舟山群岛打造海上丝绸之路
浙江省人民政府关于《舟山市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复
浙江省人民政府关于《舟山市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复文章属性•【制定机关】浙江省人民政府•【公布日期】2024.03.31•【字号】浙政函〔2024〕47号•【施行日期】2024.03.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文浙江省人民政府关于《舟山市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复浙政函〔2024〕47号舟山市人民政府：你市关于报请批准《舟山市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）的请示收悉。
经研究，现批复如下：一、原则同意《规划》。
《规划》是舟山市空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据，请认真组织实施。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，深度融入长江经济带发展、长三角一体化发展、海洋强国战略，创新海岛经济发展模式，推动浙江舟山群岛新区高质量发展。
二、筑牢统筹发展和安全的空间基础。
到2035年，舟山市耕地保有量不低于20.88万亩，其中永久基本农田保护面积不低于14.51万亩；生态保护红线面积不低于6980.94平方千米，其中海洋生态保护红线面积不低于6901.93平方千米；城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.4263倍以内。
严格“三条控制线”管控，明确历史文化保护、灾害风险重点防控等安全保障空间，严格城市蓝线、绿线、黄线、紫线等管控，筑牢高质量发展的空间底线。
三、优化国土空间开发保护格局。
主动接沪联甬，深度参与义甬舟开放大通道建设，推动区域统筹、陆海联动、双向开放，共同打造大循环战略支点、双循环战略枢纽。
突出舟山群岛渔业优势，加强海洋生物产卵场、索饵场、越冬场及洄游通道“三场一通道”的保护和修复，建设现代化多功能海洋牧场。
筑牢海洋生态屏障，稳定海岛生态空间骨架，贯通陆海生态系统，维护海洋生物多样性。
舟山市人民政府办公室关于印发《舟山国际海事服务基地建设实施方案》的通知-舟政办发〔2015〕40号
舟山市人民政府办公室关于印发《舟山国际海事服务基地建设实施方案》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------舟山市人民政府办公室关于印发《舟山国际海事服务基地建设实施方案》的通知舟政办发〔2015〕40号各县（区）人民政府，各功能区管委会，市政府直属各单位：《舟山国际海事服务基地建设实施方案》已经市政府第39次常务会议审议通过，现予以印发，请遵照执行。
舟山市人民政府办公室2015年4月24日舟山国际海事服务基地建设实施方案国际海事服务是以船舶为服务对象及由此延伸出来的各类专业服务，是现代海洋服务的重要业态。
建设国际海事服务基地，对于打造舟山江海联运服务中心，促进海事要素和海事产业集聚，提升航运和海员服务保障能力，推进舟山群岛新区经济发展，实施国家“海上丝绸之路”和长江经济带战略具有重要意义。
一、建设目标充分依托舟山特殊的区位优势、资源优势和海洋产业基础以“服务船舶”、“服务江海”为主要内容，以保税燃油供应为核心，拓展外轮配套服务、仓储物流服务、特色航运交易、船舶及大型配套设备融资租赁和海事衍生服务，成为具有国际竞争力和影响力的“海事服务区”。
在保税燃油供应、船舶融资租赁、船舶保税交易等方面走在全国前列。
到2017年，舟山港保税燃油供应量达到250万吨，供应量保持全国各港口前三位，外轮供应货值4.5亿美元，船舶交易额达到45亿元。
到2020年，舟山港保税燃油供应量达到600万吨，占全国供应量一半左右，外轮供应货值8亿美元，船舶交易额达到60亿元。
二、主要任务和措施（一）全力做大保税燃油供应1.加快保税燃油供应企业集聚。
突破保税燃油供应资质限制，新增3-5家有保税燃油供应资质企业。
关于舟山石化基地绿色发展的思考
关于舟山石化基地绿色发展的思考舟山绿色石化基础要成为海上丝绸之路连接长江经济带的重要节点，成为民营资本进入垄断行业的标志性项目，要立足能够与国际强国竞争。
根据国务院授权发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》（2015年）中提出，在投资贸易中突出生态文明理念，共建绿色丝绸之路。
舟山市地处“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，因此，推进舟山石化基地的生态文明建设和绿色发展，对于推动绿色“一带一路” 建设有重大意义。
一、舟山石化基地基本情况舟山石化基地定位为现代大型一体化绿色石化产业基地、宁波国家级石化产业基地的重要拓展区域。
以大、小鱼山岛为核心，包括其周边规划围垦区，面积41平方公里（围垦面积34.3平方公里）。
拟分三期实施，其中近期（2015-2020年）围填大、小鱼山岛之间的海域，形成约16平方公里陆域，实现炼油2000万吨，芳烧520万吨（其中对二甲苯400万吨），乙烯140万吨；中期（2021-2025年）围填大鱼山岛以东的海域，形成约10平方公里陆域，实现炼油4000万吨，芳煌1040万吨（其中对二甲苯800万吨），乙烯280万吨；远期（2026-2030年）围填小鱼山岛以西的海域面积约15平方公里，重点发展与现代化制造业、新能源、生命科学等新兴产业配套的石化新领域，实现与近中期产品链有效融合。
布局大型炼化一体化项目区、石化中下游产业加工区、仓储物流区、公用工程区和高端服务产业区五大功能区。
舟山绿色石化基地总体发展规划提出了环保优先、安全第一的规划原则，按照炼化一体化、装置大型化、生产清洁化、产品高端化的要求，用15年左右时间，将石化基地建设成为特色鲜明、效益显著、开放先进的国际一流石化产业基地，成为长三角地区石化产业新的增长极。
基地建成后预期工业增加值为1030 亿元，相当于现状舟山全市工业增加值的3.1倍；预计税收总额216亿元，相当于现状舟山财政总收入的L 5倍。
舟山海文化典故
舟山海文化典故
舟山群岛地处东海之滨,拥有悠久的海洋文化历史,在这片蓝色的海域中孕育了许多富有海洋特色的文化典故。
1.舟山群岛众多
舟山群岛由舟山本岛、普陀山、嵊泗列岛等1390余个大小岛屿组成,素有"千岛万景"的美誉。
古人将其比作"鹫峰万点,铺陆重洋"。
2.海上丝绸之路发祥地
舟山群岛是海上丝绸之路的发祥地之一。
自唐宋时期起,舟山就是海上丝绸之路的重要中转站,商帆云集,贸易兴盛。
3.普陀山佛教名刹
普陀山是中国四大佛教名山之一,有"东土狮城"的美誉。
自公元618年开山以来,普陀山一直是海内外佛教徒朝拜的圣地。
4.嵊山岛渔文化之乡
嵊山岛素有"东海鱼仙岛"之称,是中国著名的渔文化之乡。
岛上流传着许多与海洋渔业有关的风俗习惯和民间故事。
5.舟山海战阻止了日本入侵
1894年,甲午中日战争爆发,清军在舟山群岛海域同日本海军进行了
一场艰难的海战,阻止了日军入侵中国腹地。
舟山群岛独特的地理环境孕育了丰富的海洋文化,这些文化典故折射出舟山人世代同海为伴的生活方式与精神追求。
我的家乡舟山的海上仙境
我的家乡舟山的海上仙境舟山，这个美丽的海上仙境，位于中国浙江省的东部沿海地区。
它是一个由数个岛屿组成的市级行政单位，被誉为中国最美的岛屿城市之一。
当你踏上这片土地，你会被它壮丽的海景、丰富的海洋资源和独特的海上文化所深深吸引。
舟山群岛位于东海中部，由四大岛屿及其周围的上百个小岛组成。
这里有金山、大鱼山、东极岛和朱家尖这四座主要岛屿。
每个岛屿都有独特的景观和特色，从山上的云海到海边的渔村，无不展示出舟山的独特魅力。
首先，让我们来探索舟山的自然美景。
这里有绵延不绝的海岸线，海浪拍打着礁石，溅起雪白的浪花。
站在金山的钟山角，你可以俯瞰整个岛屿，观赏到壮观的海景。
阳光洒在海面上，形成一条耀眼的金色航道，美得令人屏息。
此外，舟山还有一些世界级的自然遗产，如舟山群岛国家级自然保护区和著名的“东极观潮”景点。
这些景点吸引了来自世界各地的游客，成为舟山的一大亮点。
除了迷人的自然景观，舟山还以丰富的海洋资源而闻名。
这里是渔民的故乡，也是海产品的宝库。
舟山的渔民以勇敢和智慧闻名，他们每天都冒着风浪出海捕鱼。
你可以去渔村感受一下他们的生活，看看他们捕捞的场景，品尝新鲜的海鲜。
无论是鲜嫩多汁的大闸蟹，还是鲜美可口的鱼虾，都会让你流连忘返。
此外，舟山的海洋资源也吸引了许多潜水爱好者。
在这里，你可以欣赏到五颜六色的珊瑚礁，近距离观察到各种海洋生物的生态系统。
与此同时，舟山还有着悠久的海上文化。
在这片土地上，人们扎根于海洋，世代以渔耕为生。
他们形成了独特的舟山文化，如渔家风俗、渔船制作和海上祭祀。
每年的渔民节，人们会举行盛大的祭典，祈求风调雨顺和丰收。
在舟山的古老村落中，你可以看到传统的渔船和渔网，感受到浓厚的海洋气息。
此外，舟山还有一些特色的海上民俗活动，如划龙舟比赛和海上丝绸之路文化节。
这些活动丰富了舟山的文化内涵，也成为了当地人民娱乐和交流的重要方式。
总的来说，舟山是一个令人心驰神往的海上仙境。
它拥有壮丽的自然景观、丰富的海洋资源和独特的海上文化，吸引了众多游客前来探索。
宁波与海上丝绸之路的故事
宁波与海上丝绸之路的故事宁波位于中国东南沿海，是中国历史上著名的海港城市之一。
作为海上丝绸之路的重要起点和交汇地，宁波在古代丝绸贸易中发挥着重要的作用。
在古代，丝绸是中国最重要的出口商品之一。
为了促进丝绸贸易，中国的皇帝下令修建了一条海上丝绸之路。
宁波因其得天独厚的地理位置和良好的港口条件，成为了海上丝绸之路的重要节点之一。
从宁波起航，商船沿着海上丝绸之路前往东南亚、南亚、中东甚至非洲等地，成为了古代世界各地贸易联系的纽带。
商船上装载着中国丝绸、瓷器、茶叶等奢侈品，同时也带回了世界各地的香料、玛瑙、珠宝等宝贵商品。
宁波的丝绸之路贸易不仅仅是经济交流，也带来了文化的交融。
随着商船的往来，宁波开始吸收了来自海外的文化影响。
诸如印度、阿拉伯、亚述等地的商人和僧侣来到宁波，带来了它们的语言、宗教信仰、服饰等文化元素。
这些文化在宁波逐渐融合，形成了丰富多元的文化景观。
海上丝绸之路的繁荣也推动了宁波的经济发展。
宁波的商人利用这条贸易路线获得了巨大的财富，促进了宁波的城市建设和商业繁荣。
宁波港成为了中国乃至亚洲最繁忙的港口之一，为中国的外贸做出了重要贡献。
时光流转，如今的宁波依然保留着丝绸之路的痕迹。
在宁波的市区，仍保留着许多古老的建筑和街巷，见证了古代丝绸之路的辉煌过去。
旅游者可以在宁波感受到古代丝绸之路的历史韵味，并领略到丝绸之路带来的文化交流。
宁波与海上丝绸之路的故事就像一幅历史画卷，诉说着古代贸易、文化交流和城市发展的故事。
它不仅是宁波历史的瑰宝，也是中国海上丝绸之路的重要组成部分。
通过这个故事，我们能够更好地理解古代贸易和文化交流对于城市的影响，并珍惜这段历史遗产带给我们的宝贵财富。
海上丝绸之路研究
海上丝路历史
• 魏晋 • 广州秦代造船工场遗址 • 魏晋南北朝时期，是海上丝绸之路的拓展时期。在这一时期，广州已成为计
算海程的起点。通过广州来中国经商的国家和地区大为增加，有15个之多。 • 隋唐 • 唐中后期，陆上丝绸之路因战乱受阻，加之同时期中国经济重心已转到南方，
而海路运量大成本低安全度高，海路便取代陆路成为中外贸易主通道。与中 国通商的国家有赤土、丹丹（今马来西亚吉兰丹）、盘盘、真腊、婆利等。
海上丝路历史
• 两汉 • 最早、最详细记载海上“丝绸之路”航线的是著名的《汉书・地理志》。西
汉初年，汉武帝平南越后，即派使者沿着百越民间开辟的航线远航南海和印 度洋，经过东南亚，横越孟加拉湾，到达印度半岛的东南部，抵达锡兰（今 斯里兰卡）后返航。汉武帝时期开辟的航线，标志着海上丝绸之路的发端。
• 三国时代，东吴雄踞江东，竭力发展经济，开创造船业，训练水师，以水军 立国，并派遣航海使者开发疆土，与外通好。东吴时期因为同曹魏、刘蜀在 长江上作战与交通的需要，积极发展水军，船舰的设计与制造有有了很大的 进步。
21世纪海上丝绸之路
• 进入新世纪特别是 2008 年全球金融危机后，中国 在全球经济中的作用开始 凸显，政治地位也明显提升，并被看做下一个超级大国。美国在建立“两国 集团”（G2）或中美国（Chimerica）的愿望落空后，转而实行“重返亚太” 或“转向亚洲”（pivot to Asia），并在 2013 年调整为“亚太再平衡”。客 观地看，再平衡政策是盎格鲁撒克逊的传统地区战略，迥异于冷战时期的对 苏遏制战略。但从安全与经济角度看，中国显然是美国再平衡的主要对象。海Biblioteka 丝路历史• 郑和下西洋路线图
海上丝路历史
• 清代
• 清代，由于政府实行海禁政策．其间广州 成为中国海上丝绸之路惟一对外开放的贸 易大港，广州海上丝绸大路贸易比唐、宋 两代获得更大的发展，形成了空前的全球 性大循环贸易，并且一直延续和保持到鸦 片战争前夕而不衰。而这在清代的外贸史 上也是重要的转折点。进口商品中，鸦片 逐渐占据了首位，并从原来的走私演化到 合法化。
舟山群岛的五代吴越国“海上丝绸之路”遗存
舟山群岛的五代吴越国“海上丝绸之路”遗存
夏志刚
【期刊名称】《浙江国际海运职业技术学院学报》
【年(卷),期】2022(18)1
【摘要】舟山群岛是我国沿海航线中途的必经之地,虽然历经明清海禁,文化断层明显,在当地仍然可以从实地和史料找到许多与吴越国参与东北亚海外贸易的相关遗存。
自唐以来的古代航线、港口,及与之相伴的寺院等为数不少,对此的整理分析为五代吴越国时期“海上丝绸之路”的研究提供了一个新视角。
【总页数】5页(P16-20)
【作者】夏志刚
【作者单位】浙江国际海运职业技术学院
【正文语种】中文
【中图分类】K243
【相关文献】
1.舟山群岛新区建设21世纪海上丝绸之路重要节点的优势与路径
2.浅析21世纪“海上丝绸之路”建设背景下的舟山群岛新区发展新路径
3.将“现代海上丝绸之路”与“浙江舟山群岛新区”结合起来--《“浙江舟山群岛新区·现代海上丝绸之路”研究》书评
4.舟山群岛在“海上丝绸之路”的历史地位和作用
5.南越国宫署遗址对海上丝绸之路研究价值的分析
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舟山群岛打造“海上丝绸之路”港口节点
日前从浙江省有关部门获悉，浙江省政府计划推行宁波和舟山共同探索建设自由贸易园区、自由港区，推进舟山－宁波一体化建设，模仿“纽约－新泽西”模式，将舟山－宁波作为中国与中东欧国家交流合作重要平台来打造。
除宁波外，舟山群岛新区有望成为“２１世纪海上丝绸之路”的重要区域和港口节点。
目前，浙江省的初步想法是将上海国际航运中心相关政策、上海自贸区有关改革试点成果复制到宁波、舟山，在综合保税区、大宗商品交易市场建设等方面赋予宁波、舟山先行先试权。