）
2. 螺钉旋具（主要有一字螺钉旋具和十字螺钉旋具）
3. 鲤鱼钳（用于弯曲的小金属材料，夹持扁形或圆形小工件，切断
金属丝
4. 金嘴钳、弯嘴钳（用于夹持弹簧、锁销等圆形或圆柱形小件
5. 锤子（用于敲击工件，使工变形、位移、振动，并可用于工件的
校正、整形，
专用工具
1. 套筒扳手（用于拧紧或拧松较大的或头部制成特殊形状的螺栓、
螺母，
2. 扭力扳手（用于拧紧或拧松有力矩要求的螺栓或螺母）
3. 板牙、板牙架（板牙用于加工外螺纹，板牙架用于装夹板牙
4. 丝锥、铰杠（丝锥用于工件内螺纹的加工，铰杠用于夹持丝锥
5. 气门弹簧装卸钳（用于拆装气门弹簧，气门弹簧装卸钳
6. 活塞环装卸钳（用于拆装活塞环）
7. 油封取出装置（用于油封的取出）
8. 轴承拉器（用于轴承的取出）
9. 火花塞套筒（用于拆装火花塞的专用工具）
10. 千斤顶（用于顶起重物）
11. 滑脂枪（用于对汽车上装有润滑脂的机件加注润滑脂
12. 轮胎气压表（用于测量轮胎气压值）
13. 刮刀（用于刮削平面表面上的凸起和凹陷，去除刀痕、锈斑或过恢复工件的
多的余量，
表面形状及配合精度）。