煤矿斜巷轨道运输管理规定标准范本

煤矿斜巷轨道运输管理规定标准范本
煤矿斜巷轨道运输管理规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A98637

煤矿斜巷轨道运输管理规定标准范

In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior

Can Reach The Specified Standards

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煤矿斜巷轨道运输管理规定标准范

使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。

第一章总则

第二章组织管理

第三章一般规定

第四章斜巷巷道、车场和峒室

第五章绞车

第六章人行车

第七章架空乘人装置

第八章信号装置

第九章钢丝绳及连接装置

第十章斜巷安全设施

第十一章轨道质量

第十二章制度及人员

第十三章附则

为了加强煤矿井下斜巷运输的安全管理,从根本上消除斜巷运输的安全隐患,促进煤矿加快建设本质安全型企业,达到消除各类斜巷运输事故的目的,特制定"煤矿斜巷轨道运输管理规定",望各单位认真贯彻执行。

第一章总则

第一条本规定依据《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的相关条文。

第二条本规定适用于煤矿所有斜巷轨道运输,包括矿井主斜巷轨道运输、各水平间斜巷轨道运输、

采区斜巷轨道运输、工作面两道斜巷轨道运输和各类临时斜巷轨道运输。

第二章组织管理

第三条各矿井应建立各级"斜巷轨道运输分管领导安全工作责任制",明确管理责任、范围和重点工作。

第四条各矿应明确一名矿级领导负责全矿斜巷轨道运输工作,对本矿的斜巷运输安全负领导责任,有分管副总负责技术管理。

第五条各矿应在机电运输职能管理科室明确一名副科长,专门负责本矿斜巷运输管理工作,对本矿的斜巷运输安全负直接领导责任,有运输专职管理人员。

第六条明确专职运输工区的区长、非专职运输工区的一名副区长对本单位管理范围内的斜巷运输安

全负直接领导责任,运输区有专职技术管理人员。

第七条矿安监部门应明确一名领导分管运输安全工作,并配足运输安全监察员

第八条运输职能管理科室职责范围:

一、结合本矿实际情况制定斜巷运输管理实施细则,明确各级责任,及时发现并处理斜巷运输系统问题,建立相关的奖惩办法。

二、负责会同培训部门对绞车司机、机车司机、把钩工、信号工等要害工种的培训计划的制定、培训、考试和年审工作,并建立要害工种管理台帐,记录考试成绩。

三、负责对当班绞车司机、机车司机、把钩工、信号工班前上岗资格和班中遵章作业情况检查、记录与考核。

四、负责对全矿斜巷运输线的轨道、道岔质量、

设备设施、矿用车辆完好状况、措施兑现、遵章作业、现场环境和制度建立等情况进行检查,发现问题及时处理,限期整改。

五、负责运人设备、设施的检查、管理,并做好检查记录。

六、负责斜巷防跑车和跑车防护装置选型设计审查和安装验收工作。

七、负责矿斜巷运输年、季、月工作计划的编制和总结工作,负责做好运输设备、设施检测、检验,技术资料的收集、管理工作。第三章一般规定第九条小绞车运输必须做到"三好、四有、二落实"。三好:绞车设备完好、巷道支护规格好、轨道质量好;四有:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避峒室、有声光兼备信号;二落实:岗位责任制落实、检查维修制度落

实。

第十条小绞车司机上岗必须做到"六不开"。即:绞车不完好不开、钢丝绳打结、断丝超限、缠绕排列不整齐不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、"四超"车辆无运输措施不开。

第十一条把钩工上岗必须做到"六不挂"。即:安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、"四超"(超长、超宽、超高、超重)车辆无运输措施不挂、重车装的不标准不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常、绞车无余绳方可发信号开车。

第十二条斜巷运输严禁蹬钩,行车时严禁行人。人员上下时必须经挂钩工同意并打定钟后方可上

下;斜巷上下车场和各甩车道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。

第十三条绞车运行时禁止在斜巷内休息和工作,如需在斜巷内作业时,必须编制安全技术措施。

第十四条斜巷运送"四超"车辆时,必须制定专门措施,必须捆绑稳固,分提分运,重心不偏,必须用专用的多链环连接器连接。如果采用其它物品代替,必须有措施并经分管领导批准。

第十五条各矿井必须建立斜巷管理台帐,登记该斜巷设备与设施的技术参数;选用设备与设施的计算依据和计算过程;设备与设施完好及包机人;管理单位变化情况及检查存在问题。记录设备与设施的原始设计和施工情况。

第十六条符合条件的斜巷建议推广使用连续牵引车、架空乘人装置和助行器。

第四章斜巷巷道、车场和峒室

第十七条斜巷巷道、各车场、甩车道及峒室必须有设计,其巷道断面、人行道宽度、设备设施及车辆互相之间安全间距、双轨车场安全间距等,必须符合《煤矿安全规程》第21、22、23 条规定。斜巷下车场和各甩车道口必须设有躲避室。

第十八条各车场具体要求。

一、采掘运输小斜巷各车场长度不小于一次提升串车长度的1.5倍。

二、主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。

三、上车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆自溜下滑。

四、车场宽度符合《煤矿安全规程》第23条规定要求。

第十九条斜巷轨道运输中部及下部车场甩车道的轨道半径必须有设计,应能满足安设标准道岔的需要,轨道半径符合以下要求。

一、炮采工作面行驶一吨矿车时,应安设2号道岔,曲率半径不小于4m;行驶二吨矿车时,应安设3号道岔,曲率半径不小于6m。

二、机采工作面使用支架和机组时,应安设4号道岔,曲率半径不小于12m。

第二十条斜巷运输不应采用对拉绞车施工方式,如确需使用对拉绞车,必须制定专门安全技术措施报矿总工程师批准,必须开凿绞车和设备峒室或在5m范围内把巷道拓宽1m以上。

第二十一条倒拉绞车前方应设有护身支柱(不少于2棵),保护强度要经计算后选择材料。

第二十二条同一巷道内同时有轨道和皮带或溜

煤矿斜巷运输管理规定

煤矿斜巷运输管理规定 斜巷运输安全管理是本质型安全环境的重要组成部分,为加强井下斜巷运输安全管理,规范斜巷运输安全设施,提高斜巷运输安全质量标准化水平,建立本质型斜巷运输安全环境;根据《煤矿安全规程》、《集团公司关于斜巷运输安全管理规定》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的相关要求,结合我矿斜巷运输管理的实际情况,制定本规定,望各单位认真贯彻执行。 本规定适用范围:直径1.2m以下的各类绞车(含无极绳绞车),所有斜巷运输轨道。 一、斜巷运输基础管理 (一)分工明确,落实责任 1、使用单位是斜巷运输安全的管理主体,要做到主动管理,规范管理,超前管理,精细管理;对于斜巷运输系统的设备、设施、环境、人员,先管理、后使用,管理不留死角;对于斜巷运输系统存在的各种隐患,先整改、后使用,现场不留隐患。 2、各使用绞车单位必须明确一名管理人员,负责对本单位管理范围内的斜巷运输管理工作,抓好本单位管理范围内的运输设备、安全设施的安装、使用及日常维护等工作;安监处机运科负责全矿运输管理安全的监督工作,设专职人员负责日常监督、检查、验收、措施落实、制度的建立、建档等工作,发现问题及时督促处理,并限期整改;当班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作,确保运输设备完好,安全设施完善灵敏可靠正常运行。 (二)台帐管理 使用单位要建立斜巷运输管理台帐,登记斜巷运输设备和设施的技术参数,具体内容为: 1、斜巷的长度、倾角、轨型、轨距; 2、提升系统图:绞车安装位置、斜巷保险设施的规格和安装位置; 3、绞车的型号、钢丝绳规格、控制开关型号; 4、绞车的最大提升重量和最大串车提升数量; 5、供电系统图; 6、设备与安全设施的包机人; (三)选型设计 斜巷运输设备、设施要有选型设计,经审批后再安装,选型设计纳入作业规程,审批流程与作业规程审批流程相同,安监处机运科参与审批。 选型设计内容:绞车、钢丝绳有选型计算书(计算书存档管理), 安全设施的形式及位置,绞车安装位置,绞车基础设计,绞车硐室的尺寸及位置。

煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度 第一章定义 第一条本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》的相关条文。本规定适用于运输巷轨道运输,包括矿井主运输巷轨道运输、各水平间运输巷轨道运输、采区运输巷轨道运输、工作面两道运输巷轨道运输和各类临时运输巷轨道运输。 第二章组织管理 第三条各单位应建立各级“辅助运输分管领导安全工作责任制”,明确管理责任、范围和重点工作。 第四条各单位应明确一名领导负责全矿辅助运输工作,对本矿的运输安全负领导责任。 第五条各单位应有运输职能管理机构,明确一名负责人,专门负责本单位辅助运输管理工作,对本单位的运输安全负直接领导责任。 第六条明确专职运输队长、非专职运输单位的一名负责人对本单位管理范围内的辅助运输安全负直接领导责任。 第七条明确运输职能管理机构职责范围: 一、机电科是各单位运输职能管理机构管理的职能科室,负责组织协调各单位辅助运输设备的设计审核、综合调配、安装验收、监督检查工作,并负业务指导责任。矿安监部门对全矿辅助运输

负检查、监督责任。 二、坚持“谁使用,谁管理,谁负直接安全责任”的原则。相关业务单位负责人负管理责任,具体制定领导人负主要责任。 三、结合本矿实际情况制定辅助运输管理实施细则,明确各级责任,及时发现并处理辅助运输系统问题,建立相关的奖惩办法。 四、负责培训的部门对绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机等要害工种的培训计 划的制定、培训、考试和年审工作。 五、负责对当班绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查、记录与考核。 六、负责对全矿辅助运输线的轨道、道岔质量、设备设施、矿用车辆完好状况、措施兑现、遵章作业、现场环境和制度建立等情况进行检查,发现问题及时处理,限期整改。 七、负责组织对全矿运输巷设施及运输巷提升绞车运行前的验收工作。 八、负责运输巷的防跑车和跑车防护装置的选型设计和安装工作。负责矿辅助运输年、季、月工作计划的编制和总结工作。凡申请使用调度、双速和回柱绞车的单位,必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据进行计算,正确选用绞车型号和钢丝绳,经矿机电科审核、批准并配备合格的绞车、声光信号、电器小件及电缆,方可组织安装。 第三章一般规定

最新 煤矿斜巷运输管理规定及标准

山阳煤矿斜巷运输管理规定及标准 为了提高我矿提升运输管理水平,有效遏制提升运输事故,保障职工安全生产,保护企业财产不受损失,特制定本规定。 区队安设小绞车前必须在3日内向机电科提出申请,由机电科组织生产、运输、安检及区队对小绞车的安设位置进行现场确定,区队根据现场绞车位置及巷道的实际情况编制设计方案(包括巷道坡度、巷道长度、绞车提升能力计算、安全设施安设位置等),方案由相关科室部门及主管领导审批,方案必须附绞车安设布置图并将此方案一式三份,一份自行保管,一份交运输区,一份交机电科。 第一章管理与责任 第一条由本矿分管机电的副矿长全面负责运输管理工作;由分管生产的副矿长负责斜巷运输管理工作;由分管安全的副矿长负责运输安全监督工作;由机电副总工程师全面负责运输技术标准的制定、贯彻落实工作;由分管安全的副总工程师负责有关运输安全的法律、法规及技术措施的贯彻落实监督工作;由生产副总工程师负责斜巷运输技术标准的制定、贯彻落实工作; 矿机电科是全矿运输管理的业务部门,负责日常管理工作;矿安监科是全矿的运输管理安全监督部门,负责全矿的有关运输安全的法律、法规及管理办法的落实和执行监督工作。 第二条机电科必须明确一名副科长负责矿井的运输技术管理工作;由运输区全面负责运输管理工作及运输设备、安全设施的验收与部分区域的维护、使用指导工作;矿井安全管理部门负责运输安全管理的监督工作,要设专职人员负责日常的监督、检查工作;跟班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作,并做好绞车“放行牌”的管理工作,填写日记台账;各生产区队负责所辖区内的运输设备、安全设施的安装、使用及日常维护工作,确保运输设备完好,安全设施灵敏可靠正常运行。 第二章小绞车管理 第三条小绞车使用坚持“管、用、修”一致的原则,每台绞车的“管、用、修”必须落实单位和人员的责任,非本单位的司机严禁开车,否则从严追查开车人和指令开车者的责任。小绞车司机和摘挂钩必须经过培训,考核合格后才能发证上岗,并做到持证上岗。 第四条要严格执行小绞车放行管理制度,凡有满足不了下列要求之一的,一律不得放行使用。 1、小绞车的安装 (1)采掘区队只允许距工作面最近的第一部绞车采用临时固定安装,其余所有绞车都必须采用混凝土基础固定安装。偏轨道中心线安装的小绞车,出绳方向尽可能接近轨道中心线,且安装拨绳器,和轨道中心线重合安装的小绞车,出绳方向和轨道中心线要重合。 安装,压柱、戗柱必须采用最小直径不小于16厘米的优质木柱,严禁采用摩擦支柱、工字钢或液压支柱等金属物代替。 (3)绞车开关必须安装在绞车硐室内,硐室必须按照绞车的安装要求,保证操作人员留有足够的操作空间。设备摆放要留有足够检修空间,其硐室规格 -1-

矿井运输管理规定_规章制度

矿井运输管理规定_规章制度 矿井运输管理规定 1、绞车司机每次拉放车接近+950m、880m车场道岔时,必须减速通过,不减速通过罚款20元;如不减速造成车掉道,追究司机责任,每次罚款50元。 2、翻车工矿车不挂销子、不上拉板,一次罚款50元。有问题矿车必须挪到空车道。发现带病矿车入井每次每辆罚款100元。矿车必须清理彻底。剩货多留大车底不处理,每车罚款50元。 3、信号工每次下放车时,要全面检查矿车各部。如检查不细致或不检查、有问题不处理追信号工责任。别销不插或拉板不挂罚50元,带病车下井100元。 4、950、880下把钩接车后检查插销及拉板。如未发现病车入井,发现一台罚款100元。车场上下10米范围内为下把钩文明生产责任区。如因撒货清理不及时造成车掉道每次每辆罚款50元。 5、下把钩每次拉放车必须保证道岔搬到正确位置,有一次不正确造车车辆掉道每次每辆罚款100元。 6、严格执行拉风车数量管理制度。岩车2个、喷浆料车2个、件车2个、煤车3个。超规定拉放车每次每辆罚款200元。 7、落实地面王东雨进行矿车维修。每旬必须对矿车进行一次全面检修及保养。维修不及时每次每辆罚款50元。 8、机电技术员卢熙驰落实编号管理、保养记录的准备、验收及矿车检查及复查。发现带病车入井,每次每辆罚款50元。 9、机电技术员落实井区地轮编号及检查工作。完成地轮安设计划、落实检查、相关人员检修及复查工作。发现地轮不检修、不好使每次罚款50元。矿井运输管理规定相关内容:工会生活女工工作管理标准 前言本标准是根据xxx供电公司标准化工作需要,为规范工会工作而制定。本标准由xxx 供电公司标准化委员会提出。本标准起草单位:工会本标准主要起草人:aaa本标准审查人:bbb本标准批准人:ccc本标准委托工会负责解释。 合同管理制度范本(二) 第四节经济合同的履行第十九条经济合同依法成立,即具有法律约束力。一切与合同有关的部门、人员都必须本着重合同、守信誉的原则,严格执行合同所规定的义务,确保合同的实际履行或全面履行。 社团综合考评评分办法 第一条社团综合考评评分标准共分为四个等级,每个等级一次对应的分数为:很好——8-10分好——6-8分一般——3-6分差——0-3分第二条社团综合考评分为“社团注册”“社团组织结构”“活动场地报批”“社团骨干培养”“落实社联分配工作”“... 安全设施的管理制度 安全设施是确保企业在生产过程中的安全运行的必要设施,必须保证各项安全设施的完好、可靠、灵敏,特制订本规定:1. 建立安全设施档案,正确记载安全设施原始记录、运转、检测、检验、维修等情况。 学院综合办公室工作职责 综合办公室是在院党委和院行政的领导下,综合协调学院党务、政务、事务。具有服务职能、综合协调职能、检查督办职能、参谋助手职能的学院党政综合办事机构,具体职责如下:一、调查研究工作(一)负责有关学院改革与发展战略研究,并就重... 教学成果嘉奖制度 为奖励取得教学成果的教师,鼓励教师从事教育教学研究,提高教学水平和教育质量,制定本制度。一、考核加分:1、教学技能:一等奖:全国级40分,省级20分,市级10分、校级3分;二等奖:全国级32分,省级16分,市级8分、校级2分;三等奖...

煤矿斜井提升运输安全管理措施

煤矿斜井提升运输安全管理措施为保证斜井提升系统的正常提升、行人设备的安全,特制订本措施,望各使用单位(采区、队)严格执行。 一、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制 度。 1、凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工 与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。斜井通行完毕后,告知 井上下信号工。 2、严禁人员搭乘矿车。 3、每次提升运输时,1采区主斜井重车最 多只能提升7个/次,下放空车7个/次;1采区副井、2采区、3采 区及井下皮带巷55KW调度绞车、暗风井55KW调度绞车重车最多只能提升2个/次;下放空车最多只能3个/次;1813运巷11.4调度绞车重车最多只能提升2个/次,下放空车最多只能2个/次。

4、斜井提升只能使用符合煤矿安全生产标 准矿车,严禁带病矿车下井使用。 超长、超宽、超高、(6.0米*1.1米*1.4米)超重(按照绞车提升能力核算执行)“四超”物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。 在提升水煤车时,以车在斜井中运行后不能把水煤、水矸等洒入井筒为准。 矿车在提升或下放物料时,速度不得超过5m/s。 二、钢丝绳的检查维护 1、钢丝绳每班运行前必须进行检查,钢丝绳在1个 捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立即更换。

2、钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须更换。 3、绞车每班检查一次,重点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立即停止运转予以检修。 4、严禁绞车断电运行。 三、连接装置的安全管理 1、倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。 四、摘挂钩操作

斜巷运输管理规定(2021版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 斜巷运输管理规定(2021版)

斜巷运输管理规定(2021版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、斜巷各水平及上下口车场是重要的安全生产工作场所,严禁一切与工作无关的人员入内。所有工作人员必须持证上岗,做到坚守工作岗位,不得擅自离岗或睡岗。 二、斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装,必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定,主要绞车道严禁行人。 三、斜巷运输安全设施必须符合《煤矿安全规程》第三百七十条的规定,绞车提升必须符合《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。 四、各岗位工作人员必须严格遵守各项管理规定和安全生产责任制,严格执行交接班制度,认真按照操作规程的要求工作。 五、必须明确一名把钩工负当班本岗位安全生产的主要责任,一名挂钩工配合工作。调度绞车司机和推车工必须服从把钩工和挂钩工的正确指挥。 六、各专业人员必须严格按照有关规定对巷道轨道、绞车、钢丝绳、人行车、车辆连接装置、保险装置和其它安全设施进行检查、维

井下运输管理规定

井下运输管理规定 一、平巷和倾斜井巷运输 在平巷和倾斜井巷运输时,应遵守下列规定: 在高瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线电机车,必须遵守下列规定:1.沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护; 2.有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入有架线的巷道中; 3.采用炭素滑板或其他能减小火花的集电器; 4.架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。 掘进的岩石巷道中,可使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。 瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。 煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输,必须使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。 机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中,严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

必须定期检修机车和矿车,并经常检查,发现隐患,及时处理。机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 采用矿用防爆型柴油动力装置时,应遵守下列规定: 1、排气口的排气温度不得超过70℃,其表面温度不得超过150℃。 2、排出的各种有害气体被巷道风流稀释后,其浓度必须符合本规程第一百条的规定。 3、各部件不得用铝合金制造,使用的非金属材料应具有阻燃和抗静电性能。油箱及管路必须用不燃性材料制造。油箱的最大容量不得超过8h的用油量。 4、燃油的闪点应高于70℃。 5、必须配置适宜的灭火器。 二、采用机车运输时,应遵守下列规定: 1、列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。 2、正常运行时,机车必须在列车前端。 3、同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时,必须经井下运输调度站同意。

矿井斜巷运输安全知识

矿井斜巷运输安全知识(一) 1、小绞车的安装地点有什么要求? 答:安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。 2、小绞车安装在轨道中心线位置时,有何要求? 答:提升中心线与轨道中心线误差不得大于50毫米,过卷距离不小于3米,否则在绞车前方必须设置牢固的车档或霸王桩。 3、小绞车安装在轨道一侧时,距离轨道的安全距离不得小于多少? 答:0.4米,并在设计和规程中明确规定。 4、小绞车的生根绳留绳是如何规定的? 答:小绞车必须具有可靠的生根留绳,严禁固定在棚腿上,生根绳接头用不少于3副钢丝绳卡卡紧,生根绳破断拉力总合应大于提升系统的3倍。 5、11.4KN绞车使用锚杆固定时,有什么规定? 答:锚杆数量不得少于5根,埋入岩石长度不少于1.4米。 6、小绞车的固定严禁使用什么? 答:严禁使用金属支柱。 7、小绞车的钢丝绳有何规定? 答:①钢丝绳在滚筒上的固定不少于2副卡子,且有防松垫圈。②钢丝绳在沿口的断丝数不得超过20%。③滚筒上应留有5圈余绳。④钢丝绳长度不得超过绞车的最大容绳量(滚筒边缘的高度高出最外层钢绳20毫米)。⑤正常使用的钢丝绳一个捻距内的断丝数和磨损量不得超过10%。⑥严禁有挤压、窝鼻子现象。 8、斜巷钩头的保险绳有何规定? 答:斜巷每个钩头都必须配有符合要求的保险绳,保险绳应同主绳直径相同,用不少于3副绳卡子卡紧。保险绳长度和挂车数相适应,不宜过长。 9、小绞车控制必须采用什么开关? 答:必须采用具有正反控制功能的可逆开关,操作按钮应固定在司机便于操作的地方。 10、上山掘进使用滑轮导向提绞时,有哪些具体规定? 答:①严禁使用开口滑轮。②滑轮的直径应大于22倍钢丝绳直径。③固定滑子的霸王桩不得有明显弯曲。④严禁将滑子固定在扒矸机和棚腿上。⑤固定导向滑轮的钢丝绳或连接件的强度应大于提绞钢丝绳的强度,绳端用不少于4个绳卡子卡紧。 11、小绞车对拉运输时必须做到哪几点? 答:①对拉运输尽量在直线巷道中采用,条件困难时执行拐弯提绞的规定。②对拉运输必须使用同型号的绞车。③司机必须熟悉对拉区段内轨道线路等,严格按正规操作程序操作,行车时区段内严禁行人和作业。④必须使用对拉显示信号。⑤现场必须悬挂有对拉运输专用的正规操作程序,特别是对信号如何发送,两司机如何配合等作出明确的规定。

煤矿斜巷轨道运输管理规定详细版

文件编号:GD/FS-2999 (管理制度范本系列) 煤矿斜巷轨道运输管理规 定详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

煤矿斜巷轨道运输管理规定详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 第一章总则 第二章组织管理 第三章一般规定 第四章斜巷巷道、车场和峒室 第五章绞车 第六章人行车 第七章架空乘人装置 第八章信号装置 第九章钢丝绳及连接装置 第十章斜巷安全设施 第十一章轨道质量 第十二章制度及人员

第十三章附则 为了加强煤矿井下斜巷运输的安全管理,从根本上消除斜巷运输的安全隐患,促进煤矿加快建设本质安全型企业,达到消除各类斜巷运输事故的目的,特制定"煤矿斜巷轨道运输管理规定",望各单位认真贯彻执行。 第一章总则 第一条本规定依据《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的相关条文。 第二条本规定适用于煤矿所有斜巷轨道运输,包括矿井主斜巷轨道运输、各水平间斜巷轨道运输、采区斜巷轨道运输、工作面两道斜巷轨道运输和各类临时斜巷轨道运输。

煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度汇编

运输车间安全管理规定 运输事故管理规定 斜井井口管理规定 斜巷运输管理规定 皮带机运输管理规定 矸石山排矸管理规定 井口上下超长材料管理规定 架空乘人装置安全运行管理规定 井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 安全生产责任制 一、运输队长职责 二、运输组长职责 三、机车司机和押车工职责 四、绞车操作工职责 五、斜井(巷)摘挂钩工职责 六、井口推车工职责 七、井下推车工职责 八、信号工职责 九、振动筛操作工职责十、皮运机操作工岗位职

十^一、轨道工职责 操作规程 一、井口把钩工操作规程 二、井下把钩工操作规程 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程 十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程

十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操作规程 运输车间安全管理规定 为保证生产正常有序的进行,加强运输各班组管理,以井全年利润为准则,执行矿经济责任制,完成矿各项指标,确保采掘生产任务的完成,抓好道路的维护和检修工作,提高职工的思想和技术素质,特制定以下管理规定: 一、劳动纪律 1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假,组员须经组长同意,组长须经队长同意,超过 3 天须经矿办同意。 3、无假不到者扣罚20分/班,并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各作业点用车情况,勤跑快拉,保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向,清楚各叉道位置状况,在运行途中发生情况,立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前,必须清点所携带工具是否齐全,与调度室保持联系,作好各处道路的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前,须经矿上培训后由指定师傅跟班实习,经实际操作及理论知识考核合格后,方可上岗单独作业。

斜巷运输“一坡三挡”安装标准

斜巷运输“一坡三挡”安装标准及 使用规范 矿属各单位: 为了规范斜巷运输“一坡三挡”安装,特制定标准如下,望各单位严格按照此标准执行: 1、根据《煤矿安全规程》三百七十条规定:倾斜巷道斜坡最下方必须安装跑车防护装置,各车场入口安装阻车器;在变坡点下方略大于一列车长度设置档车栏;以上档车装置及阻车器在车辆未经过时必须经常关闭。 2、根据《xx矿斜巷轨道运输管理规定(暂行)》第三十九条、第四十条规定安装阻车器。《xx矿斜巷轨道运输管理规定(暂行)》规定如下:第三十九条:斜巷(甩车道)区段安装防跑车装置时,斜巷长度少于150米的,在下车场变坡点以上30米安装一道;长度150-250米的,上车场变坡点以下50米安装一道,下车场变坡点以上30米处安装一道;长度300米以上的,除上下变坡点各安装一道外,中间每隔200米安装一道。斜巷安装跑车防护装置要根据巷道变化情况设置。第四十条:主运输斜巷的每部车场必须装设能阻止车辆的自动复位的阻车器,防止车辆滑入斜坡或在停车位置挡车换勾用。采区运输巷车场可采用挡车杠。阻车器的安装要确保灵活可靠,各连接件应完好紧固,根基应打牢,挡爪立起时距轨面有效高度不小于200mm,卧倒时不高出轨面50mm。挡车杠的中心线应与轨道中心线保持一致。

斜巷中安装跑车防护装置必须常开状态。 3、根据《xx矿斜巷轨道运输管理规定(暂行)》安装挡车栏。第四十一条:安装挡车杠和挡车栏必须满足强度要求,能落在轨道中间,其固定装置必须是金属座,固定时用不少于4根锚杆固定,严禁用钢丝绳、链条、铁丝等固定。挡车栏加工标准:用料不低于11#工字钢加工宽度不低于350mm。 5、安装示意图(斜巷在100米内): 6、操作规范:1#挡车栏与2#挡车栏不得同时打开,打开程序:往上拉车时,可以先打开2#挡车栏,矿车过后再放下,2#挡车栏放下后,1#挡车栏可以打开。往下放车时,首先在第一辆车过斜坡时方可打开1#挡车栏,矿车过后再立即放下,在第一辆车离2#挡车栏5米位置时,方可打开2#挡车栏(绞车运行速度要慢)。

斜巷运输管理规定

花秋二矿斜巷运输管理规定 斜巷运输安全管理是本质型安全环境的重要组成部分,为加强井下斜巷运输安全管理,规范斜巷运输安全设施,提高斜巷运输安全质量标准化水平,建立本质型斜巷运输安全环境;根据《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁路维修质量标准》的相关要求,结合我矿斜巷运输管理的实际情况,特制定此规定。 一、斜巷运输基础管理 (一)分工明确,落实责任 1、使用单位是斜巷运输安全的管理主体,要做到主动管理,规范管理,超前管理,精细管理;对于斜巷运输系统的设备、设施、环境、人员,先管理、后使用,管理不留死角;对于斜巷运输系统存在的各种隐患,先整改、后使用,现场不留隐患。 2、各使用绞车单位必须明确一名管理人员,负责对本单位管理范围内的斜巷运输管理工作,抓好本单位管理范围内的运输设备、安全设施的安装、使用及日常维护等工作;安监部、机运工区负责全矿运输管理安全的监督工作,设专职人员负责日常监督、检查、验收、措施落实、制度的建立、建档等工作,发现问题及时督促处理,并限期整改;当班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作,确保运输设备完好,安全设施完善灵敏可靠正常运行。 (二)台帐管理 使用单位要建立斜巷运输管理台帐,登记斜巷运输设备和设施的技术参数,具体内容为: 1、斜巷的长度、倾角、轨型、轨距; 2、提升系统图:绞车安装位置、斜巷保险设施的规格和安装位置; 3、绞车的型号、钢丝绳规格、控制开关型号; 4、绞车的最大提升重量和最大串车提升数量; 5、供电系统图; 6、设备与安全设施的包机人; (三)选型设计 斜巷运输设备、设施要有选型设计,经审批后再安装,选型设计纳入作业规程,审批流程与作业规程审批流程相同,安监部、机运工区参与审批。 选型设计内容:绞车、钢丝绳有选型计算书(计算书存档管理), 安全设施的形式及位置,绞车安装位置,绞车基础设计,绞车硐室的尺寸及位置。 (四)现场管理 1、领用安装验收:绞车安装完毕后,必须由安监部组织有关单位现场验收并试运转,合格后挂牌方可投入使用。 2、检修维护:小绞车实行日检修制度,落实到人,并认真填写检修检查记录。

矿井物料装运安全管理规定(正式版)

矿井物料装运安全管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

矿井物料装运安全管理规定 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为进一步规范小巷物料装送流程, 加强小巷运输安全管理, 特制定本规定。一、装运料人员上岗要求 1、凡两人及以上人员共同进行的作业, 必须指定专人负责, 并明确分工, 同时搞好自主保安及相互间的安全监护工作, 做好联保互保。进运料时严禁单人作业。 2、从事绞车操作人员以及斜巷运输信号操作人员, 必须经过专业培训, 并考试合格, 持证上岗。 3、作业人员工作前必须熟悉作业场所环境, 周围设施等。 4、作业时, 要戴好手套, 扎紧袖口。 5、施工前必须清理干净作业场所及运输线路上的杂物、矸石、煤等, 清除障碍, 消除隐患。 6、人员进入小巷装运料前, 必须提前和施工队组现场负责人取得联系, 得到同意后方可作业。 7、所有车场的摘挂钩工、信号员及绞车司机, 都同时担负警戒职责, 绞车运行期间严禁人员进入牵引区。 8、在封闭巷道范围内作业时, 人员必须按规定穿戴好规定的有反光标

矿井轨道运输安全管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 矿井轨道运输安全管理规 定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7997-15 矿井轨道运输安全管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 l、矿井轨道运输管理包括轨道、运输设备、安全装置、信号系统、安全标志和人员管理等。 2、机电副矿长(副总)对运输安全、技术管理工作负责,各矿生产办要设专职技术人员,负责全矿轨道运输的技术管理、设备和设施的管理.建立健全各项规章制度,技术档案和图牌板。督促实行包机制,要责任到人,在现场挂牌留名,并制定相应的管理制度和奖罚办法。 3、矿井轨道运输每半月由矿组织一坎安全检查,公司每月进行一次检查验收。 4、巷道工程设计和施工必须符合有关标准和规定的要求,技规定设置躲避峒室和壁龛.合理选用绞车,针对各斜巷的自然特征,通过验算,规定拉车数,制成牌板挂在上下部车场把钩峒室内,并严格执行。倾

煤矿运输质量标准化标准

煤矿运输质量标准化标准 一、基本要求 1.运输巷道与硐室 运输巷道断面、弯道半径、连接方式、运输方式,斜巷信号硐室、躲避硐、充电硐室、运输车辆检修硐室、加油硐室、车场、车房、候车室、调度站、人车库、矿车装卸站等符合《煤矿安全规程》及有关规定要求。 2.运输线路 运输线路应符合以下要求: (1)线路轨型、回流线、轨道绝缘、分区开关符合《煤矿安全规程》要求,道岔轨型不低于线路轨型,无非标准道岔; (2)轨道、单轨吊、齿轨等线路质量达到合格及以上要求,主要运输线路及人车的轨道线路质量达到优良; (3)道路路面合格,无轨胶轮车等运输设备的道路路面采用混凝土等方式硬化。 3.运输设备 运输设备应符合以下要求: (1)运输设备符合通用技术条件及安全检验规范要求,安装符合设计要求,安全保护装置齐全、有效; (2)无国家命令淘汰、禁止使用的危机生产安全的设备; (3)在用运输设备完好率达标,防爆电气设备和防爆小型

电器不失爆; (4)井下按规定采用机械运送人员。 4.运输安全设施 运输安全设施应符合以下要求: (1)挡车装置和跑车防护装置齐全可靠; (2)运输系统及装备的控制系统、专用通信信号齐全可靠; (3)运输场所、设施的警示信号和安全标志使用规范; (4)斜巷保险链及矿车连接环、链和插销等连接装置合格。 5.运输管理 运输管理应符合以下要求; (1)运输管理机构健全,各项管理制度、岗位责任制、操作规程及运输技术资料齐全、完成,作业人员按规定持证上岗; (2)定期对电机车、斜井人车、轨道机车、架空乘人装置、单轨吊车、无轨机车、齿轨机车、连接装置等进行检测、检验和试验,并有完整的测试记录和试验报告。 6.文明生产 文明生产应符合以下要求: (1)井下运输巷道及车场、运输调度、井下运输机电硐室、机车维修点、车间等干净整洁; (2)水沟畅通,盖板齐全、稳固; (3)电缆、管路、照明符合规定要求,牌版齐全规范。 二、运输质量标准化必须具备的条件:

矿井轨道运输安全管理规定

矿井轨道运输安全管理 规定 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

矿井轨道运输安全管理规定l、矿井轨道运输管理包括轨道、运输设备、安全装置、信号系统、安全标志和人员管理等。 2、机电副矿长(副总)对运输安全、技术管理工作负责,各矿生产办要设专职技术人员,负责全矿轨道运输的技术管理、设备和设施的管理.建立健全各项规章制度,技术档案和图牌板。督促实行包机制,要责任到人,在现场挂牌留名,并制定相应的管理制度和奖罚办法。 3、矿井轨道运输每半月由矿组织一坎安全检查,公司每月进行一次检查验收。 4、巷道工程设计和施工必须符合有关标准和规定的要求,技规定设置躲避峒室和壁龛.合理选用绞车,针对各斜巷的自然特征,通过验算,规定拉车数,制成牌板挂在上下部车场把钩峒室内,并严格执行。倾斜巷道行人坡度超过18度时必须有台阶,超过22度时要加装扶手。 1、运输轨道的铺设质量必须按《煤矿安全舰程》,359条规 定执行。轨道的轨型、轨枕、道岔和上下部车场等都必须符合技术规定。

2、提升斜巷与行驶机车平巷中的危险区段必须设明显报警装置。 3、轨道运输的安全距离要达到以下要求;矿车一侧距巷道与 (管道)的距离不小于300毫米,人行道宽度不小于800毫米,其它安全距离遵照《煤矿安全规程》有关规定执行。有水的、坡度单一方向的巷道必须有正规的水沟,盖板齐全,流水畅通,不冲泡道床,起伏不平的巷道要在合适的位置打沉井,保证道床的干燥整洁, 4、倾斜井巷托绳轮的安装要符合以下规定:上变坡点处应装设直径不小于250毫米,轴径不小于40毫米,宽300~250毫米的托绳轮;斜巷闽道上适当位置加装直径不小于150毫米。轴径不小于22毫米,宽不小于200毫米的托绳轮;在巷道转弯处应装设能转动的立导绳轮。严禁钢丝蝇与道板、轨道、巷道壁和顶梁及支架磨擦,禁止使用不转动的各种物品代替托绳轮或导绳轮。 l0、主要运输线路的轨道要达到优良品,枕木必须是木枕木或水泥枕木;其它线路轨道要达到合格品,取消杂拌道和非标准道岔。枕木应为木枕木或水泥枕木,底板为岩石的巷道可以使用铁枕木,但要保证上、下平面的宽度不小于9o毫米,与钢轨接触处要有胶垫减震。

煤矿斜巷轨道运输管理规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A98637 煤矿斜巷轨道运输管理规定标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

煤矿斜巷轨道运输管理规定标准范 本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 第一章总则 第二章组织管理 第三章一般规定 第四章斜巷巷道、车场和峒室 第五章绞车 第六章人行车 第七章架空乘人装置 第八章信号装置 第九章钢丝绳及连接装置 第十章斜巷安全设施

第十一章轨道质量 第十二章制度及人员 第十三章附则 为了加强煤矿井下斜巷运输的安全管理,从根本上消除斜巷运输的安全隐患,促进煤矿加快建设本质安全型企业,达到消除各类斜巷运输事故的目的,特制定"煤矿斜巷轨道运输管理规定",望各单位认真贯彻执行。 第一章总则 第一条本规定依据《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的相关条文。 第二条本规定适用于煤矿所有斜巷轨道运输,包括矿井主斜巷轨道运输、各水平间斜巷轨道运输、

煤矿职工不安全行为预防之斜巷运输

煤矿职工不安全行为预防之斜巷运输 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

煤矿职工不安全行为预防之斜巷运输斜井和倾斜井巷的提升设备,主要有提升绞车、提升容器(矿车、箕斗、人车)以及皮带运输等。这里主要讲的是斜巷轨道运输。 斜井和倾斜井巷的提升运输工作,在煤矿生产系统中占很大的比重。采掘工作面所需的材料、小型电器防爆开关等等,井下一切设备都是经过轨道运送到目的地。因此,有效的防止斜巷轨道运输事故的发生,对于实现矿井安全具有十分重要的现实意义。 斜巷轨道运输事故中经常有“三违”人员的身影。很所斜巷轨道运输事故是由“三违”“走钩走人”造成的。比如职工违章爬矿车,造成伤害;职工违反倾斜井巷运输规定,在车辆运行时,在斜巷“行车行人”,未及时进入躲避硐而造成伤害;无关人员违章进入上中下部车场,危险场所而造成伤害。我们在日常工作中,应教育职工严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,在绞车运行时,任何人员不得进入斜巷运输的各危险作业区。 另外,斜巷轨道运输工作中,摘挂钩比较频繁,钢丝绳容易磨损和短裂,所以常发生跑车重大恶性事故,造成此类事故的原因有:

①车辆没有连挂好造成跑车。如挂钩工没有挂钩,误认为已经挂好钩,便打开阻车器,发出开车信号。 ②车辆在运行中,由于钩头和矿车插销跳出而发生跑车事故。其中有的是矿井斜巷轨道铺设质量差,带病运行时间常,在矿车通过钢轨接口时,发生跳销。有的是职工违规使用不和合格的插销连接,用钢钎、木棍代替插销,运行中发生销子断裂或跳销跑车。 ③矿车连接器不合格而引起跑车事故。矿车使用时间较常,连接器已发生裂缝,由于无人定期检查,在运行中发生短裂而造成跑车事故。 ④断绳造成跑车。采用不合格钢丝绳,又没有按规定进行钢丝绳日常检查;钢丝绳在运行期间遭受意外冲击;超载提升;车辆脱轨使提升负荷增大等。⑤由于不按规定设置一坡三挡。 要从人和物两个方面加强防范措施。加强对绞车司机、信号把钩工等要害工种的安全技术培训。教育职工严格执行斜巷运输制度,教育无关人员在走钩期间不得随便进入斜巷运输的危险作业区。加强斜巷运输设备的安全能力:安装和使用可靠的防跑车装置;坚持使用防脱销连接器和保险绳;加强对斜巷提升各种安全保护装置的检查和维护;严格按规定对钢丝绳进行实验和检查,及时消除安全隐患;加强对斜巷提升系统的车辆、轨道的检查和维护;在斜巷及其上下车场设置躲避硐等。

任楼煤矿斜巷运输管理规定

任楼煤矿斜巷运输管理规定 斜巷运输安全管理是本质型安全环境的重要组成部分,为加强井下斜巷运输安全管理,规范斜巷运输安全设施,提高斜巷运输安全质量标准化水平,建立本质型斜巷运输安全环境;根据《煤矿安全规程》、《集团公司关于斜巷运输安全管理规定》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的相关要求,结合我矿斜巷运输管理的实际情况,制定本规定,望各单位认真贯彻执行。 本规定适用范围:直径1.2m以下的各类绞车(含无极绳绞车),所有斜巷运输轨道。 一、斜巷运输基础管理 (一)分工明确,落实责任 1、使用单位是斜巷运输安全的管理主体,要做到主动管理,规范管理,超前管理,精细管理;对于斜巷运输系统的设备、设施、环境、人员,先管理、后使用,管理不留死角;对于斜巷运输系统存在的各种隐患,先整改、后使用,现场不留隐患。 2、各使用绞车单位必须明确一名管理人员,负责对本单位管理范围内的斜巷运输管理工作,抓好本单位管理范围内的运输设备、安全设施的安装、使用及日常维护等工作;安监处机运科负责全矿运输管理安全的监督工作,设专职人员负责日常监督、检查、验收、措施落实、制度的建立、建档等工作,发现问题及时督促处理,并限期整改;当班安监员负责所辖

区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作,确保运输设备完好,安全设施完善灵敏可靠正常运行。 (二)台帐管理 使用单位要建立斜巷运输管理台帐,登记斜巷运输设备和设施的技术参数,具体内容为: 1、斜巷的长度、倾角、轨型、轨距; 2、提升系统图:绞车安装位置、斜巷保险设施的规格和安装位置; 3、绞车的型号、钢丝绳规格、控制开关型号; 4、绞车的最大提升重量和最大串车提升数量; 5、供电系统图; 6、设备与安全设施的包机人; (三)选型设计 斜巷运输设备、设施要有选型设计,经审批后再安装,选型设计纳入作业规程,审批流程与作业规程审批流程相同,安监处机运科参与审批。 选型设计内容:绞车、钢丝绳有选型计算书(计算书存档管理),安全设施的形式及位置,绞车安装位置,绞车基础设计,绞车硐室的尺寸及位置。 (四)现场管理 1、领用安装验收:绞车安装完毕后,必须由安监处组织有关单位现场验收并试运转,合格后方可投入使用。

煤矿巷道运输封闭式管理规定

雁崖煤业公司安全管理监察站通知 签发:王宏伟关于下发《雁崖煤业公司关于斜井运输实行 “封闭式”管理补充规定》的通知 集团公司安监局: 为强化雁崖煤业公司斜井运输的安全管理,认真实施“封闭式”管理,杜绝斜井内的不安全行为,防止各类运输事故的发生,特制定斜井运输“封闭式”安全管理规定。 一、“封闭式”管理实施范围: 408暗斜井、14#412盘区轨道巷 二、管理规定 1、斜井作业必须严格执行“行人不行车,行车不行人”安全管理规定,坚持以人为本,优先行人。 2、斜井作业必须是专职司机开车,并有专人监护司机安全,必须设置专业信号工、专业摘挂钩工,当班班组长必须对提升的车辆及车辆装车、捆绑、固定、挂车连接、绞车钢丝绳、保险绳、连接装置等进行详细认真的检查,对不符合规程规定的一律不准运输。

3、408斜井早、二、夜班人员上下斜井的高峰期,斜井不准从事运输工作,只准从事日常检查、维修、维护工作。如遇特殊情况需从事运输工作时,必须经煤业公司批准方可,并且安监工现场盯班,检查安全后方可运输。408斜井早、二班运输期间禁止人员上、下斜井,信号工负责在上、下车场阻止行人上、下斜井,维护运输秩序。 4、408斜井运输时间 早班:12:30分—14:00分 二班:16:00分—17:30分 夜班:21:30分以后 5.412斜井早、二班不准从事运输工作,如遇特殊情况需从事运输工作时,必须经煤业公司批准方可,并且安监工现场盯班,检查安全后方可运输。 6. 412斜井运输时间 夜班:21:30分以后 7、在斜井上下人员的高峰期,必须排队行走,人员行走间隔1米,防止人员拥挤。上下人员发生冲突时,人员必须“先上后下”,必须从行人梯子上下,决不允许从道心和另一侧行走。 8、斜井运输停运期,绞车必须停电闭锁,关闭斜井上、下车场所有阻车、挡车装置,放下并闭锁斜井防跑车装置。 9、斜井作业时,决不允许分段作业和平行施工;上下车场作业时,必须在完全停止斜井运输的情况下进行。

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