灌注桩典型施工总结
钻孔灌注桩首件施工总结
钻孔灌注桩首件施工前言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方式，可以用于高层建筑、桥梁等的基础支撑。
在实际施工中，对于首件的施工质量有着很高的要求。
本文将对钻孔灌注桩首件施工进行，并提出一些注意事项。
首件施工注意事项1. 环境要求在钻孔灌注桩首件施工前，需要对施工环境进行检查，保证其符合施工要求。
主要包括以下方面：•周边环境：施工现场要保持干燥，并确保没有会对钻孔造成影响的障碍物。
•地下水位：要根据地下水位确定孔口位置和挖孔深度，确保施工安全。
•大气环境：施工现场不能有明火，对环境的污染要控制。
2. 钻孔前准备在进行钻孔前，需要进行以下准备工作：•桩位置标定：根据设计要求，在地面上标定出桩的位置和孔的中心线。
•孔口保护：在孔口处铺垫防尘布或其他材料，防止落石、土壤等物质坠入孔内。
•清洁孔口：清除孔口周边的杂物和泥土，以免影响孔壁的密实度。
•吊臂对齐：吊臂需要对准孔中心线，以保证在挖掘过程中孔眼不偏离中心线。
3. 钻孔施工钻孔施工是钻孔灌注桩施工的核心步骤，需要掌握以下要点：•挖孔深度：挖孔深度要根据桩设计要求确定，并在孔壁上进行标记。
•注意孔径：孔径需要根据钢筋直径等因素确定，孔径过大会影响桩的承载力。
•安全注意：在钻孔过程中，要时刻注意钻杆的稳定性和卡钻情况，确保施工安全。
•断杆处理：在钻孔结束后，要先尝试将钻杆升出孔口，如不能升出，则需使用断杆器将钻杆锯断并在孔内留下一定余量。
4. 灌注施工灌注施工是钻孔灌注桩的重要环节，需要注意以下事项：•灌注方式：钻孔灌注桩的灌注方式主要包括顶灌和底灌两种。
具体采用哪种方式要根据设计和孔壁情况确定。
•配置混凝土：要严格按照设计要求进行混凝土配制。
•灌注速度：灌注速度要根据孔的深度、直径等因素来确定，保证灌注质量。
•震动处理：在灌注过程中，需要对灌注桩进行轻微震动处理，以保证混凝土充实孔内。
钻孔灌注桩首件施工是钻孔灌注桩施工中非常重要的一个环节。
施工者必须认真对待，并按照以上注意事项进行施工。
钻孔灌注桩施工中的案例分析与经验总结
钻孔灌注桩施工中的案例分析与经验1. 引言钻孔灌注桩（Bored Pile）是一种常见的地基处理方法，广泛应用于建筑工程、桥梁工程和港口工程等领域。
在钻孔灌注桩施工过程中，存在着许多与地质、工艺、设备等相关的风险和挑战。
本文通过分析实际施工案例，经验教训，以提升钻孔灌注桩施工质量和效率。
2. 案例分析2.1 案例一：基坑降水与灌注桩施工在某高层建筑项目中，地下室施工前需要进行基坑降水处理。
由于地下水位较高，施工方决定采用暗挖基坑并使用井点井排水法降水。
然而，降水过程中发现地面沉降较大，导致部分钻孔灌注桩的水平度超出允许偏差范围。
经验： - 在进行基坑降水前，必须进行充分的地质勘察，准确了解地下水位、地质情况等。
- 钻孔灌注桩施工前要合理安排降水工作，并进行监测，及时调整降水方案，以避免地面沉降过大。
2.2 案例二：桩筒的质量问题某桥梁工程中，施工方在进行钻孔灌注桩施工时，发现部分灌注桩的桩筒质量不达标，出现了一些裂缝和空洞。
经验： - 施工前要严格把控桩身质量，确保桩身的整体性和强度。
- 在施工过程中，要加强与监理单位的沟通与配合，确保施工符合规范和要求。
- 灌注桩施工后，必须进行质量检测，及时修补和加固存在的问题，确保整体施工质量。
2.3 案例三：施工设备故障在某港口码头的桩基工程中，施工方在钻孔灌注桩施工过程中遇到了施工设备故障的情况，导致施工进度延误和额外的成本支出。
经验： - 事前要充分检查施工设备的工作状态，确保设备的正常运转。
- 配备备用设备，以备不时之需。
- 钻孔灌注桩施工中，要定期对设备进行维护和保养，确保设备的可靠性和持续稳定运行。
3. 经验3.1 地质勘察的重要性地质勘察是钻孔灌注桩施工的前提和基础工作，必须要充分重视。
通过地质勘察，可以了解地下水位、土层厚度、土质状况等相关信息，帮助制定合理的施工方案，降低施工风险。
3.2 施工监测的必要性在钻孔灌注桩施工过程中，必须进行严格的施工监测，以及时发现和解决问题。
钻孔灌注桩首件施工总结报告（大全五篇）
钻孔灌注桩首件施工总结报告（大全五篇）第一篇：钻孔灌注桩首件施工总结报告康宁广场C区项目首次验收旋挖钻孔灌注桩试桩施工小结报告一、基本情况康宁广场C区项目，位于荣昌区昌元镇中科丽园旁，原成渝公路与现场相接。
1#楼33层，檐高99.3米；2#、3#楼32层，檐高96.3米。
总建筑面积82435.56m2（其中住宅建筑面积62119.4m2，商业建筑面积5316.34 m2，地下车库建筑面积14999.82m2），总计容面积67566.94m2.。
框架剪力墙结构。
基础为桩基（机械旋挖桩），桩长不小于3米及3D；但桩长不得大于20米。
ZH1~ZH8嵌岩深度为1D；ZH9、ZH16、ZH17嵌岩深度为2D；ZH10~ZH15嵌岩深度为3D。
1#楼设计旋挖桩102根；2#楼设计旋挖桩106根；3#楼设计旋挖桩102根；车库及商业设计旋挖桩175根。
桩基础设计以中风化泥岩和砂岩为持力层，泥岩天然单轴抗压强度标准值不小于6.8Mpa；砂岩饱和单轴抗压强度标准值不小于6.8Mpa。
二、首桩施工情况：1#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计102根，首件桩已完成30根；岩芯取样按现场岩芯见证取样5组，分别为：8#、39#、86#、95#、100#桩（其中8#、39#、86#天然单轴抗压强度标准值分别为：11.5MPa、10.4MPa、11.61MPa ；95#、100#桩因做饱和单轴抗压强度报告未回）。
2#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计106根，首件桩已完成8#桩的施工，岩芯见证取样1组，8#桩饱和单轴抗压强度标准值：24.44MPa 3#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计102根，首件桩已完成95#桩的施工，岩芯见证取样1组，95#桩天然单轴抗压强度标准值：16.29MPa。
车库旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计139根，首件桩已完成30根桩的施工，岩芯见证取样3组，C-1#、C-27#桩天然单轴抗压强度标准值分别为：12.96MPa、8.70MPa；C-6#桩饱和单轴抗压强度报告未回。
钻孔灌注桩试验桩施工总结
钻孔灌注桩试验桩施工总结钻孔灌注桩试验桩施工总结钻孔灌注桩试桩施工总结为了使桥梁钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求，我项目部于201*年3月27日～201*年4月9日对亮岗特大桥DK860+100处进行了试桩施工，并在施工中对试验桩各个工序进行了控制和检测，其结果符合设计和规范要求，现将钻孔灌注桩试桩总结报告如下：一、施工机械人员的配备本工程钻孔灌注桩钢筋笼采用钢筋加工场集中加工；混凝土采用大型拌合站集中搅拌。
试桩DK860+100处试桩实际投入的主要设备：ZL50-1装载机2台，冲击钻机ZZ-6A型1台，HZS90E型拌合楼1座，16T 吊车一台，X400型电焊机1台，630KW变压器1台，空压机W-0040型1台；GPS-311S全站仪1台，DSZ2水准仪1台。
实际投入的人员有30人，其中技术管理人员6人，机械操作人员及驾驶人员4名，熟练工20人。
二、施工工艺准备工作：工作内容包括测量放样、钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
①测量放样根据设计图纸提供的桩号坐标采用全站仪进行测量放样，定出各个桩位并打上木桩，再钉上小铁钉并作明显标志防止施工中破坏；在钻机平台搭设好后用水准仪测定钻机平台标高，算出桩底标高以便在施工中用测绳控制钻孔深度。
②钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸、钻机位移要求，施工方法及其他机具，设施施工布置等情况确定。
钻机场地为旱地时，平整场地、清除杂物，夯实基础，防止钻孔产生不均匀沉陷，场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。
③制作和埋设护筒护筒是钻孔灌注桩施工的重要内容之一，有固定桩位、锥导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌的作用。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔，偏位等事故，造成不必要损失，护筒看起来简单，其实它的作用万万不可轻视，因此本项目将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的主要项目来抓。
钻孔灌注桩首件施工监理总结范本
钻孔灌注桩首件施工监理总结范本钻孔灌注桩是土木工程中常见的地基处理方法之一，其施工过程需要严格按照设计图纸和规范要求进行，以确保桩的质量和工程的安全。
作为钻孔灌注桩首件施工监理，我对该工程的施工过程进行了全程监控，并根据实际情况进行了总结。
以下是我的总结范本：一、工程概况该工程位于XX地区，主要包括XX井字架钢结构的基础工程，总计XX根钻孔灌注桩。
工程标高为XX，设计桩径为XX，桩长为XX。
桩基处理工程的质量直接关系到整个井字架结构的稳定性和安全性，因此本次监理工作显得尤为重要。
二、施工准备施工前，我对施工现场进行了详细的考察和评估，确保施工条件和施工设备满足施工要求。
同时，我还对施工人员进行了培训，使他们了解并熟悉施工工艺和安全操作规程。
三、施工过程1. 钻孔：施工人员根据设计要求选择合适的施工设备，按照设计图纸要求进行钻孔。
我对钻孔的位置、深度和直径进行了实时监控，确保钻孔的准确性和质量。
2. 清孔：在完成钻孔后，施工人员使用合适的设备进行清孔作业。
我对清孔的速度和清孔灌水的质量进行了检查，确保灌注过程中不出现泥层和杂物。
3. 灌注：施工人员根据设计要求进行灌注作业，我对灌注的过程进行了全程监控。
灌注过程中，我注意检查灌注浆液的浓度和流速，以及灌注桩的高度和孔内压强，确保灌注质量符合设计要求。
4. 桩身：灌注完成后，施工人员对桩身进行处理。
我对桩身的质量进行了检查，确保桩身的垂直度和粗糙度符合规范要求。
五、施工质量控制在施工过程中，我严格按照设计要求和规范进行操作，及时发现并纠正问题，确保施工质量。
同时，我与施工人员保持良好的沟通，共同解决施工中的技术难题和质量问题。
施工过程中没有发生重大质量事故和安全事故。
六、施工总结本次钻孔灌注桩首件施工工程顺利完成，施工质量达到了设计要求和规范要求。
通过监理工作，我总结出以下几点体会：1. 施工前的充分准备十分重要，包括现场考察、设备检查和施工人员培训等。
钻孔灌注桩施工案例分享与经验总结
钻孔灌注桩施工案例分享与经验引言钻孔灌注桩是一种常用于土木工程中的地基处理方法，通过在地下预先钻孔，并将钢筋和混凝土灌注其中，使其与周围土壤形成一体化的结构。
本文将分享几个钻孔灌注桩施工的案例，并经验与注意事项。
案例分享案例一：高层建筑基础处理在一座高层建筑的施工中，地基土壤层较为松散，需要进行加固处理。
钻孔灌注桩作为一种有效的地基加固工艺，被选择用于该项目。
在施工过程中，遇到了以下几个问题： - 地下水位较高：由于地下水位较高，容易对钻孔灌注桩施工造成影响。
为解决这个问题，我们采取了加固钢筋笼的方式，增加了桩体的承载能力，并在灌注混凝土时采取隔水措施。
- 土层条件复杂：地下土层条件复杂，含有大量的砂石和岩石。
在施工过程中，需要采用合适的岩石钻头，以保证钻孔的质量和效率。
同时，钻机需要具备足够的动力和承载能力，以应对各种土层的挑战。
- 施工期限紧迫：由于高层建筑的施工期限紧迫，所以施工效率和质量都成为了重要的考虑因素。
为了保证施工的顺利进行，我们采取了多台钻机同时施工的方式，并对施工进度进行了详细的计划和管理。
案例二：桥梁基础处理在一座公路桥梁的基础处理中，因土层条件较差，地基承载力不够，需要进行地基加固处理。
选择了钻孔灌注桩作为解决方案，并遇到了以下几个问题： - 桩基设防：钻孔灌注桩施工时需要保证桩基的垂直度和稳定性。
为此，我们在施工前进行了详细的现场勘察，确定合适的钻孔位置和桩身直径。
同时，在灌注混凝土之前，对桩身进行了检查和检测，确保桩基的质量和安全性。
- 桩身加固：由于桥梁基础需要承受较大的荷载，所以需要保证钻孔灌注桩的质量和强度。
为了增加桩体的承载力，我们在灌注混凝土之前，在钢筋笼中加入了纵向钢筋，并采用了高强度混凝土进行灌注。
- 施工环境复杂：桥梁基础施工环境复杂，需要考虑交通的通行和安全。
为了保证施工效率和安全性，我们采取了交替施工的方式，合理安排施工队伍和设备，最大限度地减少对交通的影响。
钻孔灌注桩首件工程施工总结_2
钻孔灌注桩首件工程施工总结为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保我合同段内的钻孔灌注桩工程质量符合设计及规范要求，我标段选定乐运5号大桥左幅7号墩4#桩基为我标段钻孔灌注桩首件开工工程。
一、首件工程概况1、工程简介三干河桥横跨三干河，桥梁起终点桩号分别为 BK6+904.706、BK6+952.240全长47.48米，三干河桥平面位于直线上。
全桥采用（13+16+13）m跨径的空心板跨越现状河道，下部结构1#~2#桥墩采用五柱式桥墩，桩基为钻孔灌注桩直径为ф1.2m，立柱直径为ф1.1m，桩长20m，共10棵。
0#、3#为桩柱式台，桩基为直径ф1.2m钻孔灌注桩基础，桩长17m，共12棵。
混凝土强度设计为C25。
2、地质情况拟建场地岩土层可分为如下几种：杂填土、粉质粘土、含卵砾中砂、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩五大类，其中中风化泥质粉砂岩天然单轴抗压强度标准值frk=13.93Mpa，平均值frk=17.64Mpa，属较软岩。
二、施工目标1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。
交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。
2、安全目标杜绝职工因工死亡、重伤事故和轻伤事故，无等级火灾事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故。
3、环保目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位；坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，生态不破坏，河水无污染，农田无危害，噪声不扰民，地方零投诉。
4、首件工程目的。
通过钻孔桩首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续同类工程的施工、质量控制和安全管理起到示范作用，为施工全面展开做好“样板引路”。
三、施工准备及安排1、水电及现场布置（1）熟悉本桥设计施工图纸，仔细进行现场核对工作，通过走访村民和在施工范围内进行现场调查，确定地下没有预埋管线等。
桥梁钻孔灌注桩施工总结报告
钻孔灌注桩首件工程施工总结报告一、概况1、前言为了便于桥梁钻孔灌注桩施工的顺利进行，熟练掌握旋挖钻机在桥梁钻孔灌注桩中的施工工艺和方法，我们将西孔特大桥237号墩15号桩基作为该桥的工艺性试验桩，并针对其施工工艺和现场管理情况进行了认真的分析和总结。
2、工程概况西孔特大桥237#墩中心里程DgK13+411.44，桩基础采用15根直径1.5m,桩长68m的摩擦桩，桩基采用C40混凝土灌注。
地质多为粗砂和中砂层，其中夹有两段少量黏土层。
灌注完后需逐根进行无损法桩身质量检测。
二、首桩人员及机械设备配备情况钻机配备人员 10 人，其中机手3人，辅助工人7人。
主要是进行钻孔、灌注等工作。
钢筋笼焊接4人，主要进行钢筋笼孔口焊接。
（二）机械设备配备三、试桩过程（一）施工准备：2013年3月18日—3月21日，进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、护筒复测、钻机就位。
（二）钻孔：2013年3月22日6点30分开始钻孔，2013年3月22日16点55分终孔，共计10小时25分钟。
（三）检孔：2013年3月22日16点55分检孔，2013年3月22日17点30分检孔结束，共计35分钟。
（四）一次清孔：2013年3月22日17点30开始初次清孔，2013年3月22日18点50分初次清孔结束，共计1小时20分钟。
（五）安装钢筋笼：2013年3月22日18时50分—2013年3月22日22时45分，共计3小时55分钟。
（六）导管安装：2013年3月22日22时45分—2013年3月22日23时20分，共计35分钟。
安装时导管底部距孔底高度为0.4m。
（七）二次清孔（换浆法）：2013年3月22日23时20分—2013年3月23日2时50分，共计3小时30分钟。
清孔完成后测定泥浆的各项性能指标：泥浆比重为：1.08，泥浆黏度为20s，泥浆含砂率为1.5%，沉碴厚度为2cm。
（八）灌注：2013年3月23日3时15分开始灌注，2013年3月23日6时59分灌注完毕，共计3小时44分钟。
沉井下灌注桩施工总结
沉井下灌注桩施工总结摘要：本文以唐山LNG项目海水取排水工程PC项目为例，对沉井制作前的灌注桩施工及桩顶部地基处理的施工进行总结，论述在紧凑场地内如何合理布置场地及施工顺序，保障施工效能及质量、如何制定技术手段保证成桩过程中桩位精准、泥浆参数优良、保障桩身完整性完好进行论述。
关键词：桩位精准成桩工艺施工效能成孔质量标准模具1、工程简介1.1工程概述灌注桩桩径为1.2m，桩长33m，共72根。
2、施工特点分析及解决措施特点一：本工程工期紧，任务重，要求7天进场，进场后20天完成沉井下灌注桩的全部施工，由此带来的场地布置、人员机械、物料进出的压力极大。
特点二：桩位精准度要求高，本项目沉井制作高度大，底部桩基布置较密，沉井底部地梁与灌注桩桩头间距最小处仅1.2米，若桩位放样不准确，将可能使得沉井无法成功下沉到对应位置，且灌注桩桩顶距离地面的高度为18米，空桩回填后将形成软弱区域，对后续的设备移动和灌注桩、土方开挖后的砖胎膜施工造成一定的阻碍。
特点三：地基地质情况复杂，灌注桩质量保障难度大。
本项目位属曹妃甸吹填区域，根据地勘报告，灌注桩施工区域土质多为细粉砂、淤泥质土。
这些土质将使得造浆池引用沉淀池中的浆液泥沙浓度过高，导致灌注桩的护壁泥浆膨润土溶解性降低，随之导致含有护壁成分的膨润土含量降低，且在灌注桩成孔施工过程中，护壁泥浆过多的裹挟粉砂，进而出现护壁效果差、浪费膨润土即成孔底部沉积较大的现象。
3、施工方法由于本工程灌注桩桩顶标高-13.1m，桩长33m，而地面标高+5m～+5.2m，成孔深度51.1m以上，桩顶以上有18m覆土，另外桩径1.2m，桩净距最小才1.7m。
施工过程中桩顶平面位置控制难度大、后续钻孔易偏位桩孔易塌陷，桩机易倾覆，且由于地质情况不佳，将可能出现串孔现象。
施工方法选用：为调和施工效率与成桩的安全稳定性，避免塌孔情况的发生，经研讨我部计划使用旋挖钻加潜水钻机钻孔的复合成孔法进行灌注桩的成孔作业，本章将从工法及施工工艺细节管控的角度出发，对灌注桩的成桩工法、工艺进行总结：通过对工程概况中地勘报告的研究,我部计划先采用旋挖钻钻进至粉质黏土层顶部，利用旋挖钻成孔较快的特点，而控制该设备最大成孔深度不钻入土质稳定性较差的粉质黏土层的这项措施，避免出现因设备扰动而导致的塌孔现象，且此时的土层为稳定性较好的粉砂层。
钻孔灌注桩首件工程总结
钻孔灌注桩首件工程总结钻孔灌注桩首件工程是土木工程中的一个重要环节，它通常是作为大型建筑工程的基础施工工序之一。
本文将对钻孔灌注桩首件工程进行总结，以帮助读者对该工程的重要性和施工流程有更清晰的了解。
钻孔灌注桩首件工程是建筑工程中一项关键工序，它的目的是为后续的施工提供一个稳定的基础。
这个工程过程主要包括钻孔、灌浆、桩身检测和桩顶处理等步骤。
首先，钻孔是钻孔灌注桩首件工程的第一步。
在这一步骤中，工程人员需要根据工程设计要求确定钻孔的位置、规格和深度，并使用钻机进行钻孔作业。
钻孔的质量直接影响着后续工序的进行，因此必须确保钻孔的垂直度和直径的准确性。
第二步是灌浆，这是钻孔灌注桩工程中一个关键的环节。
灌浆的目的是填充钻孔中的空隙，并提高桩体的稳定性和承载力。
在进行灌浆作业时，需要根据设计要求选择合适的灌浆材料，并确保灌浆材料的质量和灌浆深度的准确掌握。
第三步是桩身检测，这一步骤的目的是通过对灌注桩进行检测，确保其质量符合设计要求。
桩身检测通常包括扣载试验和超声波检测两个方面。
扣载试验是为了检验灌注桩的承载能力，而超声波检测则是为了检测灌注桩的质量。
最后一步是桩顶处理，这是钻孔灌注桩首件工程的最后一个环节。
在桩顶处理中，工程人员需要对灌注桩的顶部进行削平、修整和防锈处理等操作，以保证后续的结构施工顺利进行。
综合来说，钻孔灌注桩首件工程是土木工程中一个非常重要的施工工序。
它对工程建设的稳定性和安全性有着至关重要的影响。
因此，在进行钻孔灌注桩首件工程时，必须严格按照设计要求进行施工操作，确保每一个环节的质量和准确性。
然而，钻孔灌注桩首件工程也存在一些潜在的问题和挑战。
例如，钻孔过程中可能会遇到地层松软、砂石含量高等问题，这会对钻孔的稳定性和深度造成困扰。
此外，灌浆过程中的灌浆材料选择和灌浆深度的掌握也需要工程人员具备一定的经验和技术。
总之，钻孔灌注桩首件工程是土木工程中不可或缺的一部分。
通过对每个环节的严格控制和质量监督，可以确保工程的稳定性和安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
500T吊机轨道梁灌注桩
典型施工总结
———天津重工制造基地（一期）工程
场地回填及生产区桩基工程11月24日开始轨道梁区域灌注桩的施工，作为本工程的重点施工内容，灌注桩的施工质量和施工进度都受到业主和监理的密切关注。
目前已完成部分灌注桩的成桩施工，各工序的施工质量均处于可控状态，施工情况良好，详细施工情况如下。
一、工程概况
天津港重工制造基地（一期）工程场地回填及生产区桩基工程位于天津临港产业区北港池南侧。
该处为新近经真空预压加固后场地，上部为新回填山皮土，地下土层主要为淤泥质土、粉质粘土、粘土和粉土，且地下水位较高，选择潜水钻成孔工艺进行施工。
二、原材料质量控制
1、钢筋
选择知名钢材厂家供货，钢筋进场后，根据规范要求按批次和数量进行取样送检，并进行了焊接试样检验，均满足设计和规范的技术要求。
2、混凝土
已选择两家搅拌站作为商品混凝土供应厂家，以满足混凝土连续浇筑的要求。
根据设计强度及其他技术要求，进行配合比设计及实验。
配合比实验结果满足设计要求后，开始进行混凝土的灌注施工。
每根桩在浇筑过程中，及时制作混凝土试块，并准确编号，保证试块养护条件。
三、施工准备情况
（1）桩位放样
本工程使用全站仪测放桩位，根据桩与轴线、桩与桩之间的关系，利用长钢尺对测放完成的桩位进行复核。
在埋设护筒前，由质量人员先根据周围定位桩复核桩位无误后，在定位桩周围引出四个引桩，两两引桩拉线成十字交叉状。
（2）制作与埋设护筒
灌注桩钢护筒采用5mm厚钢板加工，护筒直径1500mm。
护筒长度为2m，第一次钻孔掘进3m左右，护筒周围土体出现裂缝，护筒下沉，重新开挖后发现，在标高为+3.2～+3.6范围内为黑砂层，砂层下为淤泥质土。
在孔内水流的作用下，砂层液化，出现塌孔。
后将护筒长度增加为3m，重新埋设护筒，保证护筒底部埋入不淤泥质土层深度不小于0.5m，并将护筒周围土体压实。
钻孔过程中无异常现象。
护筒埋设后，测量护筒边缘标高，以护筒作为控制钢筋笼顶标高和混凝土灌注标高的基准。
并在下钢筋笼前对该标高进行复测。
四、成孔
由于该施工区域地质情况主要以淤泥质土、粉质粘土、粉土为主，施工设备选用潜水钻机。
各桩机检测报告以及备案等手续资料齐全。
钻孔施工前，监理对桩工作机性能及设备的安全可靠性进行验收，合格后方可进行施工。
钻机就位施工前，对钻孔各项准备工作进行检查，包括场地与钻机坐落处的平整和加固，确保在钻进过程中不产生位移或沉陷。
就位完毕，施工队对钻机就位进行自检并经监理验收，确保机位无误后，方正式进行钻孔施工。
当钻孔深度达到设计要求时，孔深、孔径、泥浆性能指标经监理工程师确认满足设计要求后，方可进行灌注水下混凝土工作。
经分析制作的钻头直径为1370mm，成孔后直径在1430mm-1440mm之间。
钻孔过程中，如实填写灌注桩成孔施工记录。
钻孔作业应分班连续进行，经常对钻孔泥浆性能指标进行检验，不符合要求时要及时调整；每班检查孔体偏斜情况，及时采取纠偏措施。
通过地质勘查报告可知，地表至—12.0标高范围内，主要以淤泥质土为主，该范围内钻孔速度较快，每小时4-5m，进入粉质粘土层后速度逐渐变慢，最后10m的平均钻孔时间约为9-10小时，成孔总时间在18-22小时。
五、清孔及泥浆控制
在桩机周围挖设大泥浆池，以沉淀泥浆。
在每个桩机附近挖设小泥浆池以及倒流沟槽，方便泥浆循环使用，并将废弃泥浆排入大泥浆池中，及时运出场区。
桩孔混凝土灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。
安放钢筋笼、导管后，进行二次清孔。
以泵送方式把泥浆池新配泥浆压入孔底，在孔口设泥浆泵把孔内悬浮沉渣的泥浆置换出来，直至孔底沉渣厚度和孔内泥浆相对密度均达到清孔标准。
孔底沉渣和泥浆比重符合要求后，及时浇筑水下混凝土。
为避免出现孔壁坍塌、扩径或缩径，施工前技术人员认真审阅场地工程地质勘察报告，对地层情况做到心中有数；检查钻机是否固定、平稳，经常对钻头的直径进行校正；在成孔过程中要求徐徐钻进，以便形成良好的孔壁，始终保持适当的泥浆比重和足够的孔内水位，确保孔内泥浆对孔壁有足够的压力；严格要求按规定埋设钢护筒，保证孔口排水良好；下设钢筋笼时要防止偏斜；在下完钢筋笼后进行二次清孔时替换掉高比重泥浆后，及时灌注混凝土，减少沉渣时间，以保证桩身质量。
本工程灌注桩直径1400mm，桩长48m，为大直径、深孔灌注桩，为保证泥浆护壁效果，钻孔过程中孔内泥浆比重控制在 1.4—1.5，二次清孔后孔内泥浆比重控制在1.1—1.25，将沉渣厚度控制在10cm以下。
六、钢筋笼的制作
所用钢筋和焊条的种类、规格质量必须符合设计要求和规范规定；检查出厂质量证明书，并按规范要求取样复试合格后方能下料制作。
钢筋笼的制作与安放严格按设计要求及施工规范的规定加工。
钢筋笼根据桩长分3节制作，螺旋筋与主筋采取点焊固定；地面制作主筋采用双面焊接，保证焊缝长度不小于5d，接头错开距离大于1m；桩位钢筋笼对接采用单面焊接，焊缝平均长度控制在26—28cm范围，满足规范要求。
焊接前由持证焊工进行模拟焊，经复试合格后正式施焊。
施工时钢筋笼骨架外侧设置控制保护层厚度的圆柱形混凝土垫块，其强度不得小于桩身混凝土强度。
垫块设置间距为竖向2m，横向每断面4处，梅花形布置，骨架顶端设置吊环。
钢筋笼各项尺寸均控制在偏差允许范围内。
经自检合格后，由质量员会同监理工程师进行验收，验收合格后采用汽车吊将钢筋笼移到孔边对准孔口，缓缓入孔并控制其标高。
钢筋笼标高控制，在护筒埋设完毕后，用水准仪测量其顶面边缘标高，作为钢筋笼的控制标高的依据，根据桩顶标高与护筒标高差，计算出钢筋笼吊环长度。
七、导管
为满足大方量混凝土的浇筑需要，选择导管直径为260mm。
以两节为一段连接下放，连接处放橡皮垫圈，丝扣连接，从而保证了导管密封可靠，不漏水、不漏气。
漏斗下面配1.0m、0.5m的短导管各一节以调节导管总长。
导管底端在混凝土面以下的深度是否合理关系到成桩质量，料斗须储足一次下料能保证导管埋入混凝土达1 m以上的混凝土初灌量，以免因导管下口未被埋入混凝土内造成管内反混浆现象，导致开浇失败；在浇注过程中，经常探测混凝土面实际标高、计算混凝土面上升高度、导管下口与混凝土面相对位置，及时拆卸导管，保持导管合理埋深，严禁将导管拨出混凝土面，导管埋深一般控制在4～6m。
八、混凝土灌注
混凝土搅拌站距工地约30km，运输时间约为45分钟，二次清孔平均时间为2.5小时，，泥浆比重在1.30时开始预订混凝土，可保证混凝土在2小时内完成浇筑。
混凝土采用商品混凝土，由罐车运输至施工现场，混凝土罐车可直接进入部位，使用溜槽直接浇筑。
混凝土的配合比通过试验进行确定；混凝土在运输和灌注过程中无离析、泌水现象，灌注时具有足够的流动性，其坍落度严格控制在180～220mm。
在混凝土灌注前，由试验部门留置自检试件、监理抽检试件，以测定28d强度。
首批混凝土灌注量保证满足导管埋深不小于1.0m以上。
.灌注混凝土连续不断进行，避免出现断桩。
在混凝土距钢筋笼下1m左右时，放慢灌注速度；混凝土上升到骨架底口4m以上时，再提升导管，使导管底口高于钢筋笼骨架底部2m以上，可以恢复灌注速度，保持正常的埋管深度，灌注接近桩顶时，要保持足够的导管高度，采用接入短导管等措施，浇筑完成后，上拔导管比较缓慢，并均匀插捣，防止桩头混凝土疏松。
为保证桩头质量，需彻底清孔，采用合理水下混凝土灌注工艺，使钻渣、泥皮被顶起至桩顶，在桩头形成较厚的浮浆层；在混凝土灌注过程中，尽量少上下活动导管；依据设计要求控制800mm的超灌高度；
已完成灌注桩的浇筑混凝土前平均孔深为49.6m，成桩后平均桩长为48.6m，混凝土用量为83m³，各项指标均符合设计及规范要求。
九、结语
通过对该项工程各个工序质量的严格控制，灌注桩整体成桩质量良好，且成桩速度基本满足灌注桩的进度要求，施工进展顺利。
经过前期灌注桩的典型施工，施工人员已基本掌握不同深度的地质情况和土层特性，加上以往类似施工经验的积累，可有效减少甚至避免后续桩基施工过程中各种不利状况的出现。
同时经过几天的磨合期，各工种基本熟悉各环节的技术、质量要求和报验程序，为保质保量的完成后续灌注桩施工打下良好的基础。
灌注桩作为本工程的关键施工内容，其施工过程中的各个环节均是质量控制的重点，尤其是钢筋笼加工、成孔、清孔、浇筑水下混凝土，更是重中之重。
只有认真做好每一步，严格控制各工序的施工质量，才能保证每根桩的成桩质量，确保其安全可靠的发挥设计的预期作用。
中交第一航务工程局有限公司
2010-12-4。