三角悬臂支架的受力分析
杜步大桥悬臂模板设计计算书
龙岩市奥力威科技发展有限公司杜步大桥悬臂模板设计计算书杜步大桥悬臂模板设计计算书编制：杜永深审核：批准：龙岩市奥力威科技发展有限公司2007.1.16.杜步大桥悬臂模板设计计算书一.悬臂模板概述：单面墙体爬升模板CB-240用于大坝、桥墩、混凝土挡土墙、隧道及地下厂房的混凝土衬砌等结构的模板施工，施工简单、迅速，经济，混凝土表面光洁。
悬臂模板有不少独特的优点：1．支架、模板及施工荷载全部由预埋件总成承担，不需另搭脚手架，适于高空作业。
2．整个模板部分可整体后移500mm以上，便于清理模板及涂刷脱模剂。
3．利用锚固装置使模板贴紧下层已经达到相当强度的混凝土墙面,防止漏浆及错台。
4．借助调节螺杆机构，模板可相对支架作上下调节，使用灵活。
5．悬臂支架设有斜撑，可方便地调整模板的垂直度，后倾最大角度能达到30°。
6．各连接件标准化，通用性强。
7．模板下部设吊平台，用于埋件的拆除及混凝土表面处理。
悬臂模板的支架主要由挑架、斜撑、主梁三角架、吊平台等组成。
外爬架、预埋件和高强螺栓为设计计算书的主要检算对象。
二.编制计算书遵守的规范和规程：《建筑结构荷载规范》………………（GB 50009-2001）《钢结构设计规范》………………GBJ 17-88）《混凝土结构设计规范》………………（GB 50010-2002）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）《建筑施工计算手册》………………江正荣编著《钢结构工程施工质量验收规范》……（GB 50205-2001）三计算参数：1 墩身外墙悬臂模板各操作平台的设计施工荷载为:模板,浇筑,钢筋绑扎用的挑架工作平台最大允许承载3KN/m2模板后移及倾斜操作主平台最大允许承载 1.5KN/m2拆卸埋件用下平台的最大允许承载 1.5KN/m2系统工作平台总体额定承载能力(按顶层计) 3.0KN/m22 剪力设计值为：F V=80KN; 拉力设计值为：F=100KN;3 混凝土的强度等级为：C40,每个浇灌层预计耗用工期三天。
大跨度现浇箱梁多种支架体系应用分析
大跨度现浇箱梁多种支架体系应用分析随着城市建设规模的不断扩大，大跨度现浇箱梁在桥梁、地铁、高架等工程中得到了广泛的应用。
而为了保证现浇箱梁的施工质量和安全性，必须采用合适的支架体系。
目前，大跨度现浇箱梁的支架体系主要有悬臂支架、临时支架和自平衡支架等多种类型。
本文将从这三种支架体系的特点、适用范围、优缺点等方面进行详细分析。
一、悬臂支架悬臂支架主要适用于大跨度现浇箱梁的施工过程中。
其特点是通过在箱梁上边悬挂起重机，实现对箱梁的施工。
悬臂支架适用于跨度较大、箱梁重量较轻的工程，如地铁、高架桥等。
其优点是施工速度快，灵活性强，且对地面要求比较低。
另外，悬臂支架的设置比较简单，无需过多的辅助设备，成本相对较低。
但是悬臂支架也存在一些局限性，比如只适用于箱梁跨度较大的工程，同时受限于悬挂的重力，对箱梁的施工质量和安全性有一定的要求。
二、临时支架临时支架适用于大跨度现浇箱梁的跨度较小的工程，如桥梁、隧道等。
其特点是通过设置钢管支柱和横梁支撑箱梁，实现对箱梁的支撑。
临时支架适用于箱梁重量较大、跨度较小的工程，其优点是支撑稳固，施工安全性高。
此外，临时支架的设置较为简单，可根据实际情况自由调整支撑方式，施工过程中操作性强。
但是，临时支架的缺点是施工速度较慢，需要较多的人力资源来进行搭建和拆除，且对地面要求较高。
三、自平衡支架自平衡支架是一种针对大跨度现浇箱梁施工而设计的支架体系，其特点是通过调整支撑点和支撑梁的位置，使箱梁实现自平衡，从而保证施工质量和安全性。
自平衡支架适用于箱梁跨度大、重量大、施工难度大的工程，如高速公路、高铁等。
其优点是施工速度快，安全性高，可一次性浇筑出较长的箱梁。
此外，自平衡支架的设计精巧，对施工人员的操作技术要求较高，但是一旦掌握了技术，施工效率相对较高。
然而，自平衡支架也存在一些缺点，比如施工成本较高，对现场环境要求严格，需要较大的场地空间等。
综上所述，大跨度现浇箱梁的施工支架体系主要有悬臂支架、临时支架和自平衡支架等多种类型。
桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法(2)
桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法一、前言桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法是一种常用于建设大型桥梁的工法，它通过使用特定的施工工艺和设备，有效地解决了在施工过程中遇到的各种技术难题，提高施工效率和质量。
二、工法特点该工法的主要特点是悬臂支架的使用，通过将支架悬挂在桥梁梁面上，使得支架受力均匀，提高了施工的稳定性。
此外，该工法还采用了斜撑支架，以增加支撑的牢固性和稳定性。
通过这些特点，该工法能够适应各种桥梁的施工需求。
三、适应范围该工法适用于大型桥梁的施工，尤其是需要使用长悬臂斜撑支架进行支撑的情况。
例如，施工悬挂式长跨度预应力混凝土桥梁、钢板混凝土桥梁以及其他需要进行长跨度悬臂斜撑的桥梁。
四、工艺原理悬臂支架的使用是该工法的核心原理之一。
在施工过程中，首先根据桥梁的设计要求确定需要悬挂支架的位置。
然后，通过对支架的设置和调整，使其与桥梁梁面保持一定的距离。
同时，通过在支架上设置斜撑，增加支撑的稳定性和牢固性。
通过这些技术措施，实现了对桥梁的有效支撑。
五、施工工艺1. 支架设置：根据桥梁梁面的曲率和悬挂位置的要求，确定支架的具体位置，并使用专用设备将支架悬挂在桥梁梁面上。
2. 斜撑安装：根据支架和桥梁的设计要求，设置和安装斜撑，使其与支架和桥梁之间形成稳定的支撑结构。
3. 支撑调整：根据实际情况，对支架和斜撑进行调整，以保证施工过程中的稳定性和安全性。
4. 施工作业：在支架和斜撑的支持下，进行桥梁的各项施工作业，如浇筑混凝土、安装预应力钢筋等。
5. 拆除支架：当桥梁的梁面达到设计要求后，拆除支架和斜撑，完成桥梁的施工工作。
六、劳动组织在进行桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法时，需要合理组织工人的分工和协作，确保每个环节的施工质量和进度控制。
七、机具设备在该工法中，需要使用各种机具设备，如悬挂式支架、调整器、斜撑等，以及起重、运输和混凝土浇筑设备等。
这些设备在施工过程中发挥着重要的作用，确保施工的顺利进行。
悬臂施工桥梁抗倾覆稳定安全方案设计与施工技术
1概述预应力混凝土连续梁以及下承式系杆拱桥主梁常采用悬臂灌注法施工，梁墩之间必须采取可靠的固结措施，确保梁部抗倾覆稳定安全系数不小于1.5。
悬臂灌注法施工连续梁抗倾覆稳定性的固结方法分为墩顶临时固结和墩旁临时固结。
一般优先采用墩顶临时固结方法，只有在不满足墩顶临时固结条件时才采用墩旁立柱临时固结方法；墩顶临时固结方法适用于桥墩墩身和基础承载能力满足抗倾覆稳定安全要求，且墩顶永久支座二侧平面尺寸满足临时支墩设计截面要求，具有构造简单，成本低的优点；墩旁立柱临时固结方法适用各种情况，相对于墩顶临时固结方法的缺点是构造复杂、成本高，且立柱可能受到机械碰撞等意外造成事故，安全风险因素增多，总结近年来悬臂灌注倒塌事故案例多为墩旁立柱临时固结方法。
例如常益长高速铁路资水特大桥主桥为（90+180+90）m 下承式连续梁系杆拱桥，先梁后拱法施工。
墩身和基础虽然满足抗倾覆承载能力，由于河道管理部门要求，墩身与梁部斜交，墩顶面永久支座二侧平面尺寸不满足墩顶临时固结设计截面布置要求，采用墩旁立柱进行临时固结，墩旁立柱置于桥墩基础顶面。
2二种临时固结方式内力计算2.1荷载计算大多数设计者计算采用的梁体悬臂施工不平衡荷载取值如下：①一侧混凝土自重超重5%；②一侧施工荷载0.48kN/m 2，另一侧施工荷载0.24kN/m 2；③施工机具动力系数，一侧采用1.2，另一侧采用0.8；④梁段浇筑不同步引起的偏差，一般控制在200kN ；⑤一侧风向上吹，风压强度800Pa ；不平衡荷载组合1+2+3+4，1+2+3+5。
以上荷载计算，没有计入过大风振力、挂篮突然坠落、地震力等。
有些设计者还考虑一端挂篮和悬臂浇筑梁体节段同时坠落工况，但实际情况是一般在移动或拆除挂篮时才会———————————————————————作者简介:肖炳忠（1965-），男，湖南涟源人，本科，高级工程师，研究方向为桥梁施工技术。
悬臂施工桥梁抗倾覆稳定安全方案设计与施工技术Design and Construction Technology of Anti-overturning Stability and SafetyScheme of Cantilever Construction Bridge肖炳忠XIAO Bing-zhong（中铁五局集团有限公司，长沙410007）（China Railway No.5Engineering Group Co.，Ltd.，Changsha 410007，China ）摘要:近年来国内发生了多起桥梁悬臂灌注施工倾覆事故，因此，我们必须高度重视抗倾覆稳定临时固结方案的设计与施工，确保施工安全。
三角悬臂支架的受力分析完美版
三角悬臂支架的受力分析在建筑工地上，常见塔式起重机吊运器材，器材的重力如何分担在吊索和悬臂上？在我们周围用三角桁架挂物也屡见不鲜，桁架受力又如何分析？下面的实验可以帮助你直接感受到力在被分解方向上的作用效果。
（1）用线的一头系一重物，另一头系在中指上，再用一支铅笔支起重物，笔尖支在手掌上，如图1．16－1所示。
感受中指和手掌的受力方向。
（2）改变铅笔的方向为图1．16－2所示那样，比较两次受力的差别。
用上面的实验方法，你还可以分析活动式羽毛球网架（图1．16－3）或侧向拉线的电线杆的受力分解情况。
想一想，侧向拉线的角度a大些好，还是小些好？不论何时，都要尽可能让思考与反省预见到突发的激情，这于审慎者可轻而易举做到。
心烦意乱之时，首先要做的就是意识到这一点。
先控制住自己的情绪，下决心不再使之加剧。
有了这种高明的防范，就能很快终止怒气。
要懂得制怒之法，且止息于当止之时：奔跑时停下来最难；狂怒时保持头脑清醒也一样难。
过分激动，不论程度高低，都会影响理智。
一旦对发怒有了这种警醒，就不会使你因怒气而失控，也不会使你损害良好的辨别力。
谨慎地驾驭情绪，就能很好地控制它。
你将是马背上第一个理智的人。
智者最没有耐性，因为学识减少了他们的耐心。
知识渊博的人很难被取悦。
俄庀泰特斯告诉我们，生活最重要的准则在于懂得如何忍受一切。
他认为这是智慧的一半真谛。
容忍愚蠢需要极大的耐心。
有时最令我们痛苦的人正是我们最依赖的人，这帮助我们战胜自我。
耐心能带来无可估量的内心平静；而内心平静是世间的福祉。
不懂得如何容忍他人的人如果还能忍受他自己的话，就应当独处。
特大桥三角形挂篮受力及稳定性分析
Ｆ前 １．３ Ｆ前】 ３８．７４ ｔ，
部件编号和名称 最大弯矩／ｋＮ·ｍ 轴力 ／ＩｏＮ
剪 力 ＾
Ｆ后 ＝ １．３ Ｆ后ｌ＝ ４７．４１ ｔ。
⑤纵 向主梁
４６４．４０
７０９ ７７（压 ）
５０ｏ ２６
采用清华大学 ＳＭ Ｓｏｌｖｅｒ软件对三角形挂篮各部件受力 进行
① 前 拉 杆
＝ ９６．７ ＭＰａ＜［０］＝２１５ ＭＰａ。
＝１９．６ ＦＦｆｎ＜ ｌ ，］＝１／４００＝１６ ４００／ ４ ００＝４１ ｒｎｍ。
２．６ 后锚 锚 固能 力验 算
２．７．４ 前 下横 梁 抗 弯 能 力 验 算
由上 面 的计 算 结 果 可 知 ，最 大 剪 力 为 ５００．２６ ｋＮ。 而 锚 固 钢
Ｆ后ｌ＝５５％梁 体重量 ＝１３２．６×０．５Ｘ ５５％＝３６．４７ ｔ。
同时考虑 到施工 荷载 以及荷载 的不均匀 等因素 ，前 后 吊带的 受力按梁体分配荷载 的 １．３倍计算 ：
图 ４ 挂 篮 各 部 件 剪 力 图 （单位 ：ｋＮ） 表 １ 三 角 形挂 篮各 部 件 内力 数 值 表
（１３２．６—１４．６×２）×９．８×０．４５×１．３／ ８ ＝７４．１ ｋＮ／ｍ。
满 足 要求 。
最 大弯 矩 Ｍ 一 ＝１５７．８ ｋＮ·ｍ。
２．７ 横 梁抗 弯能力验 算
０＝Ｍ ～ ／ｗ ＝１５７．８×１０ ×１０ ／（２ ４４６．５×１０ ）
２．７．１ 后 上 横 梁 抗 弯 能力 验 算
由上面的计算结果 可知 ，纵 向主梁所 受最 大弯矩 为 ：Ｍ一 ＝
＝６８．１４ ＭＰａ＜［ ］＝２１５ ＭＰａ。
４６４．４ ｋＮ ·ｍ 。
大悬臂盖梁现浇支架设计验算与施工
大悬臂盖梁现浇支架设计验算与施工大悬臂盖梁是一种常见的桥梁结构形式，其特点是悬臂部分较长，在施工过程中需要使用现浇支架对悬臂部分进行支撑。
下面将介绍大悬臂盖梁现浇支架的设计验算与施工。
1. 设计验算大悬臂盖梁的现浇支架设计需要满足以下要求：(1) 承载能力：支架需要能够承受施工过程中悬臂部分的重力和混凝土的浇筑压力。
(2) 刚度要求：支架的刚度要足够大，以确保在现浇施工过程中不会出现过大的变形，影响悬臂部分的施工质量。
(3) 稳定性要求：支架需要具有足够的稳定性，以防止在施工过程中发生倾覆等危险情况。
具体的设计过程如下：(1) 确定悬臂部分的荷载情况：根据悬臂部分的设计荷载和梁体的几何尺寸，计算出悬臂部分的重力和混凝土的浇筑压力。
(2) 确定支撑点位置：根据支架的刚度要求和支撑点的位置限制，确定支撑点的位置。
(3) 计算支架的承载能力：根据支架的几何形状和材料特性，计算支架的承载能力，并与悬臂部分的荷载进行比较，确保支架的安全承载。
(4) 计算支架的刚度：根据支架的几何形状和材料特性，计算支架的刚度，以确保在施工过程中不会出现过大的变形。
(5) 分析支架的稳定性：根据支架的几何形状和作用力及支座等条件，进行稳定性分析，确保支架在施工过程中稳定可靠。
2. 施工工艺大悬臂盖梁的现浇支架施工工艺一般分为以下几个步骤：(1) 搭设支架：根据设计要求和现场条件，搭设支架，包括主体支架和辅助支撑。
(2) 定位支座：根据设计要求和测量数据，在支架上固定支座，并进行调整，确保支座位置准确。
(3) 安装钢筋：根据设计要求，在支架上安装钢筋，包括主梁的纵向和横向钢筋。
(4) 浇筑混凝土：在完成钢筋安装后，进行混凝土的浇筑，根据现场工艺和施工要求进行振捣和抹平。
(5) 后续施工：在混凝土初凝后，移除支架和支座，进行后续的梁体施工，包括混凝土的涂刷和养护等。
大悬臂盖梁现浇支架的设计验算与施工工艺需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保支架在施工过程中的安全可靠性和施工质量。
悬臂浇筑法施工要点
悬臂浇筑法施工控制要点悬臂浇筑法（简称悬浇）【cast-in -cantilever method】指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。
主要设备是一对能行走的挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。
完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，循序前行，直至悬臂梁段浇筑完成。
悬浇梁体一般要分四大部分浇筑:(1)墩顶梁段(0号块);(2)0号块两侧对称悬浇梁段;(3)边跨支架现浇梁段;(4)主梁跨中合龙段.一、 0#段施工控制要点一般0#段施工通过预埋三角托架和贝雷梁配合进行施工。
三角托架必须经过计算，符合受力要求后方可安装贝雷梁、工字钢、模板等。
三角托架必须与预埋墩身处的钢板焊接牢固，如果不满足受力要求，可在墩身上预埋通长的精轧螺纹钢筋预埋孔，三角托架与预埋钢板焊接牢固后，用精轧螺纹钢筋在进行固定，在安装完成后，精轧螺纹钢筋钢筋要施加预应力。
具体实施方案，应根据0#段的砼方量和受力分析来确定。
带有支座的连续梁，还要设有临时支座，支座为墩身预埋钢筋，浇筑砼，或者用红砖砌筑。
刚构连续梁没有临时支座。
0#段施工模板一般分为定型模板（由厂家直接加工，适合0#段结构复杂），另一种为用现场模板拼装（适用于0#段结构简单，易拼装）可根据具体情况来确定。
0#段施工一般砼方量比较大，多采取2次浇筑完成，一般情况下第一次浇筑的砼方量要尽量的多，但是不应在腹板纵向预应力预埋孔位置分开。
第一次性浇筑的位置最多不应超过腹板倒角下50cm 的位置，这样才有利于第二次砼浇筑及0#段的整体性。
在浇筑时要注意保证浇筑的连续性，防止0#段底板开裂。
0#段施工时要注意预埋拆除0#段模板预留孔和挂蓝安装、走行、锚固预埋孔。
预埋孔比较多，要多次检查确定无误后在进行浇筑砼。
确保后续施工顺利的完成。
二、挂蓝拼装挂蓝拼装前要在0#段梁面上，测量放线出挂蓝的安装线，如梁面有横坡，要用沙土或者其他物品找平，或者在安装枕木后找平。
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三角悬臂支架的受力分析
在建筑工地上，常见塔式起重机吊运器材，器材的重力如何分担在吊索和悬臂上？在我们周围用三角桁架挂物也屡见不鲜，桁架受力又如何分析？下面的实验可以帮助你直接感受到力在被分解方向上的作用效果。
（1）用线的一头系一重物，另一头系在中指上，再用一支铅笔支起重物，笔尖支在手掌上，如图1．16－1所示。
感受中指和手掌的受力方向。
（2）改变铅笔的方向为图1．16－2所示那样，比较两次受力的差别。
用上面的实验方法，你还可以分析活动式羽毛球网架（图1．16－3）或侧向拉线的电线杆的受力分解情况。
想一想，侧向拉线的角度a大些好，还是小些好？。