某人行天桥建设工程吊装安全专项方案
梅州人行天桥吊装施工方案
梅州人行天桥吊装施工方案一、安全防护与培训在施工期间，所有工作人员必须佩戴符合安全标准的个人防护装备，包括但不限于安全帽、防滑鞋、安全带等。
同时，所有参与吊装作业的人员应接受相关的安全培训，确保他们了解吊装作业的安全规程和紧急情况下的应对措施。
二、土建施工准备在施工前，应对吊装地点的地面进行承载力测试，确保地面能够承受吊装过程中的压力。
此外，应清理吊装区域内的障碍物，确保吊装作业的顺利进行。
三、钢结构检查准备在吊装前，应对人行天桥的钢结构进行详细的检查，确保其结构完整、无损伤。
对于存在问题的部分，应及时进行修复或更换。
同时，应制定详细的吊装顺序和步骤，确保吊装过程的安全和效率。
四、施工材料准备根据吊装方案，提前准备好所需的施工材料，包括吊索、吊钩、钢丝绳、扣件等。
所有材料应符合国家相关标准，并经过质量检查。
五、吊装方案设计吊装方案应根据人行天桥的结构特点、吊装地点的环境条件以及施工要求等因素进行设计。
方案应包括吊装的起吊点、吊装路径、吊装高度、吊装速度等参数，并考虑到可能出现的风险因素，制定相应的应对措施。
六、吊装起重机械选择根据吊装方案的要求，选择适合的起重机械进行吊装作业。
起重机械的性能参数应满足吊装要求，同时，应确保其操作稳定、安全可靠。
七、吊索与器具选择吊索和器具的选择应根据吊装物的重量、尺寸和形状等因素进行。
吊索和器具应具有足够的承载能力和稳定性，确保吊装过程中的安全。
八、划定吊装区域在施工前，应划定明确的吊装区域，并在区域内设置警示标志和警戒线。
吊装区域内严禁非施工人员进入，确保吊装作业的安全进行。
总结本方案为梅州人行天桥吊装施工的详细规划，涵盖了从安全防护与培训到划定吊装区域等各个方面。
在施工过程中，应严格按照本方案进行作业，确保施工的安全和效率。
同时，应密切关注施工过程中的变化，及时调整方案，确保施工的顺利进行。
桥梁吊装安全方案
桥梁吊装安全方案
一、概述
随着经济快速发展，桥梁建设日益增多，桥梁吊装安全方案成
为桥梁施工的重要组成部分。
桥梁吊装工作面临的风险较大，必须
采取科学、严谨的安全措施，保障人员和设备的安全。
本文针对桥
梁吊装过程中出现的安全问题，制定一个完备的桥梁吊装安全方案。
二、安全准备
1.鉴定设备
在吊装前需要对起重设备进行鉴定。
对于吊装起重机的鉴定，
应按照GB /T 5031等标准执行。
2.检查工地
吊装现场应进行检查，确保场地平整、斜坡度合适、地面坚实
不易滑动、建筑物坚固无破损等。
吊装场地应设置围墙，以防止外
界干扰。
3.组织人员
吊装需要专业人员进行操作。
人员应在吊装前进行相关的技术
培训，同时要确保人员数量充足。
4.检查设备
吊装设备需要周期性地检查和维护，确保其正常运行。
在吊装
过程中，还应定期检查吊装设备，以确保其不发生故障。
2024年桥梁吊装安全方案
2024年桥梁吊装安全方案
在进行桥梁吊装作业时，为了保证作业安全，必须严格遵守相关规定和安全操作程序。
一、施工前应对工地进行全面的安全检查，确保吊装设备完好无损，工地环境整洁有序。
施工人员应经过专业培训，并按照规定佩戴好安全帽、安全带等防护装备，确保人员安全。
二、在吊装作业中，吊装人员应保持高度集中，清楚各自职责分工，相互协调配合，确保沟通无误。
吊装人员应严格遵守指挥信号，对指令及时响应，不得擅自行动，以免造成意外事故。
三、在吊装作业中，应根据实际情况选择合适的吊装方案和工艺，确保吊装过程稳定、安全。
吊装作业时，应注意控制超载情况，避免对吊装设备造成损坏或对人员造成伤害。
四、吊装过程中，应及时对吊装设备进行检查和保养，确保设备运行正常，避免发生设备故障。
吊装人员应随时关注作业环境变化，及时调整吊装方案和措施，保证作业顺利进行。
五、吊装完成后，应对吊装设备进行清洁和维护，确保设备的长期使用性能和寿命。
同时，应对作业区域进行清理，确保工地环境整洁有序，避免发生潜在安全隐患。
总之，严格遵守各项规定和操作程序，加强安全意识和技术培训，是保证桥梁吊装作业安全的关键。
只有做到以上方面，才能有效降低事故发生的风险，确保桥梁吊装工作的顺利实施。
桥梁起运吊装工程安全专项施工方案
桥梁起运吊装工程安全专项施工方案一、工程概述桥梁是道路交通运输的重要组成部分，其中桥梁的吊装工程是确保桥梁安全性和完整性的关键环节。
本方案旨在确保桥梁起运吊装工程顺利进行，同时保障工作人员的人身安全和设备的正常运行。
二、安全管理组织措施1.成立安全管理小组，负责对吊装工程的安全进行全面监管和指导。
2.明确责任人，对每个工作环节的责任和义务进行明确。
3.设置安全警示标志，包括危险区域和禁止通行标识，保障工作人员的安全。
三、吊装设备及操作人员1.吊装设备应符合国家标准，经过检测和验收合格。
并且，吊装设备应定期进行维护和保养，确保设备的正常运行。
2.所有操作人员必须持有相应的吊装操作证书，并且具有丰富的作业经验。
3.吊装操作人员必须全程佩戴安全防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防护手套和防滑鞋等。
四、现场安全措施1.现场必须进行周边环境检查，排查危险因素，确保吊装工作的安全。
2.合理设置现场安全防护设施，包括警示标牌、护栏和安全网等。
3.工地现场应设立集中指挥中心，负责吊装工程的协调和指导工作，及时处理和解决各种突发情况。
五、吊装作业方案1.编制详细的吊装作业方案，明确各项作业任务和流程。
并且，方案必须经过专业人员的评审和批准。
2.吊装作业必须按照作业方案进行，严禁擅自更改作业方案和程序。
3.进行现场施工前，应进行全面的安全检查，包括设备状态、环境安全和人员准备情况等。
六、风险防范措施1.巡视风险源，及时处理和消除潜在风险。
2.风力超过限值时，必须立即中止吊装作业。
3.确保周边环境安全，如高压电线、有害气体等，需提前进行检查和排除。
七、紧急救援预案1.明确各个环节的紧急救援预案和安全疏散通道。
2.安全人员和操作人员应接受紧急救援和应急处理的培训，掌握基本的急救技能。
3.配备相应的急救设备和应急工具，提供必要的应急处理措施。
八、工作记录和总结1.吊装作业过程中必须做好相关工作记录，包括设备检查报告、安全事故记录和工作人员培训等。
红旗中学人行天桥钢结构吊装施工方案
红旗中学人行天桥钢结构吊装施工方案
一、安装组织：
⑴、本工程吊装施工方案根据现场实际条件，严格按照《钢结构制作安装施工规程YB9254—95》和《汽车起重机和轮胎起重机安全规程HG20201—2000》等安全技术规范进行组织施工。
⑵、钢箱梁现场吊装施工安全措施：
①、组织专业人员组成指挥小组，由专人现场指挥施工：
指挥小组成员表：
②、在施工现场路段前后200米处设置醒目夜间警示标志实施封路，并各配备一名组员（穿荧光夜衣、配指示灯）指引行人、车辆绕道行驶。
在施工现场悬挂安全警示标志，悬挂夜间安全指示灯，施工人员必须戴安全帽，穿荧光衣。
③、吊装施工时段选择周六24:00时以后，人、车流量比较少时才进行吊装施工。
⑶、钢箱梁现场吊装施工：
①、组织专门的班组指挥调装，由专人指挥施工。
②、钢箱梁用方木垫平，用钢丝绳及铁葫芦进行捆扎固定。
③、采用四台35吨重型汽车起重机进行吊装施工。
④、确保钢箱梁质量在吊装过程中保持四个吊点平稳起吊。
施工单位：哈尔滨市第一市政工程公司。
钢结构人行天桥吊装方案
钢结构人行天桥吊装方案一、引言人行天桥是城市交通网络中不可或缺的组成部分，它为行人提供了安全、便利的通道。
钢结构人行天桥采用钢材作为主要材料，具有重量轻、强度高、施工方便等优点。
本文将介绍钢结构人行天桥的吊装方案，以确保施工过程中的安全和顺利进行。
二、方案设计1.进行桥体分段设计：由于人行天桥施工高度较高，因此需要将桥体分为若干段进行吊装。
根据实际情况，确定每段桥体的尺寸和重量，以便后续吊装计算和方案设计。
2.安装临时支撑：为了确保吊装过程中的安全，应在桥体位置设置临时支撑，以支撑桥体的重量，并减小对吊装设备的压力。
临时支撑应采用高强度钢材，并保证其可靠性和稳定性。
3.选择合适的吊装设备：根据实际情况，选择适合的吊装设备，如吊车、塔吊、起重机等。
吊装设备应具备足够的起重能力和稳定性，以应对桥体的重量和高度。
4.制定吊装计划：根据桥体吊装的尺寸和重量，制定详细的吊装计划。
吊装计划应包括吊装点的确定、吊装顺序、吊装方式等内容，以保证吊装过程的安全和顺利进行。
5.进行现场试吊：在正式吊装前，进行现场试吊，以验证吊装计划和设备的可行性。
试吊时要注意吊装设备的操控和桥体的稳定性，如发现问题及时进行调整和改进。
6.实施吊装作业：根据吊装计划和试吊结果，进行正式吊装作业。
在吊装过程中，要保持吊装设备的稳定和准确，确保桥体的平稳吊装。
7.安装固定支撑：在吊装完成后，根据实际需要，在桥体两端或合适的位置安装固定支撑，以确保桥体的稳定和安全使用。
三、安全措施1.提前制定详细的施工方案，并对施工人员进行培训，确保每个工作人员都能了解施工过程中的安全要求和操作规范。
2.在吊装现场设置安全警示标志，为施工人员划定安全区域，并严禁非工作人员进入施工现场，以避免人员伤害事故的发生。
3.对吊装设备进行定期检查和维护，确保其正常运转和安全可靠。
4.预先评估施工现场的地基承载能力和环境条件，确保吊装设备和桥体安全运行。
5.吊装作业过程中要保持通畅的沟通和协调，确保各个环节的配合和协作，避免因操作不当引发事故。
人行天桥吊装专项施工方案
人行天桥吊装专项施工方案1. 引言本文档旨在描述人行天桥吊装专项施工方案。
本方案适用于对人行天桥进行吊装安装的工程项目。
通过合理组织和安排吊装场地、设备以及人员，确保施工过程中的安全和高效。
本文档将详细介绍施工方案的各个环节和注意事项。
2. 施工前准备在正式开始吊装施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
主要准备工作包括以下几个方面：2.1 施工场地准备施工场地需要满足以下条件：•平整且能够承受吊装设备和被吊装物体的重量；•需要具备足够的空间，以便安放吊装设备和组织人员的活动；•场地内无高压、大流量的线路和管道，以免对吊装施工造成危险。
2.2 吊装设备准备吊装设备是施工中的关键工具，需要做好以下准备工作：•检查吊装设备的完好性和正常工作状态；•确保设备具备足够的承重能力，能够安全地完成吊装任务；•对设备进行必要的维护和保养，以确保其正常工作。
2.3 监管部门批准在进行人行天桥吊装施工之前，需要向相关监管部门提交申请并获得批准。
批准程序包括提交施工方案、进行安全评估以及与监管部门的沟通和协商。
只有获得了监管部门的批准，才能正式开始施工。
3. 施工流程人行天桥吊装施工的基本流程如下：1.运输吊装设备到施工现场，并进行设备安装和调试；2.根据设计和施工图纸确定吊装点和固定点；3.设置起重桥架和搭设临时支架，确保吊装设备和被吊装物体的稳定；4.进行悬吊装置的安装和调试，包括吊钩、起重机等；5.开始实际吊装工作，严格遵循施工方案和操作规程；6.监测和调整吊装设备，确保吊装过程的安全性和稳定性；7.完成吊装作业后，进行设备的拆卸和回收；8.清理施工现场，做好安全检查和整理工作。
以上流程需要严格按照相关规范和安全标准进行操作，确保施工过程的安全和顺利进行。
4. 安全注意事项吊装施工是一项高风险的作业，需要特别注意以下安全事项：•执行安全制度，切实保障工人的人身安全；•制定紧急救援预案，并进行演练；•严格控制吊装过程中的人员数量，确保没有非必要人员进入施工现场；•针对可能发生的风险和事故，制定相应的预防和处置方案；•在吊装前进行相关设备和场地的检查，确保其符合操作要求；•在吊装过程中不得随意改变吊装方案，严禁超负荷、超高度吊装；•定期对吊装设备进行维护和保养，确保其正常工作；•加强对工人的安全知识培训，提升其安全意识和应急能力。
人行天桥吊装方案
杨家坪环道立丹百货人行天桥工程预制箱梁运输及吊装专项施工方案一、人行天桥工程概况：本天桥位于杨家坪立丹百货处，桥位于城市主干道，车流量大，车速快。
本工程钢箱梁长度为23.6m，宽4.2m,重约32t。
为了保证施工质量及满足工期进度要求，我司决定在重庆加工厂制作钢箱梁，制作完成后运往施工现场吊装。
为保证箱梁安装工作的安全、质量和进度，特上报本方案。
根据现场实际情况及天桥本身特点，我司拟选用两辆40吨大型拖车运输设备（一辆装运钢箱梁、一辆装运梯道梁）、两台50t汽车式吊车、一台16t汽车吊作为起重安装设备（50t吊车吊装钢箱梁、16T吊车吊装梯道梁），人工配合，具体施工过程如下：一、准备工作：1)、按照《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81—2002等相关规定对钢箱梁的外观和尺寸校检、焊缝进行检查，确保合格。
2）、对钢箱梁进行除锈等级达到Sa2.5级，热喷铝80μm、涂刷环氧封闭漆30μm面层涂刷60μm氟碳漆。
3)、对现在混凝土柱养护7天以上，确定砼强度达到设计强度达到安装要求4)、吊装准备工作：吊装前应对基础轴线及标高进行复查，做好复查记录，发现问题及时与土建施工人员或监理工程师联系，提出处理方法和建议，垫板配置要求应使墩柱标高公差为正，以保证主梁净空要求。
5）、运输工作钢箱梁、梯道梁在厂内制作完后，在钢箱梁端部至梁上4.5m处焊牢4个吊耳，采用50t吊车装上大型拖车，装车后用手链葫芦和钢丝绳绑扎固定，两侧设置示宽红灯，由大型拖车运输至现场。
运输路线：西彭→华富路→二郎立交→凤天路→沙坪坝施工现场施工期道路管制时间及吊装计划：二、计算钢箱梁重量1、钢箱梁重量G=32t，吊装高度7m。
考虑到钢丝绳、吊钩等重量，吊车的总负荷可按G=34T计算。
2、吊点的选择吊耳布置图如下：(图1)说明：1、主梁共设置四个吊耳，布置见图，吊耳规格为—20*200*4002、吊耳必须与主梁横隔板及腹板焊接，设置吊耳时顶板开槽让其通过，将吊耳焊接在腹板及横隔板上。
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主要工程用料需求计划
名称
规格
单位
数量
备注
千斤顶
3２t
台
1２
钢丝绳吊索
φ39
套
4
安全带
套
１0
支架
套
3
H型钢
５米
根
６
3.３设备需要计划
拟投入本工程的主要施工设备表
序号
设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
额定功率(KW）
生产能力
施工部位
备注
１
汽车吊
300Ｔ
3
江苏
2012
钢结构吊装
2
汽车吊
《工程建设标准强制性文件》（建标［２0０2]92号)
《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011)
《城市人行桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95)
《公路工程技术标准》（JTG Ｂ01-2003)
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2－2０0８）
《公路桥涵施工技术规范》（JTG Ｔ Ｆ5０-2011)
100T
１
江苏
２012
钢结构拼装
3
二保焊机
NB-５0０
10
河北
2012
钢结构焊接
4
平板拖车
17m
3
3.４测量仪器需用计划
测量仪器需用计划
名称
数量备注全站仪来自２台经纬仪1台
水准仪
3台
钢尺
5把
长100m
四
4.1
钢箱梁分段构件制作完成后进行整体预拼装。预拼装时,梁、拱断点处用吊耳板连接定位,当发现梁、拱段尺寸有误或预拱度不符时,即刻在预拼装场地进行尺寸修正和调整，避免在高空调整，减少高空作业难度和加快吊装速度，确保钢箱梁的顺利安装。预拼装检验合格后,各构件在拆开之前应在构件上标注上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等标记。
2.２．3主桥结构体系
主桥桥面系由两道主纵梁与横梁形成桥面梁格体系，上面铺设桥面板组成。整个桥面系通过撑杆与刚性缆刚性连接，刚性缆在中跨位置与H形后倾主塔顶端固结。在边跨位置与主梁锚固在一起,塔梁连接采用固结方式，跨中位置主缆通过钢拉杆连接，形成空间刚性主缆双塔自锚式悬索桥体系。
２.2．４上部结构体系
一、
1.1编制依据
１.１.１人行天桥建设工程施工图纸
1.１.2人行天桥深化设计图纸
1．1．3当地气象资料和现场调查资料。
1.1.４、《人行天桥施工组织设计》
１．1.5、现行的市政工程施工技术规范、技术安全规则、质量检验评定标准及有关规定。
《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/Ｔ4-2004）
《公路桥梁伸缩装置》（JT/T３２7-２004)
２、桥塔
主塔为H形后倾斜塔,采用变截面矩形钢箱断面，截面自塔底至塔顶由１１00×60０ｍm变化值600×40０mm,主塔顺桥向轴线与水平面成70°夹角,横桥向轴线与水平面成75°夹角。
３、桥墩台结构
主桥边墩采用盖梁+单立柱的形式，立柱直径为0．8m。
楼梯墩柱采用钢管混凝土结构，墩柱直径为0.6ｍ。
3.1施工进度计划
《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46－２00５)
《钢结构焊接规范》(GB 5066１－２01１)
《钢结构工程施工规范》(GＢ ５07５5-20１2）
《建筑结构荷载规范》(GB50０0９—2０12）
《铁路钢桥制造规范》（ＴＢ１0212-20０9）
《建质[20０９]８７号》
1．2编制原则
1、最大程度减小对交通的影响。
太原市2０15年人行天桥建设工程
(滨河东路平三街人行天桥）吊装安全专项方案
编制:
审核：
审批:
山西四建集团有限公司
日期:2０16年3月29日
目录
一、编制依据及原则３
二、工程概况4
三、施工计划8
四、施工工艺技术11
五、施工安全保证措施ﻩ36
六、危险源识别及相应的应急预案４７
七、劳动力计划ﻩ54
八、计算书及相关图纸ﻩ5５
《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT-７22－2０08)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB５020４－201５)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(ＧＢJ５０3０0-２013)
《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-２001)
《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(ＪGJ276-2012 )
２、刚性主缆
空间主缆与桥塔同在一个倾斜平面内。此平面在横桥向对称向外倾斜75°。空间主缆采用4０0×400mm焊接钢箱断面,在中跨主缆与桥塔顶部刚性连接,在边跨主缆锚固于主梁上。主缆在斜平面内为圆弧线。
2.2.5下部结构体系
1、桩基础
主桥桥塔及边墩采用直径为1.2ｍ的钻孔灌注桩基础,主墩桩基布置为2根直径1.２ｍ，承台平面尺寸为５．65×3.２m，承台厚度为１.８m。边墩采用盖梁＋单立柱墩形,盖梁高度为１m，立柱直径为0.8m,边墩下布置1根直径1．2m的钻孔灌注桩基础。梯道采用单桩+承台+独柱形式,立柱直径为0.６m,承台平面尺寸为１.2×1.2ｍ,承台厚度1．５m,梯道桩基直径为１.0m。
2.2.2主桥尺寸
主桥为空间刚性主缆双塔自锚式悬索桥,跨境布置为２.15+１３.０29+４0.643+１3.029＋2.15＝7１m，全长71m,主桥主梁跨中位置结构高度为０.6m，宽度为5.8３5ｍ,边跨主梁支点位置结构高度为0.9m,宽度为1０.７m,主桥人行道净宽3.5ｍ。东西两侧均设置L形折线楼梯下桥,其中西侧楼梯长度为1３.652m,结构总宽为2．５m，梯道净宽为２.１m,东侧梯道长度为1１.1５２m,结构总宽为2．５ｍ，梯道净宽为２．1ｍ。
1、主梁
主桥主梁采用双主梁结构,单侧主梁标准段为焊接工字形截面,高度为60０mm，顶底翼缘宽度均为3５０mm。主梁之间采用工字形横梁连接,中跨范围横梁标准段间距1.５m,边跨范围横梁标准间距为2.０m。在纵横梁形成的梁格体系上铺设１2mm厚桥面板。桥梁纵坡4．5％,不设横坡。
梯道和坡道主梁均采用分离双箱型断面,分离箱型主梁梁高０.5ｍ，宽度为0.2m，净距2．1ｍ,两箱型梁之间通过踏步板横向连接。
2、确保行车安全和人身安全。
3、安装快速简便，施工精准，质量合格。
二、工程概况
滨河东路平三街人行天桥结构形式为空间刚性主缆双塔自锚式悬索桥。详见图2-１、2-2。
图2-１ 滨河东路平三街人行天桥主桥三维示意图
图2－2 滨河东路平三街人行天桥主桥立面布置图
２.2
2.2．１ 平面位置
滨河东路平三街人行天桥位于平三街南侧130m处,距离北侧华宇绿洲西门过街地道约530m，距离北侧学府街过街天桥约７30ｍ，距离南侧南中环街过街设施约7５0ｍ。拟建桥梁沿东西方向横跨滨河东路上，根据滨河东路横断面布置情况,可利用滨河东路西侧绿化带及东侧人行道及绿化带设置桥墩。