最新电气化铁路安全知识考试试卷答案
电气化铁路安全教育培训试卷答案
电气化铁路安全教育培训试卷答案单位日期姓名得分一、填空题（每空2分，共60分）1.行人通过天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网。
因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。
★2.在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网设备5m范围内要有良好的接地装置。
在可能带电部位，应有“高压危险”明显标志，并采取有效地防护措施。
在接触网未停电时，禁止吊车的吊臂在接触网下伸臂转动。
★3.天桥、跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅网以屏蔽感应电流。
★4.发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或供电调度员派人处理。
在接触网检修人员未到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处10m以外。
★5.电气化铁路带有25kV高压电的部件有：(1)接触网及其相连的部件；(2)电力机车主变压器的一次侧；(3)当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电，因此接地线已损坏时，禁止与之接触。
6.我国规定36V以下为安全电压。
7.发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室内不得小于4m，室外不得小于8m，接触网断线接地不得小于10m。
实践证明，穿着绝缘靴是防止跨步电压的一种有效措施。
★8.为提醒人们对高压带电体的注意，在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示禁止攀登、高压危险的警告语；在电力机车、牵引变压器的一侧（高压侧）应设置安全防护栅网。
禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
9.在装载货物高度超过4.2m（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。
如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。
★10.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构上均需装设接地线。
★11.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线、花杆、塔尺等）与接触网设备的带电部分需保持2m以上的距离。
电气化铁路施工安全培训试题(含答案)
电气化铁路施工安全培训试题姓名：得分：一、填空题（每空3分，共30分）1.进入电气化铁路区段施工的所有作业人员（含检查人员）必须在上道作业前进行电气化铁路施工安全规则及制度的业务培训及考试，不经过培训或考试不合格者不得进入电气化铁路区段进行施工作业。
2.禁止作业人员进入邻线限界停留或避车，以免邻线来车时产生强大的感应电发生危险。
3.对进入电气化铁路区段施工作业人员(含劳务工)必须统一防护服、绝缘鞋以及规定的劳动保护用品。
4.所有跨线建筑物底部(含各种构件)距接触网带电体的静态间隙需0.5m以上；接触线同一平面内，各种物件与接触线的水平距离要保证2.44m以上。
5.跨越接触网的建筑物施工，施工过程中必须防止碰撞接触网设备，混凝土浇注时防止溢液漏至接触网设备上。
6.在距离接触网带电部分2～4 m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。
7.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在应急处置人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。
8.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。
除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
9.吊车必须在有接触网的线路上进行配合施工作业中，由专人指挥，控制摆1动角度及吊起重量。
每台车必须有一名专职监控干部负责。
10.电气化铁路施工，在带电的接触网下，操纵机械人员禁止从事机顶的任何作业，一旦发生故障，必须将机械设备开回基地或附近的中间站停电进行检修。
二、选择题（每题4分，共40分）1.在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。
电气化铁路安全知识复习题(附答案)
电气化铁路安全知识复习题（附答案）一、选择题1.电气化铁路是指采用接触网供电的铁路，接触网的额定电压为( )。
A.10kVB.25kVC.50kVD.150kV答案：B2.电气化铁路接触网的距离地面的高度一般为( )。
A.5mB.6mC.7mD.8m答案：B3.电气化铁路的接触网采用( )。
A.单线B.双线C.三线D.四线答案：C4.电气化铁路的接触网采用( )。
A.铜合金B.铝青铜C.不锈钢D.碳钢答案：B5.电气化铁路的接触网采用( )。
A.铜线B.铝线C.铜绞线D.铝绞线答案：D6.电气化铁路的接触网的支柱采用( )。
A.混凝土支柱B.钢管支柱C.钢制支柱D.木支柱答案：A7.电气化铁路的接触网的跨距一般为( )。
A.40mB.50mC.60mD.70m答案：B8.电气化铁路的接触网的导线截面面积一般为( )。
A.250mm²B.300mm²C.350mm²D.400mm²答案：A9.电气化铁路的接触网的绝缘子串数一般为( )。
A.3串B.4串C.5串D.6串答案：B10.电气化铁路的接触网的补偿方式有( )。
A.静态补偿B.动态补偿C.静态和动态补偿D.以上都对答案：D11.电气化铁路的接触网的故障处理方式有( )。
A.停电处理B.带电处理C.紧急处理D.正常处理答案：B12.电气化铁路的接触网的故障处理程序包括( )。
A.确认故障B.隔离故障C.修复故障D.以上都对答案：D13.电气化铁路的接触网的故障处理中，确认故障时应( )。
A.保持安全距离B.采取安全措施C.立即汇报D.以上都对答案：D14.电气化铁路的接触网的故障处理中，隔离故障时应( )。
A.拉开故障点前后开关B.设置安全警示标志C.立即汇报D.以上都对答案：D15.电气化铁路的接触网的故障处理中，修复故障时应( )。
A.保持安全距离B.采取安全措施C.立即汇报D.以上都对答案：D16.电气化铁路的接触网的故障处理中，修复故障时应( )。
电气化铁路施工安全培训试题(含答案)
电气化铁路施工安全培训试题姓名：得分：一、填空题（每空3分，共30分）1.进入电气化铁路区段施工的所有作业人员（含检查人员）必须在上道作业前进行电气化铁路施工安全规则及制度的业务培训及考试，不经过培训或考试不合格者不得进入电气化铁路区段进行施工作业。
2.禁止作业人员进入邻线限界停留或避车，以免邻线来车时产生强大的感应电发生危险。
3.对进入电气化铁路区段施工作业人员(含劳务工)必须统一防护服、绝缘鞋以及规定的劳动保护用品。
4.所有跨线建筑物底部(含各种构件)距接触网带电体的静态间隙需0.5m以上；接触线同一平面内，各种物件与接触线的水平距离要保证2.44m以上。
5.跨越接触网的建筑物施工，施工过程中必须防止碰撞接触网设备，混凝土浇注时防止溢液漏至接触网设备上。
6.在距离接触网带电部分2～4 m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。
7.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在应急处置人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。
8.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。
除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
9.吊车必须在有接触网的线路上进行配合施工作业中，由专人指挥，控制摆1动角度及吊起重量。
每台车必须有一名专职监控干部负责。
10.电气化铁路施工，在带电的接触网下，操纵机械人员禁止从事机顶的任何作业，一旦发生故障，必须将机械设备开回基地或附近的中间站停电进行检修。
二、选择题（每题4分，共40分）1.在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。
(新工入路)铁路局电气化安全2021年考试卷
哈密车务段新工电气化劳动安全考试卷（答案）一、填空题：（每空1.5分，共45分）得分1、在接触网支柱及接触网带电部分5m 范围以内的金属结构上均须装设接地线。
2、电气化铁路开通前，必须对全员进行电气化安全知识教育。
3、当作业处所距接触网带电部分不足2m 时，接触网必须停电。
并按铁道部《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十条的规定办理。
4、电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知车站值班员、列车（供电）调度员或接触网工区值班人员。
5、雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声时），巡视时，禁止靠近避雷针、避雷器及接触网钢柱、接地线。
6、电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等各种室外设备金属箱体、外壳等均需安装牢固，除专业特殊规定外应可靠接地。
7、电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前，要将电缆（不含全塑电缆）外皮两端连通并临时接地，在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。
8、遇雨雪等不良天气，禁止靠近接触网设备部件，禁止使用带金属的雨伞等物在接触网下作业。
9、各种车辆通过电气化铁路平交道口，货物装载的高度（从地面算起）不得超过 4.5m ，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装10、架设在铁路线路上空的接触网额定电压值为25kV ，最高工作电压为27.5kV ，最低工作电压为19kV 。
11、隔离开关按用途分为带接地刀闸和不带接地刀闸的两种，经常操作的，一般采用带接地刀闸的。
12、触电时人体受到的伤害，按其形式可分为电击和电伤两种。
13、在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
14、横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。
15、严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作无关的事。
(新工入路)铁路局电气化平安考试卷
（每空分，共45分）1、在接触网支柱及接触网带电部份5m 范围之内的金属结构上均须装设接地线。
二、电气化铁路开通前，必需对全员进行电气化平安知识教育。
3、看成业处所距接触网带电部份不足2m 时，接触网必需停电。
并按铁道部《电气化铁路有关人员电气平安规那么》第十条的规定办理。
4、电气化铁路周围发生火灾时，必需当即通知车站值班员、列车（供电）调度员或接触网工区值班人员。
五、雷电时（在作业地址可见闪电或可闻雷声时），巡视时，禁止靠近避雷针、避雷器及接触网钢柱、接地线。
六、电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、平安监控等各类室外设备金属箱体、外壳等均需安装牢固，除专业特殊规定外应靠得7、电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前，要将电缆（不含全塑电缆）外皮两头连通并临时接地，在作业地址铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。
八、遇雨雪等不良天气，禁止靠近接触网设备部件，禁止利用带金属的雨伞等物在接触网下作业。
九、各类车辆通过电气化铁路平交道口，货物装载的高度（从地面算起）不得超过4.5m ，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装10、架设在铁线路路上空的接触网额定电压值为25kV ，最高工作电压为，最低工作电压19kV 。
1一、隔离开关按用途分为带接地刀闸和不带接地刀闸的两种，常常操作的，一样采纳带1二、触电时人体受到的损害，按其形式可分为电击和电伤两种。
13、在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备能够攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
14、横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。
1五、严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、擅自替班或换班，不得做与工作无关的事。
二、选择题（共5题、每题1分，计5 分）一、电气化铁路区段，接触网带电情形下，禁止( B )攀登机车、车辆及装载的货物顶部。
铁路知识考试：电气化铁道供电系统考试答案
铁路知识考试：电气化铁道供电系统考试答案1、判断题电力牵引的交流制就是牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。
正确答案：错2、填空题直接供电方式牵引网是一种极端不（）的输电线路。
正确答案：对称3、问答题磁（江南博哥）浮列车的电磁力用于几个方面？正确答案：悬浮、推动、导向。
4、问答题电压互感器的副边绕组为什么不许短路？正确答案：电压互感器由于原边绕组的匝数远多于副边绕组，当副边短路时，副边电压接近于零，这样就会在原边感应出极高的过电压，将绕组烧坏。
5、问答题单母线主结线的特点是什么？正确答案：（1）结线简单，投入的设备少，配电装置费用低，经济性好并能满足一定的可靠性。
（2）每回路由断路器切断负荷电流和故障电流。
检修断路器时，可用两侧隔离开关使断路器与电压隔离，保证检修人员安全。
任一用电回路可从任何电源回路取得电能，不致因运行方式的不同而相互影响。
（3）检修母线和与母线连接的隔离开关时，将造成全部停电。
母线发生故障，将使全部电源回路断开，待修复后才能恢复供电。
（4）检修任一回路及其断路器时，仅该回路停电，其它回路不受影响。
6、问答题电流互感器的误差是由什么决定的？它的准确度分哪几个等级？正确答案：电流互感器误差是由其构造铁芯的质量，一次侧电流的大小及二次侧回路的阻抗决定的。
它的准确度为0.2、0.5、1、3和10五个准确等级。
7、单选当需要输送能力接近线路输送能力时，计算列车数N的计算条件为：（）。
A.AB.BC.CD.D正确答案：B8、问答题简述直流电机的组成？正确答案：直流电机由定子和转子两部分组成。
定子包括主磁极、换向极、机座、端盖、轴承等；转子包括电枢铁心、电枢绕组、换向器、轴和风扇等。
9、问答题请简要说明谐波电流对电力系统发电机的不良影响。
正确答案：①谐波电流流入三相定子绕组时，产生旋转磁场，引起振动扭矩。
谐波旋转磁场对转子以数倍同步转速的速度相交链，因此在转子回路中感应出数倍基波频率的电压和电流。
电气化铁路安全知识考试卷答案
电气化铁路安全知识考试卷一、填空题（每空1分，共计62分）1、新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（15 ）天，建设单位应将（送电日期）通告铁路沿线路内外各有关单位。
自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。
2、电气化铁路相关作业人员每年至少进行（一次）安全考试，考试合格后，方准参加作业。
3、在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有（供电部门）人员配合；有碍接触网及行车安全时，应（先停电）后作业。
4、大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与（接触网带电）部分保持2m以上距离时，接触网可（不停电）。
不符合上述条件时，应按照规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方可作业。
5、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过（机车车辆）限界。
除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（2 ）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（1 ）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可施工命令，具备施工条件，并有接触网工区派人安设（临时接地线）后方能施工。
6、电气化铁路，使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的（接地）装置。
在可能带电部位，应有“（高压危险）”、“（禁止攀登）”的明显标志和防护措施。
7、电气化铁路，作业人员（禁止）使用未经检测或检测实验不合格及超过试验期的绝缘防护用品和工具。
8、电气化铁路区段，线路作业必须保持电气化及信号装置的（接地线及轨端连接线）正常连接，如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时，作业单位应在供电和电务部门配合下，采取相应的安全措施后方准施工。
9、在电气化普速铁路桥梁上拨道作业时，应遵守下列规定：桥梁上一侧拨道量年累计不得大于（60）mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于（50 ）mm，圬工梁不大于（70 ）mm。
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电气化铁路安全知识考试试卷【参考答案】
部门：姓名：成绩：
一、填空题（共30题，每题2分，共60分）
1.我国规定36V及以下为安全电压。
2.发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室内不得小于4m，室外不得小于8m，接触网断线接地不得小于10m。
实践证明，穿着绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。
★
3.为提醒人们对高压带电体的注意，在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示高压危险、严禁攀登的警告语；在电力机车、牵引变压器的一次侧（高压侧）应设置安全防护栅网。
禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
4.在装载货物高度超过2 m（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。
如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。
★
5.在接触网支柱及接触网带点部分5m范围内的金属结构上均需装设地线。
★
6.行人通过天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网。
因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。
★
7.在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网设备5 m范围内要有良好的接地装置。
在可能带电部位，应有“高压危险”明显标志，并采取有效地防护措施。
在接触网未停电时，禁止吊车的吊臂在接触网下伸背转动。
★
8.天桥、跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅栏以屏蔽感应电流。
★
9.发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。
在接触网检修人员未到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处10m以外。
★
10.电气化铁路带有25kV高压电的部件有：(1)接触网及其相连的部件；(2)电力机
车主变压器的一次侧；(3)当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电，因此接地线已损坏时，禁止与之接触。
11.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线、花杆、塔尺等）与接触网设备的带点部分需保持2 m以上的距离。
在距接触网带电部分不到2m距离内作业时，接触网必须停电。
在距接触网带电部分2-4m距离内作业时，接触网可以不停电，但需有接触网工或经专门训练的人员在场监护。
★
12.所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。
★
13.二氧化碳（干粉）灭火器适用于扑灭600V以下的各种电器火灾。
14.临时接地线的截面不得小于25平方毫米的铜当量截面。
★
15.电气化铁路起道作业时起道高度单股不得超过30毫米；拨道作业时，线路中心位移不得超过30毫米。
★
二、判断题（共10题，每题2分，共20分）
1.高压指对地电压在250V以上，如10kV电力线路、25kV接触网线路等。
（∨）
2.当发现有跨步电压危险时，应及时跑出危险区。
（×）★
3. 直接用水流朝接触网方向喷射，浇灭距离接触网4m以外的燃着物时，接触网可以不停电，（×）
4.当行人持有木棒竹竿、彩旗或皮鞭等高长物件，通过道口时，可以高举挥动，不需要使上述物件保持水平状态通过道口。
（×）
5.换轨连接线用截面不少于25平方毫米的铜线做成，该连接线要在换轨完毕后方可拆除（×）★
6.在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，保持水流与接触网带点部分有2m以上距离，以防触电事故发生。
在站场施工时，装卸湿粉石灰，应尽量远离接触网，防止破坏及降低接触网对地绝缘。
（∨）
7.在接触网带电时，严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。
（∨）
8.在带电的接触网下，不准在敞车、平车、罐车等车辆（棚车、冷藏车、家畜车除外）上进行作业，不准进行用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业。
（∨）
9.电气化铁路安全知识考试须采用闭卷方式，考试合格成绩为80分，其中涉及本岗位作业安全必知必会的考试成绩应为90分。
（×）★
10.架桥机、施工便梁的临时接地工作必须由负责架桥机、便梁施工的施工单位人员完成（×）★
三、简答题（共2题，每题10分，共20分）
1.在带电的接触网下禁止的作业有哪些？
答:在带电的接触网下禁止的作业有：
⑴攀登机车、客车、棚车、冷藏车及罐车的车顶，在车顶上站立、行走或从事任何作业，开闭罐车顶上的罐盖，在冷藏车顶上开闭冰箱盖检查冷藏冰盐情况。
⑵使用胶皮软管冲刷车辆时，水管朝接触网喷射。
⑶用非绝缘杆尺检测货物高度，登车处理超高货物、紧固篷布或绳索等。
⑷抛掷测量工具（如钢卷尺、皮尺等）、索具及其他非绝缘工具物件等，在接触网下使用或运送侵入安全距离之内的各种工具、设备物件等。
2.在距接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时，接触网必须停电，并要遵照哪些规定办理？
答:在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时，接触网必须停电，并要遵照下列规定办理：
1、施工领导人要向电力调度员提出接触网停电申请书，申请书中应明确指出施工地点、施工所需时间，施工开始时间及作业特别。
对于有计划的作业，申请书应于施工前两天提出。
2、只有在接到电力调度员许可停电施工的命令，并有接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后，方可开始施工。
施工时接触网工必须在场监护，在有关电气安全方面，施工领导人必须听从接触网工的指导。
3、施工结束，接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点之后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完了。
在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。