【桥梁方案】栈桥日常维护及沉降观测方案

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但由于铁路桥施工工期长,地质及水文条件复杂,所以对钢栈桥的使用寿命影响很大,为了保证钢栈桥在使用期间的安全,确保施工的顺利进行,特编制蕲河特大桥栈桥及钻孔平台日常维护方案。

一、在使用期间的安全防护措施1、基本防护措施(1)在钢桥端部设置限载150t、限速5km、注意危险等交通标志在标段两端显眼的位置设警示牌。

(2)沿全桥及两侧引道处,间隔设置夜间照明灯,便于车辆通行; (3)应经常检查各种警示装置的完整性,及时维修更换,保证其始终正常工作; (4)禁止非施工人员到施工便桥上玩耍、逗留;(5)经常检查桥面钢板和贝雷架变形情况,发现问题及时进行处理。

(6)定期观测栈桥沉降情况,检查栈桥各处连接件的松动脱落情况并及时加固以保持顶部平顺及行车安全; (7)对栈桥桥面钢板发生翘曲或损坏等部位,及时修复或更XX 墩栈桥及钻孔平台日常维护方案换。

二、栈桥的日常养护1、日常检查栈桥的养护检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查三种。

(1)经常检查:经常检查主要以目测方式配合简单工具进行,每月至少进行二次,汛期应加强检查。

主要对栈桥的基本状况进行日常巡视检查。

对经常检查中发现重要部(构)件出现问题的,应立即安排进行维修。

(2)定期检查:定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。

其检查周期一般不低于每季度一次。

定期检查由分部技术负责人负责,制定栈桥定期检查计划,组织项目相关人员对栈桥进行全面检查工作,及时对发现的问题进行整改。

栈桥防撞设施保养与维护方案

栈桥防撞设施保养与维护方案

栈桥防撞设施保养与维护方案一、前言。

栈桥就像大海(或者其他水域)边的一位老伙计,而防撞设施就是它的铠甲,保护着它不受船只等的撞击。

咱们得好好照顾这铠甲,让栈桥能安安稳稳地过日子。

二、日常巡查。

1. 巡查频率。

每天至少得有一次像遛弯儿似的沿着栈桥走一趟,去瞅瞅防撞设施的情况。

特别是在那些船只往来比较频繁的时候,就像上下班高峰期似的,得多留意。

2. 巡查内容。

(1)看看防撞设施有没有明显的伤口,就像人身上的擦伤或者撞伤一样。

比如有没有被船只蹭掉漆啦,或者出现凹痕之类的。

如果发现了,要赶紧在小本本上记下来,这可是重要情报。

(2)检查一下防撞设施的连接部位,这就好比检查铠甲的连接处是不是牢固。

螺丝有没有松动啊,焊接的地方有没有裂缝之类的。

要是螺丝松了,就像铠甲的扣子开了,那可不行。

三、定期保养。

1. 清洁工作。

每个月都得给防撞设施来个大扫除。

可以像给宠物洗澡似的,用温和的清洁剂和软刷子,把防撞设施表面的污垢、海草(如果在海里的话)或者其他脏东西都清理掉。

这样防撞设施看起来也精神,而且干净的表面也更容易发现问题。

2. 油漆修补。

(1)要是发现防撞设施掉漆了,这就像人的衣服破了个洞,得及时补上。

每季度安排一次油漆修补工作。

(2)在补漆之前,要先把表面处理干净,就像给伤口消毒一样。

把锈迹、起皮的漆都弄掉,然后再均匀地涂上防锈漆和面漆。

涂的时候就像画画似的,要涂得均匀漂亮,这样才能起到更好的保护作用。

3. 结构加固。

(1)每年做一次全面的结构检查,这就像给防撞设施做个体检。

如果发现有些部位有点软弱无力,像人缺钙似的,就得进行加固。

(2)如果是焊接的结构,看看有没有焊接点老化的情况。

要是有,就得重新焊接加固。

如果是螺栓连接的地方,要是发现螺栓磨损或者变形了,就得换上新的螺栓,而且要把螺栓拧紧,就像把铠甲的扣子系紧一样。

四、特殊情况应对。

1. 遭遇撞击后的处理。

要是不幸防撞设施被船只撞了,就像被人打了一拳似的,得赶紧行动。

桥梁沉降观测方案

桥梁沉降观测方案

桥梁沉降观测方案一、编制依据(1)JGJ8-2007建筑变形测量规范(2)GB0026-2007工程测量规范二、适用范围适用于郑州市107辅道快速化工程PPP项目第三标段三、观测目的及观测范围1、观测目的工程在设计中虽然对每个桥墩进行沉降量的计算,但是沉降变形是一个很复杂的过程,单靠理论计算很难满足施工后的沉降要求。

施工期间必须按设计要求进行沉降观测,通过对沉降观测数据的分析处理和评估,验证或调整沉降设计参数,必要时进行地质复查并采取沉降控制措施使结构达到规定的变形控制要求。

通过对设计沉降的验证和修改、分析、预测出最终沉降量和施工后沉降量。

2、观测范围K4573.69~K4+944.766(0#至10#共11个墩柱)K5+214.766~K5+664.766(19#至33#共15个墩柱)四、沉降观测测设要求:1、沉降观测点布设在墩柱离地面1m位置,使用螺栓式沉降件进行预埋,做好标识及编号。

2、大型市政桥梁变形观测等级为二等,沉降观测点测站高差中误差为±0.5mm。

3、沉降观测前布设沉降观测基准点,基准点应设在沉降影响范围以外,以便于长期保存的稳定位置,并应定期复测,当补充新基准点时,应做稳定性检查或检验,应达到稳定后方可开始观测。

五、沉降观测的实施要符合下列程序与要求:1、按确定观测周期与总次数,对监测网进行观测,新建的大型或重要(构)筑物,应从施工开始进行系统的观测,直至变形达到规定的稳定程度。

沉降是否进入稳定阶段,应由沉降量与时间关系曲线判定。

2、对各周期的观测成果及时处理,并选取与实际变形情况接近或一致的参考系统进行平差计算和精度评定。

对监测成果进行变形分析及对变形趋势作预报。

3、沉降观测尽量保持点位稳定,人员、仪器稳定。

选择最佳观测时段、在相同的环境和条件下观测。

4、每观测周期后,应及时对观测资料进行整理,计算观测点沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度,五、沉降观测频次要求:1、沉降观测首次观测应连续进行两次独立观测,取观测结果的中数作为初始值然后按照计划观测频率进行。

某桥沉降观测方案

某桥沉降观测方案

某桥沉降观测方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在键盘上,激发了我对这座桥梁的无限想象。

这座桥梁,跨越了城市的繁华与宁静,承载着无数人的梦想与希望。

而我,将用我的经验和智慧,为它量身打造一份沉降观测方案。

一、项目背景这座桥梁的建设,是城市交通布局的重要一环,它的稳定性和安全性至关重要。

为了确保桥梁在投入使用后能够稳定运行,防止因沉降导致的安全隐患,我们需要对桥梁进行沉降观测。

这份方案,旨在为桥梁的沉降观测提供科学、合理的方法和步骤。

二、观测目标1.确定桥梁的沉降量,了解沉降速度和沉降趋势。

2.分析沉降原因,为桥梁的维护和加固提供依据。

3.确保桥梁在沉降过程中不出现安全隐患,保障人民群众的生命财产安全。

三、观测方法1.水准测量法:使用高精度水准仪,定期对桥梁的沉降点进行测量,记录沉降数据。

2.钢尺测量法:在桥梁两侧设立钢尺,定期测量钢尺的长度变化,以此计算沉降量。

3.三维激光扫描法:利用三维激光扫描仪,对桥梁进行整体扫描,获取桥梁的精确三维坐标,通过对比不同时间段的扫描数据,分析桥梁的沉降情况。

4.遥感观测法:利用卫星遥感技术,对桥梁进行定期观测,获取桥梁的形变信息。

四、观测步骤1.前期准备:成立沉降观测小组,明确各成员职责;采购相关设备,确保设备精度;制定观测计划。

2.布设沉降点:在桥梁的关键部位布设沉降点,确保沉降点的数量和位置满足观测需求。

3.开展观测:按照观测计划,定期对沉降点进行测量,记录沉降数据。

4.数据分析:将观测数据整理、分析,绘制沉降曲线图,预测沉降趋势。

5.结果反馈:将观测结果及时反馈给桥梁管理部门,为桥梁的维护和加固提供依据。

五、观测周期沉降观测周期为每月一次,特殊情况下可根据实际情况调整观测频率。

六、注意事项1.观测过程中,要确保观测设备的精度和稳定性,避免因设备故障导致数据失真。

2.观测人员要严格遵守观测规程,确保观测数据的准确性和可靠性。

3.观测过程中,要密切关注桥梁的沉降情况,发现异常情况要及时上报。

栈桥日常维护及沉降观测方案

栈桥日常维护及沉降观测方案

新建铁路黄冈至黄梅铁路 HHZQ-2 标段蕲河特大桥 163#-168#墩栈桥及钻孔平台日常维护及监测方案中铁三局集团有限公司黄黄铁路HHZQ-2 标项目经理部二〇一九年七月蕲河特大桥 163#-168#墩栈桥及钻孔平台日常维护方案根据蕲河特大桥初步施工图及现场施工调查和测量的要求,在蕲河特大桥 163#-168#墩建设钢栈桥及工作平台。

但由于铁路桥施工工期长,地质及水文条件复杂,所以对钢栈桥的使用寿命影响很大,为了保证钢栈桥在使用期间的安全,确保施工的顺利进行,特编制蕲河特大桥栈桥及钻孔平台日常维护方案。

1、在使用期间的安全防护措施1、基本防护措施(1)在钢桥端部设置限载 150t、限速 5km、注意危险等交通标志在标段两端显眼的位置设警示牌。

(2)沿全桥及两侧引道处,间隔设置夜间照明灯,便于车辆通行; (3)应经常检查各种警示装置的完整性,及时维修更换,保证其始终正常工作;(4)禁止非施工人员到施工便桥上玩耍、逗留;(5)经常检查桥面钢板和贝雷架变形情况,发现问题及时进行处理。

(6)定期观测栈桥沉降情况,检查栈桥各处连接件的松动脱落情况并及时加固以保持顶部平顺及行车安全;(7)对栈桥桥面钢板发生翘曲或损坏等部位,及时修复或更换。

2、栈桥的日常养护1、日常检查栈桥的养护检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查三种。

(1)经常检查:经常检查主要以目测方式配合简单工具进行,每月至少进行二次,汛期应加强检查。

主要对栈桥的基本状况进行日常巡视检查。

对经常检查中发现重要部(构)件出现问题的,应立即安排进行维修。

(2)定期检查:定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。

其检查周期一般不低于每季度一次。

定期检查由分部技术负责人负责,制定栈桥定期检查计划,组织项目相关人员对栈桥进行全面检查工作,及时对发现的问题进行整改。

(3)特殊检查:特殊检查应委托有相应资质和能力的单位实施。

特殊检查应采用仪器设备,通过检测或试验的方法,并结合理论分析,对栈桥的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定。

公园栈桥维护方案

公园栈桥维护方案

公园栈桥维护方案背景“早晨阳光沁入鼻端,轻柔的风在耳旁掠过,脚底传来栈桥的木质鸣响……”这是很多人在公园散步、锻炼时的美好记忆。

然而,随着公园栈桥日益老化,维护难度也越来越大。

因此,为了保障公园栈桥的使用安全和延长使用寿命,制定一份公园栈桥维护方案,是至关重要的。

维护方案日常维护1.每天早上开放公园前,由专人进行全面巡查,发现问题及时处理。

2.每周对栈桥进行一次全面清洗,清除积水等杂物。

3.每个季度进行一次定期检查,包括检查栏杆、走道等是否损坏,及时更换维修。

专项维护1.每年进行一次全面性维护。

对栈桥主体结构进行一次加固,将那些可能成为安全隐患的损坏构件进行修复或更换。

2.在潮湿多雨的季节,应每周检查一次各种连接处是否出现松动现象,防止发生摇晃和晃动。

3.在真正的特殊情况下,当发现严重的安全问题时,应立即停止使用,并采取适当的措施进行临时维修。

同时应撤离周边人员,通知公园管理部门及时安排专业人员进行维修。

预防措施1.制定《公园栈桥使用规定》,对使用者进行规范管理,并设立相应的警告标志,严格规范安全防护措施的实施。

2.加强经费投入,定期进行检查和维护保养,推进行政问责制,促使公园管理部门认真履行职责,严格管理和维修栈桥。

3.在栈桥入口等醒目位置,设置提示牌,向使用者宣传使用栈桥的注意事项,增强使用者的安全意识。

结语栈桥是公园的一道亮丽风景线,也是许多市民休闲、锻炼的首选之地。

因此,制定公园栈桥维护方案,除了保障其使用安全,更具有重要的社会价值。

相信通过我们的共同努力,公园栈桥一定能够焕发新的生机和活力。

栈桥运营期间的维管措施

栈桥运营期间的维管措施

栈桥运营期间的维管措施(1)栈桥观测栈桥所在区域气候条件复杂,洪水、大风、暴雨、流冰等灾害性天气时有发生;冲刷、沉降、风、流等不确定因素都将对栈桥安全构成直接的影响。

为了更好地校核栈桥的设计参数。

由栈桥观测小组根据栈桥观测方案要求持续不断地对施工和运营中的栈桥进行观测。

对栈桥的观测主要内容有:冲刷观测、流速观测、风速观测和沉降观测。

详细记录,及时整理原始资料,为栈桥的安全运营提供技术保障。

(2)栈桥养护维修设立栈桥维修养护组,由专人巡视和养护栈桥的桥面系、贝雷梁和钢管桩结构,发现栈桥的局部损坏,上报上级并及时维修加固。

定期对栈桥进行全方位检查和保养,以确保栈桥的使用安全。

(3)栈桥预警及抢险本桥水域是重大灾害天气多发地段,本着“安全第一,预防为主”的思想,按照“以人为本,避免伤亡,以防为主,防抗结合”的原则,提前作好各项工作。

为对险情及紧急情况迅速做出反应,并能采取有效的抢险救助措施,在科学论证和既有栈桥的实践基础上,设置了一系列的预警机制和抢险措施。

其特点是:预警与抢险的指导思想明确;预警条件与指标具有可操作性;组织保障有力;抢险预案细致,可以迅速启动实施。

抢险预案主要包括:栈桥通行管理;人员保护;栈桥及设备安全;灾后处理等部分。

此外,还特别制订了以下3种应急处置预案:防大风应急处置预案、防汛应急处置预案和防流冰应急处置预案。

①栈桥预警对栈桥结构进行持续地观察,当栈桥相邻钢管桩桩顶的不均匀沉降达到3.5cm 或钢管桩的局部冲刷深度超过其入土深度的20%时,发出预警。

②应急预案当出现超出“非工作状态标准”的风、流冰,应提前撤出栈桥上的人员、设备、车辆,启动应急预案;突发汛潮导致局部冲刷深度超限,启动应急预案;突发性灾害出现(如车辆撞击栏杆、车辆或邻近施工机械起火等),启动应急预案。

③栈桥抢险栈桥预警抢险工作重点在预防,特别对大风、洪水、暴雨、流冰要及早准备。

可选择适当时机进行抢险演练,根据气象预报,在灾害天气有可能到来之前的两三天内即进入预警状态,各小组成员要到位,并召开会议,做好人员准备、物质准备、思想准备。

路基、桥梁沉降观测方案

路基、桥梁沉降观测方案

桥梁和路基变形观测实施方案一、沉降观测网沉降观测网可采用全线统一的二等水准网,精度按二等水准测量精度控制,高程采用施工高程控制网系统。

沉降测量点分为基准点、工作基点和沉降观测点。

以设计院交桩并经过复测合格的CPI、CPII二等水准点作为基准点。

基准点应选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。

使用时应做稳定性检查与检验,并应以稳定或相对稳定的点位作为测定变形的参考点。

1、工作基点应设在比较稳定的位置。

对观测条件较好或观测项目较少的工程,可不设立工作基点,在基准点上直接测量沉降观测点。

2、沉降观测点应设在能反映沉降特征的变形体上。

二、沉降观测1.每次观测前,对所使用的仪器和设备进行检验校正,并保留检验记录。

2.每次沉降观测时,宜符合下列规定:(1)采用相同的图形或观测路线和观测方法;(2)使用同一仪器和设备;(3)固定观测人员(4)在基本相同的环境和观测条件下工作。

三、沉降变形监测测量工作基本要求1.水准基点使用时应作稳定性检验,并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点,并应有一定数量稳固可靠的点以资校核。

2.每次观测前,对所使用的仪器和设备应进行检验校正,并保留检验记录。

3.每次沉降变形观测时应符合:(1)严格按水准测量规范的要求施测。

首次观测每个往返测均进行两次读数。

(2)参与观测的人员必须经过培训才能上岗,并固定观测人员。

(3)为了将观测中的系统误差减到最小,达到提高精度的目的,各次观测应使用同一台仪器和设备,前后视观测最好用同一水平尺,必须按照固定的观测路线和观测方法进行,观测路线必须形成附合或闭合路线,使用固定的工作基点对应沉降变形观测点进行观测。

(4)观测时要避免阳光直射,且在基本相同的环境和观测条件下工作。

(5)成像清晰、稳定时再读数。

(6)随时观测,随时检核计算,观测时要一次完成,中途不中断。

(7)对工作基点的稳定性要定期检核,在雨季前后要联测,检查水准点的标高是否有变动。

(8)数据计算方法和计算用工作基点一致。

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新建铁路XX至XX铁路XX标段
XX特大桥XX墩栈桥及钻孔平台
日常维护及监测方案
XX集团有限公司
XX铁路XX标项目经理部
二O XX年XX月
XX特大桥墩栈桥及钻孔平台日常维护方案
根据蕲河特大桥初步施工图及现场施工调查和测量的要求

在蕲河特大桥163#-168#墩建设钢栈桥及工作平台。

但由于铁路桥施工工期长,地质及水文条件复杂,所以对钢栈桥的使用寿命影响很大,为了保证钢栈桥在使用期间的安全,确保施工的顺利进行,特编制蕲河特大桥栈桥及钻孔平台日常维护方案。

一、在使用期间的安全防护措施
1、基本防护措施
(1) 在钢桥端部设置限载150t、限速5km注意危险等交通标志在标段两端显眼的位置设警示牌。

(2) 沿全桥及两侧引道处,间隔设置夜间照明灯,便于车辆通行;
(3) 应经常检查各种警示装置的完整性,及时维修更换,保证
其始终正常工作;
(4) 禁止非施工人员到施工便桥上玩耍、逗留;
(5) 经常检查桥面钢板和贝雷架变形情况,发现问题及时进行处理。

(6) 定期观测栈桥沉降情况,检查栈桥各处连接件的松动脱
落情况并及时加固以保持顶部平顺及行车安全;
(7) 对栈桥桥面钢板发生翘曲或损坏等部位,及时修复或更
换。

二、栈桥的日常养护
1、日常检查
栈桥的养护检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查三种。

(1) 经常检查:经常检查主要以目测方式配合简单工具进行

每月至少进行二次,汛期应加强检查。

主要对栈桥的基本状况进
行日常巡视检查。

对经常检查中发现重要部(构)件出现问题的,应立即安排进行维修。

(2) 定期检查:定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。

其检查周期一般不低于每季度一次。

定期检查由分部技术负责人
负责,制定栈桥定期检查计划,组织项目相关人员对栈桥进行全面检查工作,及时对发现的问题进行整改。

(3) 特殊检查:特殊检查应委托有相应资质和能力的单位实
施。

特殊检查应采用仪器设备,通过检测或试验的方法,并结合理论分析,对栈桥的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定。

并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议。

通过检查,如果发现结构存在较为严重的缺陷或损伤,以致改变结构的受力状况或降低结构使用安全度,则要进行荷载试验从而掌握结构的实际工作状况和使用承载能力。

确定桥梁的技术
状态,以便采取相应的加固,改善措施。

桥梁在下列情况下应作特
殊检查:
①桥梁遭受洪水、冰排冲撞、漂流物、船舶撞击后,实施应
急检查。

②定期检查中发现难以判断损坏原因及程度的部位。

日常对栈桥养护普查时,主要是先目视检查,对有缺陷的部位或结构再做特殊检查。

目视检查是指通过目力对结构物进行彻底的,视觉的和系统的检查,评定结构、构件破损和使用的总体状 ^态。

2、维修养护
(1) 清除钢结构表面污垢,保持杆件清洁,特别应注意节点、转角、钢板搭接处等易积聚污垢的部位。

清除的污垢不要扫入泄水孔或排水槽中,以免堵塞。

(2) 普通螺栓或高强螺栓连接的构件,若发现松动应及时加以拧紧,对于高强螺栓必须施加设计的预拉应力。

为了便于螺栓的更换,应防止丝口锈蚀。

(3) 焊接连接的构件,焊接缝处若发现裂纹、未融合、夹渣、未填满、弧坑等缺陷时,应进行返修焊,焊后的焊缝应立即铲磨均顺。

(4) 钢杆件受到冲击造成局部弯曲时,应按照技术人员的要求进行矫正。

(5) 桥面钢板的保养,可抽换破损的桥面钢板。

(6) 对各部件结合点的销子、螺栓等进行检查。

如有松动和
缺损,应及时拧紧和修复更换;销子周围应涂油脂,防止雨水进入销孔缝隙;外露的螺栓丝扣应涂油,防止锈蚀。

(7) 栈桥的防护油漆应经常进行涂刷,对油漆的要求应与原涂料一致。

三、栈桥监测
(1)观测频次
施工期间观测频次一般情况下每日需观测一次,观测时间不少于15天。

前15天内每天观测一次,第15〜30天每星期观测- 次。

(3)观测控制标准
观测值:水平或高程位移不超过2mm/d或累计位移或沉降不超过10m m若超出规定时必须停止施工,同分析原因,制定补强措施。

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