2015全国汽车保有量
（原标题：2015年底全国机动车保有量2.79亿平均每百户有31辆私家车）
央广网北京1月25日消息（记者杜希萌）据公安部交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。
汽车保有量达1.72亿辆，新注册量和年增量均达历史最高水平。
随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，2015年新注册登记的汽车达2385万辆，保有量净增1781万辆，均为历史最高水平。
汽车占机动车的比率迅速提高，近五年汽车占机动车比率从47.06%提高到61.82%，群众机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变，交通出行结构发生了根本性变化。
全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。
新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增长169.48%。
其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，占新能源汽车总量的56.93%，与2014年相比增长317.06%。
私家车总量超过1.24亿辆，每百户家庭拥有31辆。
2015年，小型载客汽车达1.36亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达到1.24亿辆，占小型载客汽车的91.53%。
与2014年相比，私家车增加1877万辆，增长17.77%。
全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。
机动车驾驶人数量超3.2亿人，驾龄1年以内的驾驶人达3613万。
与机动车保有量快速增长相适应，机动车驾驶人数量也呈现大幅增长趋势，近五年年均增量达2299万人。
2015年，全国机动车驾驶人数量超3.2亿人，汽车驾驶人2.8亿人，占驾驶人总量的85.63%，全年新增汽车驾驶人3375万人。
从驾驶人驾龄看，驾龄不满1年的驾驶人3613万人，占驾驶人总数的11.04%。
男性驾驶人2.4亿人，占74.29%，女性驾驶人8415万人，占25.71%，与2014年相比提高了2.23个百分点。
机动车及驾驶人数量迅速增长，给人们生产生活带来便捷的同时，也带来不容忽视的安全隐患。
春运将至，全国交通将迎来群众回家和返程高峰，交通流量剧增，出行规模大，持续时间长，加上冬季冰雪多、气温低、环境复杂，对行车安全有很大影响。
公安部交管局在此提醒广大交通参与者守法驾车，春运特别是春节期间群众自驾长途出行需求多，低驾龄驾驶人（1年以下）驾车出行时要谨慎驾驶，按规定悬挂“实习”标志，上高速公路需有符合条件的“老驾驶员”陪同。
(原标题：2015年底全国机动车保有量2.79亿平均每百户有31辆私家车)。
中汽协预测2015年中国汽车销量将达2500万辆
产线和 ６ 万吨氢 氟酸项 目的相继投产 以及后续高 附加值有机氟化工产品的开发和实施 ， 将为郴州市 形成 一个 销售 收人 过百 亿元 的氟化 工产 业集 群 。
（ 来源 ： 商务 部 ，０ ０ ０ — ８ ２ １— ９ ０ ）
瓮福 达 州磷 硫 化 工 基 地 氟回 收
项 目 开 工
２９ ８６及 ２９ ８ ７号决 议 ，对尼 龙纱 线 和部 分塑 料制 品 实施 新 的标 准价 格 。 述 决 议将 于 ８月 ２ 上 ５日生效 。
冰 晶石 ６０ ００吨／ 、Ａ 沸 石 ２ ００吨／ ． 总投 资 年 ４ ００ 年 ５０ ００万余 元 ， 产 值 超 过 １ 年 ． 元 ， 同 步 于 瓮 福 ５亿 将
达州磷硫天然气化工基地一期主装置 ，在 ２ １ 年 ０ １ 二季度 投产 运行 。
据悉 ， 达州励 志公 司将 运 用 多 项 具有 自主 知识 产 权 的专 利和 专有 技 术 于 达州 氟 回收项 目中 。 该项
目还将 按 照循 环经 济 要 求 ， 分 利用 瓮 福 达 州 基地 充
另 外 。财 政 部 经 济建 设 司处 长吴 海军 表 示 ， 财
Байду номын сангаас
政部 、 科技部 、 通信部 、 发改委等部 门经过慎重研究 ，
报 国务 院 同意 ， 成 了节能 汽 车 与新 能 源汽 车并 重 形 的发 展 战 略 。 手 抓 全 面推 广 普 及 节能 汽 车 ， 手 一 一 抓新 能 源汽 车 的示 范 推 广试 点 。 而工 信 部产 业 政策
资为 ４亿元 ， 三期 实施 。 、 期项 目自 ２ １ 年 ５ 分 二 三 ００
的 ３％。 ０ 而据《 １ ２ 世纪经济报道》 ， 称 中汽协草案 中 的 ２０ 辆 只是 保 守估 计 ，更 为 合 理 的预 测是 到 ５０万 ２ １ ．中国 汽车 总产 量 将达 到 ３ ０ ０５年 ０ ０万辆 （ 内销 ２０ ５ ０万辆 ， 销 ５ ０万 辆 ） 外 ０ 。
2015年国内车市分析预测
自 2009年以来，中国已连续四年蝉联世界第一汽车产销大国。
繁荣背后，中国的汽车产业正酝酿着重重危机。
产能过剩，就是汽车行业发展的最大风险之一。
产能过剩是市场经济下的常态，为避免丧失市场机会，汽车生产企业的产能规划一般都适度超前于市场需求。
适度的产能过剩是可以促进企业竞争，淘汰一批竞争力差的企业，优化产业结构。
但是产能过剩严重，会带来许多危害，影响汽车行业健康和可持续发展。
在近几年国内汽车市场长期看好的大背景下，汽车生产企业纷纷扩大产能，据各主要汽车集团公布的数据统计，2015年，中国汽车产能将达到惊人的 4000 万辆。
那么，到 2015 年，中国汽车市场的销量又将是怎样的？毫无疑问，随着中国逐步进入城镇化阶段，刚性需求和消费升级奠定了汽车销量在未来稳步增长的基础，汽车市场的发展空间仍然很大，但与4000万的产能相比，差距究竟有多远？以下为专家的分析预测。
1 汽车销量预测方法分析影响汽车销量的因素很多。
在这些因素中，有些因素很容易在各类统计年鉴中能够找到相关的数据，比如 GDP、人均可支配收入、公路里程、人口增长、石油价格等等。
可还有一些重要的影响因素，比如政策、消费者心理等因素是没有办法去精确度量的。
鉴于此，从影响销量的因素的角度对汽车销量进行预测将是个十分复杂的问题。
为确保未来汽车销量预测结果的可靠性，这里将使用 SPSS 的曲线估计功能对未来的汽车销量进行预测。
此模型相对简单，用到的数据较少、需要估计的参数也较少，使得各参数的估计更为稳健，保证预测结果的准确性。
2 中国汽车销量预测2.1 SPSS 曲线估计数据导入 SPSS 计算软件，作出散点图，可以看出，汽车销量呈现曲线变化趋势。
利用 SPSS 数据分析功能中的曲线预测模块，对汽车销量进行分析和预测。
由于年份数值较大，直接纳入模型会产生很大的平方、立方项，将其进行处理，产生新的时间序列变量，并将它作为自变量纳入模型。
3个模型具有较的拟合优度，分别为0.979，0.980，0.979，并且相伴概率Sig.值均远小于0.01，通过了F检验。
中国汽车行业五大趋势分析
中国汽车行业五大趋势乘用车呈现稳增长已有多个研究机构预测，2015年中国的经济增长速度将保持在7％左右，低于去年的7.5％，将创下多年来最低增速。
受GDP增速缓中趋稳的影响，汽车市场也将进入到一个相对稳定的增长阶段。
这意味着，中国车市持续多年的“热烧”状态将降温，进入稳健发展模式。
全国乘用车市场联席会秘书长崔东树认为，经过2014年车市痛苦的调整后，2015年乘用车市场的发展要比2014年更加艰难。
基于2014年乘用车销量13％增速的数据预判，2015年乘用车市场增长预期为10％，这也是国内40多家车企共同预测的结果。
目前盘踞中国市场的五国外资车系德、日、韩、美、法，以德、日保有量最高，以韩、美发展速度最快。
尤其是韩系车企，近年来增长势头十分迅猛。
2012年，现代汽车在中国销量已达139万辆，2014年这个数字达到184万辆，同比增长10.3％，其中，北京现代2014年产销达到112万辆，在中国同比增速达到8.6％这其中，北京现代的崛起与其成功的产品布局密不可分，SUV市场的“ix35+全新胜达”以及中高级车市的“索纳塔经典+名图”，“D+S”车型占比的提升，不仅直观反映了北京现代品牌力的提升，也为消费者提供了完善的产品选择。
如今，第九代索纳塔的已经正式上市，作为搅局者，北京现代在国内市场的表现值得期待。
新能源汽车扶植加大2014年是国内新能源汽车政策出台最多的一年，从新能源汽车购置税的减免，到有关新能源汽车充电设施的支持政策，再到新能源汽车采购的倾斜，为新能源汽车的发展提供了良好的环境。
在此大背景下，2014年，国内新能源汽车总产量接近7.5万辆，比上年同期增长近3.2倍。
2015年，这一良好态势有望得到进一步延续乃至扩大。
随着政策利好的趋势越来越凸显，众多车企也随之加快在新能源汽车领域的动作。
北京现代也将在今年年底推出，以第九代索纳塔为基础的混合动力汽车。
二手车未来发展或迎来喷井在新车增速逐渐放缓的大背景下，二手车市场似乎迎来了春天。
2015年全国机动车拥有量对比统计
2015年全国机动车拥有量2015-06-17 21:12 中国道路运输在线点击量：1155次字号：T|T 2015年我国有多少汽车？有多少私家车？一、机动车保有量达2.7亿辆，广东等12省（区）机动车保有量超过千万5月，全国机动车保有量为269857309辆，与上月相比，增加1233097辆，增长0.46%；与去年同期相比，增加13438227辆，增长5.24%。
从统计情况看，5月机动车保有量月增量超过120万辆，机动车增长速度仍处于较快增长水平。
从机动车分布省份看，广东、山东、河南、江苏、河北、浙江、四川、云南、安徽、广西、湖北、湖南等12个省（区）的机动车保有量超过1000万辆，其中广东、山东、河南机动车保有量超过2000万辆，分别为24773189辆、2370467 3辆、20040594辆，分别占全国机动车总量的9.18%、8.78%、7.43%。
从行政区域划分看，华东和中南地区机动车保有量相对集中，达到164272380辆，占全国机动车总量的60.87%。
二、汽车保有量保持快速增长，摩托车保有量不断减少5月，全国汽车保有量为161664992辆、摩托车保有量为90635480辆，分别占机动车总量的59.91%、33.59%，汽车所占比重较去年同期上升3.1个百分点，摩托车下降2.81个百分点。
与上月相比，汽车保有量增加1346916辆，增长0.84%；与去年同期相比，增加16005680辆，增长10.99%。
与上月相比，摩托车保有量减少了127602辆，下降0.14%。
从统计情况看，5月份汽车保有量月增量超过134万辆，保持较快增长，占机动车比率不断提高。
三、载客汽车增长迅速，是汽车实现增长的主要因素5月，载客汽车保有量为130252874辆，占汽车总量的80.57%，占机动车总量的48.27%，较去年同期分别上升2.66和4.01个百分点。
与上月相比，增加1 367990辆，增长1.06%；与去年同期相比，增加16768465辆，增长14.78%。
2015年汽车市场盘点
「35」“常态”微增长2015年1—11月，汽车产销分别完成2182．39万辆和2178．66万辆，分别比2014年同期增长1.8％和3.3％。
中国汽车工业协会常务副会长董扬认为2015年全年汽车销量增长会像年初预测的一样，同比增长在3％左右。
董扬还预测了2016年的增长会在5%—7%，但是并不会达到两位数。
纵横点评：2015年上半年，业界人士纷纷用“寒冬季”形容2015年中国的汽车市场，直到下半年9月份出台的购置税减半政策刺激才使得整体增速有所回升。
或许，微增长真的已经成为中国汽车产业发展的新常态。
自主品牌越战越勇，SUV 成增长关键1-11月，自主品牌乘用车销量为767.83万辆，同比增长14.12%，份额提升至41.1%，一扫此前市场份额同比“十二连降”的颓势。
而在自主品牌乘用车14.1%的同比增长中，各细分市场的表现基本与乘用车市场整体形势一致，其中SUV 同比增长高达82.8%。
除了整体的销售数字，来自企业的捷报也纷至沓来。
12月15日，长安汽车自主品牌乘用车2015年第100万辆—逸动EV 在重庆正式下线，成为第四个年产量达到百万辆的国内汽车企业，同时，也成为第一家自主品牌乘用车年产百万辆的汽车企业。
奇瑞也发布消息称，12月18日将迎来奇瑞第500万辆汽车下线，成为第一个产量突破500万辆的中国自主品牌乘用车企业。
纵横点评：在整体市场增速放缓以及合资品牌增速放缓的情况下，自主品牌的逆市上升成了最大亮点。
从销量结构上看，乘用车的销量增长绝大部分是由SUV 带动，而在SUV 市场的增长中，自主品牌SUV 则占据了主导地位。
因此，说自主品牌份额提升的主要原因是准确抓住了SUV 这个市场增长点是毋庸置疑的。
SUV 已然成为车市红海，合资品牌纷纷入局，2016年情况如何还有待观察。
1-10月新能源汽车累计销量分车企看，前11月新能源汽车产量累计超万辆的车企有比亚迪、吉利、众泰、宇通、北汽、东风、上汽。
2014—2015全国汽车保有量
国家统计年鉴汽车保有量相关数据：截止2012年底，我国的汽车保有量达到1.21亿辆，到了2013年底，我 国汽车保有量则增至1.37亿辆，而在2014年底则达到了1.54亿辆，每年均以0.16亿辆以上的增速增加。由 于基数越来越大，相对的增长率有所下降。如果按现有的趋势增长下去，预计到2015年年底，我国的汽车保 有量将会达到1.72亿辆。
据国家统计局公布的数据，截止2014年末，我国现 有人口136782万人，其中15-59岁： 66.96%，大概 有91583 万人，约为9.16亿人。
我国平均每8.88个人拥有一辆汽车 15-59岁人群中平均每6个人拥有一辆车
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据统计年鉴所获得的相关数据，截止2014年年底，我国汽车保有量超过百万的有31所城市，北京以537.1 万辆位居榜首，重庆以399.8万辆位居第二，但远远落后于帝都北京。 值得一提的是深圳达到了290.5万辆，到目前已超过300万大关，预计今年年底汽车保有量将达到360万辆，
进入全国汽车保有量前五强。
全国汽车保有量数据
——深圳市车栈壹佰网络有限公司——
截止2014年年底，我国汽车保有量超过百万的
预计2015年年底
汽车保有量将达到1.72亿辆
31所城市有：北京、重庆、成都、深圳、广州、天津、 上海、杭州、武汉、苏州、郑州、西安、南京、保定、 昆明、青岛、宁波、烟台、潍坊、佛山、东莞、沈阳、 石家庄、温州、大连、济南、长沙、唐山、哈尔滨、 长春、台州。
行业资讯 爱车保养 洗车服务
2015年累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍
• 全球和中国新能源汽车发展现状，覆盖全球、美国、欧洲、日本和中国等主要市场产销数据，中国对乘用车、 客车、物流车等新能源汽车现状及趋势进行了分析预测；
发展。2010年至2015年，中国充电站保有量从76座增长至3600座，年复合增
长率达90.2%，公共充电桩数量从1122个增长至49000个，年复合增长率达
87.7%。除了公共充电桩外，2015年全国私人居住地充电桩保有量在5万个左
右，商用充电桩（客车、物流车、企事业单位等）数量在5-6万个左右，全国
500万辆电动汽车充电需求，原则上按照车桩比1:1的比例规划。从地区分布来看，中国已建成电动汽车充电站
主要集中在华东、华北、华南等东部省市，其中，北京、上海、青岛等都是中国动汽车充电站建设规模较大
的城市。
•
国家鼓励充电基础设施政策发布后，各地纷纷加大投入力度建设充电桩，充电桩业务企业也纷纷宣布将在
• 30个多主要省市充电桩截至2015年底的建设现状，未来的建设计划等； • 全球及中国13家充电运营商分析（运营模式、盈利模式、APP、合作企业等）等； • 中国8家汽车充电设备供应商企业经营状况及发展战略分析等； • 中国主要整车厂商在充电领域的战略布局，以及与充电设备供应商和充电运营商的合作。
施建设奖励的通知》、《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知（征
求意见稿）》等一系列文件，鼓励充电桩建设，并且中央财政将拿出财政资金对充电桩建设运营良好的省市和
企业进行补贴，激发全社会参与充电桩建设。
2015年我国汽车保有量
2015年我国汽车保有量达1.72亿辆机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等。
截止2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆;机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。
统计数据显示，全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。
新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增长169.48%。
其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，占新能源汽车总量的56.93%，与2014年相比增长317.06%。
数据显示，私家车总量超过1.24亿辆，每百户家庭拥有31辆。
2015年，小型载客汽车达1.36亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.24亿辆，占小型载客汽车的91.53%。
与2014年相比，私家车增加1877万辆，增长17.77%。
全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。
中国历年民用汽车保有量一览（1949-2010
中国历年民用汽车保有量一览（1949-20102004年末全国民用汽车保有量达到2742万辆，比上年增长15.0%；其中私人汽车1365万辆，增长12.0%。
民用轿车保有量达到920万辆，其中私人轿车600万辆。
2005年末全国民用汽车保有量达到4329万辆（包括三轮汽车和低速货车1149万辆），比上年末增长20.6%。
年末私人汽车保有量2365万辆，增长22.0%。
将三轮汽车和低速货车的保有量纳入民用汽车保有量，还是第一次。
此次统计并轨，将使各地区的民用汽车保有量发生较大的变化。
原先的三轮汽车和低速货车单列，是我国一个独特的机动车管理现象。
2006年年末全国民用汽车保有量达到4985万辆（包括三轮汽车和低速货车1399万辆），比上年末增长15.2%；其中年末私人汽车保有量2925万辆，增长23.7%。
民用轿车保有量1545万辆，增长27.2%；其中私人轿车1149万辆，增长33.5%。
数据显示，私人轿车和私人汽车的增长，都明显超过轿车和汽车保有量的增长，轿车超过6.3%、汽车超过8.5%。
我国私车市场的新增需求，继续保持旺盛的增长态势。
2007年末全国民用汽车保有量达到5697万辆（包括三轮汽车和低速货车1468万辆），比上年末增长14.3%；其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。
民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%；其中私人轿车1522万辆，增长32.5%。
2008年末全国民用汽车保有量达到6467万辆（包括三轮汽车和低速货车1492万辆），比上年末增长13.5%；其中私人汽车保有量4173万辆，增长18.1%。
民用轿车保有量2438万辆，增长24.5%；其中私人轿车1947万辆，增长28.0%。
2009年末全国民用汽车保有量达到7619万辆（包括三轮汽车和低速货车1331万辆），比上年末增长17.8%；其中私人汽车保有量5218万辆，增长25.0%。
民用轿车保有量3136万辆，增长28.6%；其中私人轿车2605万辆，增长33.8%。
2015年1～12月汽车工业经济运行情况
首页 > 工信数据 > 统计分析 > 装备工业 > 汽车 > 正文2015年1～12月汽车工业经济运行情况发布时间：2016-01-25 来源：装备工业司2015年，我国汽车市场呈小幅增长，增幅比上年同期有所减缓。
汽车产销稳中有增，大企业集团产销规模基本保持稳定，汽车产业结构进一步优化。
一、汽车产销量双超2400万辆，产销量保持世界第一2015年，我国汽车市场呈现平稳增长态势，产销量月月超过150万辆，平均每月产销突破200万辆，全年累计产销超过2400万辆。
乘用车产销首次突破2000万辆。
据中国汽车工业协会统计，我国全年累计生产汽车2450.33万辆，同比增长3.25％，销售汽车2459.76万辆，同比增长4.68％，产销同比增长率较2014年分别下降了4.05和1.92个百分点。
其中，乘用车产销2107.94万辆和2114.63万辆，同比分别增长5.78%和7.30%，产销同比增长率较2014年下降了4.42和2.6个百分点；商用车产销342.39万辆和345.13万辆，同比分别下降9.97%和8.97%，同比增长率较2014年分别下降4.27和3.47个百分点。
2015年12月，全国汽车产销分别为265.58和278.55万辆，同比分别增长15.93%和15.39%。
其中乘用车产量232.10万辆，同比增长19.41%，销量244.21万辆，同比增长18.27%；商用车产销分别为33.48万辆和34.34万辆，同比分别下降3.56%和1.62%。
2015年1～4季度，我国汽车销量同比增长分别为3.91%、-1.04%、-2.35%和15.84％。
二、新能源汽车产量近38万辆2015年累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。
其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。