第7章 物流配送管理
物流配送管理规定
物流配送管理规定导言物流配送管理是指对物流过程中的各项环节进行规范和管理，以提高物流效率、降低成本、保障货物的安全和准时交付。
本文将从物流配送的规范、流程、信息化、人员管理等方面展开论述，为各行业提供一些参考和借鉴。
一、物流配送流程1.货物接收当货物到达物流中心时，仓库人员应根据货物类型进行分类，并进行验收和记录。
验收包括核对货物数量、质量、外观等，并填写相应的接收单据，确保货物的准确性和完整性。
2.储存管理对于已接收到的货物，仓库人员应按照一定规则进行布局和储存管理。
规划合理的货架、货位，合理利用仓储空间，确保货物的安全和易于取用。
3.订单处理当收到客户的订单后，物流人员应根据订单信息，进行拣货、包装和标记。
拣货时要遵循先进先出的原则，确保货物的时效性和质量。
包装和标记应符合相关标准，以避免运输、交付过程中的损坏、混乱等问题。
4.运输安排在进行运输安排时，物流人员需根据货物性质、目的地、交付时间等因素，选择合适的运输方式和运输工具。
同时，要确保运输过程中的货物安全和运输效率。
5.配送管理在货物到达目的地后，配送人员应根据收货地址和时间要求，进行送货，并在送达后进行确认和签收。
同时，要注意货物的搬运和摆放，确保货物的完好和无损。
二、物流配送的信息化管理1.信息采集物流配送过程中，各项环节的信息需及时采集和记录，包括货物接收、储存管理、订单处理、运输安排、配送管理等。
信息采集可通过物流管理系统、条码扫描仪等设备进行，以提高信息的准确性和及时性。
2.信息传递采集到的信息需及时传递给相关人员，包括仓库人员、物流人员、配送人员等。
信息传递可通过物流管理系统、手机短信、电子邮件等方式进行，确保各环节之间的协同和沟通。
3.信息分析针对采集到的信息，物流管理人员应进行定期的分析和统计。
通过对货物流向、仓储效率、运输成本等指标的分析，不断优化物流配送过程，提高整体的管理水平和效益。
三、物流配送的人员管理1.岗位职责物流配送过程中，每个岗位都有其特定的职责和任务。
物流配送管理
物流配送管理物流配送是指将产品从仓库或生产基地运送到终端用户手中的全过程管理。
物流配送管理的目的是通过合理组织、协调和控制物流配送活动，提高运输效率、降低成本、优化服务质量，以满足客户对物流配送的需求。
本文将围绕物流配送管理展开讨论，探讨其重要性、挑战以及有效的管理措施。
一、物流配送的重要性物流配送是供应链中不可或缺的环节。
它直接关系到产品能否按时准确地送达客户手中，对企业的运营效率和客户满意度产生重大影响。
首先，物流配送管理可以提高运输效率。
通过对物流网络的优化设计、车辆调度的合理安排、线路规划的精确执行等措施，可以缩短产品从仓库到客户的运输时间，提高整体运输效率。
其次，物流配送管理可以降低成本。
物流配送过程中存在着一系列的费用，如运输费用、仓储费用、人工费用等。
通过优化运输路径、减少仓储环节、提高资源利用效率等手段，可以有效地降低物流配送的成本，增加企业的盈利空间。
最后，物流配送管理可以优化服务质量。
及时准确地交付产品是客户对供应链最重要的需求之一。
通过加强对物流配送过程的监控、提供实时的配送跟踪信息、建立高效的客户服务体系等，可以提升客户满意度，增加企业的竞争力。
二、物流配送管理面临的挑战物流配送管理面临着一系列的挑战，包括复杂的运输环境、高效配送的要求、订单量的波动等。
首先，物流配送管理需要应对复杂的运输环境。
无论是城市还是农村，都面临着交通拥堵、道路条件不佳、交通规划不合理等问题。
如何在复杂的运输环境中确保配送的顺利进行，是物流配送管理的一大挑战。
其次，物流配送管理需要满足高效配送的要求。
现代消费者对产品的要求日益提高，对服务的时间、质量和准确度等方面都有更高的期望。
如何在保证高效配送的同时，提高效率和准确性，是物流配送管理的另一个挑战。
最后，物流配送管理需要应对订单量的波动。
不同季节、节假日或促销活动都会导致订单量的波动，给物流配送管理带来一定的困扰。
如何在订单量波动时保持高效的配送，确保客户的需求得到满足，是物流配送管理的一项关键任务。
第7章物流配送管理
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储存功能
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❖ 配送储备是按一定时期的配送经营要求，形 成的对配送的资源保证。这种类型的储备数 量较大，储备结构也较完善，视货源及到货 情况，可以有计划地确定周转储备及安全储 备结构及数量。对配送的储备保证，有时可 在配送中心附近单独设库解决。
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❖ 另一种储存形态是暂存，是具体执行配送时， 按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储 存准备。由于总体储存效益取决于储存总量， 所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否 造成影响，而不会影响储存的总效益，因而 在数量上控制并不严格。
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配送的宏观（社会）效益
❖ 减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通 的现象，改善交通运输状况；
❖ 通过集中化处理，有效提高车辆的装载率， 节省物流处理空间和人力资源，提升商业物 流环境进而改善整体社会生活品质；
❖ 共同配送可以最大限度地提高人员、物资、 资金、时间等物流资源的使用效率（降低成 本），取得最大效益（提高服务），还可以 避免可能的交错运输，并取得缓解交通、节 能降耗、保护环境等社会效益。
进检分存 货验类储
分货 拣选
配分配送 货放装货
❖ 流通型配送中心作业流程
进检分暂 货验类存
分货 拣选
配分配送 货放装货
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流通加工型配送中心作业流程
进检分暂 货验类存
流通 加工
拣选
配分配送 货放装货
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例：某配送中心设施布局方案图
事务所
保管 场所
流通 加工 场所
❖ 与共同配送的主要区别在于前者是按店铺进 货，而后者是按部门进货。
物流配送管理制度
物流配送管理制度1. 引言物流配送是供应链管理中至关重要的环节，直接关系到产品的及时、准确的交付给客户。
为了提高物流配送效率，规范物流配送过程，制定和执行物流配送管理制度是必要的。
本文档旨在制定一套物流配送管理制度，以确保产品物流配送的高效、准确和安全。
2. 管理范围本物流配送管理制度适用于所有参与物流配送工作的人员，包括但不限于物流部门、仓储部门、司机以及相关支持人员。
3. 规范物流配送流程3.1 订单审核与分配•所有订单在录入系统后需进行审核。
•经过审核的订单将根据配送区域和配送时间要求进行分配。
3.2 仓库管理•仓库应实行先进的仓库管理系统，保证商品的存储和分类。
•所有商品应在系统中建立出入库记录，确保库存的准确性。
3.3 运输计划制定•根据订单数量和配送区域，制定合理的运输计划，确保及时送达客户。
•运输计划应考虑供应商的配套能力，以减少物流配送成本。
3.4 车辆管理•所有配送车辆应保持良好的工作状态，定期维护和保养。
•配送车辆上应配备合适的装卸设备，以提高工作效率并确保货物安全。
3.5 司机管理•司机应持有合法的驾驶证，并具备良好的驾驶技术。
•司机应按照配送计划准时出发，并保持良好的驾驶习惯。
•司机应遵守交通法规，确保货物安全并保护公司形象。
3.6 信息追踪与反馈•配送过程中，应及时对货物进行跟踪，及时发现问题并及时解决。
•客户签收后，配送人员应将签收信息及时反馈给物流部门，并更新系统记录。
4. 质量控制4.1 产品检验•在仓库发货前，应对产品进行严格的质量检验，确保产品符合质量标准。
4.2 运输过程监控•物流部门应通过监控系统对运输过程进行实时监控。
•如发现异常情况，应立即采取措施，确保货物的安全和完整。
4.3 客户满意度调查•定期对客户进行满意度调查，了解客户对物流配送服务的评价。
•根据调查结果，及时调整和改进物流配送服务，提高客户满意度。
5. 应急预案•制定应急预案，应对突发事件对物流配送的影响。
第七章物流配送与配送中心
配送中心物流量分析
至 从
进货 验收 分类 流通加工 仓储 分拣 配货 发货 合计
进货
A I O O O I U
验收
A I O O I U
分类
O E I O U
流通加工 仓储 分拣 配货 发货
O
E
I
I
O
U
O
O
A
O
U
U
U
U
U
合计
根据各区域间物流量的大小，将其分为5个级别，分别用A、E、I、O、U表示，其中A ：超大；E：较高I：一般O较小U—可忽略。从而可以得到各区域物流相关表。
§7.1.3 配送的分类
一、依据配送主体和配送服务对象的不同及其相互关系 1、企业内部配送——统一进货统一配送 2、企业之间配送——半成品、成品配套生产 3、企业对消费者配送——末端物流
二、依据配送出发地不同 1、配送中心配送——今后主要形式 2、仓库配送——物流起步阶段主要形式 3、商业门店配送——配送场所为商业门店 4、厂矿企业配送——配送产品品种规格需求稳定
摘果方式适用于体积小品种多商品的分拣。 2、播种方式 播种方式是将需要配送数量较多的同种货物集中搬运 到发货场所，然后将每一用户所需要的数量拣选出来，分 放到每一货位处，直至分拣作业完成。 播种方式适用于体积大或数量多的商品分拣。
五、订单处理 订单处理的一般过程主要包括五部分：
1. 订单准备 2. 订单传递 ٛ 所需的产品
三、规划资料分析
1、物品特性分析 物品特性是货物分类的参考因素，如按储存保管特性可分为干货区
、冷冻区及冷藏区；按货物重量可分为重物区、轻物区；按货物价值可分 出贵重物品区及一般物品区等。因此配送中心规划时首先需要对货物进行 物品特性分析，以划分不同的储存和作业区域。
第七章 城市物流配送
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3)定时定量配送 按照规定时间和数量进行的配送，同时兼有定时配送 与定量配送的特点，要求有较高的配送管理水平。 4)定时定线配送 在规定的运行路线上，按照事先制订的到达时间表进 行运作的配送。采用该种配送方式，客户就可按预订的 时间到预订的地点去接货。该种配送方式可以为众多的 中小型客户提供极大的便利。 5)即时配送 根据客户临时确定的配送时间和数量，随即进行的配 送，是一种灵活性要求很高的应急配送方式。采用该种 方式，客户可以将安全储备降为零，以即时配送代替安 全储备，实现库存经营。
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6．配送运输 配送运输往往是运输中的末端运输、支线运 输。和一般运输形态的主要区别在于，配送运 输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形 式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的 另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一 般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一 的运输线，而配送运输由于配送客户多，一般 城市交通路线又较复杂，如何组合成最佳路线， 如何仗配装和路线有效搭配等，是配送运输的 特点，也是难度较大的工作。
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7.送达服务 将配好的货物运输到客户还不算配送工作的 结束，这是因为送这的货物和客户接货还会出 现不协调现象，使配送前功尽弃。因此，要圆 满地实现运到的货物的移交，并有效地、方便 地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地 点、卸货方式等，如到交运管理部门办理停车 卸货证等。送达服务也是配送特殊性的体现。
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4．配送经营形式的不同 1)销售配送 销售配送的主体是销售企业，它常被销售企 业作为销售战略措施的一部分加以利用，所以 也称为促销型配送。该种配送的对象和客户一 般都不同定，配送对象和用户的确定主要取决 于市场状况，因此，配送的随机性较强。大部 分商店的送货上门服务就属于该种类型的配送。
物流配送管理制度
物流配送管理制度一、概述物流配送管理制度是指为了提高物流配送过程的效率和质量，规范物流配送行为，确保货物准时、准确地送达目的地而制定的一系列管理规定。
本制度旨在确保物流配送过程的顺畅运行，减少时间和资源的浪费，实现卓越的客户服务。
二、物流配送的目标1. 提高效率：通过优化物流配送流程，减少货物的中转和停留时间，缩短送货时间，实现快速高效的配送。
2. 保证准时性：确保货物按照约定的时间送达目的地，减少延误和迟到的情况发生。
3. 提升配送质量：保持货物的完好无损，减少货损的发生，提供专业、可靠的配送服务。
4. 降低成本：通过合理的线路规划和配送管理，减少配送过程中的资源浪费，提高利润空间。
三、物流配送管理制度的要求1. 供应链规划1.1. 确定最佳配送路线：结合货物种类、数量以及目的地位置，选择最优化的配送路线，降低时间和成本。
1.2. 配送区域的划分和管理：将区域划分为合理的配送区域，设立相应的配送点，提高配送覆盖率和效率。
1.3. 仓库管理：合理规划仓库布局，确保货物存储有序，方便提货和配送。
2. 人员管理2.1. 配送人员的招聘和培训：确保配送人员具备必要的专业知识和技能，能够高效地完成配送任务。
2.2. 配送人员的考核和奖惩制度：建立科学的考核机制，对配送人员的工作进行评估，根据绩效给予奖励或处罚。
3. 车辆管理3.1. 车辆选择和核查：选择适合的配送车辆，确保车辆安全、可靠，符合相关法律法规的要求。
3.2. 定期车辆保养和检查：对配送车辆进行定期的保养和检查，确保车辆的正常运行状态，并及时消除故障。
3.3. 车辆装载和卸货规范：规范车辆的货物装载和卸货流程，保障货物的安全和完整。
4. 订单管理4.1. 订单信息准确性：确保订单信息的准确录入，避免因为信息错误导致的配送延误或错误。
4.2. 订单的实时跟踪和更新：及时了解订单的状态和进度，确保及时调整配送计划，以应对突发情况。
5. 客诉处理5.1. 客户投诉接待及时反馈：设立专门的接待通道，及时处理客户的投诉，并给予合理的答复和解决方案。
现代物流配送管理优化方法及案例第7章配送成本管理
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
（2）差异化策略
差异化策略：按产品的特点、销售水平，来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的储存地点。指导思想：产品特征不同，顾客服务水平也不同。差异化优势：势必降低配送资源利用效率，提高配送成本。
按ABC分类管理案例：
一家生产化学品添加剂的公司，为降低成本，按各种产品的销售量比重进行分类A类产品的销售量占总销售量的70％以上，B类产品占20％左右，C类产品则为10％左右。对A类产品，公司在各销售网点都备有库存，B类产品只在地区分销中心备有库存而在各销售网点不备有库存，C类产品连地区分销中心都不设库存，仅在工厂的仓库才有存货。经过一段时间的运行，事实证明这种方法是成功的，企业总的配送成本下降了 20％之多。
假定某企业销售额为1000元，配送成本为100元。如果配送成本降低10%，就可以得到10元的利润。这种配送成本的乘数效应是不言自明的。假如这个企业的销售利润率为2%，则创造10元利润，需要增加500元的销售额，即降低10%的配送成本所起的作用相当于销售额增加50%。可见，配送成本的下降会产生极大的效益。
主要内容：
配送成本概述配送成本核算配送服务与配送成本
第一节 配送成本概述
配送成本的含义 配送成本的特征 配送成本的分类 配送成本的影响因素 计算配送成本的意义
1、配送成本的含义：
物流成本：各种劳动和资源的货币表现。具体地说，它是物资在实体运动过程(在时间和空间的移动过程中)所耗费的中，如运输、储存装卸搬运、包装、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。配送成本：是指配送活动的备货、储存、分拣、配货、送货、送达服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。
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配送加工
在配送中，配送加工这一功能要素不具有普
遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。 主要原因是通过配送加工，可以大大提高用 户的满意程度。 配送加工是流通加工的一种，但配送加工有 它不同于一般流通加工的特点，即配送加工 一般只取决于用户要求，其加工的目的较为 单一。
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销售配送
批发企业建立的配送中心多开展这项业务。 批发企业通过配送中心把商品批发给各零售 商店的同时，也可与生产企业联合，生产企 业可委托配送中心储存商品，按厂家指定的 时间、地点进行配送。若生产厂家是外地企 业，则可以采取代理的方式，促进厂家的商 品销售，还可以为零售商店提供代存代供配 送服务。
进 货 检 验 分 类 存 储 分货
拣选
配 货
分 放
配 装
送 货
流通型配送中心作业流程
进 货 检 验 分 类 暂 存 分货 拣选 配 货 分 放 配 装 送 货
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流通加工型配送中心作业流程
进 货
检 验
分 类
暂 存
流通 加工 拣选
配 货
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7.2.2 配送中心分类 按服务对象来分 销售配送中心 供应配送中心 按地理区域划分 城市配送中心 区域配送中心 按专业化程度来分 柔性配送中心 专业配送中心
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按社会化程度分类 企业配送中心 社会（专业）配送 中心 共同配送中心 按其功能分类 储存型配送中心 流通型配送中心 加工型配送中心
第7章 物流配送管理
通过学习，使学生掌握配送的内涵，学会 配送管理的实质内容和方法并可在对企业配 送进行了合理的分类的基础上提出合理化解 决方案。理解配送中心的内涵，掌握配送中 心的规划的内容和方法，了解配送中心的基 本作业及其运作。
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7.1 物流配送概述 7.1.1 物流配送的定义 在经济合理区域范围内，根据用户要求，对 物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等 作业，并按时送达指定地点的物流活动。配 送发挥了资源配置的作用，而且是“最终配 置”，即配送是最接近用户的物流阶段。
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定时定量配送
按规定的准确时间和固定的配送数量进行配 送。 即时配送 不预先确定不变的配送数量。也不预先确定 不变的配送时间及配送路线，而是按用户要 求的时间、数量进行配送。
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3. 按配送的组织形式分
集中配送
就是由专门从事配送业务的配送中心对多个 用户开展配送业务。集中配送的品种多、数 量大，一次可同时对同一线路中几家用户进 行配送，其配送的经济效益明显，是配送的 主要形式。 共同配送 几个配送中心联合起来，共同制定计划，共 同对某一地区用户进行配送，具体执行时共 同使用配送车辆，称共同配送。
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例：某配送中心设施布局方案图
保管 场所 流通 加工 场所 发货区
事务所
收货场兼验货场
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分类场
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7.3 配送中心作业管理 备货作业 备货作业是配送前的准备工作，包括筹集货 源、订货、集货、进货及有关的质量检查、 结算、交接等。
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供应配送
是大型企业集团或连锁店中心为自己的零售 店所开展的配送业务。它们通过自己的配送 中心或与消费品配送中心联合进行配送，零 售店与供方变为同一所有者的公司各部门内 部的业务，从而减少了许多手续，缓和了许 多业务矛盾，各零售店在订货、退货、增加 经营品种上也得到更多的便利。
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配送的主要经济活动是送货，但应是现代送
货，即是和当代科技相结合的，是“配”和 “送”的有机结合。配送以用户的需要为出 发点，但应该以最合理的方式满足用户需求。 配送是有一定合理的区域范围的，配送已逐 步成为企业发展的重要战略手段。20来自3-11-2831
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7.1.2 配送的优点
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配送运输功能
配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，
和一般运输形态主要区别在于：配送运输是 较短距离、较小规模、额度较高的运输形式， 一般使用汽车做运输工具。
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与干线运输的另一个区别是，配送运输的路
线选择问题是一般干线运输所没有的，干线 运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由 于配送用户多，一般城市的交通路线比较复 杂，如何组合、选择最佳路线，如何使配装 和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也 是难度较大的工作。
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2. 按配送时间及数量分
定时配送
按规定的时间间隔进行配送，配送品种和数 量可根据用户的要求有所不同。 定量配送 按规定的批量进行配送，但不严格确定时间， 只是规定在一个指定的时间范围内配送。这 种配送计划性强，备货工作简单，配送成本 较低。
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的现象，改善交通运输状况； 通过集中化处理，有效提高车辆的装载率， 节省物流处理空间和人力资源，提升商业物 流环境进而改善整体社会生活品质； 共同配送可以最大限度地提高人员、物资、 资金、时间等物流资源的使用效率（降低成 本），取得最大效益（提高服务），还可以 避免可能的交错运输，并取得缓解交通、节 能降耗、保护环境等社会效益。
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销售与供应相结合的配送
配送中心与生产厂家及企业集团签订合同，
既负责一些生产厂家的销售配送，又负责一 些企业集团的供应配送。 配送中心具有上连生产企业的销售配送、下 接用户的供应配送两种职能，实现配送中心 与生产企业及用户的联合。
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代存代供配送
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3. 一体化配送
一体化配送是指将货物和信息实现一元化高
水平管理的物流，其目的是降低成本和提高 服务水平。 有两层意思，一是“货架一揽子”，即以某 一货架群作为整体对象，不问进货地点和形 态，将全部商品 集中上货；另一个是“业务 一揽子”，就是提供进货业务和与其相关业 务的一揽子服务。 与共同配送的主要区别在于前者是按店铺进 货，而后者是按部门进货。
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7.1.3 配送的类别 1. 按配送商品的种类和数量分类 少品种大批量配送 这种配送适用于需要数量较大的商品，单独 一种或少数品种就可以达到较大运输量，可 实行整车运输，如煤炭等。 多品种少批量配送 按用户要求，将所需的各种商品（每种商品 需要量不大）配备齐全，凑成整车后再由配 送中心送达用户手中。日用商品的配送多采 用这种方式。
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2. 共同配送
所谓共同配送就是为了提高车辆装载率有效
地进行配送，对多个企业共同进行配送。例 如多个进货业主设立共同配送中心，并从该 中心进货，然后配送中心将所进商品汇总、 分类后统一进行配送。
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配送的微观效益
可以通过配送作业的经济规模，提高作业的
按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储 存准备。由于总体储存效益取决于储存总量， 所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否 造成影响，而不会影响储存的总效益，因而 在数量上控制并不严格。 还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之 后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要 是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
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分散配送
是由商业零售网点对小量、零星商品或临时 需要的商品进行的配送业务。这种配送适合 于近距离、多品种、少批量的商品的配送。 加工配送 在配送中心进行必要的加工，这种将流通加 工和配送一体化，使加工更有计划性，配送 服务更趋完善。
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4. 按配送的职能形式分
用户将属于自己的商品委托配送中心代存、 代供，有时还委托代订，然后组织配送，这 种配送，在实施以前不发生商品所有权的转 移，配送中心只是用户的代理人，商品在配 送前后都属于用户所有，配送中心只是从代 存、代理中获取收益。
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7.1.4 配送的发展阶段 1. 高频率、小批量配送 丰田汽车公司的“看板制”生产方式，以及 零售业为防止商品滞销而采用的高频率、小 批量进货方式，产生了对高频率、小批量送 货的需求，促成了这一配送形态的产生和发 展。
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7.2.3 配送中心的功能
一方面配送中心集成了物流和商流活动，是
商物合一； 另一方面配送中心集成了物流活动的所有功 能，可以看作物流活动的缩影。 配送中心具有以下功能：
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备货功能
是配送的准备工作或基础工作，备货工作包
括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有 关的质量检查、结算、交接等。配送的优势 之一，就是可以集中用户的需求进行一定规 模的备货。备货是决定配送成败的初期工作， 如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。
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7.2 物流配送中心 7.2.1 定义： 定义1 配送中心是从供应者手中接受多种大量的货 物，进行倒装、分类、保管、流通加工和信 息处理等作业，然后按用户的订货要求备齐 货物，以令人满意的服务水平进行配送的设 施。