电梯的基本组成
电梯的基本结构
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第4节 电梯的曳引机构
• 曳引机结构组成：
• 电动机 • 制动联轴器 • 制动器 • 减速器(无齿轮曳引机没有减速箱) • 曳引轮 • 底座 • 光电码盘（调速电梯装有）
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第4节 电梯的曳引机构
• 2. 电动机 • 电梯使用电动机的特征：断续周期工作、频繁启动、正反转、 较大的起动力矩、较硬的机械特性、较小的起动电流、良好的 调速性能（对调速电机）。 • 交流异步电动机形式选择：
• 常用的曳引轮绳槽的形状：半圆槽、楔形槽和带切口的半 圆槽(又称凹形槽)。
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第4节 电梯的曳引机构
各槽型优缺点： • 半圆绳槽：与钢丝绳的接触面积最大，钢丝绳在绳槽中变
形小、摩擦小，有利于延长使用寿命。但其摩擦系数小， 所以必须增大包角才能提高其曳引能力。一般只能用于复 绕式电梯，常见于高速电梯。 • 带切口半圆槽：槽底部切制了一个楔形槽，使钢丝绳在沟 槽处发生弹性变形，有一部分楔入槽中，使得当量摩擦系 数大为增加，一般可为半圆槽的1.5—2倍。由于有这一优 点，使这种槽形在电梯上应用最为广泛。 • 楔形槽：其有较大的当量摩擦系数，钢丝绳与绳槽的磨损 较快，因此，一般只在杂物梯等轻载低速电梯上才被采用。
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第4节 电梯的曳引机构
• 5.曳引轮 • 嵌挂钢丝绳，绳两端分别与轿厢和对重装置连接。 • 安装位置：
• 有齿轮曳引机――安装在减速器中的蜗轮轴上； • 无齿轮曳引机――装在制动器的旁侧，与电动机轴、制动器轴在
同一轴线上。
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第4节 电梯的曳引机构
• 工作原理：当曳引轮转动时，通过曳引绳和曳引轮之间的 摩擦力(也叫曳引力)，驱动轿厢和对重装置上下运动。
• 曳引轮的材料及结构 • 材料：曳引轮的材质对曳引钢绳和绳轮本身的使用寿命都 有很大影响。由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装 置的全部重量，所以在材料上多用球墨铸铁，以保证一定 的强度和韧性；因为球状石墨结构能减小曳引钢丝绳的磨 损。
电梯的基础知识
1：1 单绕
2：1 单绕
1：1 复绕
三、曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、重量平 衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统
1.曳引系统 曳引绳在曳引轮上的包角是指曳引钢丝 绳经过绳槽内所接触的弧度，用α表示。 包角越大摩擦力越大，则曳引力也随之 增大。 曳引力：在曳引轮槽中能产生的最大有 效曳引力是钢丝绳与轮槽之间摩擦系数和钢 丝绳绕过曳引轮包角的函数。为了使电梯在 工作情况下不打滑，保证有足够的曳引能力 就必须满足： T1/T2＜efα T1.T2：曳引轮两侧曳引绳中的拉力， 且假设T1＞T2； e：自然对数底； f：当量摩擦系数； α：钢丝绳在绳轮上的包角。
电梯的基础知识
目录
一、基本组成 二、井道和机房安全要求 三、曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、 重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全 保护系统安全要求。
一、基本组成
1.曳引驱动电梯 电动机通过曳引机驱动曳引轮 旋转，通过曳引轮绳槽与曳引钢丝 绳的摩擦传动，实现钢丝绳两端的 电梯轿厢与对重在电梯井道中的上 升或下降运行。曳引机上的机电式 常闭制动器在电动机工作时松闸， 允许电梯运行，在失电情况下抱闸 制动使轿厢停止运行，或使电梯在 指定层站上维持其静止状态，供乘 客和货物出入。
三、曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、重量平 衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统
1.曳引系统 （1）曳引机 电梯曳引机是电梯的 动力设备，也是电梯的动 力源又称电梯主机。其功 能是输送与传递动力使电 梯上下运行。
曳引机：有齿轮、无齿 轮
经典的带有减速箱的曳引机
有齿轮曳引机 1-曳引轮 2-机座 3-盘车手轮 4-电动机 5-制动器 6松闸扳手 7-减速器
电梯基础知识培训资料
电梯基础知识培训资料一、电梯的基本构造1. 电梯的组成部分电梯主要由以下几个部分组成：轿厢、对重、导轨、驱动系统、控制系统等。
- 轿厢：用于承载乘客或货物的部分，通常由钢板焊接或者冲压而成，其尺寸和承载能力根据不同的需求而定。
- 对重：用于平衡轿厢的自重，一般安装在导轨上，并通过钢丝绳与轿厢相连，起到平衡作用。
- 导轨：用于引导轿厢的升降运动，通常分为直线导轨和曲线导轨两种，能够确保轿厢稳定地运行。
- 驱动系统：用于推动轿厢的运行，通常包括电动机、减速器、钢丝绳等组成。
- 控制系统：包括电气控制系统和操作系统，用于控制电梯的运行、开关门等功能。
2. 电梯的工作原理电梯的基本工作原理是通过电动机驱动轿厢上升或下降，在运行过程中，对重与轿厢的重力平衡，保证轿厢的稳定运行。
控制系统根据楼层按钮的指令，控制电梯的运行。
当电梯到达指定楼层时，控制系统会让电梯停在该楼层，并打开门。
当所有的乘客进出完成后，控制系统会在一定时间后自动关闭电梯门并继续运行。
二、电梯的安全知识1. 电梯的安全操作规程- 乘坐电梯时，应按楼层按钮，不得在电梯内乱动或大声喧哗，以免影响其他乘客和电梯的正常运行。
- 当电梯出现异常或故障时，乘客应保持镇定，按下电梯内的紧急报警按钮，并等待救援人员的到来。
- 在地震、火灾等紧急情况下，不要乘坐电梯，应采取适当的疏散方式离开建筑物。
2. 电梯的日常维护和安全检查- 定期进行电梯维护保养，检查电梯的各个部件是否正常运行，保证电梯的安全性能和舒适性。
- 定期进行安全检查，包括检查电梯轿厢、对重、钢丝绳、导轨、控制系统等部件是否有异常，及时进行修理或更换。
三、电梯的故障处理1. 电梯的常见故障- 电梯无法启动或停止：可能是由于电源故障、电动机故障或控制系统故障引起的，需要检查相关部件并进行修理。
- 电梯无法平稳运行：可能是由于导轨、对重、钢丝绳等部件损坏或老化所致，需要进行检查和更换。
- 电梯门无法正常开合：可能是由于门轨偏移、门闩故障或控制系统故障引起的，需要进行维修或更换相关部件。
电梯基本知识
7）提升高度：从电梯的底层端站楼层地面至顶层端站楼层 地面之间的垂直距离。
8）平层准确度：轿厢到站停靠后，轿厢地坎上平面对层门 地坎上平面沿垂直方向的误差值。
9）层门：设置在层站入口的门；
10）轿箱门：设置在轿厢入口的门；
11）底坑深度：底层端站楼层地面至井道底坑之间的垂直距 离。
电梯基本知识
1.减速箱； 2-曳引轮； 3-曳引机底座；4-导向轮； 5-限速器； 6-机座； 7-导轨支架； 8-曳引钢丝绳； 9-开关碰铁； 10-紧急终端开关 11-导靴； 12-轿架； 13-轿门； 14-安全钳； 15-导轨； 16-绳头组合； 17-对重， 18-补偿链； 19-补偿链导轮； 20-张紧装置 21-缓冲器； 22-底坑； 23-层门； 24-呼梯盒； 25-层楼指示灯 26-随行电缆； 27-轿壁； 28-轿内操纵箱； 29-开门机 30-井道传感器； 31-电源开关； 32-控制柜； 33-曳引电机； 34-制动器
电梯分类
按用途分类
1）乘客电梯
2）载货电梯
3）客货电梯 5）住宅电梯
4）病床电梯 6）杂物电梯
7）船用电梯
8）观光电梯
9）汽车用电梯 10）其他电梯
按速度分类
1）低速电梯 （v<1m/s） 2）中速电梯 （1m/s≤v<2m/s） 3）高速电梯 （2m/s≤v<4m/s） 4）超高速电梯（v≥4m/s）
a、从电梯空间位置可划分：
机房、井道、轿箱和层站四部分
b、从电梯各构件的功能可分为八个部分：
曳引系统、导向系统、轿厢系统、 对重平衡系统、门系统、电力拖动系统、 电气控制系统、安全保护系统
1、曳引系统
电梯基本原理及结构
– 2.从空间上划分： • 机房部分――电源开关、控制柜、曳引机、导向轮、 限速器。 • 井道部分――导轨、导轨支架、对重、缓冲器、限 速器张紧装置、补偿链、随行电缆、底坑、井道照 明。 • 层站部分－－层门（厅门）、呼梯装置（召唤盒）、 门锁装置、层站开关门装置、层楼显示装置。 • 轿厢部分――轿厢、轿厢门、安全钳装置、平层装 置、安全窗、导靴、开门机、轿内操纵箱、指层灯、 通讯报警装置。
第2节 电梯机房部分
– 2. 电动机
• 电梯使用电动机的特征：断续周期工作、频繁启动、 正反转、较大的起动力矩、较硬的机械特性、较小 的起动电流、良好的调速性能（对调速电机）。
• 交流异步电动机形式选择：
– 无调速要求、负荷较小时－鼠笼式感应电动机； – 有调速要求、负荷较大时－绕线转子电动机；
• 曳引电PN动机K额(1 定1K0功2P)率mN计vN算：
（见教材P79）
• 直流电动机：一般使用带可控硅整流的直流电动机， 是电梯发展的方向。
第2节 电梯机房部分
– 3. 制动器
• 是安全装置。在正常断电或 异常情况下均可实现停车。 电磁制动器安装在电动机轴 与蜗杆轴的连接处
• 电梯一般采用常闭式双瓦块 型直流电磁制动器，其性能 稳定，噪声小，制动可靠。
第2节 电梯机房部分
• 2.3 控制柜
• 电梯控制柜安装在曳引机旁边，是电梯的电气装置 和信号控制中心。
• 早期的电梯控制柜中有接触器、继电器、电容、电 阻器、信号继电器、供电变压器及整流器等。
• 目前，电梯控制柜大多由PLC和变频器组成或由全 电脑板控制。
• 控制柜的电源由机房的总电源开关引入，电梯控制 信号线由电线管或线槽引出，进入井道再由扁型或 圆型随行电缆传输。由控制柜接触器引出的驱动电 力线，用电线管送至曳引机的电动机接线端子。
电梯的组成
电梯的组成
生活中，大部分人都乘坐过电梯，但是很多人多电梯的组成了解甚微，今天传菜梯带你走进电梯的组成。
电梯由井道(框架)组件、轿厢组件、层门组件、曳引组件、对重组件、安全和控制部分等组成。
详细的部件名称和术语请参见第12章 电梯名词解释 。
电梯主要部件说明：
曳引机：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或停止电梯的装置。
轿厢：运载货物的部件。
层门：作为人员与井道内运动部件及井道之间的屏障，层门起着至关重要的保护作用，如层门未关闭轿厢运行，则有可能对人员造成剪切、挤压等伤害。
如轿厢不在本层，而层门被打开，则有可能发生货物或人员跌落等事故。
缓冲器：位于行程端部，用于吸收轿厢、对重动能的缓冲安全装置，一般位于井道(井架)底部的底坑内。
极限/限位开关：轿厢运行超越端站的停止装置。
层门门套：装饰层门门框的构件呼梯盒：安装在层门套上或层门附近的建筑物上，用于控制电梯运行的装置。
层门门锁：防止层门被打开的装置。
正常情况下，层门门锁只能在轿厢停靠楼层被门刀打开、作为重要的安全部件，层门门锁可以防止轿厢不在时，层门被打开引起的人、物意外伤害紧急开锁装置：为应急在层门外借助层门上三角钥匙孔可将层门打开的装置。
利用紧急开锁装置打开层门后,应及时关闭层门,以免发生意外。
/news.php?act=view&id=55。
电梯结构原理介绍
蜗轮蜗杆传动曳引机
行星传动曳引机
皮带传动曳引机
永磁同步无齿轮曳引机
永磁同步无齿轮曳引机
制动器
• 要求： • 参与制动轮或盘的施力机械部件应分两组装设； • 主电源（动力电）失电或控制电源失电，制动器 必须自动动作； • 切断制动器电流，至少应由两个独立的电气装置 来实现。 • 轿厢载有125％Q以额定速度下行时，能使曳引机 停止运转； • 需要时可手动松闸
中分式层门
变频电机与同步带传动的门机
中分门联动
旁开门联动
单折臂联动机构 摆杆式双折联动机构
门锁安全触点型式
一种倒装式门锁装置
六、安全钳与限速器
• 安全钳是一种使轿厢（或对重）停止运动的机械 装置。凡是由钢丝绳或链条悬挂的载人轿厢均要 设安全钳 当底坑下有过人的通道或空间时，对重也需 设安全钳。
6、曳引轮槽磨损的原因
1）、曳引轮本身 2）、绳的构造、材质及其物理特性 3）、运行高度 4）、载荷 5）、曳引机的驱动特性 6）、环境和保养
二、电梯曳引机
有齿轮曳引机 由电动机、制动器、减速箱、盘车装置 及底座等组成。
无齿轮曳引机 由电动机、制动器、盘车装置及底座等 组成。
蜗杆上置的悬臂曳引机
电梯的分类
5、按操纵控制方式分类（手柄开关、按钮、 信号、集选、并联、群控） 6、按机房分类（上置式、下置、侧置、有/ 无机房） 7、按轿厢分类（单或双轿厢） 8、按载重量分类（大吨位、小吨位）
特殊电梯
• 斜行电梯
• 双轿厢电梯（固定层距或可变层距） • Twin 电梯（一个井道中有两个独立轿厢） • 轿厢可转移的电梯（奥特赛系统）
电梯结构原理介绍
一、电梯的基本结构
1、曳引系统（曳引机、钢丝绳、导向轮等） 2、导向系统（导靴、导轨及导轨支架） 3、门系统（轿门、层门、门传动系统、门锁） 4、轿厢（轿架、轿底、轿壁、轿顶等） 5、重量平衡系统（对重或平衡重、补偿装置） 6、电力驱动系统（曳引机、供电及驱动器、速度 反馈） 7、电气控制系统（控制屏、平层装置、位置显
电梯的基本结构
电梯的基本结构
电梯的基本结构包括以下组成部分：
1. 电动机：电梯电动机的功能是驱动电梯的升降运动，通常使用交流或直流电动机。
2. 电梯轮组：电梯轮组包括导向轮、托轮、张紧轮等多种类型的轮子，用于减少电梯在运行过程中的摩擦力和防止电梯侧向运动。
3. 电梯缆绳系统：电梯通过缆绳系统升降，包括主缆绳和平衡缆绳，主缆绳由多根钢丝绳编制而成，平衡缆绳用于平衡电梯的重量。
4. 电梯盘式制动器：电梯盘式制动器是控制电梯上升和下降速度的关键部件。
5. 电梯门系统：电梯门系统包括电梯门、门锁、门锁传动装置、门开关和安全装置等。
6. 电梯控制系统：电梯控制系统包括电梯控制盘、电梯控制器、电梯电柜、控制按钮和电气线路等。
7. 安全装置：电梯安全装置包括限速器、过载保护器、防坠器等多种装置，用于保障电梯在运行中的安全。
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电梯的基本组成
电梯是现代城市中不可或缺的交通工具，它可以快速地垂直运输人员和物品。
电梯的基本组成主要包括电动机、传动机构、控制系统、安全保护装置、载重装置等。
电动机是电梯的动力来源，它能够将电能转化为机械能，驱动电梯的上下运动。
传动机构包括电机、减速器、曲柄轴、滑轮、钢丝绳等，它们协作完成电梯的上升和下降。
控制系统是电梯的核心部件，它负责控制电梯的开关门、上下运动、停靠等操作。
安全保护装置包括限速器、安全钳、缓冲器等，它们能够保证电梯的安全运行。
载重装置则用于测量电梯内载人或载物的重量，以便于控制系统做出相应的决策。
以上就是电梯的基本组成，各个部件合理协作，才能够保证电梯的安全运行。
随着科技的不断发展，电梯的组成也在不断更新和改进，以满足人们对于交通安全和便捷性的需求。
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