铁路安全生产月演讲稿

铁路安全生产月演讲稿
铁路安全生产月演讲稿

铁路安全生产月演讲稿——安全是什么?

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好!

阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。

安全是什么?安全就是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

安全是什么?安全就是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。

换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么?安全就是一种荣誉。有的朋友很疑问:“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头,功劳的取得也和今天在座的各位分不开,正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务,成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?

安全是什么?安全就是一切。有的同志说了,这话说得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?我们××机务段之所以现在在××分局、乃至铁路局能够响堂堂的,我们的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我们把我住了安全,我们才有现在的一切,我们才有美好的明天!

追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们

大家要在

各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。另外,安全的目标也不是靠一个人、一天、一

件事就能实现的,,这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的把事故堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩,为我们××机务段添光彩

铁路安全生产月演讲稿——安全是什么?的延伸阅读——演讲稿的写作注意事项

1。演讲,首先要了解听众,注意听众的组成,了解他们的性格、年龄、受教育程度、出生地,分析他们的观点、态度、希望和要求。掌握这些以后,就可以决定采取什么方式来吸引听众,说服听众,取得好的效果。

2。一篇演讲稿要有一个集中、鲜明的主题。无中心、无主次、杂乱无章的演讲是没有人愿听的。一篇演讲稿只能有一个中心,全篇内容都必须紧紧围绕着这个中心去铺陈,这样才能使听众得到深刻的印象。

3。好的演讲稿,应该既有热情的鼓动,又有冷静的分析,要把抒情和说理有机地结合起来,做到动之以情,晓之以理。

4。演讲稿的语言要求做到准确、精练、生动形象、通俗易懂,不能讲假话、大话、空话,也不能讲过于抽象的话。要多用比喻,多用口语化的语言,深入浅出,把抽象的道理具体化,把概念的东西形象化,让听众听得入耳、听得明白。

安全稳定铁路安全生产月讲话稿_0778文档

2020 安全稳定铁路安全生产月讲话稿 _0778文档 EDUCATION WORD

安全稳定铁路安全生产月讲话稿_0778文档 前言语料:温馨提醒,教育,就是实现上述社会功能的最重要的一个独立出来的过程。其目的,就是把之前无数个人有价值的观察、体验、思考中的精华,以浓缩、 系统化、易于理解记忆掌握的方式,传递给当下的无数个人,让个人从中获益,丰 富自己的人生体验,也支撑整个社会的运作和发展。 本文内容如下:【下载该文档后使用Word打开】 安全,对铁路行业来说是放在首位的。下面是小编给大家整理的铁路安全生产月讲话稿,仅供参考。 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好! 阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。 安全是什么?安全就是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?

责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。 安全是什么?安全就是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安

关于安全伴我行演讲稿

关于安全伴我行演讲稿 尊敬的各位老师、亲爱的同学们: 大家好!今天,我要演讲的题目是《安全伴我行》。 “生命”一个多么鲜活的词语;“安全”一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。 大家都知道,人类最基本的需求——除了对空气、水、食物的需求外,就是安全了。 生命是何其可贵!有了生命,才有快乐与悲伤;有了生命,才有希望与理想;有了生命,才有竞争与拼搏……世界上最珍贵的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。所以,有人说:“生命是宝藏!”,有人说:“生命是黄金!”,而我说:“生命是花朵!”就像春天里绚丽多彩的花朵!可是,有些人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。 去年,哈尔滨市两所小学先后发生了两起恶性事故,致使两名学生死亡;一小学生日前到一所高中参加活动时,一不小心撞到玻璃切伤了耳朵;宁安泥石流夺走了一百多名少儿的生命……这种意外给校园安全带来了极大威胁。此外,因楼道拥挤造成学生受伤、课间打闹造成划破或骨折、课堂上被铅笔尖扎伤、实验过程中被烫伤等等意外也时有发生。 面对一个个触目惊心的例子,面对一个个血泪交织的悲剧,能不令我们扼腕叹息、痛心疾首吗?只因为忽视了安全问题,一个个如鲜花般的生命在瞬间凋零,给家人、朋友以沉重的打击。屡屡发生的校园伤害案件更引发了我们的重视和思考。 做为一名学生,一年的绝大部分时间是在校园度过。在这个人口密集,面积狭小的特殊环境里,校园安全与我们每位师生密切相关,也是我们一直关注的重点问题。 而汶川地震又将校园安全教育推上了一个高度。那所坚持进行安全演练的学校在关键时刻拯救了孩子们如花的生命。 我们要深刻认识到:安全工作并不仅是校长、班主任老师的事,更不是办一次手抄报、开一次班会和搞一次活动就可以完成的事。 同学们:大地震为我们敲响了警钟,我们可以不画手抄报、可以不答安全知识教育问卷,但是我们必须知道,当自己遇到危险的时候,如何避免和远离伤害。 因此,我们必须做好安全,学习怎样保护自己,安全的行为更是我们每一个在校学子义不容辞的责任! 基于这些认识,我认为:首先,我们全体同学都要有高度的安全意识,充分认识到安全行为的重要性和紧迫性;其次,在各项运动中要注意运动安全。上体育课时,要做好准备活动;运动时不要剧烈碰撞,以免撞伤;还有要注意食品安全等等;在学校里一定要小心使用剪刀、卷笔刀、和铅笔等等带尖的东西;放学以后不要在学校周围逗留,遵守学校规定人人有则。

安全生产月活动动员大会发言稿

安全生产月活动动员大会讲话稿 同志们: 在“3·29”瓦斯事故停产整顿还没有结束、复产复工仍在紧张推进的特殊历史阶段,我们迎来了今年的安全生产月,今天召开的这次会议,不仅仅是“安全生产月”活动的动员会,还是复产复工的动员会,确保安全生产长治久安的誓师会。大家要高度重视此次会议,以此次会议为新的起点,马上从停产停工的闲散状态中走出来,打起精神,提前做好准备复产复工的各项准备工作,以保安全、保稳定、保运营为目标,齐心协力,努力完成今年的工作任务。下面,我讲三个方面意见: 一、提高认识,认真开展好安全生产月活动 由于“3·29”事故,全省矿井停产已经两个月,经济损失巨大,政治损失巨大,这里不作过多的解剖。但我们大家必须清醒认识到,安全生产已经成为全省第一要务,更是XX集团今后工作的第一要务,作为杉矿公司,煤炭总量小、底子薄,我们更承受不起死亡事故的打击,所以,安全生产是我们根本要务。这也使得今年的安全生产月活动与以往不同,不单单是一年一度按照惯例开展的活动,它有了一个特殊的意义,那就是停产整顿工作的再总结,安全教育的再推进。我们必须高度重视起来,把安全生产月活动与之前的思想查摆、隐患查摆和隐患治理结合起来,进一步深入贯彻安全生产方针政策,深入宣传安全生产工作意义,普及安全知识,弘扬安全文化,使安全生产月活动开展的有声有色、有效果。一是要注重思想转变。要通过安全生产月活动,使大家的安全思想进一步转变提升,真正牢牢树立“安全第一、生命至上”理念,把“四个最大”理念植入人心;二是要注重行动转变。坚决杜绝违章指挥、违章作业,时刻都以遵章守纪为行动准则,领导干部以身作则,在行动上重安全、保安全。三是要注重对活动认识的转变。六月份,XX煤矿即将复工,XX一矿可能要迟一些开工,我们决不能注重生产而忽略了活动开展,必须要抓住安全生产月这个契机,对干部工人实行再教育,特别是针对停产造成的抵触情绪、急于生产心理、已经查摆到位心理,要高度警觉,决不能掉以轻心,麻痹大意。 要把安全生产月活动作为复产复工的新起点,作为保证今后安全生产长治久安的坚实基础,抓好、抓实、抓出成效。 二、敬畏生命,上下一心确保安全生产 对于杉矿集团而言,安全生产一直是我们的一大亮点,但越是安全周期长了,我们的压力越大。“3·29”事故给我们的一个警示就是:无论装备多么先进的矿井,都有可能发生事故。所以,避免事故不能仅仅靠装备,更重要的是靠我们大家自觉保安、自我保安和相互保安。今年的安全生产月活动意义特殊,活动方案中内容丰富,注重实际,并提出了要求,我想在此进一步强调五点意见。 一是必须坚持安全生产总目标不变。要围绕“本质安全建设年”、“安全效益和谐”年主线,坚持“从零再开始,向零再奋斗”目标,上下一心,努力实现集团公司第五个“零死亡”安全年。 二是必须强化思想认识的转变和提高。从今年的前期工作中看,我们在思想上放松警惕、不以为然的现象严重,领导干部违章指挥现象也时有发生。特别是“3·29”事故以来,我们思考自身不足的人少,抵触停产整顿的人多,为什么?停产整顿的损失很大,但却让我们更深刻的记住了血的教训,认识到安全的重要性。思想指挥行动,所以,我们必须从思想深挖不足,牢记安全生产是企业最大效益,是员工最大福祉,是我们的第一要务。 三是必须保持行动上统一步调,服从指挥。违章就是违法,死人就是犯罪。国家对煤矿安全生产的标准越来越严格,依法治矿已经成为了一条刚性规定。出现事故,不单是经济上受损失,还要追究刑事责任。无论是经济责任,还是刑事责任,都将给企业造成巨大损失,

最新铁路安全生产演讲稿

最新铁路安全生产演讲稿 尊敬的各位领导,同事: 大家好,我是来自调度车间的职工赵镇,今天我演讲的题目是《流转的旋律——安全管理》 这是中国人创造的"等式":在这个等式里 5年=40年;3小时=11小时; 1种=4种;…… 5年,走完国际上40年高速铁路发展历程;3小时,跑完武广间曾需要11个小时的路途;集世界最先进的4种技术,中国人创造出独一无二的中国高铁品牌。 当世界惊诧于中国速度,各国舆论疑惑:中国高铁似乎在一夜之间完成华丽转身,从一个不起眼的追赶者变成了世人关注的领跑者。 可是在这些美丽的数字背后,我们不得不再翻开一个并不陌生的数字7。23! 2011年7月23日,那个雷电交加,大雨磅礴的夜晚,4节车厢从桥上直挺挺的坠落了下来,那声巨响,轰然震动了整个中国。 当所有的称赞声瞬间变为了质疑声时,我们又反思中国的高铁为什么这么脆弱?被铁道部曾经声称拥有世界领先的"动车防追尾系统"到哪里去了?负债万亿建造出来的高铁就是这样的吗?答案当然不是,似乎中国铁路缺少了一种有效的安全管理体系。

我仅仅参加工作一年多,但是"安全"这两个字早已牢记我心,每次班前点名都会有人强调,干活别着急,安全要看住了!虽然我在大厅工作,没有人身安全,但领导总提醒我们,干活想着点现场,安全是首要的。我记不清这些话说过多少遍了,但是我牢牢记住了两个字安全。从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,安全两个字早已经融入了铁路人的骨血,安全早已经成了凌驾于业务水平之上的重中之重。 再先进的设备总有瑕疵,再高端的技术总有漏洞,再敬业的员工总有失误之时。当铁路的新技术、新设备不断推陈出新,铁路现有的技术规章、人员素质等诸多因素已跟不上时代潮流之时,安全风险管理变成为了铁路改革中的必修课。 铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业蓬勃发展的决心。 安全风险管理,重点不是安全,不是风险,而是管理。传统的安全管理侧重于问题分析,注重各级领导干部的安全包保、监督检查和考核,比较重视责任追究,而安全风险管理强调问题的超前防范,重视安全隐患问题的辨识。"推行安全风险管理,不是脱开现有的安全管理工作另搞一套,而是在继承铁路安全管理成功经验做法的基础上,在更高层面上,对安全意识的强化、安全理念的提升。" 这是先辈们建筑的万里长城,他曾被给予抵御外敌,保国安全的梦。

精选铁路安全演讲稿五篇

精选铁路安全演讲稿五篇 尊敬的各位领导、各位前辈: 大家好! 金秋十月,白桂飘香。此时此刻,我内心洋溢着悸动,彰显着兴奋,站在这个舞台上的我,还显得尤为稚嫩,但却满怀着一份青春的奋进之情;这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言,让自己快速成长和成熟,早日成为一名合格的铁路卫士。 纵览历史悠悠岁月,难忘青春之歌,那激情的歌词,慷慨的旋律,让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力,领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑,撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中,历史的责任也在我们肩上沉沉而坠,在迎来铁路全新发展的历史阶段,我们该如何去书写新的历史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承担。 敢想,需要我们用全新的思维去思考工作,现代化的快速发展,让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成,铁路运输的发展日新月异,已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用,作为当代青年,无论在学校,还是走入工作岗位,我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿,赋予自己乐观的奋斗精神,淘出属于

自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作,讲究的是一种与火车一样不断提速的思想 提升,这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花,如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音! 敢为,就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说:“栽种思想成就习惯,栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会,养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上,但是在我身边的每一位老师的身传言教,让我感受到工作所需要自己敢为的精神,是为我所在的团队去争光添彩,去争取更大的荣耀和光荣,让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子,成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻,不断创造全新、全优、全面的工作业绩! 敢承担,所讲究的是一种时代争先的创举,是一种为人、做事的态度。在工作中,年轻人的活力彰显,激情四射,但更应该让责任感高于一切,说一丝不苟,可能过于老套和较真,但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担,才能让我们的服务更加完美;勇于承担,才能让我们铁路人形象傲人;勇于承担,才能让国家的钢铁脉络中,多一份自信的元素,才能让国家的每一个地方,奏响和谐的音符!

关于安全伴我行的演讲稿五篇

关于安全伴我行的演讲稿五篇 中学生安全伴我行演讲稿篇一 各位老师、亲爱的同学们: 大家好!这天,我要演讲的题目是《安全伴我行》。 “生命”一个多么鲜活的词语;“安全”一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙 的境界。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。 大家都明白,人类最基本的需求――除了对空气、水、食物的需求外,就是安全了。 生命是何其可贵!有了生命,才有快乐与悲伤;有了生命,才有期望与理想;有了生命,才有竞争与拼搏……世界上最珍贵的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。所以,有 人说:“生命是宝藏!”,有人说:“生命是黄金!”,而我说:“生命是花朵!”就像春 天里绚丽多彩的花朵!但是,有些人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。 近几年,校园伤害事故频频发生,因楼道拥挤造成的踩踏事件、课间打闹造成划破或 骨折、课堂上被铅笔尖扎伤、实验过程中被烫伤等等意外也时有发生。 应对一次次深刻的教训,我们要深刻认识到:安全工作并不仅仅仅是校长、班主任老 师的事,更不是办一次手抄报、开一次班会和搞一次活动就能够完成的事。 同学们,我们能够不画手抄报、能够不答安全知识教育问卷,但是我们务必明白,当 自己遇到危险的时候,如何避免和远离伤害。因此,我们务必学习安全知识,学会怎样保 护自己,安全的行为是我们每一个在校学生义不容辞的职责! 基于这些认识,我认为:首先,我们全体同学都要有高度的安全意识,充分认识到安 全行为的重要性和紧迫性;其次,在各项运动中要注意运动安全。上体育课时,要做好准 备活动;运动时不要剧烈碰撞,以免撞伤;还有要注意食品安全等等;在学校里必须要留意 使用剪刀、卷笔刀、和铅笔等等带尖的东西;放学以后不要在学校周围逗留,遵守学校规 定人人有则。 我们就应牢固树立“珍爱生命、安全第一,遵纪守法、和谐共处”的意识,具备良好 的自救自护素养和潜力,进而养成良好的习惯!在安全问题上,我们务必防范在先,警惕 在前,务必树立人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全的意识,务必用思想和行动共筑生 命的防护墙。 所以,同学们,让我们行动起来,从这天开始,从此刻开始,从我开始,做安全教育 的示范者、传播者、先行者,同时,也是受益者!我的演讲完毕!谢谢! 关于安全伴我行的演讲稿篇二

煤矿安全生产月动员大会领导讲话

煤矿安全生产月动员大会领导讲话 同志们: 今年的六月份是全国第十个“安全生产月”。活动的主题是“安全责任,重在落实”。今天,我们在这里召开大会,按照上级部门的要求,现对我矿“安全生产月”活动进行动员,希望各单位要结合实际,系统部署“安全生产月”有关活动,认真贯彻落实,力争把本年度“安全生产月”活动搞得既扎扎实实,又轰轰烈烈,营造出良好的安全生产氛围。 今年以来,我矿上下在安全生产方面做了大量扎实有效的工作,为安全生产稳定好转作出了巨大的努力,矿井“一通三防”工作持续43个月消灭了煤与瓦斯突出事故;但是我们必须清醒的看到,我矿部分从业人员安全意识仍然不高,安全生产事故时有发生,与我矿安全生产面临的新形势和新要求还有不小的差距,加大了我矿的安全生产压力,对此,我们要以“安全生产月”活动为契机,加强宣传发动,营造安全氛围,增强安全意识,强化安全工作,狠抓责任落实,形成全员齐抓共管安全生产的良好氛围,为矿井安全发展创造良好的环境和条件。 下面,我就如何开展好“安全生产月”活动,讲三点意见: 一、加强领导,提高认识,明确指导思想,深入抓好今年的安全生产工作 安全工作关系全局、责任重于泰山,是事关职工群众生命安全及全矿发展稳定的一件大事,各部门科室及单位要加强领导,提高认识,贯彻好“安全生产月”活动指导思想,以宣传贯彻国务院23号《通知》精神为核心,以强化企业安全生产主体责任为重点,以“三深化”、“三推进”为主要抓手,严厉打击各类非法违法生产行为,严格落实责任,强化各项安全生产防范措施,加强作业现场的监督管理,排查治理各类安全隐患,建立起有序可控的安全生产预防体系,达到杜绝重大事故,减少一般事故,事故总量逐年下降的工作目标,为矿井的安全生产夯实基础。 二、突出重点,强化落实,贯彻落实好“安全生产月”活动的各项安排 “安全生产月”活动期间,要突出“安全责任,重在落实”的活动主题,并与打非治违、隐患排查治理、安全生产专项整治、安全质量标准化建设、安全教育培训、安全文化建设等工作紧密结合,创新形式,突出重点,增强“安全生产月”活动的针对性和实效性。 一是要开展好安全生产事故警示教育周活动。各单位要通过对典型事故和身边事故案例进行剖析,分析原因、总结教训、探索规律;要加强安全思想教育,增强职工的自我防范意识和自主保安能力,采取切实有效措施防止安全事故发生。我们要通过有效的宣传教育手段,提高警示教育活动的针对性、实效性,增强警示教育活动的感染力、影响力和渗透力。 二是要组织好安全生产宣传咨询日活动。要突出“安全责任,重在落实”的主题,深入现场,贴近职工,采取多种形式开展宣传咨询服务,充分发挥宣传咨询日对“安全生产月”活动的带动作用,积极探索以日带月、以月促年的方式方法和途径,使宣传教育工作常态化、

铁路安全生产演讲稿5篇

铁路安全生产演讲稿5篇 今年6月份是第18个全国“安全生产月”,以“防风险、除隐患、遏事故”为主题,国务院新闻办公室于2020年6月13日上午10点举行了新闻发布会,其中国务院安全生产委员会办公室副主任、应急管理部副部长孙华山介绍了今年以来的安全生产情况,1-5月全国发生各类生产安全事故1.5万余起、死亡1万余人。这串血淋淋的数字是否能引起大家的警觉。在安全这件事上,我们不能有侥幸心理,更不能有不撞南墙不回头、不到黄河心不死的精神。 在安全问题上,我们铺架工区采取了班前安全讲话;周一安全活动;周安全例会;设置青年安质岗、群众安全员、班组长;每月都有月度安全大检查;设置了VR体验室及安全体验区,在宣传方面:生活区宿舍的墙壁上涂刷着安全宣传标语;生产区设置了安全标语及标识牌,4月份上线了安全隐患排查系统,安全隐患不是说分配到那一个人的任务,而是我们每一个人的责任。“安全无小事,人人有责”,就要求从每个人做起,从我们身边的小处着手,真正树立安全第一的思想,绝大多数事故都源于安全意识不足,我们要记得:安全工作只有起点,没有终点,安全对于我们个人及单位的意义,就好比我们铁路对火车的意义一样,没有铁路,速度在快的火车也难以到达成功的终点。

安全是什么?安全是清晨那明媚的阳光,安全是傍晚那似锦的彩霞。安全就是平安的度过每一天,我听过这样一句话:对于世界,你只是一名普通的工作者,但对于家庭,你确是全部,六月的**欣欣向荣,纵使我们头顶骄阳,脚踩黄沙,但我们不畏艰苦。斗志昂扬。 自我们**项目部建成以来,便始终恪守五个**:平安**、幸福**、廉洁**、印象**、精品**,假如**是一棵树,那么平安**就是树的根,幸福**就是树的主干,廉洁**就是树的枝叶,精品**就是这棵树将结出的果实,而印象**就是我们这棵树对外所展示的形象,而我们所有人就是努力经营、维护、灌溉这棵树木。使它健康茁壮的成长。而这颗树上挂了一个我大大的梦想: 也是我们要努力实现的梦想。那就是:现场施工无事故;遵章守纪无纰漏;口号行动无差误;所有家庭无噩梦; 我始终坚信,安全重于一切,而我们每个人都是安全的第一责任人,时光不可逆,人生不可复。愿每天的朝阳把我的梦洒在每个人的身上,愿每日的风把我的梦吹进每个人的心中。

铁路安全,演讲稿

铁路安全,演讲稿 篇一:安全,大过天铁路安全演讲稿 安全,大过天 从远及近,有轰动全国的“723”,有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故......这些事故的发生,其根本原因:安全风险意识淡薄所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。 “泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。 安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹,紧密相连,“忽视安全抓生产是火中取栗,脱离安全注求效

益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中,努力构建和 完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。 不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹!请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!” 作者: 苏嵘 篇二:铁路安全演讲稿 立足岗位做贡献铭记安全在心头 在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的: 丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;

安全伴我行主题演讲稿4篇

安全伴我行主题演讲稿4篇 珍爱生命,安全第一。在我们的生活中,安全无处不在,安全触手可及。下面是第一为大家了关于安全伴我行主题4篇,希望能够帮到你。 我们的生命源于父母,感恩父母,应当珍爱生命。 在高科技迅猛发展的时代,在人们生活改善的时期,交通工具带给我们的是什么?是方便。以前,只有手推车、自行车、简单的船,政府官员才有吉普车或者小轿车,想从广东到北京,需要很多天。但现在,有飞机、客轮、火车,小轿车也层出不穷,最基本的摩托车几乎每家都有,乘飞机几个小时就到了北京,多省时间啊。但是,随着交通工具的多元化和数目的递增,使公路上发生的事故也日益增加。 事故是可以避免的。现在,最常讲到的就是醉酒驾驶。宣传片常有说道,酒后不要驾驶。而且近年来还出动了警察在一定范围内对驾驶者进行酒精含量测试,这是为了避免醉驾引来的事故。不仅如此,还有追尾碰撞事故、低速载货汽车和拖拉机违法载人现象仍将存在。超速行驶、占道行驶、无证驾驶、疲劳驾驶等原因造成的人员死亡比较突出。

作为驾驶者,应该按照《道路交通安全法》的指示来行车,不超速、不占道、不追尾;在驾驶的过程中,系好安全带;在疲劳的情况下,尽量不要开车。作为青少年的我们,乘坐公共车辆的时候,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全,不把头伸向窗外;不横过道路,要走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路;外出时,要加强路面交通管理和控制,及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响,加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作;在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆,当我们看到或听到时,应让它们先通行。 生命其实很脆弱,它能够出现得很快,更能瞬间摧毁。珍爱生命,安全出行,让交通安全的花儿开得更加绚丽吧! 每天早上我上学之前妈妈都叮嘱我:“要注意交通安全。过马路时左右看,要从斑马线过,红灯停、绿灯行,遵守交通规则,学会保护自己。”从妈妈的话中我感受到关爱和安全的重要性,我想每个孩子的妈妈都会这么交待孩子的。 现在买车的人很多,有很多人都不遵守交通规则。在公路上经常会发生车祸,那血淋淋的场面 ___,让人心痛。每年又会有多少个家庭因为车祸失去亲人、失去幸福。

铁路安全生产优秀演讲稿

铁路安全生产优秀演讲稿 “人情和面子”是孪生兄弟,他们像一张巨大的网,覆盖在社会生活的每个角落,它们在社会生活中的作用是显而易见的:因为 “面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人 情和面子”,给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。 上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为,其实质就是因为“人情”而怕得罪人,因为“面子”而盲目追求安全上所谓的 “完美”。岂不知,这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安 全和幸福,没有给企业带来效益和稳定。相反,却带来了企业财产 的巨大损失和职工生命的终身遗憾。 我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏,全力完成大 秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益, 影响了铁路的声誉,更击落了分局全体干部职工的士气,否定了我 们以前做出的突出成绩。然而,正是这样一次简单的因违章施工引 发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……,分析原因,这里面那些没有“人情和面子”的 存在。因为人情,方案审批可以少把一道关;因为面子,安全管理可 以少说一句话,现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关,最终蒙蔽了人们的双眼,最终酿成大祸。如果说,在 社会生活中,“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利,那么在 安全生产上,“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。 “安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍,也不知道说了多少遍的警世恒言。然而,在现实工作中,能真正做到“防微 杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安 全的又有多少?安全,总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全,总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问,当

2020关于铁路安全的演讲稿四篇

2020关于铁路安全的演讲稿四篇 铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗? 不,绝不是这样! 千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下, ___职工违章违纪屡禁不止, ___职工违章违纪屡有发生呢……?是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。 就拿而言……………………还会造成这样的错误吗? 而对于…………来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,

多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。 在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字, ___细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。 谁都知道,安全是铁路永恒的主题,没有安全就没有一切,安全是生命,安全是铁路最大的效益,只有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩。否则,皮之不存,毛将焉附?安全生产,得之于严,失之于宽。安全工作只有起点没有终点;如果稍有疏忽,就有可能导致事故的发生,一切的美好,企业的兴旺,甚至于宝贵的生命都将化为乌有。

安全伴我行演讲稿300

安全伴我行演讲稿300 导读:本文是关于安全伴我行演讲稿300,希望能帮助到您! 安全伴我行演讲稿(1) 在学校里听老师跟我们说走路不能打闹,不能拉同学的钥匙绳,不能在建筑工地上玩耍,不能在动物园里用食物逗猛兽,不能攀爬高压电线杆。 我听说一个事件,一个小孩的爸爸在郊外开了一家工厂,那个小孩每个星期天都去给他爸爸帮忙,有一天,那个小孩照常 去给他爸爸帮忙,因为走天桥需要两三分钟,所以他走了铁路线,那个铁路线没有防护栏,那个小孩骑着自行车,哼着歌,来到铁路线,他左瞧瞧右看看,没火车,冲,刚冲上铁路线,麻烦来了,车子上的麻袋上的绳子挂在了铁路上的螺丝钉上,没办法只好下来解,刚在他低头的一瞬间,一列火车呼啸而至。这告诉我们生命是多么的宝贵。 天有不测风云,危险也会降临在我们身上,我们要在危险还没到来时及时避免。 安全伴我行演讲稿(2) 安全是用笔谱写的一曲曲生命之歌,只有掌握好这支笔,才能使生命之歌更加绚丽多彩,才能写下光辉的一页。 今天我们的下午第一节课,张老师给我们上了一节安全教育的课,我上了这节课,想到:以后再也不做危险的动作了。 我以前:在树上爬上爬下,衣服和裤子都被刺破了。有的时候和同学们在楼梯上打闹。有的时候和别的同学看了有精神问题的人。还有的时候在放学,有几个小伙伴对我说:我们在玩一下吧,时间还早呢!我被他们说

动了,我就放下书包去和他们一起去玩。我一看钟表,都已经八点二十五分了。我赶紧回家,一到家就被妈妈骂了一顿。有一次是最危险的,我和一位同学在操场上玩,电线断了,我们在玩的过程中差一点碰到电线。 但是我在今天学了安全教育这本书,受到了里面那些丰富的安全知识。懂得了怎么应付一些在危险时刻处理的方法。 老师们同学们让我们学好安全知识,搞好安全措施,让生命变得更加美丽。 安全伴我行演讲稿(3) 我们应该珍爱生命,注意交通安全。据公安部门表示:2019年,全国共发生交通事故450254起,造成98738人死亡、46911人受伤、直接财产损失18.8亿。这是一个多么可怕的数字啊! 记得有一个人给我讲过这样一个真实的故事:有一个小学生起床太晚了,他妈妈骑电动车送他上学,在路上,他们要过一个红绿灯,走到那里的时候是红灯,还有近60秒,他妈妈闯了红灯,可是,左边突然一辆大卡车,大家都不愿看到的一幕发生了,小男孩滚到了卡车下,他妈妈只有一点擦伤。救护车赶到的时候,小男孩已经离开了人世。他的家人伤心极了。之后的每天,小男孩的妈妈都抱着小男孩的书包坐在十字路口叫着他的名字。这一幕,让每个路人都情不自禁地留下了泪水。 听了这个故事,我也留下了泪水,这泪水,是激愤的泪,是感动的泪,是惋惜的泪……我们应该珍爱生命,注意交通安全,安全伴我行。 安全伴我行演讲稿(4) 人最宝贵的东西是什么?毫无疑问就是生命。生命对于每个人来说只有一次,我们小学生就像是未开放的花骨朵,美丽却又娇弱,关爱生命、珍惜生命,它就会绽放出迷人的光彩。

关于开展2018年安全生产月活动动员会的报道

公司召开2018年“安全生产月”动员会 6月1日,在第17个全国安全生产月到来之际,公司组织召开了2018年“安全生产月”活动动员会,机关全体,基层单位班组长及安全员共计近100人参加了会议。 动员会上,副经理123对安全月活动主题“生命至上、安全发展”进行解读,对安全月活动方案进行了安排部署,对2018年两票执行情况、安全大检查情况、周四安全日活动开展情况进行了通报,工会主席123、副经理123结合实际对近期“升级监管、事中检审、全程跟踪”落实情况以及安全生产月的组织安排、措施落实、氛围营造等方面进行了通报和强调,同时结合安全警示教育活动要求各单位要认真开展反思剖析,充分做好事故预想,广泛开展安全知识宣贯。 经理123在动员讲话中对近期发生的安全生产情况进行了简要回顾与分析,要求全员深刻认识当前公司安全生产面临的严峻形势,以深入开展安全生产月活动为契机,进一步夯实安全基础,提升安全管理水平。他强调:一是安全生产月活动与日常工作相结合,积极开展隐患排查治理活动,筹划好安全月期间开展的技术比武、应急演练、警示教育等各专项活动,严格按照时间节点落实;二是要落实主体责任,强化责任追究,各单位负责人要认 - 1 -

真履行安全生产主体责任,在具体工作中善于抓好薄弱和重要环节,切实解决好安全生产工作中存在的具体问题与困难,一旦发生安全生产事故,坚持“四不放过”原则,必须从严、从重处罚,力保公司安全稳定运行;三是要加大安全生产宣传教育和舆论引导力度,充分利用安全简报等平台宣传安全生产工作的先进典型和经验,通过广泛宣传引导,强化全员安全意识,营造“生命至上,安全发展”的良好舆论氛围。 会上,公司还组织开展了安全生产月宣誓仪式、“反三违”承诺签名活动、观看了《施精准之策固预防之本—构建双重预防管控机制》教育片,同时悬挂了以“生命至上、安全发展”为内容的条幅,提醒全员坚守红线,履职尽责,用实际行动保证安全生产。 - 2 -

铁路安全演讲稿大全

铁路安全演讲稿大全 铁路安全演讲稿大全1 我们铁路运输事业最关键的?对没错她就是安全 安全对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了每天我们听得最多看得最多提到频率最高的就是安全 可是你真的完全理解她了解她?可能你会说了解不就是一站二看三通过天天都在说天天都在听都已经疲倦了 是?真是这样?不绝不是这样 千里之堤溃于蚁穴如果把安全比作一个宏大的工程的话把小事做细做透才能发现“细中见精小中见天寓伟大于平凡”的真理“前车之鉴后事之师”安全工作只有起点没有终点 从事运输行业的我们如果不树立安全第一的思想 那么不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能而且还是失职是对铁路和他人家庭的不负责任甚至是犯罪 在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下为什么职工违章违纪屡禁不止为什么职工违章违纪屡有发生呢…… 是没有严在每一道作业程序没有严在每一个工作岗位上没有严在管理环节安全意识还没有真正的深入到我们的思想中没有真正的深入到我们的心中 就拿我自己而言作为一名计划人员在我平时的工作中还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中在工作中存在着侥幸心理

就拿4月1日早上来说我所写的“调413号计划”就存在很大的问题第03钩“10+4”计划本为△2乙醇禁止溜放的车辆(空线时可溜放)而在第04钩“64”计划中未写“”属于违章计划 正是这一个细节的忽视一件不起眼的小问题却给调车作业带来了困难 这个错误本是不应该发生如果当时能够谨慎一点仔细一点重视每一个微小的细节还会造成这样的错误? 而对于我们计划系统来说这种错误还很多这些错误往往不“高、精、尖”的问题而是要多看一眼多走一步多想一下多说一句严格一点就可以避免的知识举手之劳呀 但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中生活中何其多 真正有效消除这样的问题何其难呀一点点的错误一点点的大意一点 点的懈怠都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心一点点的尽意一点点的静思就有可能平安无事或化险为夷给我们的调车工作带来方便在工作中我们只有突出“严”字认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手严于细节管于细节考核细节才能切实有效的解决这些问题 我们必须深刻吸取事故教训切实增强安全工作的危机感和紧迫感落实“严”字关注细节阻击事故保证安全 让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中为我们安康东站明天的辉煌而努力为我们的铁路运输事业保驾护航 铁路安全演讲稿大全2

安全伴我行演讲稿10篇

安全伴我行演讲稿10篇 安全伴我行演讲稿10篇 演讲稿具有逻辑严密,态度明确,观点鲜明的特点。在现在的社会生活中,演讲稿应用范围愈来愈广泛,你知道演讲稿怎样才能写的好吗?下面是小编为大家收集的安全伴我行演讲稿10篇,欢迎大家分享。 安全伴我行演讲稿篇1 “生命”一个多么鲜活的词语。它如夏花般绚丽,它如流星般壮美。“安全”一个多么古老的话题,它守护着一切事物的顺利实现。生命只有在安全中才能永葆活力。世界上最珍贵的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。 前段时间,学校里给同学们播放了关于校园安全的视频,看到那么多的学生因为不注意安全而遭受痛苦的画面真是让人心痛,更让人惋惜。让我印象最为深刻的是这个事例。 有一位学生攀爬学校的栅栏,由于翻转时不注意大腿竟然插在了栅栏里。这名学生身体卡在了栅栏上,既不能上移也不能下降,在这种情况下,每动弹一下都使他疼痛不堪。 由于无法自行施救,学校只能请来消防官兵割断栅栏护送进医院。由此可见,安全对于我们来说是多么的重要,安全的意识使我们不受皮肉之苦,让安全伴我行,让危险远离我们。为此,我们必须加强自我安全意识。 同学们:我们可以不画手抄报、可以不答安全知识教育问卷,但是我们必须知道,当自己遇到危险的时候,如何避免和远离伤害。 所以,同学们,让我们行动起来,从现在开始,从我开始,做安全教育的示范者、传播者、先行者,同时,也是受益者!让我们自觉增强安全意识和自我防范能力,携手杜绝安全隐患,让自己的生命奏响华美的乐章!安全伴我行演讲稿篇2 尊敬的各位领导、评委和职工朋友: 我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天 今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的

铁路安全生产月演讲稿

铁路安全生产月演讲稿——安全是什么? 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好! 阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。 安全是什么?安全就是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。 安全是什么?安全就是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。

关于铁路安全演讲稿模板汇总10篇

关于铁路安全演讲稿模板汇总10篇 关于铁路安全演讲稿模板汇总10篇 演讲稿以发表意见,表达观点为主,是为演讲而事先准备好的文稿。在日新月异的现代社会中,需要使用演讲稿的场合越来越多,来参考自己需要的演讲稿吧!下面是小编整理的铁路安全演讲稿10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。 铁路安全演讲稿篇1 安全是铁路运输生产永恒的主题,它不仅关系到铁路的改革和发展,更直接关系到我们每个职工家庭的切身利益,作为一名铁路职工,不仅要对安全生产负责,对自己的岗位负责,更要对自己的家庭负责。 今天借此机会,和大家一道,重温一下我们车间近年来发生的安全事故,希望各位师傅能认真吸取事故教训,深刻认识到事故的危害性和遵章守纪的重要性。 不知道今天在座的师傅们,有没有喜欢喝那么一口的,我们车间有两位师傅,就是因为多喝了那么一口,而付出了沉重的代价,给家庭造成了巨大的损失。某年某月某日,××运用车××次机班在公寓内饮酒,被车间安全检查组当场发现,检查组立即停止了该机班工作。事后责任人调离了动车司机队伍,调出动车运用车间。还有一件,估计我们不少人也都有这个毛病,现在冬天来了,天气冷了,早上闹钟都响了好几遍了,是不是还想呆在温暖的被窝里不想出来,就让我再多睡一会吧,哪怕是一分钟也好啊。那我们来看看,就是因为多睡那么一会,发生的一起事故,某年某月某日,××运用车间××次机班,2点17分上海公寓叫班后,发现室外下雨气温降低,两人商量由其中一人出勤,再回公寓叫另一人一

起到车站接车。事故的导火索就这样被点燃了,其中一个人在上海机务段出勤后,回到公寓敲门无人应答,误以为他的搭档已到车站去了,可他到了车站之后却怎么也找不到他的搭档,其实他的搭档还在公寓房间睡大觉;最后××次在上海站晚开63分钟,构成铁路交通一般D10事故。同样,该事故的责任人调离了动车司机队伍,调出动车运用车间。 又回到了那些熟悉的同事身边,对别人来讲是多了一个同事,可对于他们本人来说,不是凯旋而归,而是被贬回来,面子是没有了,更可怕的是里子也丢了。从开动车组月收入四、五千元,锐减到待岗期间不足一千元的工资,对家庭带来的冲击,就像睛天劈雳,把一家人的幸福生活打了个支离破碎。日常的柴、米、油、盐等开支还要维持,当初制定的生活目标收支平衡,略有节余瞬间化成了肥皂泡,一分钱都能难倒英雄汉,何况是几千元,这个缺口如何填补?他们显得力不从心,而且这种日子还将持续下去,不知道何时是个尽头。入不敷出让这些堂堂的五尺男儿也没有了底气,如何面对家人,如何面对未来,这在当时压得他们喘不过气来。 如今,虽然他们有的回到了动车车间,但是那段时间的损失,给家庭带来的伤害,不光光是用金钱可以衡量的,一名合格动车组司机的阳光形象和敢于担当责任的工作态度,或许需要他们用一生的时间来弥补。 那我们想想自己,今天我们在这里共同探讨安全这个话题,在座的各位师傅们,有没有觉得这仅仅是段里组织的一次活动,只是为了完成任务,当一次听众?平时的班前学习会,传达讲解什么事故教训,是不是总觉得离自身很远,发生不到自己身上来?各位师傅们,我们铁路行业是特种行业,也是一种非常危险的行业,个人的一丁点失误,都有可能造成很大的事故,不要因为就想多喝那么一口,多睡那么一会等等这些很简单的事情,而给你的家庭和千千万万像你我一样的家庭,造成不可挽回损失。血的教训太多太多,即使我们在这里讲一天、讲一年都讲不完,不要等到事故发生的那一刻,一切都显得太迟、太迟了……

相关文档
最新文档