疲劳强度考试整理

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r=c的零件疲劳强度计算题库

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以下是一些计算零件疲劳强度的题库问题:
1. 一根直径为10mm,长为100mm的钢杆,在往复载荷作用下,疲劳寿命为1000000次,应力幅为300MPa。

求该钢杆的
疲劳强度。

2. 一个轴承零件,在其设计寿命内,所受应力幅为200MPa,
应力比为0.5,疲劳极限强度为400MPa。

求该轴承零件的疲
劳寿命。

3. 一根直径为20mm,长度为200mm的钢杆,在往复疲劳载
荷作用下,其疲劳寿命为200000次。

已知该钢杆的疲劳强度
系数为0.9,求该钢杆的疲劳强度。

4. 一根直径为15mm,长度为150mm的钢杆,在往复载荷下,其疲劳寿命为50000次。

应力幅为250MPa,已知该钢杆的疲
劳强度系数为0.8,求该钢杆的疲劳极限强度。

5. 一个连接件,在其设计寿命内所受应力幅为150MPa,应力
比为0.4,疲劳强度系数为0.85。

已知该连接件的疲劳寿命为500000次,求该连接件的疲劳极限强度。

这些问题旨在考察学生对零件疲劳强度计算的理解和应用能力,需要运用相关的公式和知识来解决。

第七章 疲劳复习题解答

第七章  疲劳复习题解答

第七章疲劳1、何谓疲劳?工程结构在服役过程中,由于承受变动载荷而导致裂纹萌生和扩展以至断裂失效的全过程称之疲劳。

2、什么叫变动载荷(应力)?变动载荷(应力)是指载荷大小或大小和方向随时间按一定规律呈周期性变化或呈无规则随机变化的载荷。

前者---周期变动载荷(应力)或循环载荷(应力), 后者---随机变动载荷.3、请用四个特征和五个描述参量绘出循环应力一时间关系图(图见书本p95页)(1)波形:通常以正弦曲线为主,其他有三角波、梯形波等;(2)最大应力σmax和最小应力σmin;(3)平均应力σm=(σmax+σmin)/2和应力半幅σa=Δσ/2=(σmax -σmin)/2(4)应力比R=σmin/σmax(表征循环的不对称程度):R=–1为对称循环,其他均为不对称循环。

有时把循环中既出现正(拉)又出现负(压)应力的循环谓之交变应力循环4、疲劳破坏的基本特征?(1)它是一种“潜藏”的失效方式,在静载下无论显示脆性与否,在疲劳断裂时都不会产生明显的塑性变形,断裂常常是突发性的,没有预兆。

所以,对承受疲劳负荷的构件,通常有必要事先进行安全评估。

(2)由于构件上不可避免地存在某种缺陷(特别是表面缺陷,如缺口、沟槽等),因而可能在名义应力不高的情况下,由局部应力集中而形成裂纹,随着加载循环的增加,裂纹不断扩展,直至剩余截面不能再承担负荷而突然断裂。

所以实际构件的疲劳破坏过程总可以明显地分出裂纹萌生、裂纹扩展和最终断裂三个组成部分。

5、标出带键糟的旋转轴的弯曲疲劳断口的三个区名称?(图见P97) 和阐述疲劳断口常见形式。

在键糟根部由于应力集中,裂纹在此处萌生,称为疲劳源;形成疲劳裂纹以后,裂纹慢速扩展,由于间歇加载或载荷幅度变化,而在整个裂纹扩展区留下贝壳或海滩状弧线,即疲劳裂纹的前沿线;最后是疲劳断裂区,它和静态下带尖锐缺口的断口相似。

塑性材料的断口呈纤维状,脆性材料的断口呈结晶状。

总之,典型疲劳断口总是由上述三区组成,借助这种宏观断口特征很容易寻找出疲劳源,其在事故分析中常常可提供很有价值的信息。

电子材料疲劳寿命测试考核试卷

电子材料疲劳寿命测试考核试卷
B.声发射监测
C.热像分析
D.电性能监测
14.电子材料疲劳测试中,以下哪些方法可以用来分析疲劳数据?()
A.对数正态分布分析
B. Weibull分布分析
C.最小二乘法
D.生存分析
15.以下哪些因素会影响电子材料的疲劳性能?()
A.材料的化学成分
B.材料的加工工艺
C.材料的表面处理
D.材料的尺寸
16.电子材料疲劳测试中,以下哪些测试可以用来评估材料的疲劳损伤?()
A.使用高精度的测试设备
B.增加样本数量
C.严格控制测试条件
D.采用先进的数据分析方法
9.电子材料在哪些环境下可能会出现疲劳失效?()
A.高温环境
B.低温环境
C.湿润环境
D.空气中
10.电子材料疲劳测试中,以下哪些参数是重要的?()
A.应力幅值
B.应力比率
C.循环次数
D.裂纹长度
11.以下哪些是电子材料疲劳寿命预测模型的优点?()
5.疲劳极限测试通常是在低周疲劳条件下进行的。()
6.使用声发射技术可以实时监测电子材料疲劳裂纹的扩展过程。()
7.在电子材料疲劳测试中,所有的疲劳损伤都可以通过目视检查发现。()
8.电子材料的疲劳寿命可以通过实验室测试完全预测,无需考虑实际工作环境。()
9.疲劳裂纹扩展速率随着裂纹长度的增加而增加。()
B.试样的制备不规范
C.测试条件的不稳定
D.数据处理方法的不当
4.以下哪些是常用的电子材料疲劳测试方法?()
A.拉压疲劳测试
B.弯曲疲劳测试
C.扭转疲劳测试
D.蠕变测试
5.在电子材料疲劳寿命测试中,以下哪些是S-N曲线的特点?()

摩托车车架疲劳寿命与强度评估考核试卷

摩托车车架疲劳寿命与强度评估考核试卷
B.主应力法
C.ห้องสมุดไป่ตู้量法
D.等效应力法
( )
7.以下哪些因素会影响摩托车车架的疲劳强度:
A.表面粗糙度
B.材料的化学成分
C.内部缺陷
D.环境温度
( )
8.以下哪些是常用的摩托车车架疲劳寿命预测模型:
A. S-N曲线模型
B. Miner法则
C.对数正态分布模型
D. Basquin方程
( )
9.在摩托车车架的设计中,以下哪些做法可以减少疲劳损伤:
A.初步设计
B.详细设计
C.生产制造
D.使用维护
( )
14.摩托车车架在受到冲击载荷时,其疲劳寿命主要取决于:
A.载荷大小
B.载荷作用时间
C.载荷频率
D.载荷方向
( )
15.以下哪种材料在摩托车车架中的应用可以降低疲劳寿命?
A.高强度钢
B.铝合金
C.镁合金
D.碳纤维复合材料
( )
16.在进行摩托车车架强度评估时,以下哪种方法计算结果相对保守?
1.影响摩托车车架疲劳寿命的因素包括:
A.车架材料
B.车架结构
C.载荷大小
D.车架颜色
( )
2.以下哪些方法可以用于摩托车车架的强度评估:
A.有限元分析法
B.理论计算法
C.实验法
D.观察法
( )
3.在进行摩托车车架疲劳寿命评估时,以下哪些数据是必须收集的:
A.车架材料属性
B.载荷谱
C.车架尺寸
D.车架外观颜色
( )
2.在进行摩托车车架疲劳评估时,常用的累积损伤法则有______和______。
( )
3.摩托车车架材料的疲劳极限通常通过______试验来确定。

压杆稳定与疲劳强度计算题1图示结构杆1和杆2的横截面均为圆形精品

压杆稳定与疲劳强度计算题1图示结构杆1和杆2的横截面均为圆形精品

压杆稳定与疲劳强度计算题1. 图示结构,杆1和杆2的横截面均为圆形,d 1=30mm ,两杆材料的弹性模量E=200GPa ,临界应力经验公式=304-1.12λ,λp =100,λs =60,稳定安全因数n st =3。

求压杆AB 允许的许可载荷P 。

解:杆AB :p804306001il μλp sλλλ为中柔度杆M P a421480121304121304cr..λ.σkN4715110304104214626cr.π.P 又平衡条件P F F 45sin 0BC y ,ABBC x45cos 0F F F ,P F ABstcr ABn P PF kN55034151][..P 许可载荷2. 图示结构中,圆截面杆CD 的直径d=50mm ,E=210GPa ,λp =100,稳定安全因数n st =2。

试确定该结构的最大载荷F max 。

解:由静力学平衡得CD 杆受到的压力为:F CD =2.5FP16045020001il μλN 158726450160102102232CDcrππAλE πF 22F CD = F CDcr /n st = 158726/2=79363N 所以F max = F CD /2.5=79363/2.5=31745.2N3. 图示结构中1、2两杆长度、截面积相同,1杆为圆截面,2杆为圆环截面(d 2/D 2=0.7)。

l=1.2m ,A=900mm 2,材料的E=200GPa ,λp =100,λs =60,临界应力经验公式=304-1.12λ。

求两杆的临界压力及结构失稳时的载荷P cr 。

解:(1)取AB 研究F A =F B =P/2F A 是1杆的压力,F B 是2杆的压力。

(2)求1杆的F 1crmm85.33900441A d mm 4625.8485.33411d i p 111424625.812001i l则N8801514290010200232221crAEF (3)求2杆的F 2cr\ mm 43.47mm900701414122222222D .D d D A )-()-(mm474.147.01443.4714222222])([D d D i p2s2283474.1412001i l则N 1899369008312130412130422cr )-()-(.A λ.F (4)求结构失稳时的载荷P crP cr =2F 1cr =2×88015=176030N4. 图示结构由曲杆BC 和矩形截面木杆AB 用球铰连接而成,截面尺寸b ×h=30×40,细长木压杆的λp =59,试求作用在结构节点B 处铅垂向下P 力的最大值。

疲劳强度考试整理

疲劳强度考试整理

1.疲劳的定义:材料在循环应力或循环应变作用下,由于某点或某些点产生了局部的永久结构变化,从而在一定的循环次数以后形成裂纹或发生断裂的过程称为疲劳。

2.疲劳的分类:(1)按研究对象可以分为材料疲劳和结构疲劳材料疲劳——研究材料的失效机理,化学成分和微观组织对疲劳强度的影响,使用标准试件。

结构疲劳——则以零部件、接头以至整机为研究对象,研究它们的疲劳性能、抗疲劳设计方法、寿命估算方法和疲劳试验方法。

(2)按失效周次可以分为高周疲劳和低周疲劳高周疲劳——材料在低于其屈服强度的循环应力作用下,经104-105 以上循环产生的失效。

低周疲劳——材料在接近或超过其屈服强度的应力作用下,低于104-105 次塑性应变循环产生的失效。

(3)按应力状态可以分为单轴疲劳和多轴疲劳单轴疲劳——单向循环应力作用下的疲劳,零件只承受单向正应力或单向切应力。

多轴疲劳——多向应力作用下的疲劳,也称复合疲劳。

(4)按载荷变化情况分为恒幅疲劳、变幅疲劳、随机疲劳恒幅疲劳——所有峰值载荷均相等和所有谷值载荷均相等。

变幅载荷——所有峰值载荷不等,或所有谷值载荷不等,或两者均不等。

随机疲劳——幅值和频率都是随机变化的,而且是不确定的。

(5)按载荷工况和工作环境可以分为常规疲劳、高低温疲劳、热疲劳、热—机械疲劳、腐蚀疲劳、接触疲劳、微动磨损疲劳和冲击疲劳常规疲劳——在室温和空气介质中的疲劳。

高低温疲劳——低于室温的疲劳和高于室温的疲劳。

热疲劳——温度循环变化产生的热应力所导致的疲劳。

热- 机械疲劳——温度循环与应变循环叠加。

腐蚀疲劳——腐蚀环境与循环应力的复合作用。

接触疲劳——滚动接触零件在循环应力作用下产生损伤。

微动磨损疲劳——接触面的微幅相对振动造成磨损疲劳。

冲击疲劳——重复冲击载荷所导致的疲劳。

3.金属疲劳破坏机理疲劳破坏总是由应力应变最高和位向最不利的薄弱晶粒或夹杂等缺陷处起始,并沿着一定的结晶面扩展。

所以金属的疲劳破坏与多晶体的非均质性和各向异性密切相关。

疲劳测试题及答案

疲劳测试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10题)1. 疲劳是指在长时间重复使用后,身体或机械结构出现的性能下降或损伤。

A. 正确B. 错误答案:A2. 疲劳测试主要关注的是材料的哪种特性?A. 弹性B. 塑性C. 韧性D. 硬度答案:C3. 疲劳裂纹扩展的三个阶段不包括以下哪一项?A. 裂纹萌生B. 裂纹扩展C. 裂纹闭合D. 断裂答案:C4. 疲劳寿命通常是指材料在循环载荷作用下能够承受的循环次数。

A. 正确B. 错误答案:A5. S-N曲线是描述材料疲劳特性的重要图表,其中S代表什么?A. 应力B. 应变C. 时间D. 温度答案:A二、多项选择题(每题3分,共5题)1. 影响材料疲劳寿命的因素包括以下哪些?A. 材料的微观结构B. 表面粗糙度C. 环境介质D. 载荷类型答案:ABCD2. 疲劳破坏的特点包括:A. 突发性B. 无明显塑性变形C. 低应力下发生D. 循环载荷作用答案:ABCD3. 疲劳测试中常用的加载方式有:A. 拉伸-压缩循环B. 旋转弯曲循环C. 接触疲劳循环D. 扭转循环答案:ABCD4. 疲劳裂纹扩展速率的影响因素包括:A. 应力强度因子B. 材料的微观结构C. 环境介质D. 温度答案:ABCD5. 疲劳测试中,材料的S-N曲线可以提供以下哪些信息?A. 材料的疲劳极限B. 材料的疲劳寿命C. 材料的疲劳强度D. 材料的疲劳特性答案:ABCD三、简答题(每题5分,共2题)1. 简述疲劳测试中常见的几种疲劳破坏类型。

答案:疲劳破坏类型主要包括高周疲劳破坏、低周疲劳破坏、腐蚀疲劳破坏和接触疲劳破坏等。

2. 描述疲劳裂纹扩展速率的一般规律。

答案:疲劳裂纹扩展速率通常随着应力强度因子的增加而增加,但在不同阶段表现出不同的规律。

在裂纹萌生阶段,扩展速率较慢;在裂纹扩展阶段,速率加快;在裂纹稳定扩展阶段,速率相对稳定;直至最终断裂。

结束语:以上是疲劳测试题及答案的全部内容,希望对您的学习和理解有所帮助。

橡胶带的动态疲劳测试考核试卷

20.橡胶带动态疲劳测试中,以下哪些措施可以确保测试的安全?()
A.使用安全防护设备
B.遵守操作规程
C.避免在测试过程中进行不必要的操作
D.定期对测试设备进行检查和维护
三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)
1.橡胶带的动态疲劳测试通常用于评估其在循环载荷作用下的______性能。
A.重复多次实验
B.使用高精度的测试设备
C.保持恒定的测试速度
D.避免人为操作失误
4.动态疲劳测试中,哪些因素可能导致橡胶带疲劳寿命的降低?()
A.应力幅值增大
B.应变幅值增大
C.测试温度升高
D.测试频率降低
5.以下哪些方法可以用于动态疲劳测试数据的处理?()
A.对数坐标法
B.双对数坐标法
C.线性坐标法
10.橡胶带动态疲劳测试的数据处理通常采用______坐标法来进行。
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.橡胶带的动态疲劳测试主要是为了评估其在静态载荷下的性能。()
2.在动态疲劳测试中,应力幅值越大,橡胶带的疲劳寿命越长。()
3.橡胶带的疲劳寿命与测试频率无关。()
B.模拟实际使用环境
C.提高测试结果的可靠性
D. A、B和C都正确
10.以下哪种设备常用于橡胶带动态疲劳测试?()
A.电子万能试验机
B.硬度计
C.冲击试验机
D.扫描电子显微镜
11.动态疲劳测试中,下列哪个参数用于描述循环载荷特性?()
A.应力幅值
B.应变幅值
C.频率
D.所有上述参数
12.橡胶带的疲劳破坏通常表现为?()

疲劳强度讲义55

第五章载荷累计频次分布的外推方法为什么要外推?通过外推得到在使用寿命中的最大载荷。

原则上讲,(1)被外推的载荷累积频次分布必须具有代表性,所取样的载荷必须包括构件所有的工作状态;(2)外推只适用于在计数时保留了载荷的绝对大小的信息的计数法,如穿级计数法等,其他计数法通过转换也可外推。

一、常规外推方法1.直接外推如图所示,外推的第一步是将载荷累计频次分布的MN 或Mt 通过乘以因子MNt t/或MNN N/向一个较大的时间范围或载荷范围换算,在对数坐标系中,这种换算意味着将原累积频次分布向右平移。

外推的第二步是将向右平移的原累积频次分布曲线的左端点按原曲线的弯曲走向向左延长,该延长线与纵坐标的交点即是所要寻找的最大载荷。

这种外推方法简单,适用于外推范围较小的情况,由于其可靠性而不常被应用。

1. 以载荷段中的极值为基础的外推 以下介绍步骤。

(1)将应力-时间历程进行长为Et 的分段,并确定每段中的极值*0X ,(2)对每段载荷及其极值进行数学处理,即将极值载荷进行排队,并计算其顺序穿越概率值。

有两个计算式:%1001313--=n i P u %100212ni P u -=将各段极值和穿越的顺序概率值列表,并在概率纸上标上对应点。

(3)以下式确定整个使用寿命内共包括的载荷段数Na :EN N t t a =Nt ----使用寿命。

(4)计算属于使用寿命载荷段数的穿越概率值Nu P ,NE NN u t t a P 2121,==(5)在概率纸上将上述抽样点连线进行外推,并由其穿越概率值Nu P ,读出要求的最大载荷*NX 。

以下是一个例子:设有一载荷,设定外推范围为410至610,过程如下:(1) 将整个载荷长度分为20段,则每段所包含的载荷数为50020104==E t 次每段中的最大与最小载荷值见表(2) 对每段载荷的最大值进行排队,并计算其顺序概率,这里用式%1001313--=n i Pu其值也列表。

强度测试题及答案

强度测试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 下列哪项不是材料强度测试中常用的方法?A. 拉伸测试B. 压缩测试C. 硬度测试D. 疲劳测试答案:D2. 材料的屈服强度是指材料在受到外力作用下,从弹性变形过渡到塑性变形的临界应力值。

以下哪项描述正确?A. 屈服强度越高,材料的塑性越好B. 屈服强度越高,材料的韧性越好C. 屈服强度越高,材料越容易变形D. 屈服强度越高,材料越不容易变形答案:D3. 硬度测试中,布氏硬度的测试原理是什么?A. 用一定大小的载荷压入材料表面,测量压痕直径B. 用一定大小的载荷压入材料表面,测量压痕深度C. 用一定大小的载荷压入材料表面,测量压痕面积D. 用一定大小的载荷压入材料表面,测量压痕的体积答案:B4. 拉伸测试中,弹性模量是如何定义的?A. 应力与应变的比值B. 应力与应变的乘积C. 应力与应变的平方和D. 应力与应变的平方差答案:A5. 压缩测试中,材料的压缩强度是指?A. 材料在压缩过程中的最大应力B. 材料在压缩过程中的最大应变C. 材料在压缩过程中的应力与应变的比值D. 材料在压缩过程中的应力与应变的乘积答案:A6. 疲劳测试中,S-N曲线表示的是什么?A. 应力与时间的关系B. 应力与应变的关系C. 应力与循环次数的关系D. 应变与循环次数的关系答案:C7. 冲击测试中,夏比冲击试验的单位是什么?A. J/cm²B. J/m²C. J/m³D. J/cm³答案:A8. 材料的断裂韧性是指?A. 材料在断裂前吸收的能量B. 材料在断裂后吸收的能量C. 材料在断裂过程中吸收的能量D. 材料在断裂后释放的能量答案:A9. 材料的蠕变是指?A. 材料在恒定应力下随时间发生的塑性变形B. 材料在恒定应力下随时间发生的弹性变形C. 材料在恒定应变下随时间发生的应力变化D. 材料在恒定应变下随时间发生的硬度变化答案:A10. 材料的疲劳寿命是指?A. 材料在循环加载下达到疲劳破坏的循环次数B. 材料在循环加载下达到塑性变形的循环次数C. 材料在循环加载下达到弹性变形的循环次数D. 材料在循环加载下达到断裂的循环次数答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 以下哪些是材料强度测试中常用的仪器?A. 万能材料试验机B. 电子天平C. 硬度计D. 冲击试验机答案:ACD2. 材料的强度测试包括哪些类型?A. 拉伸强度B. 压缩强度C. 剪切强度D. 弯曲强度答案:ABCD3. 硬度测试中,常见的硬度指标包括?A. 布氏硬度B. 洛氏硬度C. 维氏硬度D. 肖氏硬度答案:ABCD4. 影响材料强度的因素包括?A. 材料的成分B. 加工工艺C. 环境温度D. 材料的微观结构答案:ABCD5. 材料的疲劳测试中,影响疲劳寿命的因素包括?A. 应力幅值B. 循环频率C. 材料表面粗糙度D. 环境介质答案:ABCD结束语:通过以上试题及答案,可以对材料强度测试的基本概念和测试方法有一个全面的了解。

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1.疲劳的定义:材料在循环应力或循环应变作用下,由于某点或某些点产生了局部的永久结构变化,从而在一定的循环次数以后形成裂纹或发生断裂的过程称为疲劳。

2.疲劳的分类:(1)按研究对象可以分为材料疲劳和结构疲劳材料疲劳——研究材料的失效机理,化学成分和微观组织对疲劳强度的影响,使用标准试件。

结构疲劳——则以零部件、接头以至整机为研究对象,研究它们的疲劳性能、抗疲劳设计方法、寿命估算方法和疲劳试验方法。

(2)按失效周次可以分为高周疲劳和低周疲劳高周疲劳——材料在低于其屈服强度的循环应力作用下,经104-105以上循环产生的失效。

低周疲劳——材料在接近或超过其屈服强度的应力作用下,低于104-105次塑性应变循环产生的失效。

(3)按应力状态可以分为单轴疲劳和多轴疲劳单轴疲劳——单向循环应力作用下的疲劳,零件只承受单向正应力或单向切应力。

多轴疲劳——多向应力作用下的疲劳,也称复合疲劳。

(4)按载荷变化情况分为恒幅疲劳、变幅疲劳、随机疲劳恒幅疲劳——所有峰值载荷均相等和所有谷值载荷均相等。

变幅载荷——所有峰值载荷不等,或所有谷值载荷不等,或两者均不等。

随机疲劳——幅值和频率都是随机变化的,而且是不确定的。

(5)按载荷工况和工作环境可以分为常规疲劳、高低温疲劳、热疲劳、热—机械疲劳、腐蚀疲劳、接触疲劳、微动磨损疲劳和冲击疲劳常规疲劳——在室温和空气介质中的疲劳。

高低温疲劳——低于室温的疲劳和高于室温的疲劳。

热疲劳——温度循环变化产生的热应力所导致的疲劳。

热-机械疲劳——温度循环与应变循环叠加。

腐蚀疲劳——腐蚀环境与循环应力的复合作用。

接触疲劳——滚动接触零件在循环应力作用下产生损伤。

微动磨损疲劳——接触面的微幅相对振动造成磨损疲劳。

冲击疲劳——重复冲击载荷所导致的疲劳。

3.金属疲劳破坏机理疲劳破坏总是由应力应变最高和位向最不利的薄弱晶粒或夹杂等缺陷处起始,并沿着一定的结晶面扩展。

所以金属的疲劳破坏与多晶体的非均质性和各向异性密切相关。

一般说来,金属的疲劳破坏可以分为三个阶段:疲劳裂纹萌生疲劳裂纹扩展失稳断裂(1)疲劳裂纹萌生①裂纹萌生的机理疲劳裂纹总是首先在应力最高,强度最弱的基体上形成:机械加工的切削纹表面擦伤结构上的内圆角亚表面的夹杂物等应力集中处裂纹萌生主要有以下三种形式:夹杂物和基体界面开裂(普通金属材料)、滑移带开裂(纯金属、单相合金)、晶界开裂(高温下的材料)4.疲劳断口的形貌特征疲劳破坏的特征和静力破坏有着本质的不同,主要有五大特征:的情况下,破坏就可1)在交变载荷作用下,构件中的交变应力在远小于材料的强度极限b能发生。

2)不管是脆性材料或塑性材料,疲劳断裂在宏观上均表现为无明显塑性变形的突然断裂,故疲劳断裂常表现为低应力类脆性断裂。

3)疲劳破坏常具有局部性质,而并不牵涉到整个结构的所有材料,局部改变细节设计或工艺措施,即可较明显地增加疲劳寿命。

4)疲劳破坏是一个累积损伤的过程,需经历一定的时间历程,甚至是很长的时间历程。

实践已经证明,疲劳断裂由三个过程组成,即(I)裂纹(成核)形成, (Ⅱ)裂纹扩展,(Ⅲ)裂纹扩展到临界尺寸时的快速(不稳定)断裂5)疲劳破坏断口在宏观和微观上均有其特征,特别是其宏观特征在外场目视检查即能进行观察,可以帮助我们分析判断是否属于疲劳破坏等。

疲劳破坏与静载破坏之比较疲劳破坏 S<Su破坏是局部损伤累积的结果。

断口光滑,有海滩条带或腐蚀痕迹。

有裂纹源、裂纹扩展区、瞬断区。

无明显塑性变形。

应力集中对寿命影响大。

静载破坏 S>Su破坏是瞬间发生的。

断口粗糙,新鲜,无表面磨蚀及腐蚀痕迹。

韧性材料塑性变形明显。

应力集中对极限承载能力影响不大。

由断口可分析裂纹起因、扩展信息、临界裂纹尺寸、破坏载荷等,是失效分析的重要依据。

疲劳断口最显著的宏观形貌特征就是无明显的塑性变形和可以划分为两个截然不同的区域:宏观形貌特征:1)断口呈现细晶粒,较平滑。

受空气氧化或腐蚀,一般颜色较深。

该区上常出现如海滩状的花纹,裂纹扩展方向与海滩状花样垂直,指向曲率半径较大的方向;2)疲劳断口中往往有磨光标记,它是在裂纹的扩展过程中,由于裂纹面的摩擦和挤压造成的;3)由于空气和其它介质的腐蚀作用,疲劳区多为暗色;4)在多源疲劳中,由于各裂纹源往往不在同一平面上,而是随着裂纹的扩展逐渐合并,因此在联接处形成“台阶”。

瞬断区的宏观形貌特征:粗晶粒(一)交变单向弯曲疲劳断口与轴线成90o,裂纹源从交变拉应力最大一边开始。

低周疲劳——几个裂纹源,裂纹扩展不深;高周疲劳——疲劳扩展区大,一个裂纹源,疲劳条纹更为平直。

(二)交变双向弯曲低周疲劳——一般有两个裂纹源,同时向内扩展;高周疲劳——第二个裂纹源与第一个裂纹源一般不会同时形成,所以两裂纹深度相差很大。

(三)旋转弯曲低应力水平:裂纹源一般从一点开始。

顺旋转方向扩展慢,逆旋转方向扩展快,最后形成瞬断区偏斜的断口。

高应力水平:圆周上产生多出裂纹源,同时向内扩展,最后形成圆的疲劳条纹和疲劳区。

(四)轴向拉压内部缺陷:当应力分布均匀,无应力集中因素,裂纹源产生于内部,疲劳裂纹呈圆形分布。

表面缺陷:表面不同位置形成裂纹源,疲劳扩展区直接相连,最后形成拉压疲劳断口的特有形态。

不同载荷情况疲劳断口的形貌疲劳断口的微观形貌特征:1)每个断口由若干个凹凸不平的小断片组成,断片结合处形成台阶;2)断口上有很多细小的条纹,这些条纹略带弧形,在同一个断片上连续平行,具有规则的间距,与裂纹扩展方向垂直; 3)轮胎压痕是疲劳断口的另一个主要微观形貌特征,它是由于与其相匹配的断面上的凸起或刃边对它的反复挤压或刻入造成的;4)在疲劳裂纹扩展时,还可能产生二次裂纹,二次裂纹往往呈扫帚状。

5.疲劳应力与持久极限载荷和应力随时间变化的历程分别称为载荷谱和应力谱应力循环:在一个周期中,应力的变化过程称为一个应力循环,应力循环一般可用循环中的最大应力,最小应力和周期 (或它的例数即频率 )来描述。

疲劳极限(持久极限) :在一定的循环特征下,材料可以承受无限次应力循环而不发生破坏的最大应力称为在这一循环特征下的“持久极限”或“疲劳极限”。

习惯上,如果不加说明的话,所谓材料的持久极限都是指R=-1时的最大应力。

这时,最大应力值就是应力幅的值,用1σ-表示。

6. 材料的S-N 曲线曲线通常取最大应力max σ或应力幅a σ为纵坐标,疲劳寿命通常都使用对数坐标,应力坐标有时取线性,有时取对数,当坐标为双对数时, 曲线表现为一条直线。

用经验公式表示材料的等寿命图,主要有以下几种:(2)直线公式(古德曼公式):7. 循环应力—应变曲线如果拉伸载荷加到A 点后卸载至零,再加绝对值相等的压缩载荷,则曲线从A 点以斜率为弹性模量E 的斜线下行,然后变向屈服点直到B 点。

如果B 点又重新加载,则以斜率E 上升然后屈服,返回到A 点。

加载与卸载的应力应变轨迹ABA 形成一个闭环,称为迟滞回线。

8.应变—寿命曲线9.影响疲劳强度的因素将材料的S-N曲线应用于实际的零部件,还必须考虑一些影响疲劳强度的因素,这些因素可分为材料特性、载荷、零件的形式和尺寸,以及环境等四大类。

(1)应力集中有效应力集中系数定义为没有应力集中的光滑试件与有应力集中的试件的疲劳极限之比理论应力集中系数则定义为局部峰值应力与名义应力的比值(2)尺寸影响:尺寸对疲劳强度的影响主要由于以下几个原因:1)材料的机械性能(包括疲劳性能)随着材料断面增大而降低。

强度级别越高的合金钢这种现象越严重。

虽然它与材料的冶金、热加工工艺和金相组织有关,是由材料的内在性质所决定的,而与零部件的结构、载荷情况无关。

2)许多研究者指出,零部件的应力梯度是造成尺寸效应的主要原因。

如大小尺寸的试件若受力条件相同,且危险点峰值应力相等,则大尺寸零部件由于应力梯度小而疲劳强度低,小试件由于应力梯度大而疲劳强度高。

3)从同一毛坯上取下不同断面的试件,大尺寸试件的疲劳强度低于小试件。

这是因为,如果材料中单位体积内的缺陷数量相等,则大试件中的缺陷数量必然多于同一毛坯上切下的小试件,因而裂纹萌生的概率就高,从而导致疲劳强度下降。

尺寸系数:表示无缺口光滑大试件疲劳强度和无缺口光滑小试件的疲劳强度之比表面加工系数:其值等于某种表面加工状况试件的疲劳极限与磨光试件的疲劳极限的比值10.疲劳载荷谱疲劳载荷中所有峰值载荷均相等和所有谷值均相等的载荷称为恒幅载荷。

峰值载荷不等,或谷值载荷不等,或两者均不相等的载荷称为谱载荷(或变幅载荷)。

峰值和谷值载荷及其序列是随机出现的谱载荷则称为随机载荷。

程序加载谱:其平均载荷是恒定的,每一个周期由若干级常幅载荷循环组成,同一级的载荷循环称为一个“程序块”,每一个周期内的程序块按一定的图案排列,图示程序加载属于低-高-低序列。

将实测的载荷—时间历程处理成具有代表性的典型载荷谱的过程称为编谱,编谱时须满足如下要求:1)简化后的载荷谱应与实际情况一致,即两者给出的疲劳寿命是一致的。

因此,为施行加速试验在载荷循环简化时,应考虑到损伤等效的原则;2)根据有限次数的实测数据,估计出整批产品的载荷变化规律,以取得具有代表性的典型谱。

为此,需借助统计方法,由子样来推断母体,推断未能测出的某些载荷循环;3)载荷实测数据繁多,即使在几分钟内就能得到成千上万的数据,为此,在判读和计数时,需采用自动化措施,利用计算机进行处理;4)由于各种产品工作条件不同,载荷-时间历程的类型亦异,此外,考虑到疲劳损伤的部位和特点各不相同。

所以,编谱的工作应有一定的针对性,不宜使用同一原则。

编谱的重要一环,是用统计理论来处理所获得的实测子样。

雨流法的计数规则为:1)重新安排载荷历程以最高峰值或最低谷值为起点(视二者的绝对值哪一个更大而定);2)雨流依次从每个峰(谷)的内侧向下流,在下一个谷(峰)处落下,直到对面有一个比其起点更高的峰值(或更低的谷值)停止;3)当雨流遇到自上面屋顶流下的雨流时即行停止。

4)取出所有的全循环,并记录下各自的范围和均值。

如图a所示的载荷—时间历程,由于载荷—时间历程的起点不是最高峰值或最低谷值,因此需要将载荷—时间历程重新安排。

11.累积损伤理论当材料承受高于疲劳极限的应力时,每一个循环都使材料产生一定的损伤,每一个循环所造成的平均损伤为1/N。

疲劳累积损伤的线性方程式:12.名义应力法名义应力法是最早形成的抗疲劳设计方法,它以材料或零件的S-N曲线为基础,对照试件或结构疲劳危险部位的应力集中系数和名义应力,结合疲劳损伤累积理论,校核疲劳强度或计算疲劳寿命。

名义应力法估算结构疲劳寿命的步骤为:1)确定疲劳危险部位;2)求出危险部位的名义应力和;3)根据载荷谱确定危险部位的名义应力谱;4)求出当前应力集中系数和应力水平下的曲线;5)应用疲劳累积损伤理论,求出危险部位的寿命。

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