电梯部件详解
电梯主要部件介绍
安全保护系 统
保证电梯安全使用，防止危及人身和设备 安全的事故发生
第二章
曳引系统主要设备与装置
曳引系统的作用是向电梯输送与传递动力，使电梯运行。
2.1曳引机
曳引机是电梯运行的动力来源，在行业中多称为主机.
行 星 齿 轮 曳 引 机
下 置 式 蜗 轮 蜗 杆 曳 引 机
上 置 式 蜗 轮 蜗 杆 曳 引 机
6.电梯不安全运行防止系统：轿厢超载控制装置、限速器断绳开关、安全 钳误动作开关、轿顶安全窗和轿厢安全门开关等； 7.供电系统断相、错相保护装置：相序保护继电器等； 8.停电或电气系统发生故障时，轿厢慢速移动装置； 9.报警装置：轿厢内与外联系的警铃、电话等；除上述安全装置外，还设 置轿顶安全护栏、轿厢护脚板、底坑对重侧防护栏等设施。 5.2 限速器 限速器是电梯安全运行中最为重要的安全装置之一，它随时监测控制 着电梯的运行速度，当出现超速情况时，能及时发出信号，继而产生机械 动作，切断控制电路或驱动安全钳（夹绳器）将轿厢强制制停或减速，限 速器是指令发出者并非执行者(见图5.2-1)。 限速器与安全钳组合方式和工作原理见图5.2-2所示。限速器装置由限 速器、限速器绳及绳头、限速器绳张紧装置等组成；限速器一般安装在机 房内，限速器绳绕过限速器绳轮后，穿过机房地板上开设的限速器绳孔， 竖直穿过井道总高，一直延伸到装设于电梯底坑中的限速器绳张紧轮并形 成回路；限速器绳绳头处连接到位于轿厢顶的连杆系统，并通过一系列安 全钳操纵拉杆与安全钳相连；电梯正常运行时，电梯轿厢与限速器绳以相 同的速度升降，两者之间无相对运动，限速器绳绕两个绳轮运转；当电梯 出现超速并达到限速器设定值时，限速器中的夹绳装置动作，将限速器绳 夹住，使其不能移动，但由于轿厢仍在运动，于是两者之间出现相对运动， 限速器绳通过安全钳操纵拉杆拉动安全钳制动元件，安全钳制动元件则紧 密地夹持住导轨，利用其间产生的摩擦力将轿厢制停在导轨上，保证电梯 安全。
电梯主要部件介绍
电梯主要部件介绍电梯是现代城市生活必不可少的交通工具之一，它的运行依赖于多个主要部件的协调配合。
下面将会逐一介绍电梯的主要部件及其功能。
1.电动机：电动机是电梯的核心部件，负责提供电梯的驱动力。
常见的电动机有交流电动机和直流电动机两种。
电动机通过转动机械部件驱动电梯的升降运动。
2.减速机：减速机主要由电动机和曲轴连接的齿轮组成，能够减少电动机的转速并提供足够的扭矩。
通过减速机的作用，电梯的运行速度得到调整，使得乘客在电梯内感受到平稳的升降运动。
3.控制系统：控制系统是电梯的“大脑”，对电梯的启停、运行速度、门的开闭等进行控制。
控制系统包括电梯按钮、电梯终端装置、电梯控制柜等组成。
乘客通过电梯按钮选择所需要的楼层后，控制系统将信号传输给电动机控制电梯的升降和停靠。
4.轿厢：轿厢是电梯内供乘客乘坐的空间。
它由轿厢底板、侧板、吊杆、安全门等组成。
轿厢的结构和装修风格不同，以适应不同使用场合的需求。
5.导轨系统：导轨系统包括轿厢导轨和曳引机导轨，用于保持电梯的稳定运行。
轿厢导轨和曳引机导轨通常采用钢材制成，通过特殊的固定方式固定在电梯井的墙壁上。
导轨系统能够确保电梯平稳升降，防止侧向晃动。
6.安全保护装置：安全保护装置是电梯的重要部件，用于保护乘客的人身安全。
常见的安全保护装置包括缓冲器、限速器和安全钳等。
缓冲器用于吸收电梯的运动冲击，避免发生剧烈颠簸；限速器能够监测电梯的运行速度，一旦超过安全限速范围，会迅速切断电源；安全钳主要用于防止电梯自由下坠，一旦检测到电梯速度异常，会迅速夹紧导轨，停止电梯继续下降。
7.门系统：门系统包括外门和轿厢门。
外门是负责电梯井道的封闭，避免人员误入井道。
轿厢门则负责电梯轿厢与楼层之间的封闭，确保乘客安全进出电梯。
门系统通常由门轨、门板、门锁和开关等组成。
8.信号装置：信号装置是电梯提供各种运行信息的装置。
常见的信号装置包括电梯状态显示、故障报警、紧急呼叫按钮以及楼层显示等。
电梯部件名称及图解未完成
2）同步带
15
3）门刀 4）门机换速到位开关（门机编码器）
层站 1）厅门（层门） 2）上坎（门头） 3）地坎（下坎） 4）门球 16 5）门锁钩 6）三角锁 7）三角钥匙 8）重锤（砣） 9）门滑块 10）召唤盒（面板） 17 11）护脚板
底坑 1）涨紧轮 2）缓冲器 3）底坑接线箱 4）底坑爬梯 5）对重护栏 6）缓冲器底座
曳引机（主机） 1)曳引轮 2）曳引绳（钢丝绳） 3）制动器 1 4）制动臂（抱闸） 5）抱闸险测开关 6）盘车轮开关 7）制动弹簧 8）编码器 2 曳引机机台架 3 工字钢 4 槽钢 5 导向轮 6 钢丝绳锥套 7 绳头板 8 减震垫 9 限速器 10 上行超速保护装置 11 超载仪 超载装置
控制柜（屏）
轿厢 1)上横梁
2）下横梁 3）立柱 4）轿厢顶 5）轿厢底 6）轿厢壁板 7）轿门 8）轿厢地坎（kan3） 14 9）轿顶轮 10）操纵箱 11）门机 12）导靴（xue1） 13）安全钳（qian2） 14）安全钳拉杆 15）轿厢斜拉杆 16）限位椎（zhui1）弓 17）轿顶护栏 18）接线箱 19）护脚板 20）光幕（安全触版）
电梯部件名称及图解
12
1）主板 2）扩展板 12 3）变频器 4）接触器 5)相序继电器 6）中间继电器 Байду номын сангаас）稳压电源（开关电源） 8）变压器
井道 1）主导轨 2）副导轨 3）压导板（压块） 4）导轨连接板 13 5）随行电缆（扁电缆） 6）层站信号电缆 7）平层装置（隔磁板） 8）补偿链 9）上下限位开关 10）上下极限开关 11）上下强减开关
电梯基本原理及结构
第3节 电梯井道部分
第3节 电梯井道部分
液压缓冲器—是耗能型缓冲器，常用于快速与高速电梯中(>1.0m/s)，由缓冲垫、复位弹簧、柱塞、环形节流孔、变量棒、缸体组成。特点：缓冲平稳。基本原理是小孔节流作用将冲击动能转化为热能。辅助弹簧可吸收第一次冲击，也可使缓冲器复位。在任何情况下，缓冲行程不小于420mm，缓冲行程在梯速<4m/s时，S=0.5×0.0674V2；在梯速>4m/s时，S=0.33×0.0674V2。
第2节 电梯机房部分
2.4 限速器－安全钳 “专和轿厢下坠时的速度过不去，矫厢下降速度越高，它拉住矫厢的劲就越大。“ 电梯中限速器与安全钳成对出现和使用，是电梯中最重要的一道安全保护装置。 作用：超载、打滑、断绳、控制失控等时，电梯轿厢超速向下坠落，限速器—安全钳动作，将矫厢紧紧地卡在导轨之间。 电梯一般只在轿厢侧设置限速器与安全钳。 组成：限速器、限速钢丝绳、安全钳、底坑张紧装置。
第2节 电梯机房部分
第2节 电梯机房部分
电梯曳引钢丝绳承受着电梯全部悬挂重量，且反复弯曲，承受很高的比压，还要频繁承受电梯起动和制动的冲击。因此，对电梯曳引钢丝绳的强度、耐磨性和挠性均有很高的要求。
强度的要求用静载安全系数表示： k－安全系数； P——钢丝绳的破断拉力； n——钢丝绳根数； T——作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷，包括：轿厢自重、额定载重绳两端分别与轿厢和对重装置连接。
安装位置： 有齿轮曳引机――安装在减速器中的蜗轮轴上； 无齿轮曳引机――装在制动器的旁侧，与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。
第2节 电梯机房部分
工作原理：当曳引轮转动时，通过曳引绳和曳引轮之间的摩擦力(也叫曳引力)，驱动轿厢和对重装置上下运动。 曳引轮的材料及结构 材料：曳引轮的材质对曳引钢绳和绳轮本身的使用寿命都有很大影响。由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部重量，所以在材料上多用球墨铸铁，以保证一定的强度和韧性；因为球状石墨结构能减小曳引钢丝绳的磨损。
电梯配件知识
电梯配件知识
电梯配件是指在电梯安装和维护过程中需要用到的各种部件和
零件，包括电气元件、机械部件、安全装置等。
以下是一些常见的电梯配件：
1. 电气元件：包括电机、控制器、按钮、指示灯、电缆等。
电
机是电梯运行的动力来源，控制器用来控制电梯的运行和停止，按钮和指示灯用来操作和显示电梯的状态，电缆则用来传输电能和信号。
2. 机械部件：包括轮组、导轨、平衡重、传动装置等。
轮组是
电梯运行的关键部件，它支撑电梯的重量并使电梯运动，导轨则用来引导电梯的运动，平衡重用来平衡电梯的重量，传动装置则用来传递电机的动力。
3. 安全装置：包括限速器、安全钳、紧急制动器等。
限速器是
一种安全装置，用来监测电梯的运行速度并在超速时切断电源，安全钳则用来固定电梯并防止其坠落，紧急制动器则用来停止电梯的运行。
以上就是一些常见的电梯配件，它们在电梯的安装和维护过程中都起着重要的作用，对于电梯的安全和可靠性具有至关重要的影响。
- 1 -。
电梯的八大系统
电梯的八大系统一、曳引系统曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成：（1）曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电梯的动力源。
（2）曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。
（3）导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。
导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。
当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。
反绳轮的个数可以是1个、2个甚至3个，这与曳引比有关。
二、导向系统导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。
它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
（1）导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。
（2）导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。
三、门系统门系统由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。
（1）轿厢门设在轿厢入口，由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。
（2）层门设在层站入口，由门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。
（3）开门机设在轿厢上，是轿厢门和层门启闭的动力源。
四、轿厢轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。
它是由轿厢架和轿厢体组成。
轿厢架是轿厢体的承重构架，由横梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。
轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、通风装置、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。
轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客人数决定。
五、重量平衡系统重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。
对重由对重架和对重块组成。
对重将平衡轿厢自重和部分的额定载重。
重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。
六、电力拖动系统电力拖动系统由曳引电机、供电系统、速度反馈装置、调速装置等组成，对电梯实行速度控制。
（1）曳引电机是电梯的动力源，根据电梯配置可采用交流电机或直流电机。
电梯的基本结构
第一章 电梯的基本结构(机械设计科—胡曦，刘向洋参考日方资料第5章）电梯是大型复杂的机电一体化产品。
机械部分相当于人的躯体，电气部分相当于人的神经；机械与电气两方面的高度结合，形成了现代科学技术的综合产品—电梯。
1.1 电梯总体基本结构不同分类的电梯，其部件结构、电气控制情况也不相同。
结合我司的产品，主要以曳引式电梯为例介绍其基本结构，参见图 一-1：图 一-1曳引机装配 绳轮组装底座装配 架机梁 防护罩组装控制柜 限速器 轿厢绳头楔套 对重绳头楔套导轨撑架(轿厢侧) 轿顶电器箱导轨(轿厢侧) 导轨(对重侧) 轿顶轿厢 轿顶防护栏 开门机 轿门 对重层门框架 层门 召唤箱对重防护栏限速器张紧装置 控制电缆爬梯缓冲器(对重侧)缓冲器(轿厢侧)小门套井道挂线架导靴 曳引钢丝绳 极限开关补偿链(缆)安全钳限速器钢丝绳 导轨撑架(对重侧)位置检测器、支架及隔磁板1.2 电梯主要部件一览表：根据图一-1，把电梯分为如下几个主要部分：机房部分、轿厢及对重部分、层站部分、井道和底坑部分；对其名称和功能予以说明：按电梯的功能系统进行说明，则可以分为以下几个部分：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统；曳引系统功能：输出与传递动力，使用电梯运行。
组成：曳引机—由电动机、制动器、减速箱和曳引轮组成，为电梯的运行提供动力；曳引钢丝绳—连接轿厢和对重，靠曳引轮间的磨擦力来传递动力，驱动轿厢运行。
导向轮—安装在曳引机机架或承重染上，将曳引绳引向对重或轿厢悬挂中心的绳轮。
反绳轮—是指设置在轿厢和对重上的动滑轮及设置在机房或井道的定滑轮。
导向系统功能：限制轿厢和对重的运动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作定向运动。
组成：导轨—在井道中确定轿厢与对重的相对位置，并对它们的运动起导向作用的组件。
导靴—装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重沿导轨运行的部件。
导轨支架—固定安装在井道壁上，用于支承导轨的部件。
电梯部件分类标准
电梯部件分类标准
一、驱动系统
驱动系统是电梯的核心部分，负责产生动力，推动电梯上下运动。
以下是驱动系统的主要部件：
1. 曳引机：曳引机是电梯的驱动装置，它通过钢丝绳和配重块与轿厢相连，负责提供牵引力，使轿厢能够上下运动。
根据不同的传动方式，曳引机可分为曳引式和强制式。
2. 减速器：减速器是曳引机的附件，用于降低曳引机的转速，增加扭矩，使曳引机能够产生足够的牵引力。
3. 制动器：制动器是电梯的安全装置，它安装在曳引机上，用于在电梯运行时提供制动力，防止轿厢意外移动。
4. 电机：电机是曳引机的动力来源，它通过电力转换成机械能，驱动曳引机转动。
二、控制系统
控制系统是电梯的大脑，负责控制电梯的各种动作和功能。
以下是控制系统的主要部件：
1. 控制器：控制器是电梯控制系统的核心，它负责接收和解释各种指令，如楼层呼叫、开关门等，并控制曳引机、制动器等部件的动作。
2. 传感器：传感器是电梯控制系统的辅助设备，它用于检测电梯的运行状态和位置信息，如轿厢位置、门状态等。
3. 操作面板：操作面板是电梯用户与控制系统交互的界面，用户可以通过操作面板输入楼层呼叫、开关门等指令。
4. 电源和电缆：电源和电缆是为控制系统提供电力和信号传输的设备。
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电梯部件详解
电梯是一种现代化的交通工具，它在人们的日常生活中起着重要的作用。
它能够快速、方便地将人们从一楼送到其他楼层，大大提高了人们的出行效率。
要使电梯能够正常运行，各个部件都起着至关重要的作用。
下面将详细介绍一些常见的电梯部件。
1. 电梯主机：电梯主机是电梯的核心部件，通常由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机提供动力，减速器负责降低电动机的转速，并通过传动装置将动力传输到牵引绳上，以驱动电梯的升降运动。
2. 操纵系统：电梯的操纵系统包括按钮、面板等设备，用于乘客选择目标楼层并控制电梯的运行。
操纵系统通常由控制柜、按钮盘和显示屏组成，乘客可以通过按钮选择目标楼层，控制柜根据乘客的输入信号来控制电梯的运行。
3. 门系统：电梯门系统包括轿厢门和楼层门。
轿厢门用于乘客进出电梯，楼层门用于控制电梯停靠在楼层时的开关。
电梯门系统通常由门机、门轨、门套和门锁组成，门机通过电动机驱动门的开闭运动，门锁保证门的安全关闭。
4. 平衡系统：平衡系统用于平衡电梯的载荷，以确保电梯在运行过程中始终保持平衡。
平衡系统通常由平衡重、平衡绳、平衡轮等组成。
平衡重通过平衡绳与轿厢相连，当电梯载荷增加时，平衡重会下降，以增加平衡绳的张力，从而保持载荷平衡。
5. 安全系统：电梯的安全系统是保证乘客乘坐电梯安全的重要部件。
安全系统通常包括限速器、缓冲器、紧急制动器等。
限速器用于监测电梯的运行速度，当电梯运行速度超过设定值时，限速器会触发制动装置，以确保电梯安全停止。
缓冲器用于控制电梯的停止过程，当电梯到达楼层时，缓冲器会吸收冲击力，减缓电梯的停止过程，保护乘客的安全。
6. 传感器系统：传感器系统用于监测电梯的各种参数，并将其转化为电信号。
常见的传感器包括超速开关、门锁传感器、行程传感器等。
超速开关用于检测电梯的运行速度，当超速开关触发时，它会引发安全系统的响应，保证电梯的安全。
7. 照明系统：照明系统用于为电梯提供光源，为乘客提供良好的照明条件。
照明系统通常由灯具、电源和开关等组成。
照明系统的设计要符合安全规范，确保在电梯内部有充足的光线。
以上只是对一些常见的电梯部件进行了简要介绍，实际上电梯的部件种类众多，每个部件都有特定的功能和作用。
电梯的运行依赖于这些部件的协同工作，只有各个部件之间的配合无误，才能保证电梯的正常运行和乘客的安全。
因此，对电梯的部件进行定期的检查和维护是非常重要的，确保电梯的安全性和可靠性。