太仓港区简介
苏州港(五)
苏 州 港
年份 2004年 2004年 2005年 2005年 2006年 2006年 2007年 2007年 2008年 2008年 2009年 2009年 2010年 2010年 2011年 2011年
货物吞吐量 9059万吨 9059万吨 1.19亿吨 1.19亿吨 1.5085亿吨 1.5085亿吨 1.838亿吨 1.838亿吨 2.07亿吨 2.07亿吨 2.46亿吨 2.46亿吨 3.3亿吨 3.3亿吨 3.8亿吨 3.8亿吨
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历史介绍。 历史介绍。
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在苏州港中，太仓港区紧邻上海， 在苏州港中，太仓港区紧邻上海，是长江口航道 整治后可以满足集装箱运输船型大型化。 整治后可以满足集装箱运输船型大型化。根据国务院和 交通部关于长江三角洲地区港口布局规划， 交通部关于长江三角洲地区港口布局规划，太仓港区是 上海国际航运中的重要组成部分 的重要组成部分， 中心两翼” 上海国际航运中的重要组成部分，是“中心两翼”型组 合 港江苏翼的集装箱干线港。 港江苏翼的集装箱干线港。 到目前为止，太仓港使用长江岸线8466米 到目前为止，太仓港使用长江岸线8466米，占规 8466 划岸线的35.7% 占全市岸线的21.8% 35.7%， 21.8%。 划岸线的35.7%，占全市岸线的21.8%。相继建成生产性 泊位18 18个 其中万吨级以上泊位7 还建成集装箱、 泊位18个，其中万吨级以上泊位7个。还建成集装箱、件 杂货堆场20万平方米，拆装箱库面积2700平方米， 20万平方米 2700平方米 杂货堆场20万平方米，拆装箱库面积2700平方米，仓诸 面积2万平方米，迄今为止开通国际国内航线16 16条 面积2万平方米，迄今为止开通国际国内航线16条。
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太仓武港码头有限公司介绍
太仓武港码头简介太仓武港码头有限公司位于长江下游南岸，江苏省太仓市境内，长江与东中国海的“江海Ｔ字型交汇点”，隔江与上海崇明岛相望，上游距白茆河口约10千米，下游距吴淞口约47千米，是国家“十一五”规划中在长三角布局的一个进口铁矿石装卸、存储、中转的大型专业化散货码头。
公司由宁波港股份有限公司、武汉钢铁（集团）公司、中国外运长航集团公司三家大型国有企业集团共同投资建设。
其中宁波港股份有限公司占55％股份，香港武港贸易有限公司占25％股份，中国外运长航集团公司占20％股份。
太仓武港码头有限公司一期工程于2007年9月20日开工建设，项目总投资为18.36亿元人民币，占地面积为172.91万平方米。
卸船码头长715米，拥有20万吨级和15万吨级矿石卸船泊位各1个（兼靠25万吨级），配备了4台桥式抓斗卸船机，每台时效率2100吨；装船码头长380米，拥有5000吨长江分节驳装船泊位4个，配备移动式装船机2台，每台时效率4200吨；堆场总面积26万平方米，堆存能力为178万吨，配备4台斗轮堆取料机，每台时效率4200吨。
2008年12月30日公司一期工程开始投入试生产运营。
2009年7月12日获得码头口岸开放正式批文，全年公司共接卸铁矿石452万吨、出运铁矿石371万吨。
2010年，公司累计接卸铁矿石1100万吨，出运铁矿石1086万吨，完成吞吐量2186万吨。
2011，年公司生产、建设、经营、管理形势一片良好，一期工程于10月12日获得交通运输部竣工验收，于12月12日获得交通运输部颁发的《港口工程竣工验收证书》，并获得靠泊25万吨级矿船的资格。
2011年，公司完成铁矿石接卸量1495.3万吨，同比增长35.9%；完成出运量1490.3万吨，同比增长37.1%；完成吞吐量2985.6万吨，同比增长36.5%；完成营业收入32291.5万元，同比增长46%；实现利润总额7302万元，同比增长286.7% 。
太仓港介绍
其他
• 海船锚地：港区下游10千米处有浏河锚地，锚地 大部分水深在-12米以上，可供20多艘万吨级以上 船舶锚泊待靠。 • 长江驳船锚地：在浏河口上游主航道南侧水域设 长江驳船锚地，水深-3至-10米，面积为200万平 方米 • 引水服务：强制引水 • 引水开始地点：长江口锚地
• 港口库场情况：仓库面积2,700平方米 堆场 面积36,000平方米 集装箱堆场――标箱 • 拖轮及工作船情况：引航四号 • 浮吊情况：无 • 供应情况：有 • 高频：太仓港监06频道，工作时间为24小时 • 有无修道水深
码头前沿水深 泊位长度 港口吞吐量 其他
2
3 4
5
航道水深
进出本港的船舶需经长江口航 道南接白茆沙南水道，其中长江口 内至港区的航道水深均在-10米以 上，而长江口航道拦门沙段目前水 深维持在-7.5米，能满足2.5万吨级 集装箱船和3.5万吨级浅吃水肥大 型船乘潮进港需要。
2011年数据
• 目前来太仓港走货的企业 已达2600多家。今年上半 年，太仓港预计完成集装 箱吞吐量超过130万标箱， 货物吞吐量4789万吨，其 中6月份集装箱吞吐量更 是创下历史最高纪录，突 破了28万箱。预计今年太 仓港将完成集装箱吞吐量 300万标箱，货物吞吐量 突破1亿吨，从而跻身亿 吨级大港行列。
航道吃水限制：最大淡吃水9.7米
码头前沿水深
太仓港拥有长江岸线38.8 公里，其中优良深水岸线 25.7公里，码头前沿水深一 直处于—12米线以上，具有 与上海外高桥(600648,股吧) 港区相同的通航条件。长江 口深水航道三期工程整治结 束后，可满足第四代集装箱 船全天候，第五、六代集装 箱船乘潮通航的需求。太仓 港的建港条件“江苏仅有， 中国难得，世界少有”。
太仓港货运业务介绍
太仓港货运业务介绍1. 背景介绍太仓港位于江苏省苏州市太仓市，是长江三角洲地区最大的港口之一。
作为一个重要的物流枢纽，太仓港拥有先进的设施和完善的货运网络。
本文旨在介绍太仓港的货运业务，并对其发展趋势进行展望。
2. 港口设施太仓港的货运业务得以顺利进行，离不开完善的港口设施。
首先，太仓港拥有一系列现代化的码头，可以容纳大型货船的停靠和装卸。
其次，港口区域内配备了先进的起重设备和储存设施，有助于提高货运的效率和准确性。
此外，太仓港还拥有完善的道路和铁路网络，方便货物的运输和连接周边地区。
3. 主要货运业务太仓港的货运业务涉及多个领域，主要包括以下几个方面：3.1 散货运输太仓港作为一个重要的散货港口，承担着大量散货的运输任务。
主要涉及矿石、化肥、建材等散货物品。
太仓港的散货运输业务在中国国内乃至国际市场上具有一定影响力。
3.2 集装箱运输随着全球贸易的发展，集装箱运输在货运业务中扮演着重要角色。
太仓港设有集装箱码头，并配备了相关设施，能够有效地进行集装箱的装卸、堆存和转运。
太仓港的集装箱运输业务在长江三角洲地区具有较高的市场份额。
3.3 液体货物运输除了散货和集装箱运输外，太仓港还承担着大量液体货物的运输任务。
主要包括油品、化学品等液体货物。
太仓港设有液体货物码头，并采取了一系列安全措施，确保液体货物的安全运输。
3.4 冷藏货物运输太仓港作为一个重要的冷链物流中心，具备处理冷藏货物的能力。
通过先进的冷藏设备和设施，太仓港能够确保冷藏货物在运输过程中的新鲜度和品质。
3.5 其他货物运输除了以上几个主要业务领域，太仓港还运输一些特殊货物，如危险品、大宗物资等。
太仓港对于特殊货物的运输有严格的要求和操作流程，以确保运输过程的安全和可靠。
4. 未来发展趋势太仓港的货运业务未来具有较大的发展潜力。
随着中国经济的持续发展和改革开放政策的深化，货运需求将不断增加。
为适应市场需求，太仓港将进一步完善设施和提高服务质量，提升货运效率。
苏州港
具有得天独厚的建设第三、四代集装箱船深水泊位的自 然条件，是长江临近入海口的天然良港。目前，已建成码头 泊位21个，其中万吨级以上9个，千吨级泊位6个；辟有韩国 、日本近洋支线2条，集装箱内贸线4条及长江内支线9条； 2003年完成货物吞吐量808.61万吨、集装箱量5万TEU。 2004年完成货物吞吐量1 039.88万吨、集装箱92 186TEU。 港口临江产业已初具规模，一些国内外著名企业集团 ，如：埃克森、美孚、美国的中南集团、BP阿莫科、华能 集团、中远集团、大庆石油公司、中国石油天然气总公司、 中化国际、武钢集团等纷纷在港区落户。目前，已形成以及 即将形成五大产业基地：石化产业基地、电力能源基地、造 纸基地、钢铁冶炼加工基地、物流基地。
一是有优良的长江港口岸线资源。全市拥有长江岸线139.9公里，其 中太仓港区38.8公里、常熟港区37.5公里、张家港港区63.6公里；在所有 长江岸线中，可用于港口开发的岸线53.3公里，其中太仓港区20.2公里、 常熟港区8.5公里、张家港港区24.6公里。在三个港区中，又以太仓港区 的深水岸线资源最为优良，其杨林口至浪港口9 700米岸线，为以集装箱 码头为主的港口岸线和水运工业岸线，该河段深弘贴岸、岸线顺直、不 冻不淤，码头前沿水深12.5米，主航道水深30～40米，宽度1 500～2 000米，5万吨级船舶可原地调头，是国内绝无仅有的黄金岸线。 二是有通畅快捷的水陆集疏运通道。沪宁铁路（包括规划中的沪宁 调整铁路）、沪宁高速公路、沿江高速公路、苏嘉杭高速公路、沿江高 等级公路、312国道、204国道、苏南五级航道网和规划中镇（江）南（ 翔）铁路构成了苏州港快捷通畅的水陆集疏运通道。 三是有独特的区位优势和较高的港口功能定位。苏州港地处长江入 海口的江海交汇之处，具有江海联运的港口地理优势；苏州港是上海国 际航运中心的重要组成部分，是“一体两翼”型组合港的北翼集装箱干 线港；苏州港也是全国沿海港口和江苏省港口发展的重点。 四有经济发达的港口腹地。长江三角洲经济最发达的苏锡常地区是 苏州港的直接港口腹地，特别是苏州市的经济发展非常迅猛，外向型经 济更是占了全省的半壁江山，为港口发展提供了有力的货源支撑。
太仓港口基本介绍
太仓港口基本介绍太仓港（太仓口岸）港口经济开发区位于太仓东部、长江入海口南岸。
这里古称浏家港，历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。
深泓近岸，岸线平直，边滩稳定，陆域开阔，拥有可供建万吨级以上泊位的长江深水岸线长达25公里，具备建造第三、第四代集装箱码头的自然条件，是长江口深水航道建成以后可以满足集装箱船型大型化的最佳港址之一。
太仓港自从1992年初开发建设以来，得到了国家、省、市的高度重视和全力支持。
1993年11月，江苏省人民政府批准太仓港港口开发区为省重点港口开发区。
《江苏省国民经济、社会发展第九个五年计划和2010年远景目标纲要》明确提出：重点开发建设太仓港，尽快使其成为长江口以集装箱枢纽港为主体的商业性大港。
1996年11月，太仓港一类口岸通过国家验收，正式对外国籍船舶开放。
原国务院总理李鹏十分关注太仓港的开发建设，他在上海考察时强调指出"要做好上海、宁波和南京以下港口特别是太仓港的扩能工作"，并亲笔题词"开创太仓港建设新局面"，进一步确立了太仓港在上海国际航运中心以至整个长江经济发展带中的重要地位。
国务院副总理李岚清也为太仓港题词："搞好港口经营管理；繁荣振兴太仓经济"。
1997年1月18日，太仓港举行开港大典，标志着太仓港开发进入了一个新的阶段。
中远国际城开发有限公司也于同一天在典礼上宣告正式成立，这更给太仓港的开发建设注入了新的活力。
1997年10月27日，原国务院副总理邹家华亲临太仓港，为中远国际城码头工程奠基。
江苏省已郑重推荐太仓港为上海国际航运中心的重要组成部分。
太仓港港口开发区规划面积180平方公里，南与上海宝山接壤，北与常熟相接，沿长江岸线纵深4至5公里。
岸线规划分为生活、旅游、渔业岸线，深水液体散货专用码头岸线；大型集装箱和件杂货等多用途码头岸线，深水干散货专用码头岸线，预留建港岸线等五类。
陆域规划分为中远国际城区、石化工业区、临江基础工业区和旅游度假区等四个功能区。
太仓简介
国民经济
2012年全年全 年实现地区生 产总值955.12 亿元
太仓
• 地理位置 • 气候及人口 • 历史 • 文化底蕴 • 国民经济
地 理 位 置
港口城市太仓，有锦绣江南“金太仓”、上海浦东 “后花园”之誉，位于江苏省东南部，东濒长江，南 依上海，西连昆山、苏州，北接常熟，是江苏省经济 最为发达的县(市)之一。
气 候 及 人 口
太仓气候宜人、物 产丰富，市域面积 815平方公里，辖人 口94.7万人（其中 本地市民51万人， 新市民47.7万人）， 是典型的江南鱼米 之乡。
广寺、海天禅寺、西庐园、州桥、金鸡桥,乐荫园、吴晓邦艺术馆、天妃宫、南园、 憩园、弇山园，张溥故居、王锡爵故居、高仁歧油画馆、吴健雄墓园、梅花草堂、 郑和纪念馆、太仓博物馆、宋文治艺术馆、璜泾西塔等）。
丰厚的文化底蕴孕育了举不胜举的文化名人，从明代 首辅王锡爵、大文学家“复社”领袖张溥，到近代 大物理学家吴健雄、一代国画巨匠朱屺瞻，古往今 来，人才济济，名流辈出。
历史
太仓历史悠久，曾因吴王及春申君（2400多年前） 在此设立粮仓而得名“太仓”；元明时太仓浏家 港便是号称“天下第一码头”、“六国码头”的 重要海港，并因郑和七下西洋均在此扬帆起锚而 写下了中国古代对外贸易和世界航海史上的光辉 篇章。
文化底蕴
太仓物华天宝，人杰地灵，文化古迹众多，有省级 文物保护单位5个、市级文物保护单位29个（玉皇阁、南
苏州港太仓港区武港码头工程报告
苏州港太仓港区武港码头工程施工总结中国交通建设集团股份有限公司 上海振华港口机械（集团）股份有限公司南通分公司工程项目经理部2008年12月15日苏州港太仓港区武港码头工程施工总结尊敬的各位领导、专家：首先向各位领导、专家在百忙中莅临武港码头工程进行竣工验收检查表示热烈的欢迎和衷心的感谢！我代表武港项目部向各位领导、汇报太仓武港码头工程施工总结。
一、工程概况1.1工程地点太仓武港码头工程位于长江下游白茆沙南水道的右岸，上游距现有荡茜口闸约300m，下游距已建华能电厂码头约2000m，属太仓时思、潢泾境内。
工程内容太仓武港码头工程全部装卸工艺系统中机械、电气、控制、给排水、除尘、通风、污水处理、消防、工业电视及通讯广播、计算机生产管理等系统设备（含软件）的设计、制造、运输、接卸、储运、开箱、交货、安装、检验、空载联动试车、重载联动试车、重载试运转及考核验收、操作人员培训及保质期的技术服务等，确保该工程建成后正常投入运转。
供货范围至少包括以下内容：1、卸船机4台（卸船额定能力2100t/h）包括全部金属结构、机械部件、机上电器的动力、照明、控制、通讯、洒水除尘装置、码头水电的接口及附属设施等。
2、整个皮带机系统，包括全部机械部件、钢结构、胶带、供电照明、设备的检测、保护、除尘装置及必要的附属设施。
如卸料小车、电子皮带秤、移动分叉料斗、张紧装置、溜槽、漏斗、护罩、格栅、梯子、走道、平台、皮带罩、挡风板、所有的带式输送机桥架、支撑结构以及转运站内维修用的吊装设备等。
3、移动式装船机2台（装船额定能力4200t/h）包括全部金属结构、机械部件、机上电器的动力、照明、控制、通讯、洒水除尘装置、码头水电的接口及附属设施等。
4、斗轮堆取料机4台（堆料额定能力4200t/h、取料额定能力4200t/h）包括全部金属结构、机械部件、机上电器的动力、照明、控制、通讯、洒水除尘装置、地面水电的接口及附属设施等。
5、供电照明设备装卸设备及辅助系统运转所需的全部电气设备。
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太仓市简介 太仓港经济技术开发区概况
港区大宗商品集散
太仓港码头
太仓市简介 - 地理位置
江苏省东南，东濒长江，南邻上海，西 接苏州； 总面积823平方公里，其中陆域面积649 平方公里，占长江岸线38.8公里； 户籍人口46万人，常住人口超过90万人。
开发区概况 - 人才资源1
太仓港区周边60公里内的高校
开发区概况 - 人才资源2
健雄职业技术学院： 公办全日制普通高等学校，每年为社会输送1000多名优秀毕 业生。可定制开办培训班，为企业提供优秀的高级蓝领人才。
江苏省太仓职业教育中心： 每年培养优秀毕业学生1000多名。并与德国巴伐利亚洲经济
太仓市简介 - 历史人文
太仓因2400多年前吴王在此设立粮 仓而得名，素有“锦绣江南金太仓”的 美誉。
太仓南园
太仓的刘家港，在元、明时称“六 国码头”，明代著名航海家郑和七下西 洋，远航亚非30余国，均由此扬帆起锚。
郑和下西洋路线图
太仓文化底蕴深厚，人文荟萃：教 育家唐文治、世界著名女物理学家吴健 雄、诺贝尔物理学奖获得者朱棣文、 丹青大师朱屺瞻等
液体化工产品 利用长江约1100米的岸线，具备超过700万 吨的码头吞吐能力，同时建有超过150万立方 米容量的液体化工品储存罐区。2012年完成散 装液体化学品吞吐量730万吨。
大宗商品集散 - 吞吐量一览
时间
总计
煤炭及 制品 1444.69 万吨 348.38 万吨
石油、 天然气 及制品 194 万吨 40.80 万吨
已建件杂货堆场5.8万平方米、木材堆场
47.5万平方米、钢材堆场5.4万平方米、钢
材中转仓库0.75万平方米，件杂货仓库0.73 万平方米。
码头简介 - 武港码头
卸船码头715米，拥有20万吨级和15万吨 级矿石卸船泊位各1个（兼靠25万吨级）。 装船码头780米，已建5000吨泊位4个。
太仓港经济技术开发区
江岸线38.8公里，其中深水岸线25 公里。
开发区概况 - 区位
开发区概况 - 交通网络
公路运输
苏昆太高速、疏港高速、沿江高速、锡太高 速、S224、S338、港外大道、浏双公路、陆 璜公路、直璜公路、璜北公路、鹿北公路、 荡茜路形成“七横四纵两联”网络，全面快 速接入长三角高等级路网。路网密度为440 米/平方公里。在区内任何地方均可于15分 钟内上高速公路。始终来自持“亲商、安商、富商”的理念，实
行 “一站式办公、一条龙服务”、24小时 口岸放行和首问负责制、服务承诺制、限时
办结制、责任追究制等。
太仓市简介 太仓港经济技术开发区概况
港区大宗商品集散
太仓港码头
大宗商品集散 - 主要品种1
金属矿石 太仓港目前已成为长江沿线卸载铁矿石的首选， 从太仓港进口铁矿石的企业增至30余家。2012年 全年完成金属矿石吞吐量4225.26万吨。
港区陆域面积为50.3万平方米，布置有钢 材堆场，木材堆场和仓库。
码头简介 - 阳鸿石化码头
长江深水岸线390米，共有五个石化专用 泊位，年吞吐能力为350万吨。
已建储罐46座，总容量33.6万立方米，可 储存甲醇、乙二醇、汽油、燃料油、柴油、 和芳烃等火灾危险类别为甲B类及以下物料。
化工材料 华东国际塑化城是华东地区具规模的具化工产 品研发加工、物流集散、批发交易、产品展示、 电子商务等综合功能的专业市场，是江苏省重 点项目和重点物流基地。2012年市场完成PVC 交易10万吨。
大宗商品集散 - 主要品种3
煤炭 太仓物流园逐步发展成为江苏省煤炭储运以及 长江沿线海煤进江的关键聚集区，2012年完成 煤炭及制品吞吐1444.69万吨。在建的华能 煤炭储运中心将新增年煤炭吞吐能力2400万 吨。
至2012年底，太仓港已开通集装箱班轮航线108条， 其中： 外贸近洋航线11余条，挂靠日本、韩 国和中国台湾地区的13个港口；
内贸干线30余条，覆盖沿海主要港口； 洋山支线19余条，实现公交化运营， 无缝对接上海洋山港母船公司远洋航 线； 长江支线40余条，挂靠沿江17个主要 港口和运河4个港口。
昆山
虹 桥 机 场
上海
浦 东 机 场
航空运输
距上海虹桥机场约45分钟车程，距上海浦东 机场约1小时30分钟车程，距无锡苏南硕放 机场约1小时15分钟车程
开发区概况 - 产业发展战略
秉承“港口码头、临江工业、现代物流、新港城”四位一体的发展战略， 致力发展现代物流、新能源、新装备、新材料等产业。
开发区概况 - 功能区域布局
部合作建成德国巴伐利亚州技术工人培训中心(太仓）。
中德技术工人培训中心：
与德国工商会部分成员联合办学，采用德国双元制培训模式，
毕业生颁发德国工商行会认可的技术等级证书。
开发区概况 - 投资环境
完善的基础设施： 太仓港区先后投入60多亿元资金，用于道路、 供电、供水、邮电通讯、污水管网、绿化美 化等基础设施和配套设施建设，高标准打造 “七通一平”的硬件环境，并通过了 ISO14001环境管理体系认证 。 卓越的软件优势：
钢材
木材
化工原 料及制 品 536.59 万吨 159.72 万吨
金属矿 石 4225.26 万吨 1067.93 万吨
2012全 年 2013年 第一季 度
12262.5 万吨 2935.3 万吨
90 万吨 27.24 万吨
490.2 万方 120.2 万方
大宗商品集散 - 物流企业
至2012年底，入驻各类物流企业近400家，累计就业人数6100人
太仓市简介 太仓港经济技术开发区概况
港区大宗商品集散
太仓港码头
码头简介 - 太仓港码头分布
万方码头 武港码头
国际集装箱码头 现代货箱码头
长江石化码头
阳鸿石化码头
美锦汇风码头 华能煤炭储运中心 正和集装箱码头
码头简介 - 国际集装箱码头
岸线长930米，2个集装箱泊位（70万 TEU/年）和2个件杂货泊位（500万吨/年）。
2个件杂货泊位主要从事木材、钢材、大 件设备、PTA、进口水果等货种的装卸处理。
长三角唯一的国家级进口木材检疫除害 处理区，面积5.3万平方米，年处理能力可 达200万立方米。
码头简介 - 万方码头
码头长791米，建有1-4万吨级件杂货泊 位4个，年设计吞吐量为359万吨。
以木材、PTA为基础货种，钢材、水泥、 木薯干、重型机械设备等为补充的货源结构。
由2个集装箱作业区、1个干散货作业区和1个石化作业区组成。至2012年底，已 建成大小泊位66个（含万吨以上泊位32个，集装箱泊位10个），总设计吞吐能 力435万标箱、1.04亿吨。
2012年完成吞吐量1.23亿吨， 401.46万标箱，分别列全国港口第28位和第11 位。
太仓港 - 航线航班
进口铁矿石装卸、存储、中转的大型专 业化散货码头。设计年通过能力3191万吨， 实际年吞吐量超过4000万吨
已建堆场总面积28.1万平方米，堆存能 力为263.4万吨
码头简介 - 美锦码头
码头长1170米， 5万吨级多用途泊位3个。 年设计吞吐量380万吨件杂货，其中钢铁 120万吨，木材150万吨，其它件杂货为110万 吨；
国际物理学女杰 吴健雄
诺贝尔物理学奖获得者 美国能源部部长 朱棣文
太仓市简介 - 荣誉数据
2012 年度
地区生产总值
总量
965亿元人民币 230亿元人民币 2436亿元人民币 401万标箱 1.23亿吨
增长
10.3% 1.6% 5% 31.29% 19.59%
中国综合实力百强县（市）第五位 中国十大最具幸福感县级市 全国首个“中德企业合作基地”
财政收入 工业总产值 集装箱吞吐量 货物吞吐量
长三角首个富裕型“中国长寿之乡”
国家卫生城市 国家生态城市
国家园林城市
国家环境保护模范城市 中国优秀旅游城市 全国社会治安综合治理先进集体
太仓市简介 太仓港经济技术开发区概况
港区大宗商品集散
太仓港码头
开发区概况 - 基本情况
太仓港经济技术开发区成立于1993年， 于2011年晋升国家级开发区，其陆域 规划控制面积261平方公里，拥有长
重件散货码头
保税物流中心
集装箱码头 液化码头
重型装备制造园区
现代制造及新能源 产业园区 新港城 精细化工及新材料 产业园区
开发区概况 - 发展定位
太仓港经济技术开发区规划到2015 年形成千亿级港口物流基地，重
点构建“两中心两基地”，即：
• 对接上海国际航运中心的分中心
• 辐射江苏地区的沿江物流中心
常熟
苏 南 机 场 338省道/沪太路 通港高速 疏港高速 沪通铁路支线
水路运输
沿海航道、长江航道、长江内河航道相互配 合，实现江海中转、洋山喂给、内贸枢纽、 近洋枢纽的水运功能。
疏港航道杨林塘 沿江高速 224省道 沪通铁路 苏昆太高速
铁路运输
204国道 339省道
沪通铁路南至上海北至南通，兼具客运和货 运能力，在太仓港区设货物编组站。
太仓港 - 保税物流中心
太仓港保税物流中心（B型）可从事保税仓储、简单加工和增值服 务、国际物流配送、进出口贸易、国际中转和转口贸易、物流信 息处理等业务。2012年，中心完成监管货值32.47亿美元。 总投资20亿元 规划面积1.39平方公里
库房面积55万平方米
中转堆场16万平方米 件杂货堆场10万平方米
木材
太仓港是长三角地区最大建材类木材集散地、 全国最大的海运木材进口港，拥有长三角唯一 的国家级木材检疫除害处理区。2012年，太仓
物流园木材进口量达490.2万立方米。