空气预热器气动马达使用说明
空气预热器
6.热管空气预热器异常 6.热管空气预热器异常 现象及处理 现象及处理
(1)停电： (1)停电： 停电 紧急打开两烟囱密封阀和自然通风门； a. 紧急打开两烟囱密封阀和自然通风门； 调节各火嘴使之燃烧正常（若炉火已灭， b. 调节各火嘴使之燃烧正常（若炉火已灭， 按点火步骤向炉膛大量吹汽，不小于20 20分 按点火步骤向炉膛大量吹汽，不小于20分 钟后，重新点火）； ）； 钟后，重新点火）； 来电后按规则重新启动。 c. 来电后按规则重新启动。 (2)紧急停车的情况 紧急停车的情况： (2)紧急停车的情况： a. 风机有剧烈的噪音； 风机有剧烈的噪音； 轴承温度剧烈上升； b. 轴承温度剧烈上升；
7.风机非正常操作法 7.风机非正常操作法
(1)风机主要故障及原因 (1)风机主要故障及原因 a.风机轴与电机轴不同心 联轴器装歪。 风机轴与电机轴不同心， a.风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪。 机壳或进风口与叶轮摩擦。 b. 机壳或进风口与叶轮摩擦。 基础强度度不够或不牢固。 c. 基础强度度不够或不牢固。 叶轮铆钉松动或叶轮变形。 d. 叶轮铆钉松动或叶轮变形。 叶轮轴盘与轴松动，联轴器蝶阀松动。 e. 叶轮轴盘与轴松动，联轴器蝶阀松动。 机壳与支架，轴承与支架， f. 机壳与支架，轴承与支架，轴承箱盖与底 座等联接螺栓松动。 座等联接螺栓松动。
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(5)冬季生产时， (5)冬季生产时，对冷却水系统的伴热管线 冬季生产时 和冷却水的过量情况要经常检查， 和冷却水的过量情况要经常检查，还要注 灰蒸汽的防冻，并认真交接班。 意吹 灰蒸汽的防冻，并认真交接班。
5. 注意事项
(1)不论是紧急停车还是按计划停车， (1)不论是紧急停车还是按计划停车，都必须 不论是紧急停车还是按计划停车 先打开烟囱密封阀，后停引风机， 先打开烟囱密封阀，后停引风机，先开自 然通风门，后停鼓风机。 然通风门，后停鼓风机。 (2)气动长行程执行机构和挡板长期外置在室 (2)气动长行程执行机构和挡板长期外置在室 活动部份容易生锈， 外，活动部份容易生锈，不能灵敏进行调 为保证平稳操作， 节，为保证平稳操作，在调节两机入口及 烟道挡板时，不能大幅度调节给定值。 风、烟道挡板时，不能大幅度调节给定值。 可将气动执行机构置于“手动”位置，然 可将气动执行机构置于“手动”位置， 后用手或板手活动挡板， 后用手或板手活动挡板，待之灵活
AS3S-A 气动马达和气动搅拌机说明书
Shell Material ( 外殼材質 ) : Aluminum ( 鋁合金 )
MS3 - S , MB3 - S AIR MOTOR DISASSEMBLY ( MS3 - S , MB3 - S 空氣馬達分解圖 )
C.使用操作程序： a.先檢查本機入氣管制閥是否置於關閉狀態，若未關閉先行關閉， 以維護操作安全。 b.備好乾淨壓縮空氣源及連接本機之合適管線及接頭， 並將其連接至空氣入口。 c.調整入氣管制閥入氣量，調至適合使用之轉速，即可正常使用。 d.不使用時將入氣管制閥關閉，即完關機程序。
D.空氣馬達（氣動攪拌機）安裝與保養： a.空氣源配管： 1.氣壓組件如：空氣過濾器、空氣調節器、空氣注油器、方向轉換閥等） 要盡量安裝於空氣馬達附近，可以節省空氣消耗量。 2.配管管徑及氣壓組件之選擇要與使用空氣馬達之空氣消耗量相匹配之 管徑為宜；若太細小時壓損太大時，不能得到需要之出力或轉速。 故配管必需比氣動馬達的進氣孔徑大一點之管徑是為標準。 3.壓縮空氣來源需過濾雜質、水份之乾淨空氣可延長空氣馬達使用壽命。 4.排氣口端需安裝效率良好之消音裝置，以降低其排氣躁音。 5.高速運轉時，若需回（反）轉時應設置降低轉速後再行切換之機制， 以免降低其使用壽命。 6.空氣馬達本體在製造時均有封入潤滑油脂，若有設置給油裝置時給 油量為2cc/min即可，並可延長使用壽命；給用潤滑油請使用 JISK2213-1之油種或與其相當之潤滑油。
Decelerate Ratio ( 減速比 ) : 1 : 1
Shaft Size ( 轉軸尺寸 ) MS3 - S : 10 mm MB3 - S : 12 mm
气动马达原理动画演示
气动马达原理动画演示气动马达是一种利用气体压力来驱动转动的装置，它在工业生产中起着非常重要的作用。
通过气动马达原理的动画演示，我们可以更直观地了解气动马达的工作原理和结构特点。
首先，让我们来看一下气动马达的结构。
气动马达通常由气缸、转子、定子、进气口和排气口等部件组成。
气缸是气动马达的主体部件，它内部装有转子和定子。
进气口和排气口则用于控制气体的进出。
整个结构简单而紧凑，适用于各种工业场合。
接下来，让我们进入气动马达的工作原理部分。
当气体进入气缸时，气缸内的转子就会受到气体压力的作用而开始转动。
转子的转动会带动定子一起转动，从而产生动力输出。
这种工作原理与内燃机类似，都是通过燃烧或压缩气体来驱动机械运动。
通过动画演示，我们可以清晰地看到气动马达内部的工作过程。
当气体进入气缸时，转子开始转动，定子随之转动，从而驱动外部设备进行工作。
整个过程简单高效，能够满足各种工业生产的需求。
除了工作原理，气动马达的优点也是我们需要了解的重点之一。
首先，气动马达不会因为过载而烧坏，因为气体的压力是可控的，这在某些需要长时间连续工作的场合非常重要。
其次，气动马达的维护成本低，因为它的结构简单，零部件少，不易出现故障。
最后，气动马达的使用寿命长，能够适应各种恶劣的工作环境，稳定可靠。
通过动画演示，我们可以更生动地了解气动马达的工作原理和结构特点，这有助于我们在实际工作中更好地应用气动马达，提高生产效率，降低成本。
总的来说，气动马达原理的动画演示为我们提供了一个直观、清晰的学习工具，让我们更好地了解气动马达的工作原理和结构特点。
通过深入学习和实践，我们可以更好地应用气动马达，为工业生产提供更加稳定可靠的动力支持。
希望大家能够通过动画演示，对气动马达有更深入的了解，为工业生产的发展贡献自己的力量。
空预器说明书
十一月份培训内容5.1.4 空气预热器：#1、#2 炉空气预热器采用由上锅供货的2-29.5VI(65 °)-2200(2300) 正转回转式空气预热器，#3、#4 炉空气预热器采用由哈锅供货的30.5-VI(T)-2400-QMR 回转式空气预热器，采用三分仓布置，经济性和可靠性较好，该空气预热器从烟气侧吸收热量，然后通过由特殊形状的金属板组成的连续转动的传热元件把热量传给空气。
高效率传热元件紧密地放在扇形仓，扇形仓在径向分隔着被称为转子的圆柱形外壳内，转子之外装有转子外壳，外壳的两端同连接烟风道相连。
预热器装有径向密封和旁路密封，形成预热器的一半流通烟气，另一半流通空气。
预热器设计漏风系数小，径向密封可以跟踪调节，使密封区在任何状况下保持最小平均间隙，为了确保预热器安全，本空预器驱动装置设有二个马达，即主马达和气动马达。
当电动马达跳闸或失去电源时，气动马达自动投入，维持转子转动，但气动马达不能长时间带负荷运行。
此外，空预器还设有吹灰器、多喷嘴水冲洗装置和消防水装置，以确保空预器的安全、稳定、经济运行。
5.2.1 空气预热器规范：表47.47.4.1 支撑轴承拆卸( 参见附图4) ：7.4.1.1 利用调节装置将高温端扇形板提高约10 ㎜；7.4.1.2 拆下下部挡水盖，清理检查调换填料；7.4.1.3 拆除进、出口油管及温度计电缆；7.4.1.4 将油放尽；7.4.1.5 拆下轴承箱上罩壳，并做好记号；7.4.1.6 将制动螺栓拆除；7.4.1.7 将底盖拆除并做好记号；7.4.1.8 在耳轴法兰面上用气割割除 4 根螺帽防松杆；7.4.1.9 拆除耳轴法兰螺丝；7.4.1.10 将千斤顶梁放于耳轴法兰下指定位置，临时固定于中心部分；7.4.1.11 根据转子重量选择千斤顶，将千斤顶平衡地设置在千斤顶梁上，一头与耳轴法兰平面顶住。
设置好后请有关技术人员来现场检查，认为符合要求时，才能将转子顶高 5 ㎜左右。
气动机说明书JA系列精品文档20页
1. 目录1.目录 (1)2.安全说明 (2)3.摩擦焊接的原理 (4)4.说明及选用件 (6)5.气动信息 (7)6.操作说明 (8)7.调整 (10)8.拆卸 (14)9.重新组装 (18)10.故障及排除方法 (22)11.零部件清单 (24)12.气动原理图及配件 (25)13.悬挂方式选择 (34)为了您的安全，请在操作前仔细阅读此说明书，并保留此说明书以作备用。
2．安全说明使用该工具前，请仔细阅读此说明书。
1．谨记“安全至上”原则，请正确使用该手动工具2．操作前阅读此说明书3．勿将此工具上的安全部件拆下4．不要撕下或损坏产品上的标签5．不要将手或其它身体部位挡在打包带与包装盒之间此工具是特别为用PET带捆绑物品而设计的。
带的宽度范围：16-25mm勿将打包带作托架使用戴上防护眼镜、耳套、防护手套、防护帽、防护鞋及长袖衬衫，扣好所有钮扣，注意你的领带、长发及衣服不被打包机钩住。
确定空气软管能够承受得住，外侧有抗油污剂。
此工具须设快速切断装置，我们推荐用“HANSEN”快速切断装置，气压不能超过100psi/7巴勿使用瓶装气源机内的空气容易被润滑油污染，困此，适当的通风是完全必要的。
长期接触过量的振动将对操作者的健康有害，必须按IS05349 的有关规定进行操作如果噪音大于85dB(A)，操作者须佩戴耳套，即使噪音在85Db(A)以下，也建议用耳套。
拉紧的皮带突然折断，伤及眼睛可能会导致失明，操作时请佩戴防护罩：当切割皮带时，握住皮带上部，人站在皮带边侧，下部分皮带会向下断开，切割皮带时，表注意无人站在旁边。
维护与清洁过程中，使用气枪所造成的灰尘将对眼睛有害。
操作中，可移动部件（紧轮）可能会夹住手套或身体其它部位，当紧轮在转动时，切勿触摸它。
保养好此工具用气枪定期进行检查与维护当挂钩螺松掉时，拧紧它当更换零件时，切断气源固定切刀上的锋利刀片可能会切伤手和手指。
切记，戴上保护手套3．摩擦焊接的原理该工具是一种摩擦焊接型打包机，重叠的热塑性皮带通过摩擦运动产生的热量接合，因此被称为“摩擦焊接”。
豪顿华空气预热器运行说明书
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豪顿华工程有限公司
Howden Hua Engineering Co., Ltd
甘肃张掖电厂29 VNT1960(150) 空气预热器运行及维护手册
目录
第一章 简介·················································································· 9 1.1 合同详情 ·················································································· 9 1.2 安全说明 ·················································································· 9 1.2.1 总述 ····················································································· 9 1.2.2 有害气体 ·············································································10 1.2.3 酸性物质 ·············································································10 1.2.4 高压过热蒸汽 ······································································11 1.2.5 电气设备 ·············································································11 第二章 技术参数··········································································13 2.1 结构参数 ·················································································13 2.2 空预器主要性能参数 ·······························································15 2.3 燃料分析 ·················································································16 第三章 VN 空预器介绍 ································································17 3.1 VN 空预器的设计理念 ·····························································17 3.2 VN 空预器结构介绍·································································18 3.2.1 换热元件 ·············································································18 3.2.2 转子 ····················································································19 3.2.3 转子外壳 ·············································································19 3.2.4 端柱 ····················································································19 3.2.5 顶部结构 ·············································································20
气动元件使用说明1
气动元件使用说明1气动元件使用说明气压传动系统中，气源处理件是指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3mpa，0.05-1mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。
三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证。
三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。
空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。
还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。
有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。
总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。
空气过滤器用作对气源的洁净，可以过滤器压缩空气中的水分，防止水分随其气体步入装置。
减压阀可以对气源展开稳压，并使气源处在恒定状态，可以增大因气源气压变异时对阀门或执行器等硬件的受损。
过滤器用作对气源的洁净，可以过滤器压缩空气中的水份，防止水份随其气体步入装置。
油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
气源处置件采用表明：1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。
手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
2、压力调节时，在旋转旋钮前恳请先挤到再转动，甩下转动钮为定位。
转动钮向右为调低出口压力，向左转动为调高出口压力。
调节压力时应逐步光滑地调至所须要压力值，不应当一步调节妥当。
3、给油器的使用方法：给油器使用jisk2213输机油（isovg32或同级用油）。
加油量请不要超过杯子八分满。
数字0为油量最小，9为油量最大。
自9-0位置不能旋转，须顺时针旋气源处置件包含过滤器、减压阀、过滤器减压阀、油雾器以及它们共同组成的二联件、三联件。
空预器说明书
十一月份培训内容5.1.4 空气预热器：#1、#2炉空气预热器采用由上锅供货的2-29.5VI(65°)-2200(2300)正转回转式空气预热器，#3、#4炉空气预热器采用由哈锅供货的30.5-VI(T)-2400-QMR 回转式空气预热器，采用三分仓布置，经济性和可靠性较好，该空气预热器从烟气侧吸收热量，然后通过由特殊形状的金属板组成的连续转动的传热元件把热量传给空气。
高效率传热元件紧密地放在扇形仓，扇形仓在径向分隔着被称为转子的圆柱形外壳内，转子之外装有转子外壳，外壳的两端同连接烟风道相连。
预热器装有径向密封和旁路密封，形成预热器的一半流通烟气，另一半流通空气。
预热器设计漏风系数小，径向密封可以跟踪调节，使密封区在任何状况下保持最小平均间隙，为了确保预热器安全，本空预器驱动装置设有二个马达，即主马达和气动马达。
当电动马达跳闸或失去电源时，气动马达自动投入，维持转子转动，但气动马达不能长时间带负荷运行。
此外，空预器还设有吹灰器、多喷嘴水冲洗装置和消防水装置，以确保空预器的安全、稳定、经济运行。
5.2.1空气预热器规范：7.4.1支撑轴承拆卸(参见附图4)：7.4.1.1利用调节装置将高温端扇形板提高约10㎜；7.4.1.2拆下下部挡水盖，清理检查调换填料；7.4.1.3拆除进、出口油管及温度计电缆；7.4.1.4将油放尽；7.4.1.5拆下轴承箱上罩壳，并做好记号；7.4.1.6将制动螺栓拆除；7.4.1.7将底盖拆除并做好记号；7.4.1.8在耳轴法兰面上用气割割除4根螺帽防松杆；7.4.1.9拆除耳轴法兰螺丝；7.4.1.10将千斤顶梁放于耳轴法兰下指定位置，临时固定于中心部分；7.4.1.11根据转子重量选择千斤顶，将千斤顶平衡地设置在千斤顶梁上，一头与耳轴法兰平面顶住。
设置好后请有关技术人员来现场检查，认为符合要求时，才能将转子顶高5㎜左右。
7.4.1.12质量标准：a)轴承滚柱表面应光滑，无斑点、裂纹、剥皮现象；b)砂架完整无损，滚柱在砂架中转动灵活；c)调节环固定螺丝不得有损伤；d)调节环结合平面应平整无纹路；e)推力轴承外壳合金钢螺丝不得有损伤；f)轴颈应光洁、平滑，不得有裂纹、凹痕、毛刺等缺陷；g)主轴法兰平面应平整、无毛刺及较严重的碰伤；h)主轴法兰螺丝应无损伤现象，各螺丝紧固力距应一致，法兰螺丝紧固后，两法兰平面应接合严密, 用0.03㎜塞尺检查，塞不进为佳；i)转子标高应检修前、后一致；j)转子中心与密封盖偏心不大于0.2㎜；k)防水密封罩壳装好后，不得有泄漏现象。