货车检车员(TFDS)理论题库

TFDS发生( )等故障无法正常进行动态检 60 A B C D 查时，有停车检查作业的，应安排人工补充 检查。
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TFDS分区域设置检查工检
)三部分组成。
TFDS检查终端菜单区系统设置应具有( ) 等功能。 TFDS检查终端图片区应在检查终端中间的主 64 A B C D 要位置，主要显示铁路货车的( )信息。 TFDS检查终端应根据动态检车组长( )的 65 A B C 指令逐一显示所分配的检测图像。 TFDS检查作业中最常用的操作项，包含( 66 A B C D )等功能。 67 A B C TFDS拦停范围包括( )。
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( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 旁承的检查范围和质量标准。
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( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 制动梁部分的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 转向架部分的检查范围和质量标准。
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25 A B C D ( )属于专用货车。 26 A B C ( )作业场应配备列检手持机系统。 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标 27 B C 准规定：提速铁路货车( )型转向架弹簧 托板无裂损，折头螺栓无折断、丢失。 “动态检查”指( )对列车进行不停车检 28 A B C D 查。 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规 29 B C 定：提速铁路货车( )型转向架弹簧托板 无裂损，折头螺栓无折断、丢失。 “重点检重点修”的检查范围和质量标准规 30 B C 定：提速铁路货车( )型转向架弹簧托板 无折断。 《TFDS防止铁路货车故障统计分析表》是记 31 A D 录TFDS( )及现场确认故障数据的表报。 《备用铁路货车登记簿》是记录备用和解除 32 C D 备用铁路货车命令号、备用日期、( )和 单位及车辆基本结构的管理台账。
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B C D TFDS系统按照结构划分主要由( B D TFDS系统不是重点检查车辆( 术状态。
82 A B C D TFDS系统的轨边探测设备是由(
)组成。
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TFDS系统的检查范围和质量标准是轴箱及摇 枕弹簧无( )。 TFDS系统能够对货车( )关键部件准确定 位并采集图像。 TFDS系统能够自动检测到车辆( )等信息 。 TFDS系统探测站具有( )基本功能。
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车辆结构及零件应具备足够的 ( )条件 。 ## A B C 车辆热轴按程度分为( )三种情况。 ## A B C D 车轮上须有( )等基本标记。 ## A B D ## A B 车体倾斜的主要原因是( )。
## A B C D 单车试验器回转阀手把有( )位置。 ## B C D 当前在用的TFDS系统有哪几种？ ## A B C D 典型故障中的车轮故障包括( ## A B ## A B C ## B C D 典型故障中的钩缓故障包括( 典型故障中的制动梁故障包括( )。 )。 )。
动态检车室面积须满足动态检测需要。室内 须铺设( )和( ) 动态检车员要进行岗前培训，动态检车员要 ## A B 持( )上岗。 动态检车员在作业过程中，应将( )等信 ## A B C 息及时提交给动态检车组长作业终端。 动态检车组长根据( )提出故障处理要 ## A B D 求，并按规定预报和反馈信息接收、登记。 动态检车组长要进行岗前培训，动态检车组 ## A C 长要持( )上岗。 动态检车组长作业终端须具备检查终端的所 有功能，并具备探测站视屏监控、TF动态检 车员检查作业情况监控、( )、进入列检 ## A B C D 作业场停车时刻或通过车站时刻、作业量及 故障综合信息管理和查询，报表生成等功能 。
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D (
)铁路货车须进行人工轴温检查。
( )要充分利用货车运用发现铁路货车故 障的有关信息，针对运用铁路货车关键质量 6 B D 问题，改进造修工艺，提高造修质量，确保 列车技术质量优质达标。 ( )元素是钢材中的有害元素，当其含量 7 A C 增加时，会使钢材的热脆性增加。 ( )在现场作业时发现、处理、确认铁路 8 A B 货车故障后，须记录到《检车员工作记录手 册》中。 ( )中任何一根弯曲或破损，即达到铁路 9 A B C 货车中破条件。 ( )中任何一种弯曲或破损合计够二根 10 A B C D (中梁每侧按一根计算)即达到铁路货车大破 条件 ( )中任何一种弯曲或破损合计够二根， 11 A B C 即达到铁路货车大破条件。
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编入货物列车中的客车的检查范围和质量标 准c有( )。
## A B C
侧架交叉支撑装置的作用包括(
)。
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## A
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车辆处每半年须对( )及职工素质达标等 内容进行一次检查评估。 车辆的技术参数是概括地介绍车辆性能和结 构特点的一种指标，一般包括( ) 车辆段对铁路局监控评价中出现的各类铁路 货车故障，应进行分析，查找漏检漏修的( )，总结倾向性问题，制定切实可行的整改 措施，组织落实。 车辆段在备用车基地应设《备用铁路货车记 录簿》，每次按备用和解除( )等项内容 进行登记。
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TFDS系统重点检查车辆( )部件的技术状 态。 TFDS系统自检功能能够检测到( )等状态 。
89 A B C D TFDS由( 90 A B C 91 A B C 92 A B C 93 A C
)及通信网络组成。
TFDS预报故障处理后，动态检车组长将故障 ( )等内容录入TFDS并上传。 TFDS预报故障处理种类包括( )。 TFDS预报故障处理种类包括哪几种？ TFDS远程检查的，须按规定采用( )的信 息传输通道，与列车通过站列检作业场实时 、准确、完整互传预报、确认及反馈等信息 。 TFDS远程检查的，须按规定采用先进、快捷 D 的信息传输通道，与列车通过站列检作业场 ( )互传预报、确认及反馈等信息。 )。 )。
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69 A B C D 70 A B C 71 A B C 72 A B C D 73 A B 74 A B C D 75 A B C D
TFDS三级联网部级查询终端页面中，系统首 页可以查看各个路局探测站服务器的( ) 和( )。 TFDS三级联网系统提供了( )的查询功能 。 TFDS三级联网系统维护一栏中可以对( ) 进行维护。 TFDS三级联网页面中，车辆信息查询可以查 询( )。 TFDS三级联网页面中，当日车次信息可以查 看的内容为( )。 TFDS三级联网页面中，当日故障信息中包括 ( )等信息。 TFDS三级联网页面中，当日信息可以查看的 内容包括( )。 TFDS三级联网页面中，故障信息查询的组合 方式包括( )。
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( )属于非提速铁路货车“全面检全面修 ”轮对部分的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“TFDS动态检查” 的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“TFDS动态检查” 交叉支撑装置的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 车钩缓冲装置的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 罐车车体的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 交叉支撑装置的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 空气制动装置的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 空重车调整装置的检查范围和质量标准。 ( )属于提速铁路货车“全面检全面修” 轮对部分的检查范围和质量标准。
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TFDS三级联网页面中，可以查看的车辆部位 图像包括( )。 TFDS设备状态监控包括：( )。
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TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置， 布点平均距离为300km，须设在列检作业场 C D 所在车站的进站信号机外，避开( )等区 段，确保探测和动态检查时间的需要。 D TFDS统计分析包括：( )。 )。 )部件的技
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95 A B C D TFDS终端的界面分为( 96 B C
TF动态检车员对闸瓦的检查要做到(
TF动态检车员发现( )故障时，动态检车 97 A B C D 组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报 拦停。
98 A B C D TF动态检车员工作程序有(
)。
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TPDS系统的主要功能是检测(
)车辆。 )。
## A B C D 安装开口销后须劈开卷起的部位有(
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按照“( )、专业负责、分工负责、岗位 负责”的管理要求，货车运用管理人员应对 事故责任、故障责任及质量责任承担相应的 管理责任。
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编入货物列车中的机械冷藏车的检查范围和 质量标准是( )。 编入货物列车中的客车的检查范围和质量标 准a有( )。 编入货物列车中的客车的检查范围和质量标 准b有( )。
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《车辆故障记录单》是发生( )、调车作 业或装卸作业等原因损坏铁路货车后，记录 损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息 的单据。
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《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车 B 定期检修及故障处理需要，记录铁路货车( )、回送要求、处置要求等信息。 《车辆破损技术记录》应填写破损发生时间 B 、地点、车种车型车号、定检标记和单位、 主要损坏部位、( )及修复成本等信息。 《车辆行车设备故障登记簿》是记录调查的 D 铁路货车行车设备故障( )、原因及责任 单位等信息的管理台账。 《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作 B C 业场在列车技术作业中记录发现、( )铁 路货车故障的管理台账。 《检修车回送单》应填写车种车型车号、定 C 检标记和单位、回送和到达车站、( )等 信息。 《检修车辆竣工验收移交记录》应填写铁路 B C 货车修程、( )等信息。 《列车技术质量监控评价分析表》是分析所 B C 有列车技术质量监控评价发现及处理故障数 据、确定( )等信息的表报。 《路内外损坏铁路货车报告》是记录路内、 B D 外损坏铁路货车责任部门及原因、( )等 信息的表报。 B C 《路内外损坏铁路货车赔偿费收取情况报告 (一)》是记录路内、外损坏铁路货车( ) 、破损程度、损坏原因、赔偿费用收取等信 息的表报。 《铁路货车运用工作报告》中综合分析表统 计货车运用( )、安全天数等数据。