(李小丽)贵广高铁
桂电安函〔2009〕15号转发贵州电网铜仁松桃供电局“3.11”人身死亡事故快报的通知
广西电网公司安监部便函桂电安函〔2009〕15 号转发贵州电网铜仁松桃供电局“3.11”人身死亡事故快报的通知公司所属各单位：3月11日，贵州电网铜仁供电局所属松桃供电局（直管县级供电企业）甘龙供电所的永安供电站，在抢修受损线路时因防护措施、安全措施不足发生倒杆，造成一名工作人员从杆上坠落死亡的事故。
现将南方电网公司关于《贵州电网铜仁松桃供电局人身坠落死亡事故快报》（生产事故快报2009年第3期总第53期）转发给你们，请各单位认真组织学习，结合公司近期对安全生产工作提出的要求，一并贯彻执行。
并要求如下：一、各单位要迅速将本起事故在本单位，特别是管辖范围内的县级供电企业进行通报，敲响警钟，吸取教训。
强化现场安全管理，根据事故所暴露的问题，对受损的线路杆塔、设备的抢修工作，认真组织开展危害辨识与风险评估，制订具体的安全防范措施，在进行类似的工作前，必须根据现场1实际编制详细的工作方案。
严格落实防倒杆、防坠落、防触电等安全措施。
二、各单位要进一步加强低压线路及设备的扩建、检修等工作的管理，严格推行工作票制度。
按照公司的有关要求做好工作。
1、按照桂电安〔2006〕39号文的要求：配电网（含380V/220V）的运行管理应按“谁主管、谁负责”的原则进行分级管理。
2、各单位必须按照《关于明确配网调度管理界面及模式的通知》（桂电调〔2006〕19号）的原则，划定配网调度管辖范围，调度部门依据“调度管理规程”或调度管理协议对其调度管辖范围内的设备进行调度管理，行使调度权，履行工作许可职责。
3、对于调度管辖范围以外的设备，各供电局均要明确其运行管理的部门或单位（用户），制订相应的管理制度，明确上、下级的管理关系和具体的工作流程，落实运行管理责任，负责对其设备检修履行审批和许可职责。
4、对于管理交界点的相邻设备，按上下级的管理关系和具体工作流程履行有关的审批和许可手续。
5、各级安全监督人员要对以上工作的执行情况，开展2一次全面的安全监督检查，及时纠正不正确的做法。
创新贵广模式打造廉洁示范工程
理论探讨办公室业务・office opertions175办公室业务2012・6文／王伟创新“贵广模式”打造廉洁示范工程【摘要】为了全面落实中国中铁党委提出的项目管理和项目党建“双标共建”的目标，中隧集团贵广指挥部党工委结合贵广铁路的特殊性和具体情况与贵广公司及相关单位联合开展了企业和三省铁路检察院共建廉洁示范线活动，形成了“4+1”工作机制。
设计、监理、建设、施工方+各省铁检院四方共建机制，创建了高铁工程建设领域的反腐倡廉和预防工程领域预防职务犯罪的新体系（既）“贵广模式”，为全国廉洁建设提供了榜样。
【关键词】贵广模式；打造廉洁；示范工程一、超前谋划，营造廉洁项目示范点中铁隧道集团贵广指挥部党工委按照中国中铁党委、纪委关于开展廉政项目建设示范线建设的要求，紧密结合项目实际，从细节入手，抓好廉洁工程示范线创建活动，努力构建和谐、稳定、高效、优秀的项目管理团队，着力打造精干高效、廉洁勤勉的项目作业队伍，把廉洁工程示范线建设作为项目管理的内在动力，为项目的健康持续发展提供有力保证。
（一）超前谋划，提高思想认识是前提。
进场开展施工时，充分利用各类会议，组织各级管理人员以及管人、管钱、管物、管征地拆迁等关键岗位人员，认真学习集团公司纪委《廉洁项目建设示范线（点）实施方案》要求，同时相关部门及时研究制定了《贵广指挥部开展创建“党风廉洁示范点”活动保证措施》，其中提出了高度重视，加强领导；结合实际，注重实效；不断总结，扎实推进等具体要求，要求各部门一定要切实结合施工生产的实际情况，进一步细化、量化措施。
（二）廉政建设，建立和健全预防机构是关键。
进场之初，即组建现场项目管理机构时，在成立党工委、纪工委的同时，成立党风廉政建设和预防职务犯罪工作机构，为切实抓好《廉洁示范点实施方案》的实施做好各项组织准备工作，以片（工）区、班组为主体，以党风廉政建设监督员为骨干，以监督管理、确保工程安全质量、避免和减少项目经济损失为重点，同时开展预防职务犯罪工作，做到组织机构健全，保证层层各级有专人负责党风廉政建设和预防职务犯罪工作。
福州市晋安区兴安餐饮有限公司、庞全升、中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段劳动争议二审民事判决书
福州市晋安区兴安餐饮有限公司、庞全升、中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】福建省厦门市中级人民法院【审理法院】福建省厦门市中级人民法院【审结日期】2020.06.11【案件字号】(2020)闽02民终879号【审理程序】二审【审理法官】刘国如【审理法官】刘国如【文书类型】判决书【当事人】福州市晋安区兴安餐饮有限公司;庞全升;中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段【当事人】福州市晋安区兴安餐饮有限公司庞全升中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段【当事人-个人】庞全升【当事人-公司】福州市晋安区兴安餐饮有限公司中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段【代理律师/律所】洪和木福建君守律师事务所;洪欣瑶福建君守律师事务所【代理律师/律所】洪和木福建君守律师事务所洪欣瑶福建君守律师事务所【代理律师】洪和木洪欣瑶【代理律所】福建君守律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】福州市晋安区兴安餐饮有限公司;中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段【被告】庞全升【本院观点】关于庞全升与兴安餐饮公司之间是否存在劳动关系的问题。
【权责关键词】撤销代理合同第三人新证据诉讼请求缺席判决维持原判发回重审执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】另查明，庞全升提供的中国建设银行个人活期账户交易明细显示，2018年11月29日由张余华通过支付宝转账支付工资为6447元，12月21日支付工资6451元；2019年1月10日由练胜友转账支付工资6150元，2月27日由方宏标转账支付工资6150元，3月27日由练胜友转账支付工资7292元，4月22日由练胜友转账支付工资6150元，5月21日由练胜友转账支付工资4668元，6月20日由练胜友转账支付工资5283元，7月19日由练胜友转账支付工资6435元。
庞全升在兴安餐饮公司上班期间与厦门三锅鼎立餐饮管理有限公司也存在劳动关系。
广发银行股份有限公司信用卡中心、李小丽劳动争议二审民事判决书
广发银行股份有限公司信用卡中心、李小丽劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】广东省广州市中级人民法院【审理法院】广东省广州市中级人民法院【审结日期】2020.07.20【案件字号】(2020)粤01民终11927号【审理程序】二审【审理法官】李婷乔营黄小迪【审理法官】李婷乔营黄小迪【文书类型】判决书【当事人】广发银行股份有限公司信用卡中心;李小丽;广州仕邦人力资源有限公司合肥分公司【当事人】广发银行股份有限公司信用卡中心李小丽广州仕邦人力资源有限公司合肥分公司【当事人-个人】李小丽【当事人-公司】广发银行股份有限公司信用卡中心广州仕邦人力资源有限公司合肥分公司【代理律师/律所】张泽权广东格林律师事务所;刘大军安徽昊华律师事务所;陆淼安徽昊华律师事务所【代理律师/律所】张泽权广东格林律师事务所刘大军安徽昊华律师事务所陆淼安徽昊华律师事务所【代理律师】张泽权刘大军陆淼【代理律所】广东格林律师事务所安徽昊华律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】广发银行股份有限公司信用卡中心;广州仕邦人力资源有限公司合肥分公司【被告】李小丽【本院观点】关于违法解除劳动关系问题。
【权责关键词】合同第三人证明责任（举证责任）诉讼请求维持原判诉讼时效【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为：关于违法解除劳动关系问题。
广发银行信用卡中心主张因李小丽辖下的营销人员（杨雪云、方家志、蒋志群）在半年内存在严重违规违纪行为，依据《广发信用卡营销行为规范违规处罚细则》（以下简称《处罚细则》）第4.7.3条的规定解除与李小丽之间的劳动合同，属合法解除，故无需支付违法解除赔偿金。
但根据该《处罚细则》第4.7.3条的规定，对营销组长作出辞退处罚，需要符合“每自然年内辖下营销人员累计出现12次（含）以上警告的，或6次（含）以上记过，或3次（含）以上记大过或解除劳动合同/劳务派遣人员退回劳务派遣公司处理的"条件，但本案中，即便广发银行信用卡中心主张的李小丽辖下3名营销人员违规违纪行为确实存在，但因广发银行信用卡中心未能举证证明其曾对相关人员的违规违纪行为作出过警告、记过、记大过或解除劳动合同/退回劳务派遣公司的处罚，因此，根据该规定辞退营销组长的条件并未成就，即广发银行信用卡中心的解除行为不符合其规章制度规定。
2010年度广州市广播电视节目奖
齐格辉、冼大亮、卢晓韵、杜碧茵
15
广州市广播电视台
中山大学发现：M1病毒能选择性杀死癌细胞
广播长消息
谢彩雯
16
广州市广播电视台
60秒唱到中山纪念堂
广播对象性节目
陈卓贤、麦晓蓓、黄兆衍、邓淑华
17
广州市广播电视台
哎呀头条
广播社教栏目
曾子杰、刘嘉辉、司徒能
18
从化市广播电视台
李娜退役引发的“娜些思考”
集体创作
4
广州市广播电视台
最爱是广州
电视公益广告节目
江泳、张建忠、黄成、陈津广
5
白云区文广新局
南北高架桥通车同德围成功“突围”
电视短消息
刘建民、邓长强、刘培聪
6
从化市广播电视台
汉字密码
电视社教栏目
陈名成、邬影红、赖国东、黄健怡、黄梓维、黄宇鹏
7
花都区广播电视台
小额保险补充“新农合”村民更受益
广播新闻访谈节目
黎春成
11
从化市广播电视台
放生何时才能不一放了之
广播知识性节目
余伟红、李斌、谢文荟、麦东
12
花都区广播电视台
乐广高速今天通车
广播长消息
陈莹、叶晓明、李毅、曾超
13
花都区广播电视台
我区首例噪声污染案市民状告高速公路公司胜诉
广播长消息
曾超、黄锦培
14
番禺区广播电视台
把村官的权力关进制度的“笼子”
电视消息
吴海青、傅志群、董婷、薛颖娟
2
广州市广播电视台
“飞”一般高铁——高铁改变生活特别报道
电视新闻专题
周丽、吴海青、吕方晓、高晞、姚毅鸣
贵广高铁知识大全(重庆 鄢世林)
贵广高速铁路（重庆鄢世林）贵广高铁（贵阳－广州）是一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。
设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路）全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。
2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工。
正线线间距4.8米（枢纽地段除外）轨道类型无砟复线（枢纽地段除外）最小曲线半径一般5500米困难4500米坡度最大：20‰，肇庆东～三水南6‰土建设计速度250-300km/h（枢纽地段除外）到发线有效长650m铁路等级客运专线全长857千米基本概况沿线主要经过的城市有：贵阳-都匀-桂林-贺州-肇庆-佛山-广州，我国西南地区一条重要的战略要道。
贵广高速铁路是西南地区继南昆线之后的又一条重要的出海通道，它将长期与外界阻隔、无直接出海口的大西南（除广西外）提供了一条便捷的出海通道，是我国高速铁路网中的一条重要的东西向铁路大动脉。
贵广高速铁路全长861.7公里，沿线共设21个客运站，沿途经过我国西南的贵州省、广西壮族自治区，并终于我国南部沿海省份广东省。
2009年9月，有消息称贵广铁路由于提高了设计时速，最初的设计都要更改，佛山段的施工已经暂停。
在第13届广州国际地铁、轻轨与城际高速铁道展览会上，佛山铁投公司首次公开回应称，贵广铁路设计时速已经由250公里提高到300公里。
届时广州到贵阳只需不到4小时，而目前最短也要21个小时。
贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目，全长857公里，沿线共设21个车站，为双线电气化铁路，设计工期6年，投资估算总额858亿元。
中铁二十一局集团电务电化工程有限公司、欧兵机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书
中铁二十一局集团电务电化工程有限公司、欧兵机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷机动车交通事故责任纠纷【审理法院】黑龙江省林区中级人民法院【审理法院】黑龙江省林区中级人民法院【审结日期】2020.09.28【案件字号】(2020)黑75民终69号【审理程序】二审【审理法官】王峄东芦颖董春香【审理法官】王峄东芦颖董春香【文书类型】判决书【当事人】中铁二十一局集团电务电化工程有限公司;欧兵;周玉娟;靳某;李辉来;刘秀梅;李某;杨春;刘恩林;闫大军;中国平安财产保险股份有限公司牡丹江中心支公司;中国大地财产保险股份有限公司沈阳中心支公司【当事人】中铁二十一局集团电务电化工程有限公司欧兵周玉娟靳某李辉来刘秀梅李某杨春刘恩林闫大军中国平安财产保险股份有限公司牡丹江中心支公司中国大地财产保险股份有限公司沈阳中心支公司【当事人-个人】欧兵周玉娟靳某李辉来刘秀梅李某杨春刘恩林闫大军【当事人-公司】中铁二十一局集团电务电化工程有限公司中国平安财产保险股份有限公司牡丹江中心支公司中国大地财产保险股份有限公司沈阳中心支公司【代理律师/律所】马占春黑龙江金马律师事务所;黄秋林四川鑫中云律师事务所;赵云四川鑫中云律师事务所【代理律师/律所】马占春黑龙江金马律师事务所黄秋林四川鑫中云律师事务所赵云四川鑫中云律师事务所【代理律师】马占春黄秋林赵云【代理律所】黑龙江金马律师事务所四川鑫中云律师事务所【法院级别】中级人民法院【终审结果】二审维持原判二审改判【字号名称】民终字【原告】中铁二十一局集团电务电化工程有限公司【被告】欧兵;周玉娟;李辉来;刘秀梅;杨春;刘恩林;闫大军;中国平安财产保险股份有限公司牡丹江中心支公司;中【本院观点】关于争议焦点1.中铁电务电化公司上诉请求对案涉鉴定意见书及《道路交通事故认定书》提出异议要求重新鉴定。
案涉鉴定意见书系经交警队委托黑龙江博大司法鉴定中心作出的鉴定意见，在当事人未提出补充鉴定或重新鉴定后，交警队依据该鉴定作出《道路交通事故认定书》。
2000年以来工务系统铁路交通事故典型案例(....
2000年以来工务系统铁路交通事故典型案例（施工类）一、2000年“9.25”京广线2767次货物列车脱轨行车重大事故1．事故概况2000年9月25日21时14分，广州铁路（集团）公司长沙总公司京广线哲桥站内3号道岔处，2767次货物列车（编组53辆，总重3518吨，换长69.1；本务机为郴州机务段DF4 0466号机车）运行至此，机后第5-29位车辆颠覆，第30位车辆脱轨，颠覆车辆侵入上行正线；经救援于28日3时零分复旧，6时零分开通线路。
中断京广上下行正线行车56小时46分；货车车辆报废13辆、大破10辆、中破2辆、小破1辆；钢轨报废925米，轨枕报废1672根，道岔损坏9组，转辙机损坏9台；直接经济损失536.8万元；货物损失约100万元。
构成行车重大事故。
2．事故原因及教训（1）衡阳桥隧工程公司哲桥跨线桥工程项目经理部擅自组织民工封闭哲桥道口处理跨线桥施工地段线路下沉，作业中由于单边过量起道，造成线路轨道几何尺寸发生变化，水平偏差达47mm，三角坑达48mm。
衡阳桥隧工程公司严重违反《铁路工务安全规则》第2.1.1条、第2.2.4条、第4.1.1条的规定，当晚作业人员下道避让2767次时，慌乱中，两台液压起拨机仍在钢轨底部未下道，对线路高低水平严重超限的轨道起了支撑作用，是事故发生的主要原因。
（2）郴州工务段对哲桥跨线桥的施工安全监督不力。
在哲桥跨线桥工程施工期间，7月28日，哲桥工地安全联络员被调离后，新任联络员一直未到位，致使7月28日至事故发生时，工地无施工安全联络员，严重违反了铁道部《既有线施工确保行车安全的几项规定》（铁办[1994]27号）第六款规定，失去了对施工安全监督。
在得知9月25日20时衡阳桥隧公司将要封闭道口进行起道作业的信息后，没有采取果断措施行使安全“否决权”予以坚决制止，是这起事故的重要原因。
（3）郴州工务段与衡阳桥隧工程公司签订的施工安全协议，部分条款严重违反了《技规》第25条的规定，擅自将哲桥道口施工范围内100米线路设备移交给衡阳桥隧工程公司，推卸对日常线路维修保养责任，不确保线路质量，使耒阳领工区与哲桥跨桥项目经理部在整治道口线路下沉上发生了推诿扯皮，是这次事故发生的又一重点原因。
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手提肩扛
中国高铁成为闪耀世界的国家名片
至2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁 2.9万公里以上,占全世界总里程的超过2/3，是当之无愧的“世界 冠军”。我国高铁以里程最长，运营速度最快，技术领先成为我 国的新名片。
三都站
贵广高铁自贵阳北站起，终点广州南站，全长857公里， 由和谐号CRH2A型新动车组运行，最高运行速度每小时 250公里，从贵阳到广州全程时间约为4小时。全线2014 年12月26日通车运行。
2.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主
要是为了( B )
A.减少噪音扰民
B.较少占用耕地
C.缩短运营里程
D.保护野生动物
3. 在交通运输中受自然条件影响最小的是（ A ）
A．铁路 B．海运 C．河运 D．航空
3.最为机动灵活的现代交通运输方式是( B )
A.铁路
三都目前种植葡萄12.8万亩，其中，交梨山地生态葡萄产业示范园区种植水晶 葡萄面积就达5万亩，挂果面积3.6万亩，园区已被列入了贵州省“5个100工程” 现代高效农业示范园区。
三都香猪
三都水晶葡萄基地
1.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的
自然因素是( A )
A.地形 B.地质 C.气候 D.水文
贵广高铁的意义
• (二) 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展
• 贵广高速铁路因其串联了中国华南地区和西南地区大片原 生态旅游景点和少数民族聚落，推动中国粤桂黔三省之间 的长线游向周末游转型，提高了景区通达度，缩短了时间， 扩大了服务范围，使得旅游总人数和旅游收入保持了较高 的增长率，从时空上赋予了贵州这个不沿江、不沿海、不 沿边省份加速发展旅游业的契机。
• (三) 有利于加快西南区脱贫速度，推动乡村振兴。
（四）有利于民族团结、维护社会稳定；利于巩固 国防，保卫边疆。
“高铁新时代预示着三都重大发展机遇的到来。”
今年，三都县借力贵广高速铁路过境的交通区位优势，瞄准珠三角市场，大力 做“精”做“强”香猪产业。预计年可提供纯种香猪母猪1800头，公猪200头， 饲养香猪母猪1500头，年出栏香猪商品仔猪2万头，每年可实现利润100万余 元。
。
全长14.693千米
作业 影响贵广高铁布局的因素
• 自然因素:1.受季风影响，气候复杂多变。 2. 铁路线穿过云贵高原，喀斯特地貌区，地形 条件复杂。3.河流众多，水文条件复杂，有地 下暗河。
• 社会经济技术因素：1.旅游资源丰富。2.少数 民族聚居区，贫困人口多，沿途城市多。3.经 济，科技为修建铁路提供物质和技术条件。
D.航空运输
4.运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是
()
C
A.航空运输
B.海底隧道
C.管道运输
D.地下铁路运输
再见!
贵广高铁的修建和布局要考虑哪些因素呢？
贵广高铁修建背景资料： 贵广高速铁路跨越中国第二、三阶梯，穿越珠江三角洲、南岭山脉以及云贵高 原；途经密布的断层、岩溶、河流、高峡深谷、生态敏感的区域。因其建设难 度高而被称为“超级铁路”。线路“逢山开洞、遇水架桥”，共有238个隧道 和510座桥梁，桥隧段占全路段的83%。施工队伍施建过程大面积使用飞艇或 无人机放线等新型技术应对山区施工难题，另外，喀斯特地貌溶洞多且深不可 测，架桥基本的钻孔和树桩基等均成难题，打桩难度极大，有时打一个桩需一 两年。贵广高速铁路途经多处生态环境脆弱的区域，沿线有19个自然保护区、 风景名胜区、森林公园、水源保护地等，修路的同时还要加强对生态环境的保 护，如对贵州省天然河砂缺乏的情况，科研人员配制了高性能混凝土解决天然 砂稀缺的问题；该工艺技术有助于减少对地表的生态破坏，利于维持生态平衡。
笔记 影响贵广高铁区位因素总结
地形地势 地质条件
崎岖
复杂
经济 决定
自然
限制
贵广高铁 影响
保障
技术
社会
民族，国 防，老区
科技含量高 环境保护因素
作业
• 思考：贵广高铁的建设有何重要意义？
贵广高铁的意义
• （一）加强地域联系，促进经济发展
• 贵广高速铁路是直接连接珠江三角洲与西部地区 的高铁线路，广州至桂林、贵阳的行车时间缩短 至3~4小时，不仅带来时空距离的改变，而且增 强了粤桂黔三地之间在人流、物流、资金流和信 息流等的联系，有助于贵州省的许多资源优势转 化为经济优势，带动和繁荣高铁沿线地区的经济 发展。