液压油冷却器选择
液压油冷却器安全操作及保养规程
液压油冷却器安全操作及保养规程液压油冷却器是工业设备中的常见部件，用于降低液压油温度，保证设备正常运行。
然而，由于其操作和保养不当可能造成安全事故，因此有必要了解液压油冷却器的安全操作和保养规程。
安全操作规程1. 安装液压油冷却器应该安装在平稳、干燥、通风、避免阳光暴晒和雨淋的区域。
安装前需检查管道和接头，确保无泄漏和松动，且能承受液压油系统的压力。
2. 连接液压油冷却器需要连接液压油系统，连接前需先确定油流方向和系统压力，然后按照说明书或图纸上的接线方式连接。
3. 操作运行液压油冷却器时，需要注意以下事项：•在开始运行前，检查并调整液压油流量和温度；•确保各连接处无泄漏；•定期检查液压油冷却器的运行情况，如有异常及时处理；•禁止将有害物质放入液压油冷却器中。
4. 关闭液压油冷却器关闭时，应按照以下步骤操作：•先关闭系统阀门，停止液压油供应；•断电或关闭电源开关；•等待液压油冷却器完全停止后再关闭系统阀门。
5. 应急措施液压油冷却器出现异常情况时，需要立即采取以下应急措施：•立即停机；•切断电源；•按照说明书查找异常原因，并及时处理；•通报相关人员，保持现场安全。
保养规程1. 清洗液压油冷却器需要定期清洗以保证其正常运行。
具体操作步骤如下：•断电或关闭电源开关，切断液压油阀门；•打开冷却器上部的盖板，取出过滤网并清洗；•倒掉内部的液体，并用干净的清水反复冲洗内部；•用干净的吸尘器吸去水迹，放置晾干。
2. 更换液压油液压油冷却器长时间运行后，液压油可能会变质、积聚杂质等，因此需要定期更换液压油。
具体步骤如下：•切断电源，断开液压油管道和放油盖，放置碗形容器下面；•放空旧液压油；•加入新液压油，注意不要过量，并根据需要添加添加剂；•根据说明书检查新液压油的工作温度和粘度。
3. 检查定期检查液压油冷却器的性能和工作情况，如发现以下情况需要及时处理：•有异常噪音和振动；•液压油温度过高或过低；•液压油压力过大或过小；•液压油漏出。
大型液压挖掘机液压油散热器选型计算
2020/01总第527期大型液压挖掘机液压油散热器选型计算李县军，史继江，石立京（徐州徐工矿业机械有限公司，江苏徐州 221000）［摘要］液压油散热器是挖掘机散热系统的核心元件，液压油散热器能保证液压油温度不会过高而影响整个挖机系统的正常工作。
本文基于散热理论对系统产热功率进行了计算，从而对散热器进行选型。
试验结果表明，计算后选型的散热器能够满足设计要求。
［关键词］液压油散热器；挖掘机；热平衡［中图分类号］TU621 ［文献标识码］B ［文章编号］1001-554X（2020）01-0091-02Selection and calculation of hydraulic oil radiator for large hydraulic excavatorLI Xian-jun，SHI Ji-jiang，SHI Li-jing本文以液压挖掘机液压油散热器为研究对象，对液压系统产的热量进行计算，主要包括液压泵、多路阀、执行机构以及管路的压力损失等，最后得到液压系统产生的总热功率损失。
1 液压泵的功率损失液压泵的功率损失主要包括容积效率损失和机械效率损失，计算公式P1=（P s/η1η2）×（1-η1η2），P S=∫0T P x Q/60dt，其中P1为液压泵损失功率；P S为泵的输出功率；η1、η2分别为泵的机械效率以及容积效率；p x为泵的出口压力；Q为液压泵的输出流量。
表1为挖掘机相关参数。
表1 挖掘机工作循环相关参数工作循环时间占比/%压力P x/MPa流量Q/（L/min）挖掘3531660动臂提升+回转3526900卸载1818520动臂下降+回转1229345由计算公式可得P S={［（31×660）×0.35］+ ［（26×900）×0.35］+［（18×520）×0.18］+ ［（29×345）×0.12］}/60=303.94kW，P1=［303.94/（0.9×0.95）］×（1-0.9×0.95）= 51.55kW，η1、η2分别为90%，95%。
LHC风冷式油冷却器
1,50
056, 1000 rpm
076, 750 rpm
058, 750 rpm
044, 1500 rpm
056, 750 rpm
044, 1000 rpm
1,00
033, 1500 rpm
033, 1000 rpm
0,50
100
200
300
400
冷却功率 kW/°C 0,70
0,60
冷却功率
LHC 007 – LHC 023
= S20 = S50 = S80
= T20 = T50 = T80
= S25 = S26 = S27 = S29
= T25 = T26 = T27 = T29
=0 =S =D =P
7. 标准/特殊
标准
=0
特殊
=Z
50
100
150
200
油流量
l /min
9
LHC 和 LHC2风冷式油冷却器的关键词
订购时，所有的情况都必须填写。
例：
LHC2 - 016 - B - 50 - S20 - S - Z
1
2
3
4
5
67
1. 风冷式油冷却器 配有液压马达 = LHC / LHC2
2. 冷却器尺寸 007, 011, 016, 023, 033, 044, 056, 058, 076, 078, 110, 112, 113.
5
防尘设 备，最大 8m m!. 防石"设#备 ，最大 34mm .
空气
$
,
- . +
溢流口
类型 LHC2 007 LHC2 011 LHC2 016
液压系统温升及散热器选型计算
液压系统温升及散热器选型计算The manuscript was revised on the evening of 2021液压系统温升及散热器选型计算液压系统油液温升计算及冷却器选型摘要: 介绍了液压系统的系统损耗功率及油液温升的计算。
通过对两种冷却器的比较, 提出了正确的选型方法。
关键词: 液压系统; 油液温升; 冷却器; 损耗功率1 前言液压系统的压力、容积和机械损失构成总的能量损失, 这些能量损失都将转化为热量, 使系统油温升高。
油温的变化将直接影响液压元件的寿命; 油温升高将使油液氧化, 加速油液的变质; 油温过高还严重影响液压油的稳定性, 进而影响液压系统的寿命和传动效率。
为此, 必须对系统进行发热与温升计算, 以便对系统温升加以控制。
下面对液压系统的发热量及温升计算和冷却器的选择予以介绍。
2 系统损耗功率和温升计算损耗功率计算液压系统发热的主要原因是由液压泵和执行器的功率损失以及溢流阀的溢流损失造成的。
其系统的损耗功率即发热功率为:H=P( 1- η)式中:P—系统泵组的总驱动功率;η—系统效率。
η=ηPηCηA其中:ηP—液压泵的效率, 可从产品样本中查到;ηA—液压执行器总效率, 液压缸一般取～;ηC—液压回路的效率。
ηC=Σp1 q1Σp P q P式中:Σp1 q1 —各执行器负载压力和负载流量即输入流量乘积的总和;Σp p q p —各液压泵供油压力和输出流量乘积的总和。
系统的损耗功率即发热功率H 也可按下式估算, 由于热能的损耗总量约占泵组驱动功率的15% ～30%, 因此:H=( 15%～30%) P油液温升计算液压系统中产生的热量H, 由系统中各个散热面散发至空气中, 其中油箱是主要散热面。
因为管道散热面积相对较小, 且与其身的压力损失产生的热量基本平衡, 故一般略去不计。
当只考虑油箱散热时, 其散热量H O 可按下式计算:H O=KAΔt式中:K—散热系数[ W(/ m2·℃) ] , 计算时可选用推荐值: 当通风很差( 空气不循环) 时, K=8[ W/ ( m2·℃) ] ; 通风良好( 空气流速为1m/s 左右) 时, K=14～20[ W(/ m2·℃) ] ; 风扇冷却时,K=20～25[ W(/ m2·℃) ] ; 用循环水冷却时,K=110～175[ W(/ m2·℃) ] 。
工程机械中风冷器选型
风冷式油冷却器的选型方法选择一款好的风冷散热器有以下几种方法：1.流量计算法 2.发热功率估算法3.功率损耗计算法。
每种方法都有其各自的特点，方法1：最实用的方法-流量计算法A．用于回油管路冷却Q =L*S*ηS =A1/A2B．用于泻油管路或独立冷却回路冷却Q =L*η式中Q 风冷却器的通过量[L/min]L 油泵的吐出量[L/min]S 有效面积比A1油缸无杆腔有效面积A2油缸有杆腔有效面积η 安全系数（1.5 ~ 2），一般取1.8，液压油黏度越大则安全系数越大方法2：最简单的方法-发热功率估算法一般取系统总功率的1/3作为风冷散热器的散热功率。
方法3：最精确的方法-功率损耗计算法测算现有设备的功率损失，利用测量一定时间内油的温升，从而根据油的温升来计算功率损失。
通常用如下方法求得：PV = △T*C油*ρ油*V/t/60[KW]PV 功率损耗[KW]△T 系统的温升[℃]C油当量热容量[KJ/L]，对于矿物油：1.88KJ/KGKρ油油的密度[KG/L]，对于矿物油：0.915KG/LV 油箱容量[L]t 工作时间[min]例：测量某一液压系统在20分钟内油温从20℃上升到45℃，油箱容量为100L。
产生的热功率为：PV = 25*1.88*0.915*100/20/60 = 3.58[KW]然后按系统正常工作的最佳期望油温来计算当量冷却功率：P01= PV / （T1-T2）*η[KW/℃]P01 当量冷却功率T1 期望温度T2 环境温度η 安全系数，一般取1.1假如该系统的最佳期望油温为55℃，当时的环境温度为35℃P01 =3.58*1.1/（55-35）=1.97[KW/℃]最后按当量冷却功率来选择所匹配的风冷散热器。
计算出液压系统单位时间内的热损耗，即系统的发热功率Pv，然后结合你需要的油温期望值T1，对照风冷却器的当量冷却功率P1曲线图，选择与之匹与的型号。
这是普遍使用的计算方法。
Bowman 液压油冷却器安装、操作和维护指南说明书
Heat Exchanger Technology by安装、操作与维护指南液压油冷却器百年传承热传递技术BOWMAN®感谢您购买高品质的Bowman液压油冷却器。
BOWMAN® 已有60多年的液压油冷却器生产历史，我们的产品始终以其上乘的品质 、优良的热传递性能和耐用性闻名于世。
安装前，请仔细阅读此《安装、操作与维护指南》，以确保您的液压油冷却器高效可靠地运行。
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引言2 2目录引言2 1. 安全1.1 操作油冷却器时的危险31.2 安全说明 31.3 许可用途 31.4 潜在危害42. 安装2.1 运输/储存 42.2 装配42.3 连接冷却器 52.4 船舶安装建议 62.5 孔板62.6 复合端盖水管安装63. 运行3.1 最大流量 73.2 常规信息74. 调试 85. 维护/维修5.1 暴露于霜冻环境的冬季停机85.2 常规维护 95.3 清洁95.4 端盖螺丝拧紧顺序96. 潜在维修问题6.1 管体故障 106.2 故障查找107. 质保118. 备件 119. CE标志文件1110. 锌阳极注意事项1123BOWMAN®液压油冷却器按照现行实践和公认的安全标准制造。
机器操作过程中仍有可能产生危险，例如： • 操作员受伤 • 油冷却器损坏 • 财产和设备损坏参与冷却器安装、调试、操作、维护或维修的所有人员必须： • 在体力和脑力上均有能力执行此类工作 • 具有相关资质 • 完全遵守安装说明油冷却器仅可用于指定用途。
如果发生可能危及安全的故障，必须联系具有资质的人员处理。
1.2 安全说明操作说明中包含以下标识：此标识表示对健康具有直接危害。
不遵守该指示可能导致严重人身伤害。
液压钻机冷却器选型设计
14罗祷伟：液压钻机冷却器选型设针第18卷第3期液压钻机冷却器选型设计罗诗伟(陕西核昌机电装备有限公司，陕西咸阳712000)摘要:本文以HQY-500全液压钻机为例，阐述该钻机的液压系统热平衡、散热量及冷却器的选择和冷却回路设 计。
该钻机为便携式，结构紧凑、尺寸小，所以单靠油箱和元件及管件表面散热是不够的，必须采用冷却器对液压油进行强制冷却。
散热的好坏,直接影响钻机液压系统的利用效率，因此冷却器的选型设计就显得十分重要。
关键词：钻机;液压系统;热平衡;冷却器;选型中图分类号:P634. 31 文献标识码:A文章编号：1009-282X(2017)03- 0014-031引言目前钻机的各动作普遍采用液压传动来完成。
液压系统工作时，各液压元件及管路等会有摩擦损 失、压力损失、容积损失。
这些功率损失最终都转化 为热量，使油温升高，而温升会导致液压油的物理、化学性质改变，特别会使介质急速老化。
油温过高 会引起油液黏度变化，使液压系统中泄漏增加，系统 容积效率降低，橡胶密封失效，甚至会引起热膨胀系 数不同的运动件之间的间隙变小而卡死。
另外，为 保持液压系统的良好工作性能，油温一'般应保持在 50!80\的范围内。
所以液压系统的散热设计是 钻机设计的重要环节。
22 HQY-S0"全液压钻机简介HQY-500全液压钻机在设计初期就设定了主 打便携、利于搬迁的目标，为了使整机的最大部件质 量不超过175 kg，在动力选择上采用小功率动力单 元并联形式，由3台柴油机带动3组液压泵工作，经 合流后，再分别输出给各动力执行单元。
在设计中 充分运用模块化设计理念，突出实用、轻巧的设计思 路，以满足坑道、深山、高地等难进入地带的施工需 求，在结构上采用动力源执行部分和操纵部分分置 的设计思路，以增强其对施工环境的适应能力，集成 化、小型化的模块化设计理念，可以满足复杂地带施 工的需求，缩短施工准备时间，降低了工作强度。
挖掘机液压油冷却系统分析及优化改造李文琦
挖掘机液压油冷却系统分析及优化改造李文琦发布时间：2023-06-22T02:07:23.172Z 来源：《中国建设信息化》2023年7期作者：李文琦[导读] 在常规的挖掘机上，在回到油罐之前，液压系统的回流是由冷凝器来完成的。
在使用液压油冷却时，一般以挖土机整体液压动力的30-50%为标准，依据经验来选取。
在面对各种环境温度和复杂多变的工作环境时，无法对其进行准确的热辐射功率的调控，这就造成了其设计、生产和使用的高油耗。
而且，由于液压系统的回油具有突然性，压力冲击，如果通过冷却器，将会造成冷却器出现裂纹，漏油等问题。
为了解决以上问题，为挖掘机提供一种新型的液压油冷却装置已刻不容缓。
徐州徐工矿业机械有限公司江苏徐州 221000摘要：在常规的挖掘机上，在回到油罐之前，液压系统的回流是由冷凝器来完成的。
在使用液压油冷却时，一般以挖土机整体液压动力的30-50%为标准，依据经验来选取。
在面对各种环境温度和复杂多变的工作环境时，无法对其进行准确的热辐射功率的调控，这就造成了其设计、生产和使用的高油耗。
而且，由于液压系统的回油具有突然性，压力冲击，如果通过冷却器，将会造成冷却器出现裂纹，漏油等问题。
为了解决以上问题，为挖掘机提供一种新型的液压油冷却装置已刻不容缓。
关键词：挖掘机；液压油；冷却系统1问题描述一般的挖掘机用液压油进行冷却，其冷却装置的风机是由柴油机带动的：一是柴油机用皮带带动风机，风机和引擎以一定的速度传递；二是采用带式+角度式变速器来带动风机，风机和引擎的转速可调为3档。
两种方法都有一个共同的缺陷：无法按照实际的冷却能力进行调整，或者调整幅度过窄，从而导致了燃油消耗的增加；柴油机低速运行时，风机速度较慢，导致其散热能力较弱，在高温工况下需要增大散热器体积（10%~30%），导致其设计与生产费用较高。
从结构上看，从挖掘机的液压系统中返回的油是通过冷却装置，然后返回到液压油箱中的，因为系统返回的油是断断续续的，并且有很大的波动性，这就使得对液压油冷却装置的散热能力的计算变得很困难，所以必须要有丰富的经验，进行多次的测试和多次的检验；此外，由于水力流动的剧烈变化，系统会有压力峰值出现，这些峰值可能达到最大压力的数倍，这种水压的变化表现为脉动，只有通过示波器才能观测到。
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冷却器的选择: 期望温度 60℃ 环境温度 30℃ P01=Байду номын сангаасpv (KW/℃) T1-T3
P01=
4.78 =0.159(KW/℃) 60-30
建议考虑 10%的安全余量,则当量冷却功率: P01*1.1=0.175 KW/℃ 选用的冷却器必须同时满足当量冷却功率和流量要求. 另外也可估算功率损失,没有变量时约为驱动功率的 15-20%.有变量时约为驱动功率的 30%.
液压油冷却器选择 描述： PV=损耗功率(KW) P01=当量冷却功率(KW/℃) V=油箱容积(L) p
油
=油的密度(Kg/L),对于矿物油:0.915Kg/L
C 油=当量热容量(KJ/Kgk),对于矿物油:1.88KJ/Kgk △T=系统里的温升(℃) t =工作时间(min) T1=期望的油温(℃) T3=环境温度(℃) 示例:测算现有设备的功率损失 .利用测量一定时间内油的温 升,从而根据温升来计算功率损失. 参数:油温从 15 分钟内从 20℃上升到 45℃.油箱容积为 100L. 产生的热功率: PV = PV = △T* C油* p油*V (kw) t*60 25* 1.88*0.915*100 =4.78(kw) 15*60