福建省服务区标准化设计指南
福建省高速公路施工标准化管理指南(路基路面)
目录1 总则1.1 目的和范围1.2 编制依据1.3 章节划分路基篇2 路基工程施工准备2.1 一般规定2.2 技术准备2.3 作业条件2.4 安全文明施工3 一般路基施工3.1 一般规定3.2 挖方路基3.3 填方路基3.4 雨季施工3.5 安全文明施工4 路基排水4.1 一般规定4.2 边沟、排水沟、截水沟4.3 跌水、急流槽5 特殊路基处理5.1 一般规定5.2 盲沟、渗沟施工5.3 软土地基处理5.4 河、塘、湖(库)、海地区路基施工5.5 滑坡地段路基施工5.6 安全文明施工6 路基防护6.1 一般规定6.2 浆砌片(块)石或溷凝土预製块防护6.3 护面牆防护6.4 路基生态防护7 挡土牆7.1 一般要求7.2 施工工序7.3 施工要点7.4 质量控制8 预应力锚索(杆)8.1 一般规定8.2 施工工序8.3 施工要点8.4 质量控制8.5 锚索(杆、地梁)框架8.6 锚索(杆)检测9 涵洞、通道9.1 一般规定9.2 圆管涵9.3 盖板涵9.4 箱涵、通道9.5 倒虹吸10 路基整修与路槽交接10.1 路堤整修10.2 路堑整修10.3 路槽移交11 路基监测与观测11.1 一般规定11.2 软基工程观测11.3 路堑边坡或滑坡监测11.4 高路堤稳定和沉降观测12 取、弃土场的整治12.1 取土场12.2 弃土场12.3 安全文明施工路面篇13 路面工程施工准备13.1 一般规定13.2 技术准备13.3 机具准备13.4 材料准备13.5 路基核验14 碎石的开採与生产14.1 料场作业14.2 片石的开採14.3 碎石的生产15 水泥稳定碎石底基层、基层 15.1 一般规定15.2 材料要求15.3 混合料组成设计15.4 试验路段15.5 施工要点15.6 质量管理及检查验收16 级配碎石垫层、底基层、基层 16.1 一般规定16.2 材料要求16.3 混合料组成设计16.4 铺筑试验路段16.5 施工要点16.6 质量管理及检查验收17 透层、黏层与下封层17.1 透层、黏层17.2 下封层18 热拌沥青溷合料结构层18.1 一般规定18.2 材料要求18.3 配合比设计18.4 铺筑试验路段18.5 施工要点18.6 质量管理及检查验收19 水泥混凝土桥面沥青铺装工程 19.1 一般规定19.2 施工要点19.3 质量管理及检查验收20 安全生产与文明施工20.1 安全生产20.2 文明施工附录典型示意图参考文献1总则1.1 目的和范围1.1.1为规范高速公路路基路面工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本指南。
[福建]高速公路工地建设标准化指南(PPT)
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廉政建设
福建省高速公路工地建设标准化指南
一 项目部建设
1.3.2 各部室标示标牌要求
科学管理，规范施工，海西先行，再立新功
⒈ 项目经理室：施工总体形象进度图、年度计划进度曲线和实 际对比图、施工进度计划网络图、项目经理职责等。
⑷ 物资设备部：负责人1人，机械、电气工程师的配备满足现 场施工管理的需要。
⑸ 计划合同部：负责人1人，造价工程师1人，财务2人，其余 按工作需要配备。
⑹ 综合管理部：负责人1人，其余根据工作需要配备。
⑺ 中心试验室：试验人员总数≥4人；技术负责人相关专业中级 以上职称，试验检测工程师；试验工程师≥2人。
⒊ 项目部主要负责人和负责前期工作的技术人员必须及时到位 ，项目部其他人员在具备施工条件时必须全部到位。
1.2.2.2 项目部人员配备的要求
根据建设项目规模投标承诺，参考交通部有关规定，结合自身的 特点，配置人员满足现场施工需要，至少应配备：
福建省高速公路工地建设标准化指南
一 项目部建设
科学管理，规范施工，海西先行，再立新功
一 项目部建设
科学管理，规范施工，海西先行，再立新功
1.2 机构设置、人员配备标准化 1.2.1 机构设置的原则和要求
⒈ 设置原则
项目部设置地点以方便工作为原则，应设在建设项目现场。长 大干线的项目部一般设在项目中间位置，确需设在一端的，必须同 时在中间位置或其他适当位置设置现场工作组，现场工作组人员在 项目部人员中解决。
福建省高速公路工地建设标准化指南
一 项目部建设
科学管理，规范施工，海西先行，再立新功
⑶ 厕所
① 面积按现场平均人数0.1m2/人设置。 ② 必须是水冲式或移动式厕所且保持清洁。大小便池内镶贴瓷砖， 水泥砂浆地面，设纱窗纱门，厕所采光良好。
福建省交通建设工程施工安全标准化手册
1总则1.1目的及适用范围1.1.1目的为进一步规范我省交通建设工程施工安全生产，健全项目安全保障体系，全面提高我省交通建设工程项目安全管理及文明施工水平，实现全省交通建设工程施工安全标准化，克服安全通病，有效防范和遏制工程施工安全生产事故发生，编写本手册。
1.1.2适用范围本指南适用于我省所有新建、在建、扩建或改建高速公路、国省道工程项目和大中型水运工程，独立的桥梁、隧道工程（含连接线）的山岭隧道工程建设。
1.2 编制依据1.2.1国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》和《福建省建设工程安全生产管理办法》等相关安全生产法律法规。
1.2.2现行交通部、住建部等部门的安全技术规范等相关标准。
1.2.3本行业通行的和先进的工艺和管理方法。
1.3章节划分本手册分为工程安全标准化通用篇、工程安全标准化专业篇上下手册。
工程安全通用篇分为安全管理制度标准化、施工临时用电安全标准化、高大模板支撑体系安全标准化、跨线施工安全标准化、施工现场安全防护标准化等章节；工程安全标准化路基高边坡工程施工安全标准化、桥梁工程施工安全标准化、隧道工程施工安全标准化、水运工程施工安全标准化等章节。
2安全管理制度标准化2.1基本要求1.工程建设必须贯彻“以人为本”的安全理念，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，在项目工程建设中建立“建设单位主导、施工单位负责、监理单位督促检查”的项目安全保障体系。
2. 各项目参建单位在安全生产工作必须坚持并落实“一岗双责”。
2.2 建设单位2.2.1 安全生产管理机构为规范、协调、监管各监理单位、施工单位和岗位人员安全行为，建设单位应成立安全生产领导小组，成员为施工、监理单位主要领导以及建设单位相关部门负责人等组成，组长由建设单位主要领导担任。
安全生产领导小组下设安全生产监管办公室，每一个工程建设项目应配备不少于2人的专职安全管理人员，高速公路建设里程超过50公里的项目应按照满足项目工程建设安全管理要求，原则上按照每超过30公里增加1人的比例增配专职安全管理人员。
福建省服务区标准化设计指南
福建省高速公路服务设施标准化设计指南二〇一四年十二月三十日前言 (3)1、总则 (3)1.1 服务区的组成....................................................................................... 错误!未定义书签。
1.2 服务区的选址 (4)1.3 服务区的用地 (7)1.4 服务区的布置 (7)2 车辆服务设施 (8)2.1服务区进出匝道 (8)2.2 停车广场 (8)2.3 加油(加气)站 (9)2.4 汽车维修设施 (10)2.5 加水设施 (10)2.6 服务区道路 (11)2.6 交通导向标志、信息告示牌 (11)3 人员服务功能 (13)3.1 公共卫生间 (13)3.2 餐饮设施 (15)3.3 购物设施 (15)3.4 管理用房 (16)3.5 员工宿舍 (16)3.6 休闲设施 (16)3.7 信息通讯 (17)3.8 客房设施............................................................................................... 错误!未定义书签。
3.9 银行服务（列入拓展）....................................................................... 错误!未定义书签。
3.10 医疗救护（建议取消）..................................................................... 错误!未定义书签。
4 附属设施 (18)4.1 辅助设备用房 (18)4.2 场区安保设施 (18)4.3 场区照明设施 (19)4.4 给排水设施 (19)4.5 垃圾处理设施 (20)4.6 废气处理设施 (20)5 拓展设施 (20)6 服务区总平设计 (21)7 服务设施设计 (22)7 路面设计 (23)8 绿化设计 (24)9 附则 (25)附录 (26)附录A1 服务区用地指标基准值（hm2/处）.......................................... 错误!未定义书签。
高速公路服务设施设计和验收指南
高速公路服务设施设计和验收指南1.高速公路服务设施包括加油站、休息区和服务区。
Highway service facilities include gas stations, rest areas, and service areas.2.设施的设计应考虑用户的便利和安全。
Facilities design should consider the convenience and safety of users.3.合理的布局和交通引导是设计的重要考虑因素。
Reasonable layout and traffic guidance are important considerations in design.4.设施应符合相关的法规和标准要求。
Facilities should comply with relevant regulations and standard requirements.5.设施的规划范围应满足用户需求和服务需求。
The planning scope of the facilities should meet user needs and service requirements.6.设施的建设应考虑环境保护和资源节约。
Facility construction should consider environmental protection and resource conservation.7.设施的验收应符合国家相关标准和规定。
The acceptance of facilities should comply with national standards and regulations.8.高速公路服务设施的设计和验收由相关部门进行监督。
The design and acceptance of highway service facilities are supervised by the relevant departments.9.设施的设计应充分考虑不同类型车辆的需求。
高速公路服务区建设指南
甲类、乙类服供女性独立使用。
主公共卫生间卫生设施的配置数量不小于表4的要求。
表4主公共卫生间卫生设施配置要求（单侧） 单位：个
类别
设施
甲类
乙类
丙类
备注
男
大便器
20
15
10
小便器
35
30
20
应设置明显的设施标识和引导标识，标识应醒目、明了。
7
应符合《城市公共厕所设计标准》（CJJ14）独立式或附建式公共卫生间的要求建设。甲类服务区按一类公共厕所的要求设置；乙类服务区按一类或二类公共厕所的要求设置；丙类服务区按二类公共厕所的要求设置。
采用附建式时，公共卫生间位置应易于旅客找到，卫生间的入口不应设置于人员集中处，并不得影响服务区其他功能。采用独立式时，应设廊道和综合楼相连。
1（处）
1（处）
预留
4
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5
5
5
5
5
5
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5
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建筑设计方案应充分利用自然通风和自然采光。
宜将餐厅（厨房）、商场（小卖）、咨询服务台、旅客休息处、母婴室、执法值勤间等设置在综合楼内。
平面布置和结构形式和实施配置应符合功能要求及残疾人使用规定，并为将来发展创造条件。
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。对于不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改单）适用于本文件。
福建省高速公路生态恢复施工标准化指南
福建省高速公路生态恢复施工标准化指南（讨论稿）目录1 生态恢复意义和基本原则2生态恢复工程分类3生态恢复设计3.1边坡调查3.2确定生态恢复类型4工法标准化指南4.1液力喷播植草标准化指南4.2客土喷播植草标准化指南4.3CF网植灌标准化指南4.4TBS植草灌标准化指南4.5CS混合纤维植灌标准化指南5生态恢复工程施工质量验收标准5.1 施工前5.2 施工中5.3 竣工验收6安全文明施工6．1安全设施6.2喷播注意事项6.3高陡坡面施工注意事项7附件：常用草、灌木种子习性和用法1生态恢复的意义和基本原则边坡生态恢复可分为土质边坡和石质边坡生态恢复，其环保意义是明显的。
边坡生态恢复可美化环境，涵养水源，防止水土流失和滑坡，净化空气。
对于石质边坡而言，边坡绿化的环保意义尤其突出。
边坡生态恢复目标：遵循营造自然气氛，人造环境溶于周围大环境，最大程度地恢复自然状态。
由此，生态防护主要通过营造一层和周围环境相容的表土，人工种植乡土草木，并为自然草木提供合适的生长环境，最终达到与自然环境相协调。
它对边坡的防护作用主要是利用植物根系固定坡土，利用植物的茎和叶对边坡的覆盖防止水流对坡面的冲刷以及对坡面的吹蚀所造成的水土流失，增加边坡的稳定性，美化路容，保护环境。
边坡生态恢复作为一种环保技术，必须坚持以下原则：（1）全性原则对边坡进行生态恢复必须确保边坡的稳定和安全。
（2）协调性原则边坡生态尽可能与周围环境能协调一致。
（3）永久性原则对边坡生态恢复做到一劳永逸。
避免日后人工维护和管理。
（4）经济性原则必须考虑合适的生态恢复方法，做到经济上合理。
2 生态恢复工程分类目前国内工程技术界和学术界出现的有关喷射护坡绿化技术的专业术语有：“液压喷播”（汪智耀等，1999）；“水力喷播”（李和平等，1999）；“客土喷播”（杜娟，2000）；“混喷快速绿化”（章恒江等，2000）；“混喷绿化”（肖飙等，2001）；“混喷植生” （周颖等，2001）；“喷砼植草”（金钟，2001）；“植被混凝土”（许文年等，2001）；“喷植”（许铁力，2002）；“有机质混凝土”（周颖等，2001）；“生态治理”（赖世桂，2002）; 徐国钢等，2002）;“三维植被网喷播植草”（顾晶，2003）；“喷植混凝土”（邹俊，2003）；“乳液喷播建植”（匡旭华，2003）；“边坡生态种植基”（张俊云，2001）；“厚层基材喷射植被护坡” （张俊云，2001，2002）；“边坡TBS植被护坡绿化”（四川省励自生态与环境工程技术有限公司等，2003）；“边坡植生基质生态防护”（申新山，2003）；“有机基材喷播绿化”（汪东等，2003）；另外在工程界还有“客土吹附”的说法，翻译名词有“纤维土绿化工法”、“高次团粒SF绿化工法”、“连续纤维绿化工法”等。
福建省服务区标准化布局指南
福建省服务区标准化布局指南一、背景随着交通网络的发展和人民生活水平的提高，服务区作为重要的交通设施，对于确保旅行者的出行安全和舒适体验具有重要意义。
因此，福建省决定制定服务区标准化布局指南，以提供一致的标准和指导原则，确保各服务区在布局设计上符合规范和要求。
二、标准化布局要求1. 基本要求- 服务区布局应符合道路交通规划原则和福建省发展规划要求。
- 服务区应提供全天候服务，包括停车、加油、餐饮、卫生间等基础设施。
- 服务区应布局合理，方便旅行者进出。
- 服务区布局应兼顾安全性、环保性和经济性。
2. 停车布局- 服务区应设有足够数量的停车位，以满足旅行者的停车需求。
- 停车位应按照不同类型划分，包括轿车、客车和货车等。
- 停车位应合理疏导，并设有标识和导向设施，方便旅行者停车和找到所需位置。
3. 加油布局- 服务区应设有加油站，供旅行者加油和维修车辆。
- 加油站布局应合理，方便进出和排队加油。
- 加油站应提供多种燃油类型，并设有安全设施和消防措施。
4. 餐饮布局- 服务区应设有餐饮设施，供旅行者就餐和休息。
- 餐饮设施应提供多样化的菜品和饮品，满足不同旅行者的需求。
- 餐饮设施应卫生、安全，提供舒适的用餐环境。
5. 卫生间布局- 服务区应设有卫生间，供旅行者方便解决生理需求。
- 卫生间应设有足够数量、合理分布，并保持清洁卫生。
- 卫生间应配备洗手设施和基本卫生用品。
三、责任分工为确保福建省服务区标准化布局指南的执行和实施，相关部门应做好以下责任分工：1. 交通规划部门负责制定和发布服务区标准化布局指南。
2. 建设部门负责监督和指导服务区建设和布局设计。
3. 运营管理部门负责管理和运营各服务区，确保其按照指南要求进行布局。
四、总结福建省服务区标准化布局指南的制定旨在提高服务区布局的规范性和一致性，以提供更好的服务体验和满足旅行者的需求。
通过明确布局要求和责任分工，福建省可以建设出更加先进、安全和舒适的服务区，推动交通事业的发展和福建省整体经济的进步。
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福建省高速公路服务设施标准化设计指南二〇一四年十二月三十日前言 (3)1、总则 (3)1.1 服务区的组成....................................................................................... 错误!未定义书签。
1.2 服务区的选址 (4)1.3 服务区的用地 (7)1.4 服务区的布置 (7)2 车辆服务设施 (8)2.1服务区进出匝道 (8)2.2 停车广场 (8)2.3 加油(加气)站 (9)2.4 汽车维修设施 (10)2.5 加水设施 (10)2.6 服务区道路 (11)2.6 交通导向标志、信息告示牌 (11)3 人员服务功能 (13)3.1 公共卫生间 (13)3.2 餐饮设施 (15)3.3 购物设施 (15)3.4 管理用房 (16)3.5 员工宿舍 (16)3.6 休闲设施 (16)3.7 信息通讯 (17)3.8 客房设施............................................................................................... 错误!未定义书签。
3.9 银行服务（列入拓展）....................................................................... 错误!未定义书签。
3.10 医疗救护（建议取消）..................................................................... 错误!未定义书签。
4 附属设施 (18)4.1 辅助设备用房 (18)4.2 场区安保设施 (18)4.3 场区照明设施 (19)4.4 给排水设施 (19)4.5 垃圾处理设施 (20)4.6 废气处理设施 (20)5 拓展设施 (20)6 服务区总平设计 (21)7 服务设施设计 (22)7 路面设计 (23)8 绿化设计 (24)9 附则 (25)附录 (26)附录A1 服务区用地指标基准值（hm2/处）.......................................... 错误!未定义书签。
附录A2 服务区用地指标调整系数........................................................ 错误!未定义书签。
附录A3 停车区用地指标基准值（hm2/处）.......................................... 错误!未定义书签。
附录A4 停车区用地指标调整系数.......................................................... 错误!未定义书签。
附录A5 服务区布设形式.......................................................................... 错误!未定义书签。
附录B1 服务区高峰小时系数、驶入率、周转率.................................. 错误!未定义书签。
附录B2 高速公路服务区(单侧)停车位测算表 ....................................... 错误!未定义书签。
附件...................................................................................................................... 错误!未定义书签。
附1 服务区功能设置规模建议表............................................................. 错误!未定义书签。
部分设施样图 (30)前言随着我省经济社会的发展以及高速公路的快速增长，我省的服务设施建设水平与驾乘人员出行的需求存在一定的差距，为指导我省高速公路服务设施的规划、建设、改建，力争将我省服务设施的建设再次推进到一个新的高度，特制订《福建省高速公路服务设施标准化设计指南》。
1、总则1.0.1为了指导福建省高速公路服务区的规划和建设，确保服务设施设计安全合理、经济适用、节能环保，制定本指南。
1.0.2本指南根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80—2006）规定的设计原则制定，适用于福建省高速公路服务区新建、扩建和改建的。
1.0.3 福建省高速公路服务区原则上分为三类，即I类服务区、II类服务区、停车区，具体功能设置见表1-1。
1.1.2 停车区的组成1.0.3 服务区基本功能配置应包括车辆服务功能、人员服务功能、附属服务功能，条件许可时可增加拓展服务功能。
车辆服务功能设施包括：进出匝道、贯通车道、停车广场、加油（加气）站、（应增加：汽车充电站）、车辆维修站、加水点、导向系统等。
人员服务功能设施包括：如厕设施、餐饮设施、购物设施、休息设施、住宿设施、洗浴设施、银行服务设施、信息服务设施、医疗救护等。
附属服务功能设施包括：管理用房、员工宿舍、附属设备用房、给排水设施、垃圾处理设施、废气处理设施等。
拓展服务功能设施包括：洗车美容、野营停车区、旅游休闲娱乐、健身娱乐室、客运换乘、仓储、物流服务等。
停车区基本功能配置应包括车辆服务功能、人员服务功能、附属服务功能。
车辆服务功能设施包括：进出匝道、停车广场、加水点、导向系统；人员服务功能设施包括：如厕、餐饮、购物、休息等设施可根据情况设置；附属服务功能设施包括：管理用房、附属设备用房、污水处理设施、垃圾处理设施等，其余设施可根据情况设置。
具体功能设置见表1-1。
1.2 服务区的选址1.2.1 服务区的选址原则应根据我省高速公路服务区总体规划确定，具体建设位置的选择应根据该服务区所在路段的交通区位、交通性质、场地特征、环境影响等因素确定。
1.2.2 服务区间距宜控制在40～50 公里左右，其中设计速度80公里/小时的高速公路，可采用低限，设计速度100公里/小时及以上的，可采用高限，相交高速公路的各方向服务区间距不宜大于60公里。
道路交通量比较大、车种结构比较复杂的时候, 需要加油的车辆也比较多, 间距可适当小一些，但不得小于30公里。
1.2.3 停车区与服务区或停车区与停车区的间距宜为20- 30公里。
表1-1 高速公路服务区功能配置一览表注：●表示必须设置，○表示选择设置，—表示无需设置。
1.2.4 当一条线路上设置2个或以上服务区时，根据相邻服务区情况，可设置1个I类服务区，其余的服务区则按II类服务区设置。
1.2.5 城市周边服务区可根据主要出入方向可设置I类服务区。
1.3 服务区的用地1.3.1 服务区用地按《公路工程技术标准》（JTG B2003）、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTGD80 2006）、《公路工程项目建设用地指标》（2011）有关规定执行，选址应尽量利用废弃地、荒山和坡地，或结合弃土场设置，同时结合取弃土场等，可适当预留今后发展空间。
1.3.2 II类服务区受场地限制，征地规模也不宜少于60亩。
1.4 服务区的布置1.4.1 我省服务区的布置原则上应考虑双侧设置，因条件限制，可考虑单侧布置。
具体（??）1.4.2 服务区尽量考虑沿线路长条形征地，便于加油站后置并利于交通组织，如因条件限制，可考虑地块垂直线路方向进深加大，便于加油站中后布置、服务楼前置。
2 车辆服务设施2.1服务区进出匝道2.1.1进出匝道、贯通车道设置应确保车辆不得干扰服务楼，并应有利于车辆驶入停车广场的引导。
2.1.2进出匝道及贯通车道用地计入主线考虑, 不计入服务区用地面积。
2.2 停车广场2.2.1 停车广场的总体布局应按高速公路的设计年限20年设计, 停车广场尽量做大，为今后改扩建留下足够的空间；可一次征用，分期扩建，初期可暂以绿地替代。
近期建设应根据预测年限交通量、停留车辆比例、车型比例等进行广场设计。
2.2.2 服务区停车广场应严格按照车辆分类、分车型、分区停放。
Ⅱ类服务区广场至少应分为小车、客车、货车、超长货车四类停车场，Ⅰ类服务区广场至少应分为小车、客车、货车、超长货车、危化品车辆五类停车场。
(修改：至少应分为小车、客车、货车、超长货车、危化品车辆和畜产运输车等6类停车区，其中危化品车和畜产车的停车区应远离人员密集区域)2.2.3 停车广场严禁客货混停，其中小车、客车客员较多，应靠近服务楼、公共卫生间布设。
(增加：危化品车和畜产车的停车区应远离服务楼和人员密集区域)2.2.4 小车停车位宜采用90°竖直停放设计（根据场地情况，也可采用斜停停放设计），货车及客车停车位可根据服务区场地及道路交通组织情况采用30°、45°、60°斜停或90°竖直停放设计；货车原则上采用前进停车、前进出车，超长车宜顺道路前进方向停放，严禁倒车停放。
2.2.5 停车广场应用绿化隔离岛分区，达到美化遮阳的效果，同时隔离岛大小、长度应避免影响车辆进出和交通组织。
停车每排停车位较多距离较长的，客车、货车原则上应每4-5个车位之间增设绿化隔离带（岛），小车宜每6-8辆车位增设隔离带（岛）；大货车、特长车停车区与贯穿通道之间应尽量设置绿化隔离带（岛）；隔离岛应设置距路面20cm高的路缘石。
缘石宜采用市政通用预制砼构件，便于今后维护更换。
2.2.6 停车广场的排水设计应进行竖向设计，结合隔离岛、路缘石等设置雨水排放窨井等，广场较大的还应考虑设置适当横坡，加快雨水的排放。
2.3 加油(加气、充电)站2.3.1 加油站宜设置在场区出口处，应使车辆尤其是货车加油后行驶进入主线高速交通顺畅，并应独立成区，且必须按规范要求与周围建筑保持足够的安全距离。
2.3.2根据场地情况预留加气站建设场区，也可按照油、气一体站进行设计，满足将来加气站建设需要。
2.3.3预留汽车充电站建设场区，以备后续实施充电站建设规划需要。
2.3.4 加油站规模按4-6个加油器考虑，管理用房可按200㎡设计。
2.3.5 加油区设计应方便从停车广场和贯通车道多方向来车的进出，避免车辆在加油站附近小半径转弯加油，尽量减少加油车辆交通流线的交叉。
2.4 汽车维修设施2.4.1 服务区应设置汽车维修设施，汽修设施应能满足生产的需要，不得占用道路和停车广场等场所。
2.4.2 汽修设施可包括业务接待室（含客户休息室）、修理厂房、料库，总面积270㎡，层高应不小于4.5m。