单轨吊打设技术要求 (2)
单轨吊方案
***煤矿单轨吊方案一、巷道基本条件1、单轨吊运输线路如图一说示，单轨吊服务于一采胶带上山，主要用于综掘设备的运输以及锚杆、锚索、锚网等材料的运输，运输过程中的最重物体为综掘机，高1500mm,重20吨。
2、单轨吊运行线路中最大坡度为18°，井底车场断面宽度为4.6m，皮带巷断面宽度4.8m，联巷断面宽度4.2m。
目前巷道正在掘进过程中。
图一单轨吊运输线路图二、机车的选型1、选用柴油机车DZ1800 3+3型的，机车重量8700kg，长度20.448m，牵引力120KN,制动力180KN，起吊梁选用SLG8.1.2的，自身重4633kg，长13.1m。
携带掘进机时，机车重量加载荷总重为G=8700+4633+20000=33333kg。
查速度曲线图表一得：坡度为18°时，机车所需要的牵引力约为110KN，则选用DZ1800 3+3型柴油机车完全可以满足吊运20吨重物的要求。
表一速度曲线图表Fig. 1: 驱动图表DZ 1800 3+3, 摩擦轮Ø340, 发动机470 cm3, 12/8发动机2、机车的配置初步为SLG8.1.2起吊梁1套，8吨的起吊梁2套。
SLG8.1.2起吊梁用来运输综掘机等重量大的设备；8吨的起吊梁用来运输物料及其它小型设备。
三、轨道选型和顶板锚固力的计算1、轨道采用德国工业标准（DIN20593）的专用轨道I140E，直轨标准长度为2.4m/根，宽68mm，高155mm，腹板厚度为7mm，材料屈服应力为500MPa，轨道最大静载荷为60KN。
2、坡度不超过6°时，吊挂图如图二所示，用两根锚杆固定一个专用吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来，锚杆为直径不小于φ22mm的全螺纹等强锚杆，长度不小于2.5m。
坡度超过6°时，吊挂图如图三所示，用两根锚杆固定两根吊挂链，用大吊环将轨道和链条连接起来，锚杆为直径不小于φ22mm的全螺纹等强锚杆，长度不小于2.5m。
单轨吊设计施工技术方案及措施
单轨吊设计施工技术方案及措施1. 引言单轨吊作为一种重要的起重设备，在建筑工地、物流中心以及制造厂等多个场合都得到广泛应用。
为了确保吊装作业的安全和高效进行，本文将针对单轨吊的设计施工技术方案及相关措施进行详细阐述。
2. 设计施工技术方案2.1 设计方案2.1.1 吊装需求分析在进行单轨吊的设计之前，首先需要对吊装的需求进行充分分析。
通过了解吊装物体的重量、形状、尺寸，确定吊装的标准及要求。
2.1.2 确定轨道布置方案根据吊装物体的尺寸和工地现状，合理布置单轨吊的轨道位置，确保吊装过程的顺利进行。
2.1.3 选取合适的吊装机构根据吊装物体的重量和形状，选择合适的吊装机构。
一般可选用电动葫芦或手动葫芦等吊装设备。
2.1.4 强度计算和合理配置支撑根据设计荷载和工地实际情况，进行吊装轨道和支撑结构的强度计算，并合理配置支撑点。
2.2 施工方案2.2.1 基坑准备工作在开始施工前，要对基坑进行准备工作。
包括对基坑进行清理、排水、坑底夯实等操作。
2.2.2 吊装图纸编制根据设计方案，编制吊装图纸。
图纸应包括轨道布局图、支撑结构图等内容，以便施工过程中的参考和指导。
2.2.3 吊装设备安装与调试按照吊装图纸的要求，进行吊装设备的安装，并进行调试。
确保吊装设备运行正常，能够满足工程要求。
2.2.4 吊装作业实施在进行吊装作业时，需要根据吊装物体的形状、重量等特点，合理选择吊装点和吊装方式，确保吊装作业的安全进行。
2.2.5 施工安全措施在施工过程中，需要加强施工安全措施。
包括合理设置警示标志、安全防护设施，对工人进行安全培训等。
3. 建议措施•加强施工前的准备工作，确保基坑的平整度和承重能力。
•质量管控，对吊装设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
•吊装过程中，加强施工现场的保障措施，包括消防设备和应急逃生措施的设置，确保人员的安全。
•配备专业的吊装操作人员，并进行相关培训，提高吊装作业的安全性和效率。
单轨吊机车施工技术方案
单轨吊设计施工技术方案及措施神达南岔煤业二0一八年一月二十五日会审记录名称副井单轨吊安装施工技术方案及措施编制人姬晋宁会审日期会审地点调度会议中心主持人进忠会审人员签名矿长通风副总机电矿长安全副总生产矿长机电科总工安监科安全矿长基建科通风矿长调度中心会审意见副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表职务职务单轨吊施工技术方案及措施根据生产建设的需求，为加快我公司生产建设进度，我公司计划于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。
为确保本次安装工程的安全顺利进行，本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装南岔项目部负责，我公司相关部门配合完成安装工程。
一、成立安装领导组组长：胜利（矿长）劲松（项目经理）副组长：二忠（安全矿长）进忠（机电矿长）邵有有（通风矿长）王焕国（生产矿长）王清水（总工程师）文良（通风副总）田春喜（安全副总）贤保（机电经理）（安装负责人）成员：姬晋宁志弘贾心宽茹文明二、职责组长：全面组织本次安装工程，协调各部门积极配合项目部完成安装工程任务。
项目经理：全面组织本次安装工程，组织落实安装工程的各项措施，组织安装人员进行安装。
副组长：机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。
监督机电设备、设施的安全使用情况。
负责运输设施的安全使用监督。
总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。
安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。
通风矿长、通风副总负责安全期间通风管理。
生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织协调，监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。
安装负责人负责组织安装人员，全面负责安装工程的现场安全监督，严格按技术要求进行工程施工，确保安全技术措施落实到位，合理组织安装工程人员，确保工程安全，保质完成。
工程安装完毕后，由组长组织，各部门参与进行安装工程验收。
三、安装工期2018年2月4日至2018年2月24日四、巷道基本情况概述及单轨吊布置图1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图，单轨吊从地面开始直接吊运支架和物料，经副斜井进入各安装地点。
临时单轨吊轨道安装标准
临时单轨吊轨道安装标准
1井下所有单轨吊临时轨道，包括吊挂掘进机二运临时轨道和吊轨式临时支护单轨吊轨道等均执行永久单轨吊轨道打设标准：
1.1、接头平整度：水平、垂直偏差均不大于2mm；
1.2、方向及接头摆角允许偏差：水平不大于3°，垂直不大于7。
1.3、下轨面接头轨缝不得大于6mm；
1.4、轨道悬吊链铅垂偏角不得大于30°。
2、吊轨式临时支护使用的单轨吊轨道必须为合格轨道，队组在拆除轨道过程中，要轻拿轻放，严禁从高处摔、扔轨道。
如发现变型轨道或接道后不能保证轨道平直时要及时更换，不合格轨道标明上井整形。
3、临时轨道前后必须安设阻车器，阻车器安设规范执行正规道标准，临时轨道涨紧销必须按规定捆绑，临时轨道必须及时拆除，不得长时间占用轨道，违者考核100-200元/处。
4、临时轨道按照永久道考核标准进行考核。
煤矿防爆柴油机单轨吊机车技术要求
某某煤矿技术要求某某煤矿防爆柴油机单轨吊机车技术要求某某公司某某煤矿某某煤矿防爆柴油机单轨吊机车技术要求根据我矿运输需求，需购置2套防爆柴油机单轨吊机车，为确保设备的质量及按期交货，提出如下技术要求：一、项目名称某某煤矿购置防爆柴油机单轨吊机车二、供货范围三、适用条件1、海拔高度不超过2000m；2、周围环境温度-20℃—+40℃；3、周围空气相对湿度不大于95%（+25℃）；4、在具有煤与瓦斯突出、甲烷等爆炸性危险的气体环境中。
四、执行标准单轨吊机车的设计、制造、包装、运输、储存、验收应严格遵照国家、行业的现行有关标准、规程和规范。
1、《煤矿安全规程》2023版2、《煤矿安全生产标准化管理体系基本要求及评分方法》试行2023版3、MT/T154.8煤矿用辅助运输设备型号编制方法4、GB/T3766液压系统通用技术条件。
5、GB/T7935液压元件通用技术条件。
6、GB/T9969工业产品使用说明书总则。
7、MTII3 煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则。
8、MT/T883柴油机单轨吊机车。
9、MT990 矿用防爆柴油机通用技术条件。
10、AQ1043 矿用产品安全标志标识。
11、GB20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法。
12、GB3836.1爆炸性环境第1部分：设备通用要求13.GB3836.2爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备14、GB3836.4爆炸性环境第4部分：由本质安全型“i”保护的设备。
上述标准均应为招标截止日时的最新有效版本。
1、机车成熟应用先例：乙方须提供牵引力15OkN及以上防爆柴油机单轨吊机车（国ΠI）近3年国内成功应用案例，数量不低于15套，提供中标合同及相应发票，并提供煤矿使用联系人和联系方式，便于现场调研。
2、机车具备在最大坡度（25°）、最大负载（3Ot）起步防溜车能力，否则不予结算。
3、柴油机主机（1）柴油机主机须采用6缸电喷压燃式涡轮增压防爆柴油机、液压启动，使用约翰迪尔、康明斯或天津雷沃品牌，尾气排放标准符合GB20891-2014第三阶段（国IΠ）。
单轨吊轨道安装与维修工安全技术操作规程
单轨吊轨道安装与维修工安全技术操作规程单轨吊轨道安装与维修工安全技术操作规程一、适用范围本规程规定了单轨吊维修工的操作方法和安全要点，适用于井下单轨吊轨道维修工。
二、上岗条件1、轨道工必须经过培训，考试合格后方可上岗。
2、单轨吊轨道工必须熟悉本系统运输设备的性能、结构和原理，掌握本系统应知应会知识和安全操作规程，确保系统正常运输。
三、安全规定1、轨道工下井前必须佩带便携式瓦检仪，若工作地点瓦斯浓度达到0.5%时，禁止作业必须马上撤离现场。
2、要检查好梯子、吊具等是否完好以防因设备质量发生意外。
3、扶梯时要上下协调一致、扶牢、扶好扶梯者不要目视上方，以防浮矸砸伤。
若确实需要必须先到安全地点再抬头观望。
4、抬轨时二人肩膀必须一致，以防放轨时砸伤。
5、轨道工作业时必须使用防爆铜锤，禁止用铁器敲打轨道。
6、吊挂道岔时必须有至少1名班长现场指挥。
7、吊道岔用的绳套必须是物料吊装链且要吊挂牢固。
8、吊挂道岔时下方禁止站人。
9、作业前要在作业地点前后30M设置警戒，以防有机车驶入该区段。
10、轨道巡查要禁止单人作业必须是至少2人以上。
11、高空作业时必须佩带安全带方可作业。
12、吊道岔用的倒链必须完好且吨位要大于道岔重量的1.2倍。
13、打道岔时禁止将身体各部伸入活动轨、活动汽缸的活动范围，以防挤伤。
四、接班1、准时进入接班地点。
2、详细询问上班工作情况。
3、进行现场检查。
4、发现问题及时处理，否则及时向队值班室汇报。
五、作业1、作业前的准备。
（1）备齐检修配件、材料、工具，并符合安全要求。
（2）检查施工地点巷道支护情况，排除不安全隐患后方可施工。
2、吊挂轨道（1）吊挂吊具时将梯腿踏在实底上，倾角不小于75度，并扶正、扶牢。
（2）安装小横梁，挂好吊具。
吊挂吊具时要目视已挂接好的轨道与其保持直顺后选好吊点把吊具拧紧、拧牢。
（3）抬轨时应首先查看周围情况，清理好现场，确保道路通畅。
（4）抬轨时，轨道两头高度相差不宜太大，且工作人员动作要协调一致。
121303工作面单轨吊使用专项安全技术措施
121303工作面单轨吊使用专项安全技术措施一、施工概况：安徽国投新集阜阳矿业公司口孜东煤矿121303综采工作面采用单轨吊辅助运输系统运输液压支架等综采设备。
矿安排我队在121303工作面打运期间，负责单轨吊设备的操作和维护。
为确保单轨吊机车运行时安全、高效、顺利，特编制此专项安全技术措施。
二、施工组织1.施工负责人：曹希2.安全负责人：曹希3.技术负责人：徐涛4.使用地点：121303工作面、121303机巷提料斜巷、西翼轨道大巷三、工程量121303工作面打运支架期间，负责对单轨吊设备的操作和维护。
四、技术参数:（二）121303工作面综采设备打运明细表（三）综采设备分解后重量明细表五、施工方案1.首次打运前，矿应组织相关职能部门、施工单位对单轨吊辅助运输系统、巷道断面等进行验收，验收合格后，我队收到验收报告，方可进行打运作业。
2.打运前，对机车进行全方位的检修、保养，确保打运期间机车能够正常运行。
将DZ22003+2+5单轨吊开至吊装间，DZ2200 3+2+3及KPCZ-148 3+3在西翼轨道大巷做好打运准备工作。
3.矿安排运输区将解体后的液压支架等综采设备各部分按照一定顺序送至西翼轨道大巷第十车场，单轨吊机车开至指定的起吊地点后，由安装区负责使用绞车（或运输区使用电机车）将停留在车场的液压支架等综采设备牵引至指定位置，并使用锚链将平板车（矿车、叉车等平巷运输车辆）锁在地轨上。
4.由安装工区将封车锚链或钢丝绳进行拆卸，并集中回收放好后，配合我队对液压支架等综采设备进行吊挂钩头，吊挂确认牢靠后，开始进行起吊，起吊时必须设置专人指挥，两头设置好警戒。
5.起吊完毕，跟车工发出开车信号，确认安全后，开动单轨吊，将液压支架等设备运输到吊装间指定的位置（不用分解的设备直接运输到121303工作面指定位置）。
安装区提前将平板车准备好，并使用锚链将平板车（矿车、叉车等平巷运输车辆）锁在地轨上。
机车到达指定地点后，使用起吊梁将设备缓慢的落至平板车上，交给安装区进行安装。
单轨吊轨道铺设标准
单轨吊轨道铺设标准单轨吊轨道线路铺设标准一、一般规定1、顶板稳定性好，厚度大的近水平或缓倾斜煤层，开拓大巷沿煤层布置，机械化水平较高的矿井，可采用单轨吊车运输。
2、单轨吊车运输的悬挂吊轨必须安全可靠，并应符合下列规定（1）采用铺喷支护时每个吊轨悬挂点应采用双锚杆吊挂。
（2）用矿用工字钢梯形棚支护时可用顶梁或在顶梁间加小短梁悬挂吊轨，支架间应设纵向拉杆。
（3）U型可缩性金属支护时可采用支架顶梁悬挂吊轨，支架间应设纵向拉杆。
（4）料石或混凝土金属横梁支护时可采用梁悬挂吊轨。
（5）以上悬挂吊轨必须满足对锚杆锚固力或对悬挂点进行预定集中载荷试验的要求。
（6）吊轨及悬挂点应按列车运行中的最大负进行设计，需要时可增设悬挂点。
3、单轨吊车运行牵引性能及运输力应符合设备相应的特性曲线。
4、单轨吊车同一线路应采用同型号吊轨，道岔吊轨应与线路吊轨型号一致。
5、防爆柴油机车单轨吊车宜用于倾角小于12°的倾斜巷道。
6、防爆柴油机车单轨吊车轨道岔宜布置于不大于5°的吊轨线路段，道岔活动轨的摆角不应大于11°。
7、单轨吊梁必须进行编号管理。
二、轨道铺设要求1、一般要求（1）单轨吊车吊轨宜采用I140E型和I140型专用轨，并应与单轨吊车设备型号相配套选用。
（2）直轨每段长度不得大于3m。
（3）水平弯轨曲率半径不得小于4m，每节弧长不得大于2m，弧长超过1.6m时，应在其中点设一吊耳。
（4）垂直弯轨曲率半径不得小于10m，每节弧长不得大于3m，弧长超过1.6m的凸轨，应在其中点设一吊耳。
（5）当采用I140型轨道时，其垂直弯的弧长不得大于2m。
（6）同一线路必须使用同型号吊轨，道岔轨型应与吊轨型号一致，并宜布置在不大于5°的吊轨线路段，道岔活动轨的摆角不得大于11°。
（7）道岔框架4个悬挂点的受力应均匀，对每个悬挂点应做不小于90kN预定集中荷载试验。
（8）每个吊点的锚杆或锚索不少于2根。
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*******限责任公司
单轨吊锚杆打设及轨道安装技术规范
*******
2017年2月
单轨吊锚杆打设及轨道安装技术规范
审批签字卡
总工程师：
生产经理：
安全经理：
机电经理：
安全督查科：
生产技术科：
地质测量科：
综合调度室：
通风区：
机电科：
信息科：
审核：
编制：
2017年2月9日
单轨吊锚杆打设及轨道安装技术规范
DX系列防爆蓄电池电牵引单轨吊机车，是一种以蓄电池为动力电源，电力驱动电机继而带动机车运行的煤矿井下辅助运输设备。
其运行轨道采用德国标准的1140E型或1140V型工字钢型，由链条柔性的固定于巷道顶部，机车运行承载轮卡入工字钢两侧，制动停车是靠制动器弹簧夹紧轨道腹板实现；现使用的单轨吊机车配套6T起吊梁，可以完成支护材料、皮带、电缆及小型设备的运输，配备的相应集装箱可以完成建筑材料、零散零备件的运输；行驶条件必须满足巷道高2500mm，轨道中线距巷帮突出物不得小于1500mm；最大爬行速度为2m/s，爬坡能力不大于150 。
一、锚杆打设
1、在巷道顶板上沿单轨吊所放线路横向打2根22#左旋无纵筋螺纹钢筋，单轨吊悬挂板要紧贴顶板安设。
①锚杆规格：锚杆杆体为22#左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为500号，极限拉断力为290KN，屈服力为230KN，延伸率为20%，长度2400mm，杆尾螺纹为M24。
②锚固方式：采用树脂加长锚固形式，一支K2335药卷，一支Z2360药卷；钻孔直径为30mm。
锚固长度不得小于1200㎜。
③锚杆锚固力: 锚杆锚固力要达到190KN，锚杆拉拔力达到170KN。
2、两根锚杆间距不小于240mm，两组悬挂板吊挂的中心距为3000mm，要求锚杆构件完好，锚杆外露100－150mm左右，但特别位置打眼根据现场实际情况加工轨道短节接头或合岔梁。
二、轨道敷设质量标准
1、直轨线路安装质量标准
①接头平整度，水平、垂直偏差均不得大于2mm。
②方向接头摆角允许偏差：水平不得超过±1°；垂直轨道自水平位置偏移角度±3.5°。
③下轨面接头轨缝不得大于5mm。
④轨道悬吊链铅垂偏角不得大于60º。
⑤连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。
⑥敷设轨道水平和垂直方向要求目视直顺，轨道无明显变形或硬弯。
2、弯轨线路安装的质量标准
①接头平整度；水平、垂直偏差均不得大于2mm 。
②接头摆角允许偏差：水平3º垂直7º。
③下轨面接头轨缝；不得大于3mm。
④轨道悬吊链铅垂偏角；不得大于60º
⑤连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。
⑥运行单轨吊线路各拐弯处巷道曲率半径符合规定，不低于6000mm，巷道坡度不大于120 。
⑦方向应目视直顺，轨道无明显变形。
3、单轨吊道岔安装的质量标准
①每组道岔悬吊点应不少于7个，悬吊链铅垂偏角不得大于60º。
②轨道接头处转角，不大于3º。
③下轨面接头轨缝，不大于3mm。
④联接螺栓采用专用高强度螺栓，各部联接必须紧固。
⑤道岔轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位，锁定可靠。
⑥阻车器使用工字钢和螺栓固定在单轨吊轨道端头以里400mm位置
上，牢固可靠。
三、轨道横拉打设标准及要求
1、在弯道处每隔3根轨道加设1根加强轨并在加强轨两侧安装1组横拉保护。
2、在水平巷道安设轨道时每隔9根轨道加设1根加强轨并在两侧安装1组横拉保护；
3、轨道在坡上安装时，每个轨道用一根斜拉链进行斜拉，每隔3条轨道，沿轨道垂直方向设一横拉保护。
4、要求两侧横拉保护链条夹角大于1200且沿巷道向上方向使用优质φ18×64mm圆环链进行连接。
5、横向装置打设锚杆施工方法同顶板打设锚杆施工方法相同。
四、单轨吊整体线路安装标准
1、敷设道轨的中心线根据巷道标定的单轨吊线路施工，但敷设的道轨中心线距巷帮最小距离不得小于1200mm，轨道下沿距离巷道底板的距离不小于2500mm，因巷道高度不能满足时，敷设的轨道以顶板最高点为准，确保机车能够正常运行，拐弯处距巷帮最小距离不小于1200mm，曲率半径不小于6000mm。
上山处按照12°的坡度圆滑过渡，变坡点使用短接轨道过渡。
2、在有淋水区段安装更换或调整轨道时，及时使用软皮穿过锚杆，再借助风筒布或其它防静电隔水材料等对轨道进行防水处理，放置的隔水设施必须整齐划一呈一条线，保证牢固美观，保证顶板淋水不落在单轨吊轨道上，确保单轨吊机车安全正常运行。
3、所有安装、调整或更换的单轨吊轨道必须严格按照轨道敷设质量
的每项标准敷设，凡是经过安装调整或重新更换的轨道必须经过施工负责人或安全负责人等现场管理人员验收合格，确认安全合格后，施工人员方可收拾工具离开施工现场。
4、轨道线路的连接螺栓，必须采用专用高强螺栓，不得采用普通螺栓，螺栓必须紧固牢靠。
5、轨道线路终点或机车运输终点处，必须装设轨端阻车器。
6、道岔移动轨，应用铰链销集中固定在“A”型架中的单轨端，保证移动轨在双轨端灵活转辙。
7、轨道安装完毕后轨道上沿与隔爆水袋至少保持100mm的距离。
8、所有电缆、信号线在遇到单轨吊轨道时一律贴顶吊挂。
若距离顶板较高时可以不贴顶但不得影响单轨吊机车运行。
9、一般运输大巷线路质量应达到合格品合格率达90%及以上。