门式起重机吊装施工方案
起重设备工程安装施工方案

本工程为某工厂起重机设备安装工程,主要包括电动葫芦、通用桥式起重机、通用门式起重机等设备。
安装现场环境良好,无特殊要求。
为保证安装质量和工程进度,特制定以下施工方案。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目部,负责整个工程的施工管理和协调。
(2)明确各工种人员职责,确保施工过程中各项工作有序进行。
2. 材料设备(1)确保材料设备质量符合国家相关标准。
(2)备足施工所需材料,如:螺栓、螺母、垫片、吊装带、链条、滑轮等。
3. 施工工具(1)备足施工工具,如:扳手、螺丝刀、电焊机、切割机、气泵等。
(2)检查工具性能,确保施工过程中正常使用。
4. 施工图纸(1)熟悉施工图纸,了解设备结构、安装要求及注意事项。
(2)核对设备型号、规格、数量等,确保无误。
三、施工工艺1. 施工顺序(1)基础检查:检查基础是否符合设计要求,确保平整、牢固。
(2)设备就位:根据施工图纸,将设备放置在基础位置。
(3)安装轨道:按照轨道安装要求,进行轨道安装。
(4)安装设备:按照设备安装要求,进行设备安装。
(5)调试与试运行:完成设备安装后,进行调试与试运行,确保设备运行正常。
2. 施工方法(1)基础检查:使用水平仪、水准仪等工具,检查基础平面度、垂直度等指标。
(2)设备就位:使用吊装设备将设备吊装至基础位置,确保设备平稳放置。
(3)安装轨道:根据轨道安装要求,使用电焊机焊接轨道,确保轨道固定牢固。
(4)安装设备:按照设备安装要求,使用扳手、螺丝刀等工具,将设备安装到位。
(5)调试与试运行:检查设备运行状态,确保设备无异常。
四、质量控制1. 材料设备质量:确保材料设备符合国家相关标准,合格后方可使用。
2. 施工工艺:严格按照施工图纸和施工规范进行施工,确保施工质量。
3. 施工安全:加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
4. 工程验收:按照国家相关标准,进行工程验收,确保工程合格。
五、进度安排1. 施工前期:完成施工准备、材料设备采购、施工图纸熟悉等工作。
门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有 受业主 托付定于 年 月 日起对 起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装和调试,安装地点为 附:待安装起重机械设备一览表序号 起重机械名称 型号规格 起上升度 单台自重 数量1. 2. 3.4.5.二、工程内容1.起重机轨道安装2.桥架装置安装3.电器装置安装4.帮助设备安装5.起重机调试6.安装验收三、劳动力组织(人员分工)序号 工种 姓名 操作证号 主要职责1 起重机安装 T-Q2575 现场负责2 起重机安装 T-Q2572 安装工兼检验员3 起重机安装 T-Q2571 安装工兼平安员4 起重机安装 T-Q2331 安装工5 地面司索 T-Q2584 地面司索四、施工机其设备和测试器具主要施工设备 主要检测仪器序号 设备名称 数量 序号 仪器名称 数量1 t 汽车吊 1台 1 DS3水准仪 1台2 5t 卷扬机 1台 2 500V 兆欧表 1台3 2t 手拉葫芦 2台 3 万用电表 1台4 O .5t 单片滑轮 1只 4 50m 钢卷尺 1把5 20t 千斤顶 2只 5 1m 钢直尺 1把6 沟通电焊机 2台 6 100mm 塞尺 1把7 气割设备 2套 7 框式水平仪 1台8 砂轮切割机 1台 8 0-200游标卡尺 1把9 角向磨光机 2台 9 0-200N 弹簧秤 1把10 平安带 4副 10 手虎钳 1把五、工艺流程设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一 滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装 起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备运用单位共同成立开箱验收小组,依据装箱清单逐一清点货物,并细致填写开箱验收记录。
1.依据随机文件书目查对《运用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦证等)。
2.依据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。
门式起重机基础施工方案

门式起重机基础施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (3)1.2 工程概况 (4)二、施工准备 (4)2.1 施工材料准备 (5)2.2 施工设备准备 (6)2.3 施工人员准备 (7)三、基础施工工艺 (7)3.1 基础设计 (8)3.1.1 设计原则 (10)3.1.2 设计步骤 (10)3.2 基础施工 (12)3.2.1 施工方法 (13)3.2.2 施工顺序 (14)四、安全及文明施工措施 (15)4.1 安全措施 (16)4.1.1 边界安全 (16)4.1.2 用电安全 (17)4.1.3 机械安全 (18)4.2 文明施工 (19)4.2.1 环境保护 (20)4.2.2 职业健康 (21)4.2.3 现场管理 (23)五、施工进度计划 (23)5.1 总体进度计划 (25)5.2 关键节点计划 (26)一、前言随着现代建筑事业的不断发展,高层建筑越来越多,门式起重机作为建筑工地上的重要设备,其安装和维护显得尤为重要。
为了确保门式起重机的安全稳定运行,提高工程施工效率,本文将详细介绍门式起重机基础施工方案。
本施工方案依据国家相关规范和标准,结合实际情况,充分考虑了门式起重机的特点和工程实际需要。
在编制过程中,我们遵循了科学性、合理性、安全性和可操作性的原则,力求做到文字简练、图文并茂,便于施工人员理解和操作。
工程概况:介绍了工程的基本情况,包括建筑物的结构形式、高度、建筑面积等。
施工准备:详细说明了施工前的准备工作,包括人员组织、材料准备、设备选择等。
基础施工方法:阐述了门式起重机基础的具体施工方法,包括地基处理、基础制作、基础安装等。
质量保证措施:提出了确保施工质量的具体措施,包括检测方法、验收标准等。
1.1 编制依据本门式起重机基础施工方案根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》(国务院令2000年第279号)、《工程建设标准强制性条文》(建设部令第81号)以及国家有关安全生产、劳动保护、消防等法规和标准进行编制。
门式起重机安装专项安全施工方案(改)

中交一公局莞惠城际GZH-5标起重机安装工程安全专项施工方案编制:审核:批准:河南省长城起重设备有限公司2010年1月1日中交一公局莞惠城际GZH-5标起重机安装工程安全专项施工方案一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《中华人民共和国突发事件应对法》3、《建设工程安全生产管理条例》4、《广东省建筑工地安全管理规定》5、《广东省特种机械设备管理办法》6、《建筑施工特种作业人员管理规定》(2008年6月1日起施行)7、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号,自2008年6月1日起施行)8、《特种设备安全监察条例》(国务院令第549号,2009年5月1日起施行)9、《施工临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005)10、《建筑起重机械备案登记办法》(建质[2008]76号)二、起重机的安装概况本次共安装龙门吊2台,详细技术参数如下:1、10t起重机主要技术参数表三、设备安装计划工期计划于2010年3月15日,设备陆续进场,并开始安装,截止2010年7月30日,以上设备全部安装完毕,并通过验收,达到可使用状态。
四、设备安装施工地点东莞市寮步镇中交一公局莞惠城际GZH-5标施工现场。
五、设备安装人员配置施工现场安装人员配置:焊工3名,电工2名,钳工2名,机械安装技术员2名,安全员1名。
六、施工用设备及工具施工现场设备及人员配备:汽车吊(25 吨)2台,电焊机2 台,气割1 套,手拉葫芦8台,千斤顶(5吨)4台。
七、安全保证措施1、参加的施工人员必须对起重设备安装工作熟悉,操作熟练,并有技术监督部门颁发《特种作业人员操作证》,做到持证上岗;同时设置专职安全员,及时消除现场安全隐患,监督施工人员按照安全操作规程进行施工,杜绝违章作业。
2、现场设备安装负责人在每班施工前,必须详细介绍当班安装工作内容及安装工序,明确施工中相关技术要求和安装过程中的各种指挥信号;同时进行班前安全教育活动,公布该工作环境下的危险源,讲解安全注意事项和突发事件的应对措施。
门式钢架专项吊装方案

一、工程概况本工程为新建某公司厂房,厂房采用门式钢架结构,建筑面积为5000平方米,屋面高度为15米,柱高为8米。
为确保吊装工程顺利进行,特制定以下专项吊装方案。
二、吊装设备1. 吊车:选用型号为XX的履带式起重机,最大起重量为80吨,起升高度为20米。
2. 钢丝绳:选用6×37+1 IWRC规格的钢丝绳,破断力为295kN。
3. 水平滑轮:选用额定起重量为80吨的水平滑轮。
4. 紧固件:选用符合GB/T 5277-2008标准的高强度螺栓。
三、吊装工艺1. 吊装顺序:先吊装钢柱,再吊装屋面钢梁,最后安装屋面檩条。
2. 钢柱吊装:(1)将钢柱运输至吊装现场,使用吊车将其吊起。
(2)在吊车吊装过程中,确保钢柱垂直上升,防止倾斜。
(3)待钢柱到达设计位置后,将柱脚与基础连接牢固。
3. 屋面钢梁吊装:(1)将屋面钢梁运输至吊装现场,使用吊车将其吊起。
(2)在吊车吊装过程中,确保屋面钢梁垂直上升,防止倾斜。
(3)待屋面钢梁到达设计位置后,将其与钢柱连接牢固。
4. 屋面檩条安装:(1)将屋面檩条运输至吊装现场,使用吊车将其吊起。
(2)在吊车吊装过程中,确保屋面檩条垂直上升,防止倾斜。
(3)待屋面檩条到达设计位置后,将其与屋面钢梁连接牢固。
四、安全措施1. 人员安全:吊装作业前,对参与人员进行安全培训,确保其掌握吊装作业安全操作规程。
2. 设备安全:对吊装设备进行检查,确保其符合吊装要求。
3. 现场安全:设置安全警戒线,禁止无关人员进入吊装区域。
4. 防坠落:吊装过程中,确保吊装人员佩戴安全带,防止坠落事故发生。
5. 防碰撞:吊装过程中,注意吊装设备与周边设施、建筑物的距离,防止碰撞事故发生。
五、环境保护1. 吊装过程中,采取有效措施减少噪音污染。
2. 吊装过程中,避免对周边环境造成破坏。
3. 吊装结束后,对施工现场进行清理,确保环境整洁。
六、进度安排1. 吊装准备:3天2. 钢柱吊装:2天3. 屋面钢梁吊装:2天4. 屋面檩条安装:1天总计:8天本方案旨在确保门式钢架吊装工程的顺利进行,如有特殊情况,可根据实际情况进行调整。
门式起重机施工方案

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、设备概况 (3)四、相关部门和人员职责 (3)4.1项目部组织机构 (3)4.2项目经理职责 (5)4.3专职安全员职责 (5)4.4班(组)长职责 (5)4.5工人安全施工责任 (6)五、安装流程图 (7)六、施工安装 (7)6.1施工准备 (7)6.2安装顺序及安全基本要求 (8)七、危险辨识 (9)7.1一般控制措施 (13)7.2具体控制指施 (14)附件 (20)门式起重机安全专项施工方案一、编制依据1)起重机的设计、制造、检验、安装及试验参照《通用门式起重机》(GB/T 4406-2011)之规定;2)《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88);3)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010);4)《起重机械安全规程》(GB6067-2010);5)《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》(GB50256-96);6)根据《特种设备质量监督与安全监察规定》规程;7)《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》;8)国家、部颁布现行规范、规程和技术标准规则、标准、文件。
9) 本着“安全可靠,简单合理”原则。
二、工程概况广州市轨道交通二十一号线工程【施工15标】土建工程起讫里程为YDK36+351.800~YDK38+398.000,线路全长约2.0462km。
主要施工项目为:镇龙站(含通道、出入口、风道、风亭),镇龙站~中新站区间(含联络通道、施工竖井)土建工程。
镇龙站采用明挖法施工,建筑总面积为34887m2;镇龙站~中新站区间左右线长分别为1681.593m(长链2.565m)、1679.280m,采用矿山法和盾构法施工。
区间设置2座联络通道,1座施工竖井。
镇龙站存车线全长90m,采用明挖法进行基坑开挖,开挖深度最深处约18.4m,故采用排桩+桩间旋喷桩+内支撑支护对基坑进行加固。
为满足存车线主体结构施工,在镇龙站存车线设电动葫芦门式起重机MHE10+10-21A3一台,龙门吊自重22.468t,跨度21m,净高9m,龙门吊机配备10t电动葫芦2台,最大起重量为20t;基础梁采用C30钢筋混凝土条形结构,基础宽400㎜、高400㎜。
门式起重机施工方案

门式起重机施工方案1. 引言门式起重机是一种常用的起重设备,广泛应用于各类工程中,可以方便、高效地完成货物的运输和搬运任务。
本文档将详细介绍门式起重机的施工方案,包括施工准备、施工流程、安全措施等内容。
2. 施工准备在开始施工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
2.1 设计方案确认在进行门式起重机施工前,首先需要对设计方案进行确认。
确认设计方案包括确定起重机的尺寸、负载能力、施工场地要求等。
设计方案的确认将为后续施工提供重要的参考依据。
2.2 材料和设备准备门式起重机施工需要使用到各种材料和设备,包括钢材、螺栓、焊接设备等。
在施工前,需要对所需的材料和设备进行准备,确保施工过程中的供给。
2.3 施工人员培训施工人员需要具备一定的技术和安全意识,以便能够正确操作起重机及相关设备。
在施工前,需要对施工人员进行培训,包括起重机操作技能培训和安全规范培训等。
2.4 施工场地准备施工场地需要满足起重机运行的要求,并保证施工过程中的安全。
在施工前,需要对施工场地进行准备,包括清理杂物、平整地面、设置安全警示标志等。
3. 施工流程门式起重机施工的流程通常包括以下几个阶段:3.1 基础设施施工在施工前,需要先进行基础设施的施工,包括门式起重机支撑结构的搭建、基础的浇筑等。
基础设施施工的完成将为后续的起重机安装和调试提供支持。
3.2 起重机安装起重机的安装是整个施工过程中的关键步骤。
起重机的各个部分需要按照设计方案进行装配,包括大梁、小车、行走机构等。
在安装过程中,需要确保各个部分的连接牢固,并进行检查和调整。
3.3 起重机调试安装完成后,起重机需要进行调试,以确保其能够正常工作。
调试包括对起重机的运行性能进行测试,例如吊重、升降、行走等动作的测试。
在调试过程中,需要对各个部分进行检查和调整,确保起重机的安全和稳定运行。
4. 安全措施在门式起重机施工过程中,安全是至关重要的。
以下是一些常见的安全措施,以确保施工的安全进行:4.1 安全培训施工人员需要接受起重机安全培训,包括操作技能培训、安全规范培训等。
电动葫芦门式起重机安装施工方案

电动葫芦门式起重机安装施工方案一、施工前准备1.确定安装位置:根据工程要求,确定起重机的安装位置,并进行测量和标示。
2.检查基础结构:检查起重机安装基础的平整度和强度,确保能够承受起重机的负荷。
3.预备材料和设备:准备好所需的安装材料和设备,包括起重机组件、安全绳、螺丝等。
二、安装主梁和横梁1.安装主梁:根据起重机图纸,将主梁吊装到安装位置,使用螺栓固定在基础上,保证主梁水平并能承受起重机的负荷。
2.安装横梁:将横梁安装在主梁上,固定好并确保横梁与主梁平行。
三、安装电动葫芦和绳轮系统1.安装电动葫芦:根据起重机图纸,将电动葫芦安装在横梁上,使用螺栓进行固定,确保葫芦能顺利运行。
2.安装绳轮系统:安装绳轮并与电动葫芦连接,注意调整绳轮的位置和张力,确保绳线平行运行并不会发生交叉摩擦。
四、安装控制系统和电气设备1.安装控制台:将控制台安装在合适的位置,并将控制线路与电动葫芦连接,确保控制台能够正常供电和操作。
2.安装限位开关:根据起重机图纸,安装限位开关,用于起重机的自动停止和限位控制。
3.连接电源:将电源线路与电动葫芦和控制台连接,并进行测试确保电气设备正常运行。
五、安装安全设备和标识1.安装安全绳:在起重机主梁和横梁上安装安全绳,用于紧急情况下起重机的紧急停止和预防坠落。
2.安装标识:安装起重机的标志牌和警示标识,并进行合理布置,以提醒工作人员和其他人员注意安全。
六、试运行和调试1.调试机械系统:进行起重机的试运行和调试,确保各个部件和系统能够正常工作,没有异常噪音和漏油等现象。
2.调试电气系统:检查起重机的电气系统,确保控制台和限位开关能够准确控制起重机的运行和停止。
3.试运行和负荷测试:进行起重机的试运行和负荷测试,检查起重机的各项指标是否符合要求,以确保起重机能够安全、高效地运行。
七、安装调试结束后,要组织相关人员进行安全培训,确保工作人员了解起重机的操作规程和安全注意事项。
以上是电动葫芦门式起重机安装施工方案的一个例子,具体的方案会根据实际情况和安全要求进行调整和制定。
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、编制依据1、西安市临潼线试验段1标大学城站施工组织设计;2、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001;3、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92;4、《建筑施工手册》;5、《简明工程机械施工手册》;6、《建筑安装工人安全技术操作规程》7、《建筑构件质量验评标准》&《特种设备安全监察规定》9、《特种设备操作规程》10、《起重工安全操作规程》11、地下、管线,周边建筑物等情况调查报告二、工程概况1、工程概况科怡路站位于南四环北侧万寿路南延路下呈南北向布置,为地下两层双柱三跨框架结构,岛式车站。
车站中心里程为K2+507.614,起止里程为K2+396.414〜K2+578.864,车站主体总长182.45m,标准段宽度19.7m,两端盾构井段宽度23.4m。
总建筑面积10529.28m2,其中主体建筑面积7199.38m2;出入口、风道建筑面积3329.9m2。
科怡路站位于南四环北侧万寿路南延路下呈南北向布置,现状路宽约8m,车站的西侧公交总站位于规划路上,东侧临近路边为25m的绿化带,绿化带东侧为公交总站。
整个车站主要位于中粗砂、圆砾卵石层中,地质条件较好,地下水埋置较深,在基坑面以下约12m。
车站主体结构采用明挖法施工,车站主体结构为现浇钢筋混凝土地下两层双柱三跨框架结构,由侧墙、梁、板、柱等构件组成。
标准段顶板、中板和底板的厚度分别为650mm、350mm 和750mm,边墙厚600mm、端墙厚700mm。
沿车站纵向采用纵梁体系,设有两排中间柱,各层板横向形成三跨连续结构。
车站施工使用两台16t-32m MH型门式起重机,需吊装大型施工材料见表2-1。
需吊装大型施工材料表表2-12、作业环境两台门式起重机并排齐跨在基坑上,南北向行驶,吊装物品放置在基坑东西两侧方便吊运。
坑边坑下交叉作业人员较多,未出现影响起重机作业的特殊部位。
见图2-1科怡路站施工平面布置图。
三、施工准备3.1技术准备项目技术人员需提供相关吊装技术及安全交底,施工人员认真学习施工图纸并组织施工班组进行吊装作业安全教育。
吊装施工中有专职信号工及丝索工配合施工,相关人员须具有相关特殊工种作业证明。
3.2机具准备现场门式起重机相关参数见表3-1。
起重机参数表表3-1起重机辅助吊装工具清单见表3-2。
所有工具需经检验合格后方可使用,使用过程中由信号工看管并定期检查起重机辅助吊装工具表3-23.3现场准备1、认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量2、核对结构件的就位尺寸和相互关系。
3、对各构件及支撑进行分类编号4、检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷,其质量是否达到标准要求,如未达到应采取妥善措施。
5、查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠3.4检查工作门式起重机安装调试完毕需向北京市相关质量检验单位提出报验,经检验合格允许使用后后方可开始吊装作业。
在每日工作开始前,起重机驾驶员须对设备各部件进行必要的检查, 填好设备检查表。
吊装过程中,严格遵守门式起重机安全操作规程。
四、主要施工方法4.1辅助吊装工具及承载力验算1、钢丝绳:选用6X 37, d=12、16、18mm钢丝绳,极限荷载1.4KN/mm2。
钢丝绳采用插头用作吊索,绳卡长度》25d,绳环长度》20d o2、钢丝绳允许拉力计算钢丝绳容许拉力其中:F1――产品规格所保证或实验所得的钢丝绳破断拉力总和K――钢丝绳的安全系数。
C――钢丝绳的换算系数。
1) 6X37,d=12mm钢丝破断拉力总和F1=87.8kN ;钢丝绳的换算系数C=0.82。
钢丝绳的安全系数K=5.5 F187.8F — C 0.82 13.09kN 1.309tK 5.5即采用两点吊装又采用卡环配合。
最大可吊重G=2X 1.309=2.618t2) 6X37, d=16mm钢丝破断拉力总和F1=119.5kN;钢丝绳的换算系数C=0.82。
钢丝绳的安全系数K=5.5F1119 5F — C 0.82 17.82kN 1.782tK 5.5即采用两点吊装又采用卡环配合。
最大可吊重G=2X 1.782=3.564t3) 6X37, d=18mm钢丝破断拉力总和F1=156kN ;钢丝绳的换算系数C=0.82。
钢丝绳的安全系数K=5.5。
F1156F — C 0.82 23.24kN 2.324tK 5.5即采用两点吊装又采用卡环配合。
最大可吊重G=2X 2.324=4.648t4) 6X37, d=22mm钢丝破断拉力总和F1=243.5kN ;钢丝绳的换算系数C=0.82。
钢丝绳的安全系数K=5.5F f l c 2435 0.82 36.3kN 3.63tK 5.5即采用两点吊装又采用卡环配合。
最大可吊重G=2X 3.63=72.6t4.2吊装方法1、小型工具,扣件吊装、现场制作吊笼,上述物件放在吊笼内进行吊运。
2、体形较长构件,如钢管支撑、钢围檩,采用钢丝绳套,或使用卡环在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊,同时在吊装物的两侧栓系控制绳,每侧由专人负责拉拽,控制吊装物的方向。
3、吊装架子管、钢筋等散落物品时,应先用吊带将架子管、钢筋等两头绑牢,再进行吊装作业,吊装作业的方法和长构件的吊装的方法相同。
4、大中型机具设备吊装前,先了解设备重量后,选择适当的钢丝绳及卡具,确定好吊点及数量后方可正式吊装。
4.3 吊装注意事项1、起吊1)塔吊司机必须听到信号后方可起吊。
2)起吊前,应试吊,确定吊点稳定、牢固,且所吊重物平衡不倾斜后,方可正式起吊。
3)不许突然起吊。
2、吊运1)吊运时,应确定好臂杆旋转方向,不得和其它塔吊干扰。
2)吊运时应注意避开电线、高耸物及人群密集处。
3)吊运时应平稳运行小车,不得大幅度突然移动小车。
3、落钩:1)落钩时,应避开人群密集处,如落钩地点人员密集,应避开人群落钩,待疏散众人后,再平移小车至堆放点落钩。
2)落钩应平稳缓慢,不得突然落钩。
塔吊吊装运输时,应坚持执行“十不吊”规定及《建筑塔式起重机安全规程》和塔吊安全操作规程有关要求,不得违章作业,以确保安全生产顺利进行。
五、安全保证措施5.1 安全操作总则1、经检验检查及安全技术部门审查合格后,龙门吊司机进行专业培训,经培训并实习后,要进行技术和安全操作的考试,合格并取得劳动部门颁发的证件后,方可独立操作。
2、司机应了解龙门吊的构造、性能、工作原理,定期对各主要零部件进行安全技术检验、保养和润滑。
熟知并严格遵守安全操作规程,确保安全生产。
3、司机进出驾驶室,必须由梯子上下,禁止跨越及徒手携带工具。
4、每台龙门吊应配备下列物品:1)保养、检修龙门吊的必要工具;2)绝缘手套和绝缘鞋、安全绳;3)干式灭火器。
5、驾驶室地板应铺设橡胶垫或其他绝缘材料。
6、严禁和工作无关人员随意登上起重机。
7、严禁从龙门吊上往下抛掷物品。
8、在检修时必须先拉下电源总闸,并持上“禁止合闸‘的警告牌。
9、龙门吊上有人时,禁止司机合闸开动起重机。
检修时,司机必须听从检修人员的指挥。
10、龙门吊的作业地点要有足够的照明设施和畅通的吊运通道。
11、龙门吊必须有音响清晰的喇叭、警铃等信号装置。
12、露天作用的龙门吊的电器设备,必须有良好的防雨设施。
13、龙门吊上梯子、平台和走道都应安装不低于1m的防护栏杆,其宽度不小于600mm, 并设有不低于150mm的挡板。
直梯或倾角超过75度的斜梯,其高度超过5m时,应设有弧形防护圈。
直梯超过10m时,每隔5—6m应有带防护栏的休息平台。
14、龙门吊所有带电部分的外壳,均应进行可靠的接地,避免发生意外的触电事故。
小车轨道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。
大车轨道和降压变压器应按图纸规定在低压侧接地。
上述接地要定期进行检查。
5.2 作业前的安全检查1、交接班时,交班司机应将本班出现的问题详细地向接班司机交待,然后,交接班司机共同检查起重机。
检查的主要内容和顺序为:1 )首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开,不允许带电进行检查;2)检查钢丝绳,其断丝、磨损情况,卷筒上是否有窜槽或叠压现象,固定压板是否牢固可靠;3)制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销应完好,制动器不得有反卡现象;4)各安全装置,制动器、限位器动作应灵敏可靠;5)中心集电环转动,接触良好;电缆卷筒的电缆收放应和大车行走速度协调;6)吊钩应灵活转动,钩尾固定螺母不得有松动现象。
2、交接班人员要做好“五交”、“三查”工作:五交:1 )交生产任务,施工条件和质量要求;2)交机械运转及保养情况;3)交随机工具及油料,配件消耗情况;4)交事故隐患及故障处理情况;5)交安全措施及注意事项。
三查:1 )查机械运行及保养情况;2)查机械运行记录是否准确完善;3)查随机工具是否齐全。
3、经过必要的调整、检修、试验符合要求后,填写交班记录。
交接班司机无异议,签字后方可认为交接班完毕。
4、开车前要检查电源情况,电压不得低于额定电压的85%。
5、龙门吊上不得遗留工具或其他物件,以免作业中坠落造成人身事故。
6、开车前要按操作规程将所有的控制手柄回零位,并将舱口门开关及端梁门开关合上,鸣铃示警后方可开车。
5.3 作业中的安全守则和安全技术1、鸣铃起车。
起车要平稳,逐档加速。
2、每班第一次吊货物时,应将货物吊离地面30 公分,然后放下,以试验制动器可靠后,再进行正常作业。
3、作业中要严格执行“十不吊”1)信号不明不吊;2)吨位不明不吊;3)超负荷不吊;4)重物站人不吊;5)钢丝绳不垂直不吊;6)夜间照明不足不吊;7)绑扎不牢不吊;8)牢埋地下物品不吊;9)爆炸物品无安全措施不吊,和本机有损害不吊;10)遇大雨、大雾及6 级以上大风不吊。
4、司机在作业中应按下列规定发出信号(鸣铃):1)起升、落下货物,开动大小车时;2)龙门吊从视界不清处通过时,要连续鸣铃;3)龙门吊在接近周围障碍物时;4)吊运货物接近人员时;5)在其他紧急情况时。
5、龙门吊在运转过程中,禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车。
6、龙门吊在作业中禁止检修。
7、禁止龙门吊吊着货物在空中长期停留。
龙门吊吊着货物时,司机和挂钩人员禁止离开工作岗位。
8、装卸集装箱或其他货物时应该注意:1)检查包装是否牢固坚实2)挂钩人员全部退出车厢后方可起吊3)装卸大型钢板或有利刃的工件时,要用专用的卡子或专用工具。
用钢丝绳起吊时一定要在吊物和钢丝绳之间垫以垫物。
9、在电压显著下降或中断送电的情况下,必须断开主开关,把所有的控制器扳到零位。
10、起升机构制动器突然失灵的应急措施。
当发觉制动器失灵时,在发出警告信号的同时,打反车,把起升控制器扳到适当的档次,反复利用这一手段把大小车开到安全地点,然后放下货物。
如果在制动器失效的同时,起升机构也不能工作,应立即切断司机室总开关,使制动电磁铁断电,制动器抱闸。