交通运输局工作报告5篇
关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】
关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】一、工作总结交通运输局在过去一年里，取得了令人瞩目的成绩。
在各级政府和社会各界的大力支持下，我们积极推进交通运输体制改革，加强道路交通安全管理，扩大客运市场规模，提升交通运输服务水平，为人民群众提供了更加便捷、安全、舒适的交通出行环境。
在道路交通安全方面，我们坚持“安全第一”的原则，加大执法力度，严厉打击交通违法行为，有效减少了交通事故的发生。
同时，我们加强了道路交通管理体系建设，提升了交通信息化水平，推进了智能交通系统的建设，为交通参与者提供了更好的出行体验。
在交通运输服务方面，我们完善了公共交通网络，扩大了公交车辆投放规模，提高了公交线路覆盖率，优化了公交站点布局，方便了市民的出行。
我们还推广了共享单车、网约车等新兴交通方式，让市民出行更加便捷。
同时，我们加强了客运市场监管，规范了运输市场秩序，严肃查处了违法违规行为，确保了市民的交通出行安全。
二、工作计划在新的一年里，交通运输局将继续努力，为人民群众提供更好的交通服务。
具体工作计划如下：1.推进道路交通安全管理工作，加大执法力度，严厉打击交通违法行为，进一步减少交通事故的发生。
2.加强道路交通管理体系建设，提升交通信息化水平，推进智能交通系统的建设，提高交通参与者的出行体验。
3.完善公共交通网络，扩大公交车辆投放规模，提高公交线路覆盖率，优化公交站点布局，进一步方便市民的出行。
4.推广新兴交通方式，如共享单车、网约车等，提供更多选择，满足市民个性化出行需求。
5.加强客运市场监管，规范运输市场秩序，严肃查处违法违规行为，确保市民的交通出行安全。
通过以上工作计划的实施，交通运输局将进一步提升交通服务水平，提供更加便捷、安全、舒适的交通出行环境，为人民群众的美好生活贡献力量。
三、推进交通运输体制改革交通运输体制改革是我们工作的重要任务之一。
在过去一年里，我们加强了对交通运输市场的监管，规范了运输市场秩序，完善了行业管理制度。
道路运输工作总结范文5篇
道路运输工作总结范文5篇篇1一、引言本报告旨在总结本单位在报告期内道路运输工作的总体情况，分析工作中存在的问题和不足，并提出具体的改进措施和工作建议。
通过此次总结，以期为本单位今后的道路运输工作提供有益的参考和指导。
二、工作内容概述1. 运输任务完成情况报告期内，本单位共完成道路运输任务XX余次，安全准时地完成了各项运输任务，确保了生产生活的正常运行。
2. 运输安全管理加强安全教育培训，提高驾驶员安全意识；定期进行车辆安全检查，确保车辆技术状况良好；严格执法管理，杜绝违法违规运输行为。
3. 线路规划与优化根据市场需求和交通状况，对运输线路进行规划优化，提高了运输效率和服务质量。
4. 人员队伍建设加强队伍建设，提高员工素质，优化人员结构，增强团队凝聚力。
三、重点成果1. 安全形势显著改观报告期内，本单位未发生重大道路交通事故，安全形势显著改观。
2. 线路优化效果显著通过线路优化，本单位运输效率显著提高，客户满意度得到进一步提升。
3. 人员队伍建设取得显著成效员工素质得到提高，团队凝聚力显著增强，为今后的工作奠定了坚实基础。
四、遇到的问题和解决方案1. 驾驶员短缺问题解决方案：加强人才培养和引进，扩大驾驶员队伍，提高员工待遇。
2. 部分老旧车辆维修问题解决方案：加大车辆更新投入，定期对老旧车辆进行维修和保养，确保车辆技术状况良好。
3. 安全管理中的漏洞问题解决方案：加强安全管理制度建设，完善安全管理体系，强化安全监管。
五、自我评估/反思报告期内，本单位在道路运输工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
如在线路优化、安全管理等方面仍需进一步改进。
在今后的工作中，我们将继续加强队伍建设，提高员工素质，优化管理，确保运输安全。
同时，加强与相关部门的沟通协调，进一步提高服务质量。
通过此次总结反思，我们将更加明确今后的工作方向和目标。
六、未来计划1. 加大投入，更新车辆设备，提高运输效率。
2. 加强安全管理，完善安全制度，确保运输安全。
交通运输工作汇报范文
交通运输工作汇报范文交通运输工作汇报尊敬的领导和各位同事：您好！我是交通运输部门的负责人，今天我向大家汇报一下近期的工作情况和成果。
一、工作概述今年以来，我部门积极贯彻执行上级领导的工作要求，以改善交通状况、提高运输效率为目标，全力以赴开展各项工作。
我们注重强化管理，加强人员培训，推进技术创新，努力提升服务水平，为社会和经济发展贡献了一份力量。
二、整治交通拥堵交通拥堵一直是城市发展中不容忽视的问题。
我们组织了一系列的交通拥堵整治行动，通过优化交通流线、提升道路通行能力等措施，有效减少了拥堵现象。
此外，我们还积极推行智能交通技术，减少人为因素对交通拥堵的影响。
经过我们的努力，交通状况得到了明显改善。
三、加强交通安全交通安全是我们工作的重要方面。
我们加强了交通安全宣传和教育，严厉打击交通违法行为，特别是酒驾和超速行驶等违法行为，有效降低了交通事故发生率。
同时，我们加强了对交通设施的维护和更新，确保道路的安全性和通行条件。
这些工作的开展为人民群众的出行提供了更加安全的保障。
四、发展绿色交通为了应对气候变化和环境污染问题，我们积极鼓励绿色交通的发展。
我们加大了对新能源车辆和公共交通的支持力度，推动了绿色交通的普及和应用。
同时，我们还加大了对传统燃油车辆的排放监管和治理，有效减少了污染物的排放。
这些举措在保障交通便利的同时，也为环境保护作出了贡献。
五、加强基础设施建设基础设施建设是交通运输工作的关键。
我们加大了对交通基础设施的投资力度，完善了道路、桥梁和港口等交通设施。
通过扩建、改建和维修，我们提高了交通运输的效率和安全性。
同时，我们还加强了对基础设施的质量监督，确保了工程质量和可持续性。
这些举措为交通运输的发展奠定了坚实的基础。
六、加强与相关部门的合作交通运输工作的顺利进行离不开与其他相关部门的密切合作。
我们加强了与公安、环保、规划等部门的沟通和协作，形成了工作合力。
我们共同推进了一系列的交通规划和改进项目，共同解决了许多关键问题。
交通运输工作情况报告
交通运输工作情况报告第一篇：交通运输工作情况报告今年以来，我局在上级交通主管部门的正确领导下，以＂建设大交通，服务城镇化＂为目标，不断加快交通基础设施建设强支撑，努力深化交通改革促转型，全面强化行业监管惠民生，交通在经济社会发展中的保障作用日益显现。
一、奋力作为，交通基础设施建设实现突破性进展我们始终把交通基础设施建设作为支撑交通运输业发展的主动力，加快实现公路、铁路、水运等多种运输方式立体式发展，增强持续发展后劲和潜力。
一是重点项目建设实现大突破。
投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来，在工程建设指挥部的统筹协调调度下，施工、监理单位等各方力量克服困难、抢抓工期，目前路基桥涵建设已接近尾声，正在开展铺轨、站房建设等准备工作，预计11月份开始进入铺轨架梁阶段。
港作为我市蓝色经济发展的新着力点，今年3月正式开工码头建设，一期8号、9号两个5000吨级通用泊位于8月8日正式投用，开港以来，已完成港口货物吞吐量40万吨，其余7个泊位正在加紧施工，争取元旦前投产运营，3个液化品泊位的前期工作正在积极开展中，争取春节前完成立项。
与此同时，5000吨级航道工程的可行性报告编制和海关、海事、商检、边检等查验机构办公场所的规划工作也已顺利启动。
二是公路工程建设实现大发展。
今年以来，我们以提高路网服务功能、优化交通环境为目标，加快公路工程建设步伐，全力打通交通发展主动脉。
上半年我们确定新建等4个重点项目、等8条县道维修改造项目和160公里村级公路网化项目。
目前，、一号路拓宽改造工程已开工建设，跨大桥项目已完成施工和监理单位招投标，和高速段项目正在积极办理开工前的准备工作。
年初确定的县道维修改造计划已于8月份完成，经市政府研究同意，我们又追加了二期县道建设计划，决定再对等11条县道进行挖补维修改造，全面提升我市道路通行质量和通行能力，目前已完成全部工程量的90%。
其中作为我市南北交通主动脉的羊田路维修改造工程投资3590多万元，采用最新工艺改性沥青，已于10月初全部完工并恢复通车。
交通运输局安全检查工作汇报6篇
交通运输局安全检查工作汇报6篇交通运输局安全检查工作汇报 (1) 为不断加强安全生产现场风险的管控，抓实风险控制措施的落实，强化安全监督检查力度，守牢公司安全生产底线，20xx年3月14日上午，建水供电公司总经理到安全监管部就如何提升安全监督检查效能进行调研。
总经理分析了建水公司在安全监督检查中存在监督体系能力有限、保障体系出力不够、承包商自我监督不够、有检查必有处置难落实、问题多且重复率高等五个方面的困难瓶颈，要求安全监管部以“控风险、保底线、提效能”为牵引，以业务流程为主线，以年度“安全监管工作要点及重点工作计划”实施为载体，进一步优化管理，落实安全监管职责，多措并举提升安全监督检查效能，守住安全底线。
一是整合监督检查资源，分专业、交叉开展安全巡查，充分发挥好安全监督作用。
按照“管业务必须管安全”的要求，结合安监部现有人力资源，发挥部门人员各自的优势，定员分专业负责安全巡查。
同时充分调动三级安全网络人员，组织各供电所之间开展安全交叉督查，互相借鉴、分享。
二是转变观念，创新型开展安全监督检查。
监督检查关口前移，重点检查作业文件审批情况、作业人员资质情况、安全工器具及个人防护用品准备情况、作业人员配置及到位情况等。
不仅仅局限于问题发生现场的追责，要延伸到职能部门在工作安排、策划层面、监督检查过程中是否失责。
不满足开工条件的一律禁止开工。
继续利用微信快捷、方便的特点，完善公司《作业管控信息发布群》的管理，落实各级管理人员对施工现场的适时监控，杜绝无票、错票工作，及时纠正现场违规违章行为。
交通运输局安全检查工作汇报 (2) 为认真做好 20xx年春运期间xx市道路水路交通运输安全工作，xx市交通运输局加强组织领导，周密部署，强化监管，确保全市道路水路交通运输行业在春运期间平稳有序。
道路运输方面，该局一是提前分析 20xx年xx市道路春运客流状况，开展春运客源客流调查，科学预测旅客春运出行需求，合理安排运力，做好客车调配计划。
交通运输工作总结5篇
交通运输工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中，我国交通运输行业取得了显著的发展和成就。
本文将对我司交通运输工作进行全面的总结，分析工作进展、成效及存在的问题，并提出相应的建议，为未来的交通运输工作提供参考和借鉴。
二、工作进展与成效1. 基础设施建设取得显著进展过去一年中，我司在交通运输基础设施建设方面取得了显著进展。
通过加快推进高速公路、铁路、港口等重大项目建设，进一步提升了交通运输网络的覆盖范围和通行能力。
同时，加强了城乡交通基础设施建设，提高了农村地区的交通通达性和便捷性，为城乡一体化发展提供了有力支撑。
2. 运输服务水平持续提升我司在运输服务方面取得了显著成效。
通过加强运输组织调度，优化运输路线，提高了运输效率和服务质量。
同时，推广应用智能化、信息化技术手段，如物联网、大数据分析等，实现了对运输过程的实时监控和优化管理，提升了运输服务的便捷性和安全性。
3. 行业管理不断加强我司在行业管理方面持续发力，取得了一定成效。
通过完善行业法规和标准体系，加强行业监管和执法力度，规范了市场秩序，保障了行业健康发展。
同时，积极推动行业转型升级，鼓励企业加强技术创新和研发，提高了行业整体竞争力。
三、存在的问题1. 基础设施仍需进一步完善尽管我司在基础设施建设方面取得了显著进展，但仍存在一些薄弱环节和瓶颈制约。
部分地区交通基础设施仍需进一步完善，特别是农村地区和一些边远地区，交通通达性和便捷性仍有待提高。
同时，随着经济的发展和人民生活水平的提高，交通需求不断增加，现有基础设施的承载能力面临较大压力。
2. 运输服务仍需进一步优化尽管我司在运输服务方面取得了显著成效，但仍存在一些不足之处。
部分地区运输服务仍需进一步优化，特别是农村地区和一些边远地区，运输服务的覆盖范围和便捷性仍有待提高。
同时，随着电子商务等新兴业态的发展，对运输服务的需求更加多样化、个性化，需要不断创新和改进运输服务方式。
3. 行业管理仍需进一步加强尽管我司在行业管理方面取得了一定成效，但仍存在一些问题和挑战。
交通运输工作总结范文8篇
交通运输工作总结范文8篇篇1一、引言在过去的一年中，我国交通运输行业取得了显著的发展和成就。
本文将对过去一年的交通运输工作进行全面总结，分析存在的问题，并提出相应的建议，为未来的交通运输工作提供参考和借鉴。
二、工作总结1. 交通运输基础设施建设取得显著进展过去一年，我国交通运输基础设施建设取得了显著进展。
在中央和地方政府的共同努力下，一批重点交通项目顺利完工，如高速公路、铁路、港口等。
这些项目的建成，极大地提升了我国交通运输网络的覆盖范围和服务水平，为经济社会发展提供了有力支撑。
2. 交通运输服务水平持续提升在提升交通运输服务水平方面，我国取得了显著成效。
通过加强运输组织管理、优化运输结构、提高运输效率等措施，我国交通运输服务质量得到了持续提升。
同时，政府还积极推动交通运输信息化建设，实现了更多便捷、高效的运输服务，为人民群众提供了更好的出行体验。
3. 交通运输行业管理不断加强在交通运输行业管理方面，我国政府采取了一系列措施来加强行业监管和服务。
通过完善相关法律法规、加强执法力度、提高行业管理效率等措施，我国交通运输行业管理取得了显著成效。
同时，政府还积极推动交通运输行业转型升级，促进了交通运输行业的健康发展。
三、存在的问题尽管我国交通运输工作取得了显著成就，但仍存在一些问题亟待解决。
一是交通运输基础设施仍需进一步完善，特别是在中西部地区和边远地区，交通不便仍制约着当地经济发展。
二是交通运输服务水平仍有提升空间，特别是在信息化、智能化等方面还需进一步加强。
三是交通运输行业管理仍需进一步规范化和专业化，以提高行业管理效率和服务质量。
四、建议针对以上问题，提出以下建议：一是继续加大交通运输基础设施投入力度，特别是对中西部地区和边远地区的交通建设给予更多关注和支持。
二是推动交通运输服务水平不断提升，加强信息化、智能化等技术在交通运输领域的应用和推广。
三是规范交通运输行业管理，加强行业监管和服务意识，提高行业管理效率和服务质量。
交通运输系统工作总结范文7篇
交通运输系统工作总结范文7篇第1篇示例：近日，我对交通运输系统的工作进行了总结，以期发现存在的问题并提出改进的方案。
下面是我的总结报告：一、工作回顾我们的交通运输系统是城市重要的基础设施之一，直接关系到城市的发展和居民的生活质量。
过去一段时间，我们团队努力工作，保障了城市的日常运行，确保了交通运输系统的正常运转。
我们按时完成了各项工作任务，确保了乘客的安全和出行顺畅。
我们也积极与相关部门合作，改善交通设施，提高了运输效率和服务质量。
二、存在的问题尽管我们取得了一定的成绩，但我们也面临着一些问题。
交通运输系统存在一定的安全隐患，不时发生交通事故，给乘客的安全带来了威胁。
部分线路的运输能力不足，导致拥挤和迟点现象频发，影响了乘客的出行体验。
部分乘务人员服务水平有待提高，态度不够热情，服务意识不够强，不能及时有效地解决乘客的问题。
三、解决方案针对存在的问题，我提出了以下改进方案。
加强安全管理，完善安全设施，加强乘客安全教育，提高乘务人员的安全意识和技能，全面提升安全管理水平。
加大投入，优化线路规划，提高运输能力，缓解交通拥挤，减少迟点现象，提高运输效率。
加强培训，提高乘务人员的业务水平和服务意识，推行“以客为尊”的服务理念，为乘客提供更好的服务体验。
四、工作展望未来，我们将继续努力改进工作，提高服务质量，满足市民出行需求。
我们将不断完善安全管理体系，提高运输能力，优化线路规划，加强队伍建设，提高服务水平，努力打造一个安全、便捷、舒适的交通运输系统，为城市的发展和市民的生活质量贡献力量。
我对交通运输系统的工作进行了总结，发现了存在的问题并提出了改进方案。
我相信在全体员工的共同努力下，我们一定能够不断提升工作水平，为城市的发展和居民的幸福作出更大的贡献。
谢谢！第2篇示例：近年来，我国交通运输系统在政府的大力支持下取得了长足的发展，各类交通工具和设施正在不断完善和优化。
作为交通运输系统的一员，我们在日常工作中不断探索创新，提高服务水平，为广大群众提供更加便捷、高效的交通服务。
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交通运输局工作报告5篇第一篇:交通运输局旅游安全工作报告为确保国庆期间旅游交通安全，预防事故发生，我局在国庆前夕，对道路和水上运输安全工作进行了专门部署和整治。
有关情况汇报如下：一、强化安全责任。
9月29日，召开局务会对前期安全工作进行跟踪督查，分析安全形势，研究部署工作，安排节日值班，进一步强化责任。
要求严格落实安全工作“一岗双责”，主要领导负总责，分管领导（含运管所长、港航所长）对口负责，股室负责人为具体责任人。
同时，结合业务性质，明确了信访维稳责任。
二、严格节日值班。
明确局长为总值班领导，分管领导任值班领导。
在局办公室、客运办、稽查股、水口码头、石门子码头等重要部位安排人员值班。
除办公室安排2人值班外，其他部分安排3人以上，确保安全监管力量到位。
明确了各值班职责：一是严把旅游客运安全关。
要求驻汽车站客运值班人员，协调对阳岭景区客运车辆每天实施安全例检，并协助县旅游部门搞好动力调配；监督车站和各运输公司，严格落实安全生产制度，确保车辆不带“病”不超员出站、危爆品不进站不上车。
二是维护正常的客运市场秩序。
稽查股值班人员上路巡逻执法，制止和预防“黑车”街头路口拉客揽客实施非法载客行为，严厉打击“黑车”非法营运，维护良好的客运市场秩序。
三是维护码头客运秩序。
防止游客上下船涌挤，船只超载，非营运船载客。
会同县海事部门对营运船只安全性能和安全救生设施器材进行检查，防止带“病”和救生器材不全的船只载客营运。
四是及时处置突发事件。
收集情况及时向值班领导和县委办政府办报告。
三、实施道路安全隐患整改。
一是投入100余万元对等四条公路及高速建设破坏公路进行了维修；二是投入138万元（其中争取项目资金41万元），在县乡公路主要路段增设公路标牌328块、防护栏4524米、广角镜142块、减速线2039平方米；三是投入6万多元，对县城至长龙公路东林山隧道照明设施进行了整改，更换高压钠灯250W 96套、400W 4套，反光轮廓标140个，进出口标志牌4块，有效地解决了东林山隧道安全通行问题；四是准备投入230万元对过埠－上堡旅游公路实施维修，正在按程序招标。
四、实施航道清理整治。
针对我县境内航道拦江网多、航道标识不明显、安全隐患大的情况，自9月10日始，在县政府的统一指挥下，县交通、农粮、海事、公安、安监等部门及横水、过埠、杰坝等乡镇开展了库区我县境内航道清理专项执法行动，共出动人员135人次，船只2艘，对库区虎等4段航道进行了清理，清理拦江网45道，设置航标98座。
我县库区各主要航道恢复了安全畅通。
五，维护客运市场秩序。
针对“黑车”非法载客严重扰乱客运市场秩序的情况，县政府决定，由我局牵头，会同县公安、交警部门，从5月21日起开展了新一轮打击非法营运联合执法行动。
共出动联合执法人员780人次，并协调实施跨县联合执法行动，检查非法营运嫌疑车辆30多台次，查获非法载客车辆5台。
节日期间，要求稽查股值班人员将加强巡查力度，制止和预防“黑车”在街头路口拉客揽客实施非法载客行为，以维护正常的客运市秩序，维护人民群众的生命财产安全。
六、下一步工作。
节日期间，我局将严格按县委县政府的要求和部署，按我局既定的工作方案，抓好工作落实，严把安全监管关，我局已明确值班领导及办公室值班人员要对值班情况进行督查。
节日结束后，按工作计划做好各项工作。
第二篇:交通局七打七治报告根据县安委会《县集中开展“七打七治”打非治违专项行动实施方案》文件要求，我局开展了交通运输行业“七打七治”打非治违专项行动，有关情况汇报如下：一、有关准备工作情况。
我局对“七打七治”专项行动高度重视，对全县农村公路建设、道路运输、水上运输市场秩序进行了认真分析，研究制定了“七打七治”专项行动方案，明确了工作目标和要求，对具体工作作出周密部署。
二、农村公路建设市场整治情况。
一是根据公路部门职责，督促施工、设计单位认真落实工作要求，规范工作程序，全面彻底排查无资质施工现象等步骤、密切加强与建设以及政府主管部门的沟通联系，发现问题及时上报，认真做好第一阶段的工作。
二是加大力度，加强督查。
三是在施工期间，全面跟进整治层层转包、非法分包行为，发现违规行为及时制止并纠正。
三、道路运输市场整治情况。
一是联合大余、上犹等周边县市兄弟单位共同出击，通过整合稽查力量，积极探索出道路运输行业监管新方法，合理配置监管资源，改变旧的监管理念，创立新的监管模式，实行运政稽查执法联动，规范执法行为，形成稽查合力，加大打击力度，提升监管效能。
二是确保整治力量到位。
打非治违专项行动共出动执法人员216人次，执法车辆48车次，检查嫌疑车辆97车次，查处未取得道路运输经营许可，擅自从事非法客运经营车辆4辆，查处无证无照从事道路货运经营车辆7辆，查处超限超载运输车辆16辆，货运驾驶员未取得从业资格证的11名，需补办证件的车辆和驾驶员已到相关部门办理。
三是实施重点部位重点打击。
大力整治把“黑车”的聚集地逐步予以了驱散，使其无处藏身，猖獗势头得到了遏制，人民群众也逐步形成了一种自觉拒乘“黑车”的良好意识，客车的实载率有了明显回升，客运企业的效益明显好转，道路客运市场秩序稳定，人民群众的生命财产安全得到了保障；货运车辆擅自改装和超高超长超宽超重等违法违规运输经营行为也得到了遏制。
四是实施GPS监控。
我县客运班车全部实行GPS卫星定位监管，一旦发现超速超载及疲劳驾驶等违规营运的客运班车，运管部门立即对其停运整改，我县无客运班车在凌晨2点至5点运行。
五是加强教育培训。
我局已对交通运输行业无证无照经营者，进行了国家安全法和道路运输条例等法规学习，努力提高管理相对人的法制意识，预防和减少违法行为的发生，确保人民群众生命财产安全，接受广大人民群众的来信来访和监督举报，努力做到让群众满意。
四、水上运输市场整治情况。
一是开展航道清理整治。
针对我县境内航道拦江网多、航道标识不明显、安全隐患大的情况，清理拦江网41道，设置航标98个。
二是实施水上运输公司化经营。
积极推进水路运输公司化经营进程，已办理工商执照进入过户程。
五、主要存在的问题1、个别施工单位未按规定在进场前向我巡查单位提供施工资质证明材料，但在沟通后已及时提供材料，暂时未发现所辖工程的施工单位无资质施工现象。
2、“黑车”非法营运行为具有较强的隐蔽性，导致取证难、扣车难、处罚难，加上受利益驱使，一些黑车主顶风违法，打击需要一个长期的过程。
第三篇:农村公路设施建设的问题和下一步打算一、存在的问题1、通组公路建设中，个别乡（镇）村（组）建设的“随意”性很大，有的没有办理报批手续就进行或完成了建设，造成部分公路建设质量、硬性指标达不到规范要求。
2、通组公路建设中，乡、镇、村业主没有严格按《县农村公路建设质量管理办法》执行，没有配备相关人员进行质量、进度、安全等监管。
3、通组公路建设需求量大，特别是库外（即规划外道路）项目，存在计划指标不足的矛盾。
4、我局技术力量薄弱，通组公路建设点多面广，行业监管有一定困难。
5、县、乡道因修建年久，大部分已达服务年限，路面破损严重，对民众出行带来了诸多不便和一定安全隐患。
6、养护责任主体不明确，目前我县的285公里县道94.5公里乡道和33公里村道（村道总里程557公里）均由我局进行养护管理，大包大揽，难以保证养护质量。
7、养护资金少，每年仅靠上级主管部门下拨的经费养410多公里公路捉襟见肘，养路工工资低，工作缺乏积极性。
8、历史遗留下的塌方多、水沟堵塞多、路肩堆土多，造成养护工作难度大。
9、我县农村公路有近1/4的路段是切坡临涯修筑，边坡陡峭、路小弯多，有些路段十分危险，比如聂都路段、乐洞路段、上堡路段、水口路段、石门子路段、杰坝路段、过埠牛鼻垅路段和长龙路段等，这些危险路段由于没有安保防护，每年均有车辆发生交通事故，群众意见大，期望从根本上改变这种状况，降低危险系数。
二、下一步打算1、县政府20**年下发了《县农村公路建设质量管理办法》，我局20**年下发了《关于20**年通组公路建设有关事项的函》，明确了各方职责、技术规范要求、建设流程等。
下一步我局将对全县通组公路报建情况及在建工程监管情况进行大排查，对应各方职责、技术范围、建设流程等予以通报，进一步明确责任主体，规范建设监管。
2、我局已向市局请示，市局同意库内项目，按实际修建的项目里程，当年进行计划调整（补立项），并适当安排库外已修建的项目进行补立项予以消化。
下一步，我局将加大争取库外项目计划指标的力度，以弥补库外项目计划的不足。
3、我局抓紧争取引进、培训技术人员以增加技术力量和提高服务水平。
完善监管制度和加强队伍建设，制定“公路站工作任务进展情况”公示制度、具体责任人制度、农村公路质量巡查制度、竣工验收制度等，以进一步加强行业监管。
4、近期我局已对段进行了修复，现在准备对进行修复。
此外，我局还将积极争取政府及上级交通部门加大对我县县乡道路升级改造立项和资金扶持。
5、科学划分养护责任主体，从明年开始按“县道县养、乡道乡养、村道村养”的模式进行划分，把责、权、利划到乡村，调动乡村积极性。
6、提高养护投入标准，每年按县道4500元/年·公里、乡道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的标准由县财政统筹养护经费。
7、开展专项集中整治，从9月底开始在全县开展以“除杂草、培路肩、清水沟、护边坡、扫路面”为内容的集中整治活动，计划投入25万元以上。
8、从8月底开始，我们积极争取上级和县财政支持，投入了138万元对上述路段安装了4524米防护栏、设置了142块广角镜和328块警示牌，安装了减速带2039.76m2。
从明年起将逐年安排100万元以上资金对全县其它路段进行安全防护，最大限度地保障人民群众的出行安全。
第四篇:交通局党风廉政建设报告我局现有干部职工43人，其中在编29人、编外14人，党员科级干部7人、非党员科级干部1人。
下属公路运输管理所（副科级）、港航管理所（副科级）、县乡公路管理站（正股级）三个事业单位。
上半年来，党风廉政建设主要情况如下：一、主要工作情况（一）制定并落实了党风廉政和反腐败工作实施方案。
根据县委崇办字[20**]18号文件要求，结合我局实际，制定了县交通运输局20**年度落实党风廉政建设和反腐败工作实施方案。
（二）加强党风廉政教育。
一是加强了正面教育。
结合教育实践活动，组织党员干部职工观看了《焦裕禄》、《杨善洲》、《信仰之光——龚全珍同志先进事迹报告会实录》等一系列弘扬正风正气、弘扬苏区精神的电视片；二是开展警示教育。
观看《警钟长鸣》等一系列反映贪污腐败的反面典型案例，让干部职工筑牢思想防线；三是学习党章、廉政准则、中央八项规定和省市县有关规定，学习党纪国法，使干部职工保持头脑清醒。