机电公司工作总结
机电部个人工作总结7篇
机电部个人工作总结7篇篇1一、引言本工作总结旨在回顾我在机电部的工作历程，总结我在此期间的工作成果和经验教训，同时展望未来的工作方向和发展目标。
通过这份总结，我希望能为部门的发展贡献一份力量，并为今后的工作提供有益的参考。
二、工作内容及成果1. 项目管理与执行在机电部工作期间，我参与了多个重要项目的实施与管理。
其中，成功完成了几个关键项目的机电设计与安装工作，确保了项目按时交付并投入使用。
我积极与团队成员沟通协作，确保项目进度、质量和成本控制达到预定目标。
2. 设备维护与优化在设备维护方面，我负责监督设备的日常运行，确保设备正常运行，及时发现并解决潜在问题。
同时，我积极参与设备的优化工作，通过改进设备性能和提高运行效率，为部门节省了一定的成本。
3. 技术研发与创新我积极参与机电技术的研发与创新，不断探索新的技术解决方案，提高机电设备的性能和质量。
通过与团队成员的共同努力，我们成功研发了几项新技术，并获得了良好的应用效果。
4. 团队建设与培训在团队建设方面，我积极参与团队组建和培训，提高团队的整体素质和执行力。
通过组织定期的培训和交流活动，我帮助团队成员提升专业技能和知识水平，增强团队的凝聚力和战斗力。
三、经验教训与改进措施1. 沟通协作能力需进一步提高在工作中，我发现自己在沟通协作方面还有待提高。
有时因为沟通不畅，导致工作进度受阻。
为此，我将加强沟通技巧的学习，提高协作能力，确保工作的顺利进行。
2. 应对突发事件的能力需加强篇2================一、引言----身为机电部的一员，我深感责任重大，同时也深感荣幸能在这个岗位上为公司的成长和发展做出贡献。
随着岁月的推移，我见证了我们的团队在挑战中不断壮大，而我也在这个过程中得到了个人技能的提升和职业的成长。
下面是我过去一年的工作总结。
二、工作内容概述--------* 负责机电设备的日常维护和管理，确保其正常运行。
* 参与新设备的采购、安装和调试，确保生产线的顺畅运行。
机电工作总结
机电20xx年度工作总结机电20xx年度工作总结「篇一」20xx年，我紧紧围绕公司年初制定的各项目标为中心，以设备管理、供电管理、防爆管理、技术培训为抓手，加快机电工程施工进度为目标，在公司领导的正确领导下，各职能科室的大力协调帮助下，在机电战线全体员工的共同努力下，主要完成了以下工作：一、设备管理：①、针对施工队机电工技术力量薄弱、人员少的实际情况，组织我公司的机电工对主、副、回风斜井井下所有设备进行了四次全覆盖的大整顿，做到了台台开盖检查，发现的问题现场立即进行处理，确保了设备无安全隐患。
②、对主、副、回风斜井的提升绞车、空压机进行了重点监管，严格对照《机电质量标准化》的相关要求及规定，要求施工队对提升绞车、空压机等大型设备进行升级改造，目前提升绞车全部实现了变频调速。
③、针对注浆期间机电设备无专人管理的现状，要求注浆设备的安装及维护必须由井巷施工队的专职电工进行安装，并且加大了注浆期间的设备检查力度，确保注浆设备不停转，为顺利通过流沙层提供坚实的基础。
④、督促各施工队对大型设备进行了检验检测。
⑤、通过市场走访、向兄弟单位的学习，对蒸汽锅炉、主、副斜井空气加热室、起重机、井下架空乘人装置、中央变电所等设备制定了严格的技术规范，顺利完成了设备的招标工作。
⑥、结合建设井的实际情况制定了《机电设备管理制度》、《提升绞车管理制度》等制度，并下发各施工队，要求各施工队严格执行并加大了检查力度，达到了将事故消灭于萌芽状态的目的。
二、供电管理：①、10KV双电源工程顺利开工，截止目前，已完成了35KV线路I回基础开挖、组装铁塔等施工工作，共计8.5km。
②、取得了35KV供电系统的批复，设计已完成，待晋城市电力公司审图完成后即可对35KV线路、变电站等进行施工。
③、完成了地面注浆、井下注浆期间的供电工作。
④、完成了钻深水井的供电工作。
⑤、协助各施工队完成了供电系统图的修改，并对供电线路进行了优化。
⑥、协助各施工队对井上下电气设备进行了整定计算，并按照计算的整定值进行了精确整定。
机电科月度工作总结5篇
机电科月度工作总结5篇第1篇示例：机电科作为公司重要的技术部门，每个月都在为公司的正常运转和技术改进做出贡献。
以下是本月机电科的工作总结报告。
1. 本月工作成果概述本月，机电科团队在公司设备维护、技术改进和成本控制方面取得了显著进展。
通过团队的努力，一系列工作得到了高效完成，为公司的生产运营提供了有力支持。
2. 设备维护与维修本月，机电科团队认真负责地完成了设备的定期维护和紧急维修工作。
在设备维护方面，团队根据计划对各类设备进行了检查和调整，确保设备在最佳状态下运行。
团队有针对性地进行了设备调试和故障排除，保障了生产线的正常运转。
在设备维修方面，团队高效响应了各个部门的紧急维修需求，迅速修复了设备故障，最大程度地减少了生产停工时间，保障了生产进度的顺利进行。
3. 技术改进与优化机电科团队在本月也积极参与技术改进和优化工作。
团队开展了一系列的技术改进项目，包括设备升级、工艺优化和能耗降低等方面。
通过团队的努力，公司设备的生产效率得到了提升，产品质量得到了提高，生产成本得到了控制，进一步提升了公司的竞争力和市场占有率。
4. 成本控制与效益提升机电科团队在本月也积极参与了公司的成本控制和效益提升工作。
团队通过对设备运行情况的监控和数据分析，找到了一些潜在的节能降耗和成本降低方案，并提出了针对性的建议和措施。
这些措施的实施不仅减少了公司的生产成本，还提升了公司的经济效益，为公司的可持续发展奠定了坚实的基础。
5. 下月工作计划针对本月工作中存在的不足和问题，机电科团队已经制定了下月的工作计划。
团队将继续加强设备维护和维修工作，做好设备的定期检查和维护工作，及时响应部门的紧急维修需求。
团队将继续进行技术改进和优化工作，努力提升公司的技术水平和市场竞争力。
团队也将继续加强成本控制和效益提升工作，继续发掘潜在的节能降耗和成本降低方案，为公司的可持续发展助力。
第2篇示例：机电科月度工作总结为了更好地展现机电科在过去一个月的工作情况，我们特别撰写了这份月度工作总结报告，以便于全体同事了解我们的工作成果和下一步的工作计划。
机电设备工作总结8篇
机电设备工作总结8篇第1篇示例：机电设备工作总结一、工作回顾今年以来，作为机电设备工程师，在公司的工作中主要负责管理和维护各项设备的正常运转。
在过去的一年里，我在机电设备工作中取得了一些进展和成绩，在不断提升自己的专业能力的也积极配合团队完成各项工作任务。
二、工作内容与成果1. 设备维护保养：我负责管理公司各种机电设备的维护保养工作，定期制定维护计划、维护方法，并组织实施。
通过认真细致的维护工作，设备故障率得到有效降低，延长了设备使用寿命，节约了公司的维修费用。
2. 设备故障排除：在工作中，我负责及时处理设备故障，寻找故障原因并采取有效措施解决问题。
以最快的速度恢复设备的正常运转状态，保证了生产进程的顺利进行。
3. 设备改进升级：根据设备运行情况，我及时收集反馈信息，提出设备改进意见，推动设备的升级改造。
在上一季度，我主导了一项设备改进项目，通过优化设备结构设计和加大设备维护力度，使设备效率提升了10%以上。
4. 安全生产管理：作为设备工程师，我时刻将安全生产放在首位，定期开展安全检查和隐患排查，积极参与公司安全管理活动，确保员工的安全生产环境。
5. 团队协作与沟通：在工作中，我善于团队合作与沟通，与同事们共同解决问题，积极参与团队讨论，推动工作的有序进行，取得了团队和个人的成果。
三、存在的问题及改进建议1. 知识更新不及时：由于机电设备技术日新月异，我在部分领域的知识更新跟不上时代发展的脚步，建议加强学习，提高技术水平。
2. 工作效率提升：在处理设备故障和维护工作中，还存在一些操作不够规范，希望通过培训和实践提高工作效率，减少不必要的停机时间。
3. 团队协作：在团队协作方面，还需更多的耐心与理解，积极引导团队成员，形成更好的合作氛围，提高团队整体效能。
四、展望和规划未来，我将继续保持学习的热情，不断提升自己的专业技能，提高工作效率和质量。
我将更加注重团队协作，与同事们共同努力，为公司的发展贡献自己的力量，实现个人与团队的共同成长。
机电设备工作总结5篇
机电设备工作总结5篇篇1一、引言在过去的一段时间里，我在机电设备领域工作，负责设备的安装、调试、维护以及故障排除。
通过这段时间的工作，我积累了丰富的经验，也深刻认识到机电设备工作的重要性和挑战性。
以下是我对这段时间工作的总结。
二、工作内容概述1. 设备安装：根据项目需求，我参与了多个机电设备的安装工作。
在安装过程中，我严格按照操作规程进行，确保每个设备的安装都符合标准和要求。
同时，我也注重与团队成员的沟通，确保安装过程中的问题能够及时得到解决。
2. 设备调试：在设备安装完成后，我进行了详细的调试工作。
通过对设备的参数进行调整和优化，我确保了设备能够正常运行，并达到了预期的性能指标。
在调试过程中，我也遇到了一些问题，但通过不断学习和实践，我成功解决了这些问题。
3. 设备维护：在日常工作中，我定期对设备进行维护和保养。
通过检查设备的运行状态和性能指标，我及时发现并解决了潜在的问题。
同时，我也注重对设备的清洁和润滑工作，确保设备的长期稳定运行。
4. 故障排除：在设备运行过程中，难免会出现一些故障。
当设备出现故障时，我能够迅速响应，通过检查和分析确定故障原因。
然后，我采取相应的维修措施，确保设备能够尽快恢复正常运行。
在故障排除过程中，我也积累了丰富的经验教训，为今后的工作提供了宝贵的参考。
三、工作亮点与成果1. 成功安装并调试了多台关键设备，确保了项目的顺利进行和高效运行。
2. 通过优化设备参数和改进维护措施，提高了设备的运行效率和稳定性。
3. 在故障排除过程中，我采取了创新的方法和思路，成功解决了多个复杂问题。
4. 我积极参与团队讨论和技术交流活动，为团队的创新和发展做出了贡献。
四、工作不足与反思1. 在设备安装过程中，我有时过于依赖说明书和经验，忽视了与团队成员的沟通和协作。
今后我将更加注重与团队成员的沟通和协作，确保安装过程中的问题能够得到及时解决。
2. 在设备调试过程中，我有时过于注重细节而忽略了整体把握。
机电工程工作总结(优秀6篇)
机电工程工作总结（优秀6篇）机电工程工作总结篇一20xx年就要尾声，新的一年展望在即。
xx项目从20xx年4月中旬正式施工到现在，其中制管车间门架式钢结构总面积9820O，预留仓库门架式钢结构总面积38400，主体分别于20xx年6月初，20xx年10月中旬全线投入使用，这成绩与公司的正确领导及项目部全体员工的辛苦劳动是分不开的，也是我们设计部、物资部、工程部等公司上下团结协作的结果。
在工程的整体建设过程中，也深刻认识到团队合作的重要性，一些自身的不足，团队的融洽度等等都是影响工程顺利进行的关键因素。
为此，现将工程工作总结如下：一、工期进度方面工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整体运作良好，工程从安全，质量，进度等各方面呈现良好趋势，但是原材料的加工好坏是一项重要环节，为此在材料进场过程中，对其材料的审核验收关系到工巢全、进度等重环节。
(材料常出现的问题：1、材料与原图纸不符。
参照图纸逐一检验，确保材料的无误性；其次原材料在加工生产过程中公司加力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。
2、原材料进场相应资料不完善。
建议在配发材料过程中，组织相应资料人员准备相应资料随车配发。
3、做好图纸会审，原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相，造成后期现场变更，误工误时。
于以上，我希望能在工地开工之前，集公司相应领导，设计部，物资部，工程部（建议施工队在条件允许的情况下同会）等相应负责人召开一个“工前会议”，针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹，设计技术，现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷，划分相应职责，团结团队力量。
在基础施工中，天气等不可抗拒因素，是影响整体工程顺利完工的的绊脚石，为此现场管理者要根据现场实际情况，甲方，天气等因素做好相应调整，合理安排施工进度、编制切实有效的进度赶超制度措施。
在此，我也深刻认识到自身的不足，面对阴雨天气不能合理组织安排工人做好后期工程进度的准备工作，相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延，工程进度加紧时，相应的突击赶超工期也是我自身管理经验的不足，不能合理有效的调配工人全面落实，所以在以后的工作中有很多地方需要学习以待长进。
机电企业的个人工作总结6篇
机电企业的个人工作总结6篇篇1自XXXX年加入公司以来，我一直在机电领域从事相关工作，从一名普通的机电维修工成长为一名能够独当一面的技术骨干。
在这个过程中，我不仅积累了丰富的实践经验，还不断学习新知识，提升自己的专业技能。
以下是我过去几年的工作总结，以期对未来的工作有所指导和启发。
一、工作内容与成果1. 机电设备维修与维护我所在的机电维修团队主要负责公司的各类机电设备的日常维护和故障排除。
通过定期的巡检和维护，我们能够及时发现潜在的安全隐患，确保设备的稳定运行。
在过去的一年中，我们成功处理了多起突发故障，将生产损失降到了最低。
2. 机电设备安装与调试随着公司生产规模的扩大，我们需要不断安装和调试新的机电设备。
在这个过程中，我积极参与设备选型、安装和调试工作，确保设备能够按照生产需求正常运行。
同时，我还协助其他部门完成了一些技术改造项目，提高了生产效率和产品质量。
3. 技术创新与研发为了提升公司的核心竞争力，我们积极进行技术创新和研发。
我参与了一个重要的技术革新项目，针对公司现有设备的不足之处进行改进，成功提高了设备的运行效率和可靠性。
此外，我还参与了一些新产品的研发工作，为公司的产品创新贡献了自己的力量。
二、工作态度与经验1. 勤奋好学，不断提升自我我深知在竞争激烈的机电行业中，只有不断学习和提升自己，才能跟上时代的步伐。
因此，我始终保持对新技术、新知识的敏感度和好奇心，不断通过学习和实践来充实自己。
在工作中遇到问题时，我总是积极思考、主动解决，尽量将问题消灭在萌芽状态。
2. 团队协作，共同进步我认为团队合作是取得成功的关键。
在团队中，我始终尊重每一个成员的意见和想法，积极与团队成员沟通交流。
在遇到困难和挑战时，我们齐心协力、共同面对，通过团队的力量解决问题。
这种团队协作的精神不仅提升了我们的工作效率，也增强了我们团队的凝聚力和战斗力。
3. 安全第一，预防为主在机电维修工作中，安全始终是第一位的。
机电人员月度工作总结怎么写7篇
机电人员月度工作总结怎么写7篇篇1一、引言本月，机电部门在领导的带领下，全力以赴，高质量地完成了各项任务。
在此，我们回顾过去，总结经验，为未来的工作提供参考。
二、工作任务与完成情况1. 设备维护与保养本月，我们共完成了XX台设备的维护与保养工作。
通过对设备的定期检查、清洁、润滑和调试，确保了设备的稳定运行。
在维护过程中，我们发现并解决了XX次潜在故障，避免了可能出现的生产中断。
2. 故障排查与处理本月，我们共处理了XX次设备故障。
在故障排查过程中，我们运用先进的诊断工具和技术，迅速定位问题所在。
同时，我们积极与生产部门沟通，调整生产计划，确保故障处理过程中对生产影响最小。
3. 设备改造与升级本月，我们成功完成了XX项设备改造与升级任务。
通过对设备的硬件和软件进行升级，提高了设备的性能和效率。
其中，我们对XX台关键设备进行了自动化改造，大大降低了操作人员的劳动强度。
4. 培训与指导本月，我们共开展了XX次培训活动，包括新员工培训、在岗员工技能提升培训等。
通过培训，提高了员工的设备操作技能和安全意识。
同时，我们还为生产部门提供了设备维护和故障处理的指导服务，得到了生产部门的高度评价。
三、工作亮点与成果1. 提高了设备运行效率：通过对设备的维护和保养，以及改造和升级，我们提高了设备的运行效率，降低了故障率。
2. 优化了生产流程：我们积极与生产部门沟通，根据生产需求对设备进行调试和优化，提高了生产流程的顺畅性和效率。
3. 降低了运营成本：通过设备改造和自动化升级，我们减少了人工操作环节，降低了运营成本。
4. 提升了员工技能：我们开展了多次培训活动，提高了员工的设备操作技能和维护能力。
四、工作不足与改进措施1. 在设备维护过程中，我们发现部分员工对设备操作规范掌握不够熟练。
我们将加强培训力度，提高员工对设备操作规范的掌握程度。
2. 在设备故障处理过程中，我们发现部分员工对故障诊断和处理方法不够熟悉。
我们将增加故障诊断和处理方法的培训内容，提高员工的专业水平。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
工作总结（机电维修公司篇）长春市轨道交通集团机电维修公司隶属于长春市轨道交通集团，成立于2010年12月。
是长春轨道交通集团中重要的机电设备维护部门，是运营行车工作的保障部门，公司位于轻轨4号线车场站院内。
八个职能科室及八个专业生产科段。
即办公室、财务室、党群办公室、人事科、材料科、安全科、总务科、技术设备科；供电段、环控中心、综合维修段、通信段、信号段、自动售检票中心（AFC）、工务段、设备维修段；随着集团公司的发展，机电维修公司于2015年正式成立面向地铁方面专业部门，即供电二段、通信二段、信号二段、自动售检票（AFC）二段、工务二段。
经过多年对长春轻轨机电(系统)设备维修与管理工作的实践，机电维修公司已初步形成了具有自己特色的维修模式，即自修与委外并举的维修模式。
涉及八大专业，即供电、环控中心、综合维修、通信、信号、自动售检票（AFC）、工务、设备维修。
其中，环控中心分三项子专业：通风、SCADA、BAS；综合维修分为六项子专业：电梯、空调、语音播报器、站名灯、道口警示、自动门；工务分为两项子专业：轨道、接触网。
供电、通信、信号、自动售检票（AFC）均为自主维护；综合维修、工务均为外委维护；环控中心的SCADA、BAS系统为自主维护，通风系统为外委维护。
机电维修公司管辖各类机电设备共19346台。
负责维保专项系统：传输、工务电话、专用电话、无线、视频监控、广播、PIS、时钟、UPS电源、专用无线、4#线公安消防无线和民用无线、联锁、ATS、轨道电路、信号机、转辙机、AFC终端设备、机房设备、SCADA、BAS、通风、供电交流（高、低压）、供电直流、站台动照系统。
（自动售检票段分篇）自动售检票段部门职能：1.贯彻执行集团公司、机电公司的规章制度与安全会议内容。
2.负责轻轨线路内自动售检票设备的维修与维护工作。
3.编制自动售检票设备的年度保养计划，制定人员技能、安全、制度培训计划，并组织实施。
4.制定本部门各项规章制度和管理方法，并负责检查执行情况。
5.对自动售检票设备使用部门提供技术支持。
6.整理自动售检票设备故障信息，定期召开疑难故障分析会。
7.配合机电维修公司其他部门完成分工协作。
8.建立备件库，实行备件出入库管理制度。
9.完成公司下达的各项临时工作。
自动售检票部门为确保自动售检票系统设备的正常运转，减少机器的故障频率，提高维护能力，根据自动售检票实际，制定维修班组工作制度。
内容包括：⑴各班组机器设备的日常维修、巡检工作由班组长负责统一安排；⑵技术组按照部门要求，监督巡检人员完成日常机器设备巡检工作任务。
巡检工作分为日检、周检及月检；每次巡检后填写《巡检登记表》，周检表置于车站，月检表每半年报送自动售检票办公室；⑶在接到维修任务后，设备维修人员应在半小时内到达故障现场，一小内电话回复故障维修情况（如无特殊情况，用故障车站电话回复）。
⑷每年入冬前，维修班组根据实际情况，提前对闸机加热器进行彻底巡检，如存有异常，马上组织维修或上报部门负责人。
⑸每年春季，维修员可根据实际情况，日检时检查闸机加热器温度，可根据天气情况，调整闸机加热器温度。
⑹日检工作每日一次，周检工作每周一次，月检工作每月一次，应严格按照巡检登记表规定的内容进行，巡检工作结束后，须由当班站长与巡检员分别签字确认。
⑺维修人员在巡检设备的同时进行安全检查，发现安全隐患及时整改，对站务人员违反公司安全规定要求的，要予以指出，并将该情况记录并上报到部门负责人；⑻维修员在巡检中发现机器设备存在问题，要及时解决，因技术原因不能解决的，须详细记录，并及时上报到部门负责人；⑼为确保巡检工作落实到位，防止出现走过场及漏检现象，班组长应及时对本班组巡检工作进行抽查（每周抽检不得少于3个车站），每次抽检必须在周检表上签字确认，并对于发现的问题及时做出处理。
在自动售检票段最重要的工作就是AFC终端设备（包括中心及线路机房）保养和维护工作。
维护包括年度维护、月巡检维护、周巡检维护、日常巡检维护及日常卫生清洁等。
1.设备年度维护：每年九至十月份按下列内容进行（各班组根据各自的实际，按照规定时间制定出维护计划，并按照计划实施）。
①三杆机构整改②UPS充放电维护③闸机、BOM工控机内部除尘④闸机、BOM显示器内部除尘⑤线路机房服务器、工作站、交换机内部除尘2.设备月巡检维护：每月底前三天内按照《AFC中心车站终端设备（月）巡检维护表》内容及要求进行。
3.设备周巡检维护：每周二按照《AFC中心车站终端设备（周）巡检维护表》及《AFC车站机房巡检维护表》、《中心机房巡检表》内容及要求进行。
4.设备日常巡检维护：设备维修员每天按照下列巡检内容进行所属设备的日常巡检维护工作，发现问题及时处理解决。
5.刷卡检查闸机感应圆盘灵敏度，同时检查闸机三杆转动及稳固情况；6.观察设备外观及内部部件是否完好无缺；7.询问站务人员设备的使用情况；如比售检票机走票是否顺畅、有无无关人员动用自动售检票设备等情况；8.查看设备有无安全隐患：电源附近有无易燃等存在安全隐患的物质；机器使用是否存在安全隐患（乘客显玻璃板是否损坏，防止其刮伤乘客；触摸闸机外壳及机房设备查看温度是否过高或过低）；9.清理设备内部及机房内浮尘及卫生。
10.设备卫生清洁：每周两次，并在日常巡检中，随时对卫生清洁不合格的设备进行清洁，按照《AFC中心设备卫生清洁标准》进行。
在和自动售检票段的工作人员交流时，注意到一些事情：1 极端天气下例如雨雪，乘客会带来大量泥水，因此地面就非常湿滑，在乘客进闸口后有时会出现小的磕碰。
尤其在早晚高峰的情况下，会出现小的争执。
建议在地上粘贴警示语，播放安全录音，履行安全保障义务。
2 在乘客使用票建议在售票处张贴地铁行政法规，行政法规上墙。
在与乘客出现争执时，做到有法可依。
（信号段分篇）信号系统的主要功能是指挥列车运行、保证行车安全、提高线路的通过能力。
信号二段主要是负责长春地铁一号线信号系统的维修工作，保证信号设备处于良好的运行状态。
主要职责包括：⑴全面负责地铁1号线信号系统的维修维护工作。
⑵负责地铁1号线信号系统故障的处理及统计工作。
⑶参与地铁1号线信号系统工程验收工作及后期的零星工程改造。
⑷制定本部门各项规章制度和管理方法，并负责检查其执行情况。
⑸建立和管理地铁1号线工程信号系统设备档案。
⑹配合运营管理部门人员做地铁信号方面知识培训。
⑺配合机电维修公司其他部门完成分工协作。
⑻制定技术及安全等培训计划，提高职工业务能力及安全意识。
⑼完成公司下达的各项临时任务。
每天，当喧嚣的都市渐渐沉寂，地铁1号线最后一班列车缓缓驶离站台，一群身穿工作服的“地铁维修信号工”早已等在了站台上。
对他们而言，一天中重要的工作才刚刚开始。
他们穿梭在隧道里，按照施工计划表,进行道岔、信号机、轨道线路等信号设备检修，确保地铁“神经中枢”的健康运行，为地铁列车的安全行驶提供信号保证。
作为信号工，他们每天夜里都会对线路上的信号设备进行日常养护维修，这些维护涉及设备的功能测试、参数调整、设备内外部清洁等，维护的设备主要有转辙机、轨道电路、信号机、联锁、电源、车载设备等，这些维修主要是为了保证设备参数的正常，确保地铁列车每天准时正点安全地运行在轨道上。
任何工作，都需要有责任。
地铁作为轨道交通的一员，庞大的客流极其需要安全的保障，这也决定了地铁人责任的重大。
而对于信号工就是保障地铁安全至关重要的一个环节。
地铁的信号工，负责对信号的设备进行安装、维护、测试，并在信号设备出现故障时，组织抢修、进行应急处理。
每天的工作范围包括：①道岔维护地铁列车没有方向盘，需要拐弯的时候地铁到底是怎么“转弯”的呢？能实现地铁“转弯”的设备叫做道岔，是一种使车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备道岔。
道岔是信号工检修的重要设备之一，无论刮风下雨，信号工们都会对道岔设备进行精良检修，检测道岔的方正、压力、密贴、开口、电压等，哪怕小到一个拇指的螺丝都要确保紧固。
检修完毕之后，都需要进行反复试验、确认良好，对道并记录道岔操纵情况。
②机房巡检机房是整个信号系统的传输纽带，它不仅为控制中心反映信号各设备现有的状态，而且还能起到控制、监测整个控制区内信号的设备。
巡检机房就好像医生坐诊一样，信号工们每天都会按照规定流程定期给信号系统设备做“全身体检”。
（检查包括日检、周检、月检）巡检过程中每一个细节都不能忽视，因为任何一个问题就有可能影响到整条线的安全运营。
③信号机维护信号机是地铁的“眼睛”，它让驾驶员知道列车该如何行使。
为了不影响地铁的“视力”，信号工们会定期对信号机进行维护，确保电路完整、电压稳定、显示正常，并且会做相应的联锁测试，保障信号机的安全可靠。
④车载维护车载设备是列车的大脑，使一个机械的列车附上了“灵魂”，它可以实现列车无人驾驶，紧急情况停车等。
车载信号工们每天都会对“回家休息”的列车进行数据分析，并检查列车的数据传输设备，从而确保车载设备正常可用。
⑤应急处理当信号设备出现故障的时候，他们要对应急事件进行快速反应，并且以最快的速度恢复故障从而保障运营。
为了密切关注设备及系统的运行情况，能在设备出现问题的第一时间做出有效的判断及抢修，所以他们的工作不分白天和昼夜，不分周末和节假日，每时每刻都会有人员在岗。
沿着昨天的轨迹，重复着昨天的工作。
天已破晓，黎明将至，他们才能完成今日的检修工作，清点工具，背起工具包，在朦胧的夜色和柔光下，行走在钢轨边上，不时的欢声笑语，不时探讨着今天的工作情况，就这样的不知疲倦……地铁之所以能够安全运行，是因为背后有着一群和信号工一样不为人知的“地铁保卫者”每天都在默默的奉献。
(通信段分篇）地铁通信系统是轨道交通运营指挥、企业管理、服务乘客和信息传递的网络平台，它是可靠、易扩充、组网灵活、并能传递语言、文字、数据、图像等各种信息的综合业务数字通信网。
通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客提供高质量的出行服务；异常情况下能迅速转变为为防供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。
近年来,地铁在我国各大城市频繁涌现,在地铁中加以通信系统的覆盖也成了我国目前水平地铁建设的主要工作内容。
地铁通信工程的范围广、功能需求量大,涵盖了公共安全、地铁营运、社会公共事业等多行业多类别,对于地铁的正常运营和管理、乘客的服务需求以及生命财产安全方面有着深远的影响。
因此,对于地铁通信系统的预防性养护的开展至关重要,通过对地铁通信系统采取预防性措施,可以有效地减少地铁通信系统在使用中的故障发生率。
地铁通信网络设备在地铁运营中有着重要的作用，地铁通信设备的维护与保养也是另一个重点工作内容。
通信二段主要负责长春地铁一号线的通信设备维修与保养，其主要职能为：1全面落实公司下达的年度生产经营计划、任务，认真贯彻执行集团公司、机电公司的管理方针和各项规章制度。