销售物流合理化的形式
7.2运输合理化

• 情况二:“两批一 模一样的钢材,我 们把一批从上海运 到无锡,一批从常 州运到苏州。”
• 情况三:“运蔬菜的过程中,司机为了探 亲访友,绕道而行并耽搁半天。”
• 情况四:“从广州到 南京市本有直接航线, 但由于工作人员疏忽, 没有订到直接航线, 鲜花从广州先运到上 海,再转机运到南京。 鲜花由于多次搬运, 新鲜度和完好性大打 折扣。”
•
合理运输是在现有条件下可以达到的运 输水平而未达到,从而造成了运力浪费、 运输时间增加、运费超支等问题的运输形 式。 • 目前我国存在主要不合理运输形式如下: 空驶;对流运输;迂回运输;重复运输; 倒流运输;过远运输;无效运输;运力选 择不当;运输商选择不当。
• 情况一:“运蔬菜的过程中,空车去郊区, 满载后运回市区。”
不合理运输的表现形式 (六)与运力有关的不合理运输:
1. 弃水走陆运输
在同时可以利用水运及陆运时,不利用成本较低 的水运或水陆联运,而选择成本较高的铁路运输或汽 车运输,使水运优势不能发挥。 2. 铁路、大型船舶的过近运输 不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些 运力进行运输的不合理做法。
3. 运输工具承载能力选择不当
物从出发地到客户要求的地点。
合理化运输的影响因素
影响物流运输合理化的因素主要有以下几个方面:
• • • • •
1、运输距离 2、运输环节 3、运输工具 4、运输费用 5、运输时间
不合理运输的表现形式
不合理运输是违反客观经济效果,违反物品 合理流向和各种动力合理分工,不充分利用 运输工具的运载能力。 (一)单程或双程空驶运输: 即空车或无货运载行驶现象,这是不合理 运输中最严重的形式。
实现合理化运输的有效措施
• 1提高载运工具实载率 • 2减少动力投入,增加运输能力
怎样实现物流配送合理化

怎样实现物流配送合理化怎样实现物流配送合理化2009-09-06 14:36物流配送合理化作者:banjia9时间:05月09日09:28对物流配送合理与否的判断,是配送决策系统的重要内容。
目前国内外尚元一定的技术经济指标体系和判断方法。
技一般认识,深圳搬家必须有利于物流的合理性。
其合理化标志可以从以下几方面判断:(1)是否降低了物流费用;(2)是否减少了物流损失;(3)是否加快了物流进程;(4)足否发挥丁各种物流方式的员优效果;(5)是否有效衔接了干线运输和末端运输;(6)是否增加了实际的物流小转次数;(7)是否采用了先进的计算机管理技术手段。
连锁企业的合理化物流2006年11月7日15:20来源:逸马顾问-连锁实战一、合理化物流是连锁经营成败的关键1、合理化物流。
"最高的服务水平和最低的物流成本",这只是一种理想化的物流模式,在现实中,两者是不可能同时成立的。
因为在高水平服务和低物流成本之间存在着一种"二律背反",高水平、高标准的服务要求有大量的库存、足够的运费和充分的仓容,这些势必产生较高的物流成本;而低的物流成本所要求的是少量的库存、低廉的运费和较少的仓容,这些又必然减少服务项目,降低服务水平和标准。
如何处理好降低物流成本与提高服务水平的关系就是合理化物流的过程,最终合理化的物流是要寻找一个既能让用户满意的服务水平,又能兼顾连锁企业利益的平衡点。
2、连锁中的合理化物流。
包括两层含义:(1)对于整个连锁企业来说,要保证其利润最大化。
配送中心作为连锁企业这个大系统中的一个小系统,必须首先保证连锁整体的赢利性,这就要求将服务作为第一位。
因此配送中心的合理化是以保证连锁系统的利润最大化为前提的。
(2)配送中心这个子系统的合理化。
作为连锁内部系统的配送中心,在保证连锁企业大系统利润最大化的前提下,物流子系统的合理化。
必须首先保证提供连锁盈利所需的物流服务水平。
销售物流合理化问题探讨

各 类 技 术 标 准 、 工 作 标 准 , 并 形 成 各 环 节 的 内部 结 构 模 式 又 直 接 影 响 点 费 用 下 降 ,服 务 水 平 也 下 降 。
全 国 乃 至 国 际 物 流 系 统 标 准 化 体 系 着 物 流 运 动 的成 效 。各 原 则 之 间 的
2. 流 的 改 善 与 成 本 、 服 务 的 商
卸 效 率 提 高 , 由于 备 对 单 一 主 导 型 企 业 和 行 业 具 有 整
批量 的增 大 ,可 以 体 垂 赢 结 合 、 水 平 结 合 能 力 。 采 用
大 大 降 低 单 件 货 该 模 式 需 要 解 决 的 问题 包 括 调 整 企
物 的流 动成 本 。2. 业 之 间 的 关 系 ,选 择 对 象 企 业 ,对 可 以克 服 需 求 、运 本 企 业 物 流 状 况 不 能 公 开 化 的 信 输 和 生 产 的 波 动 息 ,加 强 对 企 业 物 流 状 况 的保 密 措 性 , 简 化 事 物 处 施 。 该 模 式 适 用 的 行 业 可 以 是 照 像
1.网点 集 中设 置 与 成 本 、服 务
标 准 化 模 式 。 物 流 标 准 化 是 按 空 间上 的 布 局 ,在 很 大 程 度 上 影 响 的 关 系 。
照 物 流 合 理 化 的 目的 和 要 求 , 制 定 物 流 的路 线 、 方 向和 流 程 。 而 物 流
说 明 :物 流 网 点 的 集 中化 , 网
关系。
的 活 动 过 程 。 其 主 要 内容 包 括 :物 关 系 如 下 图 。 流 系 统 的 各 类
固 定 设 施 、 移
动 设 备 、 专 用 工 具 的 技 术 标
适合超市运作的四种物流模式

适合超市运作的四种物流模式
1. 自营物流模式:超市自己建立和管理物流团队,负责仓储、配送和运输等环节。
这种模式具有较高的自主性和灵活性,可以根据超市的需求进行定制化的物流服务,但需要投入较大的人力和物力资源。
2. 第三方物流模式:超市将物流环节外包给专业的第三方物流公司,由其负责仓储、配送和运输等工作。
这种模式可以减轻超市的运营压力,提高物流效率,但需要与第三方物流公司建立稳定的合作关系。
3. 联合物流模式:超市与其他超市或零售商合作,共同建立物流体系,共享物流资源和设施。
这种模式可以实现物流成本的共担和资源的共享,提高物流效率,但需要建立稳定的合作关系和互信机制。
4. 线上线下物流模式:超市将线上和线下的物流环节进行整合,通过线上订单配送和线下门店自提的方式,满足消费者的购物需求。
这种模式可以提高用户体验,减少物流时间和成本,但需要建立完善的线上线下物流配送网络。
物流服务销售范本

物流服务销售范本随着电子商务的飞速发展,物流服务在现代商业中扮演着至关重要的角色。
然而,市场上存在各种各样的物流服务供应商,如何突出自身产品和服务的优势,吸引客户的目光并促成销售成为一项关键的挑战。
本文将从如何定位目标客户群体、强调特色服务以及建立信任关系等方面,为物流服务销售提供一种可行的范本。
一、了解目标客户群体在销售物流服务之前,了解目标客户群体是非常重要的。
物流服务涉及到很多行业,比如电子商务、制造业、快速消费品等,每个行业对物流需求的情况都不尽相同。
因此,需要针对不同行业的客户群体进行准确的调研和定位。
通过市场调查、观察竞争对手以及与潜在客户的沟通,确定目标客户群体的需求、痛点和期望,以便能够有的放矢地为他们提供解决方案。
二、强调特色服务与竞争对手的优势相比,物流服务供应商需要强调自身的特色服务,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
以下是几种可以突出的特色服务:1. 快速、准时的配送:在当今社会,人们对速度的要求越来越高。
物流服务供应商可以通过提供快速、准时的配送服务来满足客户的需求。
2. 多种配送方式:不同客户有不同的物流需求。
物流服务供应商可以提供多种配送方式,如公路运输、铁路运输、航空运输等,以便根据客户的需求灵活选择合适的方式。
3. 跟踪与追踪服务:提供实时跟踪与追踪服务,让客户随时了解货物的位置和状态,增强客户对物流服务的信任感。
4. 专业的保管服务:对于需要长时间储存的货物,物流服务供应商可以提供专业的仓储和保管服务,确保货物的安全和完整。
5. 客户定制化服务:为客户提供个性化的物流解决方案,满足他们的特殊需求。
这不仅可以增加客户的满意度,也可以巩固与客户的合作关系。
三、建立信任关系在物流服务销售过程中,建立信任关系是至关重要的。
下面是几种可以建立信任关系的方法:1. 提供客户案例:通过展示已经成功解决过的客户案例,向潜在客户展示自身的专业能力和经验。
客户案例可以增加客户对供应商的信任,提高销售的成功率。
企业物流合理化的方式

企业物流合理化的方式随着市场竞争的加剧,企业物流成为了企业发展的重要组成部分。
如何合理化企业物流,提高物流效率,降低物流成本,成为了企业管理者需要思考的问题。
本文将从物流管理、物流技术、物流网络三个方面探讨企业物流合理化的方式。
一、物流管理物流管理是企业物流合理化的重要手段。
物流管理包括物流计划、物流组织、物流控制、物流评价等环节。
物流计划是指根据市场需求和企业生产计划,制定物流计划,明确物流目标和任务。
物流组织是指根据物流计划,合理组织物流资源,包括人力、物力、财力等,确保物流活动的顺利进行。
物流控制是指对物流活动进行监控和调整,及时发现和解决物流问题。
物流评价是指对物流活动进行绩效评价,为物流管理提供依据。
二、物流技术物流技术是企业物流合理化的重要保障。
物流技术包括物流信息技术、物流装备技术、物流运输技术等。
物流信息技术是指利用计算机、通信、互联网等技术,实现物流信息的采集、处理、传输和应用。
物流装备技术是指利用先进的物流设备和工具,提高物流效率和质量。
物流运输技术是指利用先进的运输工具和运输方式,提高物流运输效率和降低物流成本。
三、物流网络物流网络是企业物流合理化的重要基础。
物流网络包括物流节点、物流通道、物流中心等。
物流节点是指物流活动的起点和终点,包括生产基地、仓库、销售点等。
物流通道是指物流节点之间的连接通道,包括公路、铁路、水路、航空等。
物流中心是指物流节点和物流通道的集中地,包括物流园区、物流中转站等。
合理规划物流网络,优化物流节点、物流通道和物流中心的布局,可以提高物流效率和降低物流成本。
企业物流合理化需要从物流管理、物流技术、物流网络三个方面入手,全面提高物流效率和降低物流成本。
企业管理者需要根据企业实际情况,制定合理的物流策略和计划,不断优化物流管理、物流技术和物流网络,提高企业物流水平,为企业发展提供有力支撑。
运输管理实务项目8 实训任务1物流运输合理化

实训任务一物流运输合理化【技能训练目标】1.熟悉不合理运输的含义,清楚运输合理化的含义及影响因素。
2.掌握根据实际情况对运输活动进行合理组织的技能。
【技能训练准备】1.将学生分成6~8人一组,每一组调查所在地区不合理运输的表现形式。
2.根据每组的情况,通过网络或图书查阅相关资料(1)不合理运输的概念及表现形式。
(2)运输合理化的概念。
(3)影响运输合理化的因素。
(4)实现运输合理化的途径。
3.工具与设备教室一间,情景模拟任务若干4.辅助教学资料运输视频5.学生知识和能力准备通过课堂讲解使学生了解运输不合理的表现6. 教师知识和能力要求(1)掌握不合理运输的表现形式;(2)掌握实现运输合理化的途径【技能训练步骤】1.通过资料的查询,总结下列问题:(1)不合理运输的表现形式(2)不合理运输的危害2.通过下列运输业务,讨论运输过程是否合理,如不合理,请阐明原因。
(1)小王从温州购买了100箱鞋子,准备运往乌鲁木齐销售。
他雇了一辆15吨的载货汽车运输。
(2)辛雨从重庆运送200t土产杂品到上海,他采用铁路运输方式。
【技能训练评价】1、综合评价:以教师评价为主,自我评价作为教师对学生初期能力参考条件。
2、能级标准:1级标准:在教师指导下,能部分完成某项实训作业或项目;2级标准:在教师指导下,能全部完成某项实训作业或项目;3级标准:能独立地完成某项实训作业或项目;4级标准:能独立地又快又好地完成某项实训作业或项目;5级标准:能独立地又快又好地完成某项实训作业或项目,并能指导其他人。
物流合理化的原则

物流合理化的原则,1:计划化:实现物流合理化的首要条件,也是提高物流服务质量的一个重要标志,以最优化的计划方案,实行固定路线,固定地区,固定日期的送货作业,做到按客户的要求,准时,准地,有计划的送货到家,减少无效运输,达到用户满意,计划化通过有计划的组织物流活动达到其协调一制,运作合理化的目的2:大量化:趋势是多品种,小批量,多频度,时间快的趋势发展,通过一次性处理大批量货物,提高设备设施的使用效率和劳动生产率,已抵达降低物流成本费用的目的,大量化还有利于采用先进的作业技术,实现自动化和省力化3:短距离化:就是在物流作业中,以有效的配送尽量减少中间环节,特别是注意减少在物流系统中流程环节,以最短的线路完成年该商品的空间转移4:共同化:指在物流作业中,进行物流作业的合作,提高单个企业的物流效率,就是一些配送中心和运输企业,吧发往同一地区,同一方向的货物,在计划化的基础上,通过企业之间的协作,实施共同物流,及协作混装进行集中配送,这样可以提高运输工具的转载效率,减低物流成本5:标准化:是一个有效运行的有机整体,要确保物流系统的高效率运行,是一个重要的问题,包括信息的标准化,作业的标准化,相关工具设备的标准化。
只有做到物流系统的标准化,才能更有效地保证物流活动的统一和整体效率的更大发挥6:信息化:运用现代计算机技术,信息网络技术和数字通信技术,构筑起能够对物流活动相关信息进行高效率的收集,分析处理和高数传输的物流信息系统,通过信息的顺畅流通,将物流系统与采购,生产,销售系统密切联系起来,有效控制物流作业活动,是今天高科技发展的必然要求7:社会化:是指第三方和物流的产生和发展的结果,是物流专业化水平的提高,是物流服务范围延伸和物流高级化的产物,依靠第三方物流活动,使得生产企业专心与核心业务第三方物流对于企业自身开展物流来说,可以其有专业,服务质量,信息,管理,和人才五大优势。
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销售物流合理化的形式是多种多样的,一般表现为计划化、大量化、共同化、短距化等类型,它们可以同时在销售物流合理化中得到应用,以收到多重效益。
1、计划化。
计划化是实现物流合理化的首要条件,也是提高物流服务质量的重要标志。
随着我国市场经济的发展和改革开放的深入,商品量在不断增长。
这势头使目前已显紧张的交通运输负担更重,造成运输和发送成本的增加和对顾客服务水平的下降。
对商业企业来说,为了在销售竞争中立于不败之地,保持扩大销售的势头,提高韧流效率便势在必行。
这就要求企业制定周密的发送计划,实现送货的计划化和集中化。
为此,企业在运输发送活动中,应实现按最高效率的路线发送和按行车时间表发送的计划物流策略。
它是为了实现向顾客配送商品集中化,而采取的根据客户的一次订货量,安排队顺序向顾客配送货物的方法。
这种策略不是单纯按顾客要求进行配送,而是按顾客要求和配送量,适当采取不同的方法进行配送,达到顾客满意。
2、大量化。
随着需求变化的多样性,商品生产也实行了多品种化。
需方每次订货量小,订货次数频繁,要求迅速进货的情况日益普遍。
与此相反,在接受订货方面,为了尽可能扩大发货量,则采用最低订货制,以期降低成本。
为解决上述发货的大量化和需求的零星化的矛盾。
可采用大量化策略。
所谓大量化策略,是一种增大一次物流批量折扣的办法,或者称为"大量发货减少收费制".这种作法,因实行物流合理化而节约费用金额,由双方分享,对于确定销售物流合理批量是特别重要的。
在批发企业和百货商店方面,为提高向本企业各商店和门市部供应商品的工作效率,要改变过去从厂商和批发商那里将商品向各个门市部个别地发送的方式,而采用中间设置配送中心,在那里集中管理交纳商品,进行检查分类、理货,然后向各门市部及时交货的体制。
3、共同化。
在配送合理化方面,最先进的方式之一是"共同配送",它打破了一个公司(或企业)物流合理化的局限,而采取与其它公司(或企业)联合起来,实现进一步的合理化。
其目的在于集中配送量,提高配送车辆的利用率。
而这种配送系统必须建立在周密的市场预测基础上,保证各公司的发货信息在时点上协调一致。
因此,积极创造配送系统的条件,是使配送系统持久的关键所在。
实现共同化,主要应包括共同运输和其间发送两个方面。
可分为以下几种:
(1)运往地方的货物,采用成批集货的方式,是物流企业在组织货物配送时,把几个货主的多种商品,凡是发往同一地区,同一方向的,采取成批集中,化零为整,混装的形式,进行集中运送,以提高火车、汽车装载效率,因而降低了费用。
(2)对百货商店和批发商店,采用共同交货的方式。
共同交货是商业企业通过选定特定的储运单位,由他们将商品成批集中,送往配送中心,然后按各百货商店和批发店的需要进行分类交货。
(3)运往市内和郊区零售店的共同配送。
设在市内的批发企业,主要是以市内和近郊的许多零售店为推销对象。
从各批发店向零售店发货,不但线路多,而且次数额繁。
势必助长交通拥镑现象。
为此,应采用同一地区、同一行业的批发企业,通过共同配送加强对零售商的服务。
4、简短化。
目前,我国商业企业的销售物流,对一般普通的大宗物资或商品,应采取就近、分片供应和调运办法,使物流的里程最近。
即,确定适当的供应、销售区域,选择合理的运输路线,最短的运送距离,制定最优的物流合理化方案,达到短距化,我国采取的直达直线运输、"四就"直拨运输等形式是有益的经验,应大量推行。
这样可以使商业交易流通和实物流通互相分离。
商品物流不经过中间阶段,路线简短化,因而商品移动次数减少,总的库存就会压
缩,从而降低物流费用。