汽车衡技术规范.doc
电子汽车衡技术要求规范书

电子汽车衡技术要求规范书1.引言电子汽车衡是一种通过电子装置来测量车辆重量的设备。
它在现代交通运输和物流行业中起着至关重要的作用。
为了确保电子汽车衡的准确性和可靠性,以及保障交通运输和物流行业的安全性和效率性,制定本技术要求规范书。
2.术语和定义2.1电子汽车衡:通过电子装置测量汽车重量的设备。
2.2最小刻度值:电子汽车衡所能测量的最小重量单位值。
2.3零点漂移:电子汽车衡在无负载情况下,测量值的变化。
2.4耐久性:电子汽车衡在各种工作条件下,长时间保持稳定性和准确性的能力。
3.技术要求3.1准确性:3.1.1电子汽车衡的准确性应符合国家标准的要求,并经过合格的第三方检测机构验证。
3.1.2电子汽车衡的最小刻度值应符合国家标准的要求,并能满足实际应用的需求。
3.2稳定性:3.2.1电子汽车衡的零点漂移应小于国家标准规定的误差范围。
3.2.2电子汽车衡在负载条件下,应具有稳定的输出信号。
3.3耐久性:3.3.1电子汽车衡应具有足够的耐久性,能在各种恶劣的工作环境下使用。
3.3.2电子汽车衡应采用防水、防尘、防震等功能设计,以保证其长时间的稳定运行。
3.4可维护性:3.4.1电子汽车衡应具有便于维修和保养的设计,包括易拆卸、易更换的模块化结构。
3.4.2电子汽车衡应提供详细的维护手册和故障排除指南,以便用户及时进行维护和修复。
3.5安全性:3.5.1电子汽车衡应符合国家相关安全标准的要求,包括防止电气、机械、火灾等安全风险的设计。
3.5.2电子汽车衡应配备安全开关和报警功能,能在紧急情况下及时停止运行。
4.检测和验收4.1电子汽车衡在出厂前应进行全面的检测,确保其各项技术指标符合规定要求。
4.2电子汽车衡在安装和调试后,应经过第三方检测机构的验收,验收合格后才能投入使用。
4.3电子汽车衡应定期进行校验和维护,确保其准确性和性能稳定。
5.责任和监督5.1生产和销售企业应承担电子汽车衡的技术质量和安全的责任。
动态汽车衡技术说明书

ZCS-30-ZZ型固定式动态汽车衡产品技术说明书郑州恒科实业有限公司2006年5月®为郑州恒科实业有限公司的注册商标。
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我公司保留修改本手册的权利;如有修改,恕不另行通知。
警告请专业人员调试、检测和维修。
警告请保持设备接地良好。
注意在进行设备的电气连接时,请预先将电源切断。
注意本设备为雷电敏感设备,在使用中注意采取防雷电措施。
一.结构概述动态汽车衡由秤台、底座、传感器横梁及限位装置组成。
秤台共采用四只高精度称重传感器,这四只传感器共同承担秤台上行驶车辆的重量。
传感器受力后,传感器弹性体发生形变,导致传感器桥路电阻发生变化,从而在传感器桥路供桥电压一致的情况下,使传感器输出端电压发生变化。
由称重模块对传感器输出信号进行放大、滤波、模数转换、加载数学计算处理后,通过RS485串行通讯总线送给称重处理器,由称重处理器根据设置的动态称重模型计算出重量。
称重传感器分为前后两组,即前排传感器、后排传感器,两组传感器分别称重,分别称重的结果相加计算出整个秤台的加载重量。
系统还可以根据前后排传感器重量的变化判断出车辆的行使方向,区分有效数据和无效数据。
根据车辆驶过秤台时,前后排传感器受力大小的变化,和记录单轴通过秤台的时间,计算出车辆通过秤台时行驶的速度和加速度等信息。
具体规格和特点见下表:该型轴重仪是为了适应在路面倾斜的场合使用而设计的。
可以在路面纵、横坡不超过3%的路面上安装而无需开挖较大的基坑。
维护及清理杂物的开口改为两端各有一个,便于清理排水管处的杂物。
增加了可与秤台预先组装的基座,使秤台、基座和轮胎判别器连为一体,安装时无需预制基础,施工较为方便。
二.主要技术性能指标1.称重平台能对各轴(轴组)分别计量,计量线性良好,其标准测量范围:a.标准载重:≥30吨(每轴)b.过载能力:≥150%(每轴)2.称重精度a. 静态精度:OIML Ⅲ级b. 动态精度:1)单轴或轴组载荷准确度:符合JJG 907-2006中C级;车辆整车总重量准确度:符合JJG 907-2006中5级;2)车辆匀速通过承载器,行使速度≤20km/h时,整车重量准确度:符合以下要求:注:有效测量车速范围:0~30 km/h(允许轮轴停在秤台上;)3.轴间距测量精度(没有明显加减速的前提下):两轴小于±300mm;4.设备的防护等级:a.控制设备:IP65b.称重传感器:IP685.工作环境:a.温度:-45℃~+80℃b.相对湿度:0~95﹪RH;6.不超过最大过载能力时,传感器工作寿命≥300万次;当传感器发生故障时,数据采集处理器向计算机发出故障信息;称重模块带有自己的微处理器和RS485接口总线,在正常工作状态下称重模块实时地和数据采集处理器保持通讯,称重模块的数据通过RS485接口传输给数据采集处理器,当自身检测传感器发生故障时,称重模块就向数据采集处理器发送故障代码。
电子汽车衡技术规格书

设计阶段:施工图日期:2012.03.11第9 页共10 页0版计技术指标,并影响正常生产时,供货方应负责到现场调试,保证设备正常运行。
9.0 包装和运输9.1概述●包装、运输按2.1中的规定,要适宜海运、铁路及公路运输。
●包装应考虑吊装、运输过程中整个设备元件不承受导致其变形的外力,且应避免海水和大气及其他外部介质的腐蚀。
9.2发货要求当供货商未满足订单中关于运输文件、证书、包装、标识和交货点等方面的要求时,发生的费用由供货商承担。
9.3运输要求供货商必须遵守下列要求,除非有业主的书面指示,无任何例外:●按撬块一次发运完成●不允许分供货商将货物直接向总包商发运货物●供货商应将定单中规定的由供货商提供的货物的安装、调试和试运工具、配件和消耗品与货物一同发运●采用可靠包装形式●设备需设吊装环●应以安全、经济的原则,按合同规定的成套范围、时间将货物运到指定地点。
9.4装卸要求每个货物包装箱都必须在上面或侧面用油漆或其它方式刷上清晰可读的运输防护标志,如防水、防晒、不准倒置等标志,需标识吊装重心,并在装卸时严格遵守。
10.0 文件送审要求10.1概述A 类(分为中间资料及终版资料):中间资料:1 套电子版;终版资料:1 套纸版+1 套电子版;B 类(随机资料):1 套纸质版(1 正)。
下列资料注 A 的为中间资料。
中间 A 类资料合同生效后 20 个工作日内提供。
终版 A 类资料在买方(设计院)确认后 7 个工作日内提供。
设计阶段:施工图日期:2012.03.11第10 页共10 页0版所有图纸标明买方名称、项目名称、设备名称、设备位号,图纸不超过 A1 幅面。
A、B 类图纸资料内容: A 类图纸和资料:1)设备流程图(P&ID)。
2)设备外形图、基础图、参数表。
3)仪表电气(包括低压配电柜)原理图、接线图、联锁逻辑图。
B 类图纸和资料:1)设备安装维修操作使用说明书(包括控制部分说明)。
2)所有供货设备的合格证和质量证明文件。
智能称重地磅汽车衡招标文件技术范本

电厂用无人值守汽车衡招标技术规范要求范本公司年月目次1 总则 (3)2 设计条件与环境条件 (3)3 设备主要技术规范 (6)4 技术要求 (7)5 质量保证、监造及试验 (16)6 供货范围 (19)7 技术资料及交付进度 (22)1 总则1.1.本技术规范书适用于工程的汽车衡设备,本次招标范围为机组所配备的XX台汽车衡。
本规范书包括汽车衡的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2.本技术规范书所提出的是最低限度的技术要求,并未对一切细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文。
投标方应保证提供符合本标书和工业标准的优质产品。
1.3.如果投标方没有以书面形式对本标书的条文提出异议,招标人可以认为投标方提出的产品完全符合本标书的要求。
1.4.从签订合同之后至投标方开始制造之日的这段时期内,招标人有权提出因规程、规范和标准发生变化而产生的一些补充修改要求,投标方应遵守这些要求。
1.5.本标书所使用的标准,如遇与投标方所执行标准发生矛盾时,按较高标准执行。
1.6.产品应在相同容量机组或相似条件下的两个电厂成功运行超过两年,且已证明安全可靠。
1.7.所配套的电动机要求投标方按两家及以上生产厂家投标及报价,并经招标方确认。
1.8.本工程采用KKS编码标识系统,投标方供货范围内所有设备及其部件、控制设备及I/O点等均应在最终版的图纸及货物上标明其KKS编码,具体的编码原则和区段由设计院提供和确认。
2 设计条件与环境条件2.1.电厂和输煤系统概况(根据各工程情况填写)a)电厂位置b)电厂性质c)输煤系统概况输煤系统主要单位工程包括:汽车采样间、重车地磅房、轻车地磅房、汽车受煤坑、储煤场、1号转载点、2号转载点及带式输送机栈桥等。
储煤场按功能区分为采样称重系统、受煤系统和储煤系统。
d)煤源及运输方式根据赵石畔煤电一体化项目规划,雷龙湾电厂煤源全部来自赵石畔煤矿,但由于电厂先于煤矿5年投产,电厂前5年用煤按照附近50公里以内魏墙、朱家卯等煤矿汽车来煤考虑,根据电厂用煤要求,粒度范围满足0~30mm,经过调查研究分析,暂不设置筛分破碎系统,这就需要汽车来煤必须从源头控制粒度,建议专人负责汽车来煤煤源粒度的监督与管理。
汽车衡地磅秤数字式汽车衡安全操作规定

汽车衡地磅秤数字式汽车衡安全操作规定为了保证数字式汽车衡在使用过程中的安全性和准确性,特制定以下操作规定:一、安装前必须确认以下事项1.1 环境条件必须在平坦,坚固的地面上安装数字式汽车衡。
禁止安装在软弱地基或者垫木、石头等物体上。
同时,数字式汽车衡必须安装在通风,无明火的环境下,避免阳光直接照射和在高温,潮湿的空气中使用。
1.2 电源类型用户在购买之前,必须确认电源的类型。
如果电源是交流 220V,接地必须合格可靠,符合相关电气安全规定。
1.3 仪器准备数字式汽车衡在工厂出货之前,都经过严格的校准与检测,确保准确度。
当数字式汽车衡安装完成之后,必须经过专业的维修人员的点检,确认仪器过硬之后,才可以投入使用。
二、操作前必须确认以下事项2.1 环境条件使用数字式汽车衡,必须确保使用环境平坦,坚固,没有摇晃和振动的因素发生,同时保证周围没有大量粉尘等物体。
如果操作人员对于环境的影响不清楚,一定要咨询专业人员。
2.2 车辆条件在使用数字式汽车衡的过程中,确保被检车辆的轮胎无损伤,且轮胎气压符合相关要求。
车辆的重量必须均匀分布在每一个轮胎上,同时车辆的排放口必须关闭。
2.3 普通操作规程操作员再进行操作之前需要注意以下事项:•操作人员必须全程监控此操作,并保持警觉和专注•遵循指示灯和操作命令的提示,并严格执行操作命令•确认所有操作动作都正确执行,并正常响应2.4 命令语音•“钟”:启动控制器内系统•“归零”:归零显示屏•“向左”:显示屏数值左移•“向右”:显示屏数值右移•“清重”:清空称量数据•“查询”:进入查询模式•“加锁”:锁定操作界面•“解锁”:解锁操作界面•“保存”:保存操作为模式三、操作完成后必须确认以下事项3.1 完成后的检查检查数字式汽车衡的工作是否正常。
使用免费卡油刷将数字式汽车衡的各个部位清理干净,尤其是应避免进入过小的灰尘。
3.2 消毒处理针对长期使用的数字式汽车衡,在使用完毕之后,需要进行完全的消毒处理,防止出现交叉感染的情况。
汽车衡安全技术操作规程

汽车衡安全技术操作规程引言汽车衡作为一种用于物流行业重要测量设备,其安全操作显得尤为重要。
为了规范使用汽车衡的行为,保证其安全性,制定本《汽车衡安全技术操作规程》。
操作前1. 汽车要求•汽车应符合安全标准,车辆承重能力应符合净重质量。
•汽车应符合操作规程,严禁超载运输。
•车辆应当保持稳定状态,车身应平稳。
2. 地基坚实•仔细检查地基是否坚实,确保地基支持强度符合汽车衡的重量要求。
如有不稳定的地基情况应及时处理。
3. 清扫地面•清扫地面是非常重要的,确保地面没有杂物和其他障碍物。
并检查地面是否干燥,如地面有水迹应及时清除。
4. 清洁秤盘•清洁秤盘表面的灰尘和污垢,以便准确称重。
操作时1. 车辆驶入•车辆驶入地面应平稳、无震动,驶入秤盘的速度应适中。
为了保证准确的称重,司机应停车。
2. 确认安全•在让货车进入水平地表之前,必须确认秤台。
•当车辆行驶到秤台时,工作人员必须明确标记停靠位置。
驾驶员除了将车停在标记区域内外,还必须切断发动机,并拖动手刹。
3. 检查平衡•检查平衡是非常重要的一步,必须确保秤盘两侧负荷相等。
4. 注意力集中•操作人员应集中注意力,防止误操作。
并将目光集中于表面读数。
5. 记录读数•记录读数非常重要。
在称重结果明确时,应该及时记录结果,以便之后安排工作。
6. 称重后•称重后,应该将结果及时,准确地告知车主,并确认车主是否有异议。
操作后1. 称重记录•处理完称重业务后,工作人员应该将记录的重量填写在标注区域,包括车牌号、车号、司机、发件人和收件人、日期和称量打印。
2. 维护秤盘•定期维护秤盘,保证其精度和可靠性。
清洗秤盘砟石块的持续时间为4小时。
清洗桥梁的持续时间为12小时。
周期长将由秤盘的使用时间而定。
3. 及时处理故障•如果发现问题,应该及时处理。
及时处理有关动作是保证操作安全的基本保障。
总结汽车衡是重要的物流衡重设备,安全使用汽车衡对于货车司机和运输企业具有重要意义。
本规定规范了汽车衡的使用,希望能够确保其安全性,并为后续的操作提供标准。
电子汽车衡技术规范书

xxx汽车衡(含安装)招标技术协议工程规模:15.00Mt/a二○一八年一月目录一、总则 (1)二、技术条件 (2)2.1罐子沟煤炭集运站概况 (2)2.2气象和地理条件 (3)2.3电源条件 (3)三、应用标准与规 (3)四、设备主要技术参数及性能要求 (4)4.1基本要求 (4)4.2使用环境要求 (5)4.3主要技术参数 (5)4.4结构要求 (7)五、供货围 (8)5.1供货围 (8)5.2外购产品供货厂商要求 (9)5.3供货清单 (9)六、技术资料、备品备件 (11)七、验收及质量保证 (12)八、技术服务 (13)九、包装、运输和储存 (13)十、试车及性能考核 (14)十一安全、节能、环保专用设备要求 (14)序号 (14)设备(部件)名称 (14)型号(图号) (14)数量 (14)性能参数 (14)应用领域 (14)能效标准 (14)备注 (14)十二、其他说明 (15)十三、招标罚则 (15)十四、附件 (16)一、总则1.1本技术协议仅用于xxxxxx所有电子汽车衡。
本协议从设备的功能、性能、结构、参数等方面提出技术要求。
1.2本技术协议提出的是最低限度的技术要求,并没有对一切技术细节做出规定,没有充分引述有关标准和规条文,投标人应提供符合本技术规和有关的国际、国标准的优质产品,必须满足国家有关安全、环保等强制性标准及要求。
投标人根据招标文件技术要求,可另提出优化设计方案,并提供图纸资料,供业主单位选择。
1.3 如果投标人没有对本协议中的条文提出书面异议,则意味着投标人提供的产品完全符合本技术协议的要求。
否则,由此引起的异议由投标人负责。
1.4 本技术协议所使用的标准如与投标人执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行。
1.5 在合同签订后,招标人有权提出因标准、规、规程、现场条件变化而产生的修订要求,具体事宜由买、卖双方协商确定。
1.6 技术协议中涉及的设备及主要零部件型号可供参考,若配置相异型号产品,必须确保其性能参数等同或优于指定型号产品。
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xxx汽车衡(含安装)招标技术协议工程规模:二○一八年一月目录一、总则 (1)二、技术条件 (2)2.1 罐子沟煤炭集运站概略 (2)2.2 气象和地理条件 (3)2.3 电源条件 (3)三、应用标准与规范 (3)四、设施主要技术参数及性能要求 (4)4.1 基本要求 (4)4.2 使用环境要求 (5)4.3 主要技术参数 (5)4.4 构造要求 (8)五、供货范围 (8)5.1 供货范围 (8)5.2 外购产品供货厂商要求 (9)5.3 供货清单 (10)六、技术资料、备品备件 (12)七、查收及质量保证 (13)八、技术服务 (13)九、包装、运输和储藏 (14)十、试车及性能查核 (15)十一安全、节能、环保专用设施要求 (15)序号 (15)设施(零件)名称 (15)型号(图号) (15)数目 (15)性能参数 (15)应用领域 (15)能效标准 (15)备注 (15)十二、其余说明 (16)十三、招标罚则 (16)十四、附件 (17)xxx 有限企业汽车衡技术协议一、总则1.1 本技术协议仅用于xxx 有限企业 xxx 所有电子汽车衡。
本协议从设备的功能、性能、构造、参数等方面提出技术要求。
1.2 本技术协议提出的是最低限度的技术要求,并无对全部技术细节做出规定,没有充足引述有关标准和规范条则,招标人应供应切合本技术规范和有关的国际、国内标准的优良产品,一定知足国家有关安全、环保等强迫性标准及要求。
招标人依据招标文件技术要求,可另提出优化设计方案,并供应图纸资料,供业主单位选择。
1.3 假如招标人没有对本协议中的条则提出版面异议,则意味着招标人供应的产品完好切合本技术协议的要求。
不然,由此惹起的异议由招标人负责。
1.4 本技术协议所使用的标准如与招标人履行的标准发生矛盾时,按较高标准履行。
1.5 在合同签署后,招标人有权提出因标准、规范、规程、现场条件变化而产生的订正要求,详细事宜由买、卖两方磋商确立。
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汽车衡技术规范
电子汽车衡定量装载系统技术规范
一、企业概述山西金煤集团金盛三沟新都煤业有限公司隶属于山西西晋煤业集团金盛矿业投资有限公司
根据山西煤炭企业兼并重组工作领导小组办公室山西煤炭重组办公室发布的《关于晋城市沁水县煤矿企业兼并重组整合方案(部分)的批复》[2009]38号文件精神,被兼并的山西煤炭集团金胜三沟新都煤业有限公司批准开采2号、15号煤层,生产规模600 kt/a
二、电子汽车衡定量装车系统的基本要求和技术特点电子汽车衡定量装车系统的基本要求是实现企业对煤炭运销的实时管理和控制,以及各部门所需数据的及时汇总和综合统计查询,实现运销业务信息的集中统一。
一、共享为运输和销售业务系统中运输和销售业务管理政策的有效实施提供了强有力的工具和保障。
数字传感器要求具有抗干扰、防雷和优质磅钢的电子汽车衡。
该系统应能满足企业物流管理业务的需求,并能灵活满足各部门的工作需要。
它具有高效、快速、操作简便、数据准确、运行稳定、监控有力灵活、维护量小和运行环境配置要求等特点。
1、可靠的计量,有效保证计量数据的真实性和准确性,为企业信息化管理提供有力的支持和保障。
2.方便用户管理,设置多级权限,合理分配工作任务。
3、实时监控,避免企业管理漏洞和工作失误,确保企业利益。
4、可扩展性,无缝扩展外部设备,确保系统的先进性
三、电子汽车衡技术要求
1.模块化U形钢梁电子汽车衡要求最大重量=100吨,3.0×10米,全钢,材料:
Q235,面板用12MM钢板,300毫米(1)数字称重传感器,用于测量横梁高度:
准确度等级:
C3 1。
灵敏度误差% f.s 0.012。
非线性% 0.018 3。
滞后误差% f.s 0.0174。
蠕变(30分钟)% f.s 0.01675。
传输速度/秒1~1006。
零输出% f.s 17。
零温度影响%F.S/10℃≤0.0168。
分辨率:
内部代码150万9。
传输距离:
M 120010。
传输形式:
双线六线电源和四线RS485传输11。
绝缘电阻mω≥500012。
工作温度范围℃-
一、企业概述山西金煤集团金盛三沟新都煤业有限公司隶属于山西西晋煤业集团金盛矿业投资有限公司
根据山西煤炭企业兼并重组工作领导小组办公室山西煤炭重组办公室发布的《关于晋城市沁水县煤矿企业兼并重组整合方案(部分)的批复》[2009]38号文件精神,被兼并的山西煤炭集团金胜三沟新都煤业有限公司批准开采2号、15号煤层,生产规模600 kt/a
二、电子汽车衡定量装车系统的基本要求和技术特点电子汽车衡
定量装车系统的基本要求是实现企业对煤炭运销的实时管理和控制,以及各部门所需数据的及时汇总和综合统计查询,实现运销业务信息的集中统一。
一、共享为运输和销售业务系统中运输和销售业务管理政策的有效实施提供了强有力的工具和保障。
数字传感器要求具有抗干扰、防雷和优质磅钢的电子汽车衡。
该系统应能满足企业物流管理业务的需求,并能灵活满足各部门的工作需要。
它具有高效、快速、操作简便、数据准确、运行稳定、监控有力灵活、维护量小和运行环境配置要求等特点。
1、可靠的计量,有效保证计量数据的真实性和准确性,为企业信息化管理提供有力的支持和保障。
2.这是方便的
Q235,面板用12MM钢板,300毫米(1)数字称重传感器,用于测量横梁高度:
准确度等级:
C3 1。
灵敏度误差% f.s 0.012。
非线性% 0.018 3。
滞后误差% f.s 0.0174。
蠕变(30分钟)% f.s 0.01675。
传输速度/秒1~1006。
零输出% f.s 17。
零温度影响%F.S/10℃≤0.0168。
分辨率:
内部代码150万9。
传输距离:
M 120010。
传输形式:
双线六线电源和四线RS485传输11。
绝缘电阻mω≥500012。
工作温度范围℃:精度等级:符合OIMLR7
6.GB/T7723- OIMLR7
6.GB/T 7723: 600 ~ 4800可选4。
温度漂移:
≤50ppm/℃
5.相对湿度:
≤85%相对湿度-4,温度漂移:
≤50ppm/℃
5.相对湿度:
≤ 85% r.h: a .操作员将车辆信息输入计算机,司机将车辆开上称重平台,上位机在屏幕上显示车辆的称重信息。
操作员将包括汽车编号、皮重、汽车名称、要装载的材料名称、汽车的最大装载能力、用户单位的名称等。
完成所有信息后,操作员将开始装载汽车。
b、在装车过程中,操作人员随时通知司机暂停装车以移动小车,然后继续装车。
当加载值达到设定值时,关闭闸门。
D.毛重上位机打印出重量清单后,整个装载过程就完成了,汽车就开走了。
五、视频监控系统是安防技术防范系统的重要组成部分,是一个先进、综合的系统,具有很强的防范能力。
它可以通过摄像头和辅助设备直接观察被监控场所的所有情况,并且可以一目了然地了解被监控场所的情况。
监控系统主要由摄像头、镜头、防护罩、硬盘录像机、液晶显示器、开关、防护罩、支架、大容量硬盘、视频线、视频光纤、电源线等组成。
每个称重现场配备4台摄像机,其中两台摄像机分别安装在汽车衡的前端和后端,用于监控相关的计量区域,另外两台摄像机安装在装载区域附近,用于监控车辆的具体装载情况。
硬盘录像机一天24小时监控,连续自动记录、保存和回放。
计算机可以实时显示当前监控画面,实现称重过程中的实时抓拍和回访。
煤仓称重系统开关网络系统结构图3号煤仓2号煤仓称重微机1号称重微机1号打印机1号打印机……销售计费服务器负责人查询财务统计、出入库管理调度4号煤仓1号车辆进厂称重皮重车辆出厂称重
六、执行标准和检定规程GB/T7723-2008(固定式电子衡器)相当于国际先进标准OIML R76-1GB/T7724-2008(称重显示仪)GB/T7551-2008(称重传感器)相当于国际先进标准OIML R60JG555-96(非自动衡器通用检定规程)JG539-1997(数字指示衡器检定规程)GB3052(称重产品编制方法GB986-88(埋弧焊接接头的基本形式和尺寸)GB/T1804(一般公差、线性尺寸、非限定公差)GB7420(电气控制设备,第一部分,低压电器的电气控制设备)GB8923(涂装前钢表面的防锈等级)GB1764(涂层厚度的测定)GB50057-94(建筑物防雷设计规范)GB64-83(民用工业电气设备过电压保护设计规范)
七、设备配置清单序列号名称规格型号单元编号备注1台工业控制计算机42台智能称重软件网络版本设置43台摄像机设置84台语音系统设置45LED显示大屏幕设置46台多功能串行卡块47台开关设置48UPS电源设置49台硬盘录像机设置411台电子汽车衡100吨
3* 10米412数字传感器ZY-2000-40T只有2413数字称重仪器3190-DS3 414数字接线盒ZY-2000只有4个简单的教科书内容,不能满足学生的需要,通过补充,达到教育内容的完善是t。