地下车库建设方案计划书
地下车库施工专项方案
地下车库施工专项方案一、项目背景随着城市化进程的加快，城市中车辆数量的不断增加，对停车资源的需求也日益增加。
为了满足市民对停车位的需求，经过充分调研和分析，我公司决定在市中心地段建设一座地下车库。
二、方案概述1. 地点选择地下车库将建设在市中心区域，离商业区、办公区和居民区都比较近，便利市民停车和交通出行。
2. 车库设计（1）结构设计：采用混凝土桩基承载结构，地下一层为承重墙或框架结构，地下二层及以上为框架结构，以确保车库的稳固性和安全性。
（2）通风系统：在车库内设置通风口和排风系统，确保车库内空气的流通和新鲜。
（3）照明系统：在车库内设置合理的照明设施，提供充足的光线，方便车辆进出。
（4）消防系统：在每个楼层设置消防设施，包括灭火器、消防栓等，确保车库内的安全。
3. 施工流程（1）前期准备：进行土壤勘察和地质勘探，确定地下车库的设计方案。
（2）基础工程施工：包括打桩、土方开挖和基坑支护等。
（3）结构施工：按照设计方案进行施工，包括基础、墙体、柱子和楼板等。
（4）装饰装修：进行地面的铺设、喷涂、线条标识等装修工作，打造一个美观、整洁的车库环境。
（5）设备安装：安装通风系统、照明设施和消防系统等。
4. 安全措施（1）施工期间提前做好安全预案，设置安全警示标识，确保施工期间的安全。
（2）施工现场配备专业的安全人员，负责对施工过程进行监控和指导。
（3）车库建设完成后，定期进行安全检查和维护，确保车库的安全可靠。
三、效益分析地下车库的建设将带来以下方面的效益：1. 解决停车难题：提供大量的停车位，有效缓解市区停车难问题，方便市民的出行。
2. 提高城市形象：地下车库的建设将提升城市的整体形象，为市区增添一道亮丽的风景线。
3. 经济收益：地下车库可通过停车费用来回收投资，对提高公司的经济效益起到积极作用。
四、项目进展计划根据以上方案概述，我公司将按照以下计划推进地下车库的建设：1. 前期准备阶段：进行土地审批和设计方案的制定，包括施工图纸的绘制和相关手续的办理。
地下车库施工工作计划范文
地下车库施工工作计划范文第一部分：项目概述1.1 项目背景地下车库是城市建设中常见的配套设施之一，能够有效缓解城市停车难的问题。
本项目位于城市中心地段，计划建设一座地下车库，总面积约5000平方米，可停放100辆汽车。
1.2 项目目标本项目的目标是按照设计要求，按时保质保量完成地下车库的施工。
确保施工过程中安全生产，符合相应的法律法规，最大程度降低施工期间对周边环境的影响。
1.3 项目范围本项目的施工范围包括地下车库的土地开挖、地下结构建设、设备安装、通风系统建设等相关工程。
第二部分：工期计划2.1 工期安排本项目的总工期为6个月，具体施工计划如下：- 土地开挖：1个月- 基础建设：1个月- 结构建设：2个月- 设备安装：1个月- 完工验收：1个月2.2 里程碑计划为了掌握工程进度，实施有效的项目管理，我们将制定以下里程碑计划：- 土地开挖完成里程碑：第一个月底- 基础建设完成里程碑：第二个月底- 结构建设完成里程碑：第四个月底- 设备安装完成里程碑：第五个月底- 完工验收里程碑：第六个月底第三部分：工程质量保障3.1 质量目标我们将严格按照相关规定和设计要求进行施工，确保地下车库的安全性、耐久性和实用性。
3.2 质量控制措施- 严格按照设计图纸进行施工，确保尺寸、平整度等达到设计要求- 选用符合国家标准的建筑材料，保障施工质量- 建立施工现场巡检制度，定期进行质量检查3.3 质量保证措施- 对每个工序进行相关验收，并出具质量验收报告- 保证施工人员资质合格，定期进行安全教育和技术培训第四部分：安全生产保障4.1 安全目标本项目将严格遵守安全生产相关法律法规，确保施工工地的安全生产。
4.2 安全生产措施- 建立施工现场安全生产管理制度，指定专人负责安全生产工作- 安排专业施工队伍进行危险作业，确保施工人员的安全- 定期组织安全演练和培训，提高施工人员安全意识4.3 安全保障措施- 严格执行施工现场安全管理规定，对违反规定的人员做出相应处理- 配备必要的安全设施和器具，确保施工现场的安全第五部分：环境保护措施5.1 环境目标本项目将采取一切必要措施，减少施工对周边环境的影响。
地下停车场项目建议书
地下停车场项目建议书随着城市化进程的不断加速，城市交通状况也变得越来越拥堵，停车难已经成为人们日常生活中不能忽视的问题。
针对这种情况，建设地下停车场已经成为解决停车难问题的重要手段。
本文将提出一个地下停车场项目建议书，旨在提高城市停车率并改善城市交通状况。
一、背景和项目概述随着人口的增加和城市规模的扩大，市民车辆增长迅速，城市道路和路边停车位显著不足，市民停车难成了城市生活的一大困扰。
为了提高城市停车率，改善城市交通状况，本项目拟建设一个地下停车场。
本地下停车场项目地处于市中心商业区，辐射周边多个居民区和商业区，项目总面积约为XXXX平方米，总建筑面积约为XXXX平方米，可容纳车辆约为XXXX辆，分为几个区域，满足不同层次的车辆停车需求。
二、技术方案（1）防水及防潮措施考虑到地下停车场的环境较为潮湿，需要采取合理的防水措施，以确保停车场在长时间使用后依旧保持良好的使用效果。
本项目将采用专业的防水工程技术，将地下停车场的地面和墙壁覆盖上一层专业的防水材料，从而实现有效的防水及防潮措施。
（2）通风系统地下停车场的空气体系相对封闭，车内必然会产生大量的废气，特别是在夏季尤为明显。
为了保证车内的空气质量，本项目采用高效通风系统，可以定期对车场内的空气进行循环，确保车场内空气的流通和新鲜度。
（3）安全管理系统安全问题在地下停车场更加凸显，为了确保停车场的安全，本项目将安装高效智能化监视摄像头、消防自动报警设备、紧急出入口、自动车牌识别系统等设备，以确保车辆和乘客的安全。
三、社会效益（1）解决停车难地下停车场的建设可以有效解决城市停车难问题，提高居民和商户停车的便利性，消除市民的“停车烦恼”。
（2）减少交通拥堵大量车辆停放在道路上，不仅会占用道路，还会制造交通拥堵。
地下停车场的建设可以让更多的车辆下沉地下，释放道路的压力，减少城市交通拥堵。
（3）节约用地资源地下停车场可以有效利用地下空间，减少了对地上空间的占用，释放了更多的用地资源，对城市土地资源的节约具有一定的积极意义。
地下改建车库规划书
地下改建车库规划书1. 简介本文档旨在详细规划地下改建车库的设计和施工方案，以提供一个高效、安全、功能齐全的地下车库空间。
本规划书将包括以下内容:•背景和目的•设计要求和目标•建筑结构和布局•设备和设施•安全措施•施工计划•预算和成本估计•风险评估2. 背景和目的地下车库作为城市建设的一部分，旨在解决交通拥堵和停车位不足的问题。
改建地下空间为车库能够有效利用地下空间资源，并提供更多停车位。
本项目的目的是规划和设计一个现代化、可持续、高效的地下车库，提供便捷的停车环境。
3. 设计要求和目标本地下改建车库项目有以下主要设计要求和目标：•提供足够的停车位数量，以满足未来增长的需求。
•确保车库的结构设计稳定可靠，能够承受地下环境的压力，并能够应对地震等特殊情况。
•设计合理的通风系统，以确保车库空气流通和降低污染。
•配备合适的照明系统和安全设备，确保车库内的安全性。
•考虑环保因素，如节约能源和减少废水排放。
4. 建筑结构和布局地下改建车库的建筑结构应考虑以下因素：•地下层的承载能力和地下水位•地下管道和其他基础设施的布局•车库的出入口位置和通道设计•停车位的布局和尺寸•消防通道和紧急出口的位置5. 设备和设施为了提供更便捷和舒适的停车环境，本文档建议添加以下设备和设施：•智能停车导引系统，提供即时的停车位信息和引导。
•网络覆盖和移动支付设施，方便用户使用车库服务。
•视频监控和安全警报系统，确保车库的安全性。
•电动充电桩，以支持电动和混合动力汽车。
6. 安全措施为确保地下改建车库的安全性，下列安全措施将被采取：•设置有效的火灾报警和自动灭火系统。
•安装环境监测设备，实时检测空气质量和有害气体。
•设立应急疏散通道，确保人员能够迅速安全地离开车库。
•定期进行维护和检查，确保设备和设施的正常运行。
7. 施工计划为了确保地下改建车库项目的顺利进行，将制定详细的施工计划，包括以下方面:•施工队伍的组成和分工•施工材料和设备的采购•施工时间表和里程碑•施工过程中的协调和监测机制8. 预算和成本估计本项目的预算和成本估计将考虑以下因素:•建筑结构和设备的采购成本•施工队伍的人力和材料成本•设计和监控费用•运营和维护的预算9. 风险评估为了降低地下改建车库项目的风险，将进行全面的风险评估，包括以下方面:•地质和环境风险评估•设备故障和维护风险评估•施工期间的安全风险评估•资金和成本风险评估结论通过本规划书的详细设计和规划，我们将建立一个现代化、高效、安全的地下改建车库，为城市交通提供更多停车位，为居民提供优质的停车服务。
小区地下停车场规划方案
小区地下停车场规划方案
1. 引言
本文档旨在提出小区地下停车场的规划方案，以解决小区停车
位不足的问题。
本方案将详细介绍地下停车场的设计、施工和管理
等方面的内容。
2. 设计方案
2.1 建设地点
地下停车场将建设在小区内合适的空地上，规划合理，方便业
主使用。
2.2 停车位数量
根据小区的需求和容量，地下停车场应提供足够数量的停车位，以解决停车位不足的问题。
2.3 停车位布局
地下停车场的停车位布局应合理，充分利用空间，并确保车辆停放的安全性和便利性。
3. 施工方案
3.1 建设时间和进度
地下停车场的施工应根据实际情况制定合理的时间计划，并确保进度和质量。
3.2 施工材料和设备
施工材料和设备应符合相关标准，并经过严格的选择和审核，以确保施工质量和安全性。
4. 管理方案
4.1 停车位分配
为了保证停车位的合理利用，需要制定停车位分配的规则和管理机制，最大程度地满足业主的需求。
4.2 收费管理
地下停车场应建立科学的收费管理制度，确保收费的公平性和透明度。
5. 风险控制
5.1 设备维护
地下停车场设备需要定期检查和维护，以保证其正常运转和安全性。
5.2 安全防范
采取必要的安全防范措施，包括监控系统、防火措施等，确保地下停车场的安全性。
6. 结论
本文档提出的小区地下停车场规划方案将有效解决小区停车位
不足的问题，提高停车资源的利用率和管理水平。
通过合理的设计、施工和管理，地下停车场将为小区居民提供便捷的停车环境。
建设工程地下车库施工组织方案
建设工程地下车库施工组织方案一、工程概况地下车库作为城市建设中不可或缺的一部分，能够有效缓解城市停车难的问题，提高城市交通系统的运行效率。
本次施工计划建设一个地下车库，位于城市中心区域，总建筑面积约为5000平方米，可容纳100辆小型车辆。
施工项目包括挖掘、土方施工、地下排水、结构施工、装饰装修等多个环节，需要综合考虑各项因素，做好详细的施工组织方案，确保施工质量和进度。
二、施工准备阶段1. 组织架构为了保证工程的顺利进行，需要建立一个合理的组织架构。
施工单位需要组建一个由项目经理、主管工程师、质量安全员、材料员、测绘员、安全员、施工队长等组成的专业施工团队，明确各职责分工，互相配合。
2. 施工设备和材料准备施工前，需要对所需施工设备和材料进行清单编制，包括挖掘机、起重机、排水泵等施工设备，以及水泥、沙子、钢筋等施工材料。
保证设备和材料的齐全，以确保施工的正常进行。
3. 地质勘察和设计确认进行地下车库施工前，需要进行综合地质勘察，评估工程地质情况，确定地质条件、地下水情况等相关信息，同时还需要对车库的设计方案进行确认，保证设计方案的合理性和可行性。
4. 安全防护措施在施工前，需要做好安全防护工作，包括设置警示标识、安装安全网、确保施工区域的封闭和限制进出，在施工过程中严格执行相关安全操作规程，确保施工过程中的人身和财产安全。
5. 人员培训对施工团队成员进行相关的安全施工培训，确保他们具备必要的技能和知识，熟悉各项作业规程和安全操作要求，做到安全第一。
三、施工过程1. 地下车库挖掘首先进行地下车库的挖掘工作，包括开挖土方、回填土方等工作。
挖掘施工中，需要对施工区域进行封闭和限制进出，并做好相关的安全防护措施，以确保挖掘过程中的安全。
2. 地下车库排水地下车库施工过程中需要进行排水工程，包括设置排水系统、安装排水管道等相关工作。
需确保排水系统的合理性和畅通性，有效排除地下车库内雨水和地下水，保证地下车库的干燥和安全。
地下停车库工程规划方案
地下停车库工程规划方案第一章绪论1.1 地下停车库发展概述随着城市化进程的加快和汽车数量的快速增长，停车难题日益成为城市交通管理的一大难题。
传统的地面停车场已经无法满足城市停车需求，因此地下停车库作为解决停车难题的重要手段，受到越来越多城市的重视和广泛应用。
地下停车库由于不占用地面空间，可以充分利用城市地下空间，为城市交通和环境治理提供了一种有效的解决方案。
1.2 地下停车库工程规划的重要性地下停车库工程规划是地下停车库建设的第一步，它直接影响着地下停车库的建设质量和使用效果。
一个科学合理的地下停车库工程规划方案，不仅能够最大限度地提高停车位利用率，还能够有效地解决地下停车库在施工和使用过程中存在的一系列问题，提高地下停车库的使用效果和运营管理水平。
1.3 地下停车库工程规划的研究意义本文的研究具有重要的理论和实践意义。
通过深入分析和研究地下停车库工程规划的相关理论和技术问题，可以为地下停车库工程规划提供新的思路和方法，为地下停车库建设和管理提供科学的理论指导和技术支持。
第二章地下停车库工程规划的基本原则2.1 合理利用地下空间地下停车库的建设要充分考虑地下空间的利用效率，合理确定停车位的布局和设计方案，使得每平方米的地下空间都得到最大限度的利用。
2.2 充分考虑交通流线地下停车库的交通流线设计是地下停车库工程规划中的关键问题，要充分考虑车辆的进出流线以及停车位之间的通行流线，保证车辆能够便捷进出停车库。
2.3 注重人性化设计在地下停车库的规划设计中，要注重人性化设计，提高停车场的舒适度和使用体验，为用户提供便捷、安全的停车服务。
2.4 突出节能环保地下停车库工程规划要突出节能环保的理念，采用先进的节能技术和材料，降低能耗，减少环境污染，实现可持续发展。
第三章地下停车库工程规划的设计要点3.1 基础设计地下停车库的基础设计是地下停车库工程规划设计的重要组成部分，要根据地质条件和建筑设计要求，合理确定基础设计方案，确保地下停车库的安全稳定和持久性。
地下车库工程方案范本
地下车库工程方案范本第一章项目概况1.1 项目名称本项目设计为某地下商业综合体地下车库工程。
1.2 项目位置本项目位于某地区商业综合体地下空间。
1.3 项目背景随着城市发展，交通和停车问题逐渐凸显出来。
在商业综合体项目中，地下车库已成为一个重要的配套设施。
本项目旨在解决商业综合体停车需求，提升商业综合体服务水平。
第二章建设规模和项目内容2.1 建设规模地下车库建筑面积为10000平方米，可停车位数量为500个。
2.2 项目内容地下车库包括地下停车位、通风、照明、排水、消防等设施。
第三章工程建设主要内容3.1 地下车库结构设计地下车库采用框架结构设计，结构形式为双层板框架结构，地下车库一层采用钢筋混凝土板、柱、梁，二层为地下车库屋盖，采用钢筋混凝土双层板结构。
地下车库结构稳定，承载力强，符合国家建筑标准。
3.2 地下车库通风系统设计地下车库通风系统采用机械通风和自然通风相结合的方式，运用新风系统和排风系统，保证地下车库内空气新鲜，排除废气，保障停车环境。
3.3 地下车库排水系统设计地下车库排水系统主要包括雨水排水和污水排水。
雨水排水采用集水系统，通过管道输送至排水口进行排水。
污水排水采用污水管道系统，保证车库内污水畅通排出。
3.4 地下车库照明系统设计地下车库照明系统按照国家标准设计，采用LED照明设备，保证停车位和通道的照明充足，提供良好的停车环境。
3.5 地下车库消防系统设计地下车库消防系统包括火灾报警系统、消防水管系统、消防设备等，保证地下车库内发生火灾时能够及时发现并进行有效的消防救援。
3.6 地下车库施工工艺地下车库施工工艺采用先进的车库施工技术，包括模板搭设、混凝土浇筑、钢结构安装、设备安装等，保证施工质量和施工进度。
第四章工程建设管理和运营4.1 工程建设管理地下车库工程建设过程中，要严格按照国家建筑标准和相关法规进行设计、施工和验收，确保工程质量和安全。
4.2 工程建设运维地下车库建设完成后，要建立健全的运维管理体系，对车库设施进行定期检查和维护，确保车库设施安全可靠，提供良好的停车服务。
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. . .地下车库建设方案目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (4)三、施工计划 (5)四、施工工艺技术 (6)（一）板模设计 (7)（二）梁模设计 (9)（三）柱模设计 (12)（四）墙模设计 (14)（五）质量验收 (14)（六）模板拆除 (16)（七）混凝土浇筑施工方案.............................................................. 错误!未定义书签。
（八）模板支架搭设要点 (16)（九）成品保护 (21)五、施工安全保证措施 (21)（一）组织保障 (21)（二）安全技术措施 (21)（三）应急救援预案 (23)（四）安全监测监控 (32)六、劳动力计划 (33)七、计算书及相关图纸(钢管计算采用48×2.8) (38)梁模板扣件钢管高支撑架计算书（500*1500） (41)梁模板扣件钢管高支撑架计算书（600*1800） (47)梁模板扣件钢管高支撑架计算书（900*1800） (54)梁侧模板计算书（900*1800） (63)梁侧模板计算书（600*1800） (70)梁侧模板计算书（500*1500） (76)柱模板计算书 (80)扣件钢管楼板模板支架计算书 (84)八、附图 (102).. .. . .一、工程概况1.1.工程概况本工程位于市官渡区矣六乡五腊村片区KM3011-81-3号地块，东边为公园里项目一标施工地段，场地狭窄，地势平缓，交通便利。
本工程由四栋塔楼及地下车库组成。
车库为地下两层，局部含人防工程，车库总高度6.7米，车库顶板覆土约1.5米。
3#楼地上31层，地下2层，建筑高度约90.75米；4#，6#，9#楼地上34层，地下2层，建筑高度99.45米；本工程主楼均为框剪结构。
3#楼建筑面积约12366㎡，每层面积约380㎡，标准层层高2.9m。
4#、6#、9#楼单栋建筑约20000㎡，每层面积约580㎡。
建设单位：万宝房地产开发有限公司监理单位：市城建工程监理有限公司设计单位：泛亚工程设计院有限公司勘察单位：西南有色勘察设计（院）有限公司施工单位：****建设有限公司1.2.设计概况本工程结构安全等级为二级，结构重要性系数1.0，结构使用年限50年。
本工程抗震设防烈度8度，设计地震基本加速度0.2g。
建筑场地类别为Ⅱ，设计地震分组第三组，特征周期值0.45。
剪力墙底部加强区为-2.4—8.7米，约束边缘构件围为-2.4—11.6米。
本工程标准层以上外墙采用全现浇外墙，全部采用铝模施工。
正负零以上模板施工方案详铝模施工专项方案。
地下车库，地下室及异形结构采用木模施工，地下室负二层顶板厚度200厚，负一层顶板180厚，局部板厚300。
车库负二层顶顶板为无梁板，负一层顶板为有梁板，梁的主要截面尺寸为300X600，主楼车库围最大截面尺寸为300X900。
本工程柱墙结构最高为3.4米，剪力墙厚度均为200厚。
1.3 施工技术要求必须严格按照安全技术规和本方案要求进行搭设。
1.4 施工质量要求必须严格控制材料质量，使用合格材料，支撑系统构造要求严格按规和方案的要求设置。
1.5 技术保证条件1.5.1 项目部成立安全生产小组，严格执行安全专项施工方案，加强对模板支撑体系搭设、混凝土浇筑及模板拆除过程中的监督、管理，确保施工安全。
1.5.2 本工程所采用的材料、半成品均应满足规各安全施工要求。
1.5.3 对施工方案中所采用的各种规、规程、标准、图纸和政府文件等必须为现行及最新的指导性文件。
1.5.4 本工程车库采用建筑扣件式钢管脚手架作为支撑体系，主楼采用铝模施工工艺。
1.5.5 加强技术交底和施工过程控制。
1.6 车库层高为3.3米和3.4米，工人在进行支撑架搭设和梁钢筋绑扎时因为层高过高会产生危险，在工人施工时应该做好安全保护措施。
在施工现场搭设施工操作架，为每位工人提供安全带，并在施工前进行安全技术交底，确保每位工人的人身安全。
主楼正负零以下和车库的全部施工围均使用木模板。
二、编制依据1、1、万科•公园里3#地块二标段工程图纸、施工现场实际情况；2、万科•公园里3#地块二标段工程施工组织设计；3、万科•公园里3#地块二标段项目管理策划书；4、《钢筋混凝土结构工程质量验收规》GB50204-2015；5、《建筑工程施工测量规程》（50666-2007）；6、《建筑工程施工质量统一标准》（GB50300-2013）；7、《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010）；8、平法图集11G系列；9、《建筑抗震构造详图》（03G329-1）；10、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;11、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规》JGJ130-2011；12、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）13、《房屋建筑与市政基础设施工程施工模板支撑体系安全技术规》（DBJ50-168-2013）14、《建筑施工模板安全技术规》(JGJ162-2008)15、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》GB29639-201316、《建设工程施工现场消防安全技术规》（GB50720-2011）17、渝建发[2014]16号文18、本工程施工设计图纸、本工程施工组织设计19、PKPM计算软件三、施工计划1、施工进度计划：万科金域南郡3#地块二标段木模板施工进度计划2、材料计划：车库建筑面积为20435.45㎡，全采用木模板施工材料，由于车库采取流水施工，木模板和钢管架可以循环使用，大约使用15000㎡木模板，使用5万m木枋，使用5万m钢管，8万颗扣件，1000T钢筋和8500m3混凝土。
A、模板：采用酚醛树脂浸清纸覆面胶合板，规格为1830mm×915mm×15mm；B、方木：40mm×90mm方木。
C、支撑系统：钢管脚手架，选用外径Ф48.3mm，壁厚3.0mm的钢管。
可调底座采用KTZ-45、KTZ-60、KTZ-75，可调托撑采用KTC-45、KTC-60、KTC-75。
D、配件：铁钉、铁丝、对拉夹具、夹具螺丝、U型卡、蝶形扣件、锁紧器、普通钢管扣件、电锯、电刨、电钻及三合板等。
材料需用量：胶合板：15000平方米；钢管：5万米；扣件：8万个；方木（4米）：10000根，材料质量要求：A、本工程车库施工全部采用钢管脚手架（扣件式）搭设支撑体系。
支模的纵横杆、外立杆等均选用Ф48×3.0钢管，模板采用15 厚木模，背楞方木尺寸为40×90mm，梁板底顶撑为可调节U形钢支托。
所有材料必须具备相应合格证书，并按规要求进行现场验收，检验合格后方可投入使用。
B、杆件材质要求：钢管应符合国家标准BG/T13293 或BG/T3092。
钢管表面应平直光滑，不应有裂纹分层和硬弯，两端面切斜的偏差<1.7mm；壁厚允许偏差-0.35 mm，外径允许偏差<-0.5 mm，且必须涂防锈漆进行防锈处理，钢管外两面的锈蚀深度之和不得>0.50 mm，且必须涂防锈漆进行防锈处理。
对于新管还同时必须具备产品质量合格证和钢管材质检验报告。
钢管上严禁打孔。
C、扣件为杆件的连接件，用可煅铸铁铸造，扣件不得有裂纹，并将影响其外观质量的粘砂、毛刺、氧化皮等清除干净；扣件与钢管的贴和面必须严格整形，应保证与钢管扣件接触良好；扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm；当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5 mm；新进的扣件必须有产品质量合格证，生产许可证和专业检测单位测试报告。
扣件材质应符合国家标准GB1583，在螺栓拧紧扭力矩达65N.m 时，不得发生破坏。
D、顶托必须逐个检查，对存在螺纹滑丝等现象的一律不得使用。
方木开裂破损的一律不得使用。
对高大支模中使用的模板、方木、钢管等材料，使用过一定周期不能确保符合原有力学性能的情况下，要选样做破坏性力学试验，确定能够满足使用承载。
3、机具准备：四、施工工艺技术（一）板模设计1、板模安装工艺顺序排模计算→配模→现场卫生清理→在砼楼板上放线，弹出支撑位置→安放垫木→安装竖向支撑及横向连系钢管→标高调整→纵向搁栅→横向搁栅→铺设板模→复核标高、调整加固。
2、板模配模板模：尽量采用整块胶合模，施工前必须经过计算配模。
横向格栅：采用40mm×90mm的方木，间距300mm。
纵向格栅：采用Ф48.3×3.0钢管,间距900mm。
3、板模工艺要求支模时，在复核梁底标高、轴线位置无误后，搭设和调平支撑架，再在搁栅上按配模方案铺设梁底板，拉线调直，并与支架固定，再分别安装侧模与底模，拼接后设斜撑固定，当跨度≥4m时，模板应起拱，起拱按1～3‰，本工程采用钢管架支撑，所以起拱按1‰控制。
梁模安装后，将下层轴线控制点引测到本层模板上，弹出控制线，然后拉中线进行检查，复核各梁模中心线位置是否对正，待板模支完后，检查其标高并调整。
4、板支撑示意图（二）梁模设计1、梁支模工艺顺序卫生清扫→弹出支撑位置→竖向支撑及横向连结→柱模初步固定、校核→纵向搁栅→横向搁栅→底模→侧模→夹木→托木竖撑→斜撑→(安装对拉螺栓)→标高、轴线校核→加固调整→板模。
2、梁模配模本工程梁模采用扣件钢管架支撑体系。
3、梁模工艺要求梁模安装时，应调整支撑系统梁底水平钢管的标高，经复查无误后，安装纵向木格栅，再在纵向木格栅上铺设模板。
4、梁支撑示意图说明：水平剪刀撑共设置3道，在扫地杆上部一道，最上端水平杆一道，中间水平杆一道。
地基承载力：支撑架体竖向立杆搭设于已浇筑混凝土楼面上，梁、板支撑体在混凝土强度达到100%后再拆除架体。
（三）柱模设计1、柱模安装工艺顺序模板成型→竖档→现场卫生清扫→弹线定位→立模→临时固定→校核垂直度、轴线、尺寸→柱箍→对拉螺栓→梁、板模板安装结束→校正垂直度→加固固定。
2、柱模配模侧模：柱尺寸为b×h，其中b方向采用同柱宽胶合板，h方向采用h＋2×15mm宽的胶合板。
竖档：采用40mm×90mm方木，间距≤200,分柱宽均等分位置布置。
柱箍：柱箍采用双钢管，对拉螺杆采用直径14mm；间距：500mm，最底部的柱箍应位于楼面上180mm；拉结钢筋：两端用定型卡或对拉螺栓等固定拉紧。
柱模板除留设好设计要求的预留洞口外，其根部应留设出渣口。
3、涂刷隔离剂1）模板制作完毕后，其表面的杂物碎渣要清除干净。
2）隔离剂用滚筒或毛刷涂刷均匀，不漏刷。
3）涂刷隔离剂要避开雨天进行。
4）不得采用影响结构性能或妨碍装饰施工的隔离剂。
4、模板安装施工放样技术复核完毕，允许偏差符合要求，柱钢筋隐蔽报验合格后，开始模板就位工作。