轨道车入库作业指导书(2021新版)
轨道车入库作业指导书示范文本
轨道车入库作业指导书示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月轨道车入库作业指导书示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1适用范围1.1本标准规范了轨道车辆从车站调车转线入库、库内车辆连挂作业程序。
1.2本规定适用于轨道车入库收车的检查作业。
2作业准备2.1人员：当日接触网工区车辆监护人、轨道车司机、副司机（兼职并岗人员）、作业车运用监控人员。
2.2工具：检测锤、棉纱3安全注意事项3.1车辆返回库线，必须待车辆停稳后，人员、机具方可下车。
3.2站内转线调车作业要严把计划关、信号关、速度关，做到信号二人看、看准再呼唤、连接报位置、牵引看临线。
3.3站内转线调车作业做到钩钩联控，动车必联控，不联控不动车，有呼唤有应答，用语标准。
看准再喊，准确无误；声音洪亮，用语正确；听不清就问，看不清就停。
3.4连挂车辆时，副司机不得站在两车连接的中间指挥车辆连挂作业。
3.5机车与平车连挂后，必须及时采取防溜措施，拧紧手制动，支好铁鞋。
3.6严禁反向操作车辆。
4质量标准4.1司乘人员按标准检查车辆各零部件状态，设备运行良好、无异常。
4.2轨道车辆防溜、防护、消防安全措施落实到位。
5作业程序5.1司乘人员及时与车站值班员联控，认真执行指路行车办法，执行联控用语为：车站值班员（信号员）：“××××次（号）司机，（×场）×道进路好了。
轨道车入库作业指导书
轨道车入库作业指导书1适用范围1.1本标准规定了从车站调车到换乘的轨道车辆的仓储、库内车辆连挂操作程序。
1.2本规定适用于轨道车辆入库和接收的检验。
2工作准备2.1人员：当天接触网工区车辆监护人、轨道车司机、副司机（兼职并岗人员）、作业车运用监控人员。
2.2工具：检查锤、棉纱3安全注意事项3.1车辆返回库线，您必须等到车辆停止，人员、机具方可下车。
3.2严格控制站内调车作业计划、信号关、速度关，做到信号二人看、看准再呼唤、连接报位置、牵引看临线。
3.3车站调车作业由钩、车钩共同控制，动车必联控，不联控不动车，有呼唤有应答，用语标准。
看准再喊，准确无误；声音洪亮，用语正确；听不清就问，看不清就停。
3.4连挂车辆时，副驾驶员不得站在两辆车之间的连接中间，以指挥车辆耦合操作。
3.5机车与平车连挂后，必须及时采取防滑措施，拧紧手制动，支好铁鞋。
3.6不要倒车操作车辆。
4质量标准4.1驾驶员和乘客根据标准检查车辆部件的状态，设备运行良好、无异常。
4.2轨道车辆防溜、防护、消防安全措施到位。
5操作程序5.1司机和乘客应及时与车站值班员共同控制，认真执行指路行车办法，执行联控用语为：车站值班员（信号员）：“××××次（号）司机，（×场）×路线准备好了。
”司机：“（×场）×路线准备好了，××××次（号）司机明白。
”5.2站停超过20分钟时，动车前司机做制动机试验，确认制动性能。
两台及以上轨道车连挂运行，本务机副司机进行全列检查，本务机车司机必须进行整列制动试验（试验时，减压量不得低于200KPa），并使用对讲机与列车的最后一位机车司机进行联合控制，共同确认制动试验系统工作正常后，方可起步动车，包点干部、当日车辆监护人盯控司乘人员的联控。
5.3调车信号机开发后，两名驾驶员和乘客进行探针手比较，以确认信号、道岔开通后，方可将运监装置转换为调车作业模式。
轨道车司机一次整备作业指导书
轨道车司机一次整备作业指导书1 范围本作业指导书规定了轨道车司机在出库前对车辆检查整备作业程序、项目、内容及技术要求。
本作业指导书适用于段管内轨道车司机、轨道车学习司机各项作业。
2 引用规范性文件2.1《接触网作业车管理规则》〔铁运[2009]71号〕；2.2《机务系统作业标准汇编》〔Q/GZT04Z-2021〕；2.3《轨道车乘务员一次出乘作业标准》〔机函[2009]140号〕3 作业目的发现并克服设备缺点、隐患，保证轨道车设备运用质量符合出库技术标准；保证轨道车行车安全有序可控。
4 作业程序〔流程图〕记录反馈动态试验安全防护作业前准备静态检查作业内容与要求整备作业由轨道车司机负责组织，学习司机听从司机安排，共同完成检车作业任务。
准备检点锤、照明工具、清洁用品〔按需〕、常用工具〔按需〕；作业人员穿工作服、工作鞋。
安全防护：悬挂防护旗或防护灯〔按需〕、两端操作台挂禁动警示牌、断开电源总开关、防溜措施到位。
接触网作业车绕车技术整备顺序：面对I端车钩，向右侧逆时针方向检查一周返回I端大钩，下地沟检查从II端大钩出来后，逆时针方向从车辆右脚梯上驾驶室，驾驶室内顺时针检查一周，驾驶室出来后逆时针检查平台〔包括平台上部〕一周，到达车辆左脚梯处终点。
其他车辆参照上述顺序进行。
静态检查轨道车前部检查大灯、侧灯、防护灯完好；雨刮器、喇叭完好；挡风玻璃,车钩安装紧固，三态符合标准，作用优良；小车钩、排障器、排石刷紧固优良，高度符合标准；折角塞门、制动软管及连接器完整；I位检查空压机皮带松紧度,各部紧固状况；空压机油位在规定范围,信号感应器安装紧固,分配器,空气滤清器,均衡风缸,抓轨器悬挂紧固且作用优良；检查减震弹簧,导框〔油润〕,闸瓦,闸瓦托,闸瓦销,各制动拉杆、杠杆,液压减震器完好；各紧固件无松动、脱落；各穿销、开口销无折裂、丢失；轮轴迟缓线正常；轮对踏面、轮缘无擦伤、剥落等异常；闸瓦间隙5～10mm；检查油底壳、变速箱、中间箱、车轴齿轮箱、各传动轴、万向节完好,无漏油,安全托架齐全稳固。
轨道车作业指导书
轨道车作业指导书目次第一部分轨道车的检查 (3)一、范围 (3)二、目的 (3)三、防护设置 (3)四、检查顺序 (3)五、检查方法 (4)六、轨道车检查使用工具 (5)七、轨道车检查作业顺序及路线 (6)八、轨道车整备检查作业程序 (6)九、安全风险 (12)第二部分轨道车制动系统组成及制动机性能试验方法 (13)一、范围 (13)二、目的 (13)三、制动系统组成 (13)四、空气制动系统 (14)五、基础制动装置 (28)六、撒砂装置 (30)七、手制动装置 (31)八、制动系统的保养要点 (32)九、安全风险 (32)第三部分轨道车的日常保养 (33)一、范围 (33)二、日常保养得目的 (33)三、防护 (33)四、日常保养的内容 (33)五、轨道车冬季行车安全注意事项 (35)六、安全风险 (36)第四部分轨道车常见故障现象及排除方法 (36)一、故障的特性 (36)二、故障的特征 (37)三、排除故障应具备的基本知识和基本技能 (37)四、故障判断、排除的方法 (38)第五部分出乘作业规范 (39)一、范围 (39)二、目的 (39)三、司机作业出乘流程图 (39)四、出车前的准备 (40)五、出车前的检查 (41)六、开车前的准备工作 (42)七、运行中的操作 (44)八、呼唤应答标准用语 (46)九、司机、副司机呼唤应答时，“十六字令”的手比方式为 (53)十、行驶中的注意事项 (54)十一、联挂作业 (56)十二、调车转线作业 (57)十三、收车后的作业 (57)十四、安全风险 (58)第一部分轨道车的检查一、范围规定我段轨道车司机在出车前对车辆检查作业程序、项目、方法、内容及技术要求，本作业指导书使用于段管内轨道车司机、轨道车副司机、学习司机各项作业。
二、目的发现并排除设备缺点、隐患，确保轨道车设备运用质量符合出车前技术标准，确保轨道车设备状态良好。
三、防护设置检查前在车辆两端设置红色信号旗，线间距不足6.5米时两线间设置警戒线，检查人员正确穿戴劳动保护用品。
轨道车操作作业指导书
轨道车操作作业指导书LTGC－ZY．12－16 1起动前检查1.1检查柴油箱、水箱、油水是否加足。
1.2检查柴油机油底壳、高压泵、调速器、变速箱、逆转机、终传动等部位油面的高度。
1.3检查皮带轮皮带松紧是否合适。
1.4检查各操纵手柄、拉杆、踏板行程是否合适。
1.5检查各操纵手柄、拉杆、踏板行程是否合造。
1.6检查制动手柄、变速箱手柄是否在经常制动和空档位置。
2发动机的启动2.1打开电源总开关。
2.2起动时间不得超过15秒，每次起动间隔30秒，连续三次仍无法起动应停机检查。
2.3检查柴油机各系统有无漏油、漏水、漏气现象。
2.4检查各手油门搬把，制动搬把是否灵活可靠。
2.5发动机中速空运转3—5分钟检查。
2.5.1机油压力是否达到规定要求。
2.5.2气压表是否达到规定标准，空压机工作是否正常。
2.5.3水、油温表是否达到规定标准。
2.6 确认各部件运转良好后才能全负荷运转。
3．行驶注意事项3.1正线行驶严格《铁路技术规程》对轨道车的行驶规定。
3.2水温未达70摄氏度时，不得高速行驶，变速时应逐级增档、减档。
3.3正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。
3.4使用逆转机转换行驶方向必须在停车时进行。
3.5不得把脚放在离合器踏板上，无故不得使用非常制动。
3.6在车下检修时，将发动机熄火，下铁鞋将车轮楔牢。
3.7在牵引重量及运行速度必须严格按照出厂说明书执行严禁超轴、超长、超重、偏载。
3.8与拖车联挂时，不宜跨区间，连续推进时速不宜超过25公里。
3.9在重联运行驶时附挂拖车不得超过两辆。
3.7使用差速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯或猛冲。
4收车后作业4.1停车前，应低速运转3—5分钟，以使各部均匀冷却。
4.2将制动手柄放在制动位置，并用铁鞋楔住车轮前后两侧。
4.3将变速成杆放在空档位置，停止供油，使发动机熄火。
4.4天冷有结冰可能，停机后应将冷却水全部放出，以避免冻裂发动机。
4.5气温低于-20摄氏度以下时将蓄电池取下搬入房内，内免冻坏蓄电池。
轨道车入库作业指导书
轨道车入库作业指导书一、引言轨道车入库作业是指将轨道车从外界环境转移到车库内进行停放和维护的过程。
为了确保轨道车入库作业的安全性和高效性，本指导书旨在提供详细的操作步骤和注意事项，以指导相关工作人员进行入库作业。
二、准备工作1. 检查车库设施：确保车库设施完好无损，如门、桥梁、股道、照明等。
2. 检查入库道岔：检查入库道岔的连接情况，确保顺畅。
3. 准备信号灯和标志：准备好适当的信号灯和标志，用于指示作业状态和警示周围人员。
4. 确定入库方案：根据车辆类型和入库需求，确定入库方案，包括入库顺序、入库时间等。
三、操作步骤1. 确认车辆准备就绪：与车辆所在部门或驾驶员确认车辆是否已做好入库准备，如关闭电源、刹车系好等。
2. 通知相关人员：通知车辆所在部门和相关人员，入库作业即将开始。
3. 指挥车辆操作：由车库管理员或作业指挥员指导车辆操作，确保车辆按照入库方案准确驶入入库道。
4. 设置信号灯和标志：根据入库方案和实际情况，设置适当位置和数量的信号灯和标志，以指示作业状态和警示周围人员。
5. 监控入库过程：通过监控摄像头或人工观察，密切关注车辆的行驶情况，并进行必要的指示和调整。
6. 协助停车：在车辆进入车库后，指挥车辆准确停放在指定位置，并协助车辆操作人员进行停车操作。
7. 关闭入库道岔：当车辆停放完毕后，及时关闭入库道岔，确保入库道岔恢复到正常状态。
四、安全注意事项1. 遵守操作规程：严格按照操作规程进行作业，不得擅自修改或省略操作步骤。
2. 注意人员防护：作业现场应设置合理的安全警示标志，并安排专人负责维护秩序和指挥操作。
3. 观察车辆状态：在车辆进入车库前，应仔细观察车辆的状态，如有异常应立即停止作业并通知相关部门进行检修。
4. 注意天气影响：在恶劣天气条件下，如大雾、冰雪等，必须停止入库作业，确保安全。
5. 防止火灾风险：严禁在车辆入库过程中吸烟、使用明火或进行其他可能引起火灾的行为。
6. 注意道岔连接：确保入库道岔的连接牢固，以免出现脱轨或其他危险情况。
轨道车运行作业指导书
轨道车运行作业指导书目录一、作业介绍 (2)1.作业地点： (2)2.适用范围： (2)3.人员要求： (2)4.上道作业： (2)5.下道作业： (2)6.作业要点： (3)二、作业流程示意图 (4)三、运行作业程序 (7)1.作业准备 (7)2、运行作业流程 (7)3、中间站作业流程 (10)4、“区间”作业流程 (11)四、工装及行车安全用品 (15)1.工装及行车安全用品清单 (15)五、附件 (16)1.轨道车“司机呼唤应答”标准 (16)2.轨道车故障应急处理方法 (24)一、作业介绍1.作业地点：工务段段管内各车站、正线、段管线等。
2.适用范围：本作业指导书适用于轨道车除调车作业外的各类运行作业程序、项目、标准及故障处理等的指导要求。
3.人员要求：取得L1或L3类铁路机车车辆驾驶证，或相对应类型理论合格证的自轮设备驾驶员。
4.上道作业：点名分配任务，签认派车单并检车确认设备无误后方可按派车单作业内容上道运行。
5.下道作业：按标准完成派车单指定作业内容后，做好收车前检车，关闭门窗、电源并安设好防溜方可离车。
6.作业要点：6.1司机在运行中必须精力集中，谨慎驾驶，做到“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”，认真执行车机联控及呼唤应答制度，两人共同确认行车凭证、发车信号，严禁超速行驶。
6.2作业前按《轨道车管理规则》附件13准备好相应的重型轨道车行车安全用品；统一着装，车外作业佩戴安全帽等。
二、作业流程示意图三、运行作业程序1.作业准备1.1出车前需按规定对车辆进行绕车检查，确认设备完好。
1.2出车前，需对车辆三项设备进行检查，确认设备完好方可上道运行。
1.3确认各行车安全备品齐全有效。
2、运行作业流程第一步：司机&副司机：确认行车凭证正常情况下，开车前车站将开放出站信号；如遇设备故障，停止基本闭塞法改用电话闭塞法时，司机应认真核对路票的填写和记录是否正确；进入封锁区间时，司机应确认调度命令。
轨道车入库作业指导书标准版本
文件编号：RHD-QB-K4377 （管理制度范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX轨道车入库作业指导书标准版本轨道车入库作业指导书标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
1适用范围1.1本标准规范了轨道车辆从车站调车转线入库、库内车辆连挂作业程序。
1.2本规定适用于轨道车入库收车的检查作业。
2作业准备2.1人员：当日接触网工区车辆监护人、轨道车司机、副司机（兼职并岗人员）、作业车运用监控人员。
2.2工具：检测锤、棉纱3安全注意事项3.1车辆返回库线，必须待车辆停稳后，人员、机具方可下车。
3.2站内转线调车作业要严把计划关、信号关、速度关，做到信号二人看、看准再呼唤、连接报位置、牵引看临线。
3.3站内转线调车作业做到钩钩联控，动车必联控，不联控不动车，有呼唤有应答，用语标准。
看准再喊，准确无误；声音洪亮，用语正确；听不清就问，看不清就停。
3.4连挂车辆时，副司机不得站在两车连接的中间指挥车辆连挂作业。
3.5机车与平车连挂后，必须及时采取防溜措施，拧紧手制动，支好铁鞋。
3.6严禁反向操作车辆。
4质量标准4.1司乘人员按标准检查车辆各零部件状态，设备运行良好、无异常。
4.2轨道车辆防溜、防护、消防安全措施落实到位。
5作业程序5.1司乘人员及时与车站值班员联控，认真执行指路行车办法，执行联控用语为：车站值班员（信号员）：“××××次（号）司机，（×场）×道进路好了。
”司机：“（×场）×道进路好了，××××次（号）司机明白。
”5.2站停超过20分钟时，动车前司机做制动机试验，确认制动性能。
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轨道车入库作业指导书(2021新
版)
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make mistakes
轨道车入库作业指导书(2021新版)
1适用范围
1.1本标准规范了轨道车辆从车站调车转线入库、库内车辆连挂作业程序。
1.2本规定适用于轨道车入库收车的检查作业。
2作业准备
2.1人员：当日接触网工区车辆监护人、轨道车司机、副司机（兼职并岗人员）、作业车运用监控人员。
2.2工具：检测锤、棉纱
3安全注意事项
3.1车辆返回库线，必须待车辆停稳后，人员、机具方可下车。
3.2站内转线调车作业要严把计划关、信号关、速度关，做到信号二人看、看准再呼唤、连接报位置、牵引看临线。
3.3站内转线调车作业做到钩钩联控，动车必联控，不联控不动车，有呼唤有应答，用语标准。
看准再喊，准确无误；声音洪亮，用语正确；听不清就问，看不清就停。
3.4连挂车辆时，副司机不得站在两车连接的中间指挥车辆连挂作业。
3.5机车与平车连挂后，必须及时采取防溜措施，拧紧手制动，支好铁鞋。
3.6严禁反向操作车辆。
4质量标准
4.1司乘人员按标准检查车辆各零部件状态，设备运行良好、无异常。
4.2轨道车辆防溜、防护、消防安全措施落实到位。
5作业程序
5.1司乘人员及时与车站值班员联控，认真执行指路行车办法，执行联控用语为：
车站值班员（信号员）：“××××次（号）司机，（×场）×道
进路好了。
”
司机：“（×场）×道进路好了，××××次（号）司机明白。
”
5.2站停超过20分钟时，动车前司机做制动机试验，确认制动性能。
两台及以上轨道车连挂运行，本务机副司机进行全列检查，本务机车司机必须进行整列制动试验（试验时，减压量不得低于200KPa），并和车列最后一位机车司机用对讲机进行联控，共同确认制动试验系统工作正常后，方可起步动车，包点干部、当日车辆监护人盯控司乘人员的联控。
5.3调车信号开发后，司乘人员两人进行探头手比确认信号、道岔开通后，方可将运监装置转换为调车作业模式。
5.4司乘人员对调车信号和道岔要通过呼唤应答由近到远逐个确认，先确认调车信号，再确认调车进路，杜绝一次确认多组道岔。
信号不清、进路不对立即停车。
呼唤应答标准用语为：
调车信号确认
司机：调车信号
副司机：白灯（蓝灯、红灯停车）
司机：白灯（蓝灯、红灯停车）
道岔确认
司机：确认道岔
副司机：道岔好了
司机：道岔好了
5.5车辆过标后平稳停车，及时和车站联控，司乘人员两人进行探头手比确认入库进路的信号、道岔开通后，及时将运监装置调车作业模式转换为入库运行模式。
过标联控标准用语为：
司机：XX车站，XXXX轨道车X道已过标。
车站值班员：XXXX轨道车X道调车（入库进路）进路好了。
司机：XXXX轨道车X道调车（入库进路）进路好了，司机明白。
轨道车转线（入库）过标后，司机和车站值班员进行联控。
司机：XX站，XXXX轨道车X道(库线)已过标。
车站值班员：XXXX轨道车X道(库线)已过标，XX站明白。
5.6入库联挂作业时，执行“十、五、三”车限制速度，距被挂车辆2米前一度停车，副司机（兼职并岗人员）下车引导连挂。
连挂后，副司机（兼职并岗人员）连接两车之间的风管，检查连挂状态。
司机连接后进行试拉，确认连接状态。
5.7连挂作业完毕后，司乘人员及时采取止轮器和手制动双防溜措施，做好车辆的防护、防火、防盗措施，冬季做好发动机的防冻措施。
5.8当日车辆监护人监控司乘人员对车辆进行静动态检查。
检查标准为：
5.8.1轨道车、轨道平车技术检查作业实行绕车检查制，主要以眼看、手摸、锤敲为主。
车辆检查时，做到两人检查制度，驾驶室内及室外，底盘部分及平车检查由司机提问，副司机检查，二人同时确认。
5.8.2检查燃油、机油、冷却水以及润滑系、冷却系、燃料供给系、液压系统的各连接管及油量是否符合规定。
5.8.3检查离合器、变速箱是否正常。
传动轴螺栓各部连接是否
可靠。
中间齿轮箱、车轴齿轮箱有无渗漏。
5.8.4用检车锤检查车轮、导框、轮轴标、前后桥吊架，减震器钢板弹簧等。
检查制动部分各拉杆连接是否安全可靠，闸瓦、制动梁、安全托架、螺栓及销子是否良好。
检查连接器连接情况及折角塞门的位置是否正确。
5.9司乘人员及时参加工区收工会，做好存在问题的整改处理工作。
5.10司乘人员按标准及时、准确地填写记录《轨道车工作日志》。
5.11工作领导人按照要求及时、准确地勾记《轨道车安全作业重点卡控流程图》。
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