在江淮汽车见习心得三篇
江淮蔚来实习报告
一、实习背景随着新能源汽车产业的蓬勃发展，我国各大车企纷纷加大研发力度，力求在激烈的市场竞争中占据一席之地。
江淮蔚来作为国内新能源汽车行业的领军企业，以其创新的技术和卓越的产品质量赢得了市场的认可。
为了深入了解新能源汽车行业，提升自身实践能力，我于2023年6月至8月在江淮蔚来进行了为期两个月的实习。
二、实习内容1. 车辆生产环节观察在实习期间，我主要参与了车辆生产环节的观察和学习。
通过对生产线上的各个环节进行深入了解，我掌握了新能源汽车从零部件组装到整车出厂的全过程。
在此过程中，我重点关注了电池、电机、电控等核心零部件的生产工艺和质量控制。
2. 市场营销部门实习在市场营销部门，我参与了市场调研、竞品分析、营销策划等工作。
通过与团队成员的协作，我学会了如何运用市场数据分析工具，对市场趋势进行预测，并提出相应的营销策略。
3. 技术研发部门实习在技术研发部门，我协助工程师进行了一些基础实验，了解了新能源汽车的动力电池、电机等核心技术的研发过程。
此外，我还参与了新能源汽车的测试工作，对车辆的性能和安全性有了更深入的认识。
三、实习收获1. 实践能力提升通过在江淮蔚来实习，我将所学理论知识与实际工作相结合，提高了自己的实践能力。
在车辆生产环节的观察中，我学会了如何从细节入手，发现并解决问题；在市场营销部门，我锻炼了自己的沟通能力和团队协作能力。
2. 行业认知加深实习期间，我对新能源汽车行业有了更深入的了解。
通过参与公司内部培训、与同事交流，我对新能源汽车的技术发展趋势、市场前景以及政策法规等方面有了更为全面的认知。
3. 职业素养培养在实习过程中，我逐渐形成了良好的职业素养。
我学会了尊重他人、认真负责、积极主动地完成工作任务，这些都是我在今后的职业生涯中必备的品质。
四、总结通过在江淮蔚来两个月的实习，我收获颇丰。
这不仅让我对新能源汽车行业有了更深入的了解，也提高了我的实践能力和职业素养。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，为实现我国新能源汽车产业的繁荣发展贡献自己的力量。
参观江淮汽车有限公司学习报告
学习报告-------------------参观江淮汽车有限公司涂装车间随着消费者对汽车车体表面的美观度要求的不断提高，国内汽车涂装技术也在不断更新换代，几大涂装设备制造企业也是你追我赶，竞争异常激烈。
为了能提高我公司技术人员的技术水平，培养忧患意识以及通过参观学习达到取长补短的目的，公司于2012年10月19日组织我们对江淮汽车有限公司涂装车间进行参观考察。
本次考察首先参观了正在建设和调试的涂装车间，然后又对由我公司承建的车架锚装车间、重卡总装车间进行实地考察，而后又听取了江淮汽车有限公司工程部韦经理关于工程项目管理经验的报告。
现将本次江淮汽车有限公司参观考察报告如下：1、在建涂装车间参观感受：在江淮汽车工程部工作人员的带领下我们走进了正在建设且同步有相应工位在调试的涂装车间。
这个车间包含了漆前处理、喷漆、打磨、烘干和其他车体加工的众多工位于一身，并且承建这个车间的涂装设备制造厂商在全国涂装届也都是名列前茅，目前所建设备也受到了使用商的肯定的。
所以这个车间是非常值得我们观摩、探讨和学习的。
这个车间给我的第一印象就是承建单位焊接工人技艺的精湛，管道焊缝毫无咬边缺肉及气孔、焊道平整光滑、表面文理均匀一直。
看到这样的焊接作品时，董总特意指着这焊缝激动的说：“这是纯手工焊接，不是机器人，我们家的工人的焊接水平也要达到这样。
”是啊，拥有这样技术的工人我们公司是有的，但不多，这就需要我们管理人员多做技能培训，树立技术标兵，在生产过程中严把质量关，提高整个公司产品的质量标尺。
我认为要达到这个标准还是不难的。
在参观到物流输送部分的时候，我发现这个车间滚床的传输装置和我们公司的不同，我们公司都是用金属链条传输的，这种链条很容易在传输过程中制造响动，在我们以往的生产过程中，这往往是很令我们现场调试人员头痛的事情，并且在设备投产以后，生产单位还要定期向链条加润滑油；而这个涂装车间使用的是齿式橡胶链条输送带，由于橡胶良好的韧性成功的解决了这两点问题，即为建设单位省去了工时，又为使用商省去了维护费用，何乐而不为呢。
江淮汽车入职培训心得
江淮汽车入职培训心得我是一名即将入职江淮汽车的新员工，为了更好地融入公司并快速适应工作，公司安排了一段时间的入职培训。
在这段时间里，我认真参与了各项培训活动，并收获了很多。
下面是我对入职培训的一些心得体会。
入职培训的第一天，我们被安排到了公司的会议室，接受了公司的基本介绍和企业文化培训。
公司的负责人为我们讲解了公司的发展历程、业务范围和未来发展规划，同时也详细介绍了公司的价值观、使命和愿景。
通过这些介绍，我更加清晰地了解了公司的定位和发展方向，对未来的工作有了更清晰的认识。
在接下来的培训中，我对公司的各个部门进行了逐一的参观和了解。
在技术部门的培训中，我们深入了解了公司的产品和技术创新，学习了一些新的汽车技术和研发的新进展。
在市场部门的培训中，我们了解了公司的市场定位、销售渠道和市场推广策略。
在生产部门的培训中，我们亲身参观了公司的生产车间，了解了汽车制造的整个生产流程和质量管理。
在人力资源部门的培训中，我们了解了公司的员工管理政策、招聘培训体系和福利待遇。
除了对公司各部门的培训之外，公司还利用了一些外部的培训资源，为我们安排了一些公开课程。
其中，最让我印象深刻的是一位汽车行业的专家为我们讲解了汽车行业的发展趋势和未来的机遇和挑战。
通过这些课程，我进一步了解了整个汽车行业的发展方向，对行业的未来发展有了更清晰的认识。
在培训的最后阶段，公司还为我们安排了一些实践操作的培训。
我们亲自操作了一些汽车的装配和维修，体验了汽车制造和维修的具体流程。
同时，公司还为我们安排了一些团队合作的项目，让我们更好地了解团队协作和组织管理的重要性。
在入职培训的这段时间里，我收获了很多，不仅仅是对公司的更深入了解，更重要的是我对汽车行业和企业文化有了更深刻的认识。
通过培训，我也更加清晰地认识到了自己未来在公司的发展方向和规划。
我会继续努力学习和提升自己，在今后的工作中为公司做出更大的贡献。
总的来说，江淮汽车的入职培训安排得非常周到和全面，让我们对公司有了更深刻的了解，也为以后的工作奠定了良好的基础。
江淮汽车总装厂实习报告
实习报告一、实习背景及目的作为一名汽车工程专业的学生，为了更好地将所学理论知识与实际生产相结合，提高自己的实践能力和综合素质，我选择了江淮汽车总装厂进行为期一个月的实习。
通过此次实习，我旨在了解汽车总装厂的生产流程、工艺设备、组织管理等方面，为今后的就业和发展打下坚实基础。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前，我认真阅读了江淮汽车总装厂的相关资料，了解了其生产规模、产品类型和发展历程。
同时，我还复习了汽车构造、汽车制造工艺等课程知识，为实习做好充分的准备。
2. 实习过程中的学习与实践（1）生产流程在实习过程中，我跟随指导老师参观了江淮汽车总装厂的各个生产环节，包括内饰装配线、底盘装配线、整车装配线等。
通过实地观察，我了解了汽车从零部件组装到整车装配的整个过程，对汽车生产有了更为直观的认识。
（2）工艺设备江淮汽车总装厂采用了许多先进的工艺设备，如自动化装配线、机器人焊接等。
我在实习过程中认真观察了这些设备的运行原理和操作方法，学习了如何根据生产需求调整设备参数，提高了自己对汽车制造工艺的认识。
（3）组织管理在实习期间，我注意到了江淮汽车总装厂在组织管理方面的特点。
厂内设有生产科、技术质保科、管理科等职能部门，各生产线设有班组，实行严格的班组长负责制。
这使我认识到良好的组织管理对汽车生产的重要性。
3. 实习中的困难与解决办法在实习过程中，我遇到了一些困难。
例如，在理解某些复杂工艺设备的工作原理时，起初感到困惑。
但通过向指导老师请教、与同事沟通交流，我逐渐掌握了这些设备的工作原理，克服了困难。
三、实习收获与反思1. 实习收获通过实习，我学到了很多书本上学不到的知识，如汽车生产工艺、设备操作等。
同时，实习使我认识到理论知识与实际生产相结合的重要性，增强了自己的实践能力。
2. 实习反思在实习过程中，我认识到自己在理论知识方面还有不足，需要继续努力学习。
同时，我也意识到自己在团队协作、沟通交流等方面还有待提高，今后将更加注重这些能力的培养。
江淮培训心得1
我成为JAC大家庭中的一员了顶着7月的夏日，冒着高温酷暑，我离开了校园，走进了中国民族汽车企业领头大哥——安徽江淮汽车股份有限公司。
“安徽江淮汽车股份有限公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。
公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。
经过一代一代JAC人的努力与拼搏，公司已发展成具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。
2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。
”这是我对JAC的最初印象。
当拿到红色的JAC厂服时，很多人不明白JAC的厂服为什么选择红色？在经过了前期的培训之后，我明白了其中的道理。
在新员工进入企业工作之前，都应该进行一系列的培训。
JAC对新员工的培训从军训开始。
在2012届新员工军训动员大会上，JAC党委副书记周刚同志鼓励我们：在军训期间，要严格按照对应的军训合作单位——解放军陆军军官学院的制度要求自己，把自己想象成一名新时代的红军，要感受军营的生活，体会军人的苦与甜。
听到这句话，我豁然明白了为什么JAC的厂服要选择红色了：因为JAC人要做新时代的红军。
在完成了为期一周的军营生活后，经过短暂的休整，我们又进入了新员工入职培训。
新员工入职培训的对象是集团公司2012届新员工，培训的内容涵盖了公司创建及发展、企业文化及如何做好JAC人等。
公司党委副书记王东生同志带领我们学习了《JAC宪章》。
《JAC宪章》是指导JAC未来各项事业健康持续发展的纲领性文件，也是JAC人必须切实领会、融会贯通并严格遵从的思想与行动指南。
《JAC宪章》指导我们回答了三个方面的问题：“我是谁”、“到哪儿去”、“如何去”。
《JAC宪章》也介绍了JAC的经营管理模式，即卓越绩效模式。
具体表现为：基于文化的管理（做正确的人）、基于战略的管理（做正确的事）、基于事实的管理（正确的做事）。
宪章中还介绍了JAC 的愿景：制造更好的产品，创造更美好的社会；JAC的使命：创新发展自主品牌，振兴民族汽车工业，成为世界一流汽车厂商；JAC的精神：新红军精神；JAC的核心价值观：企业利益高于一切，质量时生存发展之本；JAC的核心理念：系统思考，团队学习，协调平衡，追求卓越（卓越即卓尔不凡、超越自己）；JAC的核心竞争力：组织学习与系统创新力；JAC的系统创新模型：JAC大厦；JAC的长期路线：走质量效益型道路、构建和谐共赢的大协同体系、创建学习型组织；JAC 的发展战略等。
江淮汽修实习报告
标题：江淮汽修实习报告我在2023年的3月份学校安排我们去江淮汽修厂去实习，我的实习时间为4个月。
我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法。
我了解了汽车检测，维修制度，并熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用。
我还掌握了汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好。
总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能。
我在实习期间，不仅学到了汽车修理的技术，还学到了如何与客户沟通和交流的重要技能。
在与客户的交流中，我学会了如何倾听客户的需求，如何解答客户的问题，以及如何提供满意的服务。
在实习期间，我也遇到了一些困难和挑战。
有时候，会遇到一些复杂的修理问题，我需要花费大量的时间和精力去研究和解决。
但是，通过不断地尝试和探索，我最终找到了解决问题的方法。
这些经历让我更加坚定了学习汽车修理专业的决心，也让我更加珍惜实习期间的学习机会。
在实习的过程中，我也深刻体会到了团队合作的重要性。
在修理汽车的过程中，需要各个部件的维修人员协同工作，共同完成修理任务。
每个人都需要承担自己的责任，同时也需要互相支持和帮助。
通过团队合作，我学会了如何与他人合作，如何协调工作进度，以及如何处理团队中出现的矛盾和冲突。
总的来说，我在江淮汽修厂的实习经历让我受益匪浅。
通过实习，我不仅学到了汽车修理的专业知识，还培养了实际操作技能和团队合作能力。
我相信这些经验和技能将对我未来的学习和工作产生积极的影响。
江淮培训心得
7月我们走进优秀的令人向往的江淮汽车公司，开始了我们人生新的篇章。
回首昨日，面对学习，尽管一路上风风雨雨，坎坎坷坷，但我们毫不畏惧的面对，在学习的大军中我们脱颖而出，读了自己理想的大学，学习了过硬的知识，从而来到自己理想中的企业-江淮汽车！这对于我来说是一种跨越，也是一种挑战，但我已经做好了接受挑战的准备，我有勇气也有理由相信自己，因为不仅是我自己做好了准备，我们即将为之奋斗的江汽集团公司也同样为我们做好了充分的准备，为我们今后的发展创造了优越了的环境。
江汽集团公司有着独具特色的优秀的企业文化，这得益于江汽集团发展历史中苦难和辉煌的过去，和不断开拓创新的现代文化，使得江汽的企业文化有着深厚的历史底蕴和与时俱进的蓬勃朝气。
来到江汽，我们需要接受的第一个训练就是军训。
对于我来说这已经是第三次军训了，每一次军训都很艰辛，但也都有不同的感受，不同的收获。
刚刚走出大学校园，走出象牙塔的我们，身上养成了很多不好的生活习惯：作息的不规律，饮食的不规律等，这些问题对于即将走上工作岗位的我们来说是极大的危害。
而军训最大的特点就是严格的生活作息，锻炼身体，锻炼意志，这样的训练是我们从学习到工作之间必要的过渡。
军训也不仅仅是锻炼和塑造大家的地方，这里还是一个大家相互交流展示的地方，我的每一次军训都是一个新的集体慢慢融合，相互熟悉的开始。
如果没有军训，没有文化课的学习，没有这个平台，对于来自五湖四海的我们，很多都是独自一人奔着江淮而来，陌生的城市，陌生的同事，陌生的环境，只有用孤独来适应，又怎么全尽力的投入工作呢，所以说，军训虽然很苦，很累，很枯燥、很无聊，甚至抱怨四起，但是军训结束后，你会看到自己情感上悄然的变化的时候，你应该感到高兴，这是企业给我们的福利，给我们的平台，我们会在剩下的数十载中和身边的这些同事一起度过！我们会有很多新的朋友，这是我们相识相知的机会，没有工作的面具，有的还是学生之间的真挚的友情，我们将在这一站共同努力，一起拼搏，这同时塑造江汽人的新红军精神。
江淮汽车厂10个月实习周记
江淮汽车厂10个月实习周记江淮公司是安徽省唯一一家专业生产轿车、 SUV 及 MPV 等乘用车型为主的大型企业集团。
我于2010年9月28日来到了位于六安市金安区皖西大道与312国道交叉口东北侧，占地600余亩。
建筑面积60万平方米，拥有各类技术人员近2万名，资产总额70亿元以上的合肥江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)工作，在质量部从事新品开发和试验，今后的职业发展规划便指向这里。
我怀着满腔热情，带着对未来美好的憧憬，迈入了社会这所大学校。
我很幸运的成为了其中一员。
还记得第一天来到公司时的场景吗?兴奋而又紧张!因为我没有想过离开父母，更不敢相信自己能够独立完成那么多繁琐的工作。
但经历过之后才知道，要走出去的前提是先学会怎样依靠自己，无论你遇见什么困难都需要自己一步步克服;也许刚来时，别人帮助你会感激他们，但随着你的成长就应该慢慢明白：人要学会自强。
任何事情都必须亲力亲为才能做的更快、更好。
毕竟，只有通过努力获取来的东西才是最真切的。
每当夜深人静，望着窗外的点点灯光下的万家灯火，我才突然意识到，身边原来有那么多关心爱护我的人。
如果没有这些人，可能我现在连饭都吃不饱，哪儿还谈得上幸福呢？说句老实话，自打踏进这个单位门槛起，内心就充满着矛盾，正式干活前心里特别期待;可真干起来却又怕被嫌弃，有种恨铁不成钢的失落。
可再看看身边的同事，又觉得无奈——有几次他们居然嘲笑我：“书呆子吧！来这里找苦受?唉……”虽然表面没说啥，但谁听了心里能舒坦呢?也正因此，越发坚定我改变自己的决心，让自己变得更优秀，真诚对待每一件小事、每一个人。
所谓“三人行，必有我师焉。
择其善者而从之，其不善者而改之”。
每当我遇到疑惑或是挫折时，他们总会耐心的解答，毫无保留的倾囊相授，把经验告诉我。
就拿生产线来讲，生产流程有严格的制度标准化管理，如果没有熟练掌握操作流程，一般人很难上手，所以每次开班前培训教室挤满了人。
尽管如此，他们还是无私的给予帮助，使我少走了弯路。
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在江淮汽车见习心得三篇 The latest revision on November 22, 2020
见习心得一
来冲压车间实习期间，我经历了从授课培训到现场观摩再到如今的实际操作，不但让我感觉到了公司上层对我们的关心和重视，也让我感受到了江淮人致力于制造高品质汽车的热血情怀。
冲压车间是制造车身壳体零部件的地方，用压力机作用于模具使得薄板钢材成型成所需形状的零件。
这里零件产量高、噪音大并具有一定危险性，所以要求操作工人不但要规范安全操作，还要眼急手快，并穿戴好劳保用品，这样一来工人既要忍受噪音又要承受闷热。
冲压工作劳动强度较大，工作环境也较差，这里的工人比较辛苦，特别是当月产量较高时工人们还要加班加点工作。
看到这些让我对六个月的见习工作不禁产生了一丝丝的胆怯和顾虑，我害怕工作太累太辛苦害怕吃不了这个苦，但当我见到同事们工作时是那么得有热情那么认真，相互帮助团结协作，我感到了团队的温暖，特别还见到部分比我年龄小的同事，他们都能吃这个苦坚持在岗位上，我为什么不能呢，我又重新树立了信心，我相信我能坚持能克服困难好好得完成以后的见习工作。
被分到冲压C2工段，工段长对我们很照顾，让我们从小事做起从简单轻松的活干起，慢慢的适应这里的工作环境。
同事对我们也很照顾，不但跟我们提醒工作过程中可能的危险源，还指导我们更好的完成工作，教会我们一些工作技巧，在工作过程中我有困难和麻烦的时候，总会有同事在不经意的时候伸出援助之手，这让我很感动也忘掉工作的劳累，换来的是工作的快乐和动力。
见习心得二
在冲压车间我们的见习工作内容主要有熟悉零件冲压流程、了解机床的基本操作、辅助进行冲压生产和5S、宣传等，工作强度较大、环境较恶劣，一周工作下来确实十分疲惫，但回想起来这里也有很多收获和值得我钦佩之处。
工作中我做的最多事情就是将板料送入冲压模具里面、卸下冲压件和整齐码料。
这些工作看似简单，实则很有技巧。
表面上这种工作只要是一般人就能干，非常简单，但是要做到手脚麻利并具有很高的效率、连续工作好几个小时、简单不断重复相同的动作，这就需要很高的熟练的工作技巧和忍受枯燥的耐心。
显然这不是一般人能做到的，特别对于刚开始工作的年轻人，很难坚持很难适应这样的艰苦工作。
对于送料，关键是要快速将料整齐送到模具准确位
置，有些模具会设有卡口，送料很容易就能准确定位，但对于另一些零件送料就比较麻烦，需要好好去手动调整直到使其位于正确模位，否则冲压下去零件肯定不合格或者成废品。
记得有一次送一种零件的料，由于第一次干这样的活没什么经验，送到模具上我总需要去慢慢调整，费时费力，严重耽误了流水线的工作进度。
后来吴师傅告诉我其中的诀窍，经过他演示操作之后，我发现这种料其实也非常好上，不但减轻了工作强度也加快效率。
不光是送料，在其他的工作上，我也发现也有很多技巧和取巧之处，如果方法得当干活轻松效率高，反之让人劳累效率差。
这些许许多多的技巧都是工人师傅们多少年在自己岗位工作上的积累下来的宝贵经验和结晶，钦佩之余是我对他们对工作认真和负责态度的崇敬。
这周的工作很辛苦，在下周的工作中我会继续保持热情，认真完成自己的本职工作，留心学习，多向师傅和其他老同事请教和交流工作经验，尽快提升自己的工作能力，为将来胜任更高的工作打下基础。
和杨春师傅一起工作的日子
这周我原来的师傅被分到了晚班组，所以我跟随调来的杨春机长一起干白班工作。
以前我和杨师傅在不同的机组干活，平时工作上的交流和私下的沟通也很少，对他了解很少。
经过这周短暂的相处以及彼此间的协同工作，我对他有了一些了解，特别是他在工作上所展现的能力和品质——熟练的操作技术、敏锐把握可能出现的产品问题能力、一丝不苟的工作态度和高昂的工作热情，不禁对他产生无比钦佩之情。
众所周知新时代雷锋的工作精神是爱岗敬业，干一行爱一行专一行的钉子精神。
新时期，在不同平凡岗位上涌现出许多新时代雷锋的好榜样好模范，可以说杨春师傅就属于其中的一个例子。
操作工的工作简单平凡，杨春师傅作为一名老员工干冲压油工已有六七年了。
平时我问他干这么长时间累不累，他说干活哪有不累的，但习惯就好，不管干什么事都要投入的干，并认真做好每件简单的事情，渐渐地喜欢上这个工作就不会感到累感到厌倦。
杨师傅的话让我感触很深，很多人都喜欢做简单轻松的白领工作，特别是对于刚出社会的毕业生，不愿吃苦不愿从简单做起，总是一副高高在上的姿态。
眼高手低，好高骛
远，这是干不成大事的，也是不正确不积极的职业价值观。
“干一行爱一行专一行”，才是职业选择、实现人生价值的正道。
无论在什么岗位干什么工作，都要首先学会从小事做起，一步一个脚印，扎实肯干积极投入工作中去，主动热情勤奋负责，不断积累工作经验提高工作能力，才能胜任更高的任务获得更高发展和晋升。
杨师傅正是因为具备了这样良好的心态，所以能显现出他出众的工作能力和过硬的作风。
他看着老实敦厚，但工作起来总是一马当先、首当其冲选择比较累的岗位干起来，而且眼急手快、技术非常熟练，不管上料、下料还是换模具速度都非常快，即使已经干得很疲惫也不会轻易放慢速度。
每当他实在疲惫下来休息不一会时，又会回来问我们累不累要求再顶替上岗。
他的这种乐于奉献、扎实肯干的精神也折服了我和机组的另外一名同志，也渐渐地影响了我们，让我们也变得积极主动起来，不愿偷懒。
除了干活卖力以外，他还创造出许多工作中的小技巧，别说按照他的技巧来做的话，真的是省力省时不少。
这不但让我增强了动手能力，还让我学会开动脑筋先试着思考巧门再去做事情。
就是从简单做起，从平凡做起，在身边点点滴滴的小事中不断积累经验，创新发展形成新的工作技巧。
不怕自己默默无闻，只要自己拼搏进取；不怕环境艰辛，只要坚定自己的信念；不怕工作辛苦，只要扎实肯干。
这就是我所看到的杨师傅的形象。
无论我们做什么工作，身处什么位置，都要像杨春师傅一样，我们都要通过自己的工作实现自己的价值；爱岗、敬业、进取不仅能在工作中让我们实现价值，也能让我们在实践中沉淀自己，它让我们认认真真的工作，也能让我们认认真真生活和做人。
公司为了使我们新员工更多了解汽车制造的相关工艺知识，加深对生产设备、制造工艺等领域的感性认识，并锻炼我们的工作意志力和培养工作的平稳心态，特意在正式定岗之前安排所有新员工进行为期6个月的生产见习。
回顾这段时间的工作，感触颇深，收获颇丰。
通过见习，将理论高度上升到实践高度，更好的将大学期间所学的理论和实践结合，更进一步加深对理论知识的理解，了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求，为今后工作打
下良好基础。
并且很好的磨练了工作的意志力，完成了从学生的思想转型，为定岗之后更高更强的工作做好了思想准备。
我是被分到乘用车一厂冲压车间实习。
冲压车间是制造车身壳体零部件的地方。
这里产量高、噪音大并具有一定危险性，要求操作工人要规范安全操作，而且眼急手快动作麻利，劳动强度大。
刚开始工作的时候真是非常累，而且当时天气也非常炎热，感觉非常难受，甚至有了放弃的念头。
但是我见到部分比我年龄小的同事都能吃这个苦坚持在岗位上，我为什么不能呢而且同事们总会询问我要不要休息会，这我感到了团队的温暖，让我又重新树立了信心。
工段长人非常好对我工很照顾，让我从小事做起从简单轻松的活干起，慢慢的适应这里的工作环境。
同事对我也很关心，不但跟我提醒工作过程中可能的危险源，还指导我更好的完成工作，教会我一些工作技巧，在工作过程中我有困难和麻烦的时候，总会有同事在不经意的时候伸出援助之手，这让我很感动也忘掉工作的劳累，换来的是工作的快乐和动力。
见习工作不但锻炼我的体力、耐力和吃苦耐劳的勇气，也让我渐渐成熟起来，让我学会对待工作的平稳心态，不急躁不焦虑冷静思考一步步解决。
这些对我以后的正式岗位上的工作具有重要作用。