高速公路施工阶段成本控制措施分析
浅析高速公路建设项目成本管理中存在的问题与对策

浅析高速公路建设项目成本管理中存在的问题与对策【摘要】本文通过浅析高速公路建设项目成本管理中存在的问题与对策。
在介绍了项目成本管理的重要性以及高速公路建设项目的特点。
在揭示了成本管理中存在的问题包括缺乏详细的成本分析、成本预算不合理、成本控制不到位等。
最后提出了如加强成本管理意识、健全成本管理体系、持续改进成本管理方法等对策建议。
通过本文的分析,可以更好地了解高速公路建设项目成本管理中存在的问题,并提出有效的对策,以实现项目成本管理的有效控制和管理,为高速公路建设项目的顺利进行提供保障。
【关键词】高速公路建设项目、成本管理、成本分析、成本预算、成本控制、对策建议、成本管理意识、成本管理体系、成本管理方法、项目成本管理、高速公路建设、问题与对策、改进成本管理、管理成本管理。
1. 引言1.1 项目成本管理的重要性项目成本管理在高速公路建设项目中起着至关重要的作用。
项目成本管理可以帮助项目团队有效地进行资源规划和利用,确保项目能够按计划顺利进行。
通过对各个环节的成本进行监控和控制,可以避免项目出现超支或资金不足的情况,保证项目的顺利进行。
项目成本管理可以帮助项目团队更好地评估项目的经济效益。
在规划阶段,通过对成本进行精细分析,可以帮助项目团队确定项目的投资回报率及盈利预期,为项目的决策提供有力支撑。
通过对项目成本的管理,可以及时发现并解决成本过高或效益不足的问题,确保项目能够在经济效益最大化的前提下实现高质量建设。
项目成本管理在高速公路建设项目中至关重要,不仅可以有效控制项目成本,提升项目的经济效益,还可以确保项目的顺利进行。
高速公路建设项目必须重视项目成本管理,建立科学的成本管理体系,采取有效的措施确保项目的质量和进度。
1.2 高速公路建设项目的特点高速公路建设项目通常具有以下特点:规模庞大。
高速公路需要穿越不同地形地貌,跨越河流山丘,因而需要大量的土地和资金投入。
工期较长。
高速公路建设涉及到土地征用、工程施工、环境保护等多个方面,需要耗费较长时间才能完成。
高速公路施工企业成本费用内部会计控制措施

高速公路施工企业成本费用内部会计控制措施1. 成本核算措施:施工企业应建立健全成本核算体系,对各项成本进行详细核算。
成本核算应按照规范的会计准则进行,确保成本费用的准确计算和记账。
应合理设定成本指标和成本控制目标,定期对成本进行分析和比较,及时发现成本偏差和成本控制问题。
2. 成本预算措施:高速公路施工企业应建立完善的成本预算制度,根据工程项目的特点和规模进行详细预算。
成本预算应包括各项费用的详细内部划分和计算,并对每项费用设定合理的预算控制目标。
成本预算制度应与工程项目的实际进度相配套,及时修订和调整。
3. 费用控制措施:高速公路施工企业应建立费用控制制度,包括制定费用使用的审批流程和规定费用使用的权限和权限的审批程序。
应加强对费用的监督和审查,确保费用的合理性和合规性。
并建立费用分析和监控机制,对费用使用情况进行监控和评估。
4. 风险控制措施:高速公路施工企业应建立风险控制机制,对可能导致成本费用偏差的风险进行预警和控制。
包括对工作计划和进度进行合理评估和分析,并制定相应的风险控制措施。
应加强对工程项目的监督和检查,确保施工过程中的质量和进度控制。
5. 内部审计措施:高速公路施工企业应建立内部审计机构,定期对成本费用进行内部审计。
内部审计应包括对成本核算的准确性和合规性进行审计,对成本费用的使用情况进行审计,对成本控制措施的有效性进行审计。
内部审计应及时发现问题,并提出改进意见和建议。
6. 信息系统控制措施:高速公路施工企业应建立完善的信息系统,确保成本费用数据的准确性和完整性。
对信息系统进行权限管理,确保只有授权人员能够对成本费用进行录入和修改。
应建立信息系统的监控机制,对成本费用数据进行监控和审查。
高速公路施工企业应建立完善的成本费用内部会计控制措施,包括成本核算措施、成本预算措施、费用控制措施、风险控制措施、内部审计措施和信息系统控制措施。
通过这些措施,能够提高成本费用的准确计算和核算,加强成本费用的控制和管理,降低成本费用的风险。
高速公路改扩建工程路面施工成本控制

一、高速公路改扩建造价控制的影 响因素
进行高速公路改扩建项目过程中, 首先要在确保高速公路营运能够畅通安全 的前提下进行施建。所以,这种公路改扩 建工程的难度通常要比传统的新建高速公 路大的多。高速公路在改扩建过程中,施 工方需要维持现有高速公路与地方道路的 交通畅通.把改扩建的影响降到最低.通 常这些现有高速公路的交通量都是比较 大。施工组织和交通组织情况比较复杂。 对公路扩建施工的干扰很大。加上作业面 积狭小.施工点分散,缺少规模效应,施 工效率低下:部分高速公路进行改扩建的 工程所处的地势崎岖、地质复杂,处于软 地基上,施工难度大,所经的路网以及管 线比较多:征地拆迁工作困难,在政府发 布的征地拆迁正常文件中逐次提高的费用 标准,都让项目建设费用大大的上升。是 影响造价变化的关键因素:工程变更比较 多等等,这些都让公路改扩建工程的造价 难度大大增加。加上近几年来.国家对环 境保护越来越重视以及国家出台的耕地保 护法。所以在公路改扩建项目中,也需考 虑环境、耕地保护的投入费用:银行贷款 利率的变更是国家进行宏观调控的基本政 策。贷款利率经常出现浮动.而投资公路 建设所需的金额又是非常巨大的,基本上 都是需要从银行进行贷款的,在公路扩建 期间的贷款利息都是比较高的,所占的比 例又很大,这些都对高速公路改扩建所需 的造价都有很大的影响,不容忽视。
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2实时对比实际成本和预算成本 高速公路改扩建时。由专门负责造 价的管理人员按月度收集、整理资料,最 重要的就是要对比分析实际成本和造价成 本,只要发现偏差,尤其是在实际成本超 出预算时。要详细查找原因。并区分超出 预算的原因。因为政策而造成费用增加的 原因实际上就是资源的浪费。发现偏差一 定要及时纠正。不要将内在的亏损延续到 接下来的工程中,否则将无法控制成本亏 损。在详细分析实际成本和预算成本的偏 差原因时,要以实际的工程量来计算。尤 其是未竣工的项目,比如像已经购买而没 有使用完的材料、未发放的酬劳、设备材 料的花销等都要纳入实际成本中,防止出 现收入和成本的大幅度起伏。 3成本控制的风险分析 成本控制中.最重要的是降低企业可 能要产生的风险。工程项目一旦发生安全 事故,就会增加企业的成本。因此。要建 立项目的风险分析系统。在施工之前分析 可能出现的事故。并做出相应的预防措施, 建立完善的控制系统,从而降低所需成本, 实现成本最低化。 4重视项目施工方案管理工作 项目施工方案因素在高速公路改扩建
高速公路路基工程施工成本管理分析

高速公路路基工程施工成本管理分析摘要:随着经济的发展,我国高速公路行业目前正处于蓬勃发展的时期。
但是高速公路路基工程的施工面广、技术复杂、操作难的特点对施工技术和管理方式提出了更高的要求。
路基工程作为施工流程中最重要的环节,把握好这一环节的施工成本是相当必要的。
市场竞争越来越激烈,各行各业的利润越来越透明化,施工成本的增加导致整个企业效益的降低,不利于企业在市场竞争环境下的长足发展。
因此,只有运用先进的施工技术和高效的管理方式,我国的高速公路施工才能朝着高质量、低成本的方向进发。
关键词:高速公路;路基;施工成本;应用措施1高速公路路基工程施工成本管理的价值高速公路的施工投资比较大,而且经常在野外施工,施工的环境比较恶劣,施工环节中涉及的施工人员非常多,所以高速公路的成本管理非常的复杂,如何让高速公路的施工企业在复杂的施工环境下,保证高速公路的质量,又能获得足够的经济利润是每个施工企业都必须注意的事情。
施工成本又关系到企业该项目成本、利润以及公司的整体效益,关系到企业的生存与发展,做好路基工程的成本管理尤为重要。
2高速公路路基施工成本管理的基本原则2.1最低成本原则在高速公路的路基施工成本管理过程中,主要目的是降低施工的成本,使得企业可以获取最大化的经济效益。
因此,相关部门就要对施工进行科学化的优化配置。
在施工过程中,既要对机械设备进行合理配置,也要采用更先进的管理方式来实现最合格的成本原则管理。
2.2全员管理原则对于当前的路基施工工程而言,施工中每个环节成本的管理与施工企业的每个部门都有着不可分割的关系,要想保证施工成本管理的质量就要做好全员管理,从而有效提升管理的水平。
因此,既要在企业内部建立全员管理体系,也要根据每个施工人员的管理变化来开展进一步地完善工作,这样才能够更好地确保企业中每个部门都受到成本管理的约束和监督工作,以此来推动施工成本管理工作的顺利开展。
2.3动态管理原则一般来说,高速公路的路基工程在整体施工过程中会存在非常多的不确定性,在进行施工之前一定要对整个工程进行科学的成本预算,同时也要确保工程施工环节中每一项成本活动都要归类到动态管理中。
高速公路工程项目成本管理控制因素措施分析

高速公路工程项目成本管理控制因素及措施分析摘要:随着我国社会经济的不断发展,公路工程建设迎来了新的机遇和挑战。
公路工程建设要在激烈的市场竞争中谋求生存与发展,必须积极寻找工程项目中的成本控制措施,严格控制好工程项目中目标成本管理的各个因素。
文章结合近年的工作实践经验以及对相关资料的查阅,对高速公路项目中的目标成本控制因素以及控制措施进行探讨分析,为相关工作者提供一定的理论参考。
关键词:高速公路工程项目成本管理控制因素控制措施abstract: with china’s economic and social development, the highway engineering construction ushered in the new opportunities and challenges. the highway engineering construction to the fierce competition in the market seek survival and development, must be actively looking for the project cost control measures, strictly control the engineering project cost management target of various factors. combining with the practical experience and work in recent years of relevant material of access, on highway project cost control factors on the goal and the control measures and analyzes for related workers provide certain theoretical reference.key words: the highway engineering project cost management control factors control measures中图分类号:u412.36+6文献标识码:a文章编号:当前,我国已进入经济发展的重要阶段,更是全面推进交通跨越式发展的关键时期。
高速公路成本控制及相关措施管窥

高速公路成本控制及相关措施管窥摘要:随着社会的发展,高速公路已成为近代发达国家交通运输发展的重要标志之一。
我国高速公路近年来增长迅速,然而高速公路的建设是一项投资大,成本回收周期长的工程,如何加强对高速公路建设工程中的成本控制,及制定对其相关的措施管窥都是这一行业比较重视的问题。
所以本文通过对我国高速公路建设的现状进行分析,并提出需要高速公路成本控制及制定相关措施管窥的必要性探讨。
关键词:高速公路;成本控制;措施管窥自我国加入wto以来,中国许多行业都面临着全球化的挑战,我国公路建设市场也由原来单纯的国内建筑行业竞争发展到与国外建筑行业竞争的多元化格局。
面对日益激烈的建筑市场竞争,高速公路建筑企业要想谋求发展,获得最大的经济效益,靠过去那种单一的经营模式显然已经是落后的,加强高速公路工程建设的成本控制,并制定一系列的措施管窥,才可以有效地提高企业的竞争优势。
一、影响我国高速公路建造成本的因素目前,我国建筑企业的项目管理还整处于过度阶段,大多数的建设施工业对工程的成本管理体系还没有完善。
主要总结为以下几个方面:1.项目制造成本预测的不准确性安装国际工程的承包做法,一个项目所需要的成本,是需要在该项目投标报价之前根据自己企业的实际情况预测清楚,再在投标报价阶段完成投标项目的成本预测。
但是,目前我国部分建筑建筑在投标报价阶段直接跳过项目成本预测,安装政府规定的预算额直接计算项目投标价格。
因此,这一做法导致该企业对整体的工程需要的项目花费没有整体的把握,不能预算到报价以后该项目能做多小幅度的让利。
2.缺乏市场价格的调研分析和企业内部资源的利用根据不小高速公路投标方案中,可以看出,部分建筑企业使用的项目报价都是根据政府提供的各种取费系数和市场价格来计算的,这样对后期报价所需计算的各种取费系数是否需要调整或者是最后要在总报价的基础上进行让利多小,都有一定的影响。
另外,投标人合理地利用企业内部所掌握的的资源、历史经营资料以及市场信息来进行报价,这样才可以显示出自身的企业优势,增强市场竞争力。
高速公路施工中成本控制的有效策略

高速公路施工成本控制的内涵在高速公路的建设中,施工成本贯穿整个工程的全过程。
施工企业不仅要加速工程的速度、提高质量,更要合理的的运用人力、物力和财力,降低成本。
工程成本费用是工程在施工的过程中所消耗的各种费用,它直接反映出工程的生产效率的高低,材料的节约程度,机器设备的利用情况和整个工程的管理、组织、劳动和企业的管理水平的高低。
企业要想降低生产成本,必须要提高生产效率、节约原材料、减少开支,那么这种结果必定反映到工程成本的降低,因此工程的成本指标反映了企业的经营活动的成果,是企业工作质量高低的一个综合指标。
高速公路施工成本控制的途径每个企业的人员组成、技术的装备和施工工艺各不相同,所以每一企业降低工程成本的具体措施也各具特色。
即使是同一个施工队在施工的不的时期、不同工程,降低工程成本的关键要素也各不相同。
因此降低工程的成本,必须要结合具体的施工条件,工程的具体特点,采取合适的措施,只有这样才能达到预期的效果。
高速公路的施工成本是一个变量,只有当工程竣工并交付使用后,才算出具体的总值。
高速公路施工成本的组成,主要包括以下几个部分:第一、原材料的成本占到百分之五十到百分之六十,施工中对其成本控制空间不大;这一点可以归为企业外部的因素,即材料是否合格、充足。
第二、机械设备的使用费占到百分之二十到百分制三十,这部分是施工中成本控制的重点;第三、施工中的人员、管理费用等占到了百分之十到百分之二十。
这部分在施工成本控制中占的比例很小。
第二、三点可以归为企业内部的因素。
对施工中的成本控制主要是对第二、三部分的控制。
即决定企业成本高低的主要因素是企业的主观努力程度、管理水平的高低、机器设备的运用情况、各项费用运用的合理程度等。
所以企业要想降低施工的成本就必须要改善经营管理,进一步挖掘企业内部潜能。
从工期成本控制上要效益怎样处理好工期与成本之间的关系,这是施工项目成本管理必须要面对的一个问题。
即工期项目的管理与控制对施工的单位和施工的管理者来说,并不是是时间越短越好,而是要合理的调整的工期,寻求最佳的工程成本,从而把工期成本控制在最低点。
高速公路成本管理控制因素与措施

高速公路成本管理控制因素与措施
高速公路成本管理控制的因素可以有以下几点:
1. 设计与建设成本:高速公路的设计与建设成本是一个重要的因素。
高速公路的设计应考虑道路的宽度、坡度、桥梁和隧道等工程的施工费用。
建设成本也包括土地征用费用、环保设施建设费用等。
2. 运营与维护成本:一条高速公路的运营与维护成本也是需要考虑的因素。
包括道路路面的维护、交通管理费用、收费站的运营费用等。
3. 固定与变动成本:高速公路的固定成本包括建设费用、土地征用费用等,而变动成本则包括运营和维护费用。
控制高速公路成本的措施可以有以下几点:
1. 建设项目管理:实施科学的项目管理,合理规划、设计和施工,确保高速公路的建设成本控制在合理范围内。
2. 合理投资计划:根据道路的通行量、收费率等因素,合理制定投资计划,确保资金的合理利用,降低成本。
3. 引入先进技术:采用先进的建设技术和设备,提高施工效率,减少人力成本。
4. 进行详细的成本预测和监控:在整个建设和运营过程中,进行详细的成本预测和监控,及时发现和解决问题,确保成本控制在合理范围内。
5. 引进竞争机制:引入市场竞争机制,通过招标等方式选择合作单位,降低建设和运营成本,提高效益。
总之,高速公路成本管理控制需要从设计与建设、运营与维护、固定与变动等方面加以考虑,通过合理的投资计划、先进技术的引入、详细的成本预测和监控等措施,实现高速公路成本的有效管理与控制。
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高速公路施工阶段成本控制措施分析摘要:结合高速公路工程施工特点,分析了高速公路工程施工成本控制的具体环节,同时提出了一些个人对加强高速公路施工成本控制的建议,供同行参考。
关键词:成本控制高速公路施工隧道中图分类号: u412.36+6 文献标识码:a 文章编号:abstract: combined with the characteristics of highway engineering construction, analysis of highway engineering construction cost control steps, and puts forward some personal on strengthening highway construction cost control is proposed, for reference.key words:cost control; expressway; construction ; tunnel.引言随着“十二五”规划的出台,国家将进一步深化改革开发和经济建设,为拉动内需,基础设施投资力度还将不断加大,尤其是高速公路网的建设将随着汽车私有化进一步扩大。
作为路桥施工企业如何合理使用建设资金、提高工程质量对提升企业的市场竞争力都是至关重要的。
1工程概况珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆段高速公路是规划珠江三角洲经济区外环公路的组成部分同时也是国家重点公路太原至澳门高速公路最南端的重要路段,全长107.403km,双向6车道,路基宽度33.5m。
本项目将与以广州为中心辅射出的多条高速公路、国道和省道干线衔进珠三角地区城市化进程,满足沿线经济发展和旅游开发具有战略性意义。
项目原合同总投资为5.5116亿人民币。
2公路工程施工的特点公路工程施工管理的特点直接影响工程施工成本,影响施工成本的升降,也是施工项目的成本分析过程中应重点考虑的因素。
公路工程施工管理的特点包括以下几点。
(1)施工流动性大公路工程的产品都是同定性的构造物,即同定于一定的地点不能移动。
由于公路线长点多,不仅施工面狭长,而且工程数量的分布也不均匀。
因此,公路工程的施工流动性很大,要求各类工作人员和各种机械围绕这一固定产品在不同的时间和空间进行施工。
工程所需的人工、材料、机械设备必须合理的调配,而且施工队伍要不断地向新的施工现场转移。
(2)施工管理工作量大公路工程因技术等级及所处的环境不同,因而使得公路的组成结构千差万别,复杂多样,不仅类型多,工序复杂,而且每项工程具有不同的要求,不同的施工条件,甚至要个别设计、个别施工。
因此,公路工程的施工自始至终都要求设计、施工、材料、运输等各部门必须通力协作,密切配合,使施工的连续性不被破坏或中断,并有条不紊地把各工序组织起来,使人力、物力资源在时间、空间上得到最好的利用。
因此,施工管理的统筹安排和科学管理是十分重要的。
(3)施工周期长公路工程是线型构造物:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等工程的体形庞大,又不可分割,加之工作面狭长,使得产品的生产周期较长,需较长时间的占用人力、物力资源,直到整个施工周期结束,才能出产品。
(4)受自然因素影响大公路工程是裸露于自然界中的构造物,除承受行车作均外,还要受各种自然因素的影响。
如日光、雨水、地质等。
这些气候条件,除对工程施工造成一定的难度外,使得产品在使用期间还要不断地进行维修和养护,这样才能保证公路构造物的正常使用。
3.施工单位成本控制的具体环节公路建设工程成本,是随公路工程实体的不断形成而发生的。
因此从理论上说,整个公路工程建设的各个环节都会对工程成本产生影响。
本文主要探讨施工单位在对其可控范围内的施工成本的控制。
施工企业控制施工成本,主要有以下途径。
3.1改进工艺,合理组织施工施工成本控制是高速公路建设项目成本控制的主要内容。
高速公路建设项目成本控制工作流程一般包括:编制施工组织设计、工程预算、降低成本计划、实际成本汇总、成本控制考核等大的工作流程内容。
施工过程中的劳动消耗、材料消耗、机械台班消耗及其他费用支出。
很大程度上是为施工方案和施工组织设计水平所控制,施工方案和施工组织设计的合理性是最大的节约。
例如大王顶隧道进洞开挖方法在刚开始时按照原设计的双侧壁导坑方法,经过实践,发现该方法工序繁杂,极不利确保工程安全、质量及工期,我们即提出变更为三台阶法施工进洞,经过多方论证后采用了该方法,施工工效得到了很大的提高,实现了“弱爆破、早封闭、保安全、保质量、保进度”的目标。
本项目按照合同承诺提前6个月完成了施工合同任务,做到了设计与施工良好结合,理论与实际的准确切入,在保证施工质量的同时保证了施工进度,以上充分说明了本次施工组织设计的编制是非常合理的。
3.2提高劳动生产率,节约开支理论上讲人工费的控制标准应按预先编好的成本分解表中的人工费进行控制,即:项目部所属自有的施工队伍全年完成产值的人工费总额应等于或大于他们全年的工资总额,否则人工费将发生亏损。
此次项目施工过程中人工费主要注意控制了以下几方面。
(1)严格控制非生产人员的数量;(2)劳动组合和人机的合理配套,对进场施工队和机械设备都做了细致的预算,明确制定了各施工工序最长施工期,充分的利用有效的工作时间,有效的避免了工时浪费,减少工作中的非生产时间;(3)对重要工种进行了严格的岗前培训,对不良地质条件地段采用先进仪器精密合理的布置监测控制点严格监控,不断提高队伍技能,使本次工程没有任何重大事处发生。
(4)加强对零散用工的管理,提高零散用工的劳动生产率。
3.3节约材料费(1)合理确定材料数量。
在工程建设中,材料成本占整个工程成本的比重最大,一般可达60%至70%左右,所以说材料费的控制至关重要,材料费节余将影响到整个工程的余节,而且材料费具有较大的节约潜力,往往在其他成本出现亏损时,要靠材料成本的节约来弥补。
(2)对钢材、水泥实行限额发料,按理论用量加合理损耗的办法与施工作业队结算,节约时给予奖励,超出时由施工作业队自行承担,从施工作业队结算金额中扣除,使施工作业队将更合理的使用材料,减少了浪费损失。
(3)最大程度的利用本项目土石方,减少路基土石方的远桩调运,合理进行土石方调配。
3.4节约机械费用开工充分考虑到本次工程隧道施工工序多,工艺要求高的特点,项目施工都以机械化施工为主导。
所以合理配备机械设备,加强设备的维修保养,提高机械设备的利用效率,降低台班使用费就成为成本控制中的一项重要工作。
(1)所有的设备都配备了有力的维修保障人员,从而减少了施工中所消耗的机械台班量,通过合理施工组织、机械调配,提高机械设备的利用率和完好率。
(2)加强了现场设备的维修、保养工作,降低大修、经常性修理等各项费用的开支,避免了不正当使用造成机械设备的闲置。
3.5节约施工现场管理费管理费用也是工程项目建设的一项重要开支,提高管理效率,合理调配编制,减少非生产人员,节约开支。
例如,对业务招待、办公电话、车辆管理和办公用品的购买等都制定一整套制度,将重要的管理开支都纳入计划管理,紧密结合实际,制定切实可行的计划。
4做好高速公路建设项目成本控制的体会4.1规范会计基础,加强制度建设作为一项大型的项目工程,建立一套完整、科学、规范、严密的管理制度尤为重要。
1)应该在会计委派制的基础,实行统一会计制度、统一会计核算、统一财务管理、统一内部控制等“四统一”办法。
对会计工作的各个方面进行达标评级,促进会计工作的规范化、科学化、制度化和现代化。
结合高速公路建设财务会计工作的特点,制定《会计工作达标升级考核标准》,全面量化考核指标:(1)财务机构和制度方面财务机构的设置、财务人员的配备、职责的划分、财务人员的任职资格、财务人员的继续教育、制度的落实。
(2)基础工作方面会计记账的原始凭证、会计凭证的填制、会计科目的设置、会计账簿的登记、会计报表的编制、会计资料档案的保管。
(3)其他内部稽核、低质易耗品、固定资产、合同、计划、概算、审计等资料的掌握。
2)在开展会计达标升级活动的同时,统一进行会计电算化培训,制定会计电算化岗位责任制,规范会计电算化操作管理程序,制定计算机软硬件和数据管理制度,并指定专人进行计算机资料档案管理。
3)由于高速公路建设具有资金大、工期长的特点,为了减少资金运动的随意性,降低财务管理中的人为因素干扰,进一步加强制度的建设和完善,从制度的设计上严格控制资金的运动,建立一整套高速公路建设资金管理制度,如财务报告、分析制度,内部控制制度等。
4.2从概(预)算管理入手控制成本项目概(预)算是全部工程项目建设的计划书,经过上级批准的概(预)算是控制工程投资的法定文件,是正确归集费用、核算成本的依据,只有熟悉概(预)算编制方法和批复程序,掌握概算批复内容,才能科学合理地控制成本,有效控制投资。
财务人员一方面要认真学习领会相关法规、文件,主动向上级主管部门请示,向中介机构咨询,努力熟悉概算批复和概算执行过程中的设计变更、项目调整的批复程序;另一方面要认真研读概算书,详尽掌握概算批复内容,做到心中有数,有的放矢,从源头防止在具体预算安排和执行中超概算现象的发生。
同时为了克服财务人员在工程施工专业知识方面的不足,财务人员应经常和工程技术人员一起到现场勘察工程状况,了解工程实体结构、技术特点和现状,增强对概预算内容的感性认识;积极参与概算编制,在实践中熟悉概算编制定额,理解工程投资总额的构成,加深对概算内容的理解;施工中经常深人工地,实地了解、检查概算的执行情况。
4.3严格执行有关基建财务制度的规定严格按制度规定的范围和内容控制成本。
《基本建设财务管理规定》明确规定了建设成本的构成内容,财务人员应在深刻理解的基础上,结合工程实体的构建过程和构成工程实体的材料状况,以《规定》为准绳进行成本控制,既要使具体费用开支不超制度规定的范围,又要满足工程建设的资金需要。
5 结语总之,施工企业在现在这种竞争激烈的环境下,必须要重视施工过程成本控制,要以保证质量的前提下,加强财务成本管理,对及资金进行集中管理,严格控制资金的流动,确保资金的有效利用。
树立“钱到哪里,就管到哪里”的观念,将财务成本管理贯穿于企业生产的各个环节,以适应企业发展的需要,实现最大利益化。
参考文献:[1]郗恩崇.高速公路管理学.[m].北京:人民交通出版社,2001.[2]周俊.浅谈公路工程项目施工成本分析[j].山西建筑,2009,35(5):235-237.[3]张恒.公路企业成本管理[m].西安:西安交通大学出版社,2010.注:文章内所有公式及图表请用pdf形式查看。