太仓港港口物流发展战略分析
太仓港方案设计
太仓港方案设计一、港口现状分析太仓港目前已取得显著成就，但仍面临一些挑战。
在基础设施方面，部分码头设施老化，装卸设备效率有待提高；港口集疏运体系尚不完善，公路、铁路、水路联运的衔接不够顺畅。
在运营管理方面，信息化水平有待提升，物流服务的协同性不足。
在市场竞争方面，周边港口竞争激烈，需要进一步突出自身特色和优势。
二、发展目标与定位（一）总体目标将太仓港打造成为具有国际竞争力的现代化综合性港口，成为长江经济带和长三角地区重要的物流枢纽和贸易通道。
（二）功能定位1、货物装卸与中转中心具备高效的货物装卸能力，实现各类货物的快速中转和运输。
2、多式联运枢纽优化公路、铁路、水路等多种运输方式的衔接，提高综合运输效率。
3、物流服务中心提供全方位的物流增值服务，如仓储、配送、加工等。
4、贸易与金融服务平台促进贸易发展，提供金融、保险等相关服务。
三、基础设施建设（一）码头升级与扩建对现有码头进行升级改造，提高其承载能力和装卸效率。
根据市场需求，适时扩建新的码头泊位，满足不断增长的货物运输需求。
（二）航道整治加大航道整治力度，提高航道通航能力和安全性，确保大型船舶的顺利通行。
（三）集疏运体系完善加强公路网络建设，提高与周边城市的连通性；推进铁路专线接入港口，实现铁水联运的无缝对接；优化内河航道，提升水路运输效率。
（四）堆场与仓库建设规划建设现代化的堆场和仓库，提高货物存储和周转能力。
四、信息化与智能化建设（一）港口运营管理信息化建立统一的港口运营管理信息平台，实现港口作业流程的数字化、可视化和智能化管理，提高运营效率和决策科学性。
（二）智能装卸设备应用引进先进的智能装卸设备，如自动化堆场起重机、无人驾驶集卡等，提高装卸作业的自动化水平和安全性。
（三）物流信息共享平台搭建物流信息共享平台，整合港口、船公司、货代、货主等各方信息，实现物流资源的优化配置和高效协同。
五、绿色发展（一）节能减排推广使用清洁能源设备，减少港口作业过程中的能源消耗和污染物排放。
太仓港集装箱航运物流枢纽建设优劣势及发展策略
中国港口 46 2012/05
集装箱运输 CHINA PORTS
长三角经济圈，特别是随着苏州工业园区、苏州高 新区、昆山开发区、昆山高新区等国家级开发区和 众多江苏省级开发区外向型经济和进出口贸易的
迅猛发展，以及长江中上游货箱江海中转需要，为 太仓港的发展提供了充足的货源和稳定的箱源保 障。
太仓港拥有完善的集疏 运系统，G204、G312、 S338、S339、苏 嘉 杭 高 速 （G15W 常 台 高 速 ）、 沪 宁 高速(G2 京沪高速、G42 沪蓉高速)、沿江高速(G15 沈海高速)、苏昆 太高速(S48 沪宜 高速)、锡太 一级 公路、沿江公路等纵横相连，构成辐射长三角主要 经济区域的高等级公路网络， 为货物公路运输提 供了 便捷的门 到门服务；常 嘉高速（S5）及 苏 通 长 江大桥， 使太仓国际集装箱码头与江苏北部工业 区直接相连；依托长江，水水中转可直达长江中上 游所有港口； 另外在建的太仓港疏港高速路线全 长 15.41km，计划于 2013 年建成通车。该高速直接 服务于太仓核心港区， 其建设对于进一步完善太 仓港集疏运体系， 加快上海国际航运中心北翼太 仓集装箱干线港的建设具有重要意义。
口运输服务。 表 1 太仓港历年货物和集装箱吞吐量一览表
年份
货物吞吐量 （万 t）
外贸货物吞吐量 集装箱吞吐量
（万 t）
（TEU）
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
110.00 240.00 362.40 457.17 808.61 1 039.88 1 510.69 2 251.02 3 043.04 4 003.90 5 163.91 8 058.28
太仓港调研报告
太仓港调研报告一、简介太仓港位于中国江苏省太仓市，是苏南地区最大的综合性港口之一。
作为长江经济带的重要组成部分，太仓港拥有得天独厚的地理位置和优越的海上交通条件。
本文将对太仓港进行调研，分析其发展现状、优势和面临的挑战，并展望其未来发展的前景。
二、发展现状1.码头设施：太仓港目前拥有20多个码头，包括集装箱码头、散货码头、油品码头等。
这些码头拥有先进的卸载设备和仓储设施，能够适应各种货物的装卸作业需求。
2.运输能力：太仓港的运输能力庞大，每年能够处理千万吨的货物运输。
港口通过完善的自动化系统和优化的作业流程，提高了运输效率，满足了日益增长的货物需求。
3.区位优势：太仓港地处长江三角洲地区，与上海、苏州等经济中心城市相邻，地理位置优越。
同时，太仓市政府积极推动港口的发展，提供了良好的政策环境和便利的投资条件。
三、优势分析1.多式联运：太仓港是一个重要的多式联运枢纽，连接了海上、铁路和公路运输网络。
货物可以通过太仓港从海上运输到内地各地，大大提高了货物的流通效率。
2.贸易便利：太仓港与世界各地的港口都保持着良好的航运联系，为进出口贸易提供了便利。
同时，太仓港还积极参与国际贸易合作，拓展了贸易伙伴的范围。
3.经济效益：太仓港的发展对太仓市和苏南地区的经济发展起到了积极的推动作用。
港口的运营活动为当地居民提供了大量的就业机会，并带动了相关产业的发展。
四、挑战分析1.环境压力：港口的快速发展给周边环境带来了一定程度的压力，特别是水质污染和空气质量问题。
太仓港需要加强环保工作，控制污染排放，提高可持续发展能力。
2.建设成本：港口的建设和维护需要大量的资金投入，包括码头设施的升级以及港口管理体系的完善。
太仓港需要寻找更多的资金来源，提高自身的运营能力。
3.竞争压力：太仓港的发展面临来自其他港口的竞争压力。
其他港口也在积极发展，争夺货物运输的市场份额。
太仓港需要通过提供更加优质的服务和降低物流成本来保持竞争优势。
2023年关于1太仓港调研报告
太仓港调研报告太仓港调研报告（一）太仓港位于江苏省苏州市太仓市，是长江三角洲地区最重要的港口之一。
近年来，随着中国经济快速发展，太仓港在国际贸易中的地位日益突出。
本文将对太仓港进行调研，全面分析港口的优势和挑战，并提出相关的建议。
一、太仓港的优势1. 地理位置优越：太仓港位于长江三角洲地区，距离上海仅有50公里，临近苏州、南京等重要城市，交通十分便利。
这使得太仓港成为货物进出口的重要枢纽，便于与国内外的供应链相连。
2. 多元化的服务：太仓港不仅具备传统港口的货物装卸、仓储等服务，还提供综合物流、加工贸易、供应链管理等一系列价值增值服务。
这使得太仓港可以满足客户多样化的需求，提供定制化的解决方案。
3. 先进的设施和技术：太仓港积极引进先进的港口设施和技术，在自动化装卸设备、智能物流系统等方面具备先发优势。
这使得太仓港在提高效率、降低成本方面具备竞争优势，吸引了众多客户的选择。
二、太仓港面临的挑战1. 港口容量不足：随着中国经济的快速发展，太仓港的货物吞吐量持续增长，而港口的容量未能及时扩大。
这导致太仓港的货物运输效率下降，影响港口的竞争力。
2. 环境保护压力：太仓港所处的长江三角洲地区人口密集，环境保护要求日益严格。
港口的污染排放、废物管理等问题成为太仓港亟待解决的难题。
3. 国际贸易形势不确定性：近年来，国际贸易局势动荡，贸易保护主义抬头。
这对太仓港的贸易发展带来了不小的不确定性。
太仓港需要灵活应对，寻找新的发展机遇。
三、对太仓港的建议1. 提升港口容量：太仓港应加快港口扩建的进程，提升港口的货物吞吐能力。
同时，建议加大对港口设施升级和自动化装卸设备的投入，提高港口的运输效率。
2. 推行环境友好型发展战略：太仓港应积极应对环境保护压力，加强污染物治理和废物管理，推行绿色港口建设。
引进清洁能源技术，降低港口的碳排放，实现可持续发展。
3. 拓宽国际贸易渠道：太仓港应积极开拓国际贸易市场，加强与国内外企业的合作，拓宽贸易渠道。
太仓港货运业务介绍
太仓港货运业务介绍1. 背景介绍太仓港位于江苏省苏州市太仓市，是长江三角洲地区最大的港口之一。
作为一个重要的物流枢纽，太仓港拥有先进的设施和完善的货运网络。
本文旨在介绍太仓港的货运业务，并对其发展趋势进行展望。
2. 港口设施太仓港的货运业务得以顺利进行，离不开完善的港口设施。
首先，太仓港拥有一系列现代化的码头，可以容纳大型货船的停靠和装卸。
其次，港口区域内配备了先进的起重设备和储存设施，有助于提高货运的效率和准确性。
此外，太仓港还拥有完善的道路和铁路网络，方便货物的运输和连接周边地区。
3. 主要货运业务太仓港的货运业务涉及多个领域，主要包括以下几个方面：3.1 散货运输太仓港作为一个重要的散货港口，承担着大量散货的运输任务。
主要涉及矿石、化肥、建材等散货物品。
太仓港的散货运输业务在中国国内乃至国际市场上具有一定影响力。
3.2 集装箱运输随着全球贸易的发展，集装箱运输在货运业务中扮演着重要角色。
太仓港设有集装箱码头，并配备了相关设施，能够有效地进行集装箱的装卸、堆存和转运。
太仓港的集装箱运输业务在长江三角洲地区具有较高的市场份额。
3.3 液体货物运输除了散货和集装箱运输外，太仓港还承担着大量液体货物的运输任务。
主要包括油品、化学品等液体货物。
太仓港设有液体货物码头，并采取了一系列安全措施，确保液体货物的安全运输。
3.4 冷藏货物运输太仓港作为一个重要的冷链物流中心，具备处理冷藏货物的能力。
通过先进的冷藏设备和设施，太仓港能够确保冷藏货物在运输过程中的新鲜度和品质。
3.5 其他货物运输除了以上几个主要业务领域，太仓港还运输一些特殊货物，如危险品、大宗物资等。
太仓港对于特殊货物的运输有严格的要求和操作流程，以确保运输过程的安全和可靠。
4. 未来发展趋势太仓港的货运业务未来具有较大的发展潜力。
随着中国经济的持续发展和改革开放政策的深化，货运需求将不断增加。
为适应市场需求，太仓港将进一步完善设施和提高服务质量，提升货运效率。
太仓港集装箱运输发展策略研究硕士学位论文
学校代码：密级：论文编号：上海海事大学SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY硕士学位论文MASTER DISSERTATION论文题目：太仓港集装箱运输发展策略研究学科专业：产业经济学毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日指导教师评阅书评阅教师评阅书教研室（或答辩小组）及教学系意见摘要太仓港位于江苏省苏州市境内，依靠长江，紧邻上海，又有着较长的深水岸线，按照交通部长江三角洲地区港口布局规划，太仓港是“以上海为中心、宁波为南翼、南京以下港口为北翼的集装箱港口体系”中的北翼组成部分，江苏省已将太仓港列为“江苏外贸第一大港”。
基于港口供应链的太仓港发展趋势及策略研究_杨琳华
【Abstract】Firstly，expounded the connotation of port supply chain，followed by analysis of the Taicang port supply chain on the main enterprise of the status quo，including its characteristics，demand and the entire supply chain role，and then based on four generations port theory to analyze the development trend of Taicang Port． Finally，proposed development strategies of the supply chain of Taicang Port from the perspective of shippers，freight forwarders，terminal operators，shipping companies．
更多 船 公 司 入
各自 为 政，恶 性 竞
码头公司 带，负责堆场管理、
驻提 高 企 业 关
争，机构臃肿
货物装卸等
注度
船公司
影响供应链的发展， 经常调整航线方向 更大 的 货 源 量 负责航线规划、船舱 和挂 港 次 序，甚 至 节省 整 体 运 营 管理、海洋运输等 换港，议价能力强 成本优质服务
供应链 角色
主要作用
特点
目标需求
以大 型 企 业 为 主，
供应 链 的 源 头 动
运输 时 间 短 优
货主企业
货量大但受生产周
太仓港调研报告
太仓港调研报告太仓港调研报告太仓港位于江苏省太仓市，是长江三角洲地区的重要港口之一。
本次调研主要就太仓港的基础设施，物流服务，及未来发展进行分析和评估。
首先，太仓港的基础设施非常完善。
港口内有多个码头和岸线，能够同时处理多艘船只，并且可以容纳大型货轮。
此外，港区内还配备了现代化的集装箱堆场、仓储设施和起重设备，能够有效地提高物流效率和处理能力。
在港口与内陆的连接方面，太仓港依托着发达的公路和铁路网络，能够方便地进行物流运输和转运。
这些先进的设施和良好的连接为太仓港提供了良好的基础条件，满足了货物进出口的需求。
其次，太仓港的物流服务质量也很高。
港口管理团队专业且高效，能够迅速处理各类货物和物流需求。
此外，太仓港还与各大航运公司和物流企业建立了紧密的合作关系，能够为客户提供一站式的物流服务。
通过合理的货物管理和优质的服务，太仓港不仅提高了货物的快速处理能力，还提供了安全、高效的物流运输方案，再加上良好的价格竞争力，使得太仓港成为了许多国内外客户首选的港口。
最后，太仓港的未来发展潜力巨大。
随着经济全球化的深入发展，中国在全球贸易中扮演的角色日益重要。
太仓港作为长江三角洲地区的一个重要节点港口，将在未来发挥更重要的作用。
国家政策方面也支持太仓港的发展，例如“一带一路”倡议和长三角一体化发展战略等，为太仓港提供了更多的机遇和发展空间。
未来，太仓港将进一步提升港口设施和服务水平，增加港口的运力和物流能力，以满足日益增长的物流需求，进一步提升太仓港在全球贸易中的地位。
综上所述，太仓港在基础设施、物流服务和未来发展方面均表现出色。
其完善的基础设施和高质量的物流服务使其成为许多国内外客户选择的港口之一。
随着中国在全球贸易中的地位不断提升，太仓港将迎来更大的发展机遇，并在未来发挥更重要的作用。
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目录摘要 (1)关键词 (1)一、相关概念界定 (1)（一）物流、港口物流的概念 (1)（二）港口物流的特征、基本功能 (1)（三）物流发展战略类型 (2)二、相关文献综述 (3)（一）港口物流产生的背景 (3)（二）现代港口物流发展趋势 (4)（三）国内外港口物流发展状况 (4)三、太仓港港口物流发展现状分析 (5)（一）太仓港概况 (5)（二）太仓港发展港口物流的意义 (5)（二）太仓港港口物流发展现状 (6)四、太仓港港口物流发展战略的SWOT分析 (7)（一）太仓港港口物流发展的机遇 (7)（二）太仓港港口物流发展面临的威胁 (8)（三）太仓港港口物流发展的优势 (8)（四）太仓港港口物流发展的劣势 (10)五、太仓港港口物流发展的战略及对策 (10)（一）太仓港港口物流发展的战略 (10)（二）太仓港港口物流发展战略对策 (11)六、结束语 (13)[参考文献] (14)太仓港港口物流发展战略分析摘要:港口作为综合物流供应链最重要的节点，是全球生产要素的最佳结合点，也是最大货物集散点。
相比于其他物流节点，依托港口发展物流业具有明显优势。
太仓港作为江苏省重点建设的第一外贸大港，对其港口物流发展战略的研究显得非常有意义。
本文首先简述了港口物流的相关概念，介绍了港口物流产生背景、发展趋势，汇总了当前国内外港口物流的状况；其次分析了太仓港港口物流发展现状，借助STOW分析理论，对太仓港港口物流进行SWOT分析，得出太仓港口物流发展的机遇、威胁、优势和劣势，最后提出太仓港港口物流发展战略及其对策。
关键词：太仓港；港口物流；SWOT分析；发展战略一、相关概念界定（一）物流、港口物流的概念物流是物质资料从供应者到需要者的物理性（实物性）流动，是创造时间和空间价值的经济活动。
[1]在《中华人民共和国国家标准物流术语》（简称《物流术语》）（GB/T18354-2006）对物流的定义是：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实行有机结合。
[2]港口物流是指以港口作为整个物流过程中的一个重要节点，依托在这个节点上所形成的服务平台进行的物流活动；以全球性或区域性经济为中心，以技术、管理、信息生产为基础；以建设全程运输服务中心和商贸后勤基地为重点；将运输、仓储、装卸搬运、代理、包装加工、配送、信息处理等物流环节有机结合，形成完整的供应链，能为用户提供多功能、一体化的综合物流服务。
[3]（二）港口物流的特征、基本功能1.港口物流特征（1）港口物流的发展与腹地经济发展状况密切相关。
港口作为现代物流业的中心，只是国际物流链上的一个组成部分，依赖于整个现代物流发展的综合环境。
对于港口物流而言，腹地经济的发展水平、规模以及该地区的人口密度都会直接影响港口物流的吞吐量。
另外腹地的交通运输体系是影响港口物流的另一重要因素。
[3]（2）港口物流发展受国家政策和国际环境的影响。
国家政策往往在很大程度上决定了港口物流的发展水平，同时港口经济同周边国家有着不可分割的关系，周边国家的经济发展水平、经济体制、开放政策等一系列因素都会影响到港口物流的规模。
（3）港口物流面临较其它物流更加激烈的直接竞争。
随着国际贸易迅速发展，航运竞争日趋激烈，船舶大型化、高速化和集装箱化成为不可改变的趋势，港口之间竞相发展物流中心，使得港口物流之间的竞争日益激烈。
（4）港口物流在国际物流链中居于中心地位。
港口物流中心具有不可替代的经济运输功能，港口是水陆运输的枢纽，又是水运货物的集散地、远洋运输的起点和终点，港口以其独特的“大进大出”的集疏运能力和较好的物流网络基础成为现代物流业的主导和重点。
（5）港口物流的发展体现了整个国家物流发展的总水平。
同腹地物流相比，港口物流的实践者比较容易接受最先进的技术和管理理念，港口作为国际物流链的中心使得这些先进的技术与管理通过物流链渗透到陆向腹地。
（6）港口物流具有集散效应。
依托港口建立的发达物流体系就可以为区域经济的发展提供可靠的低成本物流支持，增强城市的辐射力和影响力。
港口物流的发展使港口周边聚集大量加工企业，进而成为临港加工区，成为区域经济的增长点，带来大量的资金流、人流、信息流。
[3]（7）港口物流具有整合效应。
全球经济一体化的趋势，促使港口物流必须国际化、规模化、系统化发展，港口物流产业内部的整合，与陆域、航空物流的全方位合作都势在必行。
2.基本功能港口物流的基本功能有：运输、中转功能；装卸搬运功能；加工、包装、分拣功能；仓储、配送功能；信息处理功能；保税性质的口岸功能。
[5]（三）物流发展战略类型1.一体化战略一体化战略又称为企业整合战略，是指企业有目的地将相互联系密切的经营活动纳入企业体系中，组成一个统一的经济组织进行全盘控制和调配，以求共同发展的一种战略。
[4]2.并购战略并购战略从不同的角度分为多种类型，按经营领域分，可分为5种不同的类型，横向并购、纵向并购、扩大产品门类的并购、扩大市场的并购、纯粹复合型的并购。
3.重组战略重组战略是指创新考虑企业的基本问题，对企业的经营过程进行根本的重新设计，使企业在成本、质量、服务及动作速度等关键指标上迅速取得显著提高。
4.联合战略联合战略即战略联盟战略，港口企业的联合战略主要有两个方面：港口企业间联合；港口与其他物流企业联合。
5.全球化战略当今，企业经营规模不断扩大，国际化经营不断延伸，要想取得竞争优势，获取超额利润，就必须在全球范围内配置、利用资源，发挥最大规模优势。
[13]二、相关文献综述（一）港口物流产生的背景港口物流活动是随着港口经济的发展，依托贸易的发展和技术的进步逐步形成的。
20世纪50年代以前，港口的主要功能在于集散大宗的散货与液体货物，货物运输的特点是小批量、大运量。
对于其它相关服务的要求较低，因而整个物流活动的集成尚未形成。
20世纪50年代到70年代，随着生产的全球化，成品及半成品运输需求增加，集装箱运输出现，传统运输活动的服务质量和效率大大提高，运输与装卸、存储、搬运以及信息活动的集成也逐步形成。
20世纪80年代以来，全球经济一体化步伐加快，现代科学技术的发展及网络经济的崛起，对运输提出了更高的要求。
港口的功能从单一货运生产到综合物流汇集，从传统货流、商流、金融流、技术流、信息流到全面大流通，港口物流活动真正地成熟发展起来。
[3]（二）现代港口物流发展趋势现代港口物流具有以下发展趋势：1.大物流。
港口物流综合了国际物流所有的服务要素，能提供多方位、多层次的物流服务，所以被称为综合物流体系或大物流体系。
2.一体化。
所谓“一体化”即港口的管理功能要进一步拓展，充分依托港口附近的物流园区开展“一体化”的物流综合服务；[5]3.虚拟链。
港口物流必须是建立在港口物流信息平台基础上的高效虚拟供应链，供应链的任何一环都能达到资源、信息共享，实现总体功能最优化的物流服务目标。
4.柔性化。
港口物流向柔性和个性化方向发展，即能够制造出满足客户所需的不同产品或服务。
[5]5.规模化。
整合港口物流资源，降低物流成本，提高港口物流竞争力，运用行业整体优势、高效低成本运作为客户提供柔性化生产、标准化作业流程、一流的管理与信息手段的多元化服务，帮助客户实现规模化和集约化生产。
6.合作化。
港口从事物流服务是一个庞大的系统工程，采取合作化的战略，加强与港口腹地及国内外港口的合作与联动，建立港口物流战略联盟，提升其市场份额和竞争力。
（三）国内外港口物流发展状况1.国外主要港口物流发展状况海外吞吐量最大的几个港口在港口物流建设上走在了前列，尤其是集装箱大港，通过大力发展港口物流，正逐步实现由第二代集装箱港口向第三代集装箱港口的转型，从传统的运输向现代物流转变，物流技术的运用使港口的科技含量大大提升，物流服务的加强使港口功能大大拓展，港口由原来传统运输装卸企业向物流中心转变。
例如：鹿特丹港、安特卫普港、新加坡港的港口物流。
[9]2.国内港口物流发展状况改革开放以来，我国港口物流取得迅速发展。
上海、大连、秦皇岛、天津、宁波、青岛、广州、深圳等港口货物吞吐量均超过亿吨，加上香港、高雄、我国亿吨大港口已占世界亿吨大港半数之多。
与此同时，集装箱吞吐量成为我国港口经济的最大亮点，香港、上海、深圳港均位列世界集装箱港口前列。
当前，国内港口拓展物流服务的主要方式是在码头建设物流园区或物流中心，港口提供装卸、仓储等服务。
如上海港、大连港、汕头港、天津港等都已建设港口物流园区。
但从目前港口物流发展整体现状来看，我国的港口物流还基本上处在传统物流状态，与国外先进的现代物流相比还存在着一定的差距。
[10]三、太仓港港口物流发展现状分析（一）太仓港概况太仓港地处长江入海口南岸，口岸长近40公里，其中深水岸线25公里，距离长江入海口引航锚地68海里，是距长江入海口最近的港口，长江三角洲重要的进出口口岸，历史上这里是郑和下西洋的起锚地，是上海国际航运中心的组合港和集装箱干线港、江苏第一外贸大港。
（二）太仓港发展港口物流的意义发展港口物流对太仓及其周边地区经济的发展具有重要的作用。
太仓港港口物流发展的意义主要体现在以下的几点：1.开展港口物流有助于推动太仓临港产业发展和区域经济增长20世纪60年代以来，以临港大工业为主要特征的临港产业在一些经济发达国家先后崛起，一方面形成了运作灵便、实力强大的临港工业地带，成为这些国家经济实力的新支撑；另一方面又促进了世界性大生产方式的进一步发展。
港口物流是以港口作为物流中心节点的综合物流服务体系，它的发展不仅带动了仓储、运输业的蓬勃发展，也带动了其他许多产业，如包装加工、信息处理、代理、装卸搬运的发展，是推动太仓区域经济发展的支柱产业和新的经济增长点，为太仓及其周边地区经济的深入发展创造机遇。
2.开展港口物流有助于提升太仓及其周边地区城市竞争力“以港兴城，城港共兴”，几乎是世界上所有港口城市在兴起与发展过程所共有的规律。
苏南中小企业甚多，对外贸易依存度高，港口物流的发展能够更好的整合资源，扩大物流渠道，更快速、更经济、更安全地把各种要素、资源等送到世界各地，有效地扩大城市集聚和辐射的半径，强化太仓及周边地区作为长三角北翼中心的地位，对于提高太仓及其周边地区的城市竞争力将发挥积极作用。
可见，发展港口物流是太仓及其周边地区城市发展的内在客观要求。
3.开展港口物流有助于扩大对外开放、吸引投资物流环境的好坏已成为投资者评价一个地区投资环境的重要内容。
如果要把太仓港建设成上海国际航运中心北翼的干线港，有许多基础设施需要建设，需要吸引更多投资者进行投资。
因此，通过加快港口物流发展，来扩大对外开放，改善投资环境，从而来吸引更多投资者的智力和资金投资，促进临港型先进制造业基地形成，具有现实而又深远的意义。