空心墩承台技术交底
空心墩施工技术交底
施工单位：编号：编制：复核：
交底人：接收人：
施工单位：编号：JSJD-1—24 编制：复核:
工程名称桥梁工程里程
工程部位空心墩日期
交底内容:
空心墩施工技术交底
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施工技术交底书
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工程名称桥梁工程里程
工程部位空心墩日期
空心墩施工技术交底
7.2.5。
工地专职安全员每日对墩身模板的内外工作平台、支架和塔吊的爬梯进行检查，重点检查各焊接点的牢固情况，和安全防护网的完整性。
7.2.6。
每一混凝土施工循环后，在进行下一次安装前须派专人对模板和工作平台支架集中进行检修和加固。
防护网须定期进行更新。
编制：复核：
交底人: 接收人:。
墩台施工技术交底
墩台施工技术交底墩台作为铁路和公路桥梁中的一种基础结构，承担着连接桥面和地基的作用。
墩体和台基的施工技术极其重要，不仅关系到桥梁结构的牢固与稳定，还关系到行车安全和通行效率。
因此，在施工之前，必须进行墩台施工技术交底，确保施工顺利进行，达到预期的施工效果。
一、施工前准备墩台施工前需要进行充分的准备工作，包括材料配送、场地准备、施工机械准备等。
在施工前，应安排专业技术人员进行场地测量、勘察，制定详细的施工方案，并制定严格的施工计划，以确保工作进度和质量。
材料配送配送墩台施工所需的材料必须按时到达现场，并进行必要的质检工作。
墩台所需的钢筋、水泥、石料等材料必须符合国家或地方标准，具有相应的检验合格证明。
场地准备施工现场必须经过清理和整理，以确保施工场地的平整和宽敞，并进行必要的安全措施。
施工现场周围必须设有必要的警示标志，并留出安全通道，方便施工人员和行人的通行。
为防止墩台和台基位移，场地必须按照设计方案施工，并经过专业工程监理人员的验收。
施工机械准备墩台施工需要大型起重机械和混凝土搅拌车等设备，施工前必须检查机械设备的安全性能，对必要的机械和设备进行润滑、清理和维修，确保施工过程中设备的正常运作。
二、墩体施工技术墩体为桥梁的重要支撑部分，施工技术非常重要。
在墩体施工过程中必须考虑到应力、变形和温度等因素，确保墩体的结构完整和强度稳定。
墩体模板搭设墩体施工前需要先搭建模板，即搭设木架体系，然后在木架表面铺上钢板。
在模板搭设过程中，必须保证模板的平整、垂直和紧固，以确保墩台结构的垂直度和水平度。
在模板上还需要留有倾斜量及开孔孔洞、槽口等构造。
钢筋加工与焊接墩体中的钢筋加工必须符合国家或地方的标准，钢筋焊接必须进行相应的控制，以确保钢筋表面没有裂缝、氧化或锈蚀等问题。
在墩体施工过程中，必须符合国家或地方的相关标准，确保墩体钢筋的质量。
砼浇注施工墩台的砼浇注施工需要选择好砼种类，在施工前就预留出各种管道和孔洞，确保砼浇注过程中不会出现气泡、缺陷等问题。
墩承台施工技术交底书
技术交底书
表格编号
项目名称中铁四局广清城际轨道交通站前工程
标
第页
共页
交底编号
工程名称狮岭跨广清高速公路特大桥
设计文件图
号
广清城际施（变）
施工部位墩承台
交底日期
技术交底内容：
、技术交底范围；
本交底适用于狮岭跨广清高速公路特大桥墩承台施工。
、设计情况；
墩承台采用双层承台结构，下层承台尺寸**,上层承台* *结构详见附图。
、开始施工的条件及施工准备工作；
、基坑开挖达到施工图设计高程，以及基底检查合格。
、浇注混凝土前，应对模板尺寸、钢筋、预埋件等加以检查，发现问题及时处理。
、浇注混凝土前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。
当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞。
、检查拌和机、装载机等有关机具设备，确认其处于良好工作状态。
墩台台施工技术交底
1、技术交底范围固源大桥墩台基础及结构施工，桩基础采用冲击钻施工，基坑采用放坡开挖，墩台混凝土设计强度为C30水下。
墩台尺寸参数见下表。
墩台号南昌台1号墩2号墩3号墩4号墩5号墩赣州西台各承台桩基主要参数承台顺桥向长Bx cm 1020 680 560 480 480 480 970 承台横桥向长By cm 810 1020 1020 1020 1020 1020 810 承台高Bh cm 200 250 200 200 200 200 2002、技术情况固源大桥桥台基坑采用1:（0~0.5）放坡开挖，坡度比视土壁情况而定。
桥面钢筋混凝土承台底标高90.762m，承台尺寸10.2*8.1m，承台高度2m，承台开挖后桩头须凿除并预留10cm伸入承台。
2.1地质地貌条件桥台桥址表层土质为(3)2-2，粉质黏土，硬塑，夹15%左右的砾石，直径2~30mm 不等；(2)4-2粉质黏土，棕红色，硬塑，压力性能夹少量砾石，直径2-15mm，含量10%左右。
2.3水文地质条件桥址区地表水不发育，主要为水渠水，水田水。
本区段正处于冬季施工，且大4.2.4吊离桩头，人工修整桩头按位置打断后，采用吊车统一吊离，完成后，人工作业破除余下桩头至桩头标高（承台底标高以上10cm处）。
4.2.5校直桩头钢筋将向外弯曲的钢筋及桩基箍筋进行调直，调成设计桩头外喇叭口的形式，并把钢筋表面的浮浆等清洗干净。
4.2.6清洗桩头采用人工凿平桩头及把桩头四周的浮渣进行清理，直至露出新鲜的砼，且确保桩头伸入承台10cm。
4.2.7 接桩处理如果在凿桩头时，破坏了有效桩体，则必须按照相关规范要求进行接桩处理。
5 质量标准及要求桩头凿除后表面平整，钢筋顺直，角度正确，声测管完好(若有)。
每个承台桩头凿除完毕后，由现场技术员验收，桩头不得有松散的砼，验收合格后再通知检测单位进行桩检，桩检前，未安装声测管的桩基须在桩顶用磨光机磨出4个直径约5cm 的光面，用来桩检。
桥梁墩承台安全技术交底模板
一、交底范围本次安全技术交底针对桥梁墩承台施工过程中的安全风险和注意事项进行讲解，适用于所有参与墩承台施工的施工人员、监理人员及管理人员。
二、施工准备1. 施工人员应具备相应的资质和技能，熟悉墩承台施工工艺和安全操作规程。
2. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、安全带、安全帽等。
3. 施工材料、设备应符合国家相关标准，并经过检验合格。
4. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员了解并遵守。
三、施工工艺及控制1. 施工工艺（1）根据设计要求，采用明挖法或暗挖法进行墩承台施工。
（2）基坑开挖前，对地质情况进行勘探，确定开挖深度、边坡角度等参数。
（3）基坑开挖过程中，严格按照设计要求进行放坡，确保边坡稳定。
（4）基坑支护采用土钉墙、锚杆支护等，确保支护结构安全可靠。
（5）基坑内设置排水沟，及时排除基坑积水。
（6）承台钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序按规范进行。
2. 施工控制（1）施工过程中，加强测量监控，确保施工精度。
（2）施工过程中，密切关注地质变化，及时调整施工方案。
（3）施工过程中，严格控制混凝土质量，确保承台强度满足设计要求。
（4）施工过程中，加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
四、安全注意事项1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，遵守操作规程。
2. 施工现场应设置安全警示标志，禁止无关人员进入施工现场。
3. 施工过程中，注意高处作业安全，防止坠落事故发生。
4. 施工过程中，加强施工现场用电安全管理，防止触电事故发生。
5. 施工过程中，加强施工现场机械设备安全管理，防止机械伤害事故发生。
6. 施工过程中，加强施工现场消防管理，防止火灾事故发生。
7. 施工过程中，加强施工现场食品安全管理，防止食物中毒事故发生。
五、应急预案1. 针对施工现场可能发生的各类事故，制定相应的应急预案。
2. 施工现场设置应急物资储备库，确保应急物资充足。
3. 施工人员应熟悉应急预案，掌握应急处置方法。
承台墩身施工安全技术交底
25、装、拆模板时禁止使用50mm×100mm木料、钢模板作立人板。
26、装、拆模板时，作业的人员站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
交底人签名：年月日
16、使用溜槽、串桶时必须固定牢固，操作部位应设护身栏，严禁站在溜槽上操作；
17、雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电；
18、承台施工完成后应及时回填，消除安全隐患；
19、墩柱钢筋绑扎前，应搭设脚手架，并设防护栏杆，不得在脚手架上堆放大批钢筋等材料；
20、在钢板上用焊接钢筋爬梯，供施工人员上下，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系挂牢固。
12、圆锯的锯盘及传动部应安装防护罩，并设有分料器，其长度不小于50cm，厚度大于锯盘的木料，严禁使用圆锯；
13、支模时注意个人防护，不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工；
14、使用手锯时，防止伤手和伤别人，并有防摔落措施，锯料时必须站在安全可靠处。
15、施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠；
8、浇筑混凝土前仔细检查模板，确保模板安装牢固;
9、电锯、电刨等要做到一机一闸一漏一箱，严禁使用一机多用机具；
10、电锯、电刨等木工机具要有专人负责，持证上岗，严禁戴手套操作，严禁用竹编板等材料包裹锯体，分料器要齐全，不得使用倒顺开关；
11、使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具；
21、墩柱钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件随装拆随运送严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红白旗加以围栏，暂停人员过往。
承台墩身施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保承台墩身施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将承台墩身施工安全技术交底如下。
二、交底内容1. 施工现场安全管理（1）施工人员必须遵守施工现场的安全规章制度，佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域，确保施工人员安全通行。
（3）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒、绊倒等事故发生。
2. 施工准备（1）施工前，应对施工人员进行安全技术培训，使其了解施工过程中的安全风险和预防措施。
（2）施工前，应对施工机械、设备进行检查，确保其安全可靠。
（3）施工前，应检查施工场地，确保场地平整、排水畅通。
3. 施工工艺及控制（1）承台墩身施工采用分段浇筑，分层振捣，确保混凝土密实。
（2）浇筑前，应对模板进行加固，确保模板稳定。
（3）浇筑过程中，应严格控制混凝土浇筑速度，防止发生跑模、涨模等现象。
（4）浇筑完成后，应对混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
4. 特殊情况处理（1）遇到雨天施工时，应做好防雨措施，防止混凝土发生裂缝。
（2）遇到气温较低时，应采取保温措施，确保混凝土强度。
（3）遇到地质条件较差的地段，应采取加固措施，确保施工安全。
5. 应急措施（1）发生安全事故时，应立即停止施工，及时上报，并采取有效措施进行救援。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如急救箱、灭火器等。
三、注意事项1. 施工人员应严格按照施工方案和操作规程进行施工，不得擅自改变施工工艺。
2. 施工过程中，应密切关注施工环境，发现异常情况应及时上报并采取相应措施。
3. 施工结束后，应对施工现场进行清理，确保施工场地整洁。
四、交底时间及人员1. 交底时间：[具体日期]2. 交底人员：[具体人员姓名]五、其他事项1. 施工单位应加强对施工人员的安全教育，提高安全意识。
2. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查，确保施工安全。
3. 施工单位应严格按照国家有关法律法规和标准规范进行施工，确保工程质量。
空心墩高墩安全技术交底模板
一、交底目的为确保空心墩高墩施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将空心墩高墩施工过程中的安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 施工现场概况（1）工程名称：[项目名称]（2）工程地点：[具体地点]（3）施工内容：空心墩高墩施工2. 施工工艺及注意事项（1）施工工艺：1）模板安装：按照设计要求进行模板安装，确保模板的垂直度和水平度。
2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
3）混凝土浇筑：采用分层浇筑，每层厚度控制在30cm以内，确保混凝土密实。
4）养护：浇筑完成后，及时进行养护，养护时间不少于7天。
（2）注意事项：1）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
3）高空作业人员必须系好安全带，佩戴安全帽，不得随意攀爬、跳跃。
4）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
5）施工过程中，严禁在模板上行走、放置重物。
6）施工现场应设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 安全隐患及预防措施（1）安全隐患：1）高空坠落：施工人员在高空作业时，未正确佩戴安全带。
2）模板坍塌：模板安装不牢固，混凝土浇筑过程中发生坍塌。
3）机械伤害：施工设备操作不当，造成人员伤害。
（2）预防措施：1）高空坠落：施工人员必须正确佩戴安全带，定期检查安全带的有效性。
2）模板坍塌：加强模板安装质量的检查，确保模板牢固；浇筑混凝土时，控制浇筑速度，避免因浇筑过快导致模板变形。
3）机械伤害：加强施工设备的操作培训，确保操作人员熟悉设备性能；施工过程中，加强现场安全管理，防止机械伤害事故发生。
4. 应急预案（1）高空坠落：1）立即组织救援，将伤员送至医院救治。
2）现场设置警戒线，防止其他人员进入危险区域。
（2）模板坍塌：1）立即停止施工，组织人员疏散至安全区域。
2）对坍塌区域进行围挡，防止次生事故发生。
3）报告相关部门，进行事故调查处理。
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4、混凝土到场必须具有良好的工作性能。
5、混凝土在浇筑完毕后，应进行覆盖养生，其养护时间不少于14天。
技术措施：
1、混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，吊车配合混凝土施工，插入式振捣器振捣。落差大于2m，采用窜筒或滑槽。
2、混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm。上下层同时浇筑时，上层与下层的前后浇筑距离应保持1.5米以上。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实。
b钢筋端部必须切平或墩平后方可加工螺纹；
c钢筋丝头长度应满足设计要求，公差应为0～2.0P(P为螺距)；
d安装接头时应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧，标准型接头安装后的外露不宜超过2P；
e加工好的丝头必须套上保护套，以防丝牙损伤；
3、钢筋绑扎要求
承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼或高标高砂浆找平，但垫层厚度不应小于5公分，浇筑宽度应考虑施工宽度。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。各钢筋交叉位置采用电焊点焊牢固。
3、振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距应不超过振动器作业半径的1.5倍，振动器与侧模保持5～10cm距离，每一振点的振捣延续时间宜为20-30秒，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
安全措施：
1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。
安全措施：
1、进入施工动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。
2特种作业人员持证上岗。
3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。
三、混凝土工程
质量标准：
1、承台尺寸允许偏差为±30mm。
2、承台顶面高程允许偏差为±20mm。
(3)双面焊焊缝长度不应小于5d,单面焊焊缝不应小于10d，焊缝宽度不应小于0.8d，焊高不应小于0.3d，电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10d。
2、机械连接要求
(1)钢筋需要分节加工时尽量减少分节数，以减少现场连接时间。
(2)主筋连接方式采用套筒连接的，丝头加工及连接必须满足下列要求。
a操作工人必须定岗，不得随意更换；
7、模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求
8、模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
9、模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性。
技术措施：
承台模板宜采用大块钢模，吊车配合安装。也可采用组合钢模板，胶合板支立。模板立设在钢筋骨架安装完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模板立设完毕后进行，根据模板上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。
7、钢筋保护层材质符合设计要求。
技术措施：
主筋连接按规范要求可采用手工电弧焊、气体保护焊或机械连接。
1、钢筋焊接要求
(1)主筋焊接时，焊条必须506焊条，禁止采用502及422焊条，一经发现采用了不合格辅材施焊，将按相关办法进行处罚。采用气保焊时，当风速超过2米／秒，必须采取防风措施。
(2)焊接时宜采用双面焊，搭接焊接时两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两接合钢筋的轴线应保持一致。
二、承台模板工程
质量标准：
1、承台模板顶面高程允许偏差为±15mm。
2、承台模板轴线偏位允许偏差为15mm。
3、承台模板表面平整度允许偏差为5mm。
4、承台相邻两模板表面高低差允许偏差为2mm。
5、承台预埋件中心位置允许偏差为3mm。
6、模板及支架安装和拆除的检验必须符合公路桥梁施工技术规范（JTG /T F50-2011)《模板、支架安装质量标准》的规定。
5、钢筋加工后宽、高允许偏差为±10mm；
6、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第一部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）、《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）和《碳素结构钢》（GB/T 700-2006）等的规定和设计要求。
空心墩承台施工技术交底
工程部位
XXXXX
编号
项目名称
XXXXX
交底日期
年月日
施工单位
XXXXX
分项工程名称
空心墩承台
交底内容：
一、承台钢筋工程
质量标准：
1、受力钢筋间距允许偏差为±20mm；
2、箍筋、水平筋间距允许偏差为±10mm；
3、钢筋保护层厚度（≥33mm）允许偏差为+10mm；
4、钢筋加工受力钢筋全长允许偏差为±10mm；
2特种作业人员持证上岗。
3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。
交底人签字：
日期：
接受人（全员）签字：
注：本交底一式两份，班组操作负责人、项目部资料保管员各一份。