机车启动问题教案
物理机车启动教案
物理机车启动教案教案标题：物理机车启动教案教案目标：1. 了解物理机车启动的基本原理和相关概念。
2. 掌握物理机车启动的步骤和操作方法。
3. 培养学生的实践动手能力和团队合作意识。
教学重点：1. 物理机车启动的基本原理和相关概念。
2. 物理机车启动的步骤和操作方法。
教学难点：1. 物理机车启动的实际操作。
2. 学生在操作过程中的团队合作和沟通能力。
教学准备：1. 物理机车模型或实际机车。
2. 实验室或场地。
3. 相关的实验工具和设备。
教学过程：引入：1. 引导学生回忆物理课上学习过的有关机械运动和力学的知识，例如力的概念、摩擦力等。
2. 引导学生思考：机车是如何启动的？启动过程中有哪些力起作用？探究：1. 展示物理机车模型或实际机车，并解释其启动原理。
让学生观察机车启动过程中的关键部件。
2. 分组让学生进行实际操作，启动物理机车。
每个小组成员分工合作，确保操作安全。
3. 引导学生观察和记录启动过程中的现象，并分析启动过程中的力的作用。
4. 引导学生讨论：如何减小启动过程中的摩擦力？如何增大启动过程中的推力？总结：1. 引导学生总结物理机车启动的基本原理和步骤。
2. 引导学生思考：物理机车启动与现实生活中的机械运动有什么联系？拓展：1. 引导学生思考：物理机车启动过程中的力学原理是否可以应用到其他机械运动中？2. 给学生布置相关的拓展阅读或实验任务，进一步探究机械运动和力学的应用。
教学评估：1. 观察学生在实际操作中的表现，包括操作的准确性和团队合作情况。
2. 针对学生的实际操作和讨论，进行个别或小组评估，检查他们对物理机车启动原理和步骤的理解。
教学延伸：1. 将物理机车启动的原理和步骤与实际机车启动进行对比，进一步了解现实生活中的机械运动。
2. 组织学生参观机车修理厂或相关工业企业，深入了解机械运动和力学的应用。
教学反思：1. 教学过程中是否能够激发学生的兴趣和参与度？2. 学生对物理机车启动原理和步骤的理解是否准确和深入？3. 学生在实际操作中的团队合作和沟通能力是否得到提高？注：以上教案仅供参考，具体教学内容和方式可以根据实际情况进行调整和修改。
高二物理人教版必修27.3机车的两种启动方式教案
机车的两种启动方式重/难点重点：机车的两种启动方式。
难点：为分析机车的启动问题建立的两种模型。
重/难点分析重点分析：交通工具的启动问题通常说的机车的功率或发动机的功率实际是指其牵引力的功率。
①以恒定功率P启动:机车的运动过程是先作加速度减小的加速运动，后以最大速度作匀速直线运动。
②以恒定牵引力F启动:机车先作匀加速运动，当功率增大到额定功率时速度为，而后开始作加速度减小的加速运动，最后以最大速度作匀速直线运动。
难点分析：机车的启动一般可以建立两种模型，匀加速启动和恒定功率启动。
匀加速启动时牵引力不变，发动机功率随时间t均匀增大。
当功率增大到等于额定功率后，功率不再增大，牵引力随速度的增大而减小。
当牵引力减小到等于阻力后，汽车以最大速度做匀速直线运动。
恒定功率启动时，牵引力随速度的增大而减小，加速度随速度的增大而减小。
当牵引力减小到等于阻力后，汽车以最大速度做匀速直线运动。
突破策略机车起动通常有两种方式，下面把这两种启动方式的规律总结如下：一、机车以恒定功率启动的运动过程1、机车以恒定的功率P启动后，若运动过程中所受的阻力不变，由于牵引力F＝P／v，根据牛顿第二定律：F－f＝ma即P／v－f＝ma所以：当速度v增大时，加速度a减小。
当加速度a＝0时，机车的速度达到最大，此时有：。
以后，机车以v m做匀速直线运动。
2、这一过程，F、v、a的变化也可表示为：3、用v－t图，这一过程可表示为下图：最大速度之前是一段曲线。
4（1）汽车在启动过程中先做加速度不断减小的（2）汽车在启动过程中的功率始终等于汽车的额定功率。
（3）汽车的牵引力和阻力始终满足牛顿第二定律F－f＝ma。
（4）汽车的牵引力和瞬时速度始终满足P-P额=Fv。
（5）在启动过程结束时，因为牵引力和阻力平衡，此时有P额=Fv m=fv m。
（6）从能的角度看，启动过程中牵引力所做的功一方面用以克服阻力做功，另一方面增加汽车的动能。
二、机车以恒定加速度启动的运动过程1、机车以恒定的加速度a启动时，牵引力F、阻力f均不变，此时有：F－f ＝ma。
物理机车启动教案初中
教案：初中物理——机车启动一、教学目标1. 让学生理解机车启动的基本原理，掌握机车启动的两种主要方式：匀加速直线运动和匀速直线运动。
2. 培养学生运用物理学知识解决实际问题的能力，提高学生对机车启动过程中动力、速度、位移等物理量的认识。
3. 培养学生合作学习、积极探究的科学精神，激发学生对物理学的兴趣。
二、教学内容1. 机车启动的基本原理2. 匀加速直线运动和匀速直线运动的特点及应用3. 机车启动过程中的动力、速度、位移等物理量的计算三、教学重点与难点1. 教学重点：机车启动的基本原理，匀加速直线运动和匀速直线运动的特点及应用。
2. 教学难点：机车启动过程中的动力、速度、位移等物理量的计算。
四、教学方法1. 采用问题驱动法，引导学生主动探究机车启动的原理和特点。
2. 利用多媒体课件，形象直观地展示机车启动过程，增强学生的感知。
3. 采用分组讨论法，培养学生的合作意识和团队精神。
4. 运用实例分析法，让学生学会将理论知识应用于实际问题。
五、教学步骤1. 导入新课：以日常生活中常见的机车启动现象为例，引导学生思考机车启动的原理和方式。
2. 讲解机车启动的基本原理：解释机车启动过程中涉及的动力、速度、位移等物理量，阐述匀加速直线运动和匀速直线运动的特点。
3. 分析实例：让学生分组讨论实际生活中的机车启动现象，分析其符合的启动方式。
4. 运用多媒体课件展示机车启动过程：通过动态演示，让学生更直观地理解匀加速直线运动和匀速直线运动的特点。
5. 计算练习：布置一些关于机车启动的计算题，让学生运用所学知识解决问题。
6. 总结与拓展：对本节课的内容进行总结，提出一些拓展性问题，激发学生的探究欲望。
六、课后作业1. 复习本节课所学内容，整理笔记。
2. 完成课后练习题，巩固所学知识。
3. 收集生活中的机车启动实例，分析其启动方式，准备下一节课分享。
通过本节课的学习，使学生掌握机车启动的基本原理和两种主要方式，提高学生运用物理学知识解决实际问题的能力，培养学生合作学习、积极探究的科学精神。
《机车启动两类问题》教学设计 - 答案
年级：高三时间：2015.10.26编制：王成果审阅：谈婳《机车启动两类问题》教学设计教学目标：1．会分析机车恒定功率和恒定加速度启动过程中，牵引力、速度和加速度的变化情况。
2．明确机车启动的运动过程，分为几个阶段，各个阶段力与运动的关系。
3．寻找、领会并掌握机车启动问题的解题策略。
重点难点：机车启动过程中牵引力、速度，加速度和功率的变化情况及相互制约的关系，注意不同运动过程的衔接点满足的条件。
【学习过程】◆相关知识：(1) 通常我们所说的机车的功率或发动机的功率，实际是指其牵引力的功率，不是合力的．．．．．功率．．。
(2) 对机车等交通工具运行问题，应明确Fvp 中，P为发动机的实际功率，F为发动机的牵引力，v为机车的瞬时速度。
机车正常行驶中实际功率小于或等于其额定功率。
一．以恒定功率方式启动◆动态过程分析：【例1】质量为m=5×103 kg的汽车在水平公路上行驶，阻力是车重的0.1倍，让车保持额定功率为60 kW，从静止开始行驶。
（g取10 m/s2）求：⑴汽车达到的最大速度v max；⑵汽车车速v1=2 m/s时的加速度。
【解析】（1）由P =Fv =F 阻v max 得： （2）当v 1=2 m/s 时，设此时牵引力为F 1由牛顿第二定律得F 1-F 阻=ma ,所以二．以恒定加速度启动的方式：◆ 动态过程分析：【例2】质量为m =4.0×103 kg 的汽车，发动机的额定功率为P = 40 kW ，汽车从静止开始以a = 0.5 m/s 2的加速度行驶，所受阻力F 阻= 2.0×103 N ，则汽车匀加速行驶的最长时间为多少？汽车可能达到的最大速度为多少？【解析】设汽车匀加速行驶时，汽车发动机牵引力为F ，则根据牛顿第二定律F -F 阻=ma得 F =ma +F 阻=4.0×103×0.5 N+2.0×103 N=4.0×103 N ， 设汽车匀加速运动过程的末速度为v , 由P =Fv 得根据运动学公式v=at ,有⨯====⨯⨯⨯3max36010m/s 12 m/s.0.10.151010P P v F mg 阻34116010 N 310 N,2P F v ⨯===⨯4322133100.151010m /s 5 m /s .510F mg a m μ-⨯-⨯⨯⨯===⨯334010m /s 10m /s4.010P v F ⨯===⨯10s 20 s 0.5v t a ===当汽车加速度为零时，汽车有最大速度v max, 此时，牵引力F ′=F 阻，则【例3】一列火车总质量m=500 t ，机车发动机的额定功率P=6×105 W ，在水平轨道上行驶时，轨道对列车的阻力F f 是车重力的0.01倍，取g ＝10 m/s 2，，求：(1)火车在水平轨道上行驶的最大速度v m ；(2)在水平轨道上,发动机以额定功率P 工作,当行驶速度为v 1=1 m/s 和v 2=10 m/s 时，列车的瞬时加速度a 1、a 2 ；(3)在水平轨道上以36 km/h 的速度匀速行驶时，发动机的实际功率P'；(4)若火车从静止开始，保持a ＝0.5 m/s 2的加速度做匀加速运动，这一过程维持的最长时间t 。
物理机车启动教案
物理机车启动教案教案标题：物理机车启动教案教案目标：1. 了解物理机车启动的基本原理；2. 掌握物理机车启动的步骤和操作方法；3. 培养学生的实验操作技能和团队合作能力。
教学资源：1. 物理机车模型；2. 电池；3. 电线；4. 开关；5. 多米诺骨牌。
教学步骤：引入活动：1. 引导学生回顾并讨论机车的启动方式，引发学生对物理机车启动原理的思考。
实验操作：2. 将物理机车模型放在平滑的水平桌面上，确保其能自由滑动。
3. 将电池与电线连接，并将电线的另一端连接到机车模型上的电机。
4. 将开关与电池和电机连接，确保电路闭合。
5. 学生分组进行实验操作，每组一台机车模型。
6. 学生按照预定的步骤启动机车模型，观察并记录实验现象。
实验现象观察与分析：7. 学生观察到机车模型在电路闭合后开始运动，并分析其原因。
引导学生讨论电流通过电机产生的磁场与磁铁之间的相互作用。
团队合作与展示：8. 学生分组讨论并总结机车启动的原理和步骤，以小组为单位展示他们的实验结果和分析。
9. 其他小组提问并进行讨论，促进学生之间的交流和合作。
拓展活动：10. 引导学生思考并探究其他影响机车启动的因素，如电池电量、电线长度等，并进行实验验证。
11. 学生以小组形式设计和建造自己的机车模型，并进行比赛，评选出最佳设计和性能的机车。
评估与反思：12. 教师观察学生在实验操作中的表现，并根据学生的实验报告和展示评估其对物理机车启动原理的理解程度。
13. 学生自我评估并反思实验过程中遇到的问题和改进的方法。
教学延伸：14. 引导学生进一步探究电动机的工作原理和应用，如电动汽车、电扇等。
15. 引导学生研究和讨论机车启动过程中的能量转化和损耗问题。
教学反思：本教案通过实验操作的方式，引发学生对物理机车启动原理的兴趣，并通过团队合作和展示的形式，促进学生之间的交流和合作。
同时，通过拓展活动和教学延伸，拓宽学生的知识面，培养学生的探究精神和创新能力。
功功率机车启动问题
考向1 功率的分析和计算
例6 如图所示，细线的一端固定于O点，另一端系一小球.在水平拉力
作用下，小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点.在此过程中拉力
的瞬时功率的变化情况是
√A.逐渐增大
C.先增大，后减小
B.逐渐减小 D.先减小，后增大
小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点， 即小球做匀速圆周运动，那么小球受到的重力mg、 水平拉力F、绳子拉力FT三者的合力必是沿绳子指 向O点.对小球受力分析如图，F＝mgtan θ，由P＝ Fvcos θ，可得P＝mgvsin θ，θ逐渐增大，则功率P 逐渐增大，A项正确.
第1讲 功、功率 机车启动问题
目标 1.理解功的概念，会判断某个力做功的正、负，会计算功的大小.2.理解功率的概念，并会对功 要求 率进行分析和计算.3.会分析、解决机车启动的两类问题．
内容 索引
考点一 恒力做功的分析和计算 考点二 变力做功的分析和计算 考点三 功率的分析和计算 考点四 机车启动问题 课时精练
D.780 N
设平均阻力为Ff，则有Ff×(15×90×2πr)＝900 kJ，解得Ff≈354 N， 故选B.
考向2 图像法计算变力做功
例4 如图甲所示，质量为4 kg的物体在水平推力作用下开始运动，推力 大小F随位移大小x变化的情况如图乙所示，物体与地面间的动摩擦因数μ ＝0.5，g取10 m/s2，则 A.物体先做加速运动，推力减小到零后
例7 如图所示，质量为m＝2 kg的木块在倾角θ＝37°的斜面上由静止开
始下滑，斜面足够长，木块与斜面间的动摩擦因数为μ＝0.5，已知sin 37°＝
0.6，cos 37°＝0.8，g取10 m/s2，则前2 s内重力的平均功率和2 s末重力的
专题10 机车的启动问题--2022-2023学年高中物理同步练习分类专题教案(人教版2019必修第
专题10 机车的启动问题--2022-2023学年高中物理同步练习分类专题教案（人教版2019必修第二册）教学目标：1.了解机车的启动原理及其线路图。
2.理解机车启动的过程。
3.掌握机车启动的方法与技巧。
4.能够对机车启动出现的故障进行分析与修理。
教学重点：1.机车启动的原理与过程。
2.机车启动的线路图及其设备。
3.引擎的启动方法与技巧。
教学难点：1.对引擎启动的过程进行分析。
2.对机车启动故障进行分析与修理。
3.对机车启动设备的使用与维护。
教学方法：1.思维导图法。
2.板书法。
3.讲解法。
教学过程：一、导入新课利用背景知识询问学生们在日常生活中是否还见过其他的火车。
二、概念解析解释机车启动的含义机车启动是指将机车发动机从静止状态启动到运转状态的过程，使机车可以开始行驶。
三、核心概念1.机车启动原理通过切断或加入电流，控制发动机内部的燃料、空气、火花等要素，使引擎能够开始运转。
2.机车启动过程1）检查机车起动准备工作是否完成，如水、油、电等。
2）给机车电池供电，机车电路显示的绿灯亮起。
3）启动开关拨到“ON”前，检查制动系统是否正常。
4）拨到“ON”（点火）位置，等待预热。
5）将起动开关拨到“START”（启动），连续拧动，待引擎成功运转后，松开按钮。
6）检查发动机转速是否正常，机车是否稳定运行。
四、教学方法1.思维导图法首先，在黑板上绘制出机车启动的思维导图，通过思维导图法呈现内容，给学生留下深刻印象。
2.板书法在黑板上绘制机车启动的线路图及其设备，逐步引导学生对板书内容做出思考和总结。
3.讲解法通过详细讲解机车启动的过程，帮助学生逐步理解机车启动原理及其方法与技巧。
五、参考课堂练习1.列举影响机车启动的因素。
2.列举机车启动过程的步骤。
3.解释点火系统的作用。
4.分析引擎启动故障的原因。
5.介绍机车启动设备的正确使用与维护方法。
六、实践应用1.在校外实地考察机车启动设备的使用。
2.在实验室中模拟机车启动过程。
机车启动问题教案
机车启动问题教案机车启动问题[教材分析]本节是功率这节的补充内容，难度较大，综合性较强，其中涉及到高一阶段除曲线运动外的几乎所有内容，如受力分析，牛顿第二定律，运动学公式及功率公式，是与高考接轨的一个考点。
[学情分析]由于本节内容的难度较大，首要的一条就是学生对前面知识点的复习问题，对牛顿第二定律而言，F=ma中的F是指合力；怎样用v-t 图去描述物体的运动等；第二，学生应自己动手推导从而得出结论，切忌死记结论；第三，这节最终的问题要落实在做题上，学生通过习题去了解过程并且掌握解题关键条件，从而对整个问题有一个系统的认识。
[教学目标](i)知识目标1．理解机车的两种启动过程及其特点。
2．学会用机车启动的关键条件解题。
(ii)能力目标1．能够运用两种启动的特点解机车的启动问题。
2．学生会自己动手推导，讨论，分析机车问题。
3．培养学生逻辑思维能力。
(iii)情感目标1．通过这节课的学习激发学生的学习兴趣。
2．让学生发现并体会物理学中的逻辑性。
3．通过自己的推理去感受物理学习中的乐趣。
[教学重点]1．理解解决机车启动问题的两个核心公式。
2．理解机车两种启动方式中各段的运动性质。
[教学难点]1．学会分析机车启动问题中的解题关键及突破点。
2．对两种启动方式的v-t图分析。
3．学会将牛顿第二定律及功率方程融入机车问题。
[教学方法]利用多媒体引导分析教学[教学过程]设计思想：力求体现新课标倡导的“教师主导、学生主体”的思想。
以学生的活动逐步推进教学。
本设计还力求突出课堂的有效性，引导学生进行探究，参与问题讨论，让更多的学生能融入课堂，思维和能力都能得到发展。
[教学过程]板书设计一．复习二.两种启动方式三.小结1．实际功率：发动机牵引力的功率1．以恒定功率启动 2．匀加速启动：额定功率：定值分析：分析:关系：P实≤P额2．P=FV 图象：图象：P-实际功率F-牵引力例1.解：例2.解：V-瞬时速度3．a=(F-f)/m学生学习单一．预备知识1．两个概念复习 2．P实, F牵，V的关系实际功率：额定功率： 3． F合，a,m的关系二者的大小关系：二．两种启动方式（两个基本假定：）1．以恒定功率启动 2．匀加速启动分析：分析：图象：图象：例1：汽车发动机的额定功率为60kw，汽车的质量为5t,汽车在水平路面上行驶时，车所受阻力为车重的0.1倍（g=10m/s2）,当汽车保持额定功率不变从静止启动后,求：(1)汽车所能达到的最大速度大小为多少?(2)当汽车加速度为2m/s2时的速度为多大？例2：汽车发动机的额定功率为60kw，汽车的质量为5t,汽车在水平路面上行驶时，车所受阻力为5000N,若汽车从静止开始保持以0.5m/s2加速度匀加速启动,求这一过程能维持多长时间?三．小结1．两种启动方式2．解决问题核心公式3．关键条件。
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机车启动问题
[教材分析]
本节是功率这节的补充内容，难度较大，综合性较强，其中涉及到高一阶段除曲线运动外的几乎所有内容，如受力分析，牛顿第二定律，运动学公式及功率公式，是与高考接轨的一个考点。
[学情分析]
由于本节内容的难度较大，首要的一条就是学生对前面知识点的复习问题，对牛顿第二定律而言，F=ma中的F是指合力；怎样用v-t图去描述物体的运动等；第二，学生应自己动手推导从而得出结论，切忌死记结论；第三，这节最终的问题要落实在做题上，学生通过习题去了解过程并且掌握解题关键条件，从而对整个问题有一个系统的认识。
[教学目标]
(i)知识目标
1．理解机车的两种启动过程及其特点。
2．学会用机车启动的关键条件解题。
(ii)能力目标
1．能够运用两种启动的特点解机车的启动问题。
2．学生会自己动手推导，讨论，分析机车问题。
3．培养学生逻辑思维能力。
(iii)情感目标
1．通过这节课的学习激发学生的学习兴趣。
2．让学生发现并体会物理学中的逻辑性。
3．通过自己的推理去感受物理学习中的乐趣。
[教学重点]
1．理解解决机车启动问题的两个核心公式。
2．理解机车两种启动方式中各段的运动性质。
[教学难点]
1．学会分析机车启动问题中的解题关键及突破点。
2．对两种启动方式的v-t图分析。
3．学会将牛顿第二定律及功率方程融入机车问题。
[教学方法]
利用多媒体引导分析教学
[教学过程]
设计思想：力求体现新课标倡导的“教师主导、学生主体”的思想。
以学生的活动逐步推进教学。
本设计还力求突出课堂的有效性，引导学生进行探究，参与问题讨论，让更多的学生能融入课堂，思维和能力都能得到发展。
[教学过程]
板书设计
一．复习二.两种启动方式三.小结1．实际功率：发动机牵引力的功率1．以恒定功率启动2．匀加速启动：
额定功率：定值分析：分析:
关系：P实≤P额
2．P=FV 图象：图象：
P-实际功率
F-牵引力例1.解：例2.解：
V-瞬时速度
3．a=(F-f)/m
学生学习单
一．预备知识
1．两个概念复习2．P实, F牵，V的关系
实际功率：
额定功率：3．F合，a,m的关系
二者的大小关系：
二．两种启动方式（两个基本假定：）
1．以恒定功率启动2．匀加速启动
分析：分析：
图象：图象：
例1：汽车发动机的额定功率为60kw，汽车的质量为5t,汽车在水平路面上行驶时，车所受阻力为车重的0.1倍（g=10m/s2）,当汽车保持额定功率不变从静。