起重机回转支承基础知识介绍
回转支承基础知识介绍
回转支承基础知识介绍2012.03一、回转支承的定义z回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承、回旋支承。
英文名字分别叫: slewing bearing 、slewing ring bearing 、turntable bearing、slewing ringz回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，同时又需承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动原件，相对于一般通用轴承，回转支承的旋转转速较低二、回转支承的应用场合z回转支承应用广泛，工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方，如土方机械、挖掘机、堆取料机、平地机、压路机、凿岩机械、掘进机等。
其他的还有混凝土机械、起重机械、工程船舶、高空作业平台等二、回转支承的应用场合z除各种工程机械之外，回转支承的应用范围已经在逐渐扩大，目前类似港口设备、冶金设备、风力发电设备、钻进平台等设备平台已经开始大范围使用回转支承代替原始轴承三、回转支承的结构形式z单排四点接触球式回转支承z双排异径球式回转支承z双排同径球式回转支承z单排交叉圆柱滚子式回转支承z三排圆柱滚子组合式回转支承3-1、单排四点接触球式回转支承z单排四点接触球式回转支承由两个套圈组成，结构紧凑，重量轻，钢球与桃形滚道四点接触，能同时承受轴向力，径向力和倾覆力矩，广泛应用于各种工程机械及旋转工作台3-2、双排异径球式回转支承z双排球式回转支承有三个座圈，钢球和隔离块可直接排入上下滚道，根据受力状况，安排了上下两排直径不同的钢球。
这种开式装配非常方便，上下圆弧滚道的承载角都为90°，能承受很大的轴向力和倾翻力矩。
双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大，结构紧固。
特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机，汽车起重机等装卸机械上。
3-3、双排同径球式回转支承z双排同径球式回转支承由两个套圈组成，钢球与桃形两条滚道均为四点接触，能同时承受较大的轴向力，径向力和倾覆力矩，主要应用于风力发电设备和大吨位的工程机械设备3.4、单排交叉圆柱滚子式回转支承z单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于起重运输、机密机床、工程机械和军工产品上3.5、三排圆柱滚子组合式回转支承z三排滚柱式回转支承有三个座圈，上下及径向滚道各自分开，使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。
回转支承结构详细计算公式
回转支承结构详细计算公式引言。
回转支承结构是一种常见的桥梁支座结构，用于支撑桥梁的梁体和桥面，以及传递桥梁上的荷载到桥墩和桥台上。
在设计和施工过程中，需要进行详细的计算来确保支承结构的稳定性和安全性。
本文将详细介绍回转支承结构的计算公式，以及相关的理论知识和实际应用。
1. 回转支承结构的基本原理。
回转支承结构是由支座、支座座面和支座底板组成的，支座座面和支座底板之间采用摩擦力来传递荷载。
当桥梁受到荷载作用时，支座座面和支座底板之间的摩擦力会阻止桥梁的水平位移，从而确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 回转支承结构的计算公式。
在设计回转支承结构时，需要进行以下几个方面的计算，支座座面的最大摩擦力、支座底板的最大剪切力、支座座面和支座底板的接触压力等。
下面将详细介绍这些计算公式。
2.1 支座座面的最大摩擦力。
支座座面的最大摩擦力可以通过以下公式计算：Fmax = μN。
其中，Fmax为支座座面的最大摩擦力，μ为支座座面和支座底板的摩擦系数，N为支座座面的法向荷载。
2.2 支座底板的最大剪切力。
支座底板的最大剪切力可以通过以下公式计算：Vmax = τA。
其中，Vmax为支座底板的最大剪切力，τ为支座底板的摩擦系数，A为支座底板的有效面积。
2.3 支座座面和支座底板的接触压力。
支座座面和支座底板的接触压力可以通过以下公式计算：P = N/A。
其中，P为支座座面和支座底板的接触压力，N为支座座面的法向荷载，A为支座底板的有效面积。
3. 相关理论知识和实际应用。
在进行回转支承结构的计算时，需要考虑支座座面和支座底板的材料特性、摩擦系数、荷载大小等因素。
此外，还需要考虑支座座面和支座底板的接触面积、接触形状等因素。
这些因素将直接影响支承结构的稳定性和安全性。
在实际应用中，工程师需要根据具体的桥梁结构和荷载情况来确定支座座面和支座底板的尺寸、材料、摩擦系数等参数。
通过详细的计算和分析，可以确保支承结构的设计符合相关的标准和规范，从而保证桥梁的安全运行。
塔机回转支承 1600
塔机回转支承 1600以塔机回转支承1600为题，我们来探讨一下塔机回转支承的相关知识。
塔机是一种专业用于建筑施工的起重设备，其特点是垂直高耸，能够在较大范围内进行横向回转。
而塔机的回转支承则是塔机能够实现回转功能的重要组成部分。
塔机回转支承主要由回转齿圈、回转齿圈轴、回转齿圈座和润滑装置等组成。
回转齿圈是塔机回转的关键部件，它承载着整个塔机的自重和起重物的重量，并能够承受较大的回转力矩。
回转齿圈轴则是连接塔机回转机构和回转齿圈的重要部件，通过它传递回转力矩和回转运动。
回转齿圈座则是回转齿圈的支撑座，起到固定和支撑回转齿圈的作用。
润滑装置则是保证回转支承正常工作的关键设备，它能够对回转齿圈和回转齿圈轴进行润滑和冷却，减少磨损和摩擦。
塔机回转支承的工作原理比较简单。
当塔机需要进行回转时，回转驱动装置会通过回转齿圈轴传递动力和力矩给回转齿圈。
回转齿圈座固定在塔机上部结构上，通过回转齿圈座的支撑，回转齿圈能够承受起重物的重量和回转力矩，并使塔机能够平稳回转。
同时，润滑装置会对回转齿圈和回转齿圈轴进行润滑和冷却，减少磨损和摩擦，保证回转支承的正常工作。
塔机回转支承的性能要求较高。
首先，回转齿圈需要具备足够的承载能力和刚度，能够承受起重物的重量和回转力矩，并保证塔机回转平稳。
其次，回转齿圈需要具备较高的精度和稳定性，以保证塔机回转的精度和平稳性。
此外，回转齿圈还需要具备较高的耐磨性和耐腐蚀性，能够在恶劣的工作环境下正常工作。
最后，润滑装置需要具备良好的润滑效果和冷却效果，能够保持回转支承的正常工作温度和润滑状态。
在使用塔机回转支承时，需要进行定期的检查和维护。
首先，需要定期检查回转齿圈的工作状态，包括检查齿圈的磨损情况、断裂情况和变形情况等。
其次，需要定期检查回转齿圈轴和回转齿圈座的连接情况，确保连接牢固。
同时，润滑装置也需要进行定期检查和维护，保证润滑油和冷却液的正常供应和循环。
最后，在使用过程中，需要注意避免回转齿圈的过载和过速，以及避免回转齿圈长时间处于高温状态，以免对回转支承产生损坏。
回转支承知识点
回转支承知识点回转支承是一种用于支撑和支持旋转设备的重要组成部分。
它由内环、外环、滚珠或滚柱等元件组成，能够承受大量的径向和轴向载荷，并且具有优异的旋转精度和运动平稳性。
本文将介绍回转支承的主要知识点和相关应用。
1.回转支承的结构和分类回转支承的结构种类繁多，常见的有单列滚动球式、双列滚动球式、交叉滚动球式、滚珠式等。
不同的结构适用于不同的应用场景，如旋转式起重机、挖掘机、机床等。
2.回转支承的工作原理回转支承的工作原理是利用滚动元件（滚珠或滚柱）在内外环之间滚动运动，从而实现旋转。
通过润滑剂的润滑，减小滚动摩擦力和滚动阻力，提高回转支承的运转效率和寿命。
3.回转支承的特点和优势回转支承具有结构简单、装配方便、运行平稳、承载能力大、旋转精度高等特点。
与传统的固定轴承相比，回转支承具有更大的径向和轴向承载能力，适用于大型设备和重载工况。
4.回转支承的应用领域回转支承广泛应用于各种工业领域，如起重机械、挖掘机、机床、港口机械、船舶、风力发电、太阳能发电等。
在这些设备中，回转支承承担着支撑、旋转和传递力矩等重要功能，保证设备的正常运行。
5.回转支承的选型和安装注意事项在选择回转支承时，需要考虑载荷类型、载荷大小、旋转速度、工作环境等因素，以确保回转支承的可靠性和耐用性。
在安装回转支承时，应注意避免过度紧固和过度载荷，以免损坏支承。
6.回转支承的维护与保养为了延长回转支承的使用寿命，需要进行定期的维护与保养工作。
包括定期更换润滑脂、清洗滚动元件、检查密封件、测量旋转精度等。
这些工作有助于提高回转支承的运行效率和可靠性。
7.回转支承的发展趋势随着工业技术的不断发展，回转支承也在不断创新与进步。
目前，一些新型材料和制造工艺被应用于回转支承中，以提高其性能和可靠性。
同时，随着工业自动化的发展，回转支承也将更多地应用于机器人、智能制造等领域。
总结起来，回转支承作为一种重要的旋转设备支撑件，具有广泛的应用前景和发展潜力。
回转支承机构扭矩计算公式
回转支承机构扭矩计算公式回转支承机构是工程中常见的一种机械装置，用于支撑和转动重物，常见于吊车、起重机、机械臂等设备中。
在设计和使用这些机构时，了解扭矩的计算公式是非常重要的，可以帮助工程师合理设计和使用这些机构，确保其安全和稳定性。
本文将介绍回转支承机构扭矩计算公式的相关知识。
1. 回转支承机构扭矩的定义。
在回转支承机构中，扭矩是指作用在旋转部件上的力矩。
通俗来讲，就是旋转部件受到的力矩，它是由扭转力和杠杆长度共同决定的。
扭矩的大小直接影响着机构的旋转稳定性和承载能力，因此在设计和使用回转支承机构时，需要对其扭矩进行合理计算和评估。
2. 回转支承机构扭矩计算公式。
回转支承机构扭矩的计算公式可以根据力矩的定义和受力分析来推导得出。
一般来说，回转支承机构的扭矩可以分为静止扭矩和动态扭矩两种情况。
静止扭矩是指机构在静止状态下承受的扭矩，而动态扭矩是指机构在运动状态下承受的扭矩。
下面将分别介绍这两种情况下的扭矩计算公式。
2.1 静止扭矩计算公式。
在回转支承机构静止状态下，扭矩可以通过以下公式进行计算：M = F r。
其中，M表示扭矩，单位为牛顿·米（N·m）；F表示作用在旋转部件上的力，单位为牛顿（N）；r表示力臂的长度，单位为米（m）。
在实际应用中，力臂的长度可以通过受力分析和几何关系来确定，而作用在旋转部件上的力则需要根据具体情况进行测量或计算。
通过这个公式，可以很方便地计算出回转支承机构在静止状态下承受的扭矩大小。
2.2 动态扭矩计算公式。
在回转支承机构运动状态下，由于旋转部件的运动会产生惯性力和离心力，因此扭矩的计算会更加复杂。
一般来说，动态扭矩可以通过以下公式进行计算：M = Fr + Iα。
其中，M表示扭矩，单位为牛顿·米（N·m）；F表示作用在旋转部件上的力，单位为牛顿（N）；r表示力臂的长度，单位为米（m）；I表示旋转部件的转动惯量，单位为千克·米²（kg·m²）；α表示旋转部件的角加速度，单位为弧度/秒²（rad/s²）。
塔吊的回转支承
塔吊的回转支承
塔吊的回转支承是塔吊的重要组成部分之一，它用于支撑和转动塔吊臂。
回转支承通常由内环、外环和滚珠组成，内环固定在塔吊塔身上，外环则与塔臂相连。
滚珠则在内环和外环之间转动，使得塔臂能够顺畅地旋转。
回转支承的质量和性能对塔吊的稳定性和安全性至关重要。
因此，在设计和制造回转支承时，需要考虑多种因素，如承受的重量、旋转速度、环境温度等。
同时，在使用过程中，也需要进行定期检测和维护，以确保回转支承的正常工作。
总之，回转支承是塔吊的重要组成部分，它的质量和性能直接影响着塔吊的安全和稳定性。
因此，在使用和维护塔吊时，需要特别注意回转支承的情况，确保其能够正常工作。
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回转支承
回转支承一、基本定义二、基本结构三，基本型号及其结构特点回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。
英文名字分别叫: slewing bearing 回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。
随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。
回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。
由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。
其形式很多，但结构组成基本大同小异。
由左及右分别是（上部分）:1.外圈（有齿或无齿）2.密封带3.滚动体（滚球或滚柱）4.加油嘴由左及右分别是（下部分）: 1.堵塞 2.堵塞销 3.内圈（有齿或无齿） 4.隔离块或保持架 5.安装孔（丝孔或光孔）单排四点接触球式回转支承（01 系列）单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。
回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用双排异径球式回转支承（02 系列）双排球式回转支承有三个座圈，钢球和隔离块可直接排入上下滚道，根据受力状况，安排了上下两排直径不同的钢球。
这种开式装配非常方便，上下圆弧滚道的承载角都为90°，能承受很大的轴向力和倾翻力矩。
当径向力大于0.1倍的轴向力时，滚道须特殊设计。
双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大，结构紧固。
特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机，汽车起重机等装卸机械上。
单排交叉滚柱式回转支承 （11 系列）单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于起重运输，工程机械和军工产品上三排滚柱式回转支承 （13 系列）三排滚柱式回转支承有三个座圈，上下及径向滚道各自分开，使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。
回转支承的工作原理
回转支承的工作原理
回转支承是一种常用于旋转系统的轴承，它能够使旋转物体在水平方向上自由转动。
其工作原理基于滚珠或滚子在运动过程中接触面的滚动摩擦。
下面是回转支承的工作原理的简要描述：
1. 结构组成：回转支承由内圈、外圈、滚动体、保持架和密封件等组成。
内圈与外圈之间采用滚动体（通常为滚珠或滚子）来承受载荷并转动。
2. 载荷传递：当外部载荷施加到内圈或外圈上时，滚动体首先承受载荷。
滚珠或滚子通过滚动在内圈和外圈之间传递载荷，从而减小了摩擦和能量损耗。
3. 定位和固定：回转支承通过内圈和外圈之间的摩擦力，固定旋转物体的位置，并防止它在水平方向上滑动或偏移。
4. 密封和润滑：回转支承通常配备有密封件，以防止灰尘、水分和颗粒物进入。
在使用过程中需要适当的润滑，以减少摩擦和磨损。
总的来说，回转支承通过滚动体的滚动摩擦，传递载荷并使旋转物体能够在水平方向上自由旋转。
通过适当的结构设计和润滑保养，可以提高回转支承的使用寿命和性能。
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起重机回转支承基础知识介绍
回转支承的定义是什么？
回转支承又称转盘轴承，是各种机械两部分之间需要相对回转又同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩的机械传力基础元件。
回转支承的基本功能是进行传力和传动，实现机械设备两部分之间的相对回转。
起重机通常为工作装置（转台）和底盘可相对回转的上下结构，其连接机构自然离不开回转支承。
回转支承的型式和主要性能特点有哪些？
（1）交叉滚柱式回转支承：上世纪八、九十年代中小规格回转支承的主要型式，因其结构型式的固有缺陷，实际承载能力远达不到理论值，已完全被单排
球式回转支承替代；
（2）单排球式回转支承：以一排钢球作为滚动体，钢球与滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩，它是直径小于2000mm的中小规格回
转支承的首选产品；
（3）双排异径球式回转支承：其上排球的接触角达90度，三片式结构，截面尺寸较单排球大很多，在保持承载能力不变的情况下，完全可以与单排球式、双排八点接触球式回转支承通用；
（4）三排柱式回转支承：适用于较大载荷，是直径大于2000mm的回转
支承中性价比最高的；
（5）双排八点接触球式回转支承：相当于两个单排球式的组合，它是要求重载、径向结构尺寸受到限制的主机首选产品；
（6）球柱联合式回转支承：适用于承受轴向负荷大、倾覆力矩和径向负荷较小的工作场合。
起重机回转支承安装时需要注意哪些事项？
（1）齿圈回火带（外部标记“S”处）及设有钢球装卸孔堵塞处应置于非负荷区、非经常负荷区或轻负荷区；
（2）安装平台必须清洁、平整，不得有铁屑、毛边或其他杂物，其平面度应符合规定；
（3）安装支架必须有足够的刚度，以防止回转支承安装因支架刚度不够产生变形，导致回转支承不能正常工作。
在额定负荷作用下，其支架平面应符合相关标准的规定；（4）齿轮安装注意内容：保证大小齿轮中心轴线的平行。
小齿轮必须从回转支承大齿轮的齿跳最高点标记处（绿漆标记处）开始装配，并且在该处齿轮与小齿轮间的齿侧间隙应不小于规定值；
（5）遵守回转支承用螺栓的选择及安装要求。