2017年【电力司机晋升题库】HXD2电力机车题库-198题
电力机车考试题
电力机车考试题电力机车是通过受电弓从______获取电能的。
电力机车的牵引电动机通过______将电能转化为机械能。
驾驶室里的司机可以通过操纵台控制电力机车的______和速度。
电力机车的优点是什么？与内燃机车相比有何不同？如果你是一名电力机车司机，如何保证行车安全？电力机车只能在有接触网的线路上运行。
（）电力机车的功率是恒定的，不受电阻影响。
（）当电力机车的受电弓磨损时，可以涂点润滑油解决问题。
（）电力机车是一种比内燃机车更环保的运输工具。
（）以上就是电力机车考试题，希望对大家有所帮助。
如果大家想了解更多关于电力机车的信息，可以查阅相关书籍或咨询专业人士。
随着电力牵引技术的发展，交流传动系统在电力机车设计中的应用越来越广泛。
HD3电力机车作为新一代的动车组，其交流传动系统的设计对于整车的性能、效率和稳定性具有至关重要的影响。
本文将对HD3电力机车的交流传动系统设计进行详细的研究和分析。
HD3电力机车的交流传动系统主要由牵引变流器和牵引电机组成。
牵引变流器包括网侧变流器和负载侧变流器，分别连接到电网和电机。
网侧变流器接受高压电网的输入，并将其转换为较低的直流电压；负载侧变流器则将直流电压转换为三相交流电压，以驱动牵引电机。
网侧变流器的主要功能是接受电网的输入，并通过整流和滤波，将高压交流电转换为直流电。
其设计需要考虑的主要因素包括功率因数、谐波含量和直流电压控制。
通过选择合适的整流器和滤波器，以及设计相应的控制策略，可以有效地实现这些目标。
负载侧变流器的任务是将网侧变流器输出的直流电转换为三相交流电，以驱动牵引电机。
其设计需要考虑到电机的控制策略，包括转矩控制、速度控制和电流控制等。
还需要考虑负载侧变流器的热设计和电磁设计，以确保其在各种工况下的稳定运行。
高效率：交流传动系统具有较高的能量转换效率，能够减少能源的浪费。
高性能：通过精确的电机控制策略，交流传动系统可以实现更高的牵引力和速度控制精度。
2017年【电力司机晋升题库】HXD3电力机车题库208题
HXD3电力机车：填空：42 选择：52 判断：48 简答：39 综合：27 共计208题一、填空题1.HXD3电力机车轴列式为（）。
答：C0—C2.HXD3电力机车电传动系统为（）传动。
答：交直交3.HXD3电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、（）功能，而且实现了机车的网络重联功能。
答：自诊断4.HXD3电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能（）布置在中间走廊的两侧。
答：斜对称5.HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、（）特性控制方式。
答：准恒速6.HXD3电力机车Ⅰ端设备室布置有主电动机通风机、蓄电池、充电装置、蓄电池柜、（）、微机及监控柜、控制电器柜、综合通信柜等。
答：滤波装置7.HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、（）柜。
答：制动屏8.HXD3电力机车中央机械室内布置有主变流装置、（）及复合冷却器通风机组。
答：复合冷却器9.HXD3电力机车牵引电动机用冷却风机：采用（）风扇、惯性分离过滤器对应必要的风量和静压增量、外框和叶片的间距变大防止冻结、防止噪音。
答：斜流10.HXD3电力机车为消除煤粉等大颗粒尘埃进入，惯性分离过滤器的基础上，在车顶的进气部追加（）。
答：百叶窗11.HXD3电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、（）及牵引电动机等组成。
答：主变流器12.HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后，通过（）发出指令来控制相应的电空阀，实现高压隔离开关的开闭操作，以切除故障的受电弓。
答：TCMS13.HXD3电力机车避雷器 F1用以抑制操作过电压及（）过电压。
答：雷击14.HXD3电力机车避雷器F1接在主断路器QF1和高压（）TA1之间。
答：电流互感器15.HXD3电力机车设置高压接地开关 QS（），来实现机车的高压安全互锁。
答：1016.HXD3电力机车正常运行时，需要将高压接地开关 QS10 置（）位，此时 QS10 的接地端与车顶回路断开。
电力机车技师考试题及答案
电力机车技师考试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 电力机车的牵引电动机通常采用哪种类型？A. 直流电动机B. 交流电动机C. 永磁电动机D. 步进电动机答案：B2. 电力机车的受电弓通常安装在机车的哪个部位？A. 车顶B. 车侧C. 车底D. 车前答案：A3. 电力机车的制动系统通常采用哪种方式？A. 空气制动B. 电磁制动C. 液压制动D. 机械制动答案：A4. 电力机车的牵引变压器的主要功能是什么？A. 降压B. 升压C. 变流D. 稳压答案：A5. 电力机车的牵引控制系统中，IGBT的作用是什么？A. 整流B. 逆变C. 滤波D. 稳压答案：B6. 电力机车的再生制动系统在制动时将能量转换为什么形式？A. 热能B. 电能C. 机械能D. 化学能答案：B7. 电力机车的牵引电动机在启动时，电流与电压的关系是什么？A. 电流大，电压低B. 电流小，电压高C. 电流与电压成正比D. 电流与电压成反比答案：A8. 电力机车的受电弓在接触网电压不稳定时，应采取什么措施？A. 增加接触压力B. 减少接触压力C. 调整受电弓高度D. 改变受电弓位置答案：C9. 电力机车的牵引电动机在运行过程中，如果发生过热，应如何处理？A. 立即停车B. 减少负载C. 增加冷却水量D. 继续运行答案：B10. 电力机车的牵引控制系统中，PWM技术的主要作用是什么？A. 调速B. 调压C. 调流D. 调频答案：A二、多选题（每题3分，共15分）1. 电力机车的牵引电动机在运行中可能出现的故障有哪些？A. 绝缘损坏B. 轴承损坏C. 定子绕组短路D. 转子绕组断路答案：ABCD2. 电力机车的制动系统包括哪些组成部分？A. 制动控制器B. 制动缸C. 制动闸瓦D. 制动盘答案：ABCD3. 电力机车的受电弓在运行中可能出现的问题有哪些？A. 弓网接触不良B. 弓网接触过度C. 弓网接触不稳定D. 弓网接触不均匀答案：ABCD4. 电力机车的牵引变压器在运行中可能出现的故障有哪些？A. 绕组短路B. 绕组断路C. 铁芯过热D. 油温过高答案：ABCD5. 电力机车的再生制动系统在运行中可能出现的问题有哪些？A. 制动能量过大B. 制动能量过小C. 制动能量不稳定D. 制动能量无法回收答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 电力机车的牵引电动机在启动时，电流会瞬间增大。
交流电力机车(HXD3、HXD2B)专业知识共性题库
HXD型电力机车共性题库一、填空题（参考书《HXD1型电力机车》中国铁道出版社）1.和谐型电力机车传动方式为（）。
答案：交—直-交2.为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有( ）装置。
答案：机械联锁。
3.和谐型受电弓正常工作风压为（）KPa 。
答案：340～3804.主变压器设有（）个潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却.答案：两5。
和谐型电力机车动力制动方式为（）。
答案：再生制动6。
主电路主要由（）、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
答案：网侧7.辅助变流器过载时，向微机控制系统发出跳开（）信号，该故障消除后10s 内能自动复位。
答案:主断8。
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统（）、故障查询等功能的选择和应用。
答案：自检9.自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、( ）、重联位、紧急位。
答案:抑制位10.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向( )侧压. 答案：右11。
ERCP发生故障时,自动由( ）和13CP来代替其功能。
答案：16CP12。
和谐型电力型机车采用IGBT（）变流机组。
答案：水冷13。
和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、（）的设计思路。
答案：模块化14.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口（ )监测和保护。
答案：水压15.和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环( ）技术。
答案：风冷16.和谐型电力机车制动机采用了（）气路的空气制动系统，具有空电制动功能.答案：集成化17。
辅助电动机供电电路由辅助变流器、（）装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。
答案:辅助滤波18.当牵引通风机过流造成自动开关断开后，其主触点断开对应牵引通风机的供电电路，辅助触点将故障信号送到（ )。
答案:微机显示屏19.自阀手把运转位时，16CP响应( )压力变化，将作用管压力排放.答案：列车管20。
机车副司机HXD型电力机车共性题题库(198道)
机车副司机HXD型电力机车共性题1、在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关( )状态。
——[单选题]A ...维持原有B 自动处于开放C 自动处于关闭正确答案：A2、制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于( )mm的凹面答案:B——[单选题]A (1)B .2C .3正确答案：B3、辅助变流器采用( )方式。
——[单选题]A ...强制水冷B 强制风冷C 强迫油循环风冷正确答案：B4、为提高装置小型化及冷却性能,牵引变流器采用强制循环( )冷方式。
——[单选题]A ...水B 油C 油水正确答案：A5、受电弓降弓时,从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面):( )s。
——[单选题]A ...≤4B ≤4.5.C ≤5.0正确答案：A6、和谐型电力机车主断路器机械寿命( )万次。
——[单选题]A (15)B 25C 35正确答案：B7、( )参与对机车轴重转移进行补偿。
——[单选题]A ....主变流器控制装置B 辅助变流器控制装置C 电源充电控制装置正确答案：A8、为防滑系统提供速度信号的传感器为( )。
——[单选题]A ....牵引电机速度传感器B 车轴速度传感器C 双针表速度传感器正确答案：B9、干燥器前后各有一个高压安全阀,干燥器前高压安全阀的控制压力为( )kPa。
——[单选题]A (1100)B 1000C 950正确答案：A10、单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。
手柄向前推为( )作用。
——[单选题]A ...制动B 缓解C 保压正确答案：A11、主断路器开断容量( )MVA。
——[单选题]A (200)B 400C 600正确答案：C12、均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是( )。
——[单选题]A ...均衡管与列车管B 列车管与平均管C 列车管与第二总风缸正确答案：C13、和谐型电力机车警惕装置动作,客型机车发出()指令。
电力机车技师考试题及答案
电力机车技师考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 电力机车的牵引电动机通常采用哪种类型？A. 直流电动机B. 交流电动机C. 同步电动机D. 异步电动机答案：B2. 电力机车的受电弓在接触网供电时，其主要作用是什么？A. 减少摩擦B. 传递动力C. 收集电能D. 稳定车辆答案：C3. 电力机车的制动系统通常包括哪些类型？A. 空气制动和电磁制动B. 机械制动和电磁制动C. 空气制动和机械制动D. 电磁制动和液压制动答案：A4. 电力机车的牵引变流器的主要功能是什么？A. 转换电压B. 转换电流C. 转换频率D. 转换相位答案：A5. 电力机车在运行中，如何实现再生制动？A. 通过增加牵引力B. 通过减少牵引力C. 通过电动机反转D. 通过改变电流方向答案：C6. 电力机车的转向架设计需要考虑哪些因素？A. 重量和速度B. 重量和载重C. 速度和载重D. 重量、速度和载重答案：D7. 电力机车的电气控制系统中，哪些设备是必不可少的？A. 接触器和继电器B. 断路器和保险丝C. 接触器和断路器D. 继电器和保险丝答案：A8. 电力机车的牵引电动机在启动时，通常采用哪种控制方式？A. 恒速控制B. 恒流控制C. 恒压控制D. 恒功率控制答案：B9. 电力机车的受电弓在接触网供电中断时，应如何操作？A. 立即降低速度B. 立即停车C. 保持原速度D. 缓慢降低速度答案：D10. 电力机车的电气设备在维护时，需要注意哪些安全事项？A. 断电和接地B. 断电和绝缘C. 接地和绝缘D. 断电和防护答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 电力机车的主要组成部分包括哪些？A. 车体B. 转向架C. 牵引电动机D. 制动系统答案：ABCD12. 电力机车的电气设备维护中，哪些检查是必要的？A. 检查接触器B. 检查继电器C. 检查保险丝D. 检查断路器答案：ABCD13. 电力机车在运行中，哪些因素会影响其性能？A. 接触网电压B. 牵引电动机效率C. 转向架设计D. 制动系统性能答案：ABCD14. 电力机车的再生制动系统的优点包括哪些？A. 提高能量利用率B. 减少机械磨损C. 降低运行成本D. 提高安全性答案：ABCD15. 电力机车在紧急情况下，应采取哪些措施？A. 立即停车B. 切断电源C. 启用紧急制动D. 通知调度中心答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）16. 电力机车的牵引电动机在运行中，不允许反转。
电力机车司机技师考试题库
电力机车司机技师考试题库电力机车司机技师考试题库参考内容：1. 电力机车概论：- 描述电力机车的工作原理和电力传动系统的组成。
- 解释电力机车与传统内燃机车的不同之处。
- 阐述电力机车的优点和局限性。
2. 电力机车的维护与故障排除：- 列举电力机车维护的重点，包括机车设备、电力传动系统和制动系统。
- 解释如何进行电力机车的故障排除与维修。
- 描述电力机车常见故障的原因和解决方法。
3. 电力机车的操作与操纵：- 说明电力机车的操作要点，包括启动与停车、速度控制和制动操作。
- 解释电力机车操纵台的功能与使用方法。
- 描述电力机车不同制动模式的工作原理及其应用。
4. 电力机车的安全与防护：- 详细解释电力机车高压系统的安全操作规程与注意事项。
- 梳理电力机车的防护装置，包括避雷器和隔离开关的安装和使用。
- 讨论电力机车在遇到紧急情况时的应急措施和安全预防措施。
5. 电力机车的技术参数与性能指标：- 整理电力机车的重要技术参数，如额定功率、最大牵引力、最高速度等。
- 解释电力机车的性能指标，如加速度、能效等。
- 讨论电力机车各项技术参数和性能指标与其实际运行的关系。
6. 电力机车的信号与通信系统：- 介绍电力机车的信号系统，包括线路和轨道设备的识别和传输。
- 描述电力机车的无线通信系统，如无线电台和通讯设备的使用。
- 解释电力机车与列车调度员之间的通信规程和注意事项。
7. 电力机车的可靠性与故障诊断：- 详细说明电力机车的可靠性评估方法和故障诊断技术。
- 总结电力机车常见的故障模式和故障诊断的一般步骤。
- 介绍电力机车故障诊断工具和设备的使用方法。
8. 电力机车的节能与环保：- 解释电力机车的节能技术和环境保护措施，如再生制动和能效优化。
- 讨论电力机车与环境的关系，以及电力机车行业的可持续发展。
- 提出促进电力机车节能与环保的措施和建议。
以上是电力机车司机技师考试题库参考内容，主要涵盖了电力机车的基本知识、操作与维护、安全与防护、技术参数与性能指标、信号与通信系统、故障诊断、节能与环保等方面。
电力机车司机技师考试题库
电力机车司机技师考试题库1、判断题（江南博哥）当机车车辆制动时发生滑行后，可缩短制动距离。
答案：错2、单选有一根导线，将其剪为两段，其中一段导线的长度是另一根导线长度的一半，再将两段导线并联，则并联后的电阻是原电阻的（）。
A、2倍B、1/3倍C、2/3倍D、3倍答案：C3、单选并励直流电动机机械特性（）。
A.很软B.较软C.较硬D.很硬答案：D4、填空题 109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通（）管，下侧通制动缸。
答案：总风5、填空题电动放风阀主要由（）和放风阀两部分组成。
答案：紧急电空阀6、填空题整流装置的内部过电压是半导体元件在换相过程中，由于载流子（）而产生的过电压。
答案：蓄存效应7、单选韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的（）联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序，以防条跳级现象的产生。
A、11CC常闭和61CC常闭B、12CC常开和62CC常开C、11CC常闭、12CC常开和61CC常闭、62CC常开并联D、11CC常闭和62CC常闭答案：C8、单选使用复轨器复轨时，脱轨车轮驶上复轨器时以稳、慢为妥，并将速度控制在（）以内，以防车轮越过导轮棱。
A、2km/hB、3km/hC、5km/hD、8km/h答案：A9、判断题在电路中，电感对交变电流所呈现的阻力称为感抗。
答案：对10、单选中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车B、调车C、关闭D、根据运行方向随时调整答案：B11、单选错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。
A、车务B、机务C、车务、机务D、车务、调度答案：A12、填空题列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的泄漏量，按规定每分钟不得超过（）kpa。
答案：2013、判断题受电弓平衡杆的作用是使弓头滑板在升降过程中保持水平状态。
答案：对14、单选在牵引电机中，用于改善换向产生换向磁场的绕组是（）。
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HXD2型电力机车题库(填空35、选择94、判断、54、简答8、综合7)合计198一、填空题1、HXD2型电力机车是交流电传动（）节八轴货运电力机车。
双2、HXD2型电力机车最大功率是（）KW。
96003、HXD2型电力机车两组相同的辅助静止变流器为机车提供辅助电源.通常一个变流器提供（）V、50Hz恒频电源,而另一个提供变频电源。
3804、HXD2型电力机车轴重为（）t。
２５5、HXD2型电力机车运行速度为（）km/h。
1206、HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V 工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第２轴或第（）轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
77、HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V 工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第（）轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
28、HXD2型电力机车二系横向止挡间隙(落车后)为（）mm(自由)＋40mm(弹性)。
209、HXD2型电力机车二系横向止挡间隙(落车后)为20mm(自由)＋（）mm(弹性)。
4010、HXD2型电力机车每节机车有（）个蓄电池柜。
三11、HXD2型电力机车每节机车有（）个500L的总风缸。
212、HXD2型电力机车每节机车有2个（）L的总风缸。
50013、法维莱制动机司机制动阀从BCU(制动控制单元)接收输入信号，然后调整BP（）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。
列车管14、法维莱制动机正常状况下制动控制单元BCU 的显示窗会显示（），表示系统工作正常。
999915、法维莱制动机制动系统故障按照严重程度分为（）、中级故障和次要故障。
主要故障16、法维莱制动机货车位模式有三种选择：补风、（）和不补风。
中立17、HXD2型电力机车若辅助风缸压力值低于550kPa ，则应按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮BPＧCPR( AUX )，辅助空气压缩机起动，待辅助风缸的气压上升到（）kPa 时，辅助空气压缩机自动停止。
70018、HXD2型电力机车自动换端操作仅在受电弓升弓、主断闭合、机车处于停止、方向“0”位、制动缸压力大于（）kPa 状态下可进行。
9019、HXD2型电力机车进入定速控制状态，牵引控制单元TCU根据相应的指令将速度限制在（）km / h 以内(平直道)。
±2.520、HXD2型电力机车点击微机显示屏主界面(运行模式)上（）的图标，可进入到“隔离”和“受电弓”对话界面。
控制21、HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态，正常工作时设备为（），发生故障时设备为红色。
绿色22、HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态，正常工作时设备为绿色，发生故障时设备为（）。
红色23、HXD2型电力机车发生故障时可参考微机显示屏（DDU）屏故障提示进行操作，机车编号：（）代表A节。
24、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电，有（）(50Hz)、AC304V(40Hz)和AC190V(25Hz)三种输出方式。
AC380V25、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电，有AC380V(50Hz)、（）(40Hz)和AC190V(25Hz)三种输出方式。
AC304V26、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电，有AC380V(50Hz)、AC304V(40Hz)和（）(25Hz)三种输出方式。
AC190V27、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电，有AC380V( )、AC304V(40Hz)和AC190V(25Hz)三种输出方式。
50Hz28、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电，有AC380V(50Hz)、AC304V( )和AC190V(25Hz)三种输出方式。
40Hz29、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电，有AC380V(50Hz)、AC304V(40Hz)和AC190V( )三种输出方式。
25Hz30、HXD2型电力机车WTB总线设备数目(单节车)是（）。
２31、HXD2型电力机车MVB总线设备数目(单节车)是（）。
1632、法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由（）转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU 和机车控制系统。
模拟信号33、法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为（），然后将信号传递给制动控制单元BCU 和机车控制系统。
数字信号34、法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给（）和机车控制系统。
制动控制单元（或BCU）35、法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU 和（）。
机车控制系统二、选择题1、HXD2型电力机车是交流电传动双节（）轴货运电力机车。
CA 四B 六C 八2、HXD２型电力机车轴式为（）。
AA 2（B0-B0）B B0-B0C C0-C03、HXD2型电力机车前后车钩中心距(单节机车) 是（）mm。
BA 18075B 19075C 200754、HXD2型电力机车转向架中心距（）mm。
CA 8060B 9060C 100605、HXD2型电力机车转向架中心距（）mm。
AA 2600B 2700C 28006、HXD2型电力机车工作的环境温度（）之间。
AA －４０~＋４０℃B －3０~＋6０℃C －2０~＋2０℃7、HXD2型电力机车网压从22.5kV 至19kV,轮周功率从9600kW线性减小,网压在19kV 时,机车轮周功率（）kW。
BA 7064B 8064C 90648、HXD2型电力机车网压从19kV 至17.5kV,轮周功率从8064kW线性下降到（）。
CA 6064B 4064C 09、HXD2型电力机车网压从29kV 至31kV,轮周功率从9600kW 线性下降到( )。
CA 6064B 4064C 0A ≥760B ≥660C ≥56011、HXD2型电力机车持续牵引力（）KN。
CA ≥754B ≥654C ≥55412、HXD2型电力机车最大再生制动力（）KN。
BA ≥410B ≥510C ≥61013、HXD2型电力机车功率因数(条件是接触网电压在22.5~27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20％至100％范围内)是（）。
CA ≥0.78B ≥0.88C ≥0.9814、HXD2型电力机车能在（）的曲线上进行正常摘挂作业。
CA R=50mB R=150mC R=250m15、HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率（）,机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。
AA ≤10％B ≤20％C ≤30％16、HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V 工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为（）的直流电源输入置第２轴或第７轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
CA DC600VB DC700VC DC770V17、HXD2型电力机车车顶距轨面高度（）mm。
AA 3874B 3974C 407418、HXD2型电力机车二系垂向止挡间隙(落车后)为（）。
BA 25mmB 35mmC 45mm19、HXD2型电力机车蓄电池组一是由（）节DM170阀控式密封铅酸蓄电池串连而成。
AA 8B 10C 2020、HXD2型电力机车蓄电池组二是由（）节蓄电池组成。
CA 8B 10C 2021、HXD2型电力机车蓄电池组三是由（）节蓄电池组成。
CA 8B 10C 2022、HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电压（）。
BA AC850VB AC950VC AC1050V23、HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电流（）。
BA 1540AB 1640AC 1740A24、HXD2型电力机车牵引变流器中间回路电压（）。
CA DC1600VB DC1700VC DC1800V25、HXD2型电力机车牵引电机的额定功率（）。
AA 1275kWB 1375kWC 1475kW26、HXD2型电力机车牵引电机的额定电压（）。
BA 1291VB 1391VC 1491V27、HXD2型电力机车牵引电机的额定电流（）。
CA 420AB 520AC 620A28、HXD2型电力机车牵引电机的启动电流（）。
AA 757AB 67AC 557A29、HXD2型电力机车牵引电机的启动转矩（）。
BA 10389N·mB 11389N·mC 12389N·mA 1300r/minB 1400r/minC 1500r/min31、HXD2型电力机车牵引电机的最大转速（）。
AA 2888r/minB 2988r/minC 3088r/min32、HXD2型电力机车牵引电机的额定转矩（）。
BA 7124N·mB 8124N·mC 9124N·m33、HXD2型电力机车牵引电机的效率(额定工况)是（）。
CA 93.6％B 94.6％C 95.6％34、HXD2型电力机车牵引电机的功率因数是（）。
AA 0.896B 0.996C 0.79635、HXD2型电力机车牵引电机的轴承温度（）。
BA ≤110℃B ≤120℃C ≤130℃36、HXD2型电力机车每节机车风源系统中有（）台螺杆式空气压缩机组和（）台空气干燥器。
AA 1 1B 2 2C 3 337、法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过（）kPa/s时，紧急阀动作加速列车管的排风。
CA 60B 70C 8038、法维莱制动机司机制动阀的英文缩写是（）。
AA DBVB EDC BCU39、法维莱制动机电制动的英文缩写是（）。
BA DBVB EDC BCU40、法维莱制动机均衡风缸的英文缩写是（） CA DBVB EDC ER41、法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示（）时，制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位，切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。
AA 8983B 8984C 898742、法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示（）时，该故障为中级故障，一般情况下司机不用采取任何操作，可继续正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。