汽车驾驶员的情绪和心理状态
不同类型驾驶员的情绪状态
实验结果显示，动感音乐和快节奏音乐会使驾驶员的注意力下降，而柔和音 乐和慢节奏音乐则有助于提高驾驶员的注意力。相比之下，柔和音乐对驾驶员注 意力的提升效果最为显著。
实际应用
根据实验结果，我们可以得出以下结论：在驾驶过程中，选择柔和或慢节奏 的音乐有助于提高驾驶员的注意力，从而降低交通事故的发生率。因此，驾驶员 在选择音乐时应充分考虑音乐类型与驾驶环境的匹配程度。
通过这些研究，我们发现驾驶员情绪状态对驾驶安全性有着重要影响。例如， 驾驶员的焦虑、愤怒、紧张等负面情绪可能会导致驾驶过程中反应迟钝、操作失 误等问题，增加交通事故的风险；而乐观、平静、愉悦等正面情绪则有助于提高 驾驶员的判断力和应对能力，降低交通事故的发生率。此外，研究还发现，长时 间驾驶、缺乏休息和交通拥堵等驾驶情境也会影响驾驶员的情绪状态。
随着社会的发展和交通拥堵的加剧，驾驶员情绪状态的影响逐渐受到人们的。 本次演示将介绍驾驶员情绪状态量表的编制背景、意义及其应用，为相关研究提 供参考。
关键词：驾驶员情绪状态量表、编制、交通心理学、心理测量学
在交通心理学领域，对驾驶员情绪状态的研究一直是一个热点。驾驶员情绪 状态量表的编制可以为相关研究提供有效的工具，有助于更好地理解和把握驾驶 员的心理状态。通过量表编制，可以针对驾驶员的情绪状态进行评估、干预和调 节，从而提高驾驶安全性。
不同类型驾驶员的情绪状态
目录
01 一、新手驾驶员
03 三、急躁型驾驶员
02 二、资深驾驶员 04 参考内容
一天，阳光明媚，小明开着车带着家人去郊游。突然，前方出现了一个骑车 人，小明一惊，赶紧踩刹车。由于反应过激，车子瞬间来了个急转弯，车上的人 都被吓了一跳。小明的妻子抱怨道：“大家总是这样，开个车总是紧张得要命， 什么时候能改改？”
驾驶员的不良心理及预防
3、急躁心理
有天公不作美、事不顺心、车不争气、时不 等人等情况，又急又躁，不能很好地控制情 绪，驾车如飞，抢行抢超。这种心理是安全 行车的大敌，经验和教训告诉我们：“十次 肇事九次快，心情急躁事故来。”
4、赌气心理
日常生活中，难免发生一些不愉快的事，如： 超车时前车不让、被人甩了方向、车被他擦 挂或夜间行车对方不关远行灯等等，如果遇 上这些情况，就气从心来，火冒三丈，殊不 知：“气是事故根，十赌九丧生。”
1、好胜心理
行车时争强好胜，爱与人比高低。在这种心 理支配下，表现为超速抢行，强行超车，开 英雄车，一旦遇到紧急情况，来不及应付， 导致事故。
2、表现心理
遇到熟人、亲朋好友，心情格外兴奋，想 “露一手”，不该快的，开得飞快，不该多 载的，却严重超载，把交通规则忘得一干二 净，往往肇事之后，后悔莫及。
9、效防心理
见同事、朋友车开得快未出事，心理羡慕， 不考虑自身素质，盲目效仿。你跑得快，我 跟得紧，你一小时到达目的地，我决不六十 一分到，其结果往往是厄运难逃。
10、寄托心理
遇到会车，都把希望寄托在对方先慢、先让、 先停、自已却占道行驶，不肯礼让，结果是 谁都不让、谁都不慢、谁都不停，导致两车 相撞，损失惨重。
6、遇气而不乱
清朝有首《不气歌》：“他人气我我不气， 我本无心他来气；倘若生气中他计，气下病 来无人替……”司机生气一是易生病，二是容 易开赌气车，引发车祸。
7、存郁而不忧
司机心情忧郁时，往往把事情看得复杂，对 不利因素看得多，有利条件看得少，遇事优 柔寡断，贻误决策时机，影响行车速度。司 机行车应克服忧郁心理，增强安全行车、适 速行车意识，达到安全行车的目的。
11、自满心理
开了几年车，跑了几年路，自以为技术差不 多了，听不进提醒，见不得指点，开起车来 满不在乎，我行我素，甚至违章蛮干，这种 心理是驾驶员行车的大敌。
驾驶员职业心理和生理健康知识课件
焦虑和压力
长时间高强度的工作和 责任压力可能导致驾驶 员出现焦虑和压力问题
，影响身心健康。
驾驶员心理调适方法
休息与放松
合理安排休息时间，适当进行放松活动，缓解 疲劳和紧张情绪。
情绪管理
学会控制情绪，保持冷静心态，遇到问题及时 调整心态。
心态调整
保持乐观积极的心态，正确对待工作压力和挑 战。
02
驾驶员生理健康
避免过度进食高热量食物， 保持健康的体重。
坚持适量运动
定期锻炼
坚持运动
每周至少进行150分钟中等强度的有 氧运动，如快走、骑车等。
将运动融入日常生活，提高身体机能 和免疫力。
伸展运动
在停车休息时进行简单的伸展运动， 放松肌肉和关节。
定期体检，及时就医
定期体检
每年至少进行一次全面体检，检 查心脑血管、肝肾等重要器官功
01
02
合理安排行车时间，避免疲 劳驾驶。
03
04
注意观察路况
行车过程中，时刻观察路况 ，提前预判风险。
遵守交通规则
严格遵守交通规则，不超速 、不闯红灯等。
THANKS
情绪稳定性
驾驶员需要具备稳定的情绪，在面对 突发状况时能够冷静应对，避免因情 绪波动导致驾驶失误。
空间感知能力
驾驶员在驾驶过程中需要保持高度的 注意力集中，时刻关注路况变化，确 保行车安全。
驾驶员常见心理问题
疲劳驾驶
长时间连续驾驶容易引 发疲劳，导致驾驶员反 应迟钝、判断力下降。
情绪波动
驾驶员在面对交通堵塞 、乘客不文明行为等情 况时，容易出现情绪波 动，影响驾驶安全。
驾驶员职业心理和生理健康知识课件
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驾驶员心理健康培养
驾驶员心理健康培养驾驶员在日常工作中不仅需要具备专业的技术知识和驾驶技能，同时也需要保持良好的心理健康状态。
因为心理健康直接关系到驾驶员的驾驶安全和工作效率。
本文将介绍几种培养驾驶员心理健康的方法和技巧。
一、保持良好的心理状态心理健康是驾驶员工作的基石，只有保持良好的心态，才能更好地应对复杂的驾驶环境和各种突发状况。
以下是一些保持良好心理状态的方法和技巧：1. 建立稳定的生活规律：合理安排作息时间，保证充足的睡眠，避免过度疲劳，有规律地进行饮食和运动，有助于增强身体素质和缓解压力。
2. 学会放松和调节：驾驶员工作压力大，需要学会适时放松自己的心情和情绪。
可以通过听音乐、做瑜伽、冥想等方式来调节身心状态，舒缓压力和紧张情绪。
3. 建立良好的人际关系：与家人朋友保持良好的沟通和互动，相互支持和理解，有助于提升心理健康水平。
4. 培养爱好和兴趣：驾驶员工作以驾驶为主，但除此之外，也需要培养其他爱好和兴趣，例如读书、旅行、摄影等，丰富自己的生活，增强心理满足感。
二、处理驾驶压力和紧张情绪驾驶员在长时间的驾驶任务中，常常会面临压力和紧张的情况，因此需要学会合理处理这些情绪，提高应急能力。
以下是一些处理驾驶压力和紧张情绪的方法和技巧：1. 深呼吸：当驾驶员感到压力和紧张时，可以通过深呼吸来缓解。
深呼吸可以帮助身体放松，并保持思维清晰。
2. 分解任务：长时间的驾驶任务可能会让驾驶员感到疲劳和压力，可以将任务分解成小的目标，逐一完成，以减轻心理负担。
3. 开导自己：在驾驶过程中遇到突发状况或者其他不愉快的事情时，不要沉湎于消极情绪中，而是要积极开导自己，寻找解决问题的方法和态度。
4. 寻求帮助：如果驾驶员感到压力过大或情绪低落，可以主动向家人、朋友或专业心理咨询师求助，寻求适当的帮助和支持。
三、培养安全驾驶意识驾驶员的心理健康与驾驶安全息息相关，培养良好的安全驾驶意识可以预防事故的发生，并减少心理上的紧张感。
以下是一些培养安全驾驶意识的方法和技巧：1. 提前规划路线：在驾驶前提前规划好行车路线，了解交通状况和路况，避免临时抱佛脚，减少不必要的紧张感。
驾驶员工作总结：重视驾驶员心理健康和安全问题
驾驶员工作总结：重视驾驶员心理健康和安全问题驾驶员工作总结：重视驾驶员心理健康和安全问题随着社会经济的发展和交通运输事业的飞速发展，驾驶员成为一支重要的职业队伍，其工作不仅需要技能水平，还需要心理素质和安全意识的提升。
尤其是在未来的交通运输领域中，驾驶员的作用和地位将更加凸显，因此，越来越多的单位开始关注并重视驾驶员的心理健康和安全问题。
本文主要分析驾驶员工作的现状、面临的问题以及如何重视驾驶员心理健康和安全问题进行解决。
一、驾驶员工作的现状目前，驾驶员的工作环境和压力很大，其常年处于紧张的驾驶状态，工作强度大，工作时长长。
同时，驾驶员的职业特点具有高风险、高危险和长期性等。
由于驾驶员需要长时间独自驾车，导致缺乏社交交流，加重了其孤独感。
而且，随着时代的发展和交通事故的频繁发生，驾驶员职业上的压力和身心负担加大，严重影响其身心健康和安全。
二、驾驶员工作面临的问题驾驶员职业本身就有很大的风险和危险，不仅大量的驾驶时间会带来疲劳和压力，同时驾驶员还面临着情绪波动和抑郁的问题。
假如驾驶员受不了驾驶工作带来的压力和负担，就可能会产生情绪问题，导致交通事故的发生。
另一方面，驾驶员身心健康问题也会给企业工作安全带来隐患，缺勤、疾病等问题会对生产效率产生明显的影响，进而也影响到企业的经济效益和形象。
三、重视驾驶员心理健康和安全问题的解决方案驾驶员心理健康和安全问题是企业需要关注和重视的问题。
为了促进驾驶员的身心健康，减少风险和危险带来的损失，企业需要采取以以下几方面的措施：1. 落实制度，完善培训企业应建立相关的制度和规章，规范职业行为，落实行业标准，加强职业教育和培训，提高驾驶员的专业技能，同时进行心理健康教育和培训，加强安全技能和规范意识培训，增强驾驶员保障能力。
2. 加强沟通和关注企业应加强与驾驶员的沟通和关注，定期开展工作经验交流和心理辅导，化解职业中的矛盾和问题，强化安全意识，加强对驾驶员的关怀，着重关注驾驶员的个体差异。
驾驶员的心理课件
驾驶员的心理课件一、引言在交通环境中，驾驶员的心理状态对于道路安全和驾驶行为的后果有着至关重要的影响。
本篇文章将深入探讨驾驶员的心理课件，分析驾驶员的心理素质、情绪管理、疲劳驾驶以及交通安全意识在驾驶过程中的重要性。
二、驾驶员的心理素质1、注意力集中：驾驶员需要具备高度的注意力集中能力，以便在驾驶过程中对道路情况、交通信号、车辆动态等进行及时的反应和处理。
2、决策能力：驾驶员需要在短时间内做出判断和决策，如选择行驶路线、判断车距、判断速度等，这需要良好的判断力和决策能力。
3、情绪稳定：驾驶员需要具备情绪稳定的能力，避免在紧张、愤怒、焦虑等情绪影响下导致驾驶行为失控。
三、情绪管理1、避免情绪化驾驶：驾驶员应避免在愤怒、沮丧、紧张等情绪影响下驾驶，这些情绪可能导致驾驶员判断失误或行为失控。
2、保持冷静：面对突发情况，驾驶员需要保持冷静，迅速分析情况并采取适当的行动。
3、积极应对：驾驶员需要对交通环境中的变化和挑战积极应对，利用自己的知识和技能解决问题。
四、疲劳驾驶1、避免疲劳驾驶：长时间的驾驶可能导致疲劳，影响驾驶员的注意力和反应能力。
驾驶员应避免在疲劳状态下驾驶。
2、休息的重要性：驾驶员应定期休息，缓解疲劳。
休息时间可以用来放松身心，恢复精力。
3、安全驾驶：驾驶员应遵守交通规则和安全标准，确保驾驶行为的安全性。
五、交通安全意识1、预防为主：驾驶员应具备交通安全意识，采取预防措施，避免交通事故的发生。
例如，遵守交通信号灯、保持安全距离、注意盲点等。
2、意识到风险：驾驶员应认识到驾驶行为中的风险，并采取相应的措施来降低这些风险。
例如，避免超速行驶、禁止酒后驾车等。
3、安全文化：驾驶员应积极推广安全文化，通过自身的行为影响他人，共同维护道路安全。
六、结论驾驶员的心理课件是保障道路安全的重要组成部分。
通过提高驾驶员的心理素质，有效管理情绪，防止疲劳驾驶以及增强交通安全意识等措施，可以显著提高道路安全水平，减少交通事故的发生。
驾驶员情绪问题的主因
驾驶员情绪问题的主因驾驶是一项需要精神高度集中的工作。
值得我们关注的是，驾驶者在日常生活中不仅要面对复杂的路况，还会遭遇来自工作、家庭、情感等方面的干扰，导致心理压力，如果这些压力处理不当，就会引起不良情绪的积聚，成为交通事故的重要诱因。
驾驶员情绪问题的主因一、长时间行车导致的疲劳和厌倦心理，导致驾驶员头脑不清醒，反应迟钝，注意力不集中，烦躁不安。
二、由行车中所遇到的各种人为的和出人意料事件或情况而引起的恐慌和焦躁心理，导致驾驶员动作配合失调，易引起操作失误并引发事故。
三、营运车辆驾驶员在日益激烈的竞争环境中容易因一味追求多拉快跑而长期紧张、焦虑，导致情绪紊乱，身心疲劳而忽视安全问题，有意与同行争先斗气。
四、过分相信自己的驾驶能力或抱着侥幸的心理而忽视驾驶规范，出现冒失行车、违章超速、超载、超越等不良的行为，遇到险情时多难以沉着应对，以至于造成事故。
了解了情绪的主因，希望各位有车族能珍惜生命！不同道路对车主有不同影响随着经济的发展，高等级公路不断涌现，从而使驾驶成为一种乐趣。
当然开车不会总在高速路上开的，总会遇到不同的路况，如在城市道路上、城郊公路及乡村公路、山区公路等，对驾驶人的心理也会产生微妙的影响。
城市道路，相对平整，交通附属设施齐全。
但每个城市有每个城市交通的特点，与当地的经济发展程度有关，从而对驾驶人心理有所变化。
如在一个生活节奏慢的城市驾驶，驾驶人的心态会很平和，处于一种放松驾驶的状态。
而进入一个节奏快的城市，往往会因为自己原先的节奏跟不上而影响行车，引起驾驶人的烦躁、不安，往往会盲目地为了跟上别的车而盲目开快车，打乱了自己的行车节奏，从而危及安全行车。
相反从节奏快的城市进入节奏慢的城市，往往会仍按自己原先的节奏行车，会显得格格不入，甚至会产生沾沾自喜的感觉。
其实这对安全行车是非常有害的。
所以不管进入怎样的城市，要及时调整好心态，以确保行车安全。
城郊道路的特点是路宽、叉口多。
从城市出来的驾驶人开到城郊的公路上，往往会放开手脚地开，似乎是将在城市里憋首的气出了似的。
2024年驾驶员心理素质高低是行车安全的首要保障(2篇)
2024年驾驶员心理素质高低是行车安全的首要保障稳定的心理素质是机动车驾驶员实现车辆安全行驶不可缺少的必要条件，他每时每刻都会影响机动车驾驶员的行车安全。
车辆管理干部应对本单位驾驶员的心理特征变化进行深层次的研究分析，掌握每位机动车驾驶员的心理特征变化，有利于车辆调度，减少因驾驶员心理变化引起的交通事故。
在日常生活中一般有情绪、注意和意志三项心理特征是最常见的，它直接影响着机动驾驶员在从事驾驶活动中所产生不同的心理反应。
一、根据“情绪”表现，掌握驾驶员的心理特征机动车驾驶员在从事驾驶活动中都会对自己周围的环境表现出自己的心态。
愉快、忧愁、失望、悲伤、恐惧、苦恼等各种不同的情绪和情感变化，是外部事件在人体内引起的一系列内变过程之后出现的表情，当受到刺激时一般是通过面部、动作、眼神等表现出来。
在驾驶车辆行驶过程中，当驾驶员心情愉快、满意时能感到心情舒畅、心理舒适，对事物的观察和判断具有积极的促进作用，常常表现出感受力强，勤于观察，反应迅速，判断准确，动作敏捷，这就是常说的所谓“人逢喜事精神爽”，有利于车辆行驶安全。
反之，要产生忧愁、恐惧、苦恼等情绪波动时，则感受力下降、精力分散、懒于观察思考，开起车来胆大气粗，易开“英雄车”、“霸道车”，一但遇到紧急情况和突发事件时，则反应迟钝，判断失误等不良行为。
足见驾驶员的情绪和情感好坏直接影响着行车安全，所以驾驶员在从事驾驶活动时，不但要有稳定的“情绪”，而且还要有较好的“情感”。
做为一名优秀的驾驶员要具备良好的职业道德感，也就是对待他人礼貌、谦让、关心交通“弱者”，同时还要具有崇高的责任感和使命感；而理智感就是善于寻找和发现各种路面情况及车辆行驶变化的规律以及可能产生的原因、后果，随时采取切实有效的措施，预防交通事故的发生。
当人们遇到工作压力或受到某环境事物刺激时，心理变化都会产生不同程度的思想情绪。
可见，心情的好坏与驾驶员的意识及驾驶活动产生具有很大的影响。
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大。在积极的情绪和良好的心理状态下，
驾驶的差错少、
工
作效率高。而消极的情绪和不良的心理状态则对安全行驶
有很大的阻碍作用，
甚至会导致交通事故。为了保证安全
行车，
汽车驾驶员切忌四种消极的情绪和五种不良的心理
状态。
、
四种消极的情绪
（一）
思想麻痹
思想麻痹是造成行车事故的主要原因之一。很多驾驶
对着车子生气, 乱轰油
门，
乱拆零件，
导致车况越来越差，
火气越来越大。
驾驶员遇到使自己生气的场合和时机，
应以坦荡的胸
襟对待。要站在对方的角度想想，
不要只一味强调自己所
受的委屈或损伤，
要想到针尖对麦芒般地斗殴赌气会造成
的后果，
要想到谦让一点对处理情况保证安全的意义,
以此
清除恼火和怨气，
做到心平气和地处理问题。
动辄斗殴赌气，
虽与驾驶员的性格特征有关联，
但究其
根本的原因，
还是驾驶员思想修养方面的问题。驾驶员要防 止斗殴赌气现象的发生，
不能只从性格脾气上找原因，
还要
从思想上挖根源。驾驶员在以下场合和时机,
易产生斗殴赌
气的现象：
会车时，
对方没有让出中心线，
或者夜间对方没
有按规定使用近光，
影响到自己行驶路线和视线时，
沮丧情绪。
三、
五种不良的心理
汽车驾驶员在轻松、 愉快、
谨慎、 认真的心理状态下驾
驶车辆，
行车安全是有保障的。但是，
驾驶员在工作、
生活中
会受到许多因素的影响和刺激，
有时会产生逆反心理、
变态
心理、
恐惧心理、
消极心理与利弊心理。这些异常心理有哪
些具体表现，
对安全行车有哪些危害，
采取哪些措施来克
服，
了解这些知识对驾驶员搞好安全行车具有一定的指导 意义。
行车，
车稀人少，
路面宽敞；
车况良好，
操纵得心应手。
行车中遇到上述场合和时机时，
驾驶员要防止麻痹思
想的露头，
应始终如一地集中精力，
要把无情况当成有情 况,
把简单情况当成复杂情况, 把即将完成任务当成刚开始
执行任务来处理和对待。
（二）
骄傲自满
骄傲自满是安全驾驶车辆的大敌。驾驶员一旦产生骄 傲自满情绪，
便会忘乎所以，
验的情感。这种心理往往使驾驶员的手和眼不能敏捷精巧 地配合，
难以做到眼明手快，
驾驶操作容易失误，
也易发生交
通事故。导致驾驶员在行车过程中产生比较严重的恐惧心 理的因素主要有:
在车况和路况不熟悉, 特别是对不常走的
险要山路、
事故多发地段不了解时，
出车时心理不踏实，
容易
产生空虚或恐惧心理；
在生活上和家庭中有这样或那样的
久而久之产生
a
习以为 常”
之感, 因而使其大脑处于抑制状态,
把行车安全规则抛
于脑后，
自以为自己不会发生事故，
导致麻痹心理滋生，
安
全意识薄弱，
行车警惕性不高，
注意力不集中，
不遵章驾驶，
极易发生交通事故。
紧张心理。驾驶员在执行某项任务时,
由于任务特别
重要、
困难特别大或遇到突然险情，
便会产生紧张心理。适
度紧张，
能使人兴奋， 增强责任感,
而过度紧张, 则会导致人
的感觉混乱，
运动失调，
甚至出现手忙脚乱，
无所适从的现
象。有的驾驶员就是因为遇到突然险情时,
心理过度紧张，
结果错把油门当制动，
或顾了制动顾不了掌握方向，
结果造
成严重事故。
急躁心理。有些驾驶员因交通阻塞耽误了行程或因
某种紧要事情急需处理等等，
产生急躁情绪。驾驶员有急
躁心理，
便会缺乏理智，
不尊重客观环境和条件，
导致违章 蛮干、 高速行驶、 强行超车等，
致使行车不安全因素增多，
容
易发生事故。
要克服以上这些消极心理，
最主要的还是要正确地、
客
观地认识自己和评价自己，
充分地认识自己的神圣职责，
时
刻牢记驾驶职业的危险性，
交通事故给人民的生命、
国家的
财产、
自己和别人的家庭带来的严重危害性。因此，
周围的同事是
自己最好的镜子，
驾驶员应经常向同事们征询对自己的看
法和意见，
平时多注意学习先进人物的事迹，
经常检点自己
的言行，
严格要求，
防止骄傲自满情绪的产生和滋长。
（三）
斗殴赌气
驾驶员在行车中，
碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气斗殴，把车辆当成发泄自己怨气、
向对方施行报复的工
具，
是造成重大交通事故的原因之一。
员因思想麻痹、
一时疏忽而遗恨终生。思想麻痹的主要表
现为： 驾驶员放松警惕, 注意力不集中，
全身懒散放松。思想
麻痹一般在以下几种场合和时机中易产生: 道路和通行条
件较好，
路上没有复杂的交通情况；
长途行车已安全驶近
车场或目的地；
在车场调头、
试车、
倒车； 由复杂道路进
入平坦道路；
由城市驾驶转入郊外等级公路驾驶； 夜间
顾全大局，
先人后己，
公私分明，
并采取
有效措施去确保行车安全。不正确的利弊心理则对行车安 全十分有害，
例如，
动摇反复的心理状态。在交通险情出
现时, 驾驶员可以采取的措施往往不止一种,
譬如在正常行
驶的车辆前突然出现一行人，
此时，
驾驶员可以通过鸣喇叭
易产生
恼火埋怨情绪，
有时便与对方对着干，
互不相让，
互不换灯；
超车时，
对方减速不让路或让路不减速，
长时间压着自己
的车，
跟随的时间长了，
怨气会越积越深， 便会产生瞅个机会
超过去，
教训对方一下的念头；
对方强行超车，
危及本车的
安全，
对方还鸣号不止，
不够礼貌，
此时怨气会陡然产生，
于
是加速前行，
想给对方造成超车困难,
担心和忧虑，
一般驾驶员在行车中往往会由挂念和分心转
化为担心或恐惧心理；
过分地强调安全行车，
抓安全的形式
与程度超越了驾驶员的接受能力时，
会使驾驶员感到厌恶、
反感甚至紧张和害怕，
往往会诱发恐惧心理。
要克服恐惧心理，
首先，
在行车前，
对车况、 路况要熟悉,
做到心中有数, 在思想上和心理上要有充分的准备；
其次，
物不过分地乐观或悲观，
不会陷于适应困难的窘境。其次，
要能保持统一的人格。心理健康的人，
能在正确的人生观和 信仰支配下，
形成高尚的理想和远大的抱负，
能使自己的认
识和行为相一致，
不会受外界因素的影响而背弃信仰，
能使
自己的一切需要、
愿望、
理想、
目标，
都受完整的人格所制约。
（三）
恐惧心理
恐惧心理是驾驶员面对实际的或想象中的危险时所体
深更半夜出
“紧急车”
不乐意出无奖金的
“加班车”
不高兴
到交通条件较差的地区出
“担心车”
。一般情况下年轻人不 愿干脏活和完成较烦琐的任务,
老同志不愿跑长途, 胆小的
不愿跑山区。有些驾驶员自以为是，
夸夸其谈，
固执己见，
振
振有词，
不能和别人合作，
干什么事都别别扭扭，
事情还没有
做，
意见就一大堆，
谁不同意他的意见，
（四）
情绪波动
驾驶员情绪波动，
大多数是由思想问题引起的。情绪 波动一般表现为两种倾向:
高兴与沮丧。驾驶员情绪过于 高兴或沮丧，
都会严重地影响安全操作。因为人在高兴或
沮丧时，
中枢神经系统便处于兴奋或压抑的状态。当中枢
神经处于兴奋状态时，
驾驶员行为表现得轻率、
好动、
异想
天开、
忘乎所以，
操作动作和判断情况就不准确。当中枢神
尤其是受到他们赞扬和夸奖时,
格
外得意，
会忘乎所以，
急于表现自己；
开车单独执行任务，
远离领导和单位，
行动可以自由，
便觉得无拘无束，
个人说了
算，
驾驶动作粗野放肆；
在人多车多的场合下，
驾车一起步
便将车开得飞快，
或在回场时， 快速急驶后一下子将车刹在
停车占上
II八、、一I~- 5
想以此引起人们和同行的注意和赞扬;
来
排泄逆反性心理，
用理智来战胜情感，
把逆反心理转化为竞
赛性的、
奋勉性的和觉醒性的意念。这样就可以把消极有害 的逆反心理，
变为建设性的积极的心理活动。
（二）
变态心理 驾驶员受某些因素的影响,
激发易使自身行为偏离常 轨的不良心理状态，
如冲动、
冒险报复、
侥幸等等即产生变态
心理。这种心理严重影响驾驶操作，
对行车安全具有很大的
在
行车前，
要处理好家庭、
生活和工作中的矛盾，
在行车中，
要
把思想情感转移到驾驶操作上来。如果矛盾激烈,
难以转移
情感，
这时就应当机立断地停止出车，
等矛盾解决、
创伤填
平、
恢复心理上的平静后再继续驾驶车辆；
弟—
在开展安全
袁华东：