货车检车员技师题库22-1-8
铁路货车检车员技师试题.(DOC)
货车检车员技师练习题1．紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，不得偏压。
2．车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚动轨面。
此时，车轮将出现跨越，这样即产生了冲击。
3．作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
4．列车制动机全部试验时，在列车制动主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过20kPa。
5．测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与车体侧梁外下侧的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸。
6．合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与轴载荷的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
7．用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为70MPa。
8．转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载，侧向力所引起的水平载荷，制动时所引起的纵向载荷。
9．列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数，按照“以列定组、以辆定人”的原则配备。
10.各列检作业场对专列罐车应认真地进行检查、维修，发现故障应积极组织抢修，尽量做到不摘车修，以保证其编组完整。
11. 各列检作业场对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。
12. 轮对内侧距离规定为1353±3mm，主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的安全搭载量。
13. 轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于1.52。
14. 车轴承受的载荷有垂直静载荷、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
15. 装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重十载重）达到40t时，按重车位调整。
16. 车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度也不得超1.5﹪。
铁路货车检车员技师试题汇总
货车检车员技师练习题1．紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，不得偏压。
2．车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚动轨面。
此时，车轮将出现跨越，这样即产生了冲击。
3．作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
4．列车制动机全部试验时，在列车制动主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过20kPa。
5．测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与车体侧梁外下侧的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸。
6．合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与轴载荷的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
7．用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为70MPa。
8．转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载，侧向力所引起的水平载荷，制动时所引起的纵向载荷。
9．列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数，按照“以列定组、以辆定人”的原则配备。
10.各列检作业场对专列罐车应认真地进行检查、维修，发现故障应积极组织抢修，尽量做到不摘车修，以保证其编组完整。
11. 各列检作业场对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。
12. 轮对内侧距离规定为1353±3mm，主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的安全搭载量。
13. 轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于1.52。
14. 车轴承受的载荷有垂直静载荷、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
15. 装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重十载重）达到40t时，按重车位调整。
16. 车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度也不得超1.5﹪。
货车检车员试题库+参考答案
货车检车员试题库+参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、我国规定（）V以下为安全电压，在某些特殊场合规定12V为安全电压。
A、22B、50C、36D、40正确答案：C2、技术交接作业场质量标准：车轮无脱线（）；角柱外涨不过限，端板破损不过限，地板破损不过限。
A、变形B、裂损C、腐蚀D、痕迹正确答案：D3、现场检车员将移动脱轨器从钢轨上撤除后，放入固定的脱轨器箱中，加锁。
并向（）反馈。
A、同组作业人员B、值班员C、组长D、工长正确答案：B4、用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过70mm，同轴两侧均不得超过（）mm。
A、100B、80C、120D、140正确答案：A5、因（）、改建工程等发生行车设备变化时，建设单位及项目管理机构督促施工单位于开通前30天向设备管理单位提供相关技术资料。
A、重建B、新建C、拆迁正确答案：B6、技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。
A、400B、500C、200D、300正确答案：D7、处理制动故障必须关门、排风，严禁用手指探摸圆销孔，开口销双向劈开，角度为（）°。
A、≥70B、≥60C、≤70D、≤60正确答案：B8、车钩故障处理完毕后，对于分钩车列还须由（）通知车站合车。
A、值班员B、工长C、安全员D、检车员正确答案：A9、对须关门放行的车辆，同时检查闸瓦与车轮踏面须有（）。
A、间隔B、间隙C、缝隙D、距离正确答案：B10、插撤红旗（红灯）时做好与列检值班员的（）。
A、互控B、监控C、联系D、盯控正确答案：A11、采取“一三一”分面包转向架检查方法时，三步检查范围是：转向架、摇枕、轴承、（）、车门等部位。
A、交叉杆B、车体C、制动梁D、钩缓正确答案：B12、铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度须≤（）mm。
货车检车员新版高级考证试题8
货车检车员高级工1、考试时间：60分钟。
2、请仔细阅读题目，选择正确答案。
一、判断题（第1题~第20题，每题1分，共20分。
）1、( √ )《TFDS防止铁路货车故障统计分析表》是列检作业场记录TFDS发现、处理及现场确认故障数据的表报。
( )2、( √ )道德品质是道德意识和道德行为的辨证统一。
( )3、( √ )车辆经鉴定待报废，要使用标签读出器读取标签内存信息。
( )4、( √ )由于球芯折角塞门的轴与轴套为螺丝紧固，当塞门手把经常转动使用时，容易发生轴脱出轴套或轴与轴套不紧固产生上移现象。
( )5、( √ )因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，如查人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原则造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。
（）6、( × )滚动轴承的标志板B项刻打轴承本次装用年、月、日。
( )7、( √ )止退开口销安装将引导芯插入开口销内，确认引导芯与开口销同轴后，再将装有引导芯的止退开口销穿过圆销孔。
( )8、( × )车轮直径检测要求以踏面轮辋外侧为基准。
( )9、( √ )《超偏载铁路货车通知卡》是记录报警车次、编组辆数、故障辆序、处置要求等信息的单据。
( )10、( √ )桥涵建筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性、平顺性、耐久性。
( )11、( √ )《检查铁路货车标签读出情况记录簿》是列检作业场列车技术作业中，根据AEI复示终端发现铁路货车车号自动识别标签无车号信息，使用便携式标签读出器现场检查复读后，记录车次、车种车型车号、标签读出确认等情况的管理台账。
( )12、( √ )铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
( ) 13、( √ )单车试验前做好试验准备，在制动缸后盖或制动阀排风口处安装压力表或传感器。
（）14、( × )在侧向力的作用下，车体侧向一侧，压住一侧的旁承，这就使此侧的侧架、轴箱、轴颈等附加了纵向载荷。
技能认证货车检车员考试(习题卷8)
技能认证货车检车员考试(习题卷8)第1部分：单项选择题，共48题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]转向架旁承、心盘、摇枕，均由（ ）的检车员负责。
( )A)跨轨检查B)探身检查C)两侧答案:A解析:2.[单选题]车辆底架故障中,最为严重的是( )需要及时修理。
A)裂纹B)弯曲变形C)腐蚀D)磨耗答案:A解析:3.[单选题]交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为( )。
A)140～160 NmB)150～170 NmC)675～700 NmD)690～700 Nm答案:C解析:4.[单选题]车辆单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在（ ）状态时的性能试验。
A)运动B)静止C)工作D)正常答案:B解析:5.[单选题]DK36A型落下孔车应编挂入（）位置。
A)列车前部B)列车中部C)列车后部D)无特殊要求答案:C解析:6.[单选题]路内外单位损坏铁路货车时，铁路局集团公司车辆部门须填写《车辆破损技术记录》，由双方共同（），作为损坏车辆赔偿的依据。
7.[单选题]( )是指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。
A)腐蚀B)变形C)弯曲D)裂纹答案:D解析:8.[单选题]车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率则（ ）。
A)变小B)变大C)不变D)急剧增大答案:A解析:9.[单选题]顺线路行走时，不走轨道中心和（），不得坐在枕木头、轨道心、钢轨上、车端部、站台边缘或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉。
A)枕木头B)接触网下C)道肩D)设备旁答案:A解析:10.[单选题]《铁路技术管理规程》规定，红外线轴温探测设备等安全监测设备检（）查一次。
A)每旬B)每月C)每季度D)每年答案:C解析:11.[单选题]动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对（ ）进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任。
A)列车B)车辆C)图像D)图片答案:C解析:12.[单选题]货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和( )。
货车检车员习题库含参考答案
货车检车员习题库含参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、设备异常影响正常探测时，TPDS动态检车员立即通知（）。
A、助理值班员B、列检值班员C、工长D、现场检车员正确答案：B2、装卸检修作业场技术作业时, 实行人工检查的作业方式，参照“（）”步检查方法，实行包车作业检查作业方式。
A、包台车B、一五一C、交叉D、平行正确答案：B3、技术作业结束后，（）检车员确认全组人员作业完毕，负责发起完工信号。
A、尾部B、中间C、机次D、组长正确答案：A4、组合式制动梁采用轧制制动梁架的是（）制动梁。
A、L—CB、L—BC、L—AD、K3正确答案：B5、人机分工人工检查，五步（第一步）检查顺序：侧架导框弯角处→（）→滚动轴承。
A、踏面B、承载鞍C、侧墙D、车轮正确答案：B6、机车车辆限界最大高为（）mm。
A、4500B、4800C、4600D、4700正确答案：B7、车钩中心线高度最高须≤（）mm。
A、830B、890C、880D、850正确答案：B8、制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸重车位（）。
A、125-160B、125-160C、145-195D、145-165正确答案：A9、技术交接作业场检车员在作业完毕后，回待检室时，将列车作业结束信息及时反馈给车站值班员（）。
A、车间B、调度C、厂方D、列检值班员正确答案：C10、安装编织制动软管总成连接器胶圈，制动软管螺纹处顺时针方向缠绕生料带（）圈，但不得超过螺纹端部。
A、1—3B、3—4C、2—3D、3—5正确答案：D11、（）要坚持经常性地组织开展爱车宣传活动，组织人员深入厂矿、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线，全面检查管内装卸、调车作业情况。
A、集团公司B、车辆处C、车站D、车辆段正确答案：D12、更换球芯折角塞门安装编织制动软管总成时，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于( )扣。
铁路货车检车员技能鉴定理论题库(含答案)
货车检车员技能鉴定理论题库及答案一、单选题（共 150 题）1.钩尾销是车辆( B )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体2.截断塞门是车辆( C )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体3.同时承受径向力和轴向力的轴承是( C )。
(A)向心轴承(B)推力轴承(C)向心推力轴承(D)拉力轴承4.中梁是车辆( D )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体底架5.平车渡板是车辆( D )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体6.摇枕是车辆( A )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体7.罐车排油阀是车辆( D )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体8.上心盘是车辆( D)部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体9.空重车调整装置是车辆( C )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体10.( A )是车辆滚动轴承内部配件之一。
(A)滚子(B)旁承盒(C)轴瓦(D)门轴销11.下旁承是车辆( A )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体12.( B )是车辆滚动轴承内部配件之一。
(A)旁承盒(B)保持架(C)轴瓦(D)门轴销13.( C )是车辆滚动轴承部分的配件之一。
(A)轴瓦(B)旁承盒(C)外圈(D)门轴销14.侧架可以承受转向架荷重的( B )。
(A)1/4(B)1/2(C)1/3(D)2/315.球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为( D )的贯通孔。
(A)55mm(B)45mm(C)22mm(D)32.5mm16.半自动缓解阀是( B )中的一部分。
(A)GK 阀(B)120 控制阀(C)103 分配阀(D)104 阀17.车号自动识别系统采用的是( C )调制技术。
货车检车员试题库(含答案)
货车检车员试题库（含答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
A、78B、80C、70D、75正确答案：D2、更换球芯折角塞门时，（）将折角塞门安装到主管上并用管钳子进行紧固,安装主管卡子后紧固卡子螺母。
A、逆时针B、平行C、顺时针D、垂直正确答案：C3、严禁在接触网区域攀爬到车辆（）检查、处理车辆故障。
A、两端B、上部C、顶部D、上方正确答案：C4、室内工作地点的温度低于（）℃的时候，应该设置取暖措施。
A、8B、11C、10D、5正确答案：D5、对定检到过期的空车，按当班段调度通知的扣车要求办理扣车手续，填发（）。
A、车统-23B、车统-20C、车统-22D、车统-21正确答案：A6、铁道车辆中的平车属于（）。
A、客车B、特种用途车C、通用货车D、专用货车正确答案：C7、横越线路时要迅速通过，不得在轨道中间（）。
A、滞留B、站立C、走动D、停留正确答案：D8、254×254制动缸重车行程为（）mm。
A、145-195B、125-160C、125-160D、145-165正确答案：A9、每年（）月上旬，各车间将次年需办理《登乘机车证》人员信息上报至技术信息科统一办理。
A、12B、9C、6D、3正确答案：A10、测量轮缘厚度时，尺平面须与轮径一致，车轮轮缘厚度的允许误差±（）mm。
A、3B、1.5C、0.5D、1正确答案：C11、敞车重车车体外涨运用限度规定为≤（）mm。
A、130B、150C、140D、120正确答案：B12、作业人员做到相互监督、呼唤应答，对故障修理相互（）。
A、检查B、查看C、确认D、检查确认正确答案：D13、客车质量标准：踏面缺损：相对轮缘外侧至缺损部之距离不小于1508mm，缺损部之长度不大于（）mm。
A、90B、100C、150D、170正确答案：C14、装用的（）车钩的货车不得与客车直接连挂。
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货车检车员技师题库
22-1-8
问题：
[问答题,论述题]什么是货物偏载.偏重？有什么区别？
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[问答题,论述题]货车定期检修周期中各型车辆的厂修周期是如何规定的？(牌九游戏技巧 )
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[问答题,论述题]车钩在闭锁和全开位置时，钩舌与钩腕内侧面距离的运用限度是多少？过大时有何害处？。