提单风险及其防护简介(ppt 16页)
国际货物5海运提单课件
承运人到达目的地后，会通知收货人提取货物，并将货物交付给收货 人。
收货人的操作流程
接收通知 提取货物 检查货物 支付费用
收货人会收到承运人或货运代理的通知，告知货物已经到达目 的地。
收货人需要向承运人或货运代理提交相关文件和资料，包括海 运提单、收货人身份证明等，以提取货物。
收货人在提取货物后，需要对货物进行检查，确保货物的数量 、质量、规格等信息与提单一致，并确保货物没有损坏或缺失
。
提单的种类
01
ห้องสมุดไป่ตู้02
按签发时间
已装船提单和收货待运提单。
按货物表面状况
清洁提单和不清洁提单。
03
04
按内容完整性
全式提单和简式提单。
按运输方式
直达提单、转船提单和联运提 单。
02
国际货物海运提单的内容
提单的正面内容
收货人信息
包括收货人的名称 、地址、联系方式 等。
货物描述
包括货物的名称、 数量、重量、体积 、包装方式等。
电子提单是指通过电子数据交换系统传递的提单，具有高效、便捷、安全等优点。
随着电子商务和物流技术的不断发展，电子提单的应用越来越广泛，逐渐成为国际 货物运输中的主流单据。
电子提单能够大幅提高运输效率和降低物流成本，同时还能减少纸质单据的使用， 降低环境负担。
无纸化提单的展望
无纸化提单是指通过数字化方式 传递和存储提单信息，完全摒弃
国际货物5海运提单课件
• 国际货物海运提单概述 • 国际货物海运提单的内容 • 国际货物海运提单的操作流程 • 国际货物海运提单的风险与防范 • 国际货物海运提单的发展趋势与展
望
01
国际货物海运提单概述
国际贸易中的提单风险及其防范
《中华人民共和国海商法》规定：“提单足指用以证明海卜货物运输台同和货物已经出承运凡接受或装船以及承运人保证据以交付货物的单证。
”该法ｊ生ｉ规定：“提单ｒｆｌ载明的向记名人交付货物，或者按照指示人指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成屑运人据以交付货物的保证，”曾经有一位叫Ｂｏ、ｖｅｎ的大法官讲过一句名言：提单是丌启仓库的文字钥匙。
正是由于提单埘货物所有权的转移起到了决定性的作用．由提单引起的风险和争议值得我们去关注。
在这单主要讨沦的足使用最为普遍的海运提单的风险与母议，其他各类捉单风险也基本类似。
对丁记名提单，承运人必须坚持虬争放货吗？关于这个『ｎＪ题，理论界和司法界并没有达成共识．依然存在着不同的看法。
著书的《施米拖夫论出口贸易》一书的作者曾指出：“一个提单即使是不可转让的，亦可以作为物权凭证，幽为提单载明的收货人只能依据提单向承运人要求提货，如果他能够出示提单。
”而著名的《Ｂｅｎｉａｍｍ沦货物销售》一书的作者明确地表达了小同的观点：“在记名提单的情况下．承运人被授权且有义务将货物交付原始收货人，而不要求出示提单。
”理论界的埘种观点电压映在符围具体操作中的不同做法ｊ一比较而占，笔者更倾向于不严格的见单放货，即在记名提单下．承运人葫理由在对方未出示提单的情况下将货物交给能出示身份证明的指定收货人。
因为记名提单在普通法的涵义里不是物极凭证，所以它的转让小能按推定的货物所有权的转计来进行。
在这种提单下，货物只变于收货人，与出示提单及谁是搓单的持有人统统无关。
面现在各国对于这一闻题的可；同鸹！解可能会导致托运人与承运人之间的纠纷，引起交付货款的风险，令托运人或承巨人蒙受损失。
法律法规的作用之一就是促进商业效率与商业信用。
然而，在实际操作中，仍然有相当数量的人企图通过钻法律窄子的方法实现及保全自身利益，倒签提单和预借提单就是很好的例子。
如果提单在货物装船后签发，而签发Ｒ期却早十实际装船日期．便构成倒签提单。
提单与风险防范PPT课件
指卖方货物尚未装船，船方就提前签发的已装船提 单。是出口人和承运人串通欺骗进口人的犯罪行为 。轻则会造成进口人延迟收货，重则会导致进口人 货款两空。
按运输方式划分: 直达提单、转船提单和联运提单
按船舶的经营不同划分: 班轮提单和租船提单
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其他种类的提单
舱面提单 过期提单 运输代理人提单 倒签提单 预借提单
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已装船提单 它是在货物装上船后，由承运人或其代理人签发的提 单。这种提单必须注明船名、装船日期，并由船长或 其代理人签字。另外也须有“货已装船”(on board) 字样。实务中，买方一般要求卖方提供已装船提单。
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案例讨论：
有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某 港口，承运人签发了“已装船清洁提单”，但 货运到目的港后，收货人发现下列情况： （1）少10箱货； （2）20箱包装严重破损，内部货物大部分散 （3）50箱包装外表完好，箱内货物短少。 试问上述三种情况是否应属承运人的责任？为 什么？
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清洁提单，是指货物在装船时外表状况良好，承运 人未加注任何有关货物残损、包装不良或其他有碍 结汇批注的提单。
不清洁提单，是指承运人在提单上加注有货物表面 状况不良或存在缺陷等批注的提单。国际贸易中， 卖方有义务提交清洁提单，也只有清洁提单才可以 转让。
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舱面提单(ON DECK B/L) 注明货物装在船货甲板上的提单。除非信用证专门注
提单是代表货物所有权的凭证。提单作为物权凭 证，其持有者可凭以向承运人提货，亦可通过背 书将其转让，以实现货物所有权的转让，或凭以 向银行办理抵押贷款或叙做押汇。
单证海运提单课件
提单的背书转让
海运提单需要进行背书转让，以便货物的收货人在到达目的 地后能够顺利提取货物。
收货人需在海运提单背面进行背书转让，写明自己的身份信 息和联系方式，并将海运提单交还给承运人或货运代理。
04
单证海运提单的风险与防范
提单欺诈的形式
01
02
03
04
虚假提单
使用伪造或变造的提单进行欺 诈。
倒签提单
01
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核实提单真伪
通过官方渠道或专业机构验证提 单的真实性。
03
04
选择可靠承运人
与信誉良好的承运人合作，降低 欺诈风险。
提单欺诈的法律责任
民事责任
因欺诈行为给对方造成经济损失的，需承担 赔偿责任。
行政责任
违反相关法律法规的，可能面临行政处罚， 如罚款、吊销执照等。
刑事责任
构成犯罪的，依法追究刑事责任，可能面临 牢狱之灾。
05
单证海运提单的案例分析
案例一：倒签提单的纠纷处理
总结词
倒签提单是指在货物实际装船日期晚于提单 签发日期的情况下，承运人仍然按照提单上
的签发日期进行签发的提单。
1. 案例概述
进口商收到提单后发现提单签发日期为7月10 日，而实际装船日期为7月15日，认为出口 商存在欺诈行为。
2. 纠纷原因
某出口商与进口商签订了货物买卖合同，约 定在7月10日前交货。由于种种原因，货物 实际装船日期为7月15日，但出口商要求承 运人按照7月10日的日期签发提单。
02
1. 案例概述
某出口商与进口商签订了货物 买卖合同，约定在6月1日前交 货。由于生产进度延迟，货物 实际装船日期为6月5日，但出 口商要求承运人提前签发提单。
海运提单的风险及防范措施
海运提单的风险及其防范措施Ocean bill of lading’s risks and precautionary measuresOcean B/L in international trade has a very important position and role, this is decided by its nature. The bill of lading is the ownership certificate, which controls the bill of lading, which will have the ownership of the goods. However, in international trade, the use of bill of lading has potential risks and must be taken seriously, strict control and careful treatment, so the risks will be prevented from.（一）、The main risks of ocean bill of lading.1、Ante-dated and advanced B/L.On board B/L shall be issued after all the goods have been loaded. The issuing date must be true, because of the issuing date of B/L is regarded as shipping date. If the B/L is issued in the shipping date, and the issuing date is earlier than the actual shipping date, it is the Ante-dated B/L. If the goods are not entirely shipped or the goods have been taken over by the carrier and no shipment, it is Advanced B/L.2、Counterfeit bill of lading.Some unscrupulous businessmen use the characteristics of credit of "documents transaction, strictly conform " to forge B/L for the payment. It is possible that the goods are unshipped or shoddy, just for cheating customers.3、To exchange the letter of indemnity for Clean B/L.In international trade, for smooth settlement, the shipper always issues the letter of guarantee in the condition of bad appearance of goods for exchanging for the clean bill of lading. It plays an active role in promoting smoothly shipping and avoiding economic losses. But the legal effect of this letter of guarantee has not yet been approved by international trade and do not have unity cognition in international trade,so it is obstructive to the smooth development for international trade letter of guarantee4、Release the goods without original bill of lading.Release the goods without original bill of lading refers to the carrier or his agent or forwarding authorities or warehouse supervisor in the condition of no original bill of lading ,according to the recorded consignee or notifier with the duplicate bills of lading or the copy of B/L to release of goods by adding letter of guarantee.（二）、The prevention measures of the risks of B/L.1、Calculated or Strict control Ante-dated and advanced B/L.It will be harm to foreign enterprise image and Sinotrans company credit, and may bring economic losses. At present, port congestion and sailing date inaccuracy are objective conditions .Export company should have full consideration about these factors, such as signing, booking and delivery . At the same time, you should strengthen the management of each link in contract and the corporation with relevant departments. If necessary, it is brilliant to obtain the cooperation with customers beforehand. If advanced B/L is the only choose, you should pay attention to prevent the different vessel name for the actual loading vessel and the advanced B/L vessel .If once occurred that no freight space or delay shipping, and need to ship in another vessel, it shall take emergency measures and decisively seek back the full set of documents. Then fill it again without fluke mind. To prevent the advanced B/L, Exporters should have a precise reorganization about the regulations with shipping date. For example, Below are some terms about shipping date in foreign credit : (1) Latest 31 ,May , namely, the latest is no later than May 31, including May 31; (2)Not later than May 31, namely, not later than May 31, including May 31,;(3) During first half of May , from May 1 to May 15 , including the beginning and ending days;(4) Within May, namely during May ,from May 1 to May 31, including the beginning and endingdays,;(5) at the end May ,from May 21 - May 31, including the beginning and ending days; (6) On or Before May 31, namely ,before May 31, including May 31,;(7) On or about May 31 ,the before and after 5 days of May 31, namely ,the days from May 26 to June 5.2、To print and use the bill of lading which can not forge .The international maritime bureau proposals that printing and using the bill of lading which can not forge, controlling its circulation and preventing the emergence of forge B/L.3、Choose good credit trading partner.In international trade, the prerequisite for doing business smoothly is to fully understand customer's credit .The good credit includes two aspects, the first is having good asset circumstance, considerable assets, operating smoothly and having performance ability; the second is to carry out the principle of honesty credibility and will not cancel contract at will.4、Paying high attention to sign the B/L.Credit business is pure transaction of documents, the only condition that bank assumes its payment responsibility is the beneficiary submit the documents which accord with the terms of the l/c .as long as the documents surface meet the conditions of Only documents, the bank will assume payment, regardless of the documents are false or not. If the documents have discrepancies, the exporter will lost bank's guarantee about collect safely and timely, and the importer will also result in different degree of loss.5、Choose reliable shipping company for shipment.According to the present shipping situation, it is uneasy to ban the use of guarantee completely. So it is very important to choose reliable carriers.6、Using the means of law actively and asking for maritime judicial protection promptly.When seeking maritime court protection ,you should pay attention to two aspects .The first , when you find the signs of fraud from your partner, you should promptly preferred the suit in maritime court The second is to put forward the conservatory measures in litigation measure. It is an important measure to prevent illegal foreign businessman fraud.In china, international trade is developing into prosperity and prosperous.With the development of trade regime, marine risks are also changing; however, its operations follow certain rules. If we carefully observe and perform conventions and laws, and Keep from marine fraud and commercial risks, the unnecessary losses and the risk and damage in international trade will be reduced. It also enhances our competition ability in international market.。
最新海运提单风险与防范措施
最新海运提单风险与防范措施最新海运提单风险与防范措施一、关于海运提单的主要风险1. 倒签提单和预借提单己装船提单应在货物全部上船后签发。
由于海运提单的签发日期即被认为是装运H期，所以签发H期必须真实。
如果货物装船后，提单的签发H期早于实际装船H期，即构成倒签提单。
如果货物未完成全部装船的情况下签发了提单，即构成预借提单。
倒签和预借提单这两种情况通常是托运人为了使提单的签发日期与信用证的规定一致而要求的，以便托运人顺利结汇。
但对于收货人来说，可以构成合谋欺诈，使收货人蒙受损失。
2. 伪造提单海运提单是信用证要求的主要单据，只要单据符合信用证规定，银行凭单付款，不会审查单据真实性。
个别不法商人利用这一点伪造提单骗取货款。
3. 无提单放货在国际贸易中，有时会发生货物先于提单到达的情况。
通常会通过担保提货的方式解决：由收货人向船公司提供银行会签的书面保函，要求先提货后补交提单。
但在无提单放货过程中，提货人身份不易查明，存在被冒领的风险。
因此无提单交货的风险是很大的。
二、海运提单风险的防范措施1.杜绝或从严掌握倒签提单和预借提单。
出口商应严格按信用证规定装运，如遇船期不准、推舱、改船等客观情况，应采取紧急措施，果断追回全套单据，重新缮制。
2.选择可靠船公司，使用难以伪造的提单。
3.选择资信好的贸易伙伴。
4.严格海运提单的签署。
5.积极运用法律手段，及时要求海事司法保护。
FOB出口下货代提单的细分FOB出口条件下的货代无单放货中涉及五方当事人，即国外进口商、我国出口商、船公司、国外进口商指定的境外货代、境外货代指定的我国国内货代。
由于境外货代指定的我国国内货代不同，FOB 出口中使用的货代提单也不同，细分如下：（一）境外货代提单境外货代提单是指境外货代在我国通过设立分支机构如办事处，由分支机构代为签发的提单。
通常情况下，我国无船承运人的市场准入门槛很低，自2010年交通运输部发布《关于试行无船承运业务经营者保证金责任保险的通知》以来，无船承运人可选择采用交纳80万元人民币保证金方式或者每年办理3万元人民币的责任保险方式就能取得无船承运业务经营资格，境外货运企业驻境内的办事处名下很少有大额财产。
提单风险及其防护
5.倒签提单、顺签提单、预借提单
倒签提单：是指在货物实际装船日期超过信用证规定的装 货日期时，为了符合信用证规定的装货日期以利结汇，根 据托运人的请求，由承运人按照早于该票货物实际装船的 日期而签发的提单。 顺签提单：是指在货物实际装船日期早于信用证规定日期 的情况下，承运人根据托运人的请求，将签单日期向后推 延使之与信用证规定的装船日期向吻合而签发的提单。 风险：具有违法性，是双方合谋对第三者进行欺诈的行为， 也是以合法形式掩盖非法目的的行为。如果诉诸法律，托 运人事先提供的包含也将失去效力，其后果只能由承运人 自行承担。
风险及其防护
风险： 1.对收货人 2.对承运人 3.对卖方 防护：选择可靠的承运人运载货物。根据目前航运界状况 要完全杜绝保函的使用是很困难的，因此 选择可靠的承 运人至关重要；装船时承托双方都要谨慎，力争做到出现 问题早发现，及时解决，避免出保函；承托双方对保函的 出据和接受也要慎重，以便在保函项下发生损失时易于协 商解决；由于保函具有承托双方合伙对第三者收货人欺诈 的性质，因此，应十分注重选择可靠的承运人运载货物。
风险及其防护
风险：记名提单属于不可转让不可流通提单，收货人可凭 其真实身份提取货柜而不需提交正本提单，承运人对此不 负任何责任，除非在放货前已收到托运人的相反指示。 防护：1.如果信用证要求及，提单，单据制作应更谨慎， 尽量做到相符交单，确保安全收汇。2. 以D\P托收方式 （付款交单）结算的相关记名提单。应杜绝使用记名提单。 如果因不得已而使用记名提单，应了解提单条款的法律使 用及该法律对记名提单的规定。同时可以在提单中增加约 定凭正本提单交货的条款以保障出口商的原始货主身份和 重新处置货物的权利。3.以货到付款方式结算的相关记名 提单。下尽量使用指示提单，否则应考虑在提单中增加约 定凭正本提单交货的条款，并加强与船公司的联系，关注 货物到港情况。
浅析海运提单的风险及防范措施
浅析海运提单的风险及防范措施海运提单在国际贸易中具有非常重要的地位和作用，这是由它的性质所决定的。
提单是货物所有权的凭证，谁控制了提单，谁就拥有了该批货物的所有权。
然而，在国际贸易中，提单的使用也带来种种风险。
本文对提单的风险作一分析，并提出了防范措施。
一、海运提单的主要风险（一）倒签和预借提单。
已装船提单应在货物全部已装上船后签发，签发的日期必须是真实的，因为提单的签发日期即视作装运日期。
如果提单在货物装船后签发，签发日期却早于实际装船日期，便构成倒签提单。
如果货物尚未全部装船或货物已由承运人接管尚未开始装船的情况下签发了提单，便构成预借提单。
倒签提单或预借提单，托运人的目的都是为了使提单签发日期符合信用证规定，顺利结汇，但对收货人来说则构成合谋欺诈，可能使收货人蒙受重大损失。
对此，各国法律和海运习惯都是不允许的。
（二）伪造提单。
提单是信用证所要求的主要单据，在信用证业务中，只要单据符合信用证的要求，银行即凭单付款，而不审查单据的来源及其真实性。
一些不法商人即利用信用证“单据交易、严格相符”的特点伪造提单，以骗取货款，可能货物根本没有装船，或以次充好，蒙骗客户。
（三）以保函换取清洁提单。
在国际贸易中，经常会出现这种情况：承运人欲对表面状况不良的装运货物签发不清洁提单，由于银行不接受不清洁提单，托运人不能凭此结汇，因而往往向承运人出具保函（LETTER OF INDEMNITY），让承运人签发清洁提单，并保证赔偿承运人因签发清洁提单而遭受的损失，以此来换取清洁提单，顺利结汇。
可见，出具保函是出于国际贸易的需要，从某种意义上讲托运人和承运人都能得到一定的方便和好处，但实际上对承运人来讲却潜伏着很大的风险。
一旦收货人持清洁提单向承运人索赔，承运人必须赔付收货人。
但承运人持保函向托运人追偿时，是否能得到补偿，则取决于托运人的信誉和要补偿的理由是否与保函中所保事项完全一致。
且承运人没有按照货物的实际情况签发提单，已违背了民事活动诚信的原则，往往构成与托运人串通，对善意收货人进行欺诈，如承运人提请诉讼，根据法律，任何有欺诈性的合同、协议或保证都不具有法律上的约束力，因此法院不会以保函为依据来判决保函项下发生的货损货差的责任方，承运人因收货人或提单持有人赔偿而遭受的损失不能向托运人追偿。
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1.拼装提单
案例：某国内出口商A公司于2006年11月收到了突尼斯开证行开出的 以出口商为受益人1月，A公司装运后备齐单据寄往保兑行。当时A公司提交的全套单 据均符合信用证要求。然而收到了保兑行的拒付电，电文称：“单据 已收悉。因单据存在下列不符点，我们拒绝接受该套单据。因为提单 声明必须提交与集装箱相关的所有提单后才可以交付货柜。”经了解， 出口商当初为了节省装运空间，该套提单的集装箱内除装有信用证项 下的全部货物外，还装有其他交易的商品，因此对于该集装箱承运人 已签发了多套不同的提单，并且为防止提货时拆柜，承运人在每套提 单上都注有”必须提交所有集装箱相关的提单后方可交付货柜“的声 明。而正是这一声明导致了保兑行的拒付
4.无单放货
FOB出口时无单放货频繁发生，主要有以下表现形式： 1.在FOB出口合同下，买方派船，由买方指定的船公司信誉欠佳、收买方凭保 函放货; 2.在FOB出口合同下，买方直接或通过其国内货运代理指定出口国货代接货， 并通知出口方将货物交给该出口国货代，由出口国货代签发本公司货运代理 提单，该货运代理再将货物托运给———程船公司，取得海运提单。船到中 转港后由中转港货代或买方用出口国货代转来的一程船海运提单提货后找种 种原因拒付货款，出口方持有全程货运代理提单却收不到货款。 3.目前比较严重的情况是，国外货代企业未经批准即在华设立办事处，并签发 全程货代提单，但对货代企业的实体流向却不去控制，造成买方或其代理中 途无单的情况下将货物提走。更有甚者，国内货代企业也混水摸鱼，有的根 本不签发本企业货代提单，而是以某外国公司的名义印制、签发提单，一旦 发生无单放货面临赔偿便声称该外国公司为当事人，自己仅是代理外国公司 签发提单，以逃避法律责任。
风险及其防护
风险：1.对进口商
2对出口商
防护措施：鉴于此类提单的隐蔽性风险，对于以信用证结算的出口商， 如果无法避免信用证项下的货物与其他交易的货物拼装，在提单制作 上必须注意。发给单独一个收货人（即信用证申请人）的全部货物必 须由一套提单覆盖，或者货物涉及不止一套提单时，所有提单必须一 并提交，以允许信用证项下的货物全部交付给收货人。与此同时，必 须仔细审核提单条款和表面批注。如提单存在“集装箱内货物由该提 单及其他提单代表，不允许分别提货”等类似条款或标注，应主动联 系提单签发人（运输机构）删除此类条款，以防止因影响提单提货功 能而遭开证行或保兑行拒付。
风险及其防护
风险： 1.对承运人 2.对发货人 也存在发货人利用银行保函放货故意欺诈的现象 防护： 1.首先银行保函必须要由开证行或是信用证指定的付款行开立，并要求在银行保函上指明
3.以保函换取清洁提单
案例：2005年4月，我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物，以FOB条 件成交，目的港为鹿特丹港，由M公司租用H远洋运输公司的货轮承运该批货 物。同年5月15日，该合同货物在青岛装船。当船方接受货物时，发现其中有 28箱货外表有不同程度的破碎，于是在该提单上批注：“该批货物有28箱外 表破碎。”当船方签发提单，欲将批注转注提单时，卖方T公司反复向船方解 释说买方是老客户，不会因为一点点包装问题提出索赔，要求船方不要转注 收货单上的批注，同时向船方出具了下列保函：“若收货人因包装破碎货物 受损为由向承运人索赔时，由我方承担责任。”船方接受了上述保函，签发 了清洁提单。该货船起航不久，接到买方M公司的指示要求其将卸货港改为 法国的马赛港，收货人变更为法国的F公司。经过一个月的航行载货船到达马 赛港，船舶卸货时法国收货人F公司发现该批货物有40多箱包装严重破碎， 内部货物不同程度受损，于是以货物与清洁提单记载不符为由，向承运人提 出索赔。后经裁定，承运人向法国收货人赔偿20多万美元的损失。此后，承 运人凭保函向卖方T公司要求偿还该20多万美元的损失，但T公司以装船时仅 有28箱包装破碎为由，拒绝还余下的十几箱损失，于是承运人与卖方之间又 发生了争执。
2.记名提单
案例：2006年国内B公司与以色列C公司签订了一份2.5万 美元的鞋类出口合同,约定以D/P托收结算(即付款交单方 式)。B公司如期备货，装运后将全套单据（含有以C公司 为收货人的全套正本记名提单）通过国内银行寄往以色列 代收行。 单据和货物到达以色列后B公司迟迟未能收到货 款，B公司曾多次与以色列C公司联络，但客户就是以各 种各样的借口推托。万般无奈下，B公司打算另找买主， 准备修改提单收货人和汇票受票人。可是就在他们上网查 询货柜时，他们发现提单上的货柜早已被C公司提走，然 而正本提单却仍在银行柜台。
风险及其防护
风险：记名提单属于不可转让不可流通提单，收货人可凭 其真实身份提取货柜而不需提交正本提单，承运人对此不 负任何责任，除非在放货前已收到托运人的相反指示。
防护：1.如果信用证要求及，提单，单据制作应更谨慎， 尽量做到相符交单，确保安全收汇。2. 以D\P托收方式 （付款交单）结算的相关记名提单。应杜绝使用记名提单。 如果因不得已而使用记名提单，应了解提单条款的法律使 用及该法律对记名提单的规定。同时可以在提单中增加约 定凭正本提单交货的条款以保障出口商的原始货主身份和 重新处置货物的权利。3.以货到付款方式结算的相关记名 提单。下尽量使用指示提单，否则应考虑在提单中增加约 定凭正本提单交货的条款，并加强与船公司的联系，关注 货物到港情况。
风险及其防护
风险： 1.对收货人 2.对承运人 3.对卖方 防护：选择可靠的承运人运载货物。根据目前航运界状况
要完全杜绝保函的使用是很困难的，因此 选择可靠的承 运人至关重要；装船时承托双方都要谨慎，力争做到出现 问题早发现，及时解决，避免出保函；承托双方对保函的 出据和接受也要慎重，以便在保函项下发生损失时易于协 商解决；由于保函具有承托双方合伙对第三者收货人欺诈 的性质，因此，应十分注重选择可靠的承运人运载货物。