液压油缸的一般设计步骤手册(精选.)

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液压油缸设计手册

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液压油缸设计手册一、液压油缸概述1.定义及作用液压油缸,作为一种将液压能转换为机械能的元件,广泛应用于各种工程机械、汽车制造、航空航天、工业自动化等领域。

它以油液为工作介质,通过活塞往复运动实现驱动和控制设备的动作。

液压油缸在实现机械自动化、提高生产效率等方面具有重要作用。

2.分类及特点液压油缸按结构可分为单杆、双杆、多杆等类型;按驱动方式可分为手动和电动两种。

液压油缸具有以下特点:(1)输出力大,承载能力高;(2)体积小,重量轻,结构简单;(3)动作平稳,无噪声,无污染;(4)易于控制,便于实现自动化;(5)寿命长,维护方便。

二、液压油缸设计要点1.选材与工艺液压油缸的材料选择应考虑强度、耐磨性、耐腐蚀性等因素。

常见的材料有碳钢、不锈钢、铝合金等。

工艺方面,应根据油缸的工作条件选择合适的加工方法,如焊接、铸造、数控加工等。

2.结构设计与计算液压油缸的结构设计应满足以下要求:(1)确保油缸在正常工作时,密封件的寿命;(2)考虑油缸的安装方式,如耳轴、法兰等;(3)满足油缸在各种工况下的稳定性能;(4)考虑油缸的防尘、防水、防爆等性能。

计算方面,主要包括以下内容:(1)确定油缸的工作压力;(2)计算油缸的驱动力和负载力;(3)计算油缸的有效面积;(4)校核油缸的材料强度、密封件寿命等。

3.油缸尺寸确定根据液压油缸的用途和工况,确定油缸的长度、直径、行程等尺寸。

同时,考虑油缸的安装空间和外形要求。

4.密封与防尘设计密封设计应考虑油缸的工作压力、运动速度、介质性质等因素,选择合适的密封材料和型式。

防尘设计方面,可根据工况要求,采用不同的防尘措施,如防尘圈、防护罩等。

5.油缸性能优化针对液压油缸的性能要求,通过结构优化、材料选择、工艺改进等手段,提高油缸的性能。

三、液压油缸应用领域1.工程机械液压油缸在工程机械中的应用十分广泛,如液压起重机、液压挖掘机、液压支撑等。

2.汽车制造液压油缸在汽车制造领域的应用主要包括车身装配、发动机装配、底盘装配等。

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液压油缸设计手册摘要:一、液压油缸设计手册概述二、液压油缸的工作原理三、液压油缸的设计要点四、液压油缸的制造与材料选择五、液压油缸的性能测试与维护正文:一、液压油缸设计手册概述《液压油缸设计手册》是一本详细介绍液压油缸设计、制造、材料选择、性能测试和维护等方面的专业书籍。

液压油缸是液压系统中的重要执行元件,广泛应用于各种工程机械、机床、汽车等设备中。

本书旨在为广大工程技术人员提供一本实用的液压油缸设计参考书。

二、液压油缸的工作原理液压油缸是一种将液压能转换为机械能的装置,主要由缸体、活塞、密封装置、缓冲装置等组成。

当液压油通过输入口进入油缸时,油压作用在活塞上,使活塞进行往复运动,从而实现对负载的推动或拉动。

三、液压油缸的设计要点1.确定油缸的工作压力:根据液压系统的工作压力和油缸的实际应用需求,合理确定油缸的工作压力。

2.选择合适的缸径和行程:根据负载的大小和运动速度,选择合适的缸径和行程,以保证油缸有足够的承载能力和运动速度。

3.选择合适的密封形式:根据工作环境和压力等级,选择合适的密封形式,以保证油缸具有良好的密封性能。

4.设计缓冲装置:为了减小活塞在行程末端的冲击和噪声,应设计缓冲装置。

5.选择合适的材料:根据油缸的工作压力、温度和介质,选择合适的材料,以保证油缸具有良好的耐压性能、耐磨性能和抗腐蚀性能。

四、液压油缸的制造与材料选择1.制造工艺:油缸的制造工艺主要包括焊接、锻造、热处理、机加工等。

2.材料选择:油缸的材料应具有良好的力学性能、耐磨性能和抗腐蚀性能。

常用的材料有碳钢、不锈钢、铝合金等。

五、液压油缸的性能测试与维护1.性能测试:油缸在制造完成后,应进行压力试验、泄漏试验、运动试验等性能测试,以确保其性能符合设计要求。

2.维护与保养:在使用过程中,应定期检查油缸的密封性能、润滑状况等,发现问题及时处理。

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液压油缸设计手册第一章:液压油缸的工作原理和结构设计1.1 液压油缸的工作原理液压油缸是一种将液压能转换为机械能的装置,它利用压力油作为工作介质,通过将液压能转化为机械能来实现工作。

液压油缸的工作原理是通过液压力作用在活塞上,从而驱动活塞做直线运动。

1.2 液压油缸的结构设计液压油缸主要由缸体、活塞、密封件、油口、活塞杆等部分组成。

在设计液压油缸结构时,需要考虑工作压力、工作温度、工作环境等因素,以选择合适的材料和结构设计方案,确保液压油缸能够稳定可靠地工作。

第二章:液压油缸的选型和性能参数计算2.1 液压油缸的选型在选型时需要考虑液压油缸的工作压力、推力、速度、工作温度等因素,根据实际工作条件来选择最适合的液压油缸型号和规格。

2.2 液压油缸的性能参数计算液压油缸的性能参数包括工作压力、推力、速度等,需要通过相关公式和计算方法来确定,确保液压油缸在工作时能够满足设计要求。

第三章:液压油缸的材料选择和密封件设计3.1 液压油缸的材料选择液压油缸的材料选择直接影响着其使用寿命和性能稳定性,需要根据工作条件选择合适的材料,例如缸体和活塞可采用优质的合金钢或不锈钢材料,活塞杆则选择具有高强度和耐磨性的材料。

3.2 液压油缸的密封件设计液压油缸的密封件起着密封作用,保证液压油缸的正常工作,需要根据工作环境和工作压力设计合适的密封结构和材料,以确保液压油缸具有良好的密封性能和使用寿命。

第四章:液压油缸的安装和维护4.1 液压油缸的安装在安装液压油缸时,需要确保其与其他部件的配合精确,活塞杆的外部装配与液压机械部件的连接可靠,同时还要注意安装过程中的油污和杂质。

4.2 液压油缸的维护液压油缸在工作过程中需要定期进行维护,保持液压油清洁,检查密封件是否有磨损或老化,以确保液压油缸的正常使用和延长使用寿命。

结语液压油缸作为重要的液压传动元件,其设计、选型和维护都对液压系统的工作稳定性和可靠性起着至关重要的作用。

液压缸(油缸)设计步骤和液压缸(油缸)计算方法档

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液压缸(油缸)设计步骤和液压缸(油缸)计算方法作者:液压人才网标签:液压缸液压油缸液压液压招聘2011-03-29 20:21 星期二晴液压缸是液压传动的执行元件,它和主机工作机构有直接的联系,对于不同的机种和机构,液压缸具有不同的用途和工作要求。

因此,在设计液压缸之前,必须对整个液压系统进行工况分析,编制负载图,选定系统的工作压力(详见第九章),然后根据使用要求选择结构类型,按负载情况、运动要求、最大行程等确定其主要工作尺寸,进行强度、稳定性和缓冲验算,最后再进行结构设计。

根据一览旗下液压英才网资深顾问理工分析有以下几大要点:1.液压油缸的设计内容和步骤(1)选择液压缸的类型和各部分结构形式。

(2)确定液压缸的工作参数和结构尺寸。

(3)结构强度、刚度的计算和校核。

(4)导向、密封、防尘、排气和缓冲等装置的设计。

(5)绘制装配图、零件图、编写设计说明书。

下面只着重介绍几项设计工作。

2.计算液压缸的结构尺寸液压缸的结构尺寸主要有三个:缸筒内径D、活塞杆外径d和缸筒长度L。

(1)缸筒内径D。

液压缸的缸筒内径D是根据负载的大小来选定工作压力或往返运动速度比,求得液压缸的有效工作面积,从而得到缸筒内径D,再从GB2348—80标准中选取最近的标准值作为所设计的缸筒内径。

根据负载和工作压力的大小确定D:①以无杆腔作工作腔时(4-32)②以有杆腔作工作腔时(4-33)式中:pI为缸工作腔的工作压力,可根据机床类型或负载的大小来确定;Fmax 为最大作用负载。

(2)活塞杆外径d。

活塞杆外径d通常先从满足速度或速度比的要求来选择,然后再校核其结构强度和稳定性。

若速度比为λv,则该处应有一个带根号的式子:(4-34)也可根据活塞杆受力状况来确定,一般为受拉力作用时,d=0.3~0.5D。

受压力作用时:pI<5MPa时,d=0.5~0.55D5MPa<pI<7MPa时,d=0.6~0.7DpI>7MPa时,d=0.7D(3)缸筒长度L。

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液压油缸设计手册【原创实用版】目录1.液压油缸设计手册概述2.液压油缸的工作原理3.液压油缸的分类与结构4.液压油缸的设计要点5.液压油缸的性能测试与优化6.液压油缸在工程中的应用7.液压油缸的未来发展趋势正文一、液压油缸设计手册概述液压油缸设计手册是一本针对液压油缸设计、制造和使用的专业指南。

它涵盖了液压油缸的基本原理、结构分类、设计要点、性能测试与优化、应用实例以及未来发展趋势等方面的内容。

本书旨在帮助工程师、技术人员以及相关领域的研究人员更好地理解和应用液压油缸技术,提高液压系统的性能和可靠性。

二、液压油缸的工作原理液压油缸是一种将液压能转换为机械能的装置,主要由缸体、活塞、密封件和连接件等组成。

当液压油通过进口进入油缸时,液压油对活塞产生压力,使活塞向外移动。

当活塞向外移动时,连接在活塞上的机械装置也随之移动,从而实现能量的传递和转换。

三、液压油缸的分类与结构液压油缸根据其结构和功能的不同,可分为多种类型,如单杆液压油缸、双杆液压油缸、多级液压油缸等。

各类液压油缸的结构也有所不同,但其基本组成相似,主要包括缸体、活塞、密封件和连接件等。

四、液压油缸的设计要点液压油缸的设计要点主要包括以下几个方面:1.确定液压油缸的工作压力、行程和安装方式等参数;2.选择合适的缸体材料和活塞材料,以满足工作环境和性能要求;3.选择合适的密封件,以确保液压油缸的密封性能;4.设计合理的连接件和附件,以方便液压油缸的安装和使用;5.考虑液压油缸的热胀冷缩等因素,预留适当的间隙;6.根据工程实际需求,选用合适的液压油缸类型和结构。

五、液压油缸的性能测试与优化为了确保液压油缸的性能和可靠性,需要对其进行性能测试,包括压力测试、行程测试、泄漏测试等。

根据测试结果,可以对液压油缸的设计进行优化,提高其性能和可靠性。

六、液压油缸在工程中的应用液压油缸广泛应用于各种工程领域,如机床、起重设备、工程车辆等。

通过液压油缸,可以实现设备的精确控制和高效传动,提高工程效率和质量。

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液压油缸设计手册液压油缸是工业领域常用的一种液压传动装置,它通过液压油的压力来产生直线运动力,广泛应用于各种机械设备、建筑工程等领域。

在设计液压油缸时,需要考虑动力、稳定性、密封性等多个方面的因素。

本手册将详细介绍液压油缸的设计原理、结构特点、选型计算、安装调试等方面的内容,帮助读者了解液压油缸的设计与应用。

第一部分液压油缸的基本原理与结构特点1.1 液压油缸的工作原理液压油缸是一种将液压能转换为机械能的装置,其工作原理是通过液压油的压力作用在活塞上,产生直线运动力。

液压油缸通常由缸体、活塞、活塞杆、密封件等部件构成,通过控制液压系统的压力和流量,实现对液压油缸的控制。

1.2 液压油缸的结构特点液压油缸具有结构简单、传动力矩大、速度可调、动作平稳等特点。

根据不同的工作要求,液压油缸的结构形式可以有单作用、双作用、Telescopic等多种形式,满足不同的应用需求。

第二部分液压油缸的选型计算与设计要点2.1 液压油缸的选型计算在设计液压油缸时,需要根据工作条件、负载要求、速度要求等因素进行选型计算。

液压油缸的选型需要考虑活塞直径、活塞杆直径、有效面积、工作压力、作用力等参数,以确保在实际工作中能够满足要求。

2.2 液压油缸的设计要点在液压油缸的设计过程中,需考虑密封件的选择、活塞杆的设计、缸体的材料、活塞的制造工艺、液压系统的选用等因素。

合理的设计能够保证液压油缸的稳定性、可靠性和使用寿命。

第三部分液压油缸的安装调试与维护保养3.1 液压油缸的安装调试在液压油缸安装调试过程中,需要注意密封件的安装、活塞杆的对中、管路的连接、液压系统的调试等内容。

在调试过程中,需要检查液压油缸的运动是否顺畅,密封是否良好,保证液压油缸的正常工作。

3.2 液压油缸的维护保养定期对液压油缸进行维护保养,包括清洗液压油缸内部、检查密封件的状况、润滑活动部件、排除异物等,确保液压油缸能够长期稳定、可靠地工作。

结语液压油缸作为一种重要的液压传动装置,在各种机械设备中都有广泛的应用。

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液压油缸设计手册第一章:液压油缸概述1.1 液压油缸的定义和作用液压油缸是一种常用的液压执行元件,利用液压油在缸体中的压力变化,产生线性运动或者转动,用于实现各种机械装置的动作控制。

液压油缸广泛应用于冶金、石化、建筑、造船、机械制造等领域。

1.2 液压油缸的结构和工作原理液压油缸通常由缸体、活塞、密封件、进出油口、安装支架等组成。

其工作原理是通过控制油液的流入和流出,使得油缸内部产生一定的压力,从而驱动活塞做直线运动或旋转运动。

第二章:液压油缸设计原理2.1 液压油缸的选型原则在设计液压油缸时,应考虑载荷大小、工作环境、运动速度、活塞行程等因素,选择适合的型号和规格的液压油缸。

2.2 液压油缸的密封性能设计密封性是液压油缸的重要性能指标,设计时应考虑密封件的选择、布局和工作条件,以确保液压油缸的密封可靠性。

2.3 液压油缸的安全性设计在设计液压油缸时,应考虑其在工作过程中可能遇到的过载、压力变化、温度变化等情况,设计相应的安全保护装置和控制系统,以确保液压油缸的安全可靠运行。

第三章:液压油缸的结构设计3.1 缸体和活塞的材料选择液压油缸的缸体和活塞通常由优质碳素钢、合金钢或不锈钢制成,设计时需考虑材料的强度、刚性、耐磨性和耐腐蚀性等性能。

3.2 活塞杆的设计活塞杆是液压油缸的重要部件,设计时需考虑其长度、直径、表面硬度和表面光洁度等参数,以确保活塞杆的工作可靠性和寿命。

3.3 密封件的设计液压油缸的密封件包括活塞密封、杆密封、缸体密封等,设计时需选择适合的密封材料和结构,以确保液压油缸具有良好的密封性能。

第四章:液压油缸的应用和维护4.1 液压油缸的应用范围液压油缸广泛应用于各种工程机械、航空航天、船舶、起重装备、冶金设备等领域,可实现各种复杂机械动作的控制。

4.2 液压油缸的维护和保养液压油缸在使用过程中需要定期检查和维护,包括液压油的更换、密封件的检查、活塞杆的清洁和润滑等,以保证液压油缸的正常工作。

油缸(液压缸)设计指导书

液压缸设计指导书温馨推荐您可前往百度文库小程序享受更优阅读体验不去了立即体验一、设计目的油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360°回摆运动的液压执行元件。

具有结构简单,工作可靠,制造容易以及使用维护方便、低速稳定性好等优点。

因此,广泛应用于工业生产各部门。

其主要应用有:工程机械中挖掘机和装载机的铲装机构和提升机构,起重机械中汽车起重机的伸缩臂和支腿机构,矿山机械中的液压支架及采煤机的滚筒调高装置,建筑机械中的打桩机,冶金机械中的压力机,汽车工业中自卸式汽车和高空作业车,智能机械中的模拟驾驶舱、机器人、火箭的发射装置等。

它们所用的都是直线往复运动油缸,即推力油缸。

所以进一步研究和改进液压缸的设计制造,提高液压缸的工作寿命及其性能,对于更好的利用液压传动具有十分重要的意义。

通过学生自己独立地完成指定的课程设计任务,提高理论联系实际、分析问题和解决问题的能力,学会查阅参考书和工具书的方法,提高编写技术文件的能力,进一步加强设计计算和制图等基本技能的训练,为毕业后成为一名出色的机械工程师打好基础。

二、设计要求1、每个参加课程设计的学生,都必须独立按期完成设计任务书所规定的设计任务。

2、设计说明书和设计计算书要层次清楚,文字通顺,书写工整,简明扼要,论据充分。

计算公式不必进行推导,但应注明公式中多符号的意义,代入数据得出结果即可。

3、说明书要有插图,且插图要清晰、工整,并选取适当此例。

说明书的最后要附上草图。

4、绘制工作图应遵守机械制图的有关规定,符合国家标准。

5、学生在完成说明书、图纸后,准备进行答辩,最后进行成绩评定。

三、设计任务设计任务由指导教师根据学生实际情况及所收集资料情况确定。

四、设计依据和设计步骤油缸是液压传动的执行元件,它与主机及主机的工作结构有着直接的联系。

不同的机型和工作机构对油缸则有不同的工作要求。

因此在设计油缸之前,首先应了解下列这些作为设计原始依据的主要内容。

主机的用途和工作条件,工作机构的结构特点,负载值,速度,行程大小和动作要求,液压系统所选定的工作压力和流量等。

液压油缸设计手册

液压油缸设计手册(实用版)目录1.液压油缸概述2.液压油缸设计原则3.液压油缸主要组成部分4.液压油缸的工作原理5.液压油缸的设计流程6.液压油缸的性能测试7.液压油缸的维护与保养正文一、液压油缸概述液压油缸是一种将液压能转换为机械能的装置,通过压缩液体来驱动活塞,进而实现行程和力的转换。

液压油缸广泛应用于各种工程机械、汽车、船舶等领域,是液压传动系统中的重要组成部分。

二、液压油缸设计原则在设计液压油缸时,需要遵循以下原则:1.确保液压油缸的可靠性和耐久性,减少故障率和维修成本。

2.尽量降低液压油缸的重量和体积,提高其性能参数。

3.优化液压油缸的结构,提高其工作效率和稳定性。

4.考虑液压油缸的安装和维护便捷性,便于工程应用。

三、液压油缸主要组成部分液压油缸主要由以下几部分组成:1.活塞:液压油缸的核心部件,负责承受液压力和转换为机械能。

2.缸筒:活塞的滑动轨道,与活塞配合,承受液压压力。

3.密封装置:保证液压油缸内部无泄漏,提高工作效率。

4.缓冲器:减小活塞行程末端的冲击,保护液压油缸和机械设备。

5.油口和法兰:连接液压油缸与液压系统的接口,保证液压油缸正常工作。

四、液压油缸的工作原理液压油缸的工作原理是利用液压油的压力,推动活塞进行往复运动。

当液压油通过油口进入缸筒时,活塞在外力作用下向外移动,液压油被压缩,压力能转化为机械能。

当液压油通过回油口返回油箱时,活塞在弹簧作用下回程,压力能转化为弹性势能。

五、液压油缸的设计流程液压油缸的设计流程分为以下几个步骤:1.确定液压油缸的工作压力、行程、安装方式等参数。

2.根据参数选择合适的活塞、缸筒、密封装置等部件。

3.设计液压油缸的结构,包括油口、法兰、缓冲器等。

4.校核液压油缸的强度、刚度、稳定性等性能指标。

5.进行液压油缸的性能测试和调试。

六、液压油缸的性能测试液压油缸的性能测试主要包括以下几个方面:1.压力测试:检测液压油缸的工作压力是否符合设计要求。

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液压油缸设计手册液压油缸是工业设备中常用的液压传动元件,是利用液体来产生线性运动的装置。

它的应用范围非常广泛,涉及到机械制造、航空航天、采矿、船舶等多个领域。

液压油缸设计的好坏直接影响到整个液压系统的工作性能和稳定性。

制作一份关于液压油缸设计的手册对液压工程师和相关从业人员非常重要。

本手册旨在介绍液压油缸的设计原理、结构特点和设计方法,帮助读者更好地掌握液压油缸的设计技术。

第一部分:液压油缸设计原理液压油缸是利用液压能量进行工作的一种装置,其工作原理主要包括利用液压介质传递压力、使活塞做直线往复运动。

在设计液压油缸时,需要考虑以下几个原理:1. 压力传递原理:液压油缸通过液压介质传递压力,使活塞产生直线往复运动。

2. 液压能量转换原理:将液体能量转换为机械能,实现对工件的推拉作用。

3. 密封原理:液压油缸内部需要有合适的密封结构,以防止液体泄漏,并保证活塞的运动平稳。

4. 运动控制原理:设计液压油缸时需要考虑运动控制方式,如有无缓冲器、限位装置等。

第二部分:液压油缸结构特点液压油缸通常由缸筒、活塞、活塞杆、密封件、导向部件等部分组成。

其特点包括:1. 缸筒:通常由无缝钢管或铸铁制成,结构坚固,能承受一定的压力。

2. 活塞和活塞杆:活塞在缸筒内作直线往复运动,活塞杆与外部连接,传递力量。

3. 密封结构:液压油缸的密封结构决定了其工作的可靠性和寿命,需要采用优质的密封件,才能有效防止泄露和污染。

4. 导向部件:用于保证活塞的运动精度,防止侧向载荷对活塞的影响。

第三部分:液压油缸设计方法液压油缸的设计方法主要包括以下几个步骤:1. 决定工作条件:根据工作环境、工作载荷等确定液压油缸的工作条件。

2. 计算力学参数:包括活塞承受的最大力、活塞杆的拉压强度、缸筒的受压能力等。

3. 选择密封件:选用合适的密封结构和材料,以保证液压油缸的密封性和使用寿命。

4. 确定液压系统参数:包括液压油缸的工作压力、流量等参数,以配合液压系统的设计。

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液压油缸的一般设计步骤
液压油缸的一般设计步骤
1)掌握原始资料和设计依据,主要包括:主机的用途和工作条件;工作机构的结构特点、负载状况、行程大小和动作要求;液压系统所选定的工作压力和流量;材料、配件和加工工艺的现实状况;有关的国家标准和技术规范等。

2)根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。

3)根据液压缸所承受的外部载荷作用力,如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载荷,确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。

4)根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力,确定活塞和活塞杆的直径。

5)根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径,确定液压泵的流量。

6)选择缸筒材料,计算外径。

7)选择缸盖的结构形式,计算缸盖与缸筒的连接强度。

8)根据工作行程要求,确定液压缸的最大工作长度L,通常L>=D,D为活塞杆直径。

由于活塞杆细长,应进行纵向弯曲强度校核和液压缸的稳定性计算。

9)必要时设计缓冲、排气和防尘等装置。

10)绘制液压缸装配图和零件图。

11)整理设计计算书,审定图样及其它技术文件。

液压缸工作时出现爬行现象的原因及排除方法
1)缸内有空气侵入,应增设排气装置或使液压缸以最大行程快速运动,强迫排除空气。

2)液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松,应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

3)活塞与活塞杆同轴度不好,应校正、调整。

4)液压缸安装后与导轨不平行,应进行调整或重新安装。

5)活塞杆弯曲,应校直活塞杆。

6)活塞杆刚性差,加大活塞杆直径。

7)液压缸运动零件之间间隙过大,应减小配合间隙。

8)液压缸的安装位置偏移,应检查液压缸与导轨的平行度,并校正。

9)液压缸内径直线性差(鼓形、锥形等),应修复,重配活塞。

10)缸内腐蚀、拉毛,应去锈蚀和毛刺,严重时应镗磨。

11)双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽摒得太紧,使其同心不良,应略松螺帽,使活塞处于自然状态。

液压缸的调整包括哪些方面
1)排气装置调整。

先将缸内工作压力降到(0.5--1)MPa左右,然后使活塞杆往复运动,打开排气塞进行排气。

打开的方法是:当活塞到达行程末端,压力升高的瞬间打开排气塞,而在开始返回之前立即关闭。

排气塞排气时,可听到嘘嘘的气声,随后喷出白浊色的泡沫状油液,空气排尽时喷出的油呈澄清色。

可以用肉眼判别排气是否彻底。

2)缓冲装置调整。

在装有可调节缓冲装置的情况下,而活塞又在运动中,应先将节流阀放在流量较小的位置上,然后逐渐调节节流口大小,直到满足要求为止。

3)液压缸各部位的检查。

液压缸除做上述调整工作外,还要检查各个密封件的漏油情况,以及安装联结部件的螺栓有无松动等现象,防止意外事故的发生。

4)定期检查。

根据液压缸的使用情况,安排定期检查的时间,并做好检查记录。

液压缸安装的注意事项
1)液压缸的基座必须有足够的刚度,否则加压时缸筒成弓形向上翘,使活塞杆弯曲。

2)缸的轴向两端不能固定死。

由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。

若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。

拆装液压缸时,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。

导向套与活塞杆间隙要符合要求。

4)拆装液压缸时,严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。

更应注意,不能硬性将活塞从缸筒中打出。

液压缸工作时产生牵引力不足或速度下降现象的原因及排除方法
1)活塞配合间隙过大或密封装置损坏,造成内泄漏。

应减小配合间隙,更换密封件。

2)活塞配合间隙过小,密封过紧,增大运动阻力。

应增大配合间隙,调整密封件的松紧度。

3)活塞杆弯曲,引起剧烈磨擦。

应校直活塞杆。

4)液压缸内油液温升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由于杂质过多,卡死活塞和活塞杆。

应采取散热降温等措施,更换油液。

5)缸筒拉伤,造成内泄漏。

应更换缸筒。

6)由于经常用工作行程的某一段,造成液压缸内径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸的高、低压油互通。

应镗磨修复液压缸内径,单配活塞。

设计液压缸要考虑的问题
1)保证液压缸往复运动的速度、行程需要的牵引力。

2)要尽量缩小液压缸的外形尺寸,使结构紧凑。

3)活塞杆最好受拉不受压,以免产生弯曲变形。

4)保证每个零件有足够的强度、刚度和耐久性。

5)尽量避免液压缸受侧向载荷。

6)长行程液压缸活塞杆伸出时,应尽量避免下垂。

7)能消除活塞、活塞杆和导轨之间的偏斜。

8)根据液压缸的工作条件和具体情况,考虑缓冲、排气和防尘措施。

9)要有可能的密封,防止泄漏。

10)液压缸不能因温度变化时,受限制而产生挠曲。

特别是长液压缸更应注意。

11)液压缸的结构要素应采用标准系列尺寸,尽量选择经常使用的标准件。

12)尽量做到成本低,制造容易,维修方便。

缸体、活塞和活塞杆的材料
1)缸体:
机床----多数采用高强度铸铁(HT200),当压力超过8MPa时,采用无缝钢管。

工程机械----多数采用35钢和45钢无缝钢管。

压力高时,可采用27SiMn无缝钢管或45钢锻造。

2)活塞:
整体式活塞----多数采用35钢和45钢。

装配式活塞----常采用灰铸铁、耐磨铸铁、铝合金等,特殊需要的可在钢活塞坯外面装上青铜、黄铜和尼龙耐磨套。

3)活塞杆:
一般采用35钢和45钢,当液压缸的冲击振动很大时,可使用55钢或40Cr等合金材料。

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