空心薄壁墩技术交底 - 钢筋
薄壁空心墩爬模施工技术交底
薄壁空心墩爬模施工技术交底【薄壁空心墩爬模施工技术交底】1. 施工前准备1.1 现场勘测与布局详细记录墩的数量、位置和尺寸，并进行布局规划，确保施工顺利进行。
1.2 材料及工具准备准备所需的模板、脚手架、钢筋、混凝土和其他施工所需的材料和工具。
2. 模板安装2.1 板模设计及制作根据墩的尺寸要求，设计并制作适合的板模。
2.2 模板安装按照设计方案，将板模按照要求安装在墩体上，并加固固定。
3. 钢筋布置3.1 钢筋设计根据墩的荷载要求和结构设计，制订钢筋布置方案。
3.2 钢筋加工与安装根据设计方案，进行钢筋的加工和安装工作，确保钢筋骨架牢固。
4. 混凝土浇筑4.1 浇筑准备准备混凝土、搅拌设备和浇筑工具，确保混凝土的质量。
4.2 浇筑施工按照施工方案，进行混凝土浇筑工作，确保混凝土均匀、密实。
5. 养护与拆模5.1 养护措施在混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持适宜的湿度和温度。
5.2 拆模工作在混凝土强度达到要求后，进行模板的拆除工作。
【附件】1. 模板设计图纸2. 钢筋布置图纸3. 混凝土施工方案4. 养护措施记录表【法律名词及注释】1. 墩体：指用于支撑或固定结构的柱状构件。
2. 模板：用于支撑混凝土在施工期间的模具。
3. 脚手架：用于支撑和搭设模板的临时结构。
4. 钢筋：指钢筋混凝土中的钢筋材料，用于增加混凝土结构的强度和韧性。
5. 混凝土：指水泥、石料、砂和水按一定比例混合而成的材料，常用于建筑施工中。
6. 养护：指混凝土施工后，根据需要进行的保养和维护工作。
【薄壁空心墩爬模施工技术交底】1. 勘测与设计1.1 现场勘测对施工现场进行勘测，确定墩的位置、数量和尺寸。
1.2 结构设计进行结构设计，确定墩的荷载要求和构造形式。
2. 模板制作与安装2.1 模板设计与制作根据墩的尺寸和结构要求，设计并制作适合的模板。
2.2 模板安装将制作好的模板安装到墩体上，根据设计要求进行固定。
3. 钢筋布置3.1 钢筋设计根据结构设计，制定钢筋的布置方案，保证墩体的强度和稳定性。
空心薄壁墩施工专项方案
空心薄壁墩施工专项方案目录一、前言 (3)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (4)1.3 工程概况 (5)二、施工准备 (5)2.1 技术准备 (6)2.1.1 设计文件审查 (7)2.1.2 施工图纸绘制 (9)2.1.3 材料与设备选型 (10)2.2 物资准备 (11)2.3 人员预备 (12)2.4 施工现场布置 (13)三、施工方法及工艺流程 (15)3.1 基础处理 (16)3.2 墩身钢筋绑扎 (17)3.3 墩身模板安装 (18)3.4 混凝土浇筑 (19)3.5 墩身养护 (20)3.6 质量检测与验收 (21)四、施工要点及安全措施 (22)4.1 施工要点 (24)4.1.1 浇筑顺序与方法 (25)4.1.2 模板支撑体系搭建 (26)4.1.3 混凝土振捣与密实度控制 (27)4.2 安全措施 (28)4.2.1 临时用电安全 (29)4.2.2 高处作业安全防护 (30)4.2.3 施工现场消防措施 (31)五、劳动力组织与资源配置 (32)5.1 劳动力组织 (33)5.2 主要施工人员配备 (34)5.3 施工机械设备配置 (35)六、施工进度计划与安排 (36)6.1 总体施工进度计划 (37)6.2 关键节点工期安排 (37)七、风险评估与应对措施 (39)7.1 施工风险识别 (40)7.2 风险评估结果 (41)7.3 应对措施 (42)八、环境保护与文明施工 (43)8.1 环境保护措施 (44)8.2 文明施工管理 (45)一、前言随着建筑行业的快速发展，空心薄壁墩结构因其独特的优势在桥梁、高速公路、隧道等工程项目中得到了广泛应用。
空心薄壁墩结构具有重量轻、抗弯性能优良、施工便捷等特点，对于提高工程整体性能、降低工程造价及加快施工进度具有重要意义。
为确保空心薄壁墩施工的质量、安全及效率，本专项方案针对空心薄壁墩施工的特点和要求，结合实际情况，进行了全面的策划和安排。
空心薄壁墩
薄壁空心桥墩外形与重力式桥墩相似的空心结构桥墩。
这种桥墩具有截面积小、截面模量大、自重轻、结构刚度和强度较好的特点，多用于高桥。
薄壁空心桥墩和重力式实体桥墩比较，一般可减少圬工量40％～60％。
中国襄渝铁路(襄樊-重庆)陕西紫阳汉江桥位于地震区，采用高达72.4米圆形空心桥墩；武汉长江桥7号墩地基极差，深水中采用管桩基础、圆角形薄壁空心墩，在外形尺寸和邻近各桥墩相同的情况下，减轻自重880吨。
但是薄壁空心桥墩施工较复杂，又费钢材，应用较少。
20世纪70年代以来，随着滑动钢模板、预制构件以及预应力拼装等新工艺的发展，克服了过去就地立模、高空作业、施工慢、质量差、费工费料等施工方面的困难，薄壁空心桥墩应用日益广泛。
薄壁墩主要分为钢筋混凝土薄壁墩和双壁墩以及V形墩三类。
其共同特点是在横桥向的长度基本和其他形式的墩相同，但是在纵桥向的长度很小。
其优点是，可以节省材料，减轻桥墩的自重，同时双壁墩可以增加桥墩的刚度，减小主梁支点负弯矩，增加桥梁美观；V形墩可以间接的减小主梁的跨度，使跨中弯矩减小，同时又具有拱桥的一些特点，更适合大跨度桥的建造。
薄壁墩类型常见的薄壁墩是空心薄壁墩，但是造价高、施工难度大且受力性能不好，有国际知名桥梁结构专家建议不要用于工程实践。
空心薄壁墩简介南高特大桥属预应力混凝土连续刚构桥，1号、2号、3号主墩均为双柱式薄壁墩，平面尺寸为6.5米（横桥向）x3.0米（顺桥向），1号墩墩高54米，承台以上5米为实心段，其余49米为空心段；2号墩墩高80米，承台以上45米为实心段，其余34米为空心段，墩高40米位置用一系梁联接；3号墩墩高56米，承台以上5米为实心段，其余51米为空心段，。
混凝土灌注方量为：1号墩与3号墩总为6115.4m3，2号墩5337.5m3。
从施工方便与安全考虑，墩柱采用无支架翻模施工。
摘要空心薄壁墩等较高的墩台的施工方法多种多样,有滑模施工法、爬模施工法、翻模施工法等等,这些方法各有优缺点,对其研究和认识是非常必要的。
空心薄壁墩施工工艺
1、工程概况张棉大桥位于张家川县张棉驿乡李家村，横跨东峡沟，沟道地势相对狭窄，两岸岸坡较陡，成“V”形峡谷，沟内有常年流水，流向SW240度。
沟底宽约40米，桥跨过处宽400米左右，相对高差67米，勾地表层覆盖洪积碎石，记流量295米每秒。
本桥设计为10*40米预应力混凝土连续箱梁，1、2、8、9号桥墩墩身高度小于30米，采用两根170*170厘米方柱接“工”形承台，钻孔桩基础；3、4、5、6、7号桥墩墩身高度在30-60米之间，采用250*600厘米的空心薄壁墩、矩形承台接钻孔灌注桩基础。
全桥分三联，按3*40+4*40+3*40设置伸缩缝。
本桥墩身部分为空心薄壁墩，且高度都在50米左右，因此桥墩的施工工艺直接影响着施工进度、效率和成本。
下面结合张棉大桥的特点，探讨空心墩薄壁的施工技术。
2、施工方法墩身采用翻模法施工，每次浇筑高度为3米。
集中拌和砼，使用砼运输车运到墩位处。
由于高度较大，采用泵车泵送混凝土方法进行浇筑。
2.1 空心薄壁墩翻模施工原理空心薄壁墩翻模施工系自承法施工体系，空心薄壁墩墩身较高，无法进行一模到顶施工法，混凝土浇筑需分节进行，利用已浇筑完的下节混凝土墩身及模板承受上一节混凝土的施工荷载，模板循环施工直至墩顶标高，然后进行盖梁施工。
2.2 翻模施工需要解决的主要技术问题2.2.1施工荷载结构承载体系。
2.2.2 分节施工时墩身钢筋高空现场连接技术。
2.2.3 模板制作、安装与拆除。
2.2.4 混凝土节之间的施工缝控制。
2.2.5 墩身垂直度控制度及混凝土的养护。
3、薄壁空心墩施工工艺3.1 施工准备施工准备的主要内容：模板的设计与加工；模板对拉螺杆设计与加工；钢筋机械连接及操作平台的设计制作；支、拆模板人工操作平台制作及支、拆模板小型机具的准备；预留吊车工作平台等工作。
3.2 测量放样精确测量，定位墩身及钢筋的平面位置，测量承台顶面标高。
3.3 承台施工及预埋墩身钢筋在承台施工时，先加工好墩身钢筋，钢筋下料时注意钢筋接头要错开1m，钢筋外露端长度分别为3.5m-4.5m，钢筋外露端需用滚丝机滚好丝，用胶皮套套住防止生锈。
桥梁薄壁空心墩施工技术及质量控制
桥梁薄壁空心墩施工技术及质量控制发布时间：2022-04-28T10:08:50.922Z 来源：《工程建设标准化》2022年1期作者：姜永博[导读] 现阶段，桥梁结构趋于美观性、轻型化，尤其是在桥墩的设计方面姜永博内蒙古盛安建设（集团）有限公司内蒙古赤峰 024000［摘要］现阶段，桥梁结构趋于美观性、轻型化，尤其是在桥墩的设计方面，薄壁空心桥墩在很多桥梁中得到了广泛的应用，这种桥墩形式更为轻便，具有多种的施工优势。
结合工程实例分析了薄壁空心墩施工技术在桥梁工程中的应用，提出了相应的质量控制措施，有利于提高薄壁空心墩的工程质量。
［关键词］桥梁工程；薄壁空心墩；施工技术；质量控制1工程概况某公路大桥长度为1160m，结合此桥梁工程的结构特征，最终选用了薄壁空心墩施工技术。
在此桥梁工程中，设计5个平均高42m的薄壁空心墩，每个薄壁墩的截面尺寸为6.2m×3m。
本文以此桥梁的薄壁空心墩施工为例，介绍薄壁空心墩的施工工艺流程及质量管理影响因素提出切实可行的措施。
2薄壁空心墩施工工艺流程2.1施工准备桥梁工程的施工前，相关人员需做好前期的准备工作，结合此工程的建设施工要求，做好工期规划。
由于涉及混凝土施工环节，在前期的准备工作中，同样需进行混凝土配合比设计，保障配合比设计的科学性，对各种施工材料加以严格的质量检查，做好施工设备的维护、检修与放样。
在模板进入工程现场以后，需进行模板尺寸、接缝、平整度等的检查，保障预拼装的质量。
只有当承台混凝土的强度达到相应的标准以后，方可进行二次测量与放样，保障纵向与横向护桩设置的合理性。
2.2钢筋的加工及安装与其他种类的桥墩相比，薄壁墩的高度偏大。
所以，在钢筋骨架的施工过程中，很难一次性完成钢筋骨架的加工与安装作业，在施工过程中，需根据翻模的具体高度，分段进行钢筋骨架的成型作业，并在成型以后实现分段接高处理。
受力钢筋的安装方式如下。
（1）螺纹接头的加工在钢筋加工区域内操作，要保持螺纹套管接头长度是套管的1/2，在空心墩上进行单个连接处理。
薄壁空心墩施工方案
空心薄壁墩专项施工方案一、编制说明（一）编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50-2011）3、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）4、《兰州至海口国家高速公路渭源至武都段WWSJ3合同段两阶段施工图设计》5、《渭武高速公路建设标准化管理细则》6、《渭武高速公路土建第13合同段施工组织设计》（二）编制原则1、本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。
2、工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求，考虑雨季对施工生产的影响。
各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。
3、施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。
4、积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。
5、本方案推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。
（三）编制范围本方案编制范围为渭武高速公路土建第13合同段高沟大桥空心薄壁墩。
二、工程概况1、工程简介高沟大桥中心里程为A2K299+123，起点里程为A2K298+939，终点里程为A2K299+307，桥长368m；全桥共3联：（3×40）+（3×40）+（3×40）m，上部结构采用预应力混凝土组合箱梁，先简支后结构连续；下部结构桥台采用肋板台，墩柱为柱式墩、空心薄壁墩，墩台采用桩基础。
2、空心薄壁墩一览表三、施工准备及计划1、管理人员配置施工现场管理人员一览表2、施工人员配置为确保工期和施工质量，分1个班组流水作业组织实施。
桥梁工程薄壁空心墩施工技术交底
以上时即可拆模。
进行不少于7天的标准养护，养护用水采用井水。
（6）横隔板混凝土浇筑
空心薄壁墩横隔板位置均较高，搭设钢管平台支架适用性较差，本工程采取在墩身上设置型钢牛腿支架形成型钢平台，搭设型钢平台的形式浇筑混凝土。
如下图所示：如下图所示：
（7）墩顶段施工
当模板爬升至墩顶实心段底部时，拆除墩身内施工平台，搭设外侧施工平台和安装防护栏，并在墩身内侧安装封闭段托架和模板。
然后绑扎钢筋、安装外模板、灌注混凝土、养生。
墩柱施工高度至墩柱截面变化的底面处。
封闭段托架采用横桥向布设工字钢，工字钢间距为60厘米，工字钢上铺方木，方木上铺设模板，模板采用木模。
（8）混凝土养护
混凝土灌注后，及时进行养护，保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态。
养护水从水井里水泵抽取，提升至墩身爬模模板顶，模板顶四周设置带孔的25mm水平水管，将养护用水用变频高压水泵利用主管道送至桩顶，打开控制阀门使自来水喷淋在墩身上口，然后从墩四面自然流淌下来，从而浇遍整个墩身。
养护人员设专人进行，养护时间不少于7天。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接收的单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
03薄壁空心墩安全专项方案
河北燕峰路桥建设有限公司京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路LJ-11项目经理部二O一三年十月十八日目录1、工程概况 (3)2、工程环境 (3)2.1、地形、地貌 (3)2.2、气侯、水文 (3)3、薄壁墩工程量 (3)4、施工方案 (4)4.1 模板、平台配置 (4)4.2 塔式吊机配置 (5)4.3 施工工艺流程 (6)5、施工方法 (8)5.1施工准备 (8)5.2 钢筋制作、安装 (8)5.3 模板拆除、安装(翻模) (8)5.4 混凝土浇注 (9)5.5 墩顶实心段施工 (9)5.6墩身线形控制 (10)6、危险因素分析及其措施 (10)7、安全保证体系 (11)7.1 安全生产组织机构 (11)7.2 安全培训教育保证 (12)8、安全制度保证 (12)9、安全措施保证 (12)薄壁空心墩专项施工方案1、工程概况京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路LJ-11合同段（K59+420—K62+480），位于河北省井陉县小作镇辛庄乡境内，路线全长3.06Km。
本合同段有两座大桥，上部采用预应力混凝土连续T梁，先简支后结构连续，一幅横向7片梁。
桥墩采用双柱墩和薄壁空心墩，普通混凝土盖梁；桥台采用柱式桥台和肋板式桥台；基础均采用桩基础。
其中小峪1#大桥右线为13孔40m T梁、左线为8孔40m T梁；小峪2#大桥右、左线均为6孔40m T梁。
两桥均位于两山之间，主墩处于沟底位置，薄壁墩高度最高为47.085m，断面尺寸9.1*3.5m,壁厚50cm，两室中部设隔板。
2、工程环境2.1、地形、地貌本合同段地处河北省西部，太行山脉和华北平原交汇处，地形复杂，地势西高东低，坡度较大，属山地地貌形态，地形起伏较大，冲沟发育，局部坡脚覆盖层较厚。
路线内地面高程在612m～904m范围。
地表多为灌木，沟谷间为农田。
2.2、气侯、水文测区范围内下雨量少，且山体破碎，植被不发育，贮水性差，本合同段内无河流及河塘。
地下水主要为孔隙潜水，局部地带存在上层滞水、基岩裂隙水。
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3、施工环境
施工现场施工作业面较大；作业人员较多；施工便道单一；施工所在地风力较大。对于墩柱钢筋运输及钢筋安装略有影响。
4、完成日期
施工日期为2016.1.10~2016.8.31。
四、施工工艺流程
墩柱钢筋施工工序：施工放样→预埋筋加工安装→柱底承台凿毛施工→钢筋加工→钢筋安装→钢筋绑扎→钢筋检验→模板安装
±10
尺量：每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
尺量：按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
保护层厚(mm)
柱
±5
尺量：每构件沿模板周边检查8处
施工程序及操作要点
三、工程概况
1、施工内容
本次交底施工内容为桥梁工程空心薄壁墩施工，过程中注意墩柱施工程序及操作要点。
2、资源配备
钢筋：钢筋供应及时，进场后进行力学性能检测，合格后使用。
职业健康安全环保技术措施
详见《职业健康安全环保技术交底书》
其他
配料单
其他
项目负责人
技术负责人
安全员
质量员
交底人
班组签认
序号
姓名
工种
序号
姓名
工种
中交一航施表6.1
分项工程施工技术交底通知单
施工单位：中交第一航务工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部一分部编号：
单位工程
周中寨大桥
交底时间
分项工程
空心薄壁墩
工程部位
钢架加工安装绑扎
接受班组及管理部门
桥梁施工队
质量部、测量班、试验室、安全部
工程数量
11棵
进度要求
2016.1.10～2016.8.31
3、钢筋的进场、加工及安装
钢筋进场后进行清点，摆放必须做到下垫上盖。钢筋加工在钢筋棚内进行，加工好的钢筋分类堆放并挂好标签，以防误用，滚扎直螺纹钢筋丝头加工后采用塑料保护帽进行保护，防止丝头锈蚀及破坏，影响机械链接质量。钢筋运至现场绑扎。主筋接长采用滚扎直螺纹钢筋接头套筒连接，主筋为Φ32及Φ20两种型号。Φ32钢筋根据套筒长度加工有效丝扣长度为75mm~80mm之间，丝扣数量27丝~29丝，机械链接后外露丝扣2丝~3丝，Φ20钢筋根据套筒长度加工有效丝扣长度为50mm~55mm之间，丝扣数量22丝~24丝，机械链接后外露丝扣2丝~3丝，由于钢筋套丝加工数量较大，滚丝刀磨损严重，加工过程中如发现丝扣出现滑丝情况，必须及时更换滚丝头。
五、施工工艺选择及控制
1、承台凿毛
将承台顶面连接处混凝土表面浮浆凿除，露出骨料，并冲洗干净。
2、测量控制
（1）、在墩中心上设置激光铅直仪，仪器应高出混凝土面25～30cm，并设牢固的保护罩。
（2）墩柱钢筋施工时，每一段主筋安装时用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，防止因仪器误差导致钢筋偏斜，影响主筋及箍筋保护层尺寸偏差。
质量标准
一、质量检验标准
1、钢筋：进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设有识别标志；同时要抽样进行力学性能检测，合格后方可用于施工。
二、墩柱钢筋安装质量标准
钢筋安装质量标准
序号
项目
允许偏差（mm）
检查方法和频率
1
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
尺量：每构件检查2个断面
2
箍筋、横向水平钢筋(mm)
箍筋绑扎时，上下箍筋间距间距按照设计图纸尺寸±10mm控制，箍筋间搭接保证不小于35d控制，箍筋绑扎按照梅花形布置，箍筋弯折位置必须与主筋绑扎或焊接。铅丝头绑扎后外露小于1cm，多余长度剪断，防止伸入保护层。垫块使用锥形混凝土垫块，垫块绑扎按照墩身平面面积每平方米4个垫块布置，如果箍筋绑扎后部分主筋出现少许变形，该部位必须增加垫块，保证垫块起到控制保护层的作用。
钢筋焊接，保证持证上岗，焊接头经过试验合格后才允许正式作业。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。钢筋接头应错开设置，在35d范围内的钢筋接头截面积应不大于钢筋截面总面积的50%。
钢筋下料时，应详细查看图纸，与相邻部位的有关钢筋图纸组合，与所在部位的外形尺寸对照，将结构中钢筋型号、数量和间距等列表并下达详细交底，以免下料错误，根据施工工艺要求，主筋加工按照4.5m一节加工，长度±10mm，箍筋加工时，90度弯折保证不小于10d，135度弯折不小于5d，并满足设计图纸尺寸要求，钢筋直筋搭接焊保证焊接后同心。
安装高处钢筋时用事先做好的钢管支架平台架立于内模之上，钢管支架每2m一节，钢管支架与内模用U型卡连接牢固，若连接的主筋过高，用事先做好的钢管箍架分4m一节将主筋箍住，以免主筋倾斜偏位，主筋间距按照设计图纸尺寸固定后满足±5mm，主筋安装时，对上端头丝头进行保护，防止安装时对丝头造成破坏，无法进行套丝机械链接。