路堑石方爆破施工专项方案

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石质路堑爆破专项施工方案

石质路堑爆破专项施工方案

石质路堑爆破专项施工方案一、背景与概述石质路堑爆破作为一种常见的施工方式,在工程建设中起到重要的作用。

本文将重点介绍石质路堑爆破的专项施工方案,包括爆破前的准备工作、爆破设计、爆破参数设定以及安全措施等内容。

通过科学合理的施工方案,旨在确保工程施工的顺利进行,同时保障施工人员的安全。

二、爆破前准备工作1. 审查施工设计方案在进行石质路堑爆破前,首先要认真审查爆破设计方案,确保设计合理、符合相关标准要求。

2. 环境调查与风险评估进行详细的地质勘察,了解工程区域的地质构造及岩石性质,评估环境风险,制定相应的安全措施。

3. 制定安全技术交底书组织施工人员进行安全技术交底,明确各人员责任,了解应急措施。

三、爆破设计1. 爆破方案选择根据实际情况选择合适的爆破方案,包括单排或多排孔爆破方案。

2. 爆破参数设定确定合适的装药量、装药方式、引爆顺序等参数,确保爆破效果和安全性。

四、施工过程管理1. 施工方案实施严格按照爆破设计方案进行施工实施,保证每个环节的质量。

2. 安全防护在施工现场设置明显的安全警示标志,保障施工人员及周围居民的安全。

五、安全措施1. 疏散预案制定爆破事故应急预案,确保万一发生事故时,能够迅速有效地疏散人员。

2. 安全监控在爆破过程中设置监控点,对爆破过程进行实时监测,确保施工安全。

六、总结通过科学合理的石质路堑爆破专项施工方案的制定与实施,能够提高工程建设的效率,保障施工人员的安全,为工程的顺利进行提供保障。

在未来的工程施工中,应不断总结经验,不断完善施工方案,确保工程的顺利实施。

公路工程路基石方爆破专项施工方案

公路工程路基石方爆破专项施工方案

公路工程路基石方爆破专项施工方案
一、前言
公路建设中的路基石方爆破是一项关键的专项施工工作,其质量和安全直接关
系到公路工程的整体进展和质量。

本文将从爆破施工前的准备工作、爆破设计、爆破参数控制等方面详细介绍公路工程路基石方爆破专项施工方案。

二、爆破施工前的准备工作
1.确定爆破范围和爆破级别,根据工程要求和爆破目的确定爆破范围,
并进行具体的分级;
2.选取合适的爆破点,根据地质情况和施工要求选择合适的爆破点;
3.开展相关的勘察工作,包括地质勘察、爆破点周边环境调查等;
4.制定详细的爆破方案,包括爆破设计、参数计算、安全措施等。

三、爆破设计
1.确定爆破孔的布置方式,根据地质条件和爆破要求确定孔距、孔深和
孔径;
2.设计起爆方式,根据爆破孔布置确定合理的起爆方式;
3.确定爆破药品种和装药方式,根据工程要求和地质条件选择合适的爆
破药品种,并确定装药方式;
4.编制爆破参数计算表,包括爆破孔的数量、装药量、延迟时间等。

四、爆破参数控制
1.严格按照爆破方案执行,保证爆破参数的准确性;
2.加强对爆破现场的监督和指导,确保操作人员的技术水平和安全意识;
3.对爆破效果进行实时监测,进行必要的调整和改进;
4.做好爆破后的清理和检查工作,及时整改存在的问题。

五、结语
公路工程路基石方爆破作为一项技术复杂的施工工作,需要严谨的操作和科学
的设计。

通过严格执行爆破方案、合理控制爆破参数,可以确保公路建设工程的顺利进行。

希望本文提供的公路工程路基石方爆破专项施工方案能够对相关工程的实施起到一定的参考作用。

石方路堑开挖爆破施工方案

石方路堑开挖爆破施工方案

石方路堑开挖爆破施工方案范本一(正式、专业风格):一:概述本文档旨在阐述石方路堑开挖爆破施工方案的具体步骤和安全措施,以保障工程的顺利进行和施工人员的安全。

详细描述了开挖爆破的施工流程、设备选用、安全预防措施等内容,为相关人员提供专业指导。

二:施工流程1. 前期准备1.1. 确定施工范围和深度1.2. 制定爆破施工方案1.3. 拟定施工时间表1.4. 准备施工所需材料和设备2. 爆破前准备2.1. 进行地质勘察2.2. 安全定位和布置警示标志2.3. 设置安全防护措施2.4. 配置爆破装置和爆破药剂2.5. 建立爆破通信系统3. 爆破施工3.1. 挖掘石方3.2. 钻孔布网3.3. 配置爆破药剂3.4. 连接起爆线缆3.5. 进行爆破3.6. 清理爆破残留物4. 安全措施4.1. 严格遵守爆破安全操作规程 4.2. 员工穿戴个人防护装备4.3. 设立限制区域并设置警示标志4.4. 遵循爆破施工现场管理规定5. 后期工作5.1. 检查爆破效果5.2. 清理施工现场5.3. 形成施工总结和问题反馈附件:1. 地质勘察报告2. 施工时间表3. 爆破操作视频法律名词及注释:1. 爆破安全操作规程:指规范爆破施工行为,确保工程质量和安全的法定要求。

2. 限制区域:指在爆破施工期间设立的安全警戒区域,禁止普通人员进入。

范本二(非正式、实用风格):一:概述这份文档的目的是提供一个开挖爆破施工方案的详细指导,让大家在进行相关工程时能够更清晰地了解每个步骤。

我们将详细介绍开挖爆破的整个施工流程,以及必要的设备和安全措施。

二:施工流程1. 前期准备1.1. 确定具体的施工范围和深度1.2. 制定爆破施工方案,确定如何进行开挖爆破1.3. 制定施工时间表,安排合适的工期1.4. 准备所需的材料和设备,确保施工顺利进行2. 爆破前准备2.1. 进行地质勘察,了解岩层和土质情况2.2. 安全定位,确保施工区域的准确位置,布置警示标志2.3. 设置安全防护措施,保护施工人员的安全2.4. 配置爆破装置和爆破药剂,确保施工过程中的安全和效果2.5. 建立爆破通信系统,确保施工人员之间的紧密配合3. 爆破施工3.1. 挖掘石方,利用适当的工具进行挖掘3.2. 钻孔布网,为爆破做好准备工作3.3. 配置爆破药剂,确保爆破效果3.4. 连接起爆线缆,为爆破做最后的准备3.5. 进行爆破,小心观察爆破效果3.6. 清理爆破残留物,保持施工现场的整洁4. 安全措施4.1. 严格遵守爆破安全操作规程,确保施工人员的安全4.2. 确保施工人员穿戴个人防护装备,如安全帽和防护眼镜4.3. 设置限制区域并设置警示标志,确保普通人员不进入施工现场4.4. 遵循爆破施工现场管理规定,保持施工现场的秩序和安全5. 后期工作5.1. 检查爆破效果,评估爆破的效果和施工质量5.2. 清理施工现场,确保施工现场的清洁和整洁5.3. 形成施工总结和问题反馈,总结施工过程中的经验和教训附件:1. 地质勘察报告2. 施工时间表3. 爆破操作视频法律名词及注释:1. 爆破安全操作规程:包括相关法律和法规,确保爆破施工的安全以及符合规定的标准。

深挖路堑及石方爆破专项施工方案(专家论证)

深挖路堑及石方爆破专项施工方案(专家论证)

目录一、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3编制范围 (1)二、工程概况 (2)2.1总体说明 (2)2.2概况 (2)2.3施工条件 (5)三、施工安排 (9)3.1施工目标 (9)3.2组织机构及岗位职责 (10)3.3施工重难点及应对措施 (13)3.4施工总体顺序 (14)3.5施工总进度计划 (14)四、资源配置计划 (15)4.1劳动力配置计划 (15)4.2机械设备配置计划 (16)五、施工方案 (18)5.1深挖路堑施工 (18)5.2石质路基爆破施工 (21)5.3深挖路堑施工注意事项及关键控制点 (27)5.4路基防护施工 (28)5.5路基监测 (46)六、施工安全保证措施 (48)6.1安全保证体系 (48)6.2安全保证措施 (48)七、应急预案 (60)7.1应急抢险救援管理组织 (60)7.2事故报告及处理办法 (61)7.3危险源识别及应对措施 (62)八、环境保护及文明施工 (71)8.1工程环保分析 (71)8.2环保水保治理措施 (71)8.3文明施工措施 (73)一、编制说明1.1编制依据序号名称编号1《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令70号2《建筑工程安全生产管理条例》国务院393号令3《公路工程施工安全技术规范》JTG F90—2015 4《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 5《爆破安全规程》GB6722-20116《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20057《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20118《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)JTG F80/1—2004 9华丽高速12标施工设计图纸、合同、招投标文件10《华丽高速12标实施性施工组织设计》11我公司多年类似施工经验12云南省丽江市关于工程管理、文明施工及环境保护有关的规定1.2编制原则本方案的编制原则,在于能够在施工前,向参与施工的相关人员进行全面性和专业化的安全技术交底,做到有准备施工;在施工期间,对作业人员能够进行有效的作业指导和监督检查,做到规范化施工,避免或减少危险和事故的发生;在发生危险或事故时,能够及时有效地启动应急救援预案,展开救援抢险工作,以便将人身和财产损失降低至最小程度。

石质路堑爆破专项施工方案

石质路堑爆破专项施工方案

石质路堑爆破专项施工方案一、工程概述二、爆破设计1.爆破范围:根据实际情况确定爆破范围,并进行详细测量标定,以便于控制爆破效果。

2.爆破方式:采用前排爆破方式,先进行前排炮孔的布置和爆破,然后再进行后排的布置和爆破。

3.爆破序列:根据爆破范围和施工要求,确定先后顺序,保证施工的连贯性和安全性。

4.炮孔设计:根据爆破范围和爆破效果要求,合理设计炮孔的孔距、孔深和孔径等参数。

5.爆破参数:确定合适的爆破参数,包括装药量、起爆方式、爆破时机等。

三、爆破参数1.装药量:根据石质路堑的硬度和爆破最佳效果,确定适宜的装药量。

2.起爆方式:选择合适的起爆方式,包括电爆和非电爆两种,鉴于施工环境和安全要求,建议采用电爆方式。

3.爆破时机:根据施工进度和现场安全情况,确定爆破时机,保证施工的连贯性和安全性。

四、安全防护措施1.施工区域封锁:在施工区域周边设置警示标志,保持施工区域的安全,避免人员和车辆进入。

2.安全通道设置:设置安全通道,保障人员疏散的通畅性。

3.人员培训:进行爆破作业前的培训,使参与施工的人员了解爆破作业的安全知识和操作规程。

4.安全防护设施:在施工区域内设置防护设施,包括安全网、防护墙等,减少爆破产生的碎石对周围环境和人员的影响。

5.施工现场监控:监控施工现场,及时发现和处理施工中的安全问题,保障施工的安全进行。

五、爆破流程1.布置爆破炮孔:根据爆破设计,对爆破炮孔进行布置,并进行测量标定,确保炮孔的准确性。

2.装填装药:根据爆破设计,将爆破药材准确地装填到炮孔中,并严格控制装药量。

3.连接导火线:将导火线连接到炮孔中的起爆药,确保起爆的可靠性和同时性。

4.安全检查:对爆破现场进行安全检查,确保施工的安全性。

5.撤离现场:在确认施工现场的安全后,对施工人员进行撤离,并保持现场的封锁。

以上为石质路堑爆破专项施工方案的主要内容,具体的实施方案需要根据实际情况进行调整和完善。

在进行爆破施工时,必须严格按照安全操作规程进行,确保施工的顺利进行和人员的安全。

石方路堑开挖爆破施工方案173

石方路堑开挖爆破施工方案173

石方路堑开挖爆破施工方案173一、施工准备工作在进行石方路堑开挖爆破施工前,需要进行必要的准备工作,包括:1.现场勘察:对施工区域进行详细勘察,确定爆破方案的具体安全范围和施工要求;2.施工方案设计:根据勘察结果,制定详细的爆破施工方案,确定爆破的具体位置、方式和爆破剂量等信息;3.安全防护措施:确保周边人员和建筑物的安全,设置必要的警示标志和隔离措施;4.爆破设备准备:准备好所需的爆破设备和材料,确保施工的顺利进行。

二、施工流程1. 前期准备•确认工地周边无人员活动,进行必要的疏散;•检查爆破设备和工具是否完好;•确保通风良好,减少爆破震动对周边环境的影响。

2. 爆破设计•根据路堑的具体情况,设计合适的爆破方案;•确定爆破孔的位置和深度;•计算爆破药剂的使用量和爆破参数。

3. 布设爆破孔•使用钻机在设计位置钻孔,并将炸药装入孔中;•确保孔的深度和位置符合设计要求;•对孔进行必要的封堵和加固。

4. 安全检查•确认爆破区域周边无人员滞留;•检查爆破孔和爆破装置是否设置正确。

三、爆破实施1. 安全提示•执行爆破计划前,再次确认区域安全;•对爆破区域进行最后一次检查。

2. 爆破操作•根据爆破方案,触发引爆装置,实施爆破;•确保爆破震动影响范围内无人员和设备受损。

四、施工结束1. 安全检查•完成爆破后,对爆破区域进行安全检查;•确认无人员伤亡和建筑物损坏。

2. 清理整理•清理爆破现场,处理爆破废弃物;•还原施工现场,保持周边环境整洁。

结语石方路堑开挖爆破施工是一项复杂的工程,需要严格按照设计方案和操作规程进行施工,确保施工过程安全可靠。

希望本方案可以为相关施工人员提供一定的参考和指导,确保施工顺利完成。

石方路堑开挖爆破施工方案

石方路堑开挖爆破施工方案

路基土石方爆破专项施工方案一、编制依据⑴《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》国务院2006年9月.⑵《爆破安全规程》(GB6722-2003)。

⑶《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83)。

⑷《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)。

⑸《公路土工试验规程》(JTG E40—2007).二、工程概况及特点1、工程概况该项目地址位于赞皇县马峪至嶂石岩段,全长29.408公里。

现有道路为四级公路改造为二级公路。

此次路基设计宽度为8.5米,路面宽度为8米,两侧各0.25米路缘石。

设计速度为40km/h。

2、工程特点2.1 施工条件爆破时要确保原有便道畅通,确保爆破目标周围的设备、人员、民宅的安全,需要严格控制爆破施工安全.总体来说,工期紧、工程量大,工程质量要求严格。

2。

2 施工特点⑴石方爆破主要采用深孔台阶爆破,低梯段钻孔爆破和小直径钻孔台阶爆破辅助施工,钻孔直径选用Φ=42mm、76mm。

⑵大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用Φ=42mm.⑶爆破安全防护采用防护挡墙、近体防护和爆破区域表面覆盖防护等.⑷爆破施工期间根据施工监测资料调整爆破参数,确保施工安全.⑸合理安排土石方爆破区作业面及作业推进方向,保证施工进度。

⑹组织好施工区域临时排水系统,防止水土流失.⑺高峰期日运输车辆较多,车流量大,道路狭窄,容易造成运输车辆争道堵车现象,因此交通组织要严密、科学和合理.2.3 工期及质量目标⑴、爆破时间:上午:12:00-13:00下午:18: 00-19:00⑵、爆破信号使用哨声发出信号。

第一次信号声响(节奏均匀的哨声)。

预备起爆信号.持续30-60秒钟,表示起爆前一切准备工作就绪。

要求爆破危险区内的人员得马上撤离.第二次信号声响(急促的吸声)起爆信号:持续10-20秒钟表示即将起爆。

第三次信号声响(节奏较慢的哨声)解除警戒信号:持续10秒表示安全检查人员已检查爆区,无事故、可放行。

爆破施工计划从2012年7月20日开始到2012年9月2日完成.质量目标:达到优良标准.三、爆破施工总体部署根据该段施工任务及现场实际情况分为三个爆破施工班组,进场后,组织专职爆破施工人员进行证件核查,持证上岗。

石方爆破专项施工方案..

石方爆破专项施工方案..

石方爆破专项施工方案
一、背景介绍
石方爆破作为一种常见的工程施工方式,在岩石爆破前需要制定专项施工方案,以确保施工过程安全、高效。

本文将详细介绍石方爆破专项施工方案的制定及执行过程。

二、方案制定
2.1 施工前期准备
在进行石方爆破前,首先需要进行详细的勘察和测量,确定石方的类型、结构
及受力情况。

同时,需要对周边环境、人员和设备进行评估,制定应急预案。

2.2 方案设计
根据石方的具体情况,结合现场勘察结果,设计最佳的爆破参数,包括起爆顺序、装药方式等。

同时,需考虑爆破后石方的断面形态,确保施工效果达到预期。

2.3 安全措施
在施工过程中,安全始终是第一位的考虑因素。

需要严格执行作业许可制度,
设立爆破区域,并采取有效措施确保人员安全。

三、施工执行
3.1 装药
根据设计方案,按照爆破参数要求,对石方进行装药,确保装药均匀,爆破效
果最佳。

3.2 爆破
在确保安全的前提下,进行爆破操作。

严格控制爆炸能量,确保周边环境和设
备安全。

3.3 清理
爆破后,需对爆炸残留物进行清理,恢复原始状态,为后续施工做好准备。

四、施工总结
石方爆破专项施工方案的制定和执行是一项重要的工作,直接关系到施工过程中的安全性和效率。

通过科学合理的设计和严格的执行,可以有效降低风险,提高施工质量。

以上是石方爆破专项施工方案的简要介绍,欢迎对此提出任何意见和建议。

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石方路堑专项爆破施工安全技术方案1、工程概况DK41+310~DK41+345 段最大边坡高度 14.18 米,由全断面过度到半填半挖断面,岩层为全风化 混合岩;DK41+450~DK41+505 段中心最大挖深 5.97 米,最大边坡高度 14.78 米,由全断面过度到半填半 挖断面,岩层为全风化混合岩;DK37+910~DK38+200 段中心最大挖深 11.06 米,最大边坡高度 16.65 米,由全断面和半填半挖 断面,岩层为全风化混合岩;DK37+505~DK37+575 段中心最大挖深 18.91 米,最大边坡高度 25.88 米,由全断面和半填半挖 断面,岩层为全风化混合岩。

根据路堑开挖深度和岩层性质,施工中对硬质岩层需要采用爆破方式予以松动。

具体思路是先用挖掘机将表层能够挖除的土石方挖走,形成台阶和路槽。

然后机械打孔采用深 孔药壶排炮延时爆破方案。

2、土石方开挖路基石方表层开挖采用 1.0m3 挖掘机,15t 自卸汽车运输,推土机推平施工便道,开挖方法采 用自上而下分层开挖,每层开挖深度不大于 3m。

为了加快施工进度,路基分左右两侧半宽分别开 挖爆破,挖左侧路基的同时,进行右侧路基的钻眼、放炮;当左侧路基一层开挖完成后开挖右侧爆 破了的石方,同时进行左侧路基的爆破作业。

爆破至最下一层时,应考虑基床不同的换填厚度,对 不进行换填的岩层要保留 0.1~0.2m 用风镐凿除。

且表面做成向两侧的 4%排水坡。

每开挖一层后及 时组织测量工测量放样,检查边坡开挖坡度,严格按设计坡度开挖,及时纠正偏差;同时也标出下 一层的开挖线。

3、爆破作业施工准备:3.1 施工技术准备1 详细了解地质条件、熟悉、了解岩石的物理力学性质、岩石分级;掌握炸药及爆破器材的性能; 分析岩石和炸药的匹配问题;初步预估爆破后对边坡稳定的影响。

2 按照地质钻探资料和现场的地质、水文情况编制路堑石方爆破施工组织设计,向班组进行书面的 一级技术和安全交底。

3 通过试验炮爆破进一步了解路堑的地质条件,验证爆破设计参数,根据爆破效果和揭露的地质条 件对爆破参数进行适当修正,为大方量爆破提供技术数据。

4 选择合适的钻孔设备钻孔,使用潜孔钻机和露天钻机用于路堑爆破孔的钻孔。

5 钻孔之前对施工人员进行钻孔和安放药包的二级技术交底和安全交底,以确保施工过程中的人身 安全。

1 / 143.2 钻孔机具准备钻孔设备。

潜孔钻机或露天钻机、钎钢、钻头、水管 吹渣设备。

空气压缩机、风管 装药设备,装药器、钢钎3.3 材料准备:起爆材料准备。

我标段路堑石方爆破起爆方法主要为电力起爆法,所用材料为电雷管、导线、 引爆电源、量测电路仪爆破器材的检验。

对进入现场的爆破器材必须逐箱(袋)进行外观检验(包括有无损伤,封 缄是否完整、有无浸湿、浸油痕迹等);对超过储存期、出场日期不明和质量可疑的爆破器材,必 须严格检查,以确定是否能用;对炸药事先要进行检验;《爆破安全规程》规定起爆器材检验由库 保管员和试验员进行:《乡镇露天矿场爆破安全规程》规定检验由爆破器材管理人员和爆破工程技 术人员进行。

抽样检验的内容:导火索、导爆索、雷管、炸药物理化学安定性检验。

爆破器材的爆 炸性能检验,应在安全地点进行;安全性能检验在试验室进行。

3.4 技术标准要求①、严格执行现行的《客运专线路基施工技术指南》《铁路路基工程施工安全技术规程》及国家标 准《爆破安全规程》。

②、石方爆破,炮眼的部位、朝向和深度,都应以施炮后飞石不影响警戒范围外的安全为原则,炮 眼的布置和装药量应采用浅孔少药量的松动爆破。

装药量不得超过炮眼长度的 1/4 ~1/3。

③、爆破炮孔装药后用粘土或细砂混和物堵塞炮孔,不得使用石块和易燃易爆物堵塞,采用木棍或 竹杆作堵塞炮棍。

主炮孔采用深孔少药松动爆破的方法,多个或多排炮孔起爆采用延迟爆破:以期达到下列目的: 1)准爆,达到预期的爆破形状和方量。

2) 确保基床、边坡和堑顶山体稳定,不受破坏。

爆出的坡面平顺、底板平整、无根坎。

3) 爆堆的位置、高度符合爆破任务的要求;爆后需移运的石块块度适于铲挖、装运。

4、爆破设计4.1 钻爆参数示意1 H——台阶高度,m; 2 α——梯断面的倾斜角,(°) 2 β-----钻孔倾斜角,(°); 3 L——钻孔深度,m; 4 h1—— 超钻长度,m; 5 φ-----钻孔直径,mm; 6 d——药卷直径,mm; 7 h0——堵塞长度,m; 8 h2——底部装药长度,m; 9 h3——上部装药长度,m; 9 Wm——底盘抵抗线,m; 10 W——实际抵抗线,m; 11 a ——孔距,m; 12 b ——排距,m;图 1 梯段爆破炮孔透视图1—梯段自由面;2—顶部自由面 23/—1堵4 塞;4—上部装药;5—底部装药;6—理论底面13 B ——爆区长度,m; 14 q2——底部装药线密度,kg/m; 15 q3——上部装药线密度,kg/m; 16 Q2——底部装药量,kg, Q2=q2h2 17 Q3——上部装药量,kg, Q3=q3h3; 18 Q——钻孔总装药量,kg,Q=Q2+Q3; 19 q——平均单位药耗,kg/m3,q=Q/V=Q/abH; 20 S——负担面积,m2,S=aW=ab。

21 Qmax——地震安全距离时的最大允许装药量,kg,Qmax=R2(V/K)2/a式中:R——爆缘到保护对象的距离;V——保护对象允许震速; K、a——与爆破地点的地质条件相关的系数,k=150,a=1.5。

22 R——爆破冲击波安全距离,m,R=25Qmax1/3。

4.2 爆破参数的选择与计算1、起爆器材选择:起爆器材有电雷管、导线、起爆电源。

电雷管分为瞬发电雷管、秒延期电雷管、普通毫秒延期电雷管、抗杂电雷管。

导线是在电爆网路中,把导线分成端线、连接线、区域线和主线连接起来的方法。

其中端线指连接电雷管脚线 并引到孔口的导线,主线指从起爆站到爆区的导线,连接线是连接各孔口之间的导线,区域线是连 接主线和连接线的导线。

起爆电源包括电容式放炮器、变压器、移动式发电机、电池、量测仪表。

2、起爆方法:电力起爆法就是用导线将电雷管、起爆电源连接成起爆网路的一种起爆方法。

起爆方法分串联、并联及串并联三种。

该法在起爆前可用仪表检查网路施工质量,从而保证了网路 的正确性和可靠性,并且方便远距离操作,可以控制时间和各段延期时间。

3、确定钻孔直径和台阶高度: 根据现场的机具设备条件,选用 90mm 和 42mm 直径,钻孔机械为潜孔钻和手持式风动钻孔机 具。

台阶高度 H: 根据设计断面,路堑开挖深度在 5~30m 之间,表层强风化岩层采用机械分层开挖后,剩余的 岩石采取爆破方式松动,根据设计断面路堑平台高度取台阶高度 H=5~9m。

4.3 装药量设计方法4.3.1 单一装药设计方法1 计算线装药密度 q1(kg/m)。

装药密度为ρ,药包直径为 d,则 q1=1/4πd2ρ。

2 根据岩石性质性质、炸药性质、钻孔直径、大块要求、凭经验、试验或半经验公式确定单位耗药 量 q。

按表 4-3-1-1,4-3-1-2,4-3-1-3 选取 q 值。

表 4-3-1 -1 坚固岩、3:1 斜孔、鞍油炸药单耗参考表(kg/m3)台阶高/m6789 10 1214 15 16 18孔径/mm640.49 0.51 0.56 0.60 0.64 0.67 0.74760.56 0.61 0.67 0.71 0.72 0.79890.470.52 0.57 0.61 0.62 0.67 0.701020.49 0.53 0.57 0.59 0.60 0.64表 4-3-1-2 单位炸药消耗量 q 值表3 / 14岩石坚固系数 f 0.8~2 3~4 56810 12 14 16 20kg/m30.40 0.43 0.46 0.50 0.53 0.56 0.60 0.64 0.67 0.70按表 4-3-1-3 选取 q′值,然后按 q=kpkde.q' 。

式中 kp=γ/2.6,∕γ为岩石容重,kp 为岩石大小 系数,取 0.65~1.3,e 为炸药系数,对 2 号岩石取 e=1.0, 铵油炸药取 e=1.05~1.1。

表 4-3-1-3 标准炸药与岩石坚固性和裂隙性的变化关系岩石裂隙等级标准炸药消耗量(kg/m3)与岩石坚固性和裂隙性的变化关系2~56~811~20Ⅰ<0.3<0.35<0.45Ⅱ0.40.50.6Ⅲ0.650.750.9Ⅳ0.8511.2Ⅴ1.01.21.4最终确定线装药密度 q1 取 5.0kg/m 凭经验和环境条件选炮孔堵塞长度按 h0=(10~30)Ф=(10~30)*9=90~270cm;按 h0=(0.8~1.2)W=(0.8~1.2)*。

施工中拟定炮孔堵塞长度不小于 2.0m凭经验选取超钻值 h1,计算钻孔长度 L。

一般按 h1=(10~20)Ф或 h1=(0.15~0.35)Wm 实际选取 1.0m。

L=(H+h1)/sinα。

施工中拟定 L 取 9 米,计算单孔装药量:Q=q1(L—h0)=5*7=35kg.施工中拟定单孔装药量取 35kg。

计算单孔负担面积。

单孔爆破体积 V=abH =SH 由 q=Q/V 得出 S=ab=Q/Qh=q1(L—h0)/qH=35/(0.5*8)=8.75。

选择间排踞比例、定出间排踞一般取 a=1.25b,则有 ab=1.25b2=S b=√S/1.25 =2.6 m a=1.25b =3.25m 。

施工中拟定炮孔间距为 3m,排距为 2.5m。

根据周围环境确定单响允许药量。

一般是由被保护建筑允许振速,反算单响药量。

采用 V 形起爆顺序,装电雷管,起爆延迟时间间隔 25~50ms。

4.3. 2 边坡光爆孔布置1 光面爆破孔位置:钻孔时光爆孔应紧贴边破设计坡面,炮孔外缘距边坡应小于 5cm.。

2 钻孔要求:炮孔直径选用 42mm,炮眼孔距选用 12~15 倍炮孔直径,实施中选择使用 60~80cm 对于节理发育的岩层可以适当减小孔距,也可以采用隔孔装药的形式增设导向眼。

3 最小抵抗线直接影响光爆效果,一般取 13~22 倍炮孔直径,同时要大于炮孔间距。

施工中取 85 厘米。

3 装药集中度:采用二号岩石炸药线装药集中度取 0.20~0.3kg/m、堵塞长度 3.0~3.5m。

4 起爆:孔内装 7、9 段非电毫秒雷管,地表用 2 段、3 段、4 段接力。

预裂孔超前本区段最先 响钻孔 75~125ms。

如果采用预留光爆层则需要后起爆光爆层炮孔4.3 爆破安全设计安全是爆破工程的关键环节,爆破产生的不安全因素,必须进行有效地控制,根据国家爆破安 全的有关规定及周围环境进行如下安全设计: 1、爆破震动控制控制爆破时产生震动的方法如下:4 / 14(1)为了避免能量集中,此次爆破采用多打孔、少装药和微差延期起爆技术,将能量合理分散, 严格控制单孔药量。

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