浅谈汽车发动机维护与保养技术
汽车发动机的保养与维护
汽车发动机的保养与维护【摘要】现代社会汽车可说是最方便的代步工具了。
人们大多是第一次拥有自己的汽车，但在享受了购物、旅游的方便等乐趣之后，汽车的保养和维护却成了头痛的问题。
【关键词】汽车；发动机；保养；维护；机油发动机是汽车的心脏，修理起来也是最贵的一部份。
一旦发动机部份需要大修，往往不如把车卖了再换一辆来得容易，为了延长发动机的使用寿命，保养和维护就显得特别重要。
发动机的保养分为三部份：润滑系统、冷却系统、启动系统以及排气系统。
以下分别就各个部份加以说明：1如何选择和更换机油因机油能够减缓机械磨擦磨损及有降温的作用，选择正确的机油及适时地更换机油，可以使汽车发动机“延年益寿”。
机油除了有润滑发动机的功能外，还有清洁、冷却及防锈的功能。
因为发动机在转动时，构件之间的不断磨擦会产生金属屑（尤其是新车的发动机），以及其它因为燃烧不完全而残留在发动机内的碳化物或硫化物。
这些物质很容易阻碍发动机的转动，并侵蚀发动机内部的金属零件，造成发动机的永久损害。
而换机油的功用，正是去除这些杂质，使发动机的运转更平稳、安静，而且省油。
选择机油最好是依据汽车使用手册上的指示说明，因为不同的发动机产生的热及散热的能力均不一样。
通常机油有不同黏度的区别。
如果使用车子的环境气温变化不大，你可以使用单一黏度的机油，这比较便宜；假如你是住在四季气温变化较大的地区，则必须选择多重黏度的机油。
配合不同环境选择适当黏度的机油，是为了使你的发动机不至于在大冷天因机油太黏稠而运转不良，或者在大热天因机油太稀降低润滑能力。
通常像SAE 30的机油，是指单一黏度的，通常在夏天使用；而SAE5W-30, SAE10W-30则是指多重黏度的机油，通常较适合冬天会下雪的地区使用。
一般来说，每三千公里左右或每三个月便需要更换机油和滤油器，以延长发动机的寿命。
更换机油的方法比较简单，自己动手也只要二十分钟便可完成，即使是一掀开发动机盖便头疼的女驾驶员也不必担心。
汽车发动机的维护与保养
浅谈汽车发动机的维护与保养[摘要]：对于一个人来说，最重要的器官莫过于心脏了，同样的，汽车的发动机对于汽车来说也是汽车的心脏。
心脏跳动的强劲有规律，那么协调着各个器官也会相应的发挥自己的功能，但如果心脏发生了问题，不能保证最基本的供应，那么其余的功效也就保证不了了。
因此，对于汽车的发动机的维护与保养也就尤显重要，发动机保养维护的好，不仅可以保证汽车在行驶中的安全，也可以延长发动机的使用寿命以及大、中修的周期。
因此，在这篇论文中我们主要从中、大型客车、货车的发动机的原理来讲一下汽车发动机的维护与保养。
[关键词]：发动机维护与保养工程机械中图分类号：tk441+.49 文献标识码：tk 文章编号：1009-914x（2012）29- 0027 -01发动机是一种将能量转换的机器，通过它，可以先将化学能转化为热能，进而转化为一种对外做功的机械能，向汽车提供动力。
因此，对于发动机的使用，维护和保养的过程非常重要，在使用过程中也要随时注意发动机是否有不正常的情况发生，以便对发生的问题及时的解决处理。
1汽车发动机的简介及工作原理发动机已经伴随着汽车走过了一百多年的历史了，它就如同汽车的心脏，为汽车的行驶提供它所需要的动力。
它是一个将能量转化的场所，首先将外部的化学能转变为热能，然后在通过在密闭的气缸中燃烧气体，待气体膨胀的时候推动活塞做功，进而转化成机械能，为汽车提供能量。
其工作原理为：一般是靠进气、压缩、燃烧、排气这四个冲程来完成的，完成了这四个冲程，发动机会转两圈，然后完成一个周期。
柴油机与汽油机都需要完成这四个冲程的循环，而柴油具有自然温度低和黏度大不容易蒸发的特点，与汽油机相比柴油机采用压缩终点压燃点火的方式来点火。
进气冲程中，柴油机进气的系统阻力比汽油机小，进气终点的压力比汽油机高，进气终点温度比汽油机低。
压缩冲程中，由于气缸内压缩的是纯空气，所以柴油机的压缩比要比汽油机高。
在压缩冲程即将结束的时候，柴油会在高压的作用下喷入汽缸燃烧室，然后与空气进行混合自行发火燃烧，从而实现做功冲程。
发动机的维护与保养
发动机的维护与保养
1.保持曲轴箱通风良好。
目前大多数汽油机都装有PCV气门，但窜气中的污染物会沉积在PCV气门周围，可能会堵塞气门。
因此，必须定期清洁PCV阀周围的污染物。
2.定期更换机油和滤芯。
任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油品质量都会发生变化。
为避免故障，应根据使用情况定期更换机油，油量应适中。
3.定期清洁曲轴箱。
在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、湿气、硫和氮氧化物通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。
因此，应定期清洁曲轴箱，以保持发动机内部清洁。
4.使用适当质量等级的润滑油。
对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD-SF汽油机油；柴油机应根据机械负荷选用CB-CD柴油机油，选用标准应不低于厂家规定的要求。
5.防止发动机水箱生锈。
缩放是最常见的问题。
铁锈和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏发动机。
因此，水箱应定期清洗，以去除铁锈和水垢。
6、保养三滤。
三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。
三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。
7、定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。
汽车发动机的维修与保养
汽车发动机的维修与保养汽车发动机是整个汽车的核心部件，它的性能和工作状态不仅影响着汽车的驾驶性能，还会影响汽车的寿命。
为了保证汽车的稳定性能和安全性，必须定期对汽车发动机进行维修和保养。
下面将针对汽车发动机的维修和保养进行详细介绍。
一、发动机维修1.发动机保养发动机的保养包括更换机油、滤清器、检查零部件的磨损情况等。
更换机油：发动机的正常工作会产生大量的摩擦和热量，机油的作用就是在发动机的零部件之间形成一层润滑膜，以减少零部件的磨损和摩擦。
因此，定期更换机油是保证发动机正常工作的关键。
一般建议每行驶5000公里需更换一次机油，同时也需更换机油滤清器。
检查零部件的磨损情况：如果发动机在工作过程中出现异常声音、抖动、漏油等情况，很可能是由于零部件的磨损造成的。
这时，需要对零部件进行检查，如曲轴、连杆、活塞等，一旦发现磨损情况是比较严重的，应尽快更换。
2.维修技巧如果发动机在行驶中出现异常，需要及时寻找原因并修复。
打不着火的情况：如果发现发动机打不着火，有可能是由于供油系统的问题。
此时，需要检查油泵、油嘴、油路等供油系统的部件是否正常工作。
冒黑烟的情况：如果发现发动机在工作时冒黑烟，则需要检查供油量是否过大，空气滤清器是否阻塞等，以及进行清洗和更换。
保养发动机的目的是延长发动机的使用寿命，提高汽车的整体性能。
1.定期更换机油和火花塞机油是发动机保持正常工作的关键，应定期更换，以防止变质和污染。
同时，火花塞也应定期更换，以保证点火系统的正常工作。
2.清洗发动机发动机在工作过程中会产生大量的油污和尘埃，长期积累下来会影响发动机的散热和冷却效果，因此需要定期对发动机进行清洗和除尘。
3.保持空气滤清器的清洁空气滤清器的主要作用是防止灰尘和颗粒物进入发动机，影响发动机的正常工作。
因此，空气滤清器的清洁和更换也是保养发动机的重要措施之一。
4.定期更换冷却液冷却液是发动机正常工作不可缺少的组成部分，如果长期使用可能会腐蚀发动机零部件，影响发动机的整体性能。
毕业论文：汽车发动机的维护与保养
毕业论文：汽车发动机的维护与保养一、引言汽车发动机是汽车的心脏，若无心脏，汽车自然失去运转的能力。
因此，汽车发动机的维护与保养对车辆的使用寿命和安全性起着至关重要的作用。
本文旨在介绍汽车发动机的维护与保养，以提高车主的维护意识和保养水平，延长汽车寿命和保证行车安全。
二、发动机的保养发动机是汽车最为关键的组件之一，其保养应得到车主的高度重视，下面是几种发动机保养的方法：1、燃油使用燃油是发动机的能量来源。
使用低质量燃油会导致发动机性能下降，建议车主在润滑油中加入添加剂，以提高燃油质量和防止积碳。
2、空气滤清器清洁空气滤清器对发动机的正常运转起着至关重要的作用。
如空气滤清器清洁不及时，将会导致进气不畅，减弱动力，甚至烧成发动机，短时间内损失惨重。
因此，建议车主每隔3万公里清洁空气滤清器一次，最好是通过更换空气滤清器来保证发动机的正常运转。
3、机油更换机油是发动机的润滑剂，具有降低发动机摩擦和磨损的作用。
因此，定期更换机油是保证发动机正常运转的重要步骤。
在更换机油时，应注意选择高质量润滑油，并遵循车辆制造商的建议更换机油的时间和方法。
4、冷却系统维护发动机的冷却系统起着散热降温的作用，在发动机高温时将热量分流，保证发动机正常运转。
应定期检查冷却液液面和液温，确保冷却系统正常工作。
如冷却液液面和液温不符合要求，应及时更换冷却液。
三、发动机的维护除了保养之外，发动机的维护也是非常重要的一环，下面是几个发动机维护的建议：1、正时皮带更换正时皮带是发动机正常工作的重要组成部分，如发动机失时，将会导致发动机停转或损坏。
因此，建议车主每隔5-10万公里更换正时皮带，根据车辆使用时间和情况，可能需要更频繁的更换。
2、缸体密封检查缸体是发动机的心脏，如发现缸体有漏水现象，应及时修理，以防止发动机受损。
缸体的漏水有两种情况，一种是缸体进水，一种是汽车水温高，导致发动机烧水后发生漏水现象。
这时需要及时检查车辆并进行维护。
汽车发动机的保养与维护
空气滤清器总成分解图
2.正确安装
检查维护时，滤芯上的密封垫 必须确实安装在原位，以防止 空气不经滤清器进入气缸。橡 胶密封垫圈易脱落、老化变形， 空气易从密封垫缝隙流过，把 大量灰尘带进气缸，如密封垫 老化变形、断裂，应更换新品。 纸滤芯抗压能力低，不能装得 过紧，否则易把纸滤芯压坏， 影响滤清效果。
新车走合期，因产 生磨屑较多，一般 行驶里程在1 500～ 2 000km时，应清洗 或更换滤芯。
1Байду номын сангаас
纸质滤清器 的维护更换
离心式机油 滤清器的维 护更换
2
离心式机油滤清器在运 转一定时间后，应进行 维护，清除转子内壁的 沉积物，通常行驶里程 在1 500～2 000km时应 清洗转子。
第二节 发动机冷却系统的保养与维护
发动机润滑系统油路 图
发动机润滑系统位置结构图
发动机润滑系统的功能是将机油不断地输送到各运动零件的摩擦表面，以 实现以下功用。
1.润滑作用
机油可使运动 零件之间构成 油膜接触，减 小摩擦阻力和 动力损失，并 减小机件的磨 损。
2.清洁作用
循环流动的机 油将摩擦脱落 的金属细屑带 走，使之不致 留在零件之间 形成磨料而加 剧磨损。
2.清洗冷却系统
（1）简单清洗 洗涤时，应放净旧冷却液，将发动机冷却系统加满清洁水（自来水），启动发 动机运转5min后放出。放出的水若比较污浊，应重复上述步骤直至水清为止。
汽车发动机的维护与保养
汽车发动机的维护与保养□朱义【摘要】汽车在现在的生活中是不可缺少的交通工具，所以对汽车的保养是非常值得注意的，一般汽车每行驶5，000公里到10，000公里或以上都要在维修站做不同的保养，发动机常见故障较多，而故障如不及时维修或维修不当，会引起发动机其他故障。
因此做好汽车发动机的维护与保养对于延长汽车的使用年限有很大的意义。
【关键词】发动机；机器维护；汽车保养【作者单位】朱义，黑龙江林业职业技术学院一、汽车发动机发动机是汽车的动力装置。
由两大机构五大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。
（一）冷却系。
一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。
（二）润滑系。
发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
（三）燃料系。
汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、MPV、进排气歧管等组成。
（四）启动系。
起动机、点火开关、蓄电池。
（五）点火系。
火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
（六）曲柄连杆机构。
连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环活塞销、曲轴油封。
（七）配气机构。
汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等。
二、发动机的工作原理发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气，压缩，做功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫做一个工作循环，称为四冲程发动机。
（一）进气行程。
曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，依据和手段。
（二）采用相应网络安全技术加强安全防范。
（1）利用虚拟网络技术，防止基于网络监听的入侵手段。
（2）利用防火墙技术保护网络免遭黑客袭击。
（3）利用病毒防护技术可以防毒、查毒和杀毒。
（4）利用入侵检测技术提供实时的入侵检测及采取相应的防护手段。
浅谈汽车发动机维修与保养
浅谈汽车发动机维修与保养摘要：汽车发动机是汽车的重要部件，也是其主要的动力来源。
发动机维修是汽车日常维修中的一个重要环节，在实际应用中，做好发动机维修工作对于提高发动机性能和降低故障发生率都有很大的作用。
但是，由于受到多种原因的影响，在汽车发动机的维修中，存在着许多缺陷和不足，从而使发动机出现了各种各样的故障。
关键词：汽车发动机；维修保养；故障；诊断发动机是汽车的心脏，是汽车行驶的主要动力，其性能对汽车的动力性、经济性、环保性都有很大的影响。
随着汽车制造技术的进步，特别是在汽车维修领域，运用大数据技术可以提高发动机的工作性能，减少发动机的失效。
然而，根据统计数据，发动机的故障在所有的汽车事故中都排在第一位，而造成发动机故障的主要原因是驾驶员没有严格遵守汽车的使用规范，或者对汽车的保养工作不到位。
为此，笔者根据自己多年的工作实践，对如何搞好汽车发动机的维修和保养技术措施进行了较为详尽的论述。
一、汽车发动机常见故障故障，顾名思义，是指由于某些原因导致的失效。
发动机的故障是指发动机的机械部件、电气部件在常规性的失效或完全损坏而无法修理。
根据多年的实际工作经验，发现发动机的故障有很多种，其中有发动机自身的设计问题，比如发动机自身的各种疲劳断裂；也有人为的维修，比如在维修时添加了不合格的润滑油，引起了发动机的噪声，严重的可能会导致发动机的损坏。
所以，对汽车发动机的维修是非常重要的。
根据实际情况，发动机的常见故障有：（一）曲轴故障曲轴是发动机的关键部件，它承担着传动机构传递给发动机的动力，并把它转换成扭矩，然后由曲轴的输出带动发动机的其它零件工作。
由于发动机转速较快，对曲轴的强度、刚性都有很高的要求，因为大部分的曲轴都是用球墨铸铁或结构钢制成，所以在使用过程中，很容易被不完全燃烧的气体、一氧化碳等材料腐蚀，从而损坏曲轴的强度，同时还会产生大量的碎片，这些碎片很难排出，有的还会掉进曲轴箱，污染了曲轴箱内部的空气，使曲轴的润滑性下降，摩擦系数增大，从而造成部件的磨损。
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浅谈汽车发动机维护与保养技术
摘要:随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,汽车作为一种交通工具,逐渐走入越来越多的家庭中,人们在关注汽车使用功能的同时,也开始关注起汽车的保养与维护。
发动机是汽车引擎和行驶的核心部分,不仅是汽车启动的唯一构件,更是保障汽车正常行驶的唯一构件,可以说发动机对于汽车来说就是其心脏。
在行进时易突发一些状况,若长时间不当使用或不当保养则极易造成发动机的破损,因而做好对汽车发动机的日常维护与保养,及时排除故障,这对于保障汽车安全行驶和延长汽车使用寿命至关重要。
文章针对汽车发动机工作的基本原理,对汽车发动机的日常维护与保养提出几点建议。
关键词:汽车发动机维护保养建议
汽车发动机的结构十分复杂,在日常使用时较容易引发一些问题,若长时间不当使用或不当保养则极易造成发动机的破损,当其造成一定的破损后,将会造成汽车的动力下降,增加汽车的燃油消耗,严重的因为发动机造成破损而威胁到驾驶员的生命。
因此,在对汽车的使用过程中,必须注重对发动机的保养。
1 汽车发动机保养时常遇到的故障状况
(1)因变质的机油而导致滤芯不通。
如果汽车机油在使用过程发生了质变,将会给发动机造成许多不好的状况。
变质的机油在途经机油滤芯细孔时常常会把机油中的杂质携带进入滤清器,长此以往这些
杂质就会造成滤清器堵塞,致使机油不但不能顺利通过滤芯,反而撑破机油滤芯,由旁通阀进到机器润滑部位,这就造成了发动机的较大磨损。
为了杜绝由机油发生编制而引起的发动机故障,须根据发动机的使用现状及时定期更换发动机油。
(2)因曲轴箱油泥过多而产生磨损。
发动机在日常运转时,在气缸内的存在未充分燃烧的各物质氧化物、水分和气体,就会从活塞与缸壁之间的狭缝流入曲轴箱内,会使曲轴与零件之间发生磨损,从而产生一些金属粉末,久而久之这些金属粉末就会与各种氧化物质混合起来,形成油泥,而当油泥越来越多时就极易造成油孔与滤清器的堵塞,影响到发动机各零部件之间的润滑,最终产生磨损现象。
(3)因燃油系统发生堵塞而使燃油供给压力不足。
汽车燃油在燃烧之前是由供油路径通向燃烧室的,在此过程中会在喷油嘴、喷油泵、油道上留下一些积炭杂质或胶质,当这些杂质积累得很多时,既会影响油道中燃油的正常流动,还会增加燃烧室中的杂质,其结果为:发动机喘抖、加速不畅、行驶乏力及各种性能不稳定等状况。
所以,必须注意保持燃油系统的清洁,避免因喷油嘴或油道的堵塞而使燃油供给不足导致的点火失败。
(4)冷却系统表现状况不良使发动机因过热而造成各零部件损坏。
如果发动机冷却系统不能发挥良好的效果,发动机在温度过热时就会出现各种故障而发动机不能正常工作。
冷却系统发生故障实际上是常见的发动机故障,如缸体冲床内漏、、噪声变大、加速动力降低、
爆震爆抖以及活塞拉缸等,皆是冷却系统的故障问题,及由于发动机压力过大或者温度过热造成的。
此外,水箱结垢生锈也会影响到冷却系统的正常运转,水箱中的水垢和锈渍会造成冷却液的循环流动不畅,从而使冷却液正常的散热作用下降,致使发动机因温度过热而损坏各零部件。
2 汽车发动机的正确维护与日常保养建议
2.1 及时定期更换发动机滤芯和机油
润滑油对发动机的作用相当关键,是发动机运转的基础。
对于不同类型和型号的汽车发动机,要根据发动机的设计要求使用与其相匹配等级质量的润滑油。
如柴油发动机则应根据机械负荷能力选用CB—CD级柴油机油,而汽油发动机进排气系统的附加装置应选用SD—SF级汽油机油,具体选用标准不能低于发动机生产设计的要求和规范。
2.2 要定期清洁发动机的进气系统
发动机的进气系统分为进气道和滤芯两部分,当进气道和空气滤芯中有不洁物时,空气将不能顺利通过,就会影响到发动机的正常运行,所以要经常对进气道与滤芯进行定期清洁,以防止机油从滤清器的细孔通过时候留下较多的残存杂质,导致滤清器堵塞。
对空气滤芯的清洁要根据驾驶空气环境而定,清洁方法是利用高压气体由内向外吹出其中不洁物。
2.3 保持曲轴箱通风良好
现在汽油机大多都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)加强发动机的换气功能,但窜气中存在的不洁污染物仍会沉降在PCV阀的四周,很容四造成PCV阀堵塞。
若PCV阀堵塞,污染气体则逆向流进空气滤清器,从而对滤芯造成污染,降低发动机的过滤能力。
若过脏的混合气吸入,就能使曲轴箱受到污染,其过为增加燃料消耗,加重发动机磨损,严重的能造成发动机损坏。
因此,应及时定期对PCV阀周围的污染物进行清除。
2.4 定期清洗曲轴箱以保持发动机内部的清洁
发动机在运转时,燃烧室内的高压有未充分燃烧的气体、水份、硫、酸和氮的氧化物,自活塞环与缸壁之间的缝隙进入曲轴箱,与其零件发生磨损从而产生的一些金属粉末致使拉缸。
因此,要定期使用专业的清洗剂对曲轴箱进行清洗,使发动机内部保持清洁。
2.5 定期清洗燃油系统使发动机保持最佳状态
燃油在燃烧室燃烧的过程中,很容易形成积炭和胶质,在油道、喷油嘴、化油器和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,使正常空燃比得到破坏,导致燃油雾化不良,从而引起发动机爆震、喘抖、加速不良、怠速不稳等问题出现。
因此,定期使用专业清洗剂清洗对燃油系统沉积的积炭进行清洁,就能使发动机保持在最佳运行状态。
2.6 对水箱进行定期保养
发动机水箱结垢、生锈是最比较常见的问题。
水垢和锈迹会阻扰冷却系统中的却液冷的流动,降低其散热作用,造成发动机温度过热,严重者会导致发动机损坏。
冷却液在氧化时还会生成酸性物质,会腐蚀水箱的金属部件,导致水箱破损而渗漏。
所以,要定期使用水箱强力高效清洗剂对水箱进行清洗,清洁掉水箱中的水垢和锈迹,这样不仅能使发动机保持正常工作,而且还能延长发动机和水箱的整体寿命。
3 结语
发动机是汽车的心脏,对发动机的维护与保养是汽车日常维护中的重要环节,有了良好的发动机的运转,车主在日常使用汽车时就会增加了一个重要保障。
对发动机的维护与保养必须采取正确的保养方法,倘若保养方法不当,不但不能达到保养的目的,反而会由于采取一些不正确的保养方法使发动机都受到危害,减少其使用寿命,严重时会危及到驾驶者的生命安全。
因此,应当定期到正规的保养机构进行发动机的保养,使汽车行驶的更安全、寿命更长。
参考文献
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