第8章物流园区基础设施规划
物流园区规划与设计
交 通 学 院
PART 01
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物流的业务流程
国际物流园。其业务一般以跨两个及其以上海关管辖区域为服务范围，其作业涉及到海关报关清关、进出口商品检验检疫、海关监管、保税等环节。如上海外高桥保税物流园、青岛保税物流园。
01
交 通 港 站 与 枢 纽
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德国物流园区分布图
(2003)
OstseeLeabharlann NürnbergUlm
Regensburg
Ingolstadt
Augsburg
Weil/Rhein
Kassel
Köln
Koblenz
Trier
Erfurt
Leipzig
Südwestsachsen
Dresden
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在世界物流业的发展过程中，在德国、日本等不少国家出现了物流园区这一形态或叫业态，叫法不一，或称物流园区，或称物流团地，或物流基地。按目前的统计，物流园区在西欧规划了100多个，在日本规划了80多个，大部分已经建成并投入运行，在中国的物流术语国家标准（GB/T18354－2001）中，没有物流园区这一概念 。
交 通 港 站 与 枢 纽
交 通 学 院
背景资料:
1992年，在公路、水路交通“三主一支持”。公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和交通支持系统 。
1997年1月6日，交通部发布了《全国公路主枢纽布局规划》，45个公路主枢纽所在城市为：
北京、天津、石家庄、唐山、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、 上海、南京、徐州、连云港、杭州、宁波、温州、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、烟台、 郑州、武汉、长沙、衡阳、广州、深圳、汕头、湛江、南宁、柳州、海口、 成都、重庆、贵阳、昆明、拉萨、 西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐
智慧物流园区基础设施建设规划方案
智慧物流园区基础设施建设规划方案第一章概述 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目标 (3)1.3 项目意义 (3)第二章物流园区基础设施建设总体布局 (4)2.1 园区选址与规划 (4)2.2 园区功能分区 (4)2.3 园区交通组织 (5)第三章信息网络基础设施建设 (5)3.1 信息网络规划 (5)3.1.1 规划目标 (5)3.1.2 规划内容 (5)3.2 通信设施建设 (6)3.2.1 通信设施类型 (6)3.2.2 通信设施建设要求 (6)3.2.3 通信设施布局 (6)3.3 数据中心建设 (6)3.3.1 数据中心功能 (6)3.3.2 数据中心建设要求 (6)3.3.3 数据中心布局 (7)第四章仓储设施建设 (7)4.1 仓库布局规划 (7)4.2 仓库建筑结构设计 (7)4.3 仓储设备选型 (8)第五章货运枢纽设施建设 (8)5.1 货运枢纽规划 (8)5.1.1 规划背景 (8)5.1.2 规划目标 (8)5.1.3 规划原则 (9)5.1.4 规划内容 (9)5.2 货运设施设计 (9)5.2.1 设施设计原则 (9)5.2.2 设施设计内容 (9)5.3 货运枢纽运营管理 (9)5.3.1 运营管理目标 (9)5.3.2 运营管理内容 (10)5.3.3 运营管理策略 (10)第六章物流配送设施建设 (10)6.1 配送中心布局 (10)6.1.1 选址规划 (10)6.1.2 功能分区 (10)6.2 配送设施设计 (11)6.2.1 货物搬运设备 (11)6.2.2 货物存储设施 (11)6.2.3 信息管理系统 (11)6.3 配送效率优化 (11)6.3.1 优化配送路线 (11)6.3.2 提高货物装卸效率 (12)6.3.3 强化库存管理 (12)第七章绿色物流设施建设 (12)7.1 节能减排设施 (12)7.1.1 设施概述 (12)7.1.2 节能照明 (12)7.1.3 绿色建筑 (12)7.1.4 清洁能源利用 (12)7.1.5 节能设备 (13)7.2 环保设施建设 (13)7.2.1 设施概述 (13)7.2.2 雨水收集利用 (13)7.2.3 废水处理 (13)7.2.4 固废处理 (13)7.2.5 噪音治理 (13)7.3 绿色物流运营管理 (13)7.3.1 运营策略 (13)7.3.2 监管机制 (14)7.3.3 优惠政策 (14)第八章安全保障设施建设 (14)8.1 安全监控系统 (14)8.1.1 监控系统设计原则 (14)8.1.2 监控系统构成 (14)8.2 灾难预防与救援设施 (14)8.2.1 灾难预防设施 (14)8.2.2 救援设施 (15)8.3 安全管理措施 (15)8.3.1 安全管理制度 (15)8.3.2 安全防护设施 (15)8.3.3 安全技术防范 (15)第九章智能化设施建设 (16)9.1 智能物流系统 (16)9.1.1 系统概述 (16)9.1.2 系统架构 (16)9.1.3 关键技术 (16)9.2 自动化设备应用 (16)9.2.1 自动化设备概述 (16)9.2.3 分拣设备 (16)9.2.4 仓储设备 (16)9.3 智能化管理平台 (17)9.3.1 平台概述 (17)9.3.2 平台架构 (17)9.3.3 关键功能 (17)第十章项目实施与运营管理 (17)10.1 项目实施策略 (17)10.2 项目进度安排 (18)10.3 运营管理策略 (18)第一章概述1.1 项目背景我国经济的快速发展，物流产业作为国民经济的重要组成部分，其发展速度和效率成为衡量国家综合竞争力的重要指标。
智能物流园区基础设施建设与管理方案
智能物流园区基础设施建设与管理方案第一章智能物流园区基础设施建设概述 (2)1.1 物流园区基础设施建设意义 (2)1.2 物流园区基础设施建设目标 (3)第二章物流园区基础设施建设规划 (3)2.1 物流园区选址与布局 (3)2.1.1 选址原则 (3)2.1.2 布局规划 (4)2.2 物流园区基础设施规划原则 (4)2.2.1 实用性原则 (4)2.2.2 先进性原则 (4)2.2.3 可持续性原则 (4)2.2.4 安全性原则 (4)2.3 物流园区基础设施建设标准 (4)2.3.1 交通设施 (4)2.3.2 仓储设施 (5)2.3.3 配送设施 (5)2.3.4 生活设施 (5)第三章物流园区道路与交通设施建设 (5)3.1 道路设计与规划 (5)3.1.1 设计原则 (5)3.1.2 设计内容 (5)3.2 交通设施配置与优化 (6)3.2.1 交通设施配置 (6)3.2.2 交通设施优化 (6)第四章物流园区仓储设施建设 (6)4.1 仓储设施类型与选择 (6)4.2 仓储设施布局与优化 (7)第五章物流园区信息化设施建设 (8)5.1 信息化设施需求分析 (8)5.1.1 需求背景 (8)5.1.2 需求分析 (8)5.2 信息化设施建设方案 (8)5.2.1 建设目标 (8)5.2.2 建设内容 (8)5.2.3 建设方案实施 (9)第六章物流园区安全设施建设 (9)6.1 安全设施类型与配置 (9)6.1.1 安全设施类型 (9)6.1.2 安全设施配置 (10)6.2 安全设施管理与维护 (10)6.2.1 安全设施管理制度 (10)6.2.2 安全设施维护与保养 (10)第七章物流园区环保与节能设施建设 (11)7.1 环保设施建设 (11)7.1.1 环保设施概述 (11)7.1.2 废弃物处理设施 (11)7.1.3 污水处理设施 (11)7.1.4 空气质量监测设施 (11)7.1.5 绿化设施 (11)7.2 节能设施建设 (11)7.2.1 节能设施概述 (11)7.2.2 节能照明系统 (12)7.2.3 节能空调系统 (12)7.2.4 节能电梯系统 (12)7.2.5 太阳能利用设施 (12)第八章物流园区基础设施建设管理 (12)8.1 建设项目管理 (12)8.1.1 项目策划与立项 (12)8.1.2 项目实施与监管 (12)8.2 建设质量与安全监管 (13)8.2.1 质量监管体系 (13)8.2.2 安全监管体系 (13)第九章物流园区基础设施运营管理 (14)9.1 运营管理模式选择 (14)9.1.1 管理模式概述 (14)9.1.2 管理模式选择依据 (14)9.2 运营管理与维护 (14)9.2.1 运营管理内容 (14)9.2.2 运营管理措施 (15)9.2.3 运营维护策略 (15)第十章物流园区基础设施建设与可持续发展 (15)10.1 可持续发展战略 (15)10.2 绿色物流园区建设 (16)10.3 生态物流园区建设 (16)第一章智能物流园区基础设施建设概述1.1 物流园区基础设施建设意义智能物流园区基础设施建设在我国经济社会发展中具有重要的战略地位。
第八章 物流园区规划方案设计 《物流方案设计》PPT课件
02生产服务型
01货运服务型
02依托经济开发区、高新技术园区等 产业聚集区而规划，为制造型企业提 供一体化物流服务，服务于生产制造 业的物料供应与产品销售。
03商贸服务型
区域物流的客体
04依托城市配送、生产制造业、商贸
流通等多元对象而规划，位于城市交
通运输节点，提供综合物流服务，主
要服务于城市与区域运输和配送体系
04 息平台各种业务管理控制功能和政务、商务服务功能，开发面向对象的
决策支持功能，实现优化运营、市场分析、商务智能决策等功能
6
物流园区规划设计内容——运营管理模式
⑧物流园区规划方案设计
运营管理模式设计： 各种业务及功能的运营 管理模式，规划开发、 基础设施建设、招商引 资等。一般包括3P模式 、BOT、独立经营管理、 外包、合作、委托等
园区规划建 设对提升区 域网络运营 水平和推动 区域经济发 展和产业结 构升级的积 极作用
明确服务对 象和业务体 系，提出规 划建设的目 标，提出物 流园区功能 定位，确定 物流园区的 发展策略
经济
政策
交通
技术
需求与供给
必要性
目标市场 5
物流园区规划设计内容——
⑧物流园区规划方案设计
目标定位 在环境分析和及业务设计 基础上，提出规划建设的总体和具
物流方案设计⑧
物流园区规划 方案设计
1
物流园区及其类型
⑧物流园区规划方案设计
• 物流园区（Logistics Park）是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于
城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等区域，集中建设的物流设施群与众多 物流业者在地域上的物理集结地。
01依托运输枢纽规划，衔接不同运输 方式，服务于国际性或区域性物流运 输及转换，如空港物流园区、海港物 流园区、陆港物流园区等。
物流园区的规划和总体布局
【最新资料,Word版，可自由编辑！】摘要物流园区是物流业发展到一定阶段的产物。
了解物流园区，不仅仅要从定义上来掌握，还要理解物流园区的种类、功能和作用，这样才能真正的为物流园区的相关研究奠定下稳固的基础。
物流园区的规划是物流园区建设中极为重要的一个环节。
物流园区的规划将显着影响物流整个物流过程实际营运的效率和成本，以及以后的园区规模的扩充和发展。
本文以现代物流管理理论为理论基础，在回顾了国内外的物流园区的规划和总体布局设计的基础上，结合了现有的物流园区规划的现实情况，对物流园区的规划进行了研究，从而总结了一套评判我国物流园区选址风险的科学理论与方法。
主要侧重于物流园区选址和物流园区内部功能模块的介绍，并通过可行性分析等共同组建一个完整系统的物流园区规划和总体和布局设计图。
关键词：物流园区；功能结构；选址目录1绪论物流是对经济发展有着巨大贡献的行业，特别是近年来，物流的系统、集约作用，又展现了它降低环境污染、促进可持续发展的重要价值，受到了社会的广泛关注。
当前我国流通现代化的总体水平还比较低，一些地区流通现代化应该说只是刚刚起步。
中国物流行业还存在着诸多问题，有待通过与国际物流巨头的合作和竞争做大做强，完善供应链和服务网络，形成自己的品牌和核心竞争力。
诸多的事实已经表明我国要增强在世界经济中的竞争力，必须加强物流管理，发展现代物流业。
合理地规划建设物流园区，对于减少物流系统给城市发展造成的负面影响，改善城市的交通和生态环境、优化城市的功能布局、增强城市的载体功能，提高城市的综合竞争力，培育和促进第三方物流的发展，推进物流产业的现代化、专业化发展，加快传统储运业向现代物流业转型，实行规模化经营，共享相关物流设施，从而降低运营成本、发挥物流企业整体优势，提高物流规模效益，将起到重要作用。
近年来，国内外专家学者从宏观方面对物流园区的规划进行了较为深入的研究，取得了很多研究成果。
但从微观方面对于物流园区规划设计的研究相对还较少，导致物流园区在规划设计过程中缺乏理论基础，造成物流园区的规划建设缺乏统一的规范和标准。
物流园区规划(全)
一、物流园区的基本概念
（2）物流园区的物流功能构成要素 物流节点的功能分析，主要有区域运输组织中心、物 流中心和配送中心三种类型。 区域运输组织中心：如集装箱运输枢纽、零担货物运 输场站、货运配载场站等。 物流中心：包括单一功能的企业物流中心和综合功能 的提供物流组织服务的社会化物流中心等。 配送中心：其在功能和分类上与物流中心较为相似。
物流园区规划
国家发改委综合运输研究所 汪 鸣 2005年8月
一、物流园区的基本概念
1、物流园区的内涵 ——关于物流园区的内涵，目前国内尚无明确和统一 的定义，即便是在《国家标准物流术语》中，也仅对 物流中心、配送中心进行了界定。 ——从国内提出进行物流园区或物流基地建设的城市、 企业的相关项目的界定，往往会涉及物流运作、交通 运输组织、信息组织、产业整合、资源整合和城市物 流功能开发与调整等综合性方面。因此，将物流园区 定义为物流功能和企业服务较为集中的区域是目前较 为通常的做法。
二、国外物流园区的发展
——由于园区的投资人主要是政府或政府经济组织，所以 园区经营企业的经营方针不以盈利为主要目标，而主要侧 重于平衡资金，实现管理和服务职能。 ——以图林根物流园区为例，其管理企业由4人组成，企 业的业务包括销售、宣传和物业管理三大部分，管理公司 还负责代表园区企业与政府交涉，负责兴建综合服务中心、 维修保养厂、加油站、清洗站等公共服务设施，为成员企 业提供信息、咨询、维修服务等。 ——园区内的道路、下水等市政工程设施的维修、养护由 市政公司负责，享受与普通市区同等水平公共服务并缴纳 相关费用。
二、国外物流园区的发展
2、物流园区的区位选择和空间布局
智慧物流园区规划与建设策略
智慧物流园区规划与建设策略第一章：引言 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 研究目的与意义 (3)1.3 研究内容与方法 (3)第二章：智慧物流园区概述 (4)2.1 智慧物流园区定义 (4)2.2 智慧物流园区特征 (4)2.2.1 高度集成化 (4)2.2.2 创新驱动 (4)2.2.3 绿色环保 (4)2.2.4 安全保障 (4)2.2.5 服务多元化 (5)2.3 智慧物流园区发展现状 (5)3.1 政策支持力度加大 (5)3.2 技术创新不断涌现 (5)3.3 项目建设逐步推进 (5)3.4 产业链日益完善 (5)3.5 市场需求不断增长 (5)第三章：智慧物流园区规划原则与目标 (5)3.1 规划原则 (5)3.1.1 科学性原则 (5)3.1.2 可持续发展原则 (6)3.1.3 实用性原则 (6)3.1.4 创新性原则 (6)3.1.5 安全性原则 (6)3.2 规划目标 (6)3.2.1 提高物流效率 (6)3.2.2 促进产业协同 (6)3.2.3 提升园区竞争力 (6)3.2.4 优化园区环境 (6)3.2.5 实现可持续发展 (6)3.3 规划指标体系 (7)3.3.1 经济效益指标 (7)3.3.2 物流效率指标 (7)3.3.3 产业协同指标 (7)3.3.4 环境保护指标 (7)3.3.5 安全生产指标 (7)3.3.6 园区品牌知名度 (7)第四章：智慧物流园区布局规划 (7)4.1 总体布局 (7)4.2 功能区划分 (8)4.3 交通组织与物流配送 (8)第五章：智慧物流园区基础设施建设 (8)5.1 基础设施规划 (8)5.2 物流设施建设 (9)5.3 信息平台建设 (9)第六章：智慧物流园区运营管理 (10)6.1 运营模式选择 (10)6.2 管理体系构建 (10)6.3 服务质量保障 (11)第七章：智慧物流园区绿色发展 (11)7.1 绿色物流理念 (11)7.2 绿色物流技术 (12)7.3 绿色物流政策 (12)第八章：智慧物流园区安全与风险防控 (12)8.1 安全风险识别 (13)8.2 风险防范措施 (13)8.3 应急管理体系 (13)第九章：智慧物流园区产业协同发展 (14)9.1 产业链构建 (14)9.1.1 产业链概述 (14)9.1.2 产业链关键环节 (14)9.1.3 产业链构建策略 (14)9.2 产业协同模式 (14)9.2.1 政产学研用协同模式 (14)9.2.2 产业链内企业协同模式 (15)9.2.3 产业联盟协同模式 (15)9.2.4 跨界融合协同模式 (15)9.3 产业创新与发展 (15)9.3.1 技术创新 (15)9.3.2 模式创新 (15)9.3.3 产业布局创新 (15)9.3.4 政策创新 (15)9.3.5 市场创新 (15)第十章：智慧物流园区建设策略与建议 (15)10.1 政策与法规支持 (15)10.1.1 政策引导 (16)10.1.2 法规保障 (16)10.2 技术创新与人才培养 (16)10.2.1 技术创新 (16)10.2.2 人才培养 (16)10.3 合作与发展策略 (16)10.3.1 产业协同 (16)10.3.2 资源整合 (16)10.3.3 品牌建设 (17)第一章：引言1.1 项目背景我国经济的快速发展，物流产业作为国民经济的重要组成部分，其地位日益凸显。
物流园区规划方案
物流园区规划方案随着经济的不断发展和全球化的加深，物流行业成为推动经济发展和商品流通的重要力量。
为了满足物流行业的需求，物流园区的建设和规划成为一个重要的议题。
本文将针对物流园区的规划方案进行探讨，从多个角度分析其重要性和具体实施措施。
一、规划背景随着我国市场经济的发展，物流行业逐渐成熟，物流园区的建设逐渐兴起。
物流园区具有集约化、规模化和专业化的特点，能够提升物流效率，降低物流成本，推动经济发展。
然而，目前我国物流园区规划方案存在一些问题，包括规模过大、布局不合理、配套设施不完善等。
因此，制定科学合理的物流园区规划方案势在必行。
二、规划目标制定物流园区规划方案的核心目标是实现高效、节能、环保的物流运作。
具体来说，应该从以下几个方面考虑：首先，要提高物流效率，缩短货物运输时间。
通过规划合理的交通网络和设施，增加运输通道，优化货物流转路径，减少物流时间成本。
其次，要降低物流成本，提高物流效益。
物流园区应充分利用科技手段，引进智能化设备和系统，优化物流流程，提高物流配送效率，减少成本。
再次，要保护环境，推动绿色物流发展。
物流园区规划方案应注重生态环境保护，引入清洁能源，推广节能减排技术，减少对环境的污染。
最后，要提高园区的综合竞争力，吸引更多物流企业入驻。
规划方案应充分考虑企业的需求，提供完善的配套设施和服务，提高企业的满意度，吸引更多优秀企业入驻园区。
三、规划内容为了实现上述目标，物流园区规划方案应包括以下几个重要内容。
首先，要合理布局园区内的设施和场地。
规划中应充分考虑土地利用效率和经济性，合理确定不同功能区的位置和面积。
例如，将仓储区与装卸区、运输区相连，缩短货物流转路径，提高效率。
其次，要建设完善的物流设施和交通网络。
规划中应考虑道路、高速公路、铁路和航空等各种交通方式的连接，确保物流通畅。
此外，还应规划建设仓库、停车场、物流配送中心等必要的设施，提供便捷的物流服务。
再次，要推广智能物流技术和设备。
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第三节 给排水与供电工程规划
二、物流园区排水工程规划
6、物流园区排水系统设计 (2)雨水系统设计 ①设计基本参数的确定 ②雨水管道设计 ③河道、沟渠设计 ④物流园ERSITY
第三节 给排水与供电工程规划
三、物流园区供电工程规划 （一）物流园区的输配电 1．用电负荷的计算 确定计算负荷时可用下面的公式计算： 计算负荷=用电设备总容量×同时系数 一般小城镇同时系数可取0.4—0.6。
第二节 物流园区绿地系统规划
二、物流园区绿地分类
①集中公共绿地分布面积较大的集中成片布置的 绿地，包括广场绿地、生态防护绿地等。 ②分散专用绿地是指分散在各类用地边角地带以 及院落的小块绿地(如花园、小游园等)。 ③道路绿地是指各种道路用地上的绿地
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第二节 物流园区绿地系统规划
第三节 给排水与供电工程规划
二、物流园区排水工程规划 6、物流园区排水系统设计 (1)污水系统设计 (2)雨水系统设计
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第三节 给排水与供电工程规划
二、物流园区排水工程规划
6、物流园区排水系统设计 (1)污水系统设计 ①设计水流量的选择 ②管径及坡度的选择 ③污水预留支管的设计 ④倒虹管的设计
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第八章 物流园区基础设施规划
第三节 物流园区给排水与供电工程规划 一、物流园区给排水工程规划 二、物流园区排水工程规划 三、物流园区供电工程规划
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第三节 给排水与供电工程规划
一、物流园区给排水工程规划 二、物流园区排水工程规划 三、物流园区供电工程规划
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第三节 给排水与供电工程规划
一、物流园区给排水工程规划
1、用水量计算 (1)综合生活用水量 (2)工业用水量及职工生活用水量 (3)消防用水量 (4)浇洒道路和绿地用水量 (5)未预见水量和管网漏失水量
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第三节 给排水与供电工程规划
物流工程与管理
Logistics Engineering and Management
物流园区 规划与设计
陈利民
北师大物流学院
Feb. 11 ,2012
第八章 物流园区基础设施规划
本章要点 第一节 物流园区路网系统规划 第二节 物流园区绿地系统规划 第三节 物流园区给排水与供电工程规划 第四节 物流园区电信工程规划 第五节 物流园区用地竖向规划
一、物流园区给排水工程规划
1、用水量计算 (1)综合生活用水量 综合生活用水量指物流园区日常生活用水和公共 建筑用水，不包括浇洒道路、绿化等其它市政用 水。综合生活用水量为综合生活用水定额与规划 人口的乘积。
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第三节 给排水与供电工程规划
一、物流园区给排水工程规划 1、用水量计算 (2)工业用水量及职工生活用水量 规划时应通过收集历年的工业用水情况，根据工 业用水以往资料按工业用水增长率以推算未来用 水量，并适当考虑工业用水循环用水率。
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第二节 物流园区绿地系统规划
一、物流园区绿地的作用 二、物流园区绿地分类 三、物流园区绿地系统布局
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第二节 物流园区绿地系统规划
一、物流园区绿地的作用 ①保护环境 ②改善园区面貌，提供休息的场所 ③有利于防震、抗灾
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第三节 给排水与供电工程规划
二、物流园区排水工程规划
4．合理选择分散出口与集中出口 若采用相对集中出口，势必造成转输流量大、管 径大、管线长、出口标高低的缺点，而采用多出 口就近排放，可以节省管线长度，减少出水管径， 抬高出口标高，但出水口数量增多、造价加大。
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三、物流园区绿地系统布局 物流园区绿地系统是构成物流园区总体布局的一 个重要方面，规划布置时，必须合格功能分区用 地、道路系统、以及当地自然地形等方面的条件 综合考虑，全面安排。
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第二节 物流园区绿地系统规划
三、物流园区绿地系统布局
物流园区绿地系统布局应考虑以下要求：
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第一节 物流园区路网系统规划
一、物流园区路网系统规划原则 1、与城市道路系统规划相一致 2、道路系统应该构架清楚、分级明确 3、考虑园区对交通量的吸引作用 4、满足消防、救护、抗灾、避灾等特殊需要
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第一节 物流园区路网系统规划
二、物流园区道路类型划分 ①主干道， ②次干道， ③支路， ④人行道
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第一节 物流园区路网系统规划
二、物流园区道路类型划分 由于物流园区交通的基本组成为货运交通，交通 构成中以大中型货运车辆为主，所以在进行道路 断面选择时应主要采用机非分行的道路断面形式， 如三幅路、四幅路，以减少机动车与非机动车的 相互干扰，保护行人及非机动车辆的安全出行。
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第八章 物流园区基础设施规划
第一节 物流园区路网系统规划 一、物流园区路网系统规划原则 二、物流园区道路类型划分 三、物流园区道路的布置形式 四、物流园区停车场布置
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第一节 物流园区路网系统规划
一、物流园区路网系统规划原则 二、物流园区道路类型划分 三、物流园区道路的布置形式 四、物流园区停车场布置
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第三节 给排水与供电工程规划
1、一用、水物量流计园算区给排水工程规划 (3)消防用水量 消防用水量按同一时间内的火灾次数和一次灭火用 水量确定，其值不应小于城镇室外消防用水量标准。 物流园区室外消防用水量应包括仓库和民用建筑室 外消防栓用水量。
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第三节 给排水与供电工程规划
二、物流园区排水工程规划
3．雨水近期重力自流排放与远期泵站建设相结合 根据开发区的实际情况，经常采用近期重力自流 就近排向接纳水体，将来待地块开发到一定规模 时，再造雨水泵站，同时沿河流铺设雨水截流管， 将几条平行干管的雨水集中后通过泵站提升排放。
四、物流园区停车场布置 停车场属于静态交通范畴。静态交通所指的就是 为乘客上下车，为装卸货物的短时间停车，汽车 及其它交通交通工具出行中的停车，以及各种车 辆在停车场或存车处的长时间停车等所组成的一 个总概念。
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第一节 物流园区路网系统规划
四、物流园区停车场布置 停车场的设计内容主要应考虑停车方式、车位布 置形式、车位数量、车位类型等方面，兼顾征地 面积、场内路面结构、绿化、照明、排水、竖向 设计等对停车场的综合影响。
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第三节 给排水与供电工程规划
二、物流园区排水工程规划 1．初期污水干管建设与污水排放量少的矛盾 临时处理设施与集中处理相结合。 近远期结合，留有扩建余地。
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第三节 给排水与供电工程规划
二、物流园区排水工程规划 2．加快开发区的建设，使污水管道尽快形成系统。 在进行具体道路下污水管道设计时，应尽量使先 造道路下的污水管成为干管，这样有利于后继道 路的污水接入，使污水管道尽快形成系统。
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第一节 物流园区路网系统规划
四、物流园区停车场布置 3、停车场规划设计 ④停车车位的规划布置 ⑤大型车停车车位的布置 ⑥中型车停车车位的布置 ⑦小型车停车车位布置
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第一节 物流园区路网系统规划
四、物流园区停车场布置
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第三节 给排水与供电工程规划
一、物流园区给排水工程规划
1、用水量计算 (4)浇洒道路和绿地用水量 浇洒道路和绿地等市政用水量应根据道路、绿化 面积，气候和土壤等实际条件确定，其占小城镇 总用水量比例较小，规划时可采用综合生活用水 量的3%～5%估算。
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第三节 给排水与供电工程规划
①绿地系统规划应结合其他组成部分的布局，综
合考虑，全面安排；
②规划必须因地制宣，从实际出发；
③按照服务半径，均匀分布各级公共绿地
④系统既要考虑有远景目标，又要有近期安排，
做到远近结合。
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第二节 物流园区绿地系统规划
三、物流园区绿地系统布局 物流园区绿地系统布置时，重点强调绿地的卫生 防护功能，并做到点、线、面相结合。 是各类绿地连接成为一个完整的系统，以发挥绿 地的最大效用。
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第三节 给排水与供电工程规划
三、物流园区供电工程规划 （一）物流园区的输配电 1．用电负荷的计算 计算用电负荷时，必须紧密结合物流园区建设总 体规划，经济和社会事业发展规划，充分考虑用 电水平逐年提高等因素，使各输变电设施有发展 余地。
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第一节 物流园区路网系统规划
四、物流园区停车场布置 2、停车场规划设计原则 ①决定性因素领先原则 ②集中与分区就近统一原则 ③功能协调原则
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第一节 物流园区路网系统规划
四、物流园区停车场布置 3、停车场规划设计 ①交通量构成的分析 ②交通量计算 ③停车位数计算
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第一节 物流园区路网系统规划
三、物流园区道路的布置形式 1.环形式道路布置形式 2.尽端式道路布置形式 3.混合式道路布置