燕山大学工程经济学三级项目
-4900
-7000
-5180
-2800
-420
1960
4340
6720
9100
11480
13860
16240
18620
21733.9191
0
0
368.6182025
508.618202 5
508.618202 5
508.618202 5
508.618202 5
508.618202 5
508.618202 5
5
6
7
8
9
10 11
项目 现金流入 营业收入 补贴收入 回收固定资产余值 回收流动资金 现金流出 建设投资 流动资金 经营成本 营业税金及附加 维持运营投资 所得税前净现金流量 累计所得税前净现金流量
调整所得税
所得税后净现金流量
累计所得税后净现金流量
折现系数
折现后净现金流量
内部收益率 动态投资回收周期
5 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
6 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
7 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
8 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
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项目内容和基本数据
基本数据如下： 一：固定资产投资的确定 组内成员体重分别为64kg、76kg、68kg、72kg、70kg 求得平均值为70，则固定资产投资为7000万元,其中自有资金投资为 3500 万元。分年投资情况如 下表所示。
固定资产投资 其中：自有资产
第一年
2100 1050
第二年
2800 1400
508.618202 5
508.618202 5
508.618202 5
595
595
-2800
-2100
1451.381798
1871.38179 8
1871.38179 8
1871.38179 8
1871.38179 8
1871.38179 8
1871.38179 8
1871.38179 8
1871.38179 8
13078.8179 8
15597.7370 8
（2）流动资金（净营运资金）投资约需 0.3A 万元，假定全部用银行贷款，年利率 8%。
（3）销售收入、销售税金及附加、经营成本的预测值如下表，其他支出忽略不计。
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项目内容和基本数据
第4年
第5年
第6年
...
第15年
销售收入
0.7A
A
A
...
A
销售税金及附加 0.04A
0.06A
0.06A
...
0.06A
1 0 0 0 0 0 2100 2100 0 0 0 0 -2100 -2100
0
-2100
-2100
0.9090
-1908.9
2 0 0 0 0 0 2800 2800 0 0 0 0 -2800
3 0 0 0 0 0 2100 2100 0 0 0 0 -2100
4 7000 4900 0 0 2100 5180 0 2100 2800 280 0 1820
2018
工程经济三级项目
成员：高士康 高强 姚帅 卢小宙 李柱一
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目录
01/ 项目内容和基本数据
02/ 融资前全部投资 现金流量表及计算
03/ 融资后资本金 现金流量表及计算
04/ 敏感性分析
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项目内容和基本数据
PART 01
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项目内容和基本数据
某工业项目计算期15年，建设期3年，第四年投产达到70%生产能力，第五年开始达到100%生产能力。 （1）固定资产投资A万元，其中自有资金投资为50%A万元分年投资情况如下表所示
1871.38179 8
1785
2518.9191
-4900
-7000
-
-
-5548.618203 3677.23640 1805.85460 65.52719
5
8
1936.90898 8
3808.29078 5
5679.67258 3
7551.05438
9422.43617 8
11293.8179 8
经营成本
0.4A
0.6A
0.6A
...
0.6A
（4） 企业所得税率为 25%。 （5） 基准收益率 10% 任务及要求： （1）编制融资前全部投资现金流量表，并计算净现值、内部收益率、动态投资回收期。 （2）编制资本金现金流量表（融资后），并计算净现值、内部收益率、动态投资回收期。 （3）进行敏感性分析，自行选择敏感因素、变化幅度进行分析。
固定资产投资 其中：自有资产
第一年
0.3A 0.15A
第二年
0.4A 0.2A
第三年
0.3A 0.15A
合计
A 0.5A
不足部分向银行借款，借款年利率为6.58%（小数点后两位是小组成员学号后两位的均值），建设期间只计息不还贷， 第四年投产后开始还贷，每年付清当年利息，并分10年等额偿还建设期利息资本化后的全部借款本金（等额还本，利息 照付）。 该项目的固定资产综合折旧年限为 10 年，残值率为 10%。 备注：A 值等于小组成员平均体重乘以 100。如平均体重为 50Kg，则 A 值为 5000 万元。
9 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
10 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
11 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
12 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
13 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
14 9100 7000 0 0 2100 6720 0 2100 4200 420 0 2380
15 9833.9191 7000 0 733.9191 2100 6720 0 2100 4200 420 0 3113.9191
第三年
2100 1050
合计
7000 3500
二：借款年利率的确定 组内成员学号分别为38、21、11、06、48 求得平均值为24.8，则借款年利率为 6.25%
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融资前全部投资 现金流量表及计算
PART 02
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融资前全部投资现金流量表及计算—现金流量表
序号 1 1.1 1.2 1.3 1.4 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 4
燕山大学数字信号处理仪表一班1组三级项目报告
信号处理原理及应用三级项目报告书项目名称：基于matlab的语音信号处理班级: 仪表一班二组指导教师: 谢平日期: 2015/4/14摘要语音信号处理是研究用数字信号处理技术和语音学知识对语音信号进行处理的新兴的学科，是目前发展最为迅速的信息科学研究领域的核心技术之一。
通过语音传递信息是人类最重要、最有效、最常用和最方便的交换信息形式。
本文通过我们学习的知识利用MATLAB对语音信号进行重新采样分析，（增加或降低采样频率），比较重新采样前后声音的变化，此外结合课内课外知识进行程序的编写实现特定的语音信号的转变，完成变声器的设计工作。
关键字：音频信号变采样变声器目录摘要 (2)一．课题名称 (4)１.１语音信号重新变采样 (4)１.2变声器的设计 (4)二．音频信号处理的研究背景及意义 (4)三．利用MATLAB对语音信号重新采样分析 (4)3.1时域采样定理 (4)3.2语音信号重新采样分析 (5)3.3采样定理分析 (7)四．变声器的设计 (10)4.1语音参数分析 (10)4.2变声器原理 (11)4.3设计方案及实现 (11)五．项目总结 (17)六．参考文献一、课题名称1.1语音信号重新变采样1.2变声器的设计二、音频信号处理的研究背景及意义音频信号处理是一项历史悠久研究广泛的课题，语音是人类获取信息的重要来源和利用信息的重要手段。
通过语音相互传递信息是人类最重要的基本功能之一，语言是人类特有的功能，它是创造和记载几千年人类文明史的根本手段，没有语言就没有今天的人类文明。
语音信号处理是研究用数字信号处理技术和语音学知识对语音信号进行处理的新兴的学科，是目前发展最为迅速的信息科学研究领域的核心技术之一。
通过语音传递信息是人类最重要、最有效、最常用和最方便的交换信息形式。
同时，语言也是人与机器之间进行通信的重要工具，它是一种理想的人机通信方式，因而可为信息处理系统建立良好的人机交互环境，进一步推动计算机和其他智能机器的应用，提高社会的信息化程度。
机械制图三级项目
三级项目研究报告名称传动器三级项目测绘指导老师组长姓名组员姓名完成日期燕山大学机械工程学院前言通过对装配图的绘制及运用CAXA完成电脑绘制并完成ppt及word 学会工程图样的阅读方法，培养形象思维、空间思维能力及开拓、创新能力；完成研究报告以图片及文字形式给人清晰的脉络结构，使完成装配图的过程形象化的展现在同学面前。
预期初步完成大概内容，结合其他内容后期完善工作。
为了圆满完成任我我们小组进行了分工合作从而提高效率达到预期的要求。
项目分工：摘要本次三级项目是基于零件图整体传授之后为了更好地运用所学到的知识，通过这次项目对整体零件图的绘制有一个综合性的深入学习而进行的一次讨论研究。
通过该项目的实施使同学们进一步锻炼对实体零件的测绘能力、测绘中等复杂程度零件、装配体的能力和相关标准及手册的查阅能力,并加深同学们对装配工艺基础知识的理解,引导同学们积极思考、主动学习,锻炼和提高同学们的交流、沟通和表达能力以及团体合作能力,培养同学们的责任感和职业道德,为后续课程的二级、一级项目的实施奠定基础。
本次三级项目综合包括了几项在零件图绘制中的必不可少的任务，其中包括：测绘、绘制草图、表达方案的选用、画出零件图和装配图、画出CAXA电子版图。
锻炼了小组成员之间的合作意识，加深对零件图的深入了解，从而使小组成员对装配图有一个更加深入的了解。
关键字：分析绘制装配 CAXA正文一、零件结构及功能分析1.箱体：（1）四棱柱体底座底部切除一十字形凹槽，以减少加工表面（2）底座四角处以一矩形四顶点为圆心，分布四个带有光孔的凸台（3）底座上有一四棱柱体（中空）作为上方结构的支撑（4）中部四棱柱体左右两侧各有一肋板，作为支撑加强（5）最上方有一空心圆柱，空心中段有一大直径切除（形成阶梯状空心）功能：箱体按功能可分为传动箱体、泵体和阀体、支架箱体，本项目主要研究传动箱体。
传动箱体是传动器的重要组成部件，它是传动零件的基座，主要功能是包容和支撑各传动件及其支撑零件。
燕山大学数字信号处理仪表一班组三级项目报告
信号处理原理及应用三级项目报告书项目名称：基于matlab的语音信号处理班级: 仪表一班二组指导教师: 谢平日期: 2015/4/14摘要语音信号处理是研究用数字信号处理技术和语音学知识对语音信号进行处理的新兴的学科，是目前发展最为迅速的信息科学研究领域的核心技术之一。
通过语音传递信息是人类最重要、最有效、最常用和最方便的交换信息形式。
本文通过我们学习的知识利用MATLAB对语音信号进行重新采样分析，（增加或降低采样频率），比较重新采样前后声音的变化，此外结合课内课外知识进行程序的编写实现特定的语音信号的转变，完成变声器的设计工作。
关键字：音频信号变采样变声器目录摘要 (2)一．课题名称 (4)１.１语音信号重新变采样 (4)１.2变声器的设计 (4)二．音频信号处理的研究背景及意义 (4)三．利用MATLAB对语音信号重新采样分析 (4)3.1时域采样定理 (4)3.2语音信号重新采样分析 (5)3.3采样定理分析 (7)四．变声器的设计 (10)4.1语音参数分析 (10)4.2变声器原理 (11)4.3设计方案及实现 (11)五．项目总结 (17)六．参考文献一、课题名称1.1语音信号重新变采样1.2变声器的设计二、音频信号处理的研究背景及意义音频信号处理是一项历史悠久研究广泛的课题，语音是人类获取信息的重要来源和利用信息的重要手段。
通过语音相互传递信息是人类最重要的基本功能之一，语言是人类特有的功能，它是创造和记载几千年人类文明史的根本手段，没有语言就没有今天的人类文明。
语音信号处理是研究用数字信号处理技术和语音学知识对语音信号进行处理的新兴的学科，是目前发展最为迅速的信息科学研究领域的核心技术之一。
通过语音传递信息是人类最重要、最有效、最常用和最方便的交换信息形式。
同时，语言也是人与机器之间进行通信的重要工具，它是一种理想的人机通信方式，因而可为信息处理系统建立良好的人机交互环境，进一步推动计算机和其他智能机器的应用，提高社会的信息化程度。
燕山大学工程流体力学三级项目研究报告
流体力学三级项目流体对曲面壁作用力分布班级：小组成员：指导老师：郑晓军目录一、研究题目 (3)二、研究目的 (3)三、项目要求 (3)四、研究方法 (3)五、研究结果1、笔算方法 (4)2、VB编程方法 (5)3、MATLAB编程方法 (6)六、得出结论 (9)七、参考文献 (9)八、组内评分 (9)流体对曲面壁作用力分布一、研究题目计算和分析流体作用在曲面壁上的力，一个闸门的横截面如图所示，垂直于纸面的深度是8m，外形x=0.2y^2,此闸门可以绕O点旋转，试以闸门的水深度为自变量，推导以下参量的表达式：水平分力，垂直分力，作用在闸门上的顺时针方向力矩。
二、该课题研究的目的学习和掌握流体作用在曲面壁上的力，通过作用力对面积的积分来算出，可以通过软件来得出结果。
三、项目要求1、查阅相关文献，查找符号分析方面的软件2、掌握流体作用在曲面壁上的力的计算方法四、研究方法首先，我们小组成员进行了合理的分工，**同学主要进行理论分析和电脑软件编程，***同学主要进行流体力学知识的理论指导，**同学进行对软件的调试和校准，**同学主要是查找相关软件的教程并进行软件使用方面的指导，***同学主要是后期整理思路并制作PPT，研究报告等。
进行分组以后，小组成员开始工作，我们经过几次讨论以后，形成了三个思路，第一个是普通的算法即笔算，这个方法虽然笨拙，但是确是最可靠的方法，可以帮助我们检验软件的出的结果，以防由于软件水平限制造成错误，第二个是用VB编程，经过VB编程，将理论计算出的公式变换成代码输入给电脑，并给定h的具体值，就可以输出Fx,Fz,M三个量，第三个是用MATLAB进行公式的推算以及图形的绘制，经过把作用力对面积积分来得出最后的结果。
五、研究结果以下分别是我们三种方法得出的结果：1、笔算2、VB编程代码：Private Sub Command1_Click()Dim a, h, shuiping, shuzhi, h0, Ax, M, V, x, y As Long a = 8h = Text1.Texth0 = h * 0.5Ax = h * 8V = 8 / 15 * h ^ 3shuiping = 9800 * h0 * Ax shuzhi = 9800 * VText3.Text = shuipingText4.Text = shuzhiM = 4 / 3 * h ^ 3 + 4 / 125 * 9800 * h ^ 5Text5.Text = MEnd Sub3、MATLAB编程（1）输出Fx,Fz,M的公式代码：clc;clear;syms x h r;s=r*(h-sqrt(5*x))*20/sqrt(5*x);Fx=int(s,x,0,0.2*h^2)w=r*(h-sqrt(5*x))*8;Fz=int(w,x,0,0.2*h^2)q=r*(h-sqrt(5*x))*8*x+20*(h-sqrt(5*x)); M=int(q,x,0,0.2*h^2)（2）MATLAB还可以给出图像代码：clc;clear;r=9800;h=input('请输入液面的高度h='); syms xs=r*(h-sqrt(5*x))*20/sqrt(5*x);Fx=int(s,x,0,0.2*h^2)w=r*(h-sqrt(5*x))*8;Fz=int(w,x,0,0.2*h^2)q=r*(h-sqrt(5*x))*8*x+20*(h-sqrt(5*x)); M=int(q,x,0,0.2*h^2)e=[];f=[];z=[];for h=0:0.1:2Fx=(-4)*h*r*(h - 2*(h^2)^(1/2));Fz =-(8*r*(2*(h^2)^(3/2) - 3*h^3))/15;M =(4*h^5*r)/25 - (8*(h^2)^(3/2))/3 + 4*h^3 - (16*r*(h^2)^(5/2))/125;z=[z,Fx];e=[e,Fz];f=[f,M];endx=[0:0.1:2];subplot(121);plot(x,z,'-.');hold on;plot(x,e);title('Fx与h的关系');legend('Fx','Fz');subplot(122);plot(x,f);title('M与h的关系');gtext('F/N')gtext('h/m')gtext('M/N*m')gtext('h/m')六、结论通过三种方法，我们得出了结果Fx=-4*h*r*(h - 2*(h^2)^(1/2))Fz=-(8*r*(2*(h^6)^(1/2) - 3*h^3))/15M=(4*h^5*r)/25-(8*(h^6)^(1/2))/3+4*h^3-(16*r*(h^10)^(1/2))/125 图像为七、参考文献《工程流体力学》冶金工业出版社，谢振华、宋存义《MATLAB原理与工程应用》电子工业出版社，KeiE.Herold八、组内评分。
燕山大学液压与气压传动三级项目报告
矫直压弯液压机液压系统三级项目报告学院：机械工程学院专业：10级锻压一班小组成员：黄莉芹王毅恒陈浩李学能詹冰贾伟指导教师：郭宝峰邹宗园2013年06月25日燕山大学机械工程学院目录一、摘要---------------------------------------------2二、关键词-------------------------------------------2三、前言---------------------------------------------2四、正文---------------------------------------------4&4.1 液压传动系统原理分析------------------------4 &4.2 原理图设计----------------------------------6 &4.3 系统性能分析与典型工艺过程分析与验算--------7 &4.4 基本元件选型计算---------------------------10 &4.5 液压系统工作特点分析与总结-----------------12五、项目心得感想------------------------------------12六、参考文献----------------------------------------12一、摘要薄板在工厂的应用范围广泛，适应市场的需求，与企业的利益息息相关。
随着社会的不断进步与发展，工厂对薄板需求量的增加，对薄板的矫直厚度、矫直理论和矫正质量有了新的要求，而且对钢板的弯曲成型技术也有了新的要求，为了使其更好的适应市场的需求，我们组对原有的矫直弯曲机中的液压系统进行了简单的改进。
鉴于此目的我们开始着手与矫直、弯曲液压机的液压系统这个课程三级项目。
在此声明目前行业上的矫直机大部分都具备矫直弯曲的功能，所以下文中提到的矫直机及项目题目涉及的矫直弯曲液压机。
燕山大学液压与气压传动三级项目报告
矫直压弯液压机液压系统三级项目报告学院：机械工程学院专业：10级锻压一班小组成员：黄莉芹王毅恒陈浩李学能詹冰贾伟指导教师：郭宝峰邹宗园2013年06月25日燕山大学机械工程学院目录一、摘要---------------------------------------------2二、关键词-------------------------------------------2三、前言---------------------------------------------2四、正文---------------------------------------------4&4.1 液压传动系统原理分析------------------------4 &4.2 原理图设计----------------------------------6 &4.3 系统性能分析与典型工艺过程分析与验算--------7 &4.4 基本元件选型计算---------------------------10 &4.5 液压系统工作特点分析与总结-----------------12五、项目心得感想------------------------------------12六、参考文献----------------------------------------12一、摘要薄板在工厂的应用范围广泛，适应市场的需求，与企业的利益息息相关。
随着社会的不断进步与发展，工厂对薄板需求量的增加，对薄板的矫直厚度、矫直理论和矫正质量有了新的要求，而且对钢板的弯曲成型技术也有了新的要求，为了使其更好的适应市场的需求，我们组对原有的矫直弯曲机中的液压系统进行了简单的改进。
鉴于此目的我们开始着手与矫直、弯曲液压机的液压系统这个课程三级项目。
在此声明目前行业上的矫直机大部分都具备矫直弯曲的功能，所以下文中提到的矫直机及项目题目涉及的矫直弯曲液压机。
燕山大学三级项目
燕山大学三级项目“金属工艺及机制基础”综合实验报告———不同刀具角度及切削用量下表面粗糙度控制学院：机械工程学院班级：组员：指导老师：不同材料在不同刀具角度及切削用量下表面粗糙度控制实验一、实验目的：1、掌握金属材料的切削性能。
2、掌握刀具角度对表面粗糙度的影响。
3、掌握切削用量对表面粗糙度的影响。
4、刀具角度和切削用量对表面粗糙度的综合影响规律。
二、实验设备及仪器：1、普通卧式车床2、普通车刀3、铸铁工件4、表面粗糙度测量仪或光切显微镜三、试验原理金属切削加工的工件表面微观上表现为间距较小(小于1mm)、高低起伏的微小峰谷。
这些峰谷的一些特征参数即为表面粗糙度，其值反映了零件表面加工痕迹的高低不平程度和峰谷间的某些特征。
它和工件的尺寸精度、几何形状精度、相互位置精度以及零件表层的物理力学性能一样，是度量工件加工质量的重要指标。
影响工件表面粗糙度的因素很多，也很复杂，主要有以下几个方面：切削刃构造、切屑形状、加工振动、刀具角度、材料性能、切削用量等，我们实验主要研究刀具角度和切削用量对工件表面粗糙度的影响。
1. 刀具角度：主要考察主偏角对表面粗糙度的影响规律，即主偏角越大，表面粗糙度越大，主偏角越小，表面粗糙度越小。
观察刃倾角对切削流动方向的影响。
2. 切削用量：主要考虑切削速度、进给量和背吃刀量对表面粗糙度的影响规律。
（1）切削速度v对表面粗糙度的影响：加工塑性金属时，v值越高，材料的变形越小，粗糙度值也越小。
v小于5m/min 或大于100m/min，不宜产生积屑瘤，对减小Ra 值有利。
v在20～30m/min 时切削塑性材料最易产生积屑瘸，使Ra 值增加。
常用低速或高速切削以避免积屑瘤的产生，可以降低表面粗糙度。
（2）进给量f对表面粗糙度的影响：在其它条件不变时，根据公式H=f／（ctgKr十ctgKr′）减小进给量f可有效地减小残留面积高度H，故可降低加工表面粗糙度。
（3）背吃刀量a p 对表面粗糙度的影响：比进给量和切削速度影响都小。
燕山大学高层三级项目共39页
1
0
、
倚
南
窗
以
寄
傲
，
审
容
膝
之
易
安
。
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
燕山大学高层三级项目
6
、
露
凝
无
游
氛
，
天
高
风
景
澈
。
7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
8
、
吁
嗟
身
后
名
，
于
我
若
浮
烟
。
9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
Hale Waihona Puke 文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
燕山大学工程经济学三级项目 PPT
融资前全部投资
PART 02 现金流量表及计算
融资前全部投资现金流量表及计算—现金流量表
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
融资前全部投资现金流量表及计算
1、融资前：现金流入=营业收入+补贴收入+回收固定资产余值+回收回流资金 1.1、营业收入：建设期每年为0为万元，投产后，第四年为0.7A=4900万元 每年营业收入已知，A=7000万元 1.2、补贴收入：无 1.3、回收固定资产余值： 固定资产余值=年折旧费×（固定资产使用年限-运营期）+残值 年折旧费=（固定资产原值-残值）/折旧年限 固定资产原值含建设期利息，残值率为10% 1.4、回收流动资金：净运营资金=0.3A=2100万元，贷款年利率为 8% 2、现金流入=营业收入+补贴收入+回收固定资产余值+回收流动资金。 2.1、建设投资：第一年为0.3A=2100万元
项目内容和基本数据
（4） 企业所得税率为 25%。 （5） 基准收益率 10% 任务及要求： （1）编制融资前全部投资现金流量表，并计算净现值、内部收益率、动态投资回收期。 （2）编制资本金现金流量表（融资后），并计算净现值、内部收益率、动态投资回收期。 （3）进行敏感性分析，自行选择敏感因素、变化幅度进行分析。
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PART 03 现金流量表及计算
融资后资本金现金流量表及计算
融资后资本金现金流量表及计算
1、融资后 1.1、营业收入：题目已知，第4年为0.7A=0.7×7000=4900万元 之后为A=7000万元。 1.2、补贴收入：无 1.3、回收固定资产余值： 固定资产余值=年折旧费×（固定资产使用年限-运营期）+残值 年折旧费=（固定资产原值-残值）/折旧年限 固定资产残值=固定资产原值×残值率 第15年 残值=（7000+32.813+111.426+194.952）×10%=733.919 固定资产余值=0×年折旧费+801.571=733.919 1.4.回收流动资金：各年投入的流动资金在项目期末一次全额回收。 2、现金流入：现金流入=营业收入+补贴收入+回收固定资产余值+回收流动资金。 2.1、项目资本金：题目已知。 2.2、借款本金偿还：借款本金=长期（建设期）借款本金+流动资金借款本金+临时借款本金 以第四年为例：借款本金=（3839.191+2100）/10=539.919 2.3、借款利息支付：利息=长期借款利息+流动资金借款利息+临时借款利息 以第四年为例：利息=5399.19×6.25%+2100×0.7=1807.45 2.4、经营成本：题目已知 2.5、营业税金及附加：题目已知
燕山大学车辆工程冲压成型三级项目驱动车桥项目汇报
心得体会
在这次桥壳设计过程中我们查阅了很多资料，最终完成了我们七吨 载货汽车驱动桥壳的制造，桥壳是汽车中很重要的零件。我们在设计过 程中查阅了很多的资料，对于汽车桥壳的总体作用，内部结构，各部件 的功能等都有了系统的了解，对于我们今后的学习帮助很大。 学习知识的主要目的还是在于应用，虽然我们学习了很多的理论知 识，但是真正的应用到实践中去却是比较困难的，在这个项目的设计中， 我们学会了如何去寻找资料，如何的把课本知识和实践结合起来，收获 很大。 老师指导，小组配合，互相探讨，通力合作，这个汽车桥壳的设计 过程锻炼了我们的耐心，增加了我们对于汽车桥壳的了解。虽然总体过 程较为繁琐，出现过各种各样的问题，但是我们最终还是克服了所有困 难，完成了项目的制作，内心充满了成就感。
成本分析
冲压焊接式桥壳的成本主要分为三部分：原材 料成本、加工成本和人工技术成本。 • 经查证，本次桥壳冲压所用材料为16mnl， 现在的价格普遍为4800元每吨，由此计算，原材 料成本大概为300元。而材料的加工成本由于厂 家，技术，批次，和数量的不同有较大区别，在 此暂时无法计算。同样人工成本不同地区，厂家 都不一样，也不加以计算。 •
刚性好 塑性变形小 强 度高 等强度梁 质量不易保证
选材上有较高限材料， 利用率较高，桥壳重 量轻，焊接工作量少
载货七吨的货车桥壳具体参数
载 桥 包最 重 大高度 直臂尺 寸 端部外 主减齿轮 径de 最大直径 （mm） dmax(mm) 总长L 板簧 座中心 轮距B
7.0
470
134
126
386
燕山大学车辆工程冲压成型三级项目驱动 车桥项目汇报
项目分工
汽车桥壳的主要功能
1、和从动桥一起承受汽车质量 2、使左、右驱动车轮的轴向相对位置固定 3、汽车行驶时，承受驱动轮传来的各种反力、作用 力和力矩，并通过悬架传给车架。