《车工》教案 项目9 车圆锥资料
车圆锥的方法
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车工工艺学教案
车工工艺学教案
也可以用多次接刀方法加工，但接刀处必须严
整。
五、铰内圆
锥法
用铰削的方法加工的内圆锥精度比车削高，表面粗糙度可达
Ra1.6。
1、锥形铰刀
粗铰刀
精铰刀
2、铰内圆锥的方法
1）在内圆锥的直径和锥度较大时，钻孔后先粗车成锥孔，并在直径上留铰削余量
0.2~0.3mm，然后用精铰刀铰削
2）当内圆锥的直径和锥度较小时，钻孔后可直接用锥形粗铰刀粗铰，然后用精铰刀铰削成型
3）切削液选用
刚料乳化液或切削油
铸铁煤油
4）切削用量选用
工作切削刃长，切削面积大，排屑比较困难，所以切
车工工艺学教案
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车工工艺(圆锥面车削)教案
车工工艺(圆锥面车削)教案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN课题§4-1车外圆锥面（圆锥基本知识）（2课时）教学目标1、掌握圆锥的各尺寸的计算方法。
2、通过对圆锥的实例介绍，培养学生理论和实践相结合学习的能力。
3、通过学习标准工具的圆锥，培养学生熟悉机械行业中常用的圆锥零件和锥度。
教学重、难点重点：计算圆锥各尺寸，各公式的转换和使用。
难点：计算圆锥各尺寸。
教学设想通过讲解在车床上的圆锥配合，以此进入本次课题，首先通过讲解了解圆锥基本知识，掌握圆锥各部分名称及尺寸计算，其次熟悉机械行业中常用的圆锥体。
在教学中应根据实例来讲解计算方式，并在练习中纠正错误，以提高学生的运算能和理解力。
教具三角板、钻头、钻套教学内容要点备注一、圆锥知识1、圆锥面的应用及特点在机床和工具中，有许多使用圆锥面配合的场合，如车床主轴锥孔与顶尖的配合，车床尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合等。
（钻头和钻套观看）圆锥面配合的主要特点是：当圆锥角较小（在3°以下）时，可以传递很大的转矩；同轴度较高，能做到无间隙配合。
2、圆锥的各部分名称及尺寸计算（1）圆锥表面和圆锥圆锥表面是由于轴线成一定角度且一端相交于轴线的一条直线段（母线），绕该轴线旋转一周所形成的表面（如图1）。
由圆锥表面和一定轴向尺寸、径向尺寸所限定的几何体，称为圆锥。
圆锥又分为外圆锥和内圆锥两种，如图2所示。
（2）圆锥的基本参数（见图3）1)圆锥半角22)最大圆锥直径D以学生熟悉的知识为载体，采用讲解、观看的方法，引导学生联想、思考、调动他们的积极性和主动性，活跃课堂气氛，拓展思维宽度，从而使新课更加顺理成章的展开。
3）最小圆锥直径d4）圆锥长度L5）锥度C（3）圆锥的各部分尺寸计算1）圆锥半角2α与其他三个参数的关系：C=LdD-（1-1）tan2α=L dD2- (1-2) D=d+2Ltan2α（1-3）d=D-2Ltan2α (1-4)L=2tan2αdD- (1-5) 当圆锥半角62α°时，可以用下式近式公式计算：≈2α°L dD-⨯≈°⨯C （1-6）2）锥度C与其他三个参数的关系D=d+CL (1-7)d=D-CL (1-8)L=C dD- (1-9)tan2α=2C或C=22α（1-10）例1：有一外圆锥，已知D=26mm，d=24mm, L=30mm,试分别用查三角函数表和近似法计算圆锥半角2α。
《车工》教案 项目9 车圆锥
）锥形主轴c）带锥孔的齿轮d）锥形手柄常见的带有圆锥面的工件再播放前顶尖和麻花钻装夹和卸下的视频（图个特点。
自然引到圆锥的分类、圆锥的基本参数和尺寸计算以及车削圆锥的方法。
）主轴锥孔与前顶尖锥柄的配合b）尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合图9-2 车床上的圆锥面配合b）用中滑板调整背吃刀量a）移动床鞍调整背吃刀量a用圆柱量针测量外圆锥的最小圆锥直径3-圆柱量针b）车刀低于工件回转中心c）车刀高于工件回转中心a）计算法控制圆锥孔尺寸b）移动床鞍法控制圆锥孔尺寸c、d）移动床鞍法控制圆锥孔尺寸．粗车时，切削速应比车外圆锥面时低10％～20％；精车时，采用低速车削b）车内圆锥面注意事项：为保证内、外锥面的良好帖合，车削内、外圆锥配合件b）铰锥孔a）钻孔b）扩孔钻扩孔c）铰锥孔当内圆锥的直径和锥度较大，且有较高的位置精度要求时，可以先钻孔，然后粗车成锥孔，再用锥形精铰刀铰削，如图a、b、c所示a）钻孔b）车锥孔c）铰锥孔铰削内圆锥面时，参加切削的切削刃比较长，切削面积大，排屑较困难，所以切削用量应选择得小些切削速度vc ――一般选5m/min以下，进给应均匀量f――进给量大小根据锥度大小选取，锥度大时进给量小些，反之锥度小则可取大些。
铰削锥角～0.3mm/r；铸铁件进给量一般选b）有两条刻线的圆锥塞b）锥孔尺寸大c）锥孔尺寸小4．用宽刃刀法车削1）装刀不正确2）切削刃不直3）刃倾角λs≠0°1）调整切削刃的角度和对准工件轴线2）修磨切削刃，保证其直线度3）重磨刃倾角，使λs＝0°5.铰内圆锥1）铰刀的角度不正确2）铰刀的轴线与主轴轴线不重合1）更换、修磨铰刀2）用百分表和试棒，调整尾座套筒轴线与主轴轴线重合最大和最小圆锥直径不正确1．未经常测量最大和最小圆锥直径2．未控制车刀的背吃刀量1．经常测量最大和最小圆锥直径2．及时测量，用计算法或移动床鞍法控制背吃刀量ap双曲线误差车刀刀尖未严格对准工件轴线车刀刀尖必须严格对准工件轴线表面粗糙度达不到要求1．与“车轴类工件时，表面粗糙度达不到要求的原因”相同2．小滑板镶条间隙不当3．未留足精车或精铰削余量4．手动进给忽快忽慢1．与“车轴类工件时，表面粗糙度达不到要求的预防措施”相同2．调整小滑板镶条间隙3．要留有适当的精车或精铰削余量4．手动进给要均匀，快慢一致b）内圆锥。
车工实训课题九车内圆锥面
课题九：车内圆锥面教学目的；让学生掌握转动小滑板法车削内圆锥。
让学生依照图样要求正确加工出带有内圆的简单套类零件。
重点与难点：重点：让学生掌握车削内锥的工艺能加工出合格的内锥零件 难点：如何保证内圆锥的尺寸精度，形位公差与及表面粗糙度达到图纸要求。
集中讲解：1、内圆锥的特点：车内锥要比车外锥困难，为了便于加工和测量，装夹工件时，要使锥孔大端直径靠近尾座方向。
锥度C: C=Ld D - 大端直径D:D=d+cL小端直径d:d=D-CL当圆锥半角小于6°时：=2a 28.7°×C2、内圆锥的加工方法：1〕转动小滑板法：〔1〕 安装内孔车刀，使刀尖严格对准工件旋转中心，检查车刀柄是否会跟工件孔壁摩擦。
〔2〕 根据图样计算出圆锥半角：〔3〕 粗车内圆锥面，检测锥孔角度，找正后留精车余量0.3―0.5mm 。
〔4〕 控制好大端直径尺寸，精车内圆锥面。
加工步骤：钻底孔―――车孔至小端直径―――车内锥2〕仿形法车内圆锥面。
仿形法车内圆锥面的加工原理与仿形法车外圆锥相同，只要把锥度靠模板反向旋转有内锥车刀即可加工。
3〕锥形铰刀内圆锥面在加工直径较小的内锥时，用铰削方法加工的内锥面精度比车削加工的高，表面粗糙度Ra 可达到1.6――0.8um 。
3、内外圆锥加工异同点内圆锥与外圆锥的不同点：内圆锥：1〕先把工件车至大端直径。
2〕逆时针转动小滑板。
3〕圆锥小端直径靠近尾座。
外圆锥：1〕先把底孔车至圆锥小头尺寸。
2〕顺时针转动小滑板。
3〕圆锥大端直径靠近尾座。
内圆锥与外圆锥的相同点：i.大小端直径，锥度计算方法相同。
ii.圆锥半角的计算方法相同iii.车削方法相同，〔都只能用手动车削〕示范操作：1、夹持毛坯，找出车平端面，车外圆至￠40-0.03×22mm，倒角，钻通孔￠27mm.2调头夹持处车端面，控制总长45mm,车外圆至￠42-0.03×18mm。
3、车孔至小端直径28.5，转动小滑板2°52′粗糙车C=1/10 内圆锥。
车圆锥教案
圆锥面加工(1课时)教学目标： 1、了解标准圆锥的概念及用途。
2、掌握圆锥组成部分及计算。
3、掌握车削圆锥的方法教学重点：圆锥面加工方法教学难点：仿形法车圆锥教学方法：讲练结合应用PPT课件讲解教学过程：一、圆锥面配合的应用1.圆锥面配合的同轴度高、拆卸方便，当圆锥面较小时（α＜3°），能传递很大扭矩，因此在机器制造中被广泛采用。
2例如，车床主轴前端锥孔、尾座套筒锥孔、锥度心轴、圆锥定位销等都是采用圆锥面配合。
二、圆锥面的相关知识1圆锥面的配合作用：圆锥面配合的同轴度较高，而且拆卸方便，当圆锥角较小（α＜３o)时能够传递很大的扭矩，因此在机械制造中应用广泛．2标准圆锥：3莫氏锥度4米制圆锥标准圆锥1、标准圆锥：圆锥几何参数已标准化的圆锥称为标准圆锥。
例如常用工具、刀具上的圆锥面。
2、标准圆锥的种类：莫氏圆锥和米制圆锥。
其表示方法用号码表示。
3、莫氏圆锥：按尺寸由小到大有0、1、2、3、4、5、6七个号码。
当号码不同时，圆锥角和尺寸都不同。
4米制圆锥：有4、6、80、120、160、200七个号码。
它的号码是指大端直径，锥度固定不变，C=1：20。
此外，一些常用配合锥面的锥度也已标准化，称为专用标准圆锥锥度。
三、圆锥组成部分及计算（1）、大端直径D（2）、小端直径（3）、圆锥角α（4）、圆锥半角α/2（5）、圆锥长度L（6）、锥度C：（7）、斜度C/2：四、车圆锥面的方法将工件车削成圆锥表面的方法称为车圆锥。
常用车削锥面的方法有宽刀法、转动小刀架法、靠模法、尾座偏移法等几种。
这里介绍宽刀法、转动小刀架法、尾座偏移法、靠模法。
一）、宽刀法车削较短的圆锥时，可以用宽刃刀直接车出，其工作原理实质上是属于成型法，所以要求切削刃必须平直，切削刃与主轴轴线的夹角应等于工件圆锥半角α/2。
同时要求车床有较好的刚性，否则易引起振动。
当工件的圆锥斜面长度大于切削刃长度时，可以用多次接刀方法加工，担接刀处必须平整。
《车工工艺与技能训练》课程单元教学设计——转动小滑板车圆锥的方法课件 (一)
《车工工艺与技能训练》课程单元教学设计——转动小滑板车圆锥的方法课件 (一)《车工工艺与技能训练》课程单元教学设计——转动小滑板车圆锥的方法课件在《车工工艺与技能训练》的课程单元教学设计中，转动小滑板车圆锥的方法是非常重要的一项内容。
针对这一内容，本文将从三个方面介绍教学设计，分别是课程目标、教学内容和教学方法。
一、课程目标1. 理解车床上刀具的作用和使用规范。
2. 掌握车床的基本操作方法。
3. 学会转动小滑板车圆锥的方法，并实现圆锥的准确度。
二、教学内容1. 刀具的作用和使用规范（1）理解刀具的种类和特点。
（2）掌握刀具的磨削和保养方法。
（3）了解切削参数的选择和调整方法。
2. 车床的基本操作方法（1）学习车床的结构和操作界面。
（2）掌握车床的调整和校准方法。
（3）练习装夹工件和调整进给量的方法。
3. 转动小滑板车圆锥的方法（1）学习车床上不同类型的刀具操作。
（2）了解圆锥的基本概念和测量方法。
（3）通过实际操作，学习转动小滑板车圆锥的方法。
（4）实现圆锥的准确度。
三、教学方法1. 以实践为主学生需要亲自上机操作，在教师的指导下逐步掌握车床和刀具的使用方法，逐步熟练掌握技巧。
2. 以师生互动为主教师和学生之间需要有良好的互动，老师应该及时解答学生的疑问，并引导学生认真思考、独立探究。
3. 以小组合作为主学生需要分组合作，在小组内充分交流和合作，实现知识的共享和技能的提高。
四、结论转动小滑板车圆锥的方法是《车工工艺与技能训练》课程单元教学设计中非常重要的一个环节。
通过本文对课程教学设计的介绍，相信读者已经对这个教学设计的主要内容有了较为全面的认识。
无论在教学目的、内容还是方法上，我们都应该以学生的学习为中心，注重实践和创新，不断提高教学效果，为学生的职业发展奠定基础。
(免费下载)车圆锥方法说课
教法学法 教学过程 教学感悟
教学重点、难点的确定
教学重点： 1、掌握转动小滑板车削圆锥体的方法 2、掌握各种车圆锥方法的操作特点及适用场合。 教学难点： 会根据不同产品的技术要求选择适当的加工方法。
教学手段的选择
1、一体化实讪车间。 2、多媒体教学设备。 3、教具： 两录像片 实物 模型 。
车圆锥的方法
图一转动小滑板车圆锥
观 察
转动 小滑板法
通过学生对视频及图一的观察，对学生进行 分组（4组，8人/组），提出疑问进行探讨。
探 讨
四大步骤
拓 展
总 结
车圆锥的方法
探知新就
教材分析 学情分析
观察
教法学法
探讨
教学过程 教学感悟
四大步骤
分析
转动 小滑板法
评价
车圆锥的方法
探知新就
教材分析 学情分析
观察
教法学法
教材分析 学情分析 教材的地位及作用
《车工工艺学》教材遵从职业技术学校学生的 认知规律，兼顾理论与实践相结合的原则，融 合了《公差配合》《机械制图》《机械制造工 艺学》等丏业基础知识，本节课将学习和探究 “车圆锥方法”的有关内容。圆锥工件虽然形 状并不复杂，但车削过程要同时保证尺寸精度 和圆锥角度，因此对操作技能操作方法有更高 的要求。这一节是本章的重点和关键，本节课 对提升学生的生产实践能力起重要的指导作用。
教法学法 教学过程 教学感悟
教学重点、难点的确定
教学重点： 1、掌握转动小滑板车削圆锥体的方法 2、掌握各种车圆锥方法的操作特点及适用场合。 教学难点： 会根据不同产品的技术要求选择适当的加工方法。
教学手段的选择
1、多媒体教室。 2、多媒体教学设备。 3、教具： 两录像片 实物 模型 。
《车工教案》
《车工教案》word版第一章：车工基本概念与安全知识1.1 车工概述介绍车工的定义、作用和分类解释车工的基本原理和操作过程1.2 车工工具与设备介绍车床的种类和结构讲解车刀的类型、用途和正确使用方法1.3 车工安全知识强调车工操作中的安全注意事项介绍车工事故的预防措施和应急处理方法第二章：车工基本操作2.1 车工准备讲解车工前的准备工作，包括工件装夹、刀具选择等演示车工前的测量方法和工具使用2.2 车外圆介绍车外圆的基本方法和步骤讲解车外圆时的注意事项和技巧2.3 车内孔讲解车内孔的基本方法和步骤强调车内孔时的安全注意事项和质量控制第三章：车工常用指令与编程3.1 车工指令概述介绍车工常用的数控指令及其功能解释指令的格式和使用方法3.2 车工编程基础讲解车工编程的基本概念和步骤演示如何编写简单的车工程序3.3 车工编程实例提供车工编程实例，让学生实际操作和练习第四章：车工工艺与质量控制4.1 车工工艺概述介绍车工工艺的概念和作用讲解车工工艺的基本原则和方法4.2 车工质量控制强调车工质量控制的重要性介绍车工质量控制的方法和工具4.3 车工常见问题与解决方法分析车工过程中常见的问题和原因提供解决问题的方法和技巧第五章：车工操作实例与练习5.1 车工操作实例提供具体的车工操作实例，让学生实际操作和练习讲解实例中的重点和难点，并提供操作技巧5.2 车工练习题提供车工相关的练习题，让学生巩固所学知识解答练习题并提供解析和答案第六章：车工加工精度与误差分析6.1 加工精度概述介绍加工精度的定义和分类解释加工精度的重要性6.2 误差分析讲解误差的概念和分类分析误差产生的原因和影响因素6.3 提高加工精度的方法提供提高加工精度的方法和技巧强调在车工操作中注意精度的控制第七章：车工复杂零件加工7.1 复杂零件加工概述介绍复杂零件的特点和加工难点讲解复杂零件加工的注意事项7.2 轴类零件加工讲解轴类零件的加工方法和步骤强调轴类零件加工中的精度和质量控制7.3 盘类零件加工讲解盘类零件的加工方法和步骤分析盘类零件加工中的误差产生和解决方法第八章：车工自动化与数控车床8.1 车工自动化概述介绍车工自动化的概念和意义讲解车工自动化的实现方法和应用领域8.2 数控车床简介介绍数控车床的定义、结构和特点讲解数控车床的工作原理和操作方法8.3 数控车床编程与操作讲解数控车床编程的基本概念和步骤提供数控车床编程实例和操作练习第九章：车工实训与项目指导9.1 车工实训概述介绍车工实训的目的和意义讲解车工实训的安排和组织方法9.2 车工实训项目指导提供具体的车工实训项目，并对每个项目进行详细指导强调实训中的安全注意事项和质量控制9.3 车工实训报告与评价分析车工实训中的问题并提供改进措施第十章：车工发展趋势与新技术10.1 车工发展趋势介绍车工行业的发展趋势和挑战强调车工技术的重要性10.2 新技术在车工中的应用讲解新技术在车工中的具体应用实例分析新技术对车工行业的影响和未来发展10.3 车工技术创新与人才培养强调车工技术创新的重要性和必要性探讨车工人才培养的方法和途径重点解析车工基本概念与安全知识：理解车工的定义、作用和分类，掌握车床的种类和结构，了解车刀的类型、用途和正确使用方法，牢记车工操作中的安全注意事项和应急处理方法。
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）锥形主轴c）带锥孔的齿轮d）锥形手柄
常见的带有圆锥面的工件
再播放前顶尖和麻花钻装夹和卸下的视频（图
个特点。
自然引到圆锥的分类、圆锥的基本参数和尺寸计算以及车削圆锥的方法。
）主轴锥孔与前顶尖锥柄的配合b）尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合
图9-2 车床上的圆锥面配合
b）用中滑板调整背吃刀量a
）移动床鞍调整背吃刀量a
用圆柱量针测量外圆锥的最小圆锥直径
3-圆柱量针
b）车刀低于工件回转中心
c）车刀高于工件回转中心
a）计算法控制圆锥孔尺寸b）移动床鞍法控制圆锥孔尺寸
c、d）移动床鞍法控制圆锥孔尺寸
．粗车时，切削速应比车外圆锥面时低10％～20％；精车时，采用低速车削
b）车内圆锥面
注意事项：为保证内、外锥面的良好帖合，车削内、外圆锥配合件
b）铰锥孔
a）钻孔b）扩孔钻扩孔c）铰锥孔
当内圆锥的直径和锥度较大，且有较高的位置精度要求时，可以先钻孔，然后粗车成锥孔，再用锥形精铰刀铰削，如图a、b、c所示
a）钻孔b）车锥孔c）铰锥孔
铰削内圆锥面时，参加切削的切削刃比较长，切削面积大，排屑较困难，所以切削用量应选择得小些
切削速度vc ――一般选5m/min以下，进给应均匀
量f――进给量大小根据锥度大小选取，锥度大时进给量小些，反之锥度小则可取大些。
铰削锥角
～0.3mm/r；铸铁件进给量一般选
b）有两条刻线的圆锥塞
b）锥孔尺寸大
c）锥孔尺寸小
4．用宽刃刀法车削1）装刀不正确
2）切削刃不直
3）刃倾角λs≠0°
1）调整切削刃的角度和对准工件轴线
2）修磨切削刃，保证其直线度
3）重磨刃倾角，使λs＝0°
5.铰内圆锥1）铰刀的角度不正确
2）铰刀的轴线与主轴
轴线不重合
1）更换、修磨铰刀
2）用百分表和试棒，调整尾座套筒轴
线与主轴轴线重合
最大和最小圆锥直径不正确1．未经常测量最大和最小圆锥直径
2．未控制车刀的背吃刀量
1．经常测量最大和最小圆锥直径
2．及时测量，用计算法或移动床鞍法
控制背吃刀量ap
双曲线
误差
车刀刀尖未严格对准工件轴线车刀刀尖必须严格对准工件轴线
表面粗糙度达不到要求
1．与“车轴类工件时，表面粗糙
度达不到要求的原因”相同
2．小滑板镶条间隙不当
3．未留足精车或精铰削余量
4．手动进给忽快忽慢
1．与“车轴类工件时，表面粗糙度
达不到要求的预防措施”相同
2．调整小滑板镶条间隙
3．要留有适当的精车或精铰削余量
4．手动进给要均匀，快慢一致
b）内圆锥。