安全保通专项方案
安全保通部工作计划
一、工作背景为加强公司安全生产管理，提高安全生产水平，保障公司业务顺利开展，特制定本工作计划。
二、工作目标1. 实现全年零事故、零伤亡、零损失的目标；2. 提高员工安全意识，增强安全防范能力；3. 完善安全管理制度，加强安全检查和隐患排查；4. 提升安全保通部工作效率，确保各项工作落实到位。
三、工作内容1. 安全培训与教育（1）定期开展全员安全教育培训，提高员工安全意识；（2）针对新员工、转岗员工及特种作业人员，进行专项安全培训；（3）组织安全知识竞赛、安全演讲等活动，增强员工安全意识。
2. 安全检查与隐患排查（1）定期对生产现场、办公区域进行安全检查，发现问题及时整改；（2）对重点部位、关键环节进行专项检查，确保安全生产；（3）建立隐患排查治理台账，对发现的问题进行跟踪整改。
3. 安全管理制度与规范（1）修订完善公司安全生产管理制度，明确各部门、各岗位的安全责任；（2）制定安全生产操作规程，规范员工操作行为；（3）加强安全生产法律法规的学习，提高安全管理人员业务水平。
4. 应急管理与演练（1）建立健全应急预案，确保突发事件得到及时有效处置；（2）定期组织应急演练，提高员工应对突发事件的能力；（3）加强与相关部门的沟通协调，确保应急工作有序开展。
5. 安全文化建设（1）开展安全文化建设活动，营造良好的安全氛围；（2）加强安全宣传教育，提高员工安全意识；（3）树立安全典型，发挥榜样示范作用。
四、工作措施1. 加强组织领导，明确安全保通部工作职责；2. 建立健全安全管理体系，确保各项工作落实到位；3. 加强安全培训，提高员工安全意识和技能；4. 加大安全检查力度，确保隐患排查治理到位；5. 加强应急管理，提高应对突发事件的能力；6. 深化安全文化建设，营造良好的安全氛围。
五、工作进度1. 第一季度：完成安全培训计划，组织安全知识竞赛；2. 第二季度：开展安全生产大检查，修订完善安全管理制度；3. 第三季度：组织应急演练，加强安全文化建设；4. 第四季度：总结全年安全工作，制定下一年度工作计划。
道路安全管理及保通专项方案
道路安全管理及保通专项方案1、道路施工安全管理措施1.1施工准备1）施工前，要对场地进行“三通一平“处理。
若要修筑临时便道时，必须保证行车和行人的安全。
并有明确的指示标志和交通管制措施。
2）对工地临时用水、用电的调查了解，并绘制草图。
对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育，对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。
3）施工前，对埋设在地下的管线作除明显的标志，并对施工人员进行详细交底。
施工区域悬挂国家规定的安全标志、危险、警告、符号和标语，告诫人们保护的范围和危险的区域。
1.2路基、路面拆除施工安全1）路基施工前，应编制严密的施工组织设计，制定严格的施工规范和安全技术操作规程，落实现场指挥调度人员，对所有施工人员进行安全技术交底，布置施工现场安全防护设施，配备施工人员必须的安全保护用品，一切准备就绪方可开始路基施工。
2）路基施工时，施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥。
以免发生人身、机械事故。
挖土机施工时，必须保证一定的施工场地，人员不得进入回转半径以内。
运土汽车进入施工场地必须有专人指挥，以保证安全。
施工场地禁止行人通过。
堆土时，堆土区必须留有必要的人行道，尽量避免靠墙堆土，必须堆土时高度不得超过1米，并设有良好的排水管沟。
1.3基层、面层恢复施工安全1）基层灰土施工时，要注意防止环境污染，影响居民的身心健康，必要时应设置围栏隔挡。
机械周围不允许站人，要保证机械前进后退自如，现场必须有专人指挥，防止发生人身伤亡事故。
摊铺施工时，施工人员要注意及时避让施工机械，服从现场指挥。
2）施工结束，必须清理现场，剩余材料不得乱倒在路边，影响人行安全。
面层施工前，必须用木马、隔挡绳等封闭施工区域的交通，在隔挡栏上设置明显的红旗或红灯等警示标志，并派专人看管交通。
施工前，还要认真检查机具、设备的完好程度，并做好保修工作。
沥青施工过程中，要注意随时检查油管和喷嘴，防止堵塞。
喷油时，要注意安全，防止热油伤人。
保通措施专项方案
一、方案背景为确保施工期间道路畅通，保障人民群众出行安全，结合我国道路施工保通工作实际，特制定本方案。
二、方案目标1. 确保施工期间道路畅通，减少交通拥堵现象；2. 保障施工人员、车辆及过往车辆的安全；3. 提高施工效率，确保工程按期完成。
三、组织机构1. 成立保通工作领导小组，负责全面协调和指挥保通工作；2. 设立现场保通指挥部，负责具体实施保通措施；3. 成立安全、交通、养护、施工、后勤等专项工作组，负责各自领域的保通工作。
四、保通措施1. 施工前准备（1）对施工现场进行详细勘察，合理规划施工区域；（2）制定详细的施工方案，明确施工流程、施工时间、施工范围等；（3）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工期间保通措施（1）设置施工警示标志，提前告知过往车辆施工信息；（2）合理调整交通流，设置临时交通管制措施；（3）加强施工现场巡查，确保施工区域安全；（4）加强施工现场与过往车辆的沟通，及时疏导交通；（5）设置应急通道，确保紧急情况下的车辆通行；（6）加强施工现场照明、警示设施，提高夜间施工安全性。
3. 施工后期保通措施（1）及时清理施工区域，恢复交通秩序；（2）对施工设施进行验收，确保符合标准；（3）加强道路养护，确保道路质量；（4）加强交通安全宣传，提高群众安全意识。
五、应急措施1. 遇到恶劣天气，及时启动应急预案，采取临时交通管制措施；2. 遇到突发事件，立即启动应急预案，确保人员、车辆安全；3. 加强与相关部门的沟通协作，共同应对突发事件。
六、监督与考核1. 定期对保通措施落实情况进行检查，确保各项措施到位；2. 对违反保通规定的行为进行严肃处理；3. 对保通工作成绩突出的单位和个人给予表彰奖励。
七、实施时间本方案自发布之日起实施，根据实际情况可进行调整。
八、结语本方案旨在确保施工期间道路畅通，保障人民群众出行安全。
各部门要高度重视，认真落实各项措施，共同为我国道路施工保通工作贡献力量。
专项安全保通方案
一、方案背景为确保施工期间的道路安全畅通，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合本工程实际情况，特制定本专项安全保通方案。
二、方案目标1. 确保施工期间道路交通安全畅通，降低交通事故发生率；2. 确保施工区域及周边环境整洁、有序；3. 确保施工人员、设备安全，避免发生安全事故。
三、组织机构及职责1. 成立专项安全保通工作领导小组，负责组织、协调、监督本方案的实施；2. 设立安全保通办公室，负责日常安全保通工作的具体实施；3. 各相关部门及施工队伍按照职责分工，共同参与安全保通工作。
四、安全保通措施1. 交通组织与管控（1）根据施工进度，合理设置施工区域，确保施工区域与交通干线的安全距离；（2）施工区域设置明显的警示标志、交通隔离设施，引导车辆、行人安全通行；（3）施工期间，对施工区域进行临时交通管制，确保施工区域交通安全畅通。
2. 交通安全设施（1）施工区域设置警示灯、反光锥、警示标志等交通安全设施；（2）对交通安全设施进行定期检查、维护，确保其完好、有效；（3）根据施工需要，增设临时交通安全设施，如临时信号灯、临时隔离设施等。
3. 交通安全宣传教育（1）加强对施工人员、周边居民的安全教育，提高交通安全意识；（2）利用多种渠道，广泛宣传交通安全知识，提高公众对施工区域交通安全的关注；（3）定期开展交通安全培训，提高施工人员的安全操作技能。
4. 交通安全巡查与应急处理（1）设立交通安全巡查小组，对施工区域进行全天候巡查，及时发现并处理安全隐患；（2）建立应急处理机制，一旦发生交通事故，迅速启动应急预案，确保事故得到及时处理；（3）加强与相关部门的沟通协调，共同做好交通安全保通工作。
5. 施工现场安全管理（1）加强对施工现场的管理，确保施工现场安全、有序；（2）对施工人员进行安全培训，提高施工人员的安全意识和操作技能；（3）严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
安全专项保通方案
一、方案背景为确保各类施工、运输、管理活动在施工现场、道路、工区等区域的安全畅通，降低事故发生率，提高工作效率，特制定本安全专项保通方案。
二、方案目标1. 提高安全意识，增强全员安全责任感；2. 加强施工现场、道路、工区的安全管理，确保人员、设备、环境安全；3. 提升应急处理能力，快速响应各类突发事件；4. 优化施工、运输、管理流程，提高工作效率。
三、方案内容1. 安全培训与教育（1）定期组织安全培训，提高员工安全意识和自我保护能力；（2）开展法制教育，增强员工法制观念，杜绝违法乱纪行为；（3）加强安全警示教育，使员工充分认识到安全的重要性。
2. 施工现场安全管理（1）制定施工现场安全操作规程，明确操作流程和注意事项；（2）设置安全警示标志，确保施工现场安全；（3）加强施工人员安全防护措施，如佩戴安全帽、安全带等；（4）定期检查施工现场设备，确保设备安全可靠。
3. 道路安全管理（1）制定道路通行规则，明确交通信号、标志、标线等；（2）加强道路巡查，及时清理路面障碍物，确保道路畅通；（3）加强交通安全宣传教育，提高驾驶员和行人安全意识；（4）完善道路应急预案，提高应急处理能力。
4. 工区安全管理（1）制定工区安全管理制度，明确安全管理职责；（2）加强工区消防、防爆、防毒等措施，确保工区安全；（3）定期检查工区设备设施，确保设备设施安全可靠；（4）加强工区环境卫生管理，营造良好的工作环境。
5. 应急处理与救援（1）建立健全应急预案，明确应急响应流程；（2）加强应急演练，提高应急处置能力；（3）配备必要的应急救援设备，确保救援及时有效；（4）加强信息报送，确保突发事件得到及时处理。
6. 考核与奖惩（1）对安全工作进行全面考核，对表现突出的单位和个人给予奖励；（2）对违反安全规定的行为进行严肃处理，确保安全制度得到有效执行。
四、实施与监督1. 本方案由安全管理部门负责组织实施；2. 各部门要严格按照本方案要求，落实各项安全措施；3. 安全管理部门定期对各部门安全工作进行监督检查，确保方案落实到位。
道路保通专项方案
道路保通专项方案随着城市交通规模的不断扩大和车辆数量的增加，在城市道路保通方面面临着越来越大的挑战。
为确保交通畅通和道路安全，针对问题，我们制定了一套道路保通专项方案。
一、完善道路网络首先，我们将采取措施，加强道路网络的完善和扩建。
我们将根据交通流量和道路瓶颈，对城市主要道路进行重新规划和调整，增加车道数以缓解交通堵塞现象。
并且，在扩建新道路的同时，我们也会加大对现有道路的维护和修复力度，确保道路平整、无障碍。
二、优化交通信号控制系统其次，我们将进行交通信号控制系统的优化，以提高交通流畅度。
我们将引入智能交通信号灯，在信号配时方面采用智能算法，根据实时交通状况进行灵活调整，减少等待时间，提高通行效率。
而且，我们还将加强对交通信号灯的维护和巡检，确保其正常运行。
三、强化道路交通安全管理为确保道路交通安全，我们将加强道路交通安全管理。
首先，我们将加大对违法行为的执法力度，严厉打击超速、逆行、酒驾等违法行为。
同时，我们还将加强对道路交通标志标线的维护和更新，提高驾驶员的道路规范意识。
此外，我们还将加强对交通事故的事故调查和处理，追究责任，确保道路交通安全。
四、优化公交运输服务为了提高公共交通的效率和服务质量，我们将优化公交运输服务。
我们将加强对公交车辆的维护和巡检，确保车辆的正常运行和乘客的安全。
同时，我们还将加大对公交线路的调整和优化力度，提高公交车辆的运行速度和频次，方便乘客出行。
此外，我们还将引入智能公交站台，提供实时公交信息，方便乘客等候。
五、推行交通优先政策为鼓励公共交通和非机动车出行，减少私家车的使用，我们将推行交通优先政策。
我们将建设专用公交车道和自行车道，提供高效快捷的出行通道。
同时，我们还将推行电动汽车和共享单车等新能源交通工具的使用，减少对环境的污染。
六、加强交通信息发布为提高交通出行信息的透明度和准确性，我们将加强交通信息发布。
我们将建设交通信息中心，收集和整合交通出行信息，并通过多种渠道向市民发布，如电视、广播、手机APP等。
道路保通专项方案
道路保通专项方案道路保通专项方案是指针对交通道路进行有针对性的维护和保养，确保道路畅通无阻，为交通出行提供高效便利的保障措施。
以下是道路保通专项方案的相关参考内容：一、目标和原则：1. 目标：确保道路的通行能力和交通安全性，提升交通效率。
2. 原则：- 科学规划：根据道路的交通量和车流状况，合理规划道路保通措施。
- 综合考虑：综合考虑道路质量、环境影响和成本效益等因素，制定保通方案。
- 持续改进：不断总结经验，优化方案，提高道路保通工作的效率和质量。
二、关键工作和措施：1. 道路巡查和监测：- 定期巡查道路状况，及时发现并解决道路问题。
- 配备监测设备，实时监测道路交通情况，为保通工作提供数据支持。
- 加强对道路保养单位的监管，确保保养工作的及时性和质量。
2. 道路维护和修复：- 定期对道路进行表面修补，及时处理沥青路面的裂缝、坑洞等问题。
- 加强路基的巡查和养护，确保道路基础的稳固和耐久性。
- 对路灯、交通标志等设施进行维护和修复，确保交通信息的准确传达。
3. 交通管理：- 合理控制交通信号灯的时序，优化交通流量，减少拥堵。
- 加强交通事故的疏导和处理，及时清理道路，恢复交通。
- 加强对道路施工的管控，合理划定施工范围，减少对道路通行的影响。
4. 技术支持：- 引入智能化技术，如智能交通系统和智能路灯管理系统，提升道路保通工作的效率。
- 加强数据分析和预测，根据道路使用情况和预测交通需求，调整道路保通的工作重点。
三、资源保障：1. 财政支持：加大对道路保通工作的资金投入，确保保通工作的持续性和稳定性。
2. 人力保障：加强对道路保养人员的培训和岗位管理，完善保通工作的人员队伍。
3. 物资保障：充分利用现代化设备和材料，提高道路保通工作的质量和效率。
四、评估与改进：1. 绩效评估：建立道路保通工作的绩效评估体系，定期对保通工作进行评估和考核。
2. 改进措施：根据评估结果，及时总结经验，改进保通工作方案和措施。
2024公路工程道路保通施工安全专项方案
2024公路工程道路保通施工安全专项方案一、前言随着社会的发展，交通运输在我国日益发展壮大，公路建设成为了我国基础设施建设的重要组成部分。
然而，在公路建设过程中，安全问题一直是一个亟待解决的难题。
为了保证公路工程的道路保通施工安全，确保人身安全和工程进度，特制定了本方案。
二、总体目标通过科学合理的安全管理措施，确保公路工程道路保通施工期间的安全，减少事故发生的可能性，保障施工人员的身体健康和生命安全。
三、施工前准备1.编制详细的施工计划，明确施工各个环节和时间节点；2.制定施工组织设计方案，明确施工的组织管理体制；3.对施工人员进行专业培训，提高他们的安全意识和技能；4.制定应急预案，做好应对各类突发情况的准备。
四、施工中的安全管理1.建立安全生产责任制，明确安全管理的责任人；2.制定详细的施工操作规范，确保施工人员按照规范进行施工；3.加强施工现场的安全巡查，及时发现和排除安全隐患；4.确保施工现场的安全防护设施完善，如安全标志、警示标识、安全网等；5.加强对施工机械设备的维护和检修，确保其正常运转；6.加强施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应对突发情况的能力；7.加强与相关单位的协调，共同维护施工现场的安全。
五、施工后的安全管理1.做好施工记录和施工整改情况的汇总统计，及时发现和解决问题；2.加强对施工质量的监督和检查，确保施工质量达到规定标准；3.撤离施工现场后，进行安全检查，确保施工现场的安全；4.及时总结施工过程中的经验教训，为今后的施工提供参考。
六、应急处置措施1.定期组织应急演练，提高各级人员的应急处置能力；2.制定详细的应急预案，明确各类突发情况的处理程序；3.配备必要的应急救援设备，确保突发情况能够得到及时处理；4.加强与相关单位的沟通和协调，建立起一套完善的应急指挥系统。
七、风险管理1.对施工过程中可能存在的各类安全风险进行评估，并采取相应的防范措施；2.制定详细的施工安全操作规程，确保施工人员按照规程操作；3.加强现场巡查和监督，及时发现和纠正安全隐患；4.加强与相关单位的合作，共同防范和应对安全风险。
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昆明绕城高速东南段C标（K89+400～K91+）安全保通方案编制：审核：审批：云南建工昆明绕城高速公路东南段C标项目经理部2014年10月目录第一章编制说明............................................................................. (1)编制依据............................................................................. .. (1)编制原则............................................................................. .. (1)编制目的............................................................................. .. (1)安全目标............................................................................. .. (2)适用范围............................................................................. .. (2)第二章工程概况............................................................................. .. (2)第三章施工单位保通组织机构及保证体系 (3)保通组织机构............................................................................. .. (3)保通保证体系............................................................................. (5)第四章保通方案............................................................................. (6)保通路段............................................................................. .. (6)施工部署............................................................................. .. (9)施工便道路基维护 (15)施工便道路面的维护、沿线设施的养护 (16)第五章安全保障措施............................................................................. (16)安全保障体系............................................................................. (16)安全管理措施............................................................................. (17)第六章应急预案............................................................................. . (17)特殊情况的应急 (1)7应急救援的组织机构 (18)事故的划分............................................................................. . (19)应急救援程序............................................................................. (20)事故报告............................................................................. .. (20)应急救援程序图 (2)1第一章编制说明编制依据（一）《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日实施）（二）《中华人民共和国公路法》（2004年8月24日修订实施）（三）《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】23号）（四）《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发【2011】40号）（五）《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日实施）（六）《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2007年3月1日起施行）（七）《路政管理规定》（2003年4月1日实施）（八）《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）（九）《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)（十）《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)（十一）《危险化学品重大危险源》（GB18218-2009）（十二）《两阶段施工设计图》编制原则（一）认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。
（二）对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。
（三）有效的控制我标段的工程安全，提高工程安全管理水平，使本项目的安全施工标准化、规范化、程序化和法制化，达到任务清晰、程序合理。
编制目的确保主线施工过程中K89+400~K91+段路基及龙街互通施工正常有序以及附近居民出行的道路畅通和通行安全，最大限度避免事故造成的人员伤亡和财产损失，维护施工作业人员生命安全。
安全目标（一）无较大安全事故。
（二）无重大安全隐患。
（三）工程项目零死亡，无重伤事故发生。
适用范围本专项方案适用于昆明绕城高速东南段公路K89+400~K91+主线、上跨马澄公路、便道以及利用现有的县道和乡道。
第二章、工程概况昆明绕城公路是国家高速公路网和云南省干线公路网的一部分，本项目为其东南段，起于嵩明县中对龙，与昆曲高速公路交叉，止于晋宁县余家海，与昆玉高速公路交叉，同时连接绕城高速的西南段，其间通过宜良及澄江两县，全长约130公里。
本项目建成后将与西北段和西南段共同构成完整的昆明市绕城公路，从而发挥绕城公路的整体效益，对分流过境交通，完善国家、云南省及昆明市干线公路网均具有重要意义。
昆明东南绕城高速C标（K89+400～K91+）段路线主要经过云南省玉溪市澄江县龙街镇，合同段起讫桩号主线K89+400～K91+、K90+350龙街互通。
主线长，其中包括主线K90+龙街大桥和K90+350龙街互通7座匝道桥，匝AK+307桥（AK0+～AK0+）、匝EK+桥（EK0+～EK0+）、匝FK0+276桥（FK0+～FK0+）、匝FK0+桥（FK0+～FK0+）、匝GK0+桥（GK0+～GK1+）、匝HK0+桥（HK0+～HK0+）、IK0+桥（IK0+～IK0+），桥梁总长2387米。
昆明绕城高速东南段为双向六车道，设计行车速度80km/h，路基宽度32m，便道总长约，利用现有道路6km。
本路段利用现有道路情况如下表：利用现有道路情况表便道规划表第三章、施工单位保通组织机构及保证体系保通组织机构人员组织成立由项目安全总监为组长的保通工作组，保通工作组包含保通机械组、保通人员组、保通材料组、保通协调组，保通工作组下设2个保通小组，第一组负责马澄公路保通，配备12名保通员，第二组负责037县道保通，配备12名保通员。
配备专用保通车辆一部（云A71280），保通器材、保通设备在施工开始前全部就位，以满足工程需要。
准备施工前，保通部立即开始工作，首先要取得当地地方政府的支持和理解，然后配合地方政府在所在地及施工区域内大力宣传保通工作的必要性和重要性，取得广大群众的信任和支持。
?保通队员统一着装，与路政及交警部门联系，由路政及交警对保通队员进行专业训练，以提高保通队员的专业素质。
施工全过程均设置保通人员进行交通导流。
人员组织机构如下图所示：（（路工程保通经验的专职保通员组成，由保通人员组调度，接受保通人员组教育、培训，并根据保通情况进行临时调整。
专职保通员的要求：a.必须具有多年的公路工程的保通经验。
b.必须具有丰富道路交通安全知识。
c.必须具有现场交通事故处理经验，出现交通事故能及时处理、快速地解决交通堵塞。
d.具有交通事故防范意识，能将交通事故的出现消灭在萌芽状态。
（3）、所需保通材料由保通材料组提供。
（4）、保通工作中的其他问题由保通协调组负责协调。
保通协调组负责与车辆驾驶人员、业主等工作协调。
协调机制及时与业主、监理、指挥部、路政、养护、交警部门建立协调机制。
对损害路基及时修复，加强对原有路基养护，提高通行能力。
在施工现场设立警示标志，提醒项目部施工车辆及来往车辆注意施工现场安全及道路行车安全。
保通管理制度（1）、保通员执行全施工时段制度，确保工程施工时段均有保通人员在值班，机械、材料、人员随时处于待命状态，出现事故能马上作出反应。
（2）、建立保通责任制，项目经理作为保通工作的第一责任人，保通管理制度由项目经理签署确认后实行，并对项目经理实行保通责任追究制度。
（3）、对保通小组成员中保通工作完成不善的保通人员进行必要处罚甚至更换。
（4）、建立完善的保通管理制度及责任追究制度，确保管理制度落到实处。
（5）、人员、机械值班情况施工保通人员、机械操作员要求全时段值班，采用两班制，在进行倒班时要求进行交接制度，保通小组将编制值班情况表进行交接班纪录。
（6）、通行量出现高峰时的人员、机械、材料调度情况道路通行量正常时，本保通小组将负责本段内的保通，道路出现通行量高峰时，相邻小组将调动保通人员协助本段小组的工作，将从人力、机械、物力上进行保证。
保通工作组将派遣巡逻车进行道路巡视，遇到交通堵塞情况及通行道路损坏将及时联系，及时进行保通。
保通保证体系为保证保通工作正常有效进行，确保施工期间车辆正常通行，我公司将按照有关规范进行保通工作，保通运行体系见下图：第四章、保通方案保通路段 龙街互通主线K90+大桥第十七跨、匝AK0+307桥第七跨、匝FK0+276桥第四跨涉及上跨马澄二级公路。
路基宽度12米，为昆明至澄江的主要交通要道，车流量较大，且密集。
马澄二级公路保通要点① 、主线K90+大桥第十七跨、匝AK0+307桥第七跨、匝FK0+276桥第四跨上部结构施工过程中将对马澄二级公路交通产生影响。