无人值守汽车衡称量管理系统技术协议(CYDZ)
磅房卫士数字式电子汽车衡防作弊无人值守称重管理系统技术解决方案西安诚义电子信息有限公司2011年3月10日技术协议卖方：西安诚义电子信息科技有限公司买方：经买卖双方协商一致，就卖方向买方提供的SCS -100T( 3.4m×18m)数字式电子汽车衡防作弊无人值守称重管理系统产品，达成如下技术协议：1、产品主要功能“视频监控+红外+防作弊无人值守称重管理软件”的车辆防作弊称重系统。
它主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成，满足全数字式汽车衡配套使用要求，称量管理系统能有效防范多种利用汽车衡作弊的行为，能提供“从数字式传感器及数字式称重仪表、红外卡位及智能化的防作弊称重管理软件”多重车辆防作弊称重解决方案，能够筑起多道汽车衡防作弊安全屏障。
2、防作弊称重系统主要功能防作弊称重系统能有效防范无线遥控作弊、多台车同时上秤作弊、车辆空车夹带作弊及车辆不完全上秤作弊等多种利用汽车衡作弊的行为，详见表1。
表1（主要功能说明）主要功能功能说明防无线遥控作弊✓计量防控监测仪、防作弊跟踪曲线防车辆不完全上秤作弊✓系统自动实时判断防多台车同时上秤作弊✓系统自动实时判断防车辆空车夹带作弊✓系统自动比对皮重防虚开磅单作弊✓称重磅单审核防内外勾结、监守自盗作弊✓称重仪表与计算机软件加密✓称重数据管理加密2.1 主要结构汽车衡防作弊无人值守称重管理系统主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成，详见图1（系统示意图）图1称重系统示意图2.2无人职守自动称重系统网络结构示意图2.3无人职守自动称重系统称重现场布线示意图2.3无人职守自动称重系统流程图2.4防作弊无人值守称重管理系统要求防作弊无人值守管理系统是专为车辆防作弊称重管理系统开发的配套软件。
本软件基于Windows2000、WindowsXP操作系统，采用大型关系型数据库，实现了车辆防作弊监控称重、称重数据的采集、灵活多样的磅单和报表定制、准确快捷的数据查询等功能。
能够满足不同场合的称重需求，提高了称重操作的工作效率，保证了称重工作的可靠性，切实保障了客户的经济利益。
软件主要功能如下：2.4.1软件基本功能：✓用户设置功能：满足系统的个性设置，完成串口通讯、用户自定义的磅单和报表格式、修改当前用户的登录口令、系统设置及用户权限设置等功能。
✓更换操作员不用退出系统即可重新登录。
✓凭证操作功能：规范过磅的流程，打印过磅单据。
✓数据库设置功能：数据库设置、数据上传设置、数据库备份、数据初始化和日志管理功能等。
✓数据维护功能：进行基础数据库（车皮信息、货物名称、规格、收货单位、发货单位、运输单位、仓库、货位等的添加、修改、删除等维护和数据导出。
✓查询打印功能：提供报表查询打印、交易数据查询打印等功能。
✓手工补单功能：满足在特殊情况下的手工输入称重记录的功能。
2.4.2软件增强功能：✓语音报数功能：结合流程，可以在称重过程中给司机语音提示。
（需要配置语音套件）✓网络模块启用：可以应用于大型网络化管理系统（网络版软件具备）✓网络多磅房管理：满足多台秤联网使用（网络版软件具备）✓汇总报表和基础数据可以导出为Excel/Html/PDF/TXT等各种文档，便于与企业其它信息系统交换数据。
✓支持交易数据库远传，将本地称重数据上传至远端服务器，方便企业物流管理。
✓海量数据存储：便于企业信息集成管理。
✓大型ERP数据集成：可与企业现有ERP系统进行数据交换。
✓数据安全功能：可自动备份数据库，可实现自动异地备份，实现数据安全。
2.4.3软件特点：✓图形化界面，操作直观简便⏹简化用户操作，减少重复劳动，提高操作效率。
⏹直观显示仪表读数和接口状态，便于操作员了解系统运行状态。
⏹多称重方式，适应不同场合。
✓磅单和报表格式的多样化⏹提供3种简单磅单、3种标准磅单、3种专业磅单。
⏹提供1种标准明细表、3种标准汇总表、2种分类报表。
⏹用户可按自己需求方便地设计自定义磅单格式和自定义报表格式，修改灵活方便。
✓功能扩展性强⏹多个固有的字符型字段名称可重新定义。
⏹多个备用数值字段可定义字段名称，设置计算公式灵活方便。
在主屏幕上可输入、显示除毛重/皮重/净重外的其他数据，以满足用户的不同需求。
例如在粮食收购中，可输入杂质、水分等，并自动计算出结算重量，这些数据均可存入数据库。
根据结算方式预设简单计算公式，提高结算效率。
⏹计划量功能，保证发货准确⏹计划量功能：根据订单计划量实时提示发货状态，确保发运准确。
⏹针对每笔计划量超量报警和超期报警。
✓多种数据查询方法，操作方便、快捷、有效⏹明细表查询：查询某一时间范围内按收货单位、或按发货单位、或按车号、或按货物名分类的交易数据。
⏹汇总表查询：查询某一时间范围内按收货单位、或按发货单位、或按车号、或按货物名汇总的交易数据。
⏹条件查询：预置的条件报表可按一种或两种组合条件查询，例如按货名+收货单位的条件报表，可查询某时间段+各收货单位+各种货物的过车情况；自定义报表可按任意组合条件查询，例如查询某时间段+某单位+某车号+某种货物的过车情况。
⏹自定义条件查询：用户可以自己定义查询的条件，包括交易数据、临时数据、已删除数据、归档数据等的查询。
✓防作弊功能，确保诚实计量⏹用户权限设置功能：可为每一个管理人员和操作人员设置不同的权限和密码，保障数据记录、系统运行安全可靠。
⏹自动记录操作日志：以便对重要操作过程进行自动跟踪。
⏹设有皮重报警功能：如果用车号配对方式称重时，当车辆皮重超过一定范围时，系统会出现车辆皮重超限的提示信息。
⏹称重读数变化限制取数功能，当在指定的时间内，重量数据变化超过一定的范围内，系统将禁止取数。
⏹光电开关挡住情况下，禁止取数功能，防止车辆未完全上称的情况下就采集仪表的读数。
（需要配置卡位模块）⏹具有称重现场监控/称重图像抓拍功能（需要配置视频模块）⏹具有防作弊曲线显示功能3、防作弊解决方案3.1、视频监控防作弊本套系统配备二台摄像头，分别安装在汽车衡两端，摄像头和系统软件同步影象，即在摄像头监控范围内的车辆过衡情况，系统软件可以实时观察到，当车辆上衡稳定后，系统自动称重、瞬间抓拍前后车牌以及车厢的的二组图片和称重记录同时保存，日后调用记录查询的同时也可以调阅当时称重时的毛重图片和皮重。
方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。
也防止驾驶员在称重时大车过毛、小车回皮，利用车辆的皮重差来作弊。
3.2红外对射防作弊本系统分别在汽车衡两端安装一套红外车辆分离器，当称重车辆上汽车衡时，光栅检测到称重车辆，光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统，系统首先控制信号灯，使信号灯由原来的绿灯变为红灯，提醒其他待候车辆不能上衡，当称重车辆没有完全上衡时，光栅不断发出未完成检测的信号给系统，系统不允许称重，同时通过语音提示驾驶员，“请您将车开到中间并下车，谢谢！”，防止称重通过次途径作弊。
可解决常见的作弊手段如下图：3.3、计量防控监测仪、波形检测重量曲线（防遥控器作弊，本功能适用于模拟传感器）本系统根据重量产生的原理对重量数据的接收以图形模式显示，让客户能明了看出重量数据的变化，若变化频率过高、变化幅度越大，则表明越有可能存在遥控器干扰。
重量曲线功能设计原理- 正常称重数据跳变由于传感器受到重力挤压引起电流值变化，数据跳变有个正常范围。
- 即重量曲线的每个点斜率不会超过最大值M。
- 加装遥控装置后导致称重数据跳变超过最大值M。
- 每个磅仪表、传感器各不相同，通过自学习曲线学习车辆在不同重量、不同速度通过磅台时的曲线。
得到一组曲线。
计算出斜率最大值M。
- 每次过磅，由服务器计算称重曲线的斜率，确保无遥控装置存在。
计量防控监测仪（C08-A）计量防控监测仪主要功能说明：1.使用遥控器对电子地磅进行遥控作弊时，计量防控监测仪进行实时声光告警；同时自动锁定、记录该遥控器作弊信号，如作弊遥控器信号的频率、地址、作弊时间等信息。
2.用户可以调阅计量防控监测仪告警信息，可以对任一条可疑作弊遥控器信号进行锁定、发射，判断是否真正的遥控器作弊信号，如果使用遥控器作弊，仪表上会显示该遥控器准确的作弊重量。
3.计量防控监测仪可以记录255条遥控器告警信息。
4.计量防控监测仪可以通过串口与电脑连接，进行交互式访问。
5.计量防控监测仪与专用软件实时通讯：在出现异常断电关机、串口连接中断故障时，软件系统自动告警提示。
6.计量防控监测仪通过专用软件记录设备的开机时间和关机时间。
7.专用软件将每条告警信息通过串口发送给专用软件进行数据分析、处理。
8.通过专用软件可以对计量防控监测仪进行参数设置和硬件自检。
9.计量防控监测仪可以设置登陆密码、告警时间长度、显示时间等相应参数。
10、在设置计量防控监测仪参数时必须输入密码，密码错误时不能修改参数。
11、计量防控监测仪告警音量可以调节，还可以外接报警器。
12、计量防控监测仪面板上有相应状态指示灯，通过指示灯反应监测仪的工作状态。
3.4、计划量控制防作弊本系统以计划单为控制单位，操作人员选择计划单号后自动显示发货或收货单位，以及本订单的余量，实时显示本订单状态。
称重过程中若称重重量大于本订单余量，系统自动报警提示超量范围，提醒操作人员处理。
操作人员可以补单也可以提醒司机卸货。
从而避免因为销售、仓库、磅房的协调不完善而造成货物的无辜流失。
4.硬件参数概述以及在系统中的应用4.1 ＩＣ卡阅读器技术指标RF-35LT RF-200LT读写卡距离50MM 100MM读写卡类型符合MIFARE标准符合MIFARE标准与计算机接口RS232／485／USB RS232／485通讯速率9600～115200 bit／s 9600～115200 bit／s外壳塑料外壳天线为塑料外壳，读写控制单元为铁质外壳工作频率13.56MHz 13.56MHz工作电压DC5V±5％DC12V±5％卡和读写器通讯速度106Kbit／s 106Kbit／s外型尺寸（mm）：（长×宽×高）143×140×28读写器控制单元：152×115×53天线：211×162×19重量约200克（不包括天线）用途：用于非接触读取IC卡资料·读写器和射频卡之间的数据传输采用加密算法，同时卡和设备双向验证，通信错误自动侦测。
·防冲突，可同时处理多张射频卡。
·具有完整的读写卡功能。
·通过485口可实现多机通信。
·带有蜂鸣器和8位LED显示4.1.1非接触式IC卡主要功能a)可靠性高非接触式IC卡与读写设备之间无机械接触，避免了由于接触读写而产生的各种故障；非接触式IC卡表面无裸露的芯片，无芯片脱落、静电击穿、弯曲损坏等问题。
无人值守汽车衡称量管理系统
浅谈无人值守汽车衡称量管理系统摘要2013年初沙钢集团有限公司创新思路，提出无人值守司磅系统，并在停车场进行试点，本文主要介绍沙钢无人值守汽车衡称量管理系统的技术要求和系统框架设计；并对目前投入使用的停车场自动计量系统的工作流程进行介绍；最后介绍防作弊设计。
关键词无人值守汽车衡管理系统1、概述无人值守汽车衡充分整合汽车衡等计量设备，利用分布式网络等技术，构建完善的远程可操控计量管理系统，并且对每个计量点安装多台全方位的视频监控设备，完成计量过程的监控、图像抓拍及计量操作过程的截图，辅助计量员完成计量任务，最终实现系统的自动计量。
无人值守称重系统可分为两大类：无人值守动态称重系统和无人值守静态称重系统。
其中无人值守静态称重系统又可分为近距离读卡和远距离读卡两种方式。
无人值守动态称重系统采用远距离读卡方式。
在称重过程中，近距离读卡方式要求司机下车“刷卡”，远距离读卡方式在司机不下车的情况下自动完成各种操作。
一般说来，静态称重方式所得重量数据更准确，称重流程控制得更精确，而且司机可以及时获取打印的磅单。
动态称重适用于对称量精确度要求不高的情况。
沙钢无人值守汽车衡采用静态称重，远距离读卡方式，驾驶员不用下车进行刷卡。
停车场汽车衡用于贸易计量，数据用于贸易结算，属于关键的测量设备，为了保证数据准确，所以采用静态称重。
汽车驶入秤台，红外对射检测车辆是否完全上磅，同时读卡器读取汽车卡片信息，待汽车完成上磅且汽车衡仪表数据稳定后，系统读取仪表重量传送至数据库进行一系列的自动化操作。
2、无人值守管理系统技术要求第一、具有防作弊功能。
系统必须可以避免前车不完全下磅后车不完全上磅的自动检测功能；具备视频采集监控记录功能；音频播放语音通话功能。
系统用红绿灯控制车辆的行进与停止。
在秤的前后安装红外对射检测装置，来检测汽车是否完全上磅或完成下磅。
安装高清摄像头有效监视汽车称重过程中驾驶员或其他人员的其他作弊行为。
第二、数据库设置功能，包括数据库设置、数据上传设置、数据库备份、数据初始化和日志管理功能。
无人值守式电子汽车衡技术协议
陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡技术协议买方：陕西北元化工有限公司卖方：山西科通电子机械有限公司时间：二〇一一年七月2011年7月5日，陕西北元化工有限公司(以下简称买方)、晋城科通电子机械有限公司(以下简称卖方)、就陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡设备制造、试验、检验、性能保证、售后服务等技术问题进行了充分讨论，达成共识。
为进一步明确买方、卖方的权利和责任，特制定本技术协议，作为卖方、制造、检验和验收及买方验收产品的依据。
本技术协议为3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡采购合同的组成部分。
本技术协议各代表签字后生效，与商务合同具有同等效力。
一、总则1、本技术协议适用于陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡设备。
它包括设备的功能设计、结构、性能、试验方面的技术要求。
2、本技术协议提出的是最低限度的技术要求．并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应保证提供符合本技术协议和有关标准、规范的优质产品。
3、如果卖方没有以书面对本协议的条文提出异议，那么买方可以认为卖方提供的产品应完全符合本技术协议的要求。
4、在签订合同之后，买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。
5、本技术协议所使用的标准如与卖方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
6、本协议内所有设备必须满足设计院提供的数据表。
二、技术条件1．项目名称及设备要求项目名称热电分公司设备名称：3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡2．设备台数：1台三、33.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡技术部分1.系统概述：无人值守称重系统是指利用车号自动识别等技术，自动读取车号、自动读取并保存重量、自动控制称重流程，实现在无人操作和监管的情况下的自动称量。
全自动智能称重(经济版)技术协议
无人值守汽车衡智能称重系统技术协议二、系统流程图解此方案两台秤配备一台电脑两个近距离阅读器、（两台摄像机以及语音提示系统可选），，车辆刷卡上秤后，秤台重量稳定，阅读器自动识别车辆身份，此时计算机管理系统自动调出该车的车号及相关的预置信息（如：车牌号、皮重、等等），称重仪表测出车辆的重量、并传递给计算机系统，系统将称重结果对应存入数据库中，打印机将这条记录的单据打印出来，（打印榜单可修改定制），从相应卡记录中扣除过磅费用。
语音提示车辆车牌号及重量并提示车辆下秤，系统所有流程完成。
三、系统软件的主要功能适用于中文Win2000/2003/XP等操作平台功能菜单全中文显示。
安装及操作简便，易于使用提供多种称重方式（分为手动方式、自动方式）数据库强大，数据库选用SQL-Server支持大量存储及查询能通过串口同步显示秤台重量具备刷卡充值功能，能够设置每次过磅收费金额。
系统可以通过射频标签卡为载体，预置车辆的相关信息，包括车号、皮重、所属单位、司机等，通过远距离阅读器自动感应标签卡中信息，自动调用车辆信息，安全可靠 智能语音提示，不同情况语音做不同的提示。
称重完成后会自动播报车牌号码以及重量灵活的码单及报表软件可以由用户自已制作码单及报表格式，也可以导出到EXCEL格式、文本格式、XML 格式中由客户自由编辑强大的查询功能①按时间查询系统可以按年、月、日或不同的时间段来查询所有的称重数据②按车号、货物名称等查询称重数据系统支持对各司磅点工作情况的查询。
系统可以按不同车号、货物名称等来查询所有的称重数据，并生成各种报表数据安全，管理严密系统分三级操作权限，系统管理员、管理员及操作员。
每个功能的权限灵活分配，可由系统管理员自行分配管理员及操作员的使用权限数据远程传输数据可通过局域网或广域网进行数据传输，方便企业管理人员查询、汇总，详细系统参数在拓扑图及系统说明书中描述。
系统会控制语音音箱在不同称重过程播放不同的语音提示，比如“称重完成，请离开秤台，谢谢！”，在称重完成后并语音读出这次称重的毛重、净重等。
汽车衡系统技术协议书 汽车衡系统技术协议书
汽车衡系统技术协议书相关各方就买方需用的电子汽车衡设备（系统设备清单见表一）的技术要求经过友好协商，达成如下协议：另：基础预埋件等相关材料以及防雷接地等由土建施工方提供，图纸由卖方提供。
表一：电子汽车衡设备供货清单1、设备工作条件：安装场所：汽车装卸区（室外）；控制室距离地磅约150米。
环境条件：●平均大气压：夏季91.39KPa;冬季92.7KPa●极端最高气温： 39.6℃；●极端最低气温： -22.3℃；●年平均相对湿度： 53%~60%2、设计原始依据2台3.4*18m-80t电子汽车衡，对进厂原料（液化石油气、甲醇汽车槽车运输）、出厂产品（高辛烷值汽油、剩余液化石油气汽车槽车运输）的称量。
要求整体防爆等级不低于：dⅡBT4流程简述：装有原料（液化石油气、甲醇汽油）的汽车槽车或空车从厂区西南侧大门进入，经汽车衡称量后，将车号、毛重或皮重等信息传入销售中心内汽车衡计量间计算机内，再进入汽车装卸栈桥进行装卸车作业。
装有产品（高辛烷值汽油、剩余液化石油气）的汽车槽车或空车，从汽车装卸栈桥，再经汽车衡称量后，将车号、毛重或皮重等信息传入销售中心内汽车衡计量间计算机内。
汽车衡计量间的计算机汇总上述信息功能，并打印磅码单。
完善后的系统需要实现的主要功能（系统方案应按完善功能设计，部分外部设备暂时不订货，但功能应预留，保证日后增补设备即可实现完全无人值守自动过磅功能）：另：要求提供全自动功能软件以及编程。
现场设备需要具备防爆功能。
传感器具备防雷击功能。
1、称量及数据管理2、磅单打印、历史称量数据查询、报表统计3、可记忆车号、皮重、货号、称量记录、断电时存储数据不丢失4、可配接多种型号的打印机自动记录过磅数据5、可选配上位计算机，可配接大屏幕显示器6、计算机上实时显示一幅画面，重量对外实时显示7、具有车号自动识别系统、车辆上秤情况监视、车辆所载货物情况监视8、具有射频刷卡系统9、系统中的硬件配置具有稳定性、可靠性10、软件的设计要具有安全性和灵活性11、对于上传数据要留有两个接口（销售大厅、管理系统），Modbus RS485接口12、仪表计量与称重的比对功能，汽车装车计量与汽车衡要做比对，汽车衡需考虑该功能，汽车衡供货商需配合装车控制系统配套商完成相应的通讯功能。
无人值守汽车衡电子称重管理系统
南通□春晖□软件----汽车衡电子称重管理系统
一、开发背景
当前配有电子汽车衡的企业，对货物重量的检测和结算时的依据就是我们所信赖的电子汽车衡称重设备所显示出来的重量数值，但是无论是领导者或者管理员很多时候都忽略了电子汽车衡所存在的隐患，比如：每天大量的手工填单使计算工作极易发生错误，车辆在上磅的过程中不规则的上磅方法改变称重数值，不同的车辆调换牌照或同一辆车重复上磅称重，车辆拉运非规定拉运的货物，更严重的还有内外勾结造假票及使用地磅遥控器改变称重数值，司磅员擅离职守造成企业损失，等等。
对于这些隐患很多领导者与管理员并不知道，有时即使知道也不好及时发现和控制，久而久之给企业造成了巨大的经济损失。
南通春晖软件针对以上问题从实际出发，研发了无人值守称重管理系统，系统的最大特点在于“无人值守”，可以有效的防止各种作弊行为，结合监控和网络系统，领导可以实时了解监控录象图象和过磅信息。
二、网络示意图
三、系统说明
三、功能特点
3.1 IC、ID（或电子标签）双卡联动，真正实现无人值守功能3.2 图像监控，全方位、多角度保留称重现场
3.3 集成红外监控，防止作弊
3.4 集成电动道闸
3.5 磅单打印、补打
3.6 数据全自动，禁止人员修改
3.7 扩展性强，集成度高
四、实施效果
1、对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；
2、对于财务结算部门，可以拿到清晰又准确的结算报表；
3、对于仓管部门，可以了解自己的收、发货物的情况等。
汽车衡智能称重防作弊网络管理系统
汽车衡智能称重防作弊网络管理系统摘要：本文介绍一种汽车衡智能称重防作弊网络管理系统。
该系统基于物联网技术，结合称重传感器、控制器和云计算平台，实现对汽车衡的智能称重、防作弊和远程管理。
该系统可以实时监测称重数据，识别并拦截作弊行为，同时实现数据远程传输和统计分析，提高了管理效率和精度。
关键词：汽车衡、智能称重、防作弊、网络管理系统、物联网技术正文：随着交通物流行业的快速发展，汽车衡作为货物称重的重要工具，也变得越来越重要。
然而，由于传统汽车衡使用的电子秤存在诸多问题，比如易受天气等环境因素干扰，以及易受作弊行为影响等，因此，引入智能化的称重技术，对于提高称重精度和防止作弊行为具有重要作用。
本文提出了一种基于物联网技术的汽车衡智能称重防作弊网络管理系统，具体实现如下：1. 称重传感器：利用高精度传感器来感应拖车轮轴的重量，采用数字信号处理技术，将称重数据传输给控制器。
2. 控制器：集成传感器运算处理模块、网络通讯模块和作弊识别模块，负责对传感器采集的数据进行实时处理，并通过云计算平台实现远程管理。
3. 云计算平台：支持数据的远程传输和管理，同时提供数据分析和报表统计功能，方便管理人员实时了解秤重情况。
该系统的主要功能包括：1. 实现智能称重：通过利用高精度传感器和控制器，实现对拖车轮轴的准确称重，避免了传统电子秤易受环境因素干扰的问题，提高了称重精度。
2. 防作弊：该系统集成作弊识别模块，可以识别并拦截作弊行为，如短路、复位等，确保了称重数据的准确性。
3. 远程管理：该系统通过云计算平台支持数据的远程传输和管理，方便管理人员实时了解秤重情况，并进行数据分析和报表统计。
通过上述功能的实现，本文提出的汽车衡智能称重防作弊网络管理系统，能够有效提高货物称重的精度和管理效率，具有很高的实用和推广价值。
此外，汽车衡智能称重防作弊网络管理系统还具备数据共享的优势。
传统的汽车衡计量数据只能在现场进行手工记录，不方便后续使用。
无人值守式电子汽车衡专业技术协议
陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡技术协议买方：陕西北元化工有限公司卖方：山西科通电子机械有限公司时间：二〇一一年七月2011年7月5日，陕西北元化工有限公司(以下简称买方)、晋城科通电子机械有限公司(以下简称卖方)、就陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡设备制造、试验、检验、性能保证、售后服务等技术问题进行了充分讨论，达成共识。
为进一步明确买方、卖方的权利和责任，特制定本技术协议，作为卖方、制造、检验和验收及买方验收产品的依据。
本技术协议为3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡采购合同的组成部分。
本技术协议各代表签字后生效，与商务合同具有同等效力。
一、总则1、本技术协议适用于陕西北元化工有限公司热电分公司3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡设备。
它包括设备的功能设计、结构、性能、试验方面的技术要求。
2、本技术协议提出的是最低限度的技术要求．并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应保证提供符合本技术协议和有关标准、规范的优质产品。
3、如果卖方没有以书面对本协议的条文提出异议，那么买方可以认为卖方提供的产品应完全符合本技术协议的要求。
4、在签订合同之后，买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。
5、本技术协议所使用的标准如与卖方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
6、本协议内所有设备必须满足设计院提供的数据表。
二、技术条件1．项目名称及设备要求项目名称热电分公司设备名称：3.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡2．设备台数：1台三、33.4*21m SCS-120T无人值守式电子汽车衡技术部分1.系统概述：无人值守称重系统是指利用车号自动识别等技术，自动读取车号、自动读取并保存重量、自动控制称重流程，实现在无人操作和监管的情况下的自动称量。
汽车衡技术协议范文
汽车衡技术协议范文1全电子汽车衡技术协议Xxxx物资有限责任公司（简称甲方）与xxx有限责任公司（简称乙方）经多次技术交流，双方友好协商，就全电子汽车衡有关内容达成如下技术协议一、技术参数1、台面规格3×12m2、最大称量100吨3、称量方式整车动/静态计量4、秤台刚度优于1/10005、安全过载120%6、分度值20kg7、静态精度等级符合OIML9、鉴别力当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字应有不小于1d的变化。
二、供货范围序号设备名称规格型号数量产地1电子汽车衡攀枝花1）钢结构秤体U型钢结构秤体2节2）称重传感器GD传感器6只3）传感器上支承1套4）传感器下支承1套5）全不锈接钢线盒AJB-0071只6）双屏蔽接线盒连接电缆(8芯)CB-1515米7）预埋件、紧固件(套)1套8）安装件1套9）8142PRO7+称重显示仪8142Pro+1台2称重打印机8300E+1台(富士通)3称重管理软件单秤中英文版1套4计算机（联想）家悦Hr100配置Le1xxG内存160G硬盘Dvd18.5显示器并口卡1台（联想）2三、技术要求1、乙方严格按照国家有关标准及甲方要求制造，提供全套确保正常运行的设备及随机备件。
2、乙方负责设备的现场指导安装及调试，确保设备正常运行并达到设计要求。
3、确保称体的强度和刚度。
4、采用柱式称重传感器。
5、整个系统要求称量迅速准确、操作使用方便、安装维护简单。
6、钢结构秤台要求整体刚度、抗扭性能等达到相关规定并满足使用要求，整机质量稳定可靠、秤体强度高、稳定性好。
7、秤体安全限位性能强，秤体限位方式要便于观察和调整限位，要求维护方便。
8、秤台秤体钢材应选用符合国家标准的优质结构钢材，且能提供相应的钢材合格证书。
9、秤体承重主梁在秤台宽度方向均匀布置，数量不小于8根；且有横向筋板和底板加固。
10、秤体整体刚性应优于1/1000以满足高频次和重载的使用，满足高精度的计量要求。
全自动无人值守汽车称重管理系统
各方面 的功能提高已达到一定高度 ， 而智能化、 信息
化 已成 为 称重 管 理 系统 更 新 换代 的必然 发 展方 向。
我公 司正是依托与东南大学、西安交通大学和西南 交通大学共同成立的联合开发小组 ， 借鉴国外先进 科 技 ， 据 中国 国情 和行业 特点 ， 依 研制 开发 的高科技
当前使 用汽 车衡称 重计 量在各 行各业 已经非 常 广泛 ， 汽车衡 准确 度高 称重 可靠 ， 已成 为贸易结 算 中 普遍 使 用 的称重 设 备 。随着 信 息技 术 的高速 发 展 ，
客户对设备功能除了要求称重准确 ， 操作方便外 ， 还
需要设 备提 供现场 监控 ， 自动 放行 ， 智能化 报表 汇总 查询等 功 能 。现 阶段市 面上 流通 的称重设 备 已经跟 不 上客 户实 际工 作 中 的各 种 需 求 ， 在一 些 工 作 强度 高， 车辆通 过率 高 ， 特别 是需要 二 十 四小 时不 问断称
运行 过程 。
【 键词 】全 自动称 重 ；远 距 离读 卡识 别 车辆 ； 自动数据 传输 分析 ；全过 程远程 监控 关
【 图分 类号 】 Ｈ １ ． ９ 【 中 Ｔ ７ ５１ ４ 文献标 识 码 】Ｂ ＋
Ｗ ｅｇ ｉ ｇ ｍａ ａ ｅ ｅ ｔｓ ｓｅ ｏ ｏ ｉｈ ｎ ｎ ｇ ｍ ｎ ｙ ｔ ｍ ｆｃ ｍｐ ｅｅ ｙ ａ ｔ ｍａ ｉ ｕ ｏ ｂ ｌ ｉ ｈ ｎ ｂ ｄ ｅ ｅ ｄ ｌｔ ｌ ｕ ｏ ｔｃ ａ ｔ ｍｏ ｉ ｗｈ ｃ ｏ ｏ ｙ ｄ ｆ ｎ ｓ ｅ Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔ ｉ ａ ｔ ｌ ｍｐ ａｉ ａｌ ｎｒ ｄ ｃ ｓｂ ｅ ｋ ｈ ｏ ｇ ｎ ｔ ｅ ｐ ｏ ｅ ｓｏ ｆ ｅｅ ｔ ｎ ｃ ｔ ｃ ｃ ｅ ａ ｔｒ ｗｅ ａ ｈｂ ｔｄ ｔ ｏ ｇ ｓｒ ｃ ： ｈ ｓ ｒ ｃｅ ｅ ｈ ｔ ｌ ｉ ｔ ｕ ｅ ｒ ａ ｔｒ ｕ ｈ ｉ ｈ ｒ ｆ ｓ ｉｎ ｏ ｌｃ ｏ ｉ ｒ ｋ ｓ ａ ｆｅ ｄ ｉ ｉ ａａ ｌ ｎ － ｉ ｃ ｙ ｏ ｒ ｕ ｌ ｄ ｓａ ｃ ｔｌ ｃｕ ｌ ａ ｉｎ ｍａ ａ ｅ ｎ ｎ ｔ ｅ ａ ｅ ｆｗｅｇ ｉ ｇ ａ ｄ ｄ ｔｃ ｏ ｂ ｕ ｕ ｏ ｂ ｌ ；Ｆ ｎ ｌ ｅ ａ ｔ ｏ ｍｐ ａ ｃ ｌ — ｉ ｎ ｅ ｉ ｅｌ ｔ ａｉ ｔ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｒ ａ ｏ ｉ ｈｎ ｅｅ ｔ ｎ ａ ｏ ｔ ｔ ｍｏ ｉ ｔ ｎ ｅ ｚ ｏ ｉ ｈ ｎ ｉ ａ ｅ ｉ ａ ｙ ｔ ｕ ｒｅ ｈ ｔ ａｌ ｅ ｌ ｈ ｈ ｉ ｙ ｌｂ ｒ ｔ ｓｔｃ ｎ ｌ ｇ ｃ ｈ ｒ ｃ ｅｉｔ ｓ ｙ ｔｍ ｎ ｅ ｒ ｔ ｎ ａ ｄ ｍｏ ｅ ｎ ｒ ｃ ｓ ｂ ｕ ｉ ｈ ｎ ｎ ａ ｅ ｎ ｙ ｔ ｍ ｆｃ ｍｐｅ ｅ ａ ｏ ａｅ ｅ ｈ ｏ ｏ ｉａ ｃ ａ ａ ｔ ｒ ｉ ，ｓ ｓ ｌ ｓｃ ｅ ｉ ｔ ｇ ａ ｏ ｖ ｍｅ ｔ ｏ ｅ ｓａ ｏ ｔ ｉ ｎ ｐ ｗｅ ｇ ｇ ｍａ ｇ ｍｅ ｔ ｓｅ ｏ重检测 领域 引入数 据远程 管理
汽车衡无人值守系统质量保证方案 (2)
汽车衡无人值守系统质量保证方案
汽车衡无人值守系统的质量保证方案应包括以下内容：
1. 设备质量保证：对汽车衡无人值守系统的设备进行严格
的质量检测和测试，确保设备的稳定性、可靠性和耐用性。
包括设备的机械结构、传感器、控制系统等方面的质量保证。
2. 软件质量保证：对汽车衡无人值守系统的软件进行全面
的质量控制，包括设计、开发、测试和运行过程中的质量
保证。
确保软件的稳定性、安全性和功能完整性。
3. 安全性质量保证：针对汽车衡无人值守系统的安全性需求，进行全面的安全性质量保证工作。
包括对系统的防护
和控制机制、交互界面的安全性、数据的加密和保护等方
面的质量保证。
4. 数据质量保证：确保汽车衡无人值守系统对称重数据的准确性和可靠性。
采用多种检测手段，包括校准、验证和比对等，确保数据的准确性和一致性。
5. 运行质量保证：进行系统的全面运行测试和验证，包括系统的性能测试、稳定性测试、负荷测试等。
确保系统的稳定运行和长期可靠性。
6. 用户体验质量保证：关注用户的需求和反馈，不断改进和完善系统的用户体验。
包括界面友好性、操作便捷性、功能完整性等方面的质量保证。
7. 售后服务质量保证：提供全面的售后服务和技术支持，对系统进行及时维护、升级和故障处理，确保用户的正常使用和满意度。
上述内容是汽车衡无人值守系统质量保证方案的基本要素，具体的质量保证措施和方法需要根据具体的系统需求和情
况进行量身定制。